Nag babago kasi calculate sa malaking gulo kesa stock hindi na po calculate yung speedometer at gas consumption kumbaga mas ma haba na ang calculate nya sa kilometer keysa dun sa stock na maliit lang ang gulong. Problema lang talaga sa malaking gulong isa di mo na maabot yung dating dulo mo sa stock keysa sa big tire. Kina calculate kasi ng speedometer yung ikot ng gulong mas mahaba kasi ikot ng malaking gulong keysa sa maliit kaya di mo matuno yan sa gas consumption. Bali na reset lang yan mas pinalawak lang yung kilometer mo sa pag byahe. Kaya calculate ng gas is mas matakaw talaga. Katunayan nyan halos same lang mas magandang combi jan is 13/15g na bola. Wag na intindihin ang speedometer nasubok ko na din yan
Hello sir kng papalit Po tayu ng aerox mags Saka gulong sa Honda click need Rin Po ba natin mag jvt Saka CVT pulley set para mka tulon sa power Po salamat
Nitrogen gas ilagay sa gulong paps mas magaan nya paukitin ung gulong at mas magaan tested ko na endurance rider here palagay ka sa nga car care center
Dpendi sa driving habit mo ang gas consumption,lalo na kung panay hataw ka sa arangkada malakas tlga konsumo sa gas,110/80r-100/80f corsa platinum tire gamit ko.maporma sya at makapit pati sa bangkingan wet&dry👍👌
Lalakas talaga boss konsumo ng gas mo kasi mas kampante k na humataw. Ikaw na nga nagsabi madulas yung stock kaya umaalalay k nung stock p gulong mo 😁.
Yung sakin matipid parin 47kpL dati akong 52kpL nung stock pa gulong ko. 110/80 yung front at 140/70 naman ang rear. Dapat tinabasan mo sa side or tinaas yung stock tire hugger mo bro para safe parin coolant reserve mo.
Idolo san ka nag pa convert ng aerox mags? Planning kse ako mg palit merun nko lhat, mekaniko nlng wla any suggestions po bukod sa JJQ (malayo sa location) salamat po ride safe🤙
Good afternoon po sir ask ko lng po napanood ko po ung vid nyo po sa YT po..bout sa pagpalit Ng tire 140/70-14 sa stock mags...ask ko lng po qng magkakasya po ba na gnun ung gulong ko tpos ung mags ko po is stock mags Ng aerox convert click po..kakasya po ba?
kung gusto nyo talaga mag big tires upgrade na rin kayo ng aerox mags para maximize mo ang laki ng gulong mukha kaseng donut hitsura pag stock mags ang gamit. gamit ko aerox mags 120/70 rear 90/80 front and tumaas talaga ang gas consumption pero ok lang sakin dahil mas stable ang handling pag malaki ang gulong ramdam talaga ang kapit ng gulong sa kalsada lalo na pag high quality tires pa ang gamit like pirelli etc.
Idol saan ka nag pa convert ng aerox mags? Planning to go for 140/70 14 rear 110/80 14 front.. completo nko mekaniko nlng kulang.. salamat po sa sagot RS 🤙
Palit ka nang mas malaki na gulong palit karin ng drive gears combination. Hindi cvt pinapalitan nyan. Tanong na lang sa mga qualified at marunong sa mga design ng scooters hindi galing kung saan gilid gilid quack mekanikos
E sobrang laki namn kasi ng gulong sinalpak mo bossing,, 110/80 14 rear dapat maximum Jan at 100/80 14 Ang front 125 cc lang yang motor mo eh yung gulong mo pang 160 cc mabigat talaga Yun at malakas sa gas consumption kasi di pareho yung arangkada ng 125 sa 160
Kung madulas ang Stock tire dahil sa Quality yun. ano kaya kung Stock Size pa rini pero change Brand or Quality nalang kasi don naka tune ang speedo meter natin kesa mag lapad ng size ?
