Los invitamos a consultar nuestra página Web para que sigan de cerca la construcción de todos estos importantes proyectos para Bogotá: www.deltaarquitecturadigital.com/como-seran-los-trenes-estaciones-y-trazado-del-metro-de-bogota
@@rusbelsauriorex8834 ok veremos quién la tiene pero el metro subterraneo de petro nunca pasó de ser imaginario nunca tuvo estudios fase 3 los e buscado por todas partes y no aparecen me gustaría q me demostrarán lo contrario
Jajajajajajajajaja este comentario me hizo el día jajaja Pero si tiene razón ojalá venga el sistema con algo anti colados y anti vendedores ambulantes eso si
En un aentrevista que dio el gerente de la empresa china , hablo de que el primer tren se llamara Gavi , en honor a los gavilanes que habitan la zona del patio taller y que la forma del tren al frente se inspira en ellos , fue una entrevista muy interesante y datos muy conmovedores sobretodo por la integracion de estos animales como elemento y tambien compromiso ecologico .
Pero si Peñalosa, Claudia López, galán y toda su gavilla viven en Rosales, los barrios más pupis y Miami, no en la zona del patio taller... Igual muy lindo que los llamen gavilanes y no chulos o gallinazos como les decimos la gente que sabemos que nos robaron un metro decente que ya estaría hecho para robar en cantidades alarmantes y tenernos al día de hoy con la ciudad totalmente rota y sin una obra nueva desde sus nefastos "gobiernos"
ojalá los edificios de la estación central calle 26 sean icónicos y le cambien radicalmente la cara al skyline Bogotano ya que seria la estación mas importante del sistema
Q bien a demorado mucho con ese proyecto pero bueno la mejor es q lo estan haciendo, en Panamá estamos por construir la línea férrea de tren de sercanias hacia Chiriquí qué es un tren de carga y pasajeros que tendrá 21 líneas 17 de pasajeros y 4 de carga y las extensiones de la línea del metro, los teleféricos no se si en las demás provincias harán lo pero es lo mejor para mejorar la conectividad del país. Saludos 👍🇵🇦
Hay una serie de aspectos algo incomprensibles de esta obra. Si bien el total de su extensión en tramos da alrededor de 23.9 kilómetros de vía en ningún tipo de línea se considera el tramo de conexión desde el patio taller con la primera estación como vía de uso comercial. Hasta llegar a la 1ª estación que estará cerca al nuevo parque ecológico hay como 3 kilómetros de vía no comercial. Ese es el tramo en que actualmente se avanza el viaducto elevado. Va a ser muy difícil que en solo 4 años esté operando tras periodo de pruebas esta línea. Recién se trabaja el primer kilómetro de viaducto casi al cumplir el año de inicio de obras de él. Del patio taller solo hay las edificaciones temporales de talleres de prefabricados. No hay ni cimientos de los talleres definitivos ni centros operativos. No está todavía el puente de acceso al viaducto. Es muy lento el avance al acercarse al 5° año de escoger al operador. Lo más sensato y hasta optimista es que opere a fines del 2029 siempre y cuando Petro no meta la mano para hundirlo.
aunque debería ir más avanzado en los últimos meses se han movido a pasos agigantados. Ya con los pilotes que han puesto van a empezar a montar dovelas al 100, esperemos, como dice usted, que al presidente no le de por meter mano en algo que ya está en curso
@@ReptilianLaserbeam Si ya era tiempo, por que comparaciones son odiosas pero en otros similares en la región esta es la obra más lenta de su género en la región que hasta ahora he visto. Y tengo décadas en estos seguimientos. Saludos.
dios.por favor que esto no se quede en un sueño los.bogotanos no.lo merecemos ❤ para que nuestra ciudad sea digna de un buen trasporte para bogota que tanto lo necesitamos
7:19 Aún tengo dudas de cómo va a ser la integración de la estación 13 con la de Transmilenio Calle 26, pues según los planos, la distancia que hay entre ambos puntos es bastante larga, de casi tres cuadras.
