кому что. если сам починяешь или на дачах, то только 2т. 2т, да гораздо резвее.Если что, ремонт такой ямахи 4т инжектора будет равен бэушной дио2т, запчасти тоже думаю заказывать-ждать придется.
Максим, я помню одно время, когда ты делал видео вступления такие замедленные и под музыку. К примеру, плавный ракурс вокруг фары, затем следующий кадр - макросъемка спидометра или какой-нибудь другой детальки скутера и так далее. Если тебе не трудно, то можешь в обзоры новой техники добавлять такие элементы. А то твоя широкоугольная камера вроде бы и передаёт общий вид скутера, но в тоже время немного надо поднапрячься чтобы разглядеть какие-то дизайнерские или технические решения и новшества данной техники.
Ну да ... прогресс, инжектор... Может для европы и других цивилизованных стран это и норма, но не для наших пост советских реалий, где в случае поломки этого инжектора проще сразу его в помойку выкинуть... Да и вообще ставить инжектор на мопед, который и так имеет мизерный расход топлива- полный бред. Правильно настроенный и вовремя обслуживаемый карбюратор работает не хуже инжектора и при этом в разы надежный оного. Быстрее мопед сгниет, чем карбюратор выйдет из строя. И вообще все это усложнение конструкции сделано для очередного вытягивания бабла из конечного потребителя... имхо
по выхлопу не пройдет в Европе. В том же Китае во многих городах, например в Шанхае (с 97 года), запрещены скутеры на бензине, хочешь ездить - ставь ГБО czcams.com/video/9-i-YXmkEQQ/video.html
Distort303 На канале Мастерская пит стоп есть видео про инжектарную двухтактную джилера ср 50. После этого отпадает покупать что либо вообще на инжекторе. А то что по выхлоп не подходит, Так уже там в Европе ставят на них прямоток, что бы лучше ехали.
Двухтактные рано хоронить. В европе ездят преимущественно на итальянских скутерах, у итальянцев большинство моделей 2т, например Piaggio NRG, Gilera Runner, Aprilia Sr и т.д.
Я считаю ретро дизайн не нужно обновлять. Либо обновлять но правильно. Сделали из него какую-то подделку под ретро. Старая версия симпатичнее! К начинке претензий нет.
Совсем недавно Макс грил абсолютно противоположное про 2 и 4т , для наших рф реалий, с аргументами по делу грил , подробно почему и зачем.сам он тоже ездит только на 2т японцах .как там дела у пуха интересно,давно у них не был кстати, ни на что конечно не намекаю )))))) пс. никому не охота нюхать этот 2т дым, прошлый век и вообще ужос ужос-сказал Максим доснимая ролик, приехал домой , переоделся и пошел себе спокойно дальше ковырять древние такты, свою сузуку и прочих 2т китаез. Смишно )))) И да спорить всеже будем -будущее совсем не за 4т , а за электро , как то так )
Vovkin так то электро уже 100 лет все пытаются довести до ума, но пока что ничего не выходит. по крайней мере, у нас, на севере, при минусовой температуре выходит из строя аккумулятор... да и летом то он не особо емкий... так что, вероятно что 4Т на ближайшие 100 лет будет основным.
Согласен с утверждениями про экономичность, технологичность, и т.д. и т.п. Но пока не будут на него стоить запчасти как на какую-нибудь дио, такие скутера не будут у нас в ходу и ценится.
Ппц у нас продают японский хлам с помойки по цене нового там! Запомните 50 кубовый новый скутер в Японии стоит до 120000 тысяч йен . Растаможивание нового скутера примерно 17000р + доставка. Хлам этот стоит там почти ничего!!!
