Vozio sam autobus nekoliko godina na relaciji Split -Trieste svaki utorak i cetvrtak. Lipa vrimena i lipe pare. Placa me nije ni zanimala jer san toliko ima da mi je bila nevazna. Zato najbolje znam sistem vozac-carinik -putnik. Uvijek je placa onaj tko ide prvi put.Moga bi objasnit kako je to funkcioniralo ali mislim da nikog vise i ne zanima. Lijep pozdrav
Ah dobra vremena i lepa putovanja. Ja nisam nikada išao da švercujem odeću ili neku drugu robu osim da kupim nešto u pola cene za sebe a istovremeno da mi dupe vidi put. Ali jednom sam rešio da odem do Trsta da kupim dobar kasetaš za mog Fiću. Imao sam neki Ei radio kasetofon koji nije skoro uopšte radio. Mislio sam odem do Trsta, tamo ga izvadim iz Fiće i bacim ga a onda tamo kupim nešto dobro i odmah ga ugradim. Tako je i bilo. Pošto je stari Ei radio kasetofon imao samo radio ispravan koji nekako radio a kasetofon nije uopšte, do Trsta smo (devojka i ja) slušali usput šta smo mogli da uhvatimo na radiju. Kad smo stigli tamo nađem ja Sanyo autoreversni kasetaš za kola (bez radija koji mi je inače dosadio a nikada ga nisam ni slušao u kolima u Beogradu). Ugradim ja kasetaš odmah kofabrički i tek onda shvatim da nisam poneo iz Beograda ni jednu svoju kasetu. E, jeßiga šta ću da slušam sada u povratku onoliki put i uz onoliku buku Fićinog motora. Uđem u prvu prodavnicu ploča i kaseta ali tamo samo italijanske pesme i grupe. Kasete nisu bile jeftine a da trošim na neke italijanske grupe koje i ne znam kakve su ne isplati se. Tek ugledam na jednoj polici Barry White kasetu! Kupim ja tu kasetu, bar sam znao par pesama sa nje. Krenemo nazad i kasetofon radi fantastično. Autoreversni pa lepo kad kaseta dođe do kraja jedne strane lepo sama krene na drugu. I tako u krug. U krug, u krug u krug i sve tako u krug 11 sati vožnje. Omrznuo sam Barry White za ceo život ali sam sve te pesme naučio napamet. I danas kad neki put puste na radiju neke od tih pesama, ja se setim mog Fiće i povratak iz Trsta i moje mladosti i ludosti...
@@sonjakavalut Jesam. Oženio sam je. Kad je izdržala tolike sate samnom u bučnom Fići sa Barry White muzikom u krug znao sam da vredi. Ove godine slavimo 40 godina braka. A bilo je i sumnje jednom. Ja sam visok 186cm (bio) a ona 155cm. Ali ta razlika sama nije nam bitna za vezu. Nego kada smo se jednom vraćali iz Venecije i Trsta (da sa istim tim Fićom 750SE) ja kao avanturista rešim da ne idemo nazad za Beograd preko Ljubljane nego iz Trsta za Postojnu. Kad smo stigli tamo i obišli Jamu, rešim da odemo do Bleda i Triglava (izvora Save Dolinke ispod Triglava). Ali opet ne preko Ljubljane nego sa sporednim putevima. U ono vreme nije bilo autoputeva (osim Zagreb - Beograd) ali meni su se sviđali jako lepi predeli u Sloveniji pa sam odlučio da idemo što više sa lokalnim putevima. Tako smo posle Postojne krenuli levo pa preko Idrije i preko mosta na Soči i onda nekim malim putevma prema Triglavu a posle nazad preko Bledskog Jezera i Kranja prema Ljubljani pa nazad Zagreb, Beograd. Negde pored reke Soče uhvati nas mrak i ja umoran od vožnje tražim usput neki smeštaj ali nema. Tada nije bilo ni kuća a kamoli hotela (tim lokalnim putevima) a i mrak pao. Nema problema, kažem ja, ovaj Fića iz 1981 (nov kupljen) imao je prednja sedišta na obaranje. Stanem pored puta, oborimo sedišta i spustimo se u horizontalno da spavamo. Međutim ja shvatim da ću morati da ispružim i noge jer ceo dan su savijene u kolenima dok vozim. Guram ja nekako noge da ih ispravim ali smetaju pedale (kočnica i kvačilo) a i volan. Posle dugog uvijanja kao jegulja uspem najzad da nađem jedan položaj gde su noge koliko toliko bile ispravljene u kolenima. Taman počnem da spavam tek devojka me budi. Jao ne mogu da spavam, noge mi vise... jel imamo neku torbu da stavimo ispred mog sedišta da mi ne vise noge... Tada je malo falilo da propadne naša veza.