Boss yun saken kasi nagpalit ako gulong Cross S cosa na gulong 120/80/14R, 100/80/14F , Kapag inistart ko yung motor ko sayad yung gulong ko sa lapag hindi makapag freewill ng ikot yung gulong ko sa likod , ano kayang magandang gawin ko para magfreewill siya ? May babaguhin bako sa center stand ? Or sa shock ? Or ano pong masusuggest niyo ?
Idol san ka nag pa convert ng aerox mags? Kumpleto nko lahat 140/70 14 rear at 110/80 14 front.. mekaniko nlng kulang.. salamat sa sagot RS po🤙 Need address po pra mapuntahan👌
naka 110/80 rear at 90/80 front, nawala speed ng motor ko haha, anong bola kaya pwede? naka kallal din pang gilid ko.. baka po may makatulong. salamat pp
Straight 11 o kung talagang mas maarangkada trip mo, 11/9 para dyis kalabasan o straight 10. Nag straight 11 ako sa maliit na gulong, sumobra naman kaya bumalik ako sa 12/14.
Pag nagpalit ng mas malaking diameter ng gulong dapat siguro ipamodify din yung puley..dapat yung hindi sasagad ng akyat yung belt para mabawasan yung pagiging high speed na naibigay ng malaking diameter ng gulong..
Nakaganyan din ako 3years na. Sir 103 kilo ako. Gusto mo matipid mag bigat ka nang bola wag puros gaan. Kasi pag makagaan. Wala na pwersa kapit. Sa experience ko lang ah
sakin wlang tinanggsl kahit na cover kahit ano wlang binawas. may diskarte yan 1inch ang pagitan mula gulong hanggang mud guard atsaka sa cover ng coolant
sorry late reply, i angat mo ng 1inch ung air cleaner lagyan mo nga bracket atsaka spacer tingnan mo lng maige para makadiakarte ka tapos tanggalin mo ung screw ng coolant dyan sa right side lagyan morin ng bracket makikita mo ung resulta
boss? yung motor ko neptune rusi 125 , simula kasi ng nag palit ako ng mas maliit na gulong from 110-70-17 rear and 80-80-17 front , to 90-80 rear and 70-80 front parang hnd naa ako kampante bro lalo na sa spalto bro tapos kapag nasa hindi spalto okay naman siya tapos kapag nasa spalto ako parang matutumba siya , pasagot naman bro salamat ....
hindi talaga advisable ang magpalit ng mas maliit sa stock size sir , tapos isasalpak mo sa stock mags maninibago ka talaga syempre mas onti nalang yung lalapat sa aspalto kapag mas maliit ang gulong unlike sa stock ,
@@JOMSTVKA-BRADER mas mabigat. Mas hirap motor. Mas need ng malakas na pressure para umandar motor. Mas malakas sa gas.. Malaki din gulong ko.. Ganun tlg.. Wala e. Un trip ko . 😂
130/70rear 100/80 front saktong sakto. Wala ng babawasan. 13g flyball. Parang ganun pdin wala din nag bago sa gas consup.
Wala bang babaguhin boss pag 130/70 sa likod at 100/80 sa harap?
wala na boss shoot yan, saken 140x70 onting adjustments lang
san k nka bili 130/70 wala ko mkita
agree ako dto. arangkada lng tlga ang naiba . pero tamang throttle control lng
salamat sa honest na review ng big tire upgrade
thanks bro sa INFO mabuhay ka
Nag babago kasi calculate sa malaking gulo kesa stock hindi na po calculate yung speedometer at gas consumption kumbaga mas ma haba na ang calculate nya sa kilometer keysa dun sa stock na maliit lang ang gulong. Problema lang talaga sa malaking gulong isa di mo na maabot yung dating dulo mo sa stock keysa sa big tire. Kina calculate kasi ng speedometer yung ikot ng gulong mas mahaba kasi ikot ng malaking gulong keysa sa maliit kaya di mo matuno yan sa gas consumption. Bali na reset lang yan mas pinalawak lang yung kilometer mo sa pag byahe. Kaya calculate ng gas is mas matakaw talaga. Katunayan nyan halos same lang mas magandang combi jan is 13/15g na bola. Wag na intindihin ang speedometer nasubok ko na din yan
120/70 r 100/80 f michellin pilot street..okay naman gas consumption. 45kmL..nasa piga pa din..
