みんなの知らないエレベーター雑学
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#エレベーター #メンテナンス #作業風景 #作業視点 #三菱 #日立 #東芝 #フジテック - Věda a technologie
間違っても取り消しができるエレベーター”も”あるにしておくべき…
ないとこあるもんな...
こういう紹介の仕方、いいですね。
安全に対する設計的な考え方 や 機械的要補償箇所 の考え方 とか、ユーザーフレンドリーな制御方案とか。
人を運ぶのではない機械の設計で育った者には、一寸した事でも わざわざ紹介して貰える事が、何かと勉強になります。
最初のエレベーター一瞬消灯した気がしますが…
最近のエレベーターは一定時間不使用だと節電のため消灯する時があります。この動画では節電モードに入った瞬間にボタンを押したので一瞬消灯してまた点灯したのだと思います。
@@user-ux6lz7pc7j
教えていただきありがとうございます。
メーカーによっては動画みたいな手順では
取り消し出来ないのもあるので取り消し手順が
違うだけかな？
キャンセルが「トリプルタップ」って言うメーカーもあるよね。
え、そうなの？
うちダブルタップでキャンセルできないからポンコツだと思ってたけど、試してみようかな。
多分ダメそうだけど…
@@Nazu_pen
古い機種だとキャンセル非対応だったり
キャンセル機能がオプション扱いだったり
することも、あるようです。
94年に設置された三菱のはキャンセル機能があるのに、98年に設置された東芝はキャンセルできないんですよねえ…😢
1:21のエレベーターって 日本エレベーター工業じゃね
ペットボタンは、知らなかったわー。
そういう機能というか付加価値も装備しているELVが
あるんですね。ホスピタリティが凄いです。
ペット可マンションで採用されていたりするのかな
自分はいまだ見たことがないｗ
これショートにするべきだと思うw
普通に車椅子マークのボタンまで押しちゃう人がいるんですが、
複数のエレベーターがあり、車椅子マークボタンが一つにだけ付いている時、それらのエレベーター全体で見て動作に変化はあるんでしょうか？
追記:直接的に言うと、「そのボタンを車椅子ユーザー以外が《不用意に押すことで起こる問題》はないか」が知りたいのです。
どの階から順に回れば効率よく待ち時間が少なく出来るかまで考慮されたエレベーターもあると聞くが、その邪魔をする人はいないか？という問題です。
車いすマークのついていないボタンを押すとすべてのエレベーターが動きますが、車椅子マークの付いているボタンはマークの近くの優先エレベーターにしか反応しないことが多いです。優先エレベーターだと両側の壁の低い位置に操作盤がありますが、それ以外のエレベータは扉の横のスペースに縦に並んでいるタイプ(動画で出てきたようなボタン)しかついていないことが多いので、車いすユーザにはとってはボタンが押せないことがあるのでそれに配慮した装置なのかなと思っています。他にも優先エレベーターに付いている鏡が付いていなかったり色々と細かな違いがあります！
@@Cheese_Pondueさん。
場合によっては普通の呼び出しで車椅子対応のエレベーターが来てしまうこともあります。
複数の内1台しか無い場合も、車椅子用のボタンはそれを優先させるためですから。
エレベーターの身障者ボタン、ペットボタンの違いを知れてよかったです
マニアックな情報だな
ストレッチャーなどのためのスペースを最初から通常のスペースとして用意しないのは、そのエレベータの構造上の理由などがあるのでしょうか？
定員と重量の関連からなんですー
もともと広げてしまうと
その分スペースができるので
重量オーバーになる頻度が高くなってしまうのでそうしています
（病院で聞いた話）
うわ勉強なる〜
もともと広く作っておいて、一部の床をトゲトゲにしておけばよかったのにね！
@@user-cb4it4up2qもともと広く作っても制限に変わりは無い、、
エレベーターの中の「開」ボタンと外の呼び出しボタン「△▼」ではドアの開いてる時間がちがう、というのは、そういう風に設定してるからですね。同じ時間のもありますよ。
あと開いたらすぐ閉まる0秒設定のエレベーターをみた事ありますが、次の日行ったら5秒くらいになおってました。
ペットボタン知ってたけど
間違って押しても取り消しできるボタンあるのとか
車椅子ボタン押すと扉しまるまでの時間変わるの知らなかった😮
背面のスペースは、気になってたから知れてよかった！
最高すぎない？
エレベーター故障時に映画のように天井破って脱出する事は出来ないが抜けてますねw
担架入れるところ一回開いてたことある
1:51 かくれんぼ してはいけないのですね
ペットボタンはじめてみた。
あと、エレベーターの中のボタンの両脇の車椅子向けボタンよく使いますね。身長低い私にピッタリの位置なので😊
エレベーターに緊急停止ボタンがあるのは防犯のため。
昔、女性が学校からの帰宅時男性がエレベーターに乗ってきた。
男性はある階で降りて後ろを見てきて刃物を持ち女性が帰る階に階段で速攻で上がりそのままエレベーターは進む。
