W221 в 2022 году - По низу рынка. Разбираем мотор! 2 серия

После покупки Mercedes Benz W221 S500 начали проводить обычные работы по первичному обслуживанию.
В планах было снять мотор с машины, ГБЦ с мотора, обслужить весь механизм ГРМ, обслужить мотор всеми уплотнениями, сальниками и другими деталями одноразового монтажа. Так же обслужить систему Active Body Control (ABC или "гидра"), поменять насос, опрессовать шланги высокого давления, заменить всё масло в контуре. А так же отмыть машину внутри. Но что-то пошло не так, ибо мы удивились как обслуживают машины "РЕАЛЬНЫЕ" владельцы...)

[@Igoryan_mb]

Не повезло тебе с этим мастером, у него работы видимо мало, решил тебе всю машину разобрать)

[@Lavr95]

Было предусмотрено что двигатель пойдёт в капиталку. Был выбор либо ездить 50-60 тысяч пока он сам не развалиться либо сразу сделать. По итогу решение было правильным ибо, к примеру, поршни я покупал по 9 тыс. за штуку, а щас они стоят 19-20 за штуку.
Касаемо генератора вообще не понял? Ребятам я отдал ровно столько, сколько и сказали. 14 за ремонт генератора это что-то сильно)) либо щетки из золота вам поставили 😂

[@Igoryan_mb]

@@Lavr95 мотор был в хорошем состоянии, это видно. Но делать ремонт это ваше решение или мастера) по поводу генератора посмотри цены.

[@user-cq9ew3bb7o]

Я попал, но отделались малой кровью.
Рассыпались сухари с вихревых заслонок.
Попали под клапана. Задиров нету, ремон вышел в 150т
Замена цепи, башмаки и прокладки

[@Lavr95]

Это очень повезло!
Я решился на капиталку из-за долги планов на автомобиль и просто уже, как говориться, НАДО)

[@aps_m_elbrus447]

наверное он еще покатался бы не мало

[@Lavr95]

Да, тысяч 50-60 он бы отъездил сто процентов.
Но я больше накатаю, поэтому решение было такое)
В итоге ещё и неплохо сэкономил, щас все запчасти подорожали

[@Igoryan_mb]

Генератор новый бош 12000??? Не может быть) я ремонтировал его, ремонт в 14 +- стоил, а новый 70-80 руб