Idol san ka nag pa convert ng aerox mags? Kumpleto nko lahat 140/70 14 rear at 110/80 14 front.. mekaniko nlng kulang.. salamta sa sagot RS po🤙
Thankyou sa vlog sir lalo sa idea. Rs
thankyou din po sa panunuod. ridesafe din po sir ,
Hello sir kng papalit Po tayu ng aerox mags Saka gulong sa Honda click need Rin Po ba natin mag jvt Saka CVT pulley set para mka tulon sa power Po salamat
Nitrogen gas ilagay sa gulong paps mas magaan nya paukitin ung gulong at mas magaan tested ko na endurance rider here palagay ka sa nga car care center
depende, kng palaging hatae malakas tlaga pero kng alalay sa accelerator hindi gaano ka lakas sa gas.
depende din sa gulong yan.
hindi kasha ang 140/70 na diablo rosso.
kaya dapat icheck talaga muna.
front 100-80-14
Rear 110-80-14
FYLBALL STRAIGHT 13g
oky lang po kaya yon?
Dpendi sa driving habit mo ang gas consumption,lalo na kung panay hataw ka sa arangkada malakas tlga konsumo sa gas,110/80r-100/80f corsa platinum tire gamit ko.maporma sya at makapit pati sa bangkingan wet&dry👍👌
swak naman po sa stoch shock ng click po natin yan?
THANKS SA IDEA MASTER RS
Ridesafe
Sir Baka may video ka kung pano i adjust yung Airbox laging butas akin e.
paano in adjust gear box?.
n adjust pla gear box?..
explain?
Lalakas talaga boss konsumo ng gas mo kasi mas kampante k na humataw. Ikaw na nga nagsabi madulas yung stock kaya umaalalay k nung stock p gulong mo 😁.
Yung sakin matipid parin 47kpL dati akong 52kpL nung stock pa gulong ko. 110/80 yung front at 140/70 naman ang rear. Dapat tinabasan mo sa side or tinaas yung stock tire hugger mo bro para safe parin coolant reserve mo.
nice tipid padin nyan boss ,
@@JOMSTVKA-BRADER Naka RS8 ako ng pulley set bro tapos 13g straight bola tapos Speedtuner regroove bell
wow nice sir plan ko pa naman din mag 140/70 likod ko. .pde siguro ara umangat ung stock tire hugger lagyan ng spacer ara tumaas??
pwede sir , kahit yung gilid lang ng hugger yung tapyasin
Idolo san ka nag pa convert ng aerox mags? Planning kse ako mg palit merun nko lhat, mekaniko nlng wla any suggestions po bukod sa JJQ (malayo sa location) salamat po ride safe🤙
Anong kinalaman ng belt at gas consumption kapag nagpalit ka ng mas malapad na gulong
Good afternoon po sir ask ko lng po napanood ko po ung vid nyo po sa YT po..bout sa pagpalit Ng tire 140/70-14 sa stock mags...ask ko lng po qng magkakasya po ba na gnun ung gulong ko tpos ung mags ko po is stock mags Ng aerox convert click po..kakasya po ba?
Boss nawala ba freewheel mo sa likod nung nqgpalit kq ng big tire?
Sir ano pong PSI kapag Big Tire po 120/70?
Goodafternoon boss, pinawide mopoba mags mo sa likod po?
Idol paano diskarte mo sa center stand m? Kasi pag malaki gulong parang di na aabot ang center stand m
Salamat paps
welcome paps
ayos boss same na tayo tire size rs
Ridesafe din po boss 🏍️ sa ngaun stock size na ang gamit ko , ang taas kasi lalo ng click kapag big tires hindi ako sanay ,
ginawa mona combination 13 saka 14g ng flyball?
kung gusto nyo talaga mag big tires upgrade na rin kayo ng aerox mags para maximize mo ang laki ng gulong mukha kaseng donut hitsura pag stock mags ang gamit. gamit ko aerox mags 120/70 rear 90/80 front and tumaas talaga ang gas consumption pero ok lang sakin dahil mas stable ang handling pag malaki ang gulong ramdam talaga ang kapit ng gulong sa kalsada lalo na pag high quality tires pa ang gamit like pirelli etc.