No Daniel, estás un poco confundido, la estación 13 hará parte de la estación central de Transmilenio, el deprimído que queda al costado suroriental, será el emplazamiento de esa estación, y ahí se unirá a la estación 13 del metro, a la 1era estación del regiotram de occidente y a la estación del trasmicable de reencuentro monserrate (si lo hacen)
En los renders, los pilares o columnas del viaducto se ven como el doble de alto comparados con las dimensiones que ha informado la constructora china. O sea que siendo más bajo va a ser más oscuro y ruidoso.
La mejor decisión, metro elevado por muchas razones, entre ellas, 1. menos costoso y menos tiempo de ejecución; 2. menos uso de eneregía eléctrica y si mucho aprovechamiento de luz natural; 3. las estaciones van a ser grandes edificaciones muy bonitas y modernas destinadas para el comercio y negocios, un metro subterraneo no tiene edificaciones solo paredes, escaleras y túneles; 4. la implementación de biciparqueaderos; 5. la admiración del paisaje urbanístico y de zonas verdes (aunque muchas zonas la vista será fea); 6. la conectividad a wifi será permanente en todas las lineas de telefonía mobil, en el subterraneo algunas líneas la señal se cortaría; 7. la sensación de la inversión de los recursos en este proyecto se verán, lo que no en un metro subterraneo por obvias razones; 8. le da categoría a la ciudad, se verá chévere, así como se ven chéveres las montañas rusas en un parque de diversiones. Bueno, estas son algunas de mis razones para querer el metro elevado en la primera línea. Y espero que este modelo se emplee en las siguientes líneas del metro. De otro lado, espero que en este sistema de transporte masivo se prohiba el ingreso de vendedores ambulantes y cantantes a los bagones del metro, eso afea y aburre el trayecto (como en transmilenio) y el sistema. Gracias por el video, muy bueno.
Concuerdo total y la 2 línea q sea como el metro de Santiago q parecen museos llenos de arte cultura y los terminados son muy bonitos y chevres con pantallas led i como el de china es elegante agradable muy bonito y sus terminados son puro arte y modernidad y con una tecnología increíble esos son los ejemplos q debemos seguir. Q no sea como el de lima o quito q no tiene nada de innovador solo lo normal de los metros y la idea es q nuestro metro de Bogotá tenga un plus para mostrar al mundo y sentirnos orgullosos y cuando lleguen turista q queden admirados.
@@cristianandresbernalgutier3131muy inocentes....se imaginan la inseguridad, convertidos en baños publicos las columnas,e igualmente como dormitorios para habitantes de calle...lugar apto para consumo de drogas (basuco, marihuana,etc.)..
También hay que recalcar que el suelo de colombia absorbe mucha agua por lluvias y al plantear líneas subterránea debes primero plantear un buen sistema de recolección de aguas lluvias y alcantarillado, cosa que ninguna ciudad tiene. De lo contrario puede pasar lo mismo que otras ciudades con metro donde por intensas lluvias los lugares llegaba a inundarse.