кому-то для девушки , а кому-то *70cc которая без подрывчика встаёт на дыбцы на бэу поршневой , конечноже залив супратек , придворительно конечно встрехнув*
в городе главное управление маневренность у меня сузуки зз инч ап спорт 2т 50 вот это для города подхват с низов управляемость великолепная любую преграду успеешь обойти и 12 колеса а это и правда для девочек
У меня такой только синиго цвета купил месяц назад не нарадуюсь работает тихо с низов хороший подхват. Купил без пробега 2012 года карбюраторный правда ну у меня он стрелку ложит за 60 без проблем даже если в двоем по прямой естественно
Купил такой, хорош, но он реально для лёгких людей, во мне 100кг+одежда/шлем+сумка и он уже еле разгоняется до 50, 40 его крейсерская скорость под тяжёлым мужиком, он моментально тебя разгоняет до 30, а потом - страдай.
Все эти системы работают первое время нормально, потом в эти скутера заливают наш бензин и все на этом, потом начнется тупняк. Макс а вообще поищи нормальную европейские скутера, интересно твое мнение.
Нет где? В мире? Завод выпускающий скутеры так выпускает и детали на них...Сняли с производства? Купи аналог с китайского завода. У меня sigma sport 125. Заказывая детали я немного прих...ел от разнообразия.
Когда цена в два раза ниже, чем в магазине? А на счет растаможки и прочей херни.... Обычно продавец указывает цену около 99 долларов (налога нет), в документации для почты - "какой-то кусок металла". Серьезно. К тому же, и сами магазины заказывают через и-нет. А если нет разницы- зачем платить больше?
Евгений, вы хоть раз пробовали заказать оригинальные запчасти из Японии? Если это не опт, они вам окажутся золотыми... Допустим винтик стоит 20 деревянных рублей, но логистика будет стоить еще 4к...
ХЗ, как ты там ездишь на 50-ти кубах по городу. Мне на 150-ти (правда, китайских) было сцыкотно, ибо на вылетных магистралях не хватает динамики. При 80 км/ч скутер едет уже как деревянный, никакой эластичности мотора. Есть правда задумка таки прикупить ремешок подлиннее, 842 вместо 835, и есть ощущение, что от этого даже приход будет и на низах, и на верхах.
Sergei Arkhipov сыкотно, 50 кубов 4 такта, по трассе ехал около 60 и в городе также и ничего, насчёт ремня да лучше 842 это если 157 мотор, а вот на 158 уже не пойдёт такой :( только 828
Слушай, привет, тупой вопрос, но что делать если масло трансмиссии закончилось в городе, какое посоветуешь, чтоб по цене не кусалось, и типо для 2т в трансмиссию можно лить машинное? Ебанутый вопрос конечно
Почему для девушки? Если парни будут катать на нём, у них сиськи вырастут? Обычный классический дизайн.
У нас гомофобное парни,а по факту лотентные геи комплексуют на таких ездить.
Макс молодец . Обзоры стали лучше , стал более сдержан в своих мыслях и эмоциях .
Этот Вино с 2тактным по дизайну рядом не стоит!!Это мыльница голимая а 2т настоящий рэтрик!!
Михаил Ветров это 4т у меня такой работает как мотоцикл дыма нет вообще у него антифриз охлаждения водяное фара просто огромное ночью все видно
я про дизайн говорил
Ты прав
@@user-en3iz3ev7e 4т он слабый против 2т + нужно морочить голову с антифризом и. Т. Д
Полностью согласен....если взять всю троицу ( Джорно, Вино, Верде") то дизайн 2 т ретриков стильные и ближе к ретро....а вот 4 т ДВС это уже лучше....
не знаю как вам но мне больше 2х тактный нравится.
А чем нравятся ???
Мощностью)
лучше простой выбрать где работы по обслуживанию и часть нехитрых ремонтов смогу сделать самостоятельно
А запах от двухтактника!
кому что. если сам починяешь или на дачах, то только 2т. 2т, да гораздо резвее.Если что, ремонт такой ямахи 4т инжектора будет равен бэушной дио2т, запчасти тоже думаю заказывать-ждать придется.
