¿Por qué no salieron SUCCIONADOS los pilotos? 😱Te lo explico

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Komentáře • 82

  • @CapiLeyton
    @CapiLeyton  Před měsícem +11

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  • @luismiguelguerrasubero5928
    @luismiguelguerrasubero5928 Před měsícem +30

    Te faltó comentar que estos vidrios son calentados a través del sistema eléctrico para evitar acumulación de hielo y forman parte del sistema anti-ice.

  • @pumpingconcretefamilywithe2631

    La beluga está aquí en Madri antier lavi en un hangar capi

  • @cristianfabio175
    @cristianfabio175 Před měsícem +4

    Capi gracias por toda la información gue nos brindas día a día con los videos y notileiton de cada Domingo gracias Capi eres el mejor y como tú dices hay nos vemos gracias por todo aviadores de corazón ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️

  • @cristianfabio175
    @cristianfabio175 Před měsícem +4

    Un saludo desde Cuba 🇨🇺🇨🇺🇨🇺🇨🇺❤️❤️❤️ y un fuerte abrazo para ti y tu familia y especial tu hija victoria un fuerte abrazo ❤❤❤❤❤

  • @Buses_airplanes
    @Buses_airplanes Před měsícem +4

    Hoy en MONTEVIDEO, uruguay voló el E195 E2 con el vuelo AZU8725 con rumbo a cubita, brasil

  • @JesusHerrera-jl5yf
    @JesusHerrera-jl5yf Před měsícem +4

    Buenos días Capi leyton

  • @FeRnAnDo1538
    @FeRnAnDo1538 Před měsícem +3

    Por qué cambiaría el grosor del parabrisas delantero por tiempo de vuelo? Ambas naves tienen que resistir la MISMA presión negativa externa porque todos vuelan a la misma altura y seguro que resisten la misma presión interna.

  • @odva546
    @odva546 Před měsícem

    Cuanta enseñanza nos impartes Capi... Excelente video cmo siempre! BENDICIONES!

  • @cristianfabio175
    @cristianfabio175 Před měsícem +2

    Capi como pasastes el día de los padres ❤❤❤

    • @CapiLeyton
      @CapiLeyton  Před měsícem +1

      Excelente, fue un día muy bello 👍✈️

    • @cristianfabio175
      @cristianfabio175 Před měsícem +1

      @@CapiLeyton me alegra mucho un saludo desde Cuba 🇨🇺❤️❤️❤️

  • @cristianfabio175
    @cristianfabio175 Před měsícem +1

    Increíble Capi es impresionante lo gue ase el cambio climático

  • @leonelmendez2054
    @leonelmendez2054 Před měsícem +1

    Saludos capi, muy oportuna esta información ℹ️, cad día se aprende Más ➕️

  • @diegolocardi8041
    @diegolocardi8041 Před měsícem

    Algo muy similar le sucedió a un vuelo de LATAM y era un a 320 también pero en sudamérica 😊

  • @cristianfabio175
    @cristianfabio175 Před měsícem +4

    Capi el Airbus A 320 es mi 2do avión favorito después de Boein 747-400 la reina de los cielos y el BOEIN 727 el avión único de la Boein ❤❤❤❤❤

  • @celsoguajardovillarreal
    @celsoguajardovillarreal Před měsícem +1

    Excelente video!! Saludos desde Apodaca Nuevo Leon Mexico.

  • @marcobarcenas5555
    @marcobarcenas5555 Před měsícem +1

    Es todo mi capi, que buena información 👍.

  • @jairohumbertosanchezrendon2770

    Debió ser una situación bastante asustadora

  • @juanalbaverachavez
    @juanalbaverachavez Před měsícem

    Saludos desde Lima Perú Capi....

  • @ateoycatolico
    @ateoycatolico Před měsícem +1

    Eres el mejor, amigo Capi

  • @alejandrocedeno3378
    @alejandrocedeno3378 Před měsícem

    Gracias por su buena información siempre

  • @rosamariavaldespino5501
    @rosamariavaldespino5501 Před měsícem +1

    A esa altura el granizo aún no alcanza su velocidad límite hacia abajo; el detalle es la velocidad con la que el aviión impacta al granizo; más de 800 km/h

  • @Sebas411pro_1
    @Sebas411pro_1 Před měsícem +1

    Lo mismo paso con el Vuelo 1325 de Latam Airlines.

  • @SweetCloud0598
    @SweetCloud0598 Před měsícem

    Los aviones si son una maravilla de la ingeniería. Son preciosas esas maquinas. Aparte que lindos se ven cuando despliegan los flaps y cuando sube/baja el tren de aterrizaje.

  • @Boeing747qantas19
    @Boeing747qantas19 Před měsícem

    Me encantan tus Videos nunca me perdería me compré un avión gracias a ti si no hubiera sido por ti no hubiera aprendido nada sobre los aviones

  • @jalilsolorzano4623
    @jalilsolorzano4623 Před měsícem

    ¡Capi, mijo!, hagale que va muy bien ❗

  • @CristianFavioMartínezFerre-g9v

    Hola capi soy nuevo en el canal y desde gue vi este video me suscribi de inmediato este canal es jenial❤❤❤❤❤

  • @SKBQPlanesoficial
    @SKBQPlanesoficial Před měsícem +1

    Se parece a lo del vuelo 1325 de latam, ¡¡¡¡)BUEN VIDEO CAPI!!!!