Idol saan ka nag pa convert ng aerox mags? Planning to go for 140/70 14 rear 110/80 14 front.. completo nko mekaniko nlng kulang.. salamat po sa sagot RS 🤙
tama boss.. palit mags narin pag ganyan na kalaki.. para na kasing donut ahahaha
Maganda daw porma pero di man lang nagawa ipakita ng buo yung motor kung ano itsura. Ayup
Check mo to brader hehe
czcams.com/video/GNCQZTT5e6c/video.html
parang syado madami compromises for the sake of malaking gulong. parang okay naman na sa 100/80 for example.
Okay lang ba parehong size harap at likod??
Ganyan din sakin, 15 8 ang bola mas malakas ang arangkada
Boss tanung ko lang kung pwedy ba Yung 110/80 sa likod...salamat boss...KC baka daw sumabit...Honda click 125i
common sense po yung 140/70 nga kasya ehh alangan nmn di kumasya yang 110/80 mo
Palit ka nang mas malaki na gulong palit karin ng drive gears combination. Hindi cvt pinapalitan nyan. Tanong na lang sa mga qualified at marunong sa mga design ng scooters hindi galing kung saan gilid gilid quack mekanikos
Thanks for sharing God bless 🙏
Sir kasya po yung 110/70 para sa harap?
Honda click din unit ko
Boss what if +2 es, sasabit pa rin kaya sa coolant?
Ano recommended psi sa 100/80 bro?
Kuya kung mag baba ka ng timbang ng bola. Tatakaw talaga sa gasolona yan. High rpm yan eh
Sa Click 150i mas compatible sguro ang ganyang tire set up at d pwersado ang makina.
E sobrang laki namn kasi ng gulong sinalpak mo bossing,, 110/80 14 rear dapat maximum Jan at 100/80 14 Ang front 125 cc lang yang motor mo eh yung gulong mo pang 160 cc mabigat talaga Yun at malakas sa gas consumption kasi di pareho yung arangkada ng 125 sa 160
sobrang laki kasi eh siguro pag nag palit ako 90/80/14 front 110/80/14 rare
salamat sa video mo sir
maganda naman yung stability , downside nya pagdating sa gas medyo lalakas boss ,
Boss pde ba ung 110/80 likod tapos sa harap 90/90
Sir kamusta yung big tire
Brand new ba gulong mo idol? Baka sayad din sa makina kung bnew? Sakin kasi sumasayad ibang tire brand nga lang.
Boss kumusta Ang rear shock pag may lubak lubak na Daan? Diba parang may sayad?
Lods pwede kaya Ang 110/80-14 salamat
hndi advisable yang malaking gulong sa likod 90/90 lang ang likod pag stock. kng ganyan kalaki gulong mo tatakaw sa gas at masisira cvt parts mo.
Hindi naman ako nag aadvice na magpalit kayo ng mas malaking gulong, nagshashare po ako ng experience para sa gusto magpalot ng mas malaki
mahirap yan yung coolant reserve tank boss masyado expose..gaya dito samin may mga loko2 nilalagyan ng bato
yun lang, kahit gaano kaingat kung mga loko loko naman kapitbahay mo wala din , samin wala naman ganyan ,
Kung madulas ang Stock tire dahil sa Quality yun.
ano kaya kung Stock Size pa rini pero change Brand or Quality nalang kasi don naka tune ang speedo meter natin kesa mag lapad ng size ?
Mas mabisa yung ganun
110*80 is enough..