Максим, я помню одно время, когда ты делал видео вступления такие замедленные и под музыку. К примеру, плавный ракурс вокруг фары, затем следующий кадр - макросъемка спидометра или какой-нибудь другой детальки скутера и так далее. Если тебе не трудно, то можешь в обзоры новой техники добавлять такие элементы. А то твоя широкоугольная камера вроде бы и передаёт общий вид скутера, но в тоже время немного надо поднапрячься чтобы разглядеть какие-то дизайнерские или технические решения и новшества данной техники.
Ну да ... прогресс, инжектор... Может для европы и других цивилизованных стран это и норма, но не для наших пост советских реалий, где в случае поломки этого инжектора проще сразу его в помойку выкинуть... Да и вообще ставить инжектор на мопед, который и так имеет мизерный расход топлива- полный бред. Правильно настроенный и вовремя обслуживаемый карбюратор работает не хуже инжектора и при этом в разы надежный оного. Быстрее мопед сгниет, чем карбюратор выйдет из строя. И вообще все это усложнение конструкции сделано для очередного вытягивания бабла из конечного потребителя... имхо
Это точно. Да же производители европейских скутеров ставят карбюраторы.
ты в глухой деревне живешь? какая проблема заказать детали через интернет?
по выхлопу не пройдет в Европе. В том же Китае во многих городах, например в Шанхае (с 97 года), запрещены скутеры на бензине, хочешь ездить - ставь ГБО czcams.com/video/9-i-YXmkEQQ/video.html
Distort303 На канале Мастерская пит стоп есть видео про инжектарную двухтактную джилера ср 50. После этого отпадает покупать что либо вообще на инжекторе. А то что по выхлоп не подходит, Так уже там в Европе ставят на них прямоток, что бы лучше ехали.
На автомобильные инжекторы, по началу тоже все плевались, а сейчас, карбюраторный автомобиль, это анахронизм.
Двухтактные рано хоронить. В европе ездят преимущественно на итальянских скутерах, у итальянцев большинство моделей 2т, например Piaggio NRG, Gilera Runner, Aprilia Sr и т.д.
Хорош дезинформировать общественность, итальянские 2т двигатели 2018 модельного года соответствуют стандарту выхлопа евро 4 и к продаже разрешены.
Согласен с Максом, 2-ух тактники постепенно перейдут в разряд ретро-техники. Спасибо за видеообзор.
Я считаю ретро дизайн не нужно обновлять. Либо обновлять но правильно. Сделали из него какую-то подделку под ретро. Старая версия симпатичнее! К начинке претензий нет.
Совсем недавно Макс грил абсолютно противоположное про 2 и 4т , для наших рф реалий, с аргументами по делу грил , подробно почему и зачем.сам он тоже ездит только на 2т японцах .как там дела у пуха интересно,давно у них не был кстати, ни на что конечно не намекаю ))))))
пс. никому не охота нюхать этот 2т дым, прошлый век и вообще ужос ужос-сказал Максим доснимая ролик, приехал домой , переоделся и пошел себе спокойно дальше ковырять древние такты, свою сузуку и прочих 2т китаез. Смишно ))))
И да спорить всеже будем -будущее совсем не за 4т , а за электро , как то так )
Vovkin так то электро уже 100 лет все пытаются довести до ума, но пока что ничего не выходит. по крайней мере, у нас, на севере, при минусовой температуре выходит из строя аккумулятор... да и летом то он не особо емкий... так что, вероятно что 4Т на ближайшие 100 лет будет основным.
Проблега электро это максимум 100км пробег ,боязнь холода для батарей и долгая зарядка.
Не ожидал что ты похвалишь 4т инжектор. Респект)
Чем больше новых моделей , тем больше ретро старый vino 3kj )))
Оооооо новый видос четка ,всегда жду и ждать буду
Инжектор это технологично , но чем сложнее конструкция - тем более теряем в надежности)
Большой Буялык Благоево сравни моторесурс 2т и 4т
кто более надежен - мерседес или лада?
Не фатально , но разница есть конечно...
Сравнивать нет смысла
Евгений Шмелев ни один из них.
Согласен с утверждениями про экономичность, технологичность, и т.д. и т.п. Но пока не будут на него стоить запчасти как на какую-нибудь дио, такие скутера не будут у нас в ходу и ценится.
