БИТОК З АМЕРИКИ Toyota Camry | Автопідбір Україна 1-AUTO
Vložit
- čas přidán 15. 06. 2024
- 🟢Карта для збору коштів щоб придбати автівки для ЗСУ
4731185616427941
Mykola Taranukha
PayPal: niktar@ukr.net
send.monobank.ua/jar/7ajhxaVaz9
🟢 Зворотній зв'язок : link.1-auto.com.ua/7noqg
в правому нижньому куті натисніть круглу кнопку, виберіть зручний для вас спосіб зв'язку, або зателефонуйте: 0800 333 800; +38 096 555 91 55
З питань реклами пишіть:1auto.reklama@gmail.com
Тайм коди:
00:00 - 01:10 Початок відео
01:10 - 02:24 Явні проблеми цього авто
02:24 - 05:18 Початок огляду авто по кузову
05:18 - 06:24 Стойка після ремонту
06:24 - 08:28 Продовження огляду кузова
08:28 - 09:20 Привіт хейтерам
09:20 - 09:56 Огляд задньої частини кузова
09:56 - 10:40 Про бампер який шумить в тойотах
10:40 - 12:25 Огляд передньої лівої частини кузова
12:25 - 13:02 Лайфкак для перевірки авто
13:02 - 16:26 Закінчення огляду кузова, дивимось підкапотку
16:26 - 18:28 Салон камрі
18:28 - 19:04 Чому ми все ж не можемо рекомендувати авто
19:04 - 20:05 Читаємо автомобіль
20:05 - 23:33 Огляд Камрі на СТО
23:33 - 24:06 Невеликий підсумок для замовника
24:06 - 25:11 Від чого з'являються затертості на кузові та як їх прибрати
25:11 - 27:36 Закінчення огляду, підсумки по авто
🚙Якщо Вас цікавить підбір автомобіля по Україні або Європі, звертайтесь і ми з радістю вам допоможемо.
З повагою Микола Тарануха
☎ Звертайтесь за телефонами: 0800 333 800; +38 096 555 91 55
Ми тут: goo.gl/maps/5EhM96XR9HCtjh1W9
🟢 Ви можете знайти нас тут:
✅ Facebook: / auto.com.ua
✅ Telegram_ofis: t.me/one_auto_bot
✅ Telegram общение t.me/odin_auto
✅ Instagram: accountslo...
✅ Сайт: 1-auto.com.ua/
✅ 2gis: go.2gis.com/jtl3t
✅ Google Карты: goo.gl/maps/KsoftxBRSwLKWsU29
🏠 Наша адреса: Україна, м. Київ, Здолбунівская 7Д, СТО Арт Драйв, 2й поверх, Офіс 1-AUTO.
Доп тег:
камри 50, тест-драйв, тойота кэмри, камри 55, camry 2.5, 2.5, камри 40, камри 70, новая камри, тестдрайв, автомобили, camry 50, камри 2.5, 50, xv70, camry 55, отзыв, toyota camry обзор, тест-драйвы, тесты авто, 2ar-fe, toyota camry тест драйв - Auta a dopravní prostředky
Хоч я сам не люблю битий кузов, але таку тачку узяв би. З таким пробігом... Краще таке, чим якийсь жмур з Європи з пробігом 300+
Все зависит от цены, машина это будет ездить и ездить, хорошая цена - можно брать!!! Николай, спасибо за интересное видео!!!
Конечно стоит брать! Вы сильно идеальные критерии ставите... новая машина, ещё как побегает
Эксперт который заслуживает огромной похвалы! Спокойный и рассудительный! Молодец!
🙂
А хіба неспокійний зможе професійно робити на цій роботі?
Я вважаю , що все має свою ціну , за адекетну ціну цей авто гарний ! 👍
6:08 працюю на сто рихтовщико,маляром. Робили б7,рихтували лонджерон,при наступному дтп (через рік) лонджерон здеформувався зовсім в іншому місці,а рихтоване до цього залишилося абсолютно цілим, тому на практиці ваша теорія не працює)
Ви праві, суть кузовних елементів в тому щоб по максимуму гасити силу удару
Ведущий вообще не шарит что такое врезка сварка и тд!