me conozco el 98% de los planos vamos bien pero me preocupa los últimos puentes en BTA sera que nos tocara volver a diseñar solo muros en concreto puentes , y esperemos que los chinos no nos defrauden tanto ya que hay bario o sino espero enamorarme de una ingeniera china soy culebra cual sera la compatible ...jejejej
Según ingenieros expertos el traslado de las redes matrices del agua que se encuentran por toda la Caracas se demoraría hasta el 2030. Por qué no se habla al respecto? 😂
Ojala avance rapido la construcción de esta linea ya muy dificil que ae pueda modificar y al segunda linea ya deberia estar en camino de adjudicarla pero por lo que se esta viendo va a ser muy demorado ese proceso y mucho mas si al actual alcalde no se le ve mucho interés ya que incluso al parcer va a echar para atras el proceso para la tercer linea Ojala estas obras ayuden a modernizar el centro de bogota y que no se destruyan casas o edificios i barrios como Teusaquillo y se remplacen por edificios simples que parecen cajas de apartamentos u oficinas, ojala de verdad se contruya una verdadera estacion central en la 26 y en un futuro construyan y partan desde ahi nuevas lineas incluso alguna paralela a está primera
Veo muchos q están a favor otros en contra q si era mejor elevado o subterráneo...... Lo único q deseo y q sea una consigna para todos los q habitamos esta linda ciudad es q lo tenemos q cuidar, todos a cuidarlo y mantenerlo limpio, ya habrá oportunidad de tener nuestra segunda línea subterránea y ojalá de una ves por todas nos quitemos ese fantasma de peñalosa q tanto daño le ha hecho a esta ciudad
Transmilenio fue pensado en una Bogotá y entorno diferentes por eso funcionó súper, pero la ciudad ha cambiado, aumentó la población y su entorno y pues no se enfatizó en mejorarlo porque recuerdo mi primer viaje cuando fue gratis por la Caracas hasta el Portal de la 80, realmente era rápido, entonces en vez de decir fuera fantasmas de quién sea, actitud de gratitud porque cuando fue bueno, ayudó a muchos a transportarse. Acá la costumbre de sólo ver todo lo malo, pero no apreciar lo bueno. Y ahora empezará el debate de la bobada. Somos muy subjetivos y pasionales por todo.
La torre atrio sur ya casi comienza aproximadamente en 6 meses la otra canoas se está a la espera de la contra garantía del ministerio de hacienda q el inepto de petro no quiere dar la 2 línea del metro se licitará en diciembre de este año si Dios lo permite y la línea 3 del metro ya está en estudios de factibilidad
El diseño de las estaciones ya es el final? Me parece que se perdió la oportunidad de hacer edificios de más altura sobre todo en el sector del centro internacional 😢
@@cristianandresbernalgutier3131 Su limitado, mediocre y precario nivel de argumentación deja a quienes leemos sin comentarios a quien lo lee. Qué vergüenza!
yo solo digo aquí hay súper ingenieros,súper arquitectos pero les toco volar algunos o irsen🛫🛫🛫🛫🛫x falta de pago...🛫🛫🛫🛫.de los gobernantes y que en otro lados les están bien es mas estoy que me les pego.... pero me voy con unos si logro cuadrar el vuelo así sea con una mochila me voy para solo llevar la sombrilla y el gordo detrás mio 🧠 y a soldar. eso sin mi modelo la ingeniera o esposa no me voy a conocer el mundo 🌎🌏🌍🗺🌐 y si vuelvo les respondo es plano o esférico
deberían ponerle a las estaciones nombres de lugares o personajes celebres, no números ni calles ni carreras eso suena feo, además es engorroso aprenderse esos números.
Si como el de dubai y el euro tren, el tren de japon y muchos otros .. igual de mediocres ... que cosas no .... solo mire el de medellin que funciona super bien.
"Los ciudadanos experimentarán una experiencia" JAJAJAJA de verdad que no saben escribir y hacer guiones. A la próxima contraten a literatos, escritores ala.
No dicen que a uno le tocará bajarse de la estación del metro y coger un tranmilenio porque las estaciones son lejos unas de otras y tampoco que en la 72 nos tocaría bajar con 100 metros de escalera si quiere uno cojer lo que sería la segunda línea , Metro mediocre es la verdad
@@tomasbeltran04050 usted podría creer que fue concebida como una avenida insignia con perfecto trazado, mobiliario y arbolizacion, se la tiraron más bien.
@@cristianandresbernalgutier3131 jajajaj te ríes de que dije que le pagaría un balaz00 si llegara a hacer eso??? Ummm gustos locos. Ahorita no salgan de nenazas a denunciar y a chillar.