Lepa vremena. Sećam se išao sam svako proleće u Trst da obnovim garderobu (pop 84 farmerke, Starke, Sergio Tacchini, Ellesse, Fila, Fred Perry, La Coste, Benetton majice i sl.) Kupovalo se i za auto, Sprint filter, Marelli duboki razvodnik, Pirelli gume, Muzika za auto, Momo volani... Za 29-ti novembar se išlo u Solun istim povodom😂😂😂
Leviske, Super Rifle - Dzins - Traperice, jakne , majice "Fruit the Loom" , " Lacoste", isao sa tetkom i njenom peglicom 1977 , natrpali trapeica, kosulja za 10 godina unaprijed 🙂 Odlicno Berateru 👍
Kao petnaestogodišnjak sam išao prvo sa mamom, poslije sam, bila su to za mene nova iskustva, putovanje vozom koje je trajalo oko 12 sati a zadnjih 15-20 minuta uživaš u prekrasnom pogledu na more. Prvo što vidiš kad voz stigne na stanicu, osim natpisa "Trieste C.le" su satovi koji su pokazivali da je kod njih razlika u vremenu sat u odnosu na naše vrijeme, zatim velike gužve na stanici ali i u gradu, puno auta i motocikla, a najviše vespi, znači , gužva, buka, semafori sa Italijanskim natpisima za pješake "alt" i "avanti". Brinuo sam se da se ne izgubim, ali brzo bi obišli sva mjesta koja su planirana kupivši ono po što smo došli - farmerice, vijetnamke, kafu i ostalo. Trgovci, uglavnom su to bile žene, su bili veoma ljubazni i predusretljivi i znali su naš jezik. Tu sam probao prvi cappuccino, cigarete "Lord" tvrdo pakovanje, pepsi cola je bila vrlo popularna, coca cole još nije bilo , itd, itd. Lijepa i nezaboravna vremena ..
Prvo si trebao da spomenes zasto je bas Trst, al' aj' da ja dopunim - zavrsetkom II svetskog rata osvojili smo Trst i Trst je tada bio u sastavu Jugoslavije. Potom su nas naterali da ga vratimo pa je neko vreme imao nekakav specijalni status i tada pocinje razvijanje trgovine i sverca, a promenom granice samo se nastavilo i omasovilo jer se italijanska privreda brze oporavila posle rata i razvijala na malo drugaciji nacin nego kod nas. Jedan od najboljih automobila za sverc iz Trsta je bila Skoda - izmedju zadnjeg sedista i pozarnog zida ima veliki prostor koji carinici "nisu" kontrolisali...
@gosponzak3246 Italijanska privreda se brze oporavila jer je pripadala zapadnom svetu. To sto se moglo kupiti u Trstu nije se moglo kupiti u Jugi jer je Juga bila zatvorena za stranu robu.