Ох уж ці боВтики 😊😊 За ролик вподобайку як завжди.
Напевно, боВтики, бо або втикають, абп бовтаються). Але молодець, що українською намагається
Є і такий варіант вимови, не знаю, наскільки академічний... Але звучить кумедно, по-доброму...
@@user-bv9vx5ez5j по-жлобські, наче с села великі криківці
@@AlSaintUk в моєму розумінні "жлоб" це не той, що дивно вимовляє слова, і бути вихідцем з села - не соромно. А ось вказувати комусь, що він наче з села - звучить по-жлобськи. Імхо.
🤣🤣🤣🤣🤣
Кожен випадок по кузову - індивідуальний. Часто бувають випадки, коли після рихтовки - вварюють лише верхній тонкий лист. А нижні силові листи не чіпають. І дуже часто як на мене - це цілком виправдано. Тут вся спава в ціні: якщо по низу ринка і зроблено непогано - то чому б ні.
Сделан хорошо , по низу рынка можно брать , спокойно ездить много лет и не париться.
🙂
Да.Купил бы и ездил долго и счастливо 15к пробег.
Однозначно,ездил бы с удовольствием
Сьогодні замовив собі новеньку кемрі преміум плюс, вже оплатив доставку. Дуже чекаю і надіюсь що авто дійсно оправдає свою репутацію, а щоб не їла совість то закинув буквально ті ж самі гроші за доставку на зсу. Дякую каналу за інформативний ролик!
Як же мені подобається ваша подача ! Лайк !!!
😊
Огляд за допомогою органоліптичного методу дослідження 👍👍👍👋
Та нормальна машина, можна брать. Вопрос по безопасності, чи сработає воно при ударі, які там піропатрони, датчики удару і крашдата, ну то всьо можна замінить. Зато це тойота і вона не ламається, буде їздить до слідуючого дтп. Я двума руками й ногами за.
Тіки не надо тут шо камрі закінчилась на 40-вому кузові і інша дурня..
Доброго дня ,скількі коштує такий огляд,наприклад у місті Київ
Хочу супер експертів та знавців з команди 1 авто трошки просвітити. За безпеку кузова авто зовнішня частина стійки ніякої відповідальності не несе. За безпеку відповідають підсилювачі, які знаходяться всередині стійки! А зовнішня сторона похер, чи рехтована, чи вварена. Вона несе чисто візуальний ефект - для краси.
Професіоналізмом від вас і не пахне! Давно дивлюсь на вашу роботу і з кожним разом у цьому впевнююсь!
Наявність оператора з камерою та товщиноміра, то ще не професіонал.
На мій погляд тойота зроблена відмінно!!! Я б таку взяв!
Я б краще переміряв би контрольні точки та диагоналі у моторному відсіці (хоча б простою рулеткою), а не шукав сколи та сліди від поліролю.
Завітайте в салон, та погляньте там на зазори між капотом та бампером. І побачите, вони там не набагато кращі!
Експерт молодець. Уважний. Єдине, що трохи різануло про стикування фактів- невеликий пробіг і залишок колодок 40%. Як на мене, це залишок для пробігу в 50 тис км.
Мій товариш на мазді CX (рестайлінг) з салону вже поміняв колодки на 15 тис (кажуть нові колодки гет з гівна і паралону)
По зварці трісне тільки тоді коли у зварщика руки із ср..ки, якщо нормально зварене то трісне рядом але не по зварці. А коли рихтовато то упругість конструкції може викликати питання.)))
Вот к стати согласен! Вытянутое ребро жёсткости уже теряет несущую способность, а ввареное, если сварить правильно, по сварке не должно лопнуть
по зварці і не лопне, бо всі вварюют в перехрест. в стики ніхто не варить
Плюсую, рихтований лист складеться одразу, по сварці не лопне точно, скоріше поряд трісне, але точно не по сварці. (При зварюванні метал підкалюється від температури.)