Los invitamos a consultar nuestra página Web para que sigan de cerca la construcción de todos estos importantes proyectos para Bogotá:
www.deltaarquitecturadigital.com/como-seran-los-trenes-estaciones-y-trazado-del-metro-de-bogota
Saludos
Ya estamos a 4 años y medio de tener el mejor metro de colombia el metro de linda bella y encantadora ciudad de Bogotá ❤❤❤
El peor metro**
@@rusbelsauriorex8834el mejor metro amigo repeto tu opinión pero no la comparto
@@cristianandresbernalgutier3131 no necesita compartirla, solo abrir ñosmojos de semejante error , en 7 años veremos quién. Tiene la razón
@@rusbelsauriorex8834 ok veremos quién la tiene pero el metro subterraneo de petro nunca pasó de ser imaginario nunca tuvo estudios fase 3 los e buscado por todas partes y no aparecen me gustaría q me demostrarán lo contrario
Jajaja un metro encima de trasmilenio uff
Por favor que venga con sistema anti ñeros y anti colados
F
Jajajajajajajajaja este comentario me hizo el día jajaja
Pero si tiene razón ojalá venga el sistema con algo anti colados y anti vendedores ambulantes eso si
No lo hacen en transmi qué lo van hacer aquí jajaja
Qué más sistema anticolados que quedar chamuscado si se cae al riel del Metro??
Y Anti grafitis,si se les puede llamar así
Hermosos los trenes del Metro de Bogota. Saludos desde Lima, Perú
En un aentrevista que dio el gerente de la empresa china , hablo de que el primer tren se llamara Gavi , en honor a los gavilanes que habitan la zona del patio taller y que la forma del tren al frente se inspira en ellos , fue una entrevista muy interesante y datos muy conmovedores sobretodo por la integracion de estos animales como elemento y tambien compromiso ecologico .
Los Chinos y Japoneses integran la naturaleza en sus construcciones, en serio, nada parecido acá.
Pero si Peñalosa, Claudia López, galán y toda su gavilla viven en Rosales, los barrios más pupis y Miami, no en la zona del patio taller... Igual muy lindo que los llamen gavilanes y no chulos o gallinazos como les decimos la gente que sabemos que nos robaron un metro decente que ya estaría hecho para robar en cantidades alarmantes y tenernos al día de hoy con la ciudad totalmente rota y sin una obra nueva desde sus nefastos "gobiernos"
Hola gracias por la información, eso sí no lo sabía.
Me gusta el diseño de las estaciones los vidrios le darán un toque muy moderno
a mi no mucho, ya los vere rotos por los ñeros
ojalá los edificios de la estación central calle 26 sean icónicos y le cambien radicalmente la cara al skyline Bogotano ya que seria la estación mas importante del sistema
Espero poder ver y usar este medio de transporte, Bogotá lo necesita con urgencia!!!
El modelo del tren en su parte frontal está inspirado en la flor nacional, la Orquidea Cattleya Trianae. ❤🇨🇴✨
Ya casi Bogotá tendra metro 😃
Viva la democracia abajo las dictaduras y la agenda 20 30
Viva el metro
Que viva
Arriba el metro de BOGOTÁ 🇨🇴🇨🇴
Si algún día funciona, cero colados y vendedores, total limpieza.
Todo suena muy bonito ojalá sea así como se habla y poder disfrutarlo👍👍👍👍👍👍👍
Me gusta que sigan las obras y dejen callado a cierto personaje 🇨🇴🇨🇴🚴
Total
Que interesante, me siento en otro pais, todo un sueño.
El diseño se ve muy contemporaneo o fururista , espero lo mejor para la ciudad de Bogota.
Que chimba!
Videazo 🤩 claro que sí, suscrito, podrías comentarnos algo de proyectos como la Torre Megalith y la Forza que aún sigue sobreviviendo con las uñas?
Q bien a demorado mucho con ese proyecto pero bueno la mejor es q lo estan haciendo, en Panamá estamos por construir la línea férrea de tren de sercanias hacia Chiriquí qué es un tren de carga y pasajeros que tendrá 21 líneas 17 de pasajeros y 4 de carga y las extensiones de la línea del metro, los teleféricos no se si en las demás provincias harán lo pero es lo mejor para mejorar la conectividad del país. Saludos 👍🇵🇦
los felicito algunos conocidos trabaron en la ampliación del canal .... si hay trabajo 🌎
Jajaja ojalá la primera de Mayo fuera como la presentan en renders
Ojalá la transformen como el render. Qué el Metro sea el eje del cambio del espacio público.