@@Denkooo100 Tako je, ali tom zatvorenoscu se cuvao posao za domacu privredu koja je (suvise) polako osvajala nove proizvode i trendove. Evo, vidi sad koliko imamo npr fabrika koje prave garderobu ili obucu - ljudi i dalje imaju potrebu da se obuku i obuju i imali smo kvalitet ali je jeftinije napraviti u Turskoj ili Kini, pa sad kod nas skoro i da nema gde da se pravi jer su proizvodni kapaciteti unisteni u medjuvremenu a mi smo prinudjeni da uvozimo, a nekada smo izvozili...
@@Denkooo100 i italija je nekada imala kolonije. Jadni srednjo i istocno evropljani citavog zivota jadni nezavisno od sistema, jer nisu imali kolonije.
@@Denkooo100 lako je biti kulturan, skolovan ako ne moras da radis jer drugi rade za tebe za dzaba. Citav zapad se nato obogatio, afrika, india, indokina, sve su odtale nosili za dzaba. Inace i juga je bila otvorna istocni blok je bio zatvoren.
Sa 17 g.sam odvezao sa ficom 750 le Vukovar Trieste...bez vozacke dozvole...nisu me za vozacku pitali na granici...do duse imao sam vozacku A kategorije,sa ogranicenjem do 125 ccm koje je bilo gumicom obrisano😂....e to su bila vremena❤
Das wäre doch mal ein interessantes Video auf Deutsch! Vor 1990 war Deutschland geteilt in BRD und DDR (= Ostblock). Vom Osten konnte man nicht einfach über die Grenze in den Westen zum Einkaufen fahren. Das war nur mit einem nicht immer genehmigten Antrag für Rentner möglich oder für jüngere Erwachsene, wenn ein Teil der Familie als "Pfand" im Land zurückblieb, damit man auch wirklich zurückkommt ... verrückte Zeiten. Du wohnst / arbeitest doch jetzt in Deutschland, wenn ich das richtig gesehen habe - wie wäre es, wenn du mal versuchst, deine Videos in deutscher Sprache zu machen?
Neko je išao u Trst kako bi kupovao robu radi preprodaje. Mi smo išli leti u Trst iz Kopra , letovali u Portorožu. Nismo puno kupovali. Bitno je bilo kupiti jedne Leviske i kafu,a kupovao se i prašak za veš koliko se sećam i špagerice.Nismo farmerke kupovali na Ponte Rosu,već u prodavnicama. Kako su se vremena promenila i više nije ni važno koje farmerke nosimo.
Zato što za tim vremenima plaču ocvali Srbi koji su u opancima dolazili iz svojih sela da vide truli zapad. Kupili bi levisica za pola sela i preprodavali. Tako je radio pošteni narod. Zar nisi znao da je u Bravarovoj državi živio samo pošteni narod.
Kad neko ne zna... Italija je bila modna sila a naše fabrike su umele kaskati za tekućom pop modom. I dan danas se kaska u svemu. Ali tada je neko imao para da za vikend zapali za Trst često i iz dosade ili znatiželje. Nije razmišljao da li će mu auto crći jer je kršina matora, da li će imati za benzin, za iznenadne troškove, za kupovinu u Italiji, da li će ga na granici karati neki šengenski kompleksaš... I u to doba neko iz Bratislave nije mogao ni da sanja o putu u Beč koji mi je pred nosom a mi smo bili slobodni da putujemo gde nam duša ište. Tih godina je moj pašenog išao redovno direktnim noćnim vozom za Minhen da kupuje komodore i spektrume i čudio se kako je Minhen neuredno izgleda spram Beograda.
Uzgred Beko iz Beograda je radio Lee Cooper farmerice 80tih pa je šverc izgubio na značaju. Za modu koja nije maladalački trend mi smo imali vrhunske fabrike. Recimo 1. maj iz Pirota je radio i za Boss, TK Raška iz Pazara je radila tekstil za nemačke fabrike
Mi smo talijanima ostavljali velike pare a oni su nama govorili da smo cigani jugoslaveni balkanci itd, kada je u trstu trgovac u sedam dana zaradio milijun njemačkih maraka onda se vidjelo koliko su oni zaradjivali na nama sjetimo se tih lijepih vremena i ja sam u trstu kupovao sve do 2001godine i od tada više nisam išao tamo
Baš bila lijepa država. Prvi butik u Trstu, šverceri postali face, baš milina. Ocvali Srbi plaču za tim lepim vremenima. Prascima je super kad se valjaju u vlastitom izmetu.