Boss yun saken kasi nagpalit ako gulong Cross S cosa na gulong 120/80/14R, 100/80/14F , Kapag inistart ko yung motor ko sayad yung gulong ko sa lapag hindi makapag freewill ng ikot yung gulong ko sa likod , ano kayang magandang gawin ko para magfreewill siya ? May babaguhin bako sa center stand ? Or sa shock ? Or ano pong masusuggest niyo ?
Sana mapansin ...
hindi nman magastos yung gas nyan kung papalitan mlng ng 15grms yung flyball
boss need help 120/80/14 gulong ko goods naman ang takbo pero my sayad honda clicl v3 motor ko
Mag 2yrs nako naka oversize ok nman
Front ko 110/70/14
Rear 140/70/14
Flyball ko 11g straight or 12g...
Goods na goods hehe!
nice sir , 💪 ride safe po ..
nagchange po ba kayo ng side stand?
@@circelmalasa5034 hindi po stock padin.
Hihiga nga lang medyo side stand gamit hehe.. Kasi oversize tire po ee
Idol san ka nag pa convert ng aerox mags? Kumpleto nko lahat 140/70 14 rear at 110/80 14 front.. mekaniko nlng kulang.. salamat sa sagot RS po🤙
Need address po pra mapuntahan👌
Sagad nyulang 120 rear para di alisin yung tapalodo....
tyres mo lang ba yan sir dun sa stock ng aerox o pati mags ng aerox?
stock mags ng click125, gulong ng aerox po
Pumanget lang po
Master buti hindi sumayad sa shock mo?
100/80/14 lng kasi para sakto lng maxado na kasi mabigat yan
laking baba parang naka 4valve ah🤣 nakakatakaw den pla yan.. buti ung skn nd nababa ng 40😅
naka 110/80 rear at 90/80 front, nawala speed ng motor ko haha, anong bola kaya pwede? naka kallal din pang gilid ko.. baka po may makatulong. salamat pp
Straight 11 o kung talagang mas maarangkada trip mo, 11/9 para dyis kalabasan o straight 10. Nag straight 11 ako sa maliit na gulong, sumobra naman kaya bumalik ako sa 12/14.
Paps nagpalit ka rin b ng shock?
stock shock padin po yan papsi ,
120/80 r po kaya po ba?
ang size ng gulong ko 140x70x14 evo ung brand
mas matipid pa pla airblade
bos bumili ako ng gulong front ng aerox pwede po ba sa likod ilagay sa honda click
pasok yan bos,
theory lng un unless masubukan mo talaga makabit
Maporma nga pero magastos pala sa gasolina at Maintenace
yes po,
Pag nagpalit ng mas malaking diameter ng gulong dapat siguro ipamodify din yung puley..dapat yung hindi sasagad ng akyat yung belt para mabawasan yung pagiging high speed na naibigay ng malaking diameter ng gulong..
Hm
sana pinakita mo ng buo yung motor paps para makita yung porma...
Meron ako brader check mo
czcams.com/video/GNCQZTT5e6c/video.html
Para sa akin wla na dapat baguhin,un Ang designed,computed lahat Yan Kya Wala Ng dapat baguhin jan
Hindi ba bawal Ang malaking gulong pag dating sa lto?
Hindi po sir ,
Pag magaan Ang hola mas matakaw sa gas yan
Legit,puro hangin haha
Tiis pogi pala big tire.
In short perwisyo 😂😂✌️✌️
medyo paps , pero hindi naman aabot sa point na perwisyo dipende padin sa driving preference ng gagamit yun, Ridesafe🏍️
Ilang grams ng flyball mo ginamit jan sa boss?
straight 13grams boss ,
Nag palit kaba ng bola lods or stock na bola
Naka bigtire ako likod 120x70 harap 100x80 tapos yung bola naka 14x16 parang stock paren kase hindi stress yung panggilid ko
Mali yung mag gagaan ka ng bola boss mabigat na yung motor mo dapat mas mabigat na bola para accurate ulet yung hatak pati gas.
wala nabang gagalawin boss pag 120/70 eh kakabit ko ??