Vamos a ser positivos con este metro: El render refleja fiel y plenamente como será y se verá en realidad.
Bogotá hacia adelante.
Que bacano que va a ser nuestro metro de Bogotá.deberian hacer más líneas de metro por la 68.y Boyacá....
Las fotos pueden con todo. Esperemos. Para ver como queda y cuando será q se inagura.
Que bien que mejoren la ciudad toca cuidarlo ❤
Hay una serie de aspectos algo incomprensibles de esta obra. Si bien el total de su extensión en tramos da alrededor de 23.9 kilómetros de vía en ningún tipo de línea se considera el tramo de conexión desde el patio taller con la primera estación como vía de uso comercial. Hasta llegar a la 1ª estación que estará cerca al nuevo parque ecológico hay como 3 kilómetros de vía no comercial. Ese es el tramo en que actualmente se avanza el viaducto elevado.
Va a ser muy difícil que en solo 4 años esté operando tras periodo de pruebas esta línea. Recién se trabaja el primer kilómetro de viaducto casi al cumplir el año de inicio de obras de él. Del patio taller solo hay las edificaciones temporales de talleres de prefabricados. No hay ni cimientos de los talleres definitivos ni centros operativos. No está todavía el puente de acceso al viaducto. Es muy lento el avance al acercarse al 5° año de escoger al operador. Lo más sensato y hasta optimista es que opere a fines del 2029 siempre y cuando Petro no meta la mano para hundirlo.
aunque debería ir más avanzado en los últimos meses se han movido a pasos agigantados. Ya con los pilotes que han puesto van a empezar a montar dovelas al 100, esperemos, como dice usted, que al presidente no le de por meter mano en algo que ya está en curso
@@ReptilianLaserbeam Si ya era tiempo, por que comparaciones son odiosas pero en otros similares en la región esta es la obra más lenta de su género en la región que hasta ahora he visto. Y tengo décadas en estos seguimientos. Saludos.
Genial todo este proyecto para Bogotá pero vayan pensando en cómo no se colen y una buena organización del espacio publico
Por favor que sean lo más silencioso posible 🙉 para cuidar la salud auditiva en todo su recorrido 🦻🏼👂
De seguro lo va a ser. Si el de medellin no es ruidoso, que lo hicieron hace 20 años, imposible que este no vaya a tener mejor tecnologia
dios.por favor que esto no se quede en un sueño los.bogotanos no.lo merecemos ❤ para que nuestra ciudad sea digna de un buen trasporte para bogota que tanto lo necesitamos
7:19 Aún tengo dudas de cómo va a ser la integración de la estación 13 con la de Transmilenio Calle 26, pues según los planos, la distancia que hay entre ambos puntos es bastante larga, de casi tres cuadras.
No Daniel, estás un poco confundido, la estación 13 hará parte de la estación central de Transmilenio, el deprimído que queda al costado suroriental, será el emplazamiento de esa estación, y ahí se unirá a la estación 13 del metro, a la 1era estación del regiotram de occidente y a la estación del trasmicable de reencuentro monserrate (si lo hacen)
Se requiere mucho orden y seguridad
Los trenes tendran aria condicionada y calefaccion ? Lo puedes decir gracias.
En los renders, los pilares o columnas del viaducto se ven como el doble de alto comparados con las dimensiones que ha informado la constructora china. O sea que siendo más bajo va a ser más oscuro y ruidoso.