Nekad bilo,danas se spominjalo (Ako se netko preko pet banki prisjeca!!!)👍💖🤗
Vozio sam autobus nekoliko godina na relaciji Split -Trieste svaki utorak i cetvrtak. Lipa vrimena i lipe pare. Placa me nije ni zanimala jer san toliko ima da mi je bila nevazna. Zato najbolje znam sistem vozac-carinik -putnik. Uvijek je placa onaj tko ide prvi put.Moga bi objasnit kako je to funkcioniralo ali mislim da nikog vise i ne zanima. Lijep pozdrav
Veliki Pozdrav i hvala na komentaru 😊
talijani takve kao ti zvali..kad vide pasoš .Porca miseria....🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Ah dobra vremena i lepa putovanja. Ja nisam nikada išao da švercujem odeću ili neku drugu robu osim da kupim nešto u pola cene za sebe a istovremeno da mi dupe vidi put. Ali jednom sam rešio da odem do Trsta da kupim dobar kasetaš za mog Fiću. Imao sam neki Ei radio kasetofon koji nije skoro uopšte radio. Mislio sam odem do Trsta, tamo ga izvadim iz Fiće i bacim ga a onda tamo kupim nešto dobro i odmah ga ugradim. Tako je i bilo. Pošto je stari Ei radio kasetofon imao samo radio ispravan koji nekako radio a kasetofon nije uopšte, do Trsta smo (devojka i ja) slušali usput šta smo mogli da uhvatimo na radiju. Kad smo stigli tamo nađem ja Sanyo autoreversni kasetaš za kola (bez radija koji mi je inače dosadio a nikada ga nisam ni slušao u kolima u Beogradu). Ugradim ja kasetaš odmah kofabrički i tek onda shvatim da nisam poneo iz Beograda ni jednu svoju kasetu. E, jeßiga šta ću da slušam sada u povratku onoliki put i uz onoliku buku Fićinog motora. Uđem u prvu prodavnicu ploča i kaseta ali tamo samo italijanske pesme i grupe. Kasete nisu bile jeftine a da trošim na neke italijanske grupe koje i ne znam kakve su ne isplati se. Tek ugledam na jednoj polici Barry White kasetu! Kupim ja tu kasetu, bar sam znao par pesama sa nje. Krenemo nazad i kasetofon radi fantastično. Autoreversni pa lepo kad kaseta dođe do kraja jedne strane lepo sama krene na drugu. I tako u krug. U krug, u krug u krug i sve tako u krug 11 sati vožnje. Omrznuo sam Barry White za ceo život ali sam sve te pesme naučio napamet. I danas kad neki put puste na radiju neke od tih pesama, ja se setim mog Fiće i povratak iz Trsta i moje mladosti i ludosti...
Zanimiva zgodba.
Si še vedno s tisto punco?🙋♂️
Pozdrav iz Slovenije.