wala na boss ,
Nakaganyan din ako 3years na. Sir 103 kilo ako. Gusto mo matipid mag bigat ka nang bola wag puros gaan. Kasi pag makagaan. Wala na pwersa kapit. Sa experience ko lang ah
tumpak ka dyan sir , salamat sa pagshare ng experience mo , ridesafe , 🏍️
Sir gano bigat ng bola po. Ttry kopo balak kopo kse mag 130/70-14 gecco vee rubber
Dapat nagpalit ka ng mas malapad na rim mags
Tuloy di mo ma maximize ang lapad ng gulong
Kung malapad ang rim gaganda ang performance niyan
sakin wlang tinanggsl kahit na cover kahit ano wlang binawas. may diskarte yan 1inch ang pagitan mula gulong hanggang mud guard atsaka sa cover ng coolant
pano diskarte pre
sorry late reply, i angat mo ng 1inch ung air cleaner lagyan mo nga bracket atsaka spacer tingnan mo lng maige para makadiakarte ka tapos tanggalin mo ung screw ng coolant dyan sa right side lagyan morin ng bracket makikita mo ung resulta
wla png didto ung isang click ko picturan ko sana para makita mo.
mamaya etry ko para hindi ka mahirapan
Boss stock mags ba gamit mo sa 140x70
oo boss stock mags lang po yan
boss? yung motor ko neptune rusi 125 , simula kasi ng nag palit ako ng mas maliit na gulong from 110-70-17 rear and 80-80-17 front , to 90-80 rear and 70-80 front parang hnd naa ako kampante bro lalo na sa spalto bro tapos kapag nasa hindi spalto okay naman siya tapos kapag nasa spalto ako parang matutumba siya , pasagot naman bro salamat ....
hindi talaga advisable ang magpalit ng mas maliit sa stock size sir , tapos isasalpak mo sa stock mags maninibago ka talaga syempre mas onti nalang yung lalapat sa aspalto kapag mas maliit ang gulong unlike sa stock ,
cge po boss balik ko nalang sa stock salamat boss,
okay lang ba to sa papel or sa lto?
Yes sir walang problema sa papel
Boss anong size yung sa tingin mo wala nang tatanggalin dun sa part ng coolant
130X70X14 boss, wala ng baklasan ng coolant cover,
Malaki masyado. 120/70 mas ok
Ano bola gamit mo
straight 13g
120*70*14 kaya??
pasok po yan ,
pumangit nga eh
Yag n kayo magpa laki ng gulong gastos lng lalo
lumakas sa gas yung motor ko nung nagpalit ako ng mas malaki ,
@@JOMSTVKA-BRADER mas mabigat. Mas hirap motor. Mas need ng malakas na pressure para umandar motor. Mas malakas sa gas.. Malaki din gulong ko.. Ganun tlg.. Wala e. Un trip ko . 😂
Yes sir ,
hirap ang motor jan sisirain nyan ang segunyal pati pang giled mo...
Eh wla nmn pla mabuti dulot yan, bkt mp papalitan ung stock. Prang katanghan nmn yan. 😂
Motor mo po ba yan? Pera mo po ba ginastos? 😂
Pwd palitan ng tire huger yan
Hindi brader, masyadong malaki walang susukat kaya nakalabas talaga reserved coolant ,
@@JOMSTVKA-BRADER sa bagay boss..
nagmamadali ka ata bos. mauna kana
Kawawa engine mo dyan, pampapogi lang yan pero di yan maganda sa safety ng motor, kawawa motor mo dyan
Di naman talaga sya plug n play
mali, sakin ipapakita ko sa inyo
mahirapan lang makina sobrang laki
Boss di daw kasya
Tatama daw sa makina
Kasya yan boss madami ng gumamit nyan,
Pakialamero Ka Kasi naka click Ka lng tapos palitan mo Ng malaking gulong? Dapat binili mo bro honda RC213v UNG gamit ni Marc Marquez SA MotoGP hahaha
Pikit kana lang muna Brader 🤣
kawawa yung cvt at makina mo diyan pag ganyan gagawin mo sa motor mo hahahaha
Problema lng pla Yan