La mejor decisión, metro elevado por muchas razones, entre ellas, 1. menos costoso y menos tiempo de ejecución; 2. menos uso de eneregía eléctrica y si mucho aprovechamiento de luz natural; 3. las estaciones van a ser grandes edificaciones muy bonitas y modernas destinadas para el comercio y negocios, un metro subterraneo no tiene edificaciones solo paredes, escaleras y túneles; 4. la implementación de biciparqueaderos; 5. la admiración del paisaje urbanístico y de zonas verdes (aunque muchas zonas la vista será fea); 6. la conectividad a wifi será permanente en todas las lineas de telefonía mobil, en el subterraneo algunas líneas la señal se cortaría; 7. la sensación de la inversión de los recursos en este proyecto se verán, lo que no en un metro subterraneo por obvias razones; 8. le da categoría a la ciudad, se verá chévere, así como se ven chéveres las montañas rusas en un parque de diversiones. Bueno, estas son algunas de mis razones para querer el metro elevado en la primera línea. Y espero que este modelo se emplee en las siguientes líneas del metro. De otro lado, espero que en este sistema de transporte masivo se prohiba el ingreso de vendedores ambulantes y cantantes a los bagones del metro, eso afea y aburre el trayecto (como en transmilenio) y el sistema. Gracias por el video, muy bueno.
Concuerdo total y la 2 línea q sea como el metro de Santiago q parecen museos llenos de arte cultura y los terminados son muy bonitos y chevres con pantallas led i como el de china es elegante agradable muy bonito y sus terminados son puro arte y modernidad y con una tecnología increíble esos son los ejemplos q debemos seguir.
Q no sea como el de lima o quito q no tiene nada de innovador solo lo normal de los metros y la idea es q nuestro metro de Bogotá tenga un plus para mostrar al mundo y sentirnos orgullosos y cuando lleguen turista q queden admirados.
Falta mencionar el orinal más grande de Bogotá. Al ser elevado eso va a pasar. Se deduce al mirar debajo de los puentes todo lo q pasa
@@cristianandresbernalgutier3131muy inocentes....se imaginan la inseguridad, convertidos en baños publicos las columnas,e igualmente como dormitorios para habitantes de calle...lugar apto para consumo de drogas (basuco, marihuana,etc.)..
@@eugeniagalloviveros9801 a la. Vamos a orinar es a usted 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
También hay que recalcar que el suelo de colombia absorbe mucha agua por lluvias y al plantear líneas subterránea debes primero plantear un buen sistema de recolección de aguas lluvias y alcantarillado, cosa que ninguna ciudad tiene. De lo contrario puede pasar lo mismo que otras ciudades con metro donde por intensas lluvias los lugares llegaba a inundarse.
que dentido tiene Que por una misma linea pase el transmilenio?
me conozco el 98% de los planos vamos bien pero me preocupa los últimos puentes en BTA sera que nos tocara volver a diseñar solo muros en concreto puentes , y esperemos que los chinos no nos defrauden tanto ya que hay bario o sino espero enamorarme de una ingeniera china soy culebra cual sera la compatible ...jejejej
Ésto le va a cambiar la vida a los vendedores ambulantes 😅
Según ingenieros expertos el traslado de las redes matrices del agua que se encuentran por toda la Caracas se demoraría hasta el 2030. Por qué no se habla al respecto? 😂
Ojalá los andenes y pasillos sean bien espaciosos para que quepan todos los puestos de venezolanos y prole 🧐
Ojala avance rapido la construcción de esta linea ya muy dificil que ae pueda modificar y al segunda linea ya deberia estar en camino de adjudicarla pero por lo que se esta viendo va a ser muy demorado ese proceso y mucho mas si al actual alcalde no se le ve mucho interés ya que incluso al parcer va a echar para atras el proceso para la tercer linea
Ojala estas obras ayuden a modernizar el centro de bogota y que no se destruyan casas o edificios i barrios como Teusaquillo y se remplacen por edificios simples que parecen cajas de apartamentos u oficinas, ojala de verdad se contruya una verdadera estacion central en la 26 y en un futuro construyan y partan desde ahi nuevas lineas incluso alguna paralela a está primera
Se van a demoler es unas casas viejas y feas en la caracas,jamas nombraron teusaquillo
Trenes van a ir con cabina de Operacion y Operadores por Seguridad!