дио заканчиваются,лет пять еще и все на 4т будут ездить-это факт
Poohscooters Poohscooters это зависит от доступности запчастей. будет возможно достать быстро и легко детали- перейдут на 4Т, нет- останутся с 2Т.
Хороший обзор! Лично мне не хватило в обзоре информации о наличии и стоимости расходников и запасных частей на него
Фара, большая как у тепловоза )))))
Андрей Камов у меня такой фара как на уазике))) светит отлично даже со штатной лампой
Соглы
Ппц у нас продают японский хлам с помойки по цене нового там! Запомните 50 кубовый новый скутер в Японии стоит до 120000 тысяч йен . Растаможивание нового скутера примерно 17000р + доставка. Хлам этот стоит там почти ничего!!!
Макс спасибо тебе за обзор!И то что прокатил по родному району Сокольники!
кому-то для девушки , а кому-то *70cc которая без подрывчика встаёт на дыбцы на бэу поршневой , конечноже залив супратек , придворительно конечно встрехнув*
в городе главное управление маневренность у меня сузуки зз инч ап спорт 2т 50 вот это для города подхват с низов управляемость великолепная любую преграду успеешь обойти и 12 колеса а это и правда для девочек
Максим привет подскажи какой ремень вариатора взять на ирбис нервана. Лайк и подписка видео супер
У меня такой только синиго цвета купил месяц назад не нарадуюсь работает тихо с низов хороший подхват. Купил без пробега 2012 года карбюраторный правда ну у меня он стрелку ложит за 60 без проблем даже если в двоем по прямой естественно
Масло 750 мл в двигателе в редукторе 100мл менял сам
Здорова Макс, не плохо было бы увидеть ремонт данной техники, какова она внутри на инжекторе)
Купил такой, хорош, но он реально для лёгких людей, во мне 100кг+одежда/шлем+сумка и он уже еле разгоняется до 50, 40 его крейсерская скорость под тяжёлым мужиком, он моментально тебя разгоняет до 30, а потом - страдай.
Помним. Скорбим...
Ели нашли нормальный обзор ! Спасибо
Урааааа топ контент
Подскажи пожалуйста, какой скутер для передвижения вдвоём 50 кубов ,посоветуй?
Интересный обзор!!!
Отличный обзор
Привет! Подскажи, возможно ли с этой модели убрать ограничитель? А то у меня больше 60км/ч никак не едет, хотя запас хода ручки газа еще есть...
Всем привет с Севера! Просмотр и Лайк!
Как отличить инжектор от карбюратора,мне говорили на инжекторе 4 лампочки на на руле.
Лайк макс красава
скутер прикольный, был бы двухместный
Сузуки Верде или Винчик 4т???
Обзор на Yamaha Vox хотелось бы
Сделай обзор на новейшую дио!
Все эти системы работают первое время нормально, потом в эти скутера заливают наш бензин и все на этом, потом начнется тупняк.
Макс а вообще поищи нормальную европейские скутера, интересно твое мнение.
С уважением.
Можно было смотреть минуты 3-4 дальше почти нет информации.
А Джорно есть 4х тактный?
Rans Game есть
Rans Game это Джорно af 24 единственный 2т, остальные: Джорно Креа, Скупи, Джорно af70 и af77 все 4т).
Здравствуйте . Скажите я могу вам задать один вопрос ? спасибо
Сложнее в ремонте и дороже в два раза.
максим а сколько расход бенза на сотню ?
1-1.5
Привет! Максим, подскажи, как в Москве дела с запчастями на 4т японцев?
Я не Максим, но заржал в полный голос... Ты в глухой деревне живешь? Какая проблема заказать детали через интернет?
Нет где? В мире? Завод выпускающий скутеры так выпускает и детали на них...Сняли с производства? Купи аналог с китайского завода. У меня sigma sport 125. Заказывая детали я немного прих...ел от разнообразия.