女性が帰る階に着くと男性が待っている。そのまま女性は帰らぬ人となってしまった。
その防犯のため、緊急停止ボタンが設置された。
関西国際空港の国際線ターミナル内でしか走らない新交通システムのような車両 あれもエレベーター
総重量は65kg×人数プラス荷物でちょっと余裕みた数字なのかな？
単純に65の倍数でないだけだと思われる
65の倍数だときっちり65の商になるかと
最初のエレベーターは、行き先階を押さずに開いたから、早く閉まったと思います。
うちの近くのスーパーのエレベーターの検査証が何年か前のなんですが、良いんですかね？
ダメですね。
エレベーターの至る所が劣化してる可能性もありますし、もしそのエレベーターの点検を放置してるとしたら、いずれ重大な事故が発生してもおかしくありません
@@touhouremihura うーん
どこかに通報すべき？
検査指摘の部品を変えないままなんでしょうね。ちなみに検査指摘が出て検査証が出なくても早く直すよう催促が来るだけで持ち主には何の罰則もないので放置されてることが多いです。
検査証あるだけいいよ。検査証すらないエレベーター結構あるから。
ベットに見えたのでギャンブル依存症かもしれない
私が昔に住んでいたマンションが動物可で、ペットボタンあったなぁ～
いたずらで押したことあったなぁ
エレベーターって
フワってなるから嫌い
必ず酔うもん(´；ω；｀)
ボタンを取り消しできないところが大半ですよ今は(関東地方)
取り消しができるんだ。ペット🐶ボタンも初めて見た。
カバンにペットボトルが入ってたら押そうかな
途中シンドラーおる
同じEVホールで2基以上EVが接地されている様な場合に身障者用ボタンを押したときの動作を解説してほしいです
多くの場合では、機内に身障者用ボタンが付いているエレベーターは複数台のうち一機だけです。
フロア側で身障者用ボタンのみが押された場合、機内に身障者用ボタンのあるエレベーター以外はその階を通過し、身障者用ボタンを備えたエレベーターだけが到着します。
カゴ上に乗る時安全帯無しでも大丈夫ですか？
友達のマンションのエレベーターに窓無い
大学病院における手術室行きのエレベーターは、前後に扉があり、手術室の方に到着すると、後ろの扉が開きます。
※メーカーによる
急いでるときにボタン連打したら取り消されちゃいそう。、
全部知ってるよ♪
1:01 「ベッド」だと思ってたので、勝手に病院か何かかと勘違いしてた。「ペット」だった
ベッドだとしてもベッド押したらどうなるんだwww
@@user-panjandrum ベッド押したら、扉開く時間延長するのかと思ってました（病院に、ベッド専用のエレベーターとかあるから）
絶対に押すなって書いてあるのはどうかしら、、、
ベットってブラックジャックかと思った....
追記
待ってペットだったwwwww
👀
6人で450kgは一人当たり75kgでは？？
・・・偏見ですが「京都」エレベーター、というたけで妖しく（）なってしまいますね〜。
・・・あぁ、いちど変な階層に連れて行かれた経験からではありませんからご安心ください（
エレベーターの動画なのにかいだんの話か
ペットボタンを押すとポリエチレンテレフタラート（PET）の製品同伴ですと知らせることができるかも
それはおもんなさすぎ
なぜいきなり昇降機等定期検査報告済証を差し込んでるのですか？
検査作業後は昇降機等定期検査報告手続き中のが差し込まれるはずですが？
全て同日中に撮影されたとは限らないフォイ
だから健常者のみんなは車いすボタンは使わないようにしようね！
長い時間扉が開いて迷惑だから。
ていうか人感センサつけて人がいなかったら閉まるようにできないのかな？
閉めるボタン押せばいいだけでは？
@@user-gl9tn8ym7x エレベーターから降りた後も、車いすボタンを使うと普通よりも長く扉が開き続けるので、次に待っている人の迷惑になるんですよ。
@@user-gl9tn8ym7xさん。
閉めるボタンを押して降りようとしても、ビームセンサー式は逆効果ですよ。
中に誰かいればその人に閉めてもらい、誰もいなければそのまま降りたほうが数秒で閉まります。
鏡ん所良く、ちらしとかのごみ入れて出るわw
これを観てるペット飼育者全員にお願いしたい‼️ペット連れてるなら必ずペットボタンを押してほしい‼️私は基本動物ダメなんだ‼️怖いから徹底してほしい‼️
関西に住んで30年以上ですが、階数のボタンだけ押してると
舌打ちされて「閉」のボタンを押される。 「閉」ボタンだけがボロボロで可哀想になる
ー一
機械式駐車場・エスカレーター・エレベーター
これから働き方改革や人手不足でメンテナンス要員が減るんでしょうね。
業界の方には申し訳ないですが駅や公共施設では極力設置数を減らし確実にメンテできる建築物に成ればと思ってます。
人手不足でメンテナンス出来なく困るのは利用者ですからね。
昇降機業界はむしろ、働き方改革や人手不足とは無縁だと、思いますよ。
無理な業務を押し付けられている現場の人が、もしいたとしたら
それは昇降機業界の安心安全の根底を、脅かすものですから。
人々の安全安心を守る人こそ、安全安心を徹底しています。
ペットボタンなんか作らず、1Fだけペットが住めるようにすれば良いのに…