Sem contar que a duos tem motor de 800 volts potente para subidas.Eu tenho a duos confort e subo ladeiras íngremes sem necessitar usar o pedal assistido, por mais que meu peso colabore, vale apena ressalva!
A minha bicicleta elétrica souza eu comprei esses dias. Tem a carenagem bem firme. Se balançar é quando ando pela estrada de terra buracada. No asfalto é ótima. Parece que estar andando em cima de uma moto. Muito boa. A oficina de onde comprei . A pessoa reforçou na parte das baterias com braçadeira para não balançar.
Gostei muito de sua opinião sincera,pois eu vejo muitos vídeos falando que as bicicletas elétricas são a revolução , eu não vejo assim, porque a manutenção dessas bike são caríssimas , bateria também custa o olho da cara,e não pode levar chuva, não pode carregar peso,pow então é desnecessário comprar, minha opinião
Não é bem assim meu amigo, essa bike para usar em baixo é top, porém eu não gosto mesmo dessa, pesquisa mais sobre as bike duos e talvez sua opinião mude
Só aqui no Pablo Marland temos review sinceros desse nivel , realmente a souza parece um trambulhão quando treme kkk xD , a minha vizinha comprou uma recentemente e parece que alguem caiu na rua ou aconteceu algum acidente de tão alto
Eu pretendo trazer de todas que mais vendem no mercado inclusive estou conversando com uma loja aqui na minha cidade que tem alguns modelos de veículos elétricos a pronta entrega para fazer esses vídeos de opinião sincera
Tenho uma. Bem cuidada não faz barulho. Mas concordo com você, a Souza deveria caprichar bem mais. A qualidade deixa muito a desejar. Não faz jus à indústria brasileira. É portanto uma bicicleta boa, bonitinha, mas parece que já vem quebrada. Merecíamos uma indenização por termos sido enganados.
Gostei do seu vídeo, boa explicação, tenho uma veloster, uso a mais de 1 ano, começou tbm vibrar o visor do painel, nada muito significativo, pneu furou so 1 vez, estou trocando a bateria por uma de litiun, fica mais leve, anciosa pelo resultado e autonomia. .
Cara sinceramente não concordo com sua visão kk, hoje nos temos inúmeras empresa que fabricam a coisas mais variadas, exemplo, boa parte dos chinelos que são usados no Brasil é fabricado aqui, motos da Honda são fabricadas aqui no Brasil, infelizmente o problema das montadoras de veículos elétricos no Brasil, é de simplesmente pegar um projeto chinês ou europeu e réplicar sem alterações aqui no Brasil, mas aqui o terreno é outro, então nós brasileiros somos guerreiros, porém a síndrome do vira lata importado fala mais alto Mara 99% da população. Por isso os projetos que eu desenvolvo, sempre fasso pensando no usuário brasileiro. E não os de fora.
Você colocou uma cinta de câmara de ar por dentro do aro da roda traseira? Se não colocou na próxima coloque, caso contrário o fura fura do pneu vai ser constante. Os furos são devido a raiação da roda, os niples dos raios quando o pneu é calibrado com mais de 30 libras a câmara de ar é pressionada contra os niples que tem uma farpa e se aquela fita de PVC tiver mau colocada a câmara irá furar, e sempre irá furar no mesmo lugar. É um saco isso e não adianta falar com o fabricante, pois o Sousa que que a gente se lasque.
Opa amigo tudo bem, concordo com você a fabricante Sousa infelizmente não liga pra o feedback dos revendedor e muito menos dos clientes finais, todas as Sousas que nós fizemos manutenção foram colocados a fita no aro e a fita anti furo no pneu porém isso não resolve o problema pois a Souza é muito pesada para os pneus e câmaras de ar feitas para bicicleta, isso é um erro de projeto da fabricante, mas acredito que na época o engenheiro deveria ter avisado que somente com aro de moto para ficar bom porém a empresa não quiz investir nisso devido o alto custo do aro e pneu de moto, no norte aqui no Brasil muita gente tira a roda traseira normal e coloca a roda da biz na traseira e depois disso nunca mais fura, aqui na cidade sempre indico meu clientes a fazerem essa troca porém eles não investem pois acham muito caro a instalação e preço das peças.