Ну ведущий знает как продать а шо такое сварка он слышал стоя на чапаевке
Краще таку ,чим скручений з Європи стандартний 200 000 пробіг і в 6 річної і в 15 річної ))
Об'єктивно автомобіль можна купувати
Якщо адекватна ціна
Ще декілька думок про зварні шви вони ніколи не порвуться якщо все правильно зроблено і не факт що вони на цьому автомобілі є
Чому не показали перевірку геометрії ??? Це ж основне питання, оскільки стійка бита, стійка тягнулась. Чи як? Чи шо? P.S. а ЛАЙК само собою!
Дякую за відео ❤
Прогнали Ауди взамен Тойоты, теперь знакомый по тихому посещает тех.сервисы...
Николай подскажите где номер двигателя смотреть транспортер т 5 1.9 2004год.
Круто. Чудове авто
Враховуючи стан авто в цілому він вартий уваги
+лайк за "помийну яму"!
Я був здивований!Що огляд японця не робив Ваш профі по япона тачкам.Зараз не згадаю як його звали.В цілому огляд як завжди під мікроскопом😊Молодці
То ви напевно про Валентина 🙂
@@-1AUTO да)
Валентин навпроти оглядав ауді
Ще б поставити її стенд,подивитися що там з зходженням???
А так гарне і надійне авто,вартує своїх грошей.
Гарне авто, життя в нього є.Треба було брати.
Шо за сервіс перевірки подушок?
Вперше чую, що при поліруванні відбувається розігрів лаку і він розтікається... Або я ідіот, або у експерта якесь викривлене бачення полірування. Якщо лак потече, то весь бруд від полірування опиниться запеченим у ньому, і це вже повнісінький фініш.
Це у нас (в 1-AUTO) в багатьох присутній баг (викривлене бачення коли ми запровадили про авто розповідати просто) як з'ясувалося не так легко людині пояснити все на доступній мові 😁
классная тачка. надо брать..
З правої сторони каже колондки 40% а з лівої 50% ?
Який відсоток того що подушки безпеки в потрібний момент спрацюють так як треба?
Активна і пасивна безпека працюють в парі. Якщо буде наступне ДТП, то кузов повторно деформується не так як задумав завод і навіть якщо спрацює активна безпека, то вона вже спрацює не так як задумав завод.
Тому є 100 відсотків, що подушки якщо спрацюють, то спрацюють не так як треба і лотерея в тому, чи спрацюють вони взагалі і чи не нанесуть додаткових каліцтв.
Лайк за україномовний контент👍👍
Дивлячись контент про автопідбори , не розумію, чому людей так і тягне на битки з США або замучені жмури з Європи ... В бюджеті, за який вони купуються, можливо знайти адекватне авто, куплене в офіційного дилера, від власника. Нехай його буде знайти важче, воно буде старіше по року випуску, без певних "модних" фішок, але ціле і з певним запасом міцності.
Коли люди за гнилого втопленика/виліпленого зі шпаклі битка чи за замучену пригонку віддають 15-20 тисяч доларів, то виникає думка , що поняття " Свіжопригнане авто з Європи/США) це просто якийсь фетіш, що навіяли автобізнесмени...
Є варіант що в салоні можна купити авто після ДТП в гіршому стані(ДТП з автовозами не рідкість) тому як на мене то краще знати про це
@@Krok251 , звісно, що ризик є завжди, але якщо підійти до цього питання досить ретельно, то можливо їх звести до мінімуму
Важливо -ЯК зроблено☝️☝️☝️
Озвучуйте ціну авто для того щоб люди розуміли чи вартує це все компромісу ціна авто-пошкодження.
А зайти на Авто Ріа?)
Нормальная машина . Надо брать
Тормозні колодки ще 50%? За 6200 миль?
За 6200 миль пробігу, колодки стерлись на 60 відсотків? Експерт ваш правильно все оцінює?
Залежно від того як в авто з ремонтними можливостями в Україні.
Прошу додати інформацію для іномарок зі штатів Америки про те як просто ремонтувати/обслуговувати такі авто в Україні.
А так авто добре.