Hehe, lijepe uspomene, srdacan Pozdrav i sve najbolje 😊
Lijepa dogodovština i put 😊🙌🍀
@@sonjakavalut Jesam. Oženio sam je. Kad je izdržala tolike sate samnom u bučnom Fići sa Barry White muzikom u krug znao sam da vredi. Ove godine slavimo 40 godina braka. A bilo je i sumnje jednom. Ja sam visok 186cm (bio) a ona 155cm. Ali ta razlika sama nije nam bitna za vezu. Nego kada smo se jednom vraćali iz Venecije i Trsta (da sa istim tim Fićom 750SE) ja kao avanturista rešim da ne idemo nazad za Beograd preko Ljubljane nego iz Trsta za Postojnu. Kad smo stigli tamo i obišli Jamu, rešim da odemo do Bleda i Triglava (izvora Save Dolinke ispod Triglava). Ali opet ne preko Ljubljane nego sa sporednim putevima. U ono vreme nije bilo autoputeva (osim Zagreb - Beograd) ali meni su se sviđali jako lepi predeli u Sloveniji pa sam odlučio da idemo što više sa lokalnim putevima. Tako smo posle Postojne krenuli levo pa preko Idrije i preko mosta na Soči i onda nekim malim putevma prema Triglavu a posle nazad preko Bledskog Jezera i Kranja prema Ljubljani pa nazad Zagreb, Beograd. Negde pored reke Soče uhvati nas mrak i ja umoran od vožnje tražim usput neki smeštaj ali nema. Tada nije bilo ni kuća a kamoli hotela (tim lokalnim putevima) a i mrak pao. Nema problema, kažem ja, ovaj Fića iz 1981 (nov kupljen) imao je prednja sedišta na obaranje. Stanem pored puta, oborimo sedišta i spustimo se u horizontalno da spavamo. Međutim ja shvatim da ću morati da ispružim i noge jer ceo dan su savijene u kolenima dok vozim. Guram ja nekako noge da ih ispravim ali smetaju pedale (kočnica i kvačilo) a i volan. Posle dugog uvijanja kao jegulja uspem najzad da nađem jedan položaj gde su noge koliko toliko bile ispravljene u kolenima. Taman počnem da spavam tek devojka me budi. Jao ne mogu da spavam, noge mi vise... jel imamo neku torbu da stavimo ispred mog sedišta da mi ne vise noge... Tada je malo falilo da propadne naša veza.
Išao si da kupuješ robu " u pola cene". Ja sam mislio da će " truli kapitalisti" dolaziti u Jugoslaviju da kupuju u po cene. E sad šta je tu " trulo"
Lepa vremena. Sećam se išao sam svako proleće u Trst da obnovim garderobu (pop 84 farmerke, Starke, Sergio Tacchini, Ellesse, Fila, Fred Perry, La Coste, Benetton majice i sl.) Kupovalo se i za auto, Sprint filter, Marelli duboki razvodnik, Pirelli gume, Muzika za auto, Momo volani...
Za 29-ti novembar se išlo u Solun istim povodom😂😂😂
Hvala za klip
Leviske, Super Rifle - Dzins - Traperice, jakne , majice "Fruit the Loom" , " Lacoste", isao sa tetkom i njenom peglicom 1977 , natrpali trapeica, kosulja za 10 godina unaprijed 🙂
Odlicno Berateru 👍
Hvala (obrigado) por mostrar mais a história deste país maravilhoso. Que deus abençoe todos os povos eslavos.
Saudações de Brasil
Secam se, isao sam par puta.
Hvala
Ovo je najbolji kanal u ex Yu!
Hvala puno
Je ako ti je život u ku....u
😊🙌👍👌 Lijepa vremena. Pozdrav iz Ri
@lavina58 jebala te lijepa vremena kada si za dobar jeans morao u trst a danas sve mozes da kupis doma!
Hvala puno i Veliki Pozdrav 😊
Kao petnaestogodišnjak sam išao prvo sa mamom, poslije sam, bila su to za mene nova iskustva, putovanje vozom koje je trajalo oko 12 sati a zadnjih 15-20 minuta uživaš u prekrasnom pogledu na more. Prvo što vidiš kad voz stigne na stanicu, osim natpisa "Trieste C.le" su satovi koji su pokazivali da je kod njih razlika u vremenu sat u odnosu na naše vrijeme, zatim velike gužve na stanici ali i u gradu, puno auta i motocikla, a najviše vespi, znači , gužva, buka, semafori sa Italijanskim natpisima za pješake "alt" i "avanti". Brinuo sam se da se ne izgubim, ali brzo bi obišli sva mjesta koja su planirana kupivši ono po što smo došli - farmerice, vijetnamke, kafu i ostalo. Trgovci, uglavnom su to bile žene, su bili veoma ljubazni i predusretljivi i znali su naš jezik. Tu sam probao prvi cappuccino, cigarete "Lord" tvrdo pakovanje, pepsi cola je bila vrlo popularna, coca cole još nije bilo , itd, itd. Lijepa i nezaboravna vremena ..