@@pablomarland9939 Se por aro e pneu de moto seria o ideal, mas trocando a fita que cobre a cabeça dos niples dentro do aro, por uma cinta feita com borracha de câmara de ar (custo zero), já resolve o problema, ou trocando o aro original por aro VMAX (DOWNHILL), já melhora bastante, da minha, o pneu furava com ela parada, chegou a furar 3 vezes no mesmo lugar, depois que troquei a fita de PVC que cobre a cabeça dos niples pela cinta feita de câmara de ar velha, nunca mais furou, e matenho o pneu e aro original, as outras que troquei o aro por aro VMAX, e o pneu original por pneu Pirelli Tornado, só furam com agentes externos, nunca mais furaram por agentes internos que são as farpas das cabeças dos niples dos raios que é o normal da Sousa. Sem dúvida que o engenheiro da Sousa comeu bola, se é que eles tem engenheiro. Antes de comprar a minha bicicleta Sousa, eu pesquisei bastante sobre os problemas que ela podia apresentar, e ouvi muitas reclamações, a maioria dos furos na roda traseira, carenagens e outros, mas como ela vinha com todos os acessórios que é exigido pela legislação, e decidi comprar ela por minha conta e risco e resolver os problemas que viriam pela frente e assim foi, os problemas da minha vieram eu resolvi os dela e também resolvo os problemas das dos clientes. Pra resumir, cada bicicleta que a Sousa põe no mercado sai da fábrica com uma cagada diferente pro consumidor final limpar. Um abraço! Bom final de semana!
Eu comprei uma Veloster mas pra carregar minha mãe Nós duas juntas temos 120 kls.. vc acha que isso vai dar problema logo ?? Minha mãe não anda e tem problemas de saúde e como eu não tenho carteira e tbm não teria como bancar uma moto ou carro acabei comprando uma bike Veloster mas tô com receio de estragar logo por conta do nosso peso
Olha as Souzas novas tem o problema de qualidade de peças mas as mais antigas não se a sua for das mais antigas provavelmente não irá dar defeito, uma dica como você irá levar bastante peso nela sempre ajude no pedal assistindo força menos o motor, e também se poder colocar uma roda e pneu de moto na roda traseira pois o pneu de bike com muito peso fica furando toda hora mas o de moto não
@@pablomarland9939 entendi. A minha é uma Veloster, e eu comprei faz só alguns dias mas não sei se eles trocam o pneu pela de moto eu não posso mexer nela antes da garantia acabar .. vou ver com eles isso, aqui onde moro é complicado de usar o pedal pq tem MT quebra mola e eu sempre procuro passar por eles bem fraquinho com medo da bike não aguentar e dar problema, eu sempre freio antes e passo,e é cheio de quebra mola as ruas são pequenas e cheio de esquinas tem MT gente que sndar igual doido então complica
Olha sobre o pneu moto não é somente trocar o pneu tem que trocar o pneu, aro e raias colocar tudo de moto ok ? Sobre o pedal a melhor coisa que você pode fazer para sua bike é usar o pedal pois força menos o motor e controladora.
Olha sobre o pneu moto não é somente trocar o pneu tem que trocar o pneu, aro e raias colocar tudo de moto ok ? Sobre o pedal a melhor coisa que você pode fazer para sua bike é usar o pedal pois força menos o motor e controladora.
@@pablomarland9939 será que trocar tudo isso custaria muito caro? E apertar muitas vezes o freio não traz nenhum problema? Pois aqui onde moro tem MTS quebra mola e muitas esquinas com pessoas saindo do nada, ocorre muitos acidentes por conta disso
Alguém pode me dizer se e normal a bicicleta descer um pouco quando a gente senta?? E se deixar o acelerador bem pouquinho é normal ficar arranhando ??
Sobre ela descer sim é normal pois vocês está colocando peso nela igual qualquer carro ou moto quando você sobe e ele rebaixa, sobre o arranhando provavelmente o seu sensor hall do motor deve estar queimado aí ele entra no modo onda quadrada e fica ruim na arrancada porém só isso que dá diferença também.