Когда цена в два раза ниже, чем в магазине? А на счет растаможки и прочей херни.... Обычно продавец указывает цену около 99 долларов (налога нет), в документации для почты - "какой-то кусок металла". Серьезно. К тому же, и сами магазины заказывают через и-нет. А если нет разницы- зачем платить больше?
Евгений, вы хоть раз пробовали заказать оригинальные запчасти из Японии? Если это не опт, они вам окажутся золотыми... Допустим винтик стоит 20 деревянных рублей, но логистика будет стоить еще 4к...
ХЗ, как ты там ездишь на 50-ти кубах по городу. Мне на 150-ти (правда, китайских) было сцыкотно, ибо на вылетных магистралях не хватает динамики. При 80 км/ч скутер едет уже как деревянный, никакой эластичности мотора. Есть правда задумка таки прикупить ремешок подлиннее, 842 вместо 835, и есть ощущение, что от этого даже приход будет и на низах, и на верхах.
Sergei Arkhipov сыкотно, 50 кубов 4 такта, по трассе ехал около 60 и в городе также и ничего, насчёт ремня да лучше 842 это если 157 мотор, а вот на 158 уже не пойдёт такой :( только 828
может быть за 4т и будущее,но они не валят!
Слушай, привет, тупой вопрос, но что делать если масло трансмиссии закончилось в городе, какое посоветуешь, чтоб по цене не кусалось, и типо для 2т в трансмиссию можно лить машинное? Ебанутый вопрос конечно
это ж где так грязно и такие дороги в Москве? Удивило
Хачю себе вино но в Белоруссии не найти
Схуяли он для девушки? На нем самотык встроеный или что?
Ретро-автомобили ты тоже называешь "машина для девушки"?
А с такими оборотами двиган долго прослужит?
Хороший обзорчик, Макс , спасибо, хороший скутер блин ,но фара на нём смотрится как инородное тело )))
почему для девушки,норм скутер я бы и сам на нем позажигал,да согласен 4х тактные движки круче,но ненамного!)
позажигал на 50сс 4т да еще с инжектором и 4т круче?? да ты ,Александр, юморист)))
Максим, подскажите какой скутер подойдёт человеку с ростом 1.97 или уже лучше выбирать из мотоциклов и макси скутеров?
Заранее спасибо!)
Роман Гонтарь с таким ростом лобовое сопротивление воздуха будет большим))) 50 кубов не потянет)))
Ну бери уже максик какой то 250-600 кубов
Хонда Лид 90 , 100 или какой нибудь МАКСИСКУТ.
Роман Гонтарь Suzuki Burgman , не благодари)
У меня на 139 QMb 100 кубов
Водянка это + или - ?
Звук вообще не нравиться(
Москва на мухосранск похожа
Чому для дівчини . Можна і пацану
ето😱😱😱😱😰
А кто вам сказал, что он ижекторный!
А какой ?
Только++++++
А это видео не чего
Не едит +дымит как паравоз и + нету запчастей ,поршень поменять закомандывали 150 доларов
sTiKyt у друга КАРБЮРАТОРНАЯ И ДИМИТ ЖЕСТКО ПОХЕР ЧТО 4 т кольцам пезда
Права нужны вообще на такую балалайку сейчас или нет)?прав вообще никаких нет)
Нужны кат В или М
2T валит 50куб
Артём Гумен 50 не валит 4т литр валит, 50 это для школоты
4T 50куб не валят ,так как валят 2T 50куб
Могу дать на тест свою
Dio z4 она поинтереснее :)
Я первый
Даун в стране
я1 !!!
Да ну на...
Ето КАРБЮРАТОРНИЙ А НЕ ІНЖЕКТОР,у друга идентичный !!!!!!!!!!
Чот я не видал на карбюраторах лампочку check engine
Nazar Borowets Какой карбюратор, Алё...
Hamsters Friend czcams.com/video/8PtOWPjYtto/video.html посмотри
G2Denis czcams.com/video/8PtOWPjYtto/video.html посмотри
Тот что по ссылке- карбюраторный, но там и приборка совсем другая в отличии от этого