👏👏👏
Prvo si trebao da spomenes zasto je bas Trst, al' aj' da ja dopunim - zavrsetkom II svetskog rata osvojili smo Trst i Trst je tada bio u sastavu Jugoslavije. Potom su nas naterali da ga vratimo pa je neko vreme imao nekakav specijalni status i tada pocinje razvijanje trgovine i sverca, a promenom granice samo se nastavilo i omasovilo jer se italijanska privreda brze oporavila posle rata i razvijala na malo drugaciji nacin nego kod nas.
Jedan od najboljih automobila za sverc iz Trsta je bila Skoda - izmedju zadnjeg sedista i pozarnog zida ima veliki prostor koji carinici "nisu" kontrolisali...
@gosponzak3246 Italijanska privreda se brze oporavila jer je pripadala zapadnom svetu. To sto se moglo kupiti u Trstu nije se moglo kupiti u Jugi jer je Juga bila zatvorena za stranu robu.
@@Denkooo100 Tako je, ali tom zatvorenoscu se cuvao posao za domacu privredu koja je (suvise) polako osvajala nove proizvode i trendove. Evo, vidi sad koliko imamo npr fabrika koje prave garderobu ili obucu - ljudi i dalje imaju potrebu da se obuku i obuju i imali smo kvalitet ali je jeftinije napraviti u Turskoj ili Kini, pa sad kod nas skoro i da nema gde da se pravi jer su proizvodni kapaciteti unisteni u medjuvremenu a mi smo prinudjeni da uvozimo, a nekada smo izvozili...
@@Denkooo100 i italija je nekada imala kolonije. Jadni srednjo i istocno evropljani citavog zivota jadni nezavisno od sistema, jer nisu imali kolonije.
@@robertnagy2491 Kakve to veze ima s time sto je Italija bila otvorena zapadnoevropska zemlja a Juga komunjarska vukojebina!
@@Denkooo100 lako je biti kulturan, skolovan ako ne moras da radis jer drugi rade za tebe za dzaba. Citav zapad se nato obogatio, afrika, india, indokina, sve su odtale nosili za dzaba. Inace i juga je bila otvorna istocni blok je bio zatvoren.
Moja je strina milion puta isla u Trst farmerica i Bog zna koliko donijela 👍pozdrav
Hehe Veliki Pozdrav 😊
Yugoslavija❤
Sa 17 g.sam odvezao sa ficom 750 le Vukovar Trieste...bez vozacke dozvole...nisu me za vozacku pitali na granici...do duse imao sam vozacku A kategorije,sa ogranicenjem do 125 ccm koje je bilo gumicom obrisano😂....e to su bila vremena❤
Što bi u jednom od skečeva TLN kaže išlo se u Trst kao u Granap ( Trgovinu )😉
Hvala na Temi
Pozz iz Sarajeva 👋
Hvala Veliki pozdrav za Sarajevo 😊😊😊
Das wäre doch mal ein interessantes Video auf Deutsch! Vor 1990 war Deutschland geteilt in BRD und DDR (= Ostblock). Vom Osten konnte man nicht einfach über die Grenze in den Westen zum Einkaufen fahren. Das war nur mit einem nicht immer genehmigten Antrag für Rentner möglich oder für jüngere Erwachsene, wenn ein Teil der Familie als "Pfand" im Land zurückblieb, damit man auch wirklich zurückkommt ... verrückte Zeiten.