@@pablomarland9939 aí o acelerador eu tria que ver o problema né, ou isso não afeta em nada ?? E pq eu comprei uma bike e faz 3 dias que chegou pra mim porém eu percebo que quando eu tô acelerando pouco ela fica arranhando...
Sem contar que a duos tem motor de 800 volts potente para subidas.Eu tenho a duos confort e subo ladeiras íngremes sem necessitar usar o pedal assistido, por mais que meu peso colabore, vale apena ressalva!
A minha bicicleta elétrica souza eu comprei esses dias. Tem a carenagem bem firme. Se balançar é quando ando pela estrada de terra buracada. No asfalto é ótima. Parece que estar andando em cima de uma moto. Muito boa. A oficina de onde comprei . A pessoa reforçou na parte das baterias com braçadeira para não balançar.
Gostei muito de sua opinião sincera,pois eu vejo muitos vídeos falando que as bicicletas elétricas são a revolução , eu não vejo assim, porque a manutenção dessas bike são caríssimas , bateria também custa o olho da cara,e não pode levar chuva, não pode carregar peso,pow então é desnecessário comprar, minha opinião
Não é bem assim meu amigo, essa bike para usar em baixo é top, porém eu não gosto mesmo dessa, pesquisa mais sobre as bike duos e talvez sua opinião mude
Só aqui no Pablo Marland temos review sinceros desse nivel , realmente a souza parece um trambulhão quando treme kkk xD , a minha vizinha comprou uma recentemente e parece que alguem caiu na rua ou aconteceu algum acidente de tão alto
video mais sincero que vi, falando inclusive do acelerador que precisa ser retirado, parabéns.
Muito bom video tmb acho que as pessoas deveriam fala essas coisas para a gente fica bem siente sobre o produto
Eu pretendo trazer de todas que mais vendem no mercado inclusive estou conversando com uma loja aqui na minha cidade que tem alguns modelos de veículos elétricos a pronta entrega para fazer esses vídeos de opinião sincera
Gostei dos seu vídeo,muito direto e sincero,sem enrolação ou passar pano,ainda mais de quem faz manutenção nas e-bikes...ganhou um inscrito!
Opa, sim sim, sempre tento nos meu vídeos ser o mais direto o possível. Muito obrigado, continue acompanhando os vídeos.
Quanto costa
Essa bike é vendida aqui em Cascavel a 5800 reais
Tenho uma. Bem cuidada não faz barulho. Mas concordo com você, a Souza deveria caprichar bem mais. A qualidade deixa muito a desejar. Não faz jus à indústria brasileira. É portanto uma bicicleta boa, bonitinha, mas parece que já vem quebrada. Merecíamos uma indenização por termos sido enganados.
Olha concordo plenamente com você, como disse no vídeo, o desempenho da bike é muito bom, porém as carenagens realmente, dão muito trabalho.
Para quem não sabe andar de moto ela é uma ótima opção.
Moro em Joinville santa Catarina e ando com a minha já passei por policiais e nunca me pararam
Opa sim sim, geralmente os políciais não se preocupam, mas a resolução do CTB diz que se tem acelerador é um ciclomotor que pode ser retido ao pátio.
Gostei do seu vídeo, boa explicação, tenho uma veloster, uso a mais de 1 ano, começou tbm vibrar o visor do painel, nada muito significativo, pneu furou so 1 vez, estou trocando a bateria por uma de litiun, fica mais leve, anciosa pelo resultado e autonomia. .
Opa essas estilo Souza com bateria de lition fica um avião kdkd vale muito a pena
Se melhorar muito, ela vai ficar custando o olho da cara 🤑
Essa bicicleta do vídeo parece bem velha. A minha que comprei é igual a essa., mas o painel é diferente o da minha é digital.