  • @josevelasco120
    @josevelasco120 Před měsícem

    No te haces una idea de como disfruto con tus videos y explicaciones técnicas.
    Gracias por tu tiempo y saludos desde Santander, España

  • @JoseSilva-dk2ir
    @JoseSilva-dk2ir Před měsícem

    Buen comentario mi capi

  • @martinruiz1153
    @martinruiz1153 Před měsícem

    Capi.
    Hoy dia llego el Antonov al aeropuerto de Santiago.

  • @carlosespinosa6412
    @carlosespinosa6412 Před měsícem

    Muchísimas gracias Capi por tu trabajo manteniéndonos informados de este mundo tan maravilloso como es la aviación. Tengo una duda y me gustaría ver si me la podrías resolver. Nos has explicado lo de los cristales pero que hay de las varillas exteriores para limpiar los cristales con lluvia. Cómo es que no se rompen con tanta presión del aire que reciben?
    Gracias y un saludo

    • @gregosegura1
      @gregosegura1 Před měsícem +2

      Si es interesante, sé que para el caso de hielo y nieve tienen un sistema electrico que calienta los vidrios/acrilicos para evitar inconvenientes

  • @gustavomalave1
    @gustavomalave1 Před měsícem +1

    capi, falto saber los posibles daños a las turbinas y planos . saludos !

  • @nelsoneduardomontoyaarias9326

    Capi leyton buenas tardes soy aviador de corazon fui tripulante de huey ll en mi glorioso ejercito y en dos ocasiones tuvimos eventos de mal tiempo por gabarra norte de santander y entre policarpa y barbacoas nariño ambos situaciones en medio de unas tormentas electricas con varios chip detetor en tramision y perdida de aceite por odsilacion del movimiento tan brusco en emdio de las tormentas

  • @Camilo04300
    @Camilo04300 Před měsícem +2

    Capi, ¿las ventanas por donde ven los pasajeros también están hechas de distintas capas?

    • @CapiLeyton
      @CapiLeyton  Před měsícem +2

      Así es, generalmente son tres

  • @MariaC0414
    @MariaC0414 Před měsícem

    El A320 es el amor de mi vida ❤

  • @davidurena5663
    @davidurena5663 Před měsícem

    Cuando un video hablando de Arajet capi✈️

  • @user-il5zz8ey4g
    @user-il5zz8ey4g Před měsícem

    British Airways 5390 Y Sichuan Airlines 8633 Fueron 2 Ejemplos De Que Cuando Sucedieron Estos Incidentes La Tripulacion Bien Entrenada Y Preparada Salio Airosa De Todo Y Lograron Aterrizar De Emergencia Estos Aviones Y Salvar Muchas Vidas Gracias A Su Esfuerzo Y Valor

  • @user-rw6vz5vh8w
    @user-rw6vz5vh8w Před měsícem +1

    por un momento pensé que era sichuan 8633

  • @williammunevar6777
    @williammunevar6777 Před měsícem +1

    Espesor o grosor , ancho es otra dimensión

  • @saullerman4287
    @saullerman4287 Před měsícem

    Si no me equivoco, el radar no detecta granizo, pero lo raro es que se metieron a la tormenta.

  • @interescienceyoutubechanne5615

    Y los motores? Cómo resistieron los múltiples impactos del granizo?

  • @juancarlosjaramillozuluaga3542

    Capi y q pasó con los motores? Esos ventiladores aspirando granizo...?

  • @camilojimenez5620
    @camilojimenez5620 Před měsícem +1

    Los vidrios van instalados por dentro, no salen por afuera en los aviones modernos

  • @ricardocordero1154
    @ricardocordero1154 Před měsícem

    Capi busca la
    Información del starliner que no puede regresar por fugas de helio y problemas con una válvula. Constructor Boeing .

  • @josecarrillo9416
    @josecarrillo9416 Před měsícem

    Una duda, el granizo no daña a los motores?

  • @juancartagena6643
    @juancartagena6643 Před měsícem

    Lo que más me sorprende son los motores ingiriendo trozos de hielo.

  • @hectorsotero8846
    @hectorsotero8846 Před měsícem

    Saludos, la pregunta es porque el avión no avisó de la tormenta de granizo

  • @fabnior87
    @fabnior87 Před měsícem

    Capi, una pregunta en este caso, es necesario informar a los pasajeros lo sucedido, o solo entran en modo emergencia sin saber que pasó para ellos, y preparar la cabina para el aterrizaje?