Veo muchos q están a favor otros en contra q si era mejor elevado o subterráneo...... Lo único q deseo y q sea una consigna para todos los q habitamos esta linda ciudad es q lo tenemos q cuidar, todos a cuidarlo y mantenerlo limpio, ya habrá oportunidad de tener nuestra segunda línea subterránea y ojalá de una ves por todas nos quitemos ese fantasma de peñalosa q tanto daño le ha hecho a esta ciudad
Transmilenio fue pensado en una Bogotá y entorno diferentes por eso funcionó súper, pero la ciudad ha cambiado, aumentó la población y su entorno y pues no se enfatizó en mejorarlo porque recuerdo mi primer viaje cuando fue gratis por la Caracas hasta el Portal de la 80, realmente era rápido, entonces en vez de decir fuera fantasmas de quién sea, actitud de gratitud porque cuando fue bueno, ayudó a muchos a transportarse. Acá la costumbre de sólo ver todo lo malo, pero no apreciar lo bueno. Y ahora empezará el debate de la bobada. Somos muy subjetivos y pasionales por todo.
Mira y como van los proyectos de torre atrio sur,Ptar canoas y 2 linea de metro?
La torre atrio sur ya casi comienza aproximadamente en 6 meses la otra canoas se está a la espera de la contra garantía del ministerio de hacienda q el inepto de petro no quiere dar la 2 línea del metro se licitará en diciembre de este año si Dios lo permite y la línea 3 del metro ya está en estudios de factibilidad
Se suspendió la construcción de la torre sur por ahora. Es posible que inicien los tramites de renovación de licencia en el año 2026
@@danielrod1499 eso es mentira la obra ya comenzará a finales de este año
@@cristianandresbernalgutier3131 eso no es verdad. Se tenía proyectado en el 2022, pero dedibo ala pande mía quedó indefenido hasta 2026.
@@danielrod1499 si ya tienen el cierre financiero en más del 90 %
Jajaja 😂 pero si tiene toda la razón 😸
Hojala q no dejen esos vendedores anbulantes
Se ven 2 diseños totalmente distintos
El primero es esquemático
El segundo también
El diseño de las estaciones ya es el final? Me parece que se perdió la oportunidad de hacer edificios de más altura sobre todo en el sector del centro internacional 😢
Si los sensores de peso son iguales a los de Transmilenio 🙄, q alertan de sobrepeso y antes le echan más gente jajaja🤭🤭
Esos trenes seran rojos
🤔 échenle un ojo al render de la estación Marly 🤢
Lindo el orinal que se va a formar debajo del tren
Y la atracadera
El orina más horrible lo tiene usted en su casa para q todos vayamos a desaguar 🤣🤣🤣🤣🤣🤡🤡🤩🤡
@@cristianandresbernalgutier3131 no falta el mk que se ofende.
@@cristianandresbernalgutier3131 Su limitado, mediocre y precario nivel de argumentación deja a quienes leemos sin comentarios a quien lo lee. Qué vergüenza!
Si hablan miércoles, un metro al acomodo de la corrupción. Mientras las vias de bogota con innumerables huecos. Otra alcaldía y cada vez peor
Recojase
Ya quisieramos que no hubiera Transmilenio como se ve en el vídeo
También que añada más seguridad cuando esté terminado el metro en el futuro, últimamente Bogotá se está convirtiendo en un nido de delincuentes
Que no sea verde ,que tal si amarillo azul y rojo los colores bonitos de nuestra bandera
yo solo digo aquí hay súper ingenieros,súper arquitectos pero les toco volar algunos o irsen🛫🛫🛫🛫🛫x falta de pago...🛫🛫🛫🛫.de los gobernantes y que en otro lados les están bien es mas estoy que me les pego.... pero me voy con unos si logro cuadrar el vuelo así sea con una mochila me voy para solo llevar la sombrilla y el gordo detrás mio 🧠 y a soldar. eso sin mi modelo la ingeniera o esposa no me voy a conocer el mundo 🌎🌏🌍🗺🌐 y si vuelvo les respondo es plano o esférico
Ojalá no le hagan grafitis
El pasaje en el.metro.biene con puñalada y atraco incluido
Si con todo lo que ud como muy ser negativo quiere
Un metro arriba de una troncal BRT eso no tiene sentido 🤦🏻♂️
Les presento el cartucho elevado
Si como en dubai
deberían ponerle a las estaciones nombres de lugares o personajes celebres, no números ni calles ni carreras eso suena feo, además es engorroso aprenderse esos números.