Mas vocês entrega para todo o Brasil e o valor dela
Resumindo meu carrinho de pedreiro precisa emplacar se pode me tirar está dúvida com a nova lei 😂
Parabéns pelo video sincero!! Qual vc recomenda pfv, estou querendo uma. Obrigada
Duos bike são as mais top do mercado
Me fale algum produto quê seja produzido no Brasil quer preste
É feito no Brasil é uma vergonha
Cara sinceramente não concordo com sua visão kk, hoje nos temos inúmeras empresa que fabricam a coisas mais variadas, exemplo, boa parte dos chinelos que são usados no Brasil é fabricado aqui, motos da Honda são fabricadas aqui no Brasil, infelizmente o problema das montadoras de veículos elétricos no Brasil, é de simplesmente pegar um projeto chinês ou europeu e réplicar sem alterações aqui no Brasil, mas aqui o terreno é outro, então nós brasileiros somos guerreiros, porém a síndrome do vira lata importado fala mais alto Mara 99% da população. Por isso os projetos que eu desenvolvo, sempre fasso pensando no usuário brasileiro. E não os de fora.
Você colocou uma cinta de câmara de ar por dentro do aro da roda traseira? Se não colocou na próxima coloque, caso contrário o fura fura do pneu vai ser constante. Os furos são devido a raiação da roda, os niples dos raios quando o pneu é calibrado com mais de 30 libras a câmara de ar é pressionada contra os niples que tem uma farpa e se aquela fita de PVC tiver mau colocada a câmara irá furar, e sempre irá furar no mesmo lugar. É um saco isso e não adianta falar com o fabricante, pois o Sousa que que a gente se lasque.
Opa amigo tudo bem, concordo com você a fabricante Sousa infelizmente não liga pra o feedback dos revendedor e muito menos dos clientes finais, todas as Sousas que nós fizemos manutenção foram colocados a fita no aro e a fita anti furo no pneu porém isso não resolve o problema pois a Souza é muito pesada para os pneus e câmaras de ar feitas para bicicleta, isso é um erro de projeto da fabricante, mas acredito que na época o engenheiro deveria ter avisado que somente com aro de moto para ficar bom porém a empresa não quiz investir nisso devido o alto custo do aro e pneu de moto, no norte aqui no Brasil muita gente tira a roda traseira normal e coloca a roda da biz na traseira e depois disso nunca mais fura, aqui na cidade sempre indico meu clientes a fazerem essa troca porém eles não investem pois acham muito caro a instalação e preço das peças.
@@pablomarland9939 Se por aro e pneu de moto seria o ideal, mas trocando a fita que cobre a cabeça dos niples dentro do aro, por uma cinta feita com borracha de câmara de ar (custo zero), já resolve o problema, ou trocando o aro original por aro VMAX (DOWNHILL), já melhora bastante, da minha, o pneu furava com ela parada, chegou a furar 3 vezes no mesmo lugar, depois que troquei a fita de PVC que cobre a cabeça dos niples pela cinta feita de câmara de ar velha, nunca mais furou, e matenho o pneu e aro original, as outras que troquei o aro por aro VMAX, e o pneu original por pneu Pirelli Tornado, só furam com agentes externos, nunca mais furaram por agentes internos que são as farpas das cabeças dos niples dos raios que é o normal da Sousa. Sem dúvida que o engenheiro da Sousa comeu bola, se é que eles tem engenheiro. Antes de comprar a minha bicicleta Sousa, eu pesquisei bastante sobre os problemas que ela podia apresentar, e ouvi muitas reclamações, a maioria dos furos na roda traseira, carenagens e outros, mas como ela vinha com todos os acessórios que é exigido pela legislação, e decidi comprar ela por minha conta e risco e resolver os problemas que viriam pela frente e assim foi, os problemas da minha vieram eu resolvi os dela e também resolvo os problemas das dos clientes. Pra resumir, cada bicicleta que a Sousa põe no mercado sai da fábrica com uma cagada diferente pro consumidor final limpar.
Um abraço! Bom final de semana!
Testa a Veloster e a tesla é parecida
Onde comprar essa bicicleta??
Cada cidade tem um lugar, mas dá para comprar pela internet também.
Sem bateria não tem hercúlea que pedale esquece!