  • @javierfandos2730
    @javierfandos2730 Před měsícem +1

    7:33 y ademas de mas gruesos, mas resistentes que los cristales de un coche blindado de categoria B7, que resiste varios impactos de 810 metros por segundo y uno de estos aviones va a mas de 180.000 metros por segundo y una tormenta de granizo equivale a vaciar varios cargadores de un arma automatica, estos crisrales si que son resistentes 😮

    • @snrwritter7347
      @snrwritter7347 Před měsícem

      Va un avión a más de 180 kms/s? Serás patán 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

  • @SILENCIOC
    @SILENCIOC Před měsícem

    Veo que es un A320 de las primeras series, esos aviones tienen un radar muy deficiente, tal vez por eso entraron en la formación de granizo. Eso es lo más grave del suceso.

  • @jairoapolinar1691
    @jairoapolinar1691 Před měsícem

    capi estoy en Merida venezuela como me inscribo para el evento volando a la A a la Z.? podria decirle a un amigo te transfiera el costo en alguna cuenta tuya en cucuta, por favor dame el numero de tu cuenta. Gracias . a cual es el costo?

  • @fredymontoyacastano4739
    @fredymontoyacastano4739 Před měsícem

    😊

  • @JuanRodriguez-yb4xd
    @JuanRodriguez-yb4xd Před měsícem

    Bn capy

  • @Thiag884
    @Thiag884 Před měsícem

    Soy el único que esto le recuerda al accidente de Latam

  • @vladimirperez8819
    @vladimirperez8819 Před měsícem

    uhm con esa granizada la cavina no sufrio daños ?? como los autos pues

  • @xaviercarnice5675
    @xaviercarnice5675 Před měsícem

    Si eso miden y pesan una barbaridad para mover los frontales se necesita 2 personas.

  • @meirherman27
    @meirherman27 Před měsícem +1

    Parece vidrio blindado antibala

  • @josemiranda9677
    @josemiranda9677 Před měsícem +1

    Amigo esta diciendo alguna mentirilla , fui a Parar por el Curso y dices que es de $9 dolares y cuando fui a pagar y son $ 39. 64 dolars.

  • @ThePytercoyote
    @ThePytercoyote Před měsícem +2

    Espero que los de Boeing no pongan parabrisas de carros en los 737 para reducir costos... 😊

  • @sergioandresrubiomedina6736

    Son como los vidrios blindados

  • @luisfernandocardozopaz8744
    @luisfernandocardozopaz8744 Před měsícem

    mmmm temerarios ,esperar investigaciones

  • @Jordi-Jan
    @Jordi-Jan Před měsícem

    No estoy de acuerdo con la comparación entre parabrisas aéreo y "los vidrios de tu auto". Los que tienen un grosor de apenas medio centímetro son los de las ventanillas laterales, que no soportan esfuerzos. Aún así, en algunos vehículos de gama alta, con propósito sobretodo insonorizante, algunas ventanillas pueden tener dos o tres capas de vidrio con su correspondiente acrílico intercalado y medir un centímetro de grosor o casi. Los parabrisas son laminados, y si bien no tienen tantos materiales ni tan tecnológicos como los de un avión, lo normal es que tengan una hoja acrílica entre dos capas de vidrio como mínimo, de manera que no caen astillados sobre los ojos de los ocupantes delanteros si reciben una pedrada, como sí ocurria hasta el final de los años 70s y principio de los 80s. Así, el grosor de un parabrisas de cualquier auto fabricado actualmente está alrededor de un centímetro o un poquito más.

  • @denisjardin8168
    @denisjardin8168 Před měsícem +1

    AUUNQUUE LOS VIDRIOS ESTAN PARA VER AFUERA .......digamos opodrian usar un invento NUEVO que se llama camaras de video

  • @FranciscoLopez-cc7ui
    @FranciscoLopez-cc7ui Před měsícem

    Oye capi lo que no me explico cómo es avión no se le dañaron los motores cuando impactó el granizo porque rompió las ventanas y la nariz del avión lo que no me explicó fue como no dañó los dos motores el uno y el dos

  • @davidurena5663
    @davidurena5663 Před měsícem

    Por favor 🙏😢🇩🇴

  • @packardmx
    @packardmx Před měsícem

    No tengo computadora 🙁

  • @matiascomba7578
    @matiascomba7578 Před měsícem

    Pero no se ve nada del lado del piloto

  • @JoseHTiano
    @JoseHTiano Před měsícem +1

    Cómo aterrizaron con visibilidad casi cero?

    • @alexisgomez3015
      @alexisgomez3015 Před měsícem

      Creo que usando los instrumentos de la avionica del avion como el altitud, velocidad, o con la torre del control....

  • @joseflorez3341
    @joseflorez3341 Před měsícem

    El 320 es muy chato y por eso esa zona es muy golpeada por mal tiempo , típico en esos aviones , y las reparaciones no les cuento🤑🤑🤑

  • @frankclaros1822
    @frankclaros1822 Před měsícem

    Valla por fin hablas algo malo de Airbus😂😂

  • @rodrigoa.sanchez7768
    @rodrigoa.sanchez7768 Před měsícem +1

    Hablas mucho, ve al grano. Aburres

  • @snrwritter7347
    @snrwritter7347 Před měsícem

    Pur qué cojones pronuncias "Airbus" como "Erbas"? Acaso pretendes que es un nombre inglés o es que no sabes mas?
    Se pronuncia "Airbús", tal cual se escribe como palabra derivada de las lenguas romances,