Du wohnst / arbeitest doch jetzt in Deutschland, wenn ich das richtig gesehen habe - wie wäre es, wenn du mal versuchst, deine Videos in deutscher Sprache zu machen?
Neko je išao u Trst kako bi kupovao robu radi preprodaje. Mi smo išli leti u Trst iz Kopra , letovali u Portorožu. Nismo puno kupovali. Bitno je bilo kupiti jedne Leviske i kafu,a kupovao se i prašak za veš koliko se sećam i špagerice.Nismo farmerke kupovali na Ponte Rosu,već u prodavnicama. Kako su se vremena promenila i više nije ni važno koje farmerke nosimo.
Ljudi su bili sretni da je rat završen,pa su hteli da se modernišu. Na žalost im je to ponašanje do danas ostalo....😢
Lepa vremena
Bilo pravo dobro odes kupis Levisice Kafu Autokozmetiku
Ne kontam. Čitam komentare, lijepa vremena. Pa zašto nisu kupovali u Jugoslaviji? Iz Sarajeva 12 sati do Trsta da bi kupio hlače??
Zato sto su krojevi od jeansa bili jako ruzni i zaostali.Tek je Varteks 1983 poceo prozivoditi LEVIS jeans po licenci.
Zato što za tim vremenima plaču ocvali Srbi koji su u opancima dolazili iz svojih sela da vide truli zapad. Kupili bi levisica za pola sela i preprodavali. Tako je radio pošteni narod. Zar nisi znao da je u Bravarovoj državi živio samo pošteni narod.
Ceo put je putovanje. Znači 12 sati lepog putovanja i dobrog društva.
Kontaš bona? Nije samo cilj važan!
Kad neko ne zna... Italija je bila modna sila a naše fabrike su umele kaskati za tekućom pop modom. I dan danas se kaska u svemu. Ali tada je neko imao para da za vikend zapali za Trst često i iz dosade ili znatiželje. Nije razmišljao da li će mu auto crći jer je kršina matora, da li će imati za benzin, za iznenadne troškove, za kupovinu u Italiji, da li će ga na granici karati neki šengenski kompleksaš... I u to doba neko iz Bratislave nije mogao ni da sanja o putu u Beč koji mi je pred nosom a mi smo bili slobodni da putujemo gde nam duša ište. Tih godina je moj pašenog išao redovno direktnim noćnim vozom za Minhen da kupuje komodore i spektrume i čudio se kako je Minhen neuredno izgleda spram Beograda.
Uzgred Beko iz Beograda je radio Lee Cooper farmerice 80tih pa je šverc izgubio na značaju. Za modu koja nije maladalački trend mi smo imali vrhunske fabrike. Recimo 1. maj iz Pirota je radio i za Boss, TK Raška iz Pazara je radila tekstil za nemačke fabrike
Kad si mogao i imao si dovoljeno da imaš pare i da ulažiš u Italiju .....partija nije znala ili dozvolila to
Bila yuga osta tuga😢
😊😊😊😊😊
Sjećam se , kada carinik uđe u autobus i prvo pozdravi ,
" partizanke "😂
Mi smo talijanima ostavljali velike pare a oni su nama govorili da smo cigani jugoslaveni balkanci itd, kada je u trstu trgovac u sedam dana zaradio milijun njemačkih maraka onda se vidjelo koliko su oni zaradjivali na nama sjetimo se tih lijepih vremena i ja sam u trstu kupovao sve do 2001godine i od tada više nisam išao tamo
Talijani nikad nas nisu vredjali ni koju naciju..i bili su fer..trgovine su blistale..respekt svim nacijama i divnim komsijama talijanima tad...
Baš bila lijepa država. Prvi butik u Trstu, šverceri postali face, baš milina. Ocvali Srbi plaču za tim lepim vremenima. Prascima je super kad se valjaju u vlastitom izmetu.
Hrvatska zivela od sverca
Čuj seronju.. 😁