Знов кручені «бовти»😅
😁
І "підряпини"))) зразу згадується підрахуй і під арешт... Ну й підозра)))
Алмата смотрит лайк всегда добрый вечер Николай!
Добрый день вам из Таллинна
Ух ты Вы уже там ну молодцы,Волка ноги кормят😅
Ну раз Николай сказал что не взял бы,значит не стоит брать! Это точно!
@@aleksushakov то все фейк
Привіт.
А ціна авто?
А чего не проверяют геометрию на развале по заводским точкам?
фантазер, тьі меня назьівал))
Конечно.Главное цена.
Побегает конечно, у меня Пассат с гнутым от удара передним ланжероном (не вареным, а просто вытянутым обратно на свое место) и треснутым стаканом 150т пробежал и по геометрии на стенде все показывал в допусках, НО при ДТП такой автомобиль может убить водителя, даже с восстановленной безопасностью, даже очень качественно ремонтированное железо теряет свою первоначальную жесткость и при ударе может например просто отломаться в месте ремонтного шва.
Тачка вогінь, але бовти..😮
А что такого плохого в Кемри? Если Микола не купит? Объясните, я то помню что поклонник Вольво
Ничего плохого. Мне этот авто не нравится 😁
А чому так багато плям корозії на днищі? Це норма? Авто ж свіже?!
Тойота не ламається, вона згниває....
@@ihorkoman4333 я запитав, бо в мене тойота 16 року і на дні такого не має, а тут машина набагато свіжіша і вже скільки плям.
Експерт не звернув на це уваги, тому і питаю чи це норма такий стан днища
@@YuriyPanivan ТОму що на вашій тойоті ніхто вилами навантажувача не єлозив знизу. Цебуло куча разів. Спочатку привезли, розвантажили, поставили на місце на аукціоні, потім завантажили при перевезенні, потім в порту пару раз і ніхто з авто там не панькається.
@@user-le9ip7xb8m може бути...
Значит не зря их называют ,,японская погремушка"?
Доброго дня. При бажанні і можливості зробіть відео по товщині фарби. Показуєте, що з внутрішньої частини дверка фарбована 150 мікрон, а більше половини глядачів думаю взагалі не розуміє, що це означає (товщина грошової купюри біля 100 мікрон). Так само з нерівним елементом: на ньому мусить бути шпаклівка, бо як пофарбувати так, то усі нерівності буде видно. Так само було б добре показати скільки це 500-1000- 1500 мікрон, може люди би адекватніше реагували на підкраси
За бубан комплектацію віддавати 22800 це пздц)
та це адепт тойоти якийсь попався, але пробіг тоже норм)
Не просто за бубен, а за ушатаний дорест.
@@user-uu3qu2hb2h не выдумуйте, новая брчка
@@vhak2383 новая рест стоит 29. Это дорест за 22.
И это не просто дорест, а ушатанная Америка, у которой нет активной и пассивной безопасности, которую таскали погрузчики, соответственно есть ещё и по дну места коррозии.
22 - это неплохая цена за официала б/у не битого, а за корч из Америки цена просто нереальный космос
@@user-uu3qu2hb2h не путай теплое с мягким, ушатаная это 600 к пробега в такси за 1,5 года, эта тачка не ушатаная, и не корч, в остальном я согласен.
Вітаю. Маю питання до реставраторів: ЧОМУ, пофарбували якісно, склали добре, а от кліпси завжди недовставляють, ЗАВЖДИ, підкрилок теліпається і т.п.
Скажу , подкрылок не оригинал и по дыркам креплений он не попадает с кузовом , его нужно было погреть феном и натянуть
Нормальна машина
10 лет проездит без проблем.это Тойота бро.
Помийна яма або просто відро з болтами
1:47 Пробіг 6200 миль ~ 10000 км. Хлопець чогось каже 15.
4:21 Залишок колодок - 40% 🤔
6200 миль то на аукціоні а вона ще по Україні наїздила
@@user-wl1yw2bn5v Не показали пробіг - то невеличкий косяк тих, хто робив ролик ☝ Як і брудні лапки в салоні 😜
Цена?