Si Petro mete sus narices no abra Metro. Jejejejejeje Pilas Bogotanos #FueraPetro
Como se ve de Bonito azul, o Rojo o Amarillo pero verde muy feo y ademas parece copia del de metrallo
Que cochinada , en pleno siglo XXI (2024) y hacer un elevado, que mediocridad
Si como el de dubai y el euro tren, el tren de japon y muchos otros .. igual de mediocres ... que cosas no .... solo mire el de medellin que funciona super bien.
"Los ciudadanos experimentarán una experiencia" JAJAJAJA de verdad que no saben escribir y hacer guiones. A la próxima contraten a literatos, escritores ala.
No dicen que a uno le tocará bajarse de la estación del metro y coger un tranmilenio porque las estaciones son lejos unas de otras y tampoco que en la 72 nos tocaría bajar con 100 metros de escalera si quiere uno cojer lo que sería la segunda línea , Metro mediocre es la verdad
Que pecado le toca caminar a uno bebé? Pobeshito quería que lo llevarán cargando?
Si quiere le tenemos metro para q lo lleve a la casa 🤦🤦🤦🤦😂😂😂😂
Preocupante la pauperizacion e la avenida Caracas....
La Caracas siempre ha sido un botadero horrible. El metro no va a cambiar eso
@@tomasbeltran04050 va a ser aún más peor
@@tomasbeltran04050 usted podría creer que fue concebida como una avenida insignia con perfecto trazado, mobiliario y arbolizacion, se la tiraron más bien.
Antes va a mejorar
@@tomasbeltran04050el metro lo hará pero
Pobres Rolos, siempre atrasados.
Viven de cuento y Renders.
Se ve un Transmalgenio bonito y es un servicio horrible.
Jssjsjajaja de la nada decia eso susjsjsjs
El orinal mas grande del mundo.
Ese orinal es tu casa jjajajjj😂😂😂😂😂😂🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡
Hansenkil: dónde queda su rancho para ir a orinar??? Y se puede hacer la evacuación completa? 😂😂😂
@@MILUTO10 Morii de risa con ese comentario ajajjjja hay si se lo tiró la saco del estadio 😂😂😂😂😂😂👋👋👋👋👋
@@cristianandresbernalgutier3131 jajajaj te ríes de que dije que le pagaría un balaz00 si llegara a hacer eso??? Ummm gustos locos.
Ahorita no salgan de nenazas a denunciar y a chillar.
@@cristianandresbernalgutier3131 🤩🤩🤩🤩
A mí como que no me convence mucho esa pendejada sin chófer,
Prohíban los vendedores ambulantes porfavor
Que no permitan que hagan sus shows y ventas en el sistema, seria muy bueno. Ya que lo usen como cualquier otro ciudadano es tema aparte.
Made in China pura calidad. grande Bogota!!!
Qué bueno que fueras a China y vieras las obras que se hacen allá!
Realmente son ahora los que mejor fabrican trenes.
@@leonidasmarinmontes8416 son increibles, parece jupiter saturno
@@metrotrujillo con que no se parezca a lima me conformó.
@@andresrincon932 a liam se parece tu casa
Ojala y recapaciten sobre ese horrible color....nada q ver con los q representan a bogota..
Si totalmente de acuerdo en mi opinión debería ser amarillo y rojo como nuestra bandera no ese verde horrible
A mi tampoco me gusta ese color
Así va a quedar por culpa de Claudia lopez
@@rusbelsauriorex8834 en un entrevista vi q galán le quería cambiar el color además no creo q Sea complicado ese proceso
@@rusbelsauriorex8834 pero si la culpa es de Claudia López quería poner el color de ese partido verde