Como faz pra aumentar a autonomia da bateria e chega a 50 km
Bateria de lition e pedal assistindo
Não gosto muito da cesta não
A tesla não tem furado o pneu não é igual a souza
Tu tem um tesla ? Se tiver nós chame para gravar kk, em mas de verdade a Souza fura muito pneu.
Eu comprei uma Veloster mas pra carregar minha mãe
Nós duas juntas temos 120 kls.. vc acha que isso vai dar problema logo ??
Minha mãe não anda e tem problemas de saúde e como eu não tenho carteira e tbm não teria como bancar uma moto ou carro acabei comprando uma bike Veloster mas tô com receio de estragar logo por conta do nosso peso
Olha as Souzas novas tem o problema de qualidade de peças mas as mais antigas não se a sua for das mais antigas provavelmente não irá dar defeito, uma dica como você irá levar bastante peso nela sempre ajude no pedal assistindo força menos o motor, e também se poder colocar uma roda e pneu de moto na roda traseira pois o pneu de bike com muito peso fica furando toda hora mas o de moto não
@@pablomarland9939 entendi. A minha é uma Veloster, e eu comprei faz só alguns dias mas não sei se eles trocam o pneu pela de moto eu não posso mexer nela antes da garantia acabar .. vou ver com eles isso, aqui onde moro é complicado de usar o pedal pq tem MT quebra mola e eu sempre procuro passar por eles bem fraquinho com medo da bike não aguentar e dar problema, eu sempre freio antes e passo,e é cheio de quebra mola as ruas são pequenas e cheio de esquinas tem MT gente que sndar igual doido então complica
Olha sobre o pneu moto não é somente trocar o pneu tem que trocar o pneu, aro e raias colocar tudo de moto ok ? Sobre o pedal a melhor coisa que você pode fazer para sua bike é usar o pedal pois força menos o motor e controladora.
Olha sobre o pneu moto não é somente trocar o pneu tem que trocar o pneu, aro e raias colocar tudo de moto ok ? Sobre o pedal a melhor coisa que você pode fazer para sua bike é usar o pedal pois força menos o motor e controladora.
@@pablomarland9939 será que trocar tudo isso custaria muito caro? E apertar muitas vezes o freio não traz nenhum problema? Pois aqui onde moro tem MTS quebra mola e muitas esquinas com pessoas saindo do nada, ocorre muitos acidentes por conta disso
Tirei a cesta
Gostei do seu video
Ai eu compro uma bicicleta elétrica,pra tirar i acelerador? Foi o wue entendi,vou ter que pedalar?😢
Sim só que o pedal assistindo economiza muita bateria além disso te dá mais torque nas saídas
Ela é pesada para pedalar. Não compensa comprar sem o acelerador.
Carro zero quando sai da loja tem risco .
Bah guri não entendi kkk
O que é pedal assistido
Significa que quando você pedala o motor liga junto.
Chega a quantos kilometro
A minha smart 350 parece uma carroça
Já fiz um vídeo dessa bike smart 360, ela tem os mesmos defeitos da Souza bike
Escola de samba😂😂😂😂
A minha não é assim. A bicicleta nova balança menos.
Alguém pode me dizer se e normal a bicicleta descer um pouco quando a gente senta??
E se deixar o acelerador bem pouquinho é normal ficar arranhando ??
Sobre ela descer sim é normal pois vocês está colocando peso nela igual qualquer carro ou moto quando você sobe e ele rebaixa, sobre o arranhando provavelmente o seu sensor hall do motor deve estar queimado aí ele entra no modo onda quadrada e fica ruim na arrancada porém só isso que dá diferença também.
@@pablomarland9939 aí o acelerador eu tria que ver o problema né, ou isso não afeta em nada ?? E pq eu comprei uma bike e faz 3 dias que chegou pra mim porém eu percebo que quando eu tô acelerando pouco ela fica arranhando...
Seu problema está no motor amiga e não no acelerador ok
@@pablomarland9939 entendi.entao nesse caso tenho que contatalor logo eles né pq tá na garantia depois podem dizer q e por mal uso
@@yunali7200 sim você tera que chamar quem te vendeu e explico ir defeito para ser solucionado.