Лонжероны целые можно брать
Цікаво, це ваша думка, що при повторному ударі зварні шви розійдуться чи є дослідження..
Я про це теж подумав. Звісно все залежить від того як, хто і чим робив. Я працював у майстерні в Канаді, всі ремонти по страховій відбувалися. Завод-виробник, в даному випадку тойота, має рекомендації щодо того, яку секцію можна відрізати і як її назад приварити-приклеїти. Тобто це не ріжеться будь де, а в конкретних місцях. Стріляні подушки? Знову ж таки треба замінити і проблем не буде. Я згоден, що авто, яке розбиралося, вже ніколи не буде таким як із завода, але питання ціни
@@vadymmalitskyi4392 тачка гарна, зробили якісно. То вже вирішувати майбутньому власнику переплачувати купу грошей за таку саму з автосалону.. якщо кажуть за безпеку, то уявіть яка вірогідність того, що буде при аварії удар саме в те місце і прямо шви розійдуться і прям капец як це небезпечно ( як сказали спеціалісти), просто уявіть!
@@user-ps7hr3ji8o Ви зараз серйозно порівнюєте нове авто з салону з цим битком з порушеною геометрією чи ви так прикалуєтесь? Якість ремонту можна оцінити по карті двері та підкрилку, які бовтаються, а також по кілограму шпаклі на стійці, яка, скоріше всього, через рік трісне. І це ми ще не бачили, що там з боковими шторками і подушками в сидінні, і я чомусь впевнений, що там ніхто нічого не міняв, а просто засунули те лахміття назад і зашили
@@yaroslavvladimirovich701 шановний, то ваша думка як і що там зроблене і як довго буде служити! Хтось казав що порушена геометрія? Думаєте ті подушки такі дорогі? То майбутньому власнику вирішувати яку тачку купляти і де. З США стільки авто приганяють відновлюють тисячами і їздять не один рік, не просто так. Є гроші бери з салону, мені всеодно у кожного своя думка.
@@yaroslavvladimirovich701 якщо вам не цікаві авто з США , то що ви тут робите?
Не факт, що там де сварочний шов, там при дтп розійдеться.
Яка ціна?
22800
Їздив би,хороший автомобіль
Теж думка
Яка ціна? Ваші огляди одна вода? Чому не купити по низу ринку, особливо Камрі??? На авто ріа 50% тоталів з Америки.
Таких комплектацій навіть у нас не продають. Навіть в мінімальні в комфорт йде клімат, та шкіряне кермо. Таку тачку навіть не біту дивитися немає сенсу.
Безпекою не тощо трохи не пахне , навіть не смердить 🤣🤣🤣
Якщо геометрія виведена до заводських параметрів, то да я би собі купив такий автомобіль.
👋🤝👍🇺🇦
Не согласен . Насчет рихтовки . Лучше варить . Удивлен Вашей рекомендацией ) Дешевле вытянуть . Вырезать дороже ремонт и так мало кто делает.
Но если мы говорим за этот удар . Тут не стоит вырезать . Но в большинстве случаев - резать и варить
Если в контексте этого повреждения, то я с вами в корне не согласен.
добре , а якщо врізали заднє крило , то краще було б його витягнути ??? Але ж і удар був не легкий ((((
@@-1AUTO Ну я сразу же исправился за конректно этот удар.
Я считаю что если безопасность стреляла то это тотал, восстанавливай подушки или новые бери или с разборки, прошивай srs- появляется вероятность повторного несрабатывания подушек. Иногда не стреляет заводская безопасность, про восстановленную и нечего говорить. По уму меняют датчики ударов и блок, а у нас только шьют. Лично у меня безопасность при дтп не сработала, хотя подушки брал новые а вот лонжерон порвало, такие дела, все ИМХО
Ты наверное такой умный, что умней всех американцев, которые после инспекции выпускают такие авто на дороги общего пользования. Поэтому ты тут, а они там, и пользуются такими авто
не пиши бред, які датчики....учи матчасть
яке відновлення.... в штору ставлять новий патрон
.....
@@doosikus31 это называется восстановление, это прям совсем плохая идея, хуже только резисторы (обманки) ставить, только новая или в крайнем случае бу, причем важно чтобы была не восстановленная. Посмотри на канале мотополанд как тестили подушки и удивишься, запрос в ютубе мотополанд аирбег
@@user-mb1uy2gk6v официалы в сша безопасность меняют по инструкции - вся снимается и ставится новая, с новыми датчиками ударов и новым блоком срс-отсюда и стоимость ремонта дикая при смешных ударах на аукционах. А ты видел гаражные сто (шапы) где страдают такой же фигней как у нас, но там гарантия до ворот поэтому и притензий нет. Тем более на дороги общего пользования у них выпускают всех (кроме калифорнии где еще катализатор смотрят) абы чеков не было. Ты посмотри как там гаражники или мексы машины чинят - даже лонжероны не вытягивают со стаканами, главное чтобы с 3м на машину было похоже, какие аирбэги?)
@@bookerok Я знаю кто такие Мотополанд. Безопасность в США меняют все кому не лень - не обязательно официалы. Даже частный шап. Или просто любой человек это может сделать. После этого авто проходит инспекцию и выпускается на дороги. Лучше не писать, чего не знаешь
Яка ціна будь ласка я би їздив
А зайти на Авто Ріа?)
22800$
Комплектація не дуже, LE, от якби SE, узяв би. А так... Як крайній варіант. Хоча стан нового авто.
Забирай мою.xle
SE жорстка, а LE м'яка
Купил бы и не думал 😊
Була б Volvo от тоді пан Микола подумав би😄👍🇺🇦
😂😂😂😂☝
У авто якого стріляла безпека, це завжди лотерея. А в лотерею я грати не люблю)))
Такие авто, проходя инспекцию, снова возвращаются на дороги Америки. Но таким нелюбителям стреляной безопасности дорога или в автосалон, или слюнявить деньги за небитое
я б взяв під таксі, вона 10 років легко відкатає і заробить на дві камрюхи
Міняна стойка, не смішно, не той удар, 😂поміняли двері і вперед, авто вартує уваги, так можуть бути нюанси по фарбуваню але...
Взагалом я б їздив. Тихенько і повільно! Але ваша правда не Кемрі!
ПриїЖджають, а не -Зджають))
Сам засомневался...возможно сам бы купил...но согласен машина стоит немало...это не бляхи по тысяче у.е , по 2 тысячи...у.е
Бовтики?Підряпини?
Как говорил великий Серго: «главное еба** умное делать когда машину смотришь! «машина разваливается, но самое ж важное лкп проверить.
😢😮😮
Я б катався,але душа тягне до Туарега 12року.
Ну Якраз за ци грошi шо коштуе ця Камри можна купити туарег 12 ого року гарний
По сравнению с тем что приезжает с Америки это еще не худший вариант. Если цена по низу рынка тем более можно брать.
Какая цена у авто шо та Я прослушал?
Я б взяв
Під Уклон бізнес хтось забере
На них газ 4 поколения не ставится(((((
У официальных Камри в доресте, стоят моторы от 55 кузова идеальны под газ 4 поколения, в ресте официал уже мотор с высоким степенью сжатия куда газ не поставишь.
В Американской что в доресье что в ресте стоит мотор от официальной рестайлинговой камри куда газ 4 поколения не поставишь( потому под такси максимально не подходит машина )
Дякую за відео! 👍👍👍👍💙💛
Як на мене класна тойота
Тобто, якщо спецаліст вважає Пижо/Сітройон збоченням, а Камрі унилим страшним коритом (хоч і надійним), то він таке не порадить?!!!🤔
Хоча, Камрі 70 виглядає непогано, вимушений сказати...
Да да, уважения достойны только мать и тойота Камри 3,5 ))
Так как не фанат Камри, то не взял бы.
Где же это авто, на авториа ее не вижу
Може вже і немає, на момент запису комента (тиждень назад) було 🙂
А бовты то крутылись)))))
😁
Camry - ні! - питання - до Миколая - чому?
Я їздив . Нічо там страшного нема