Замена и Ресурс Задних Амортизаторов на Прадо 150
Vložit
- čas přidán 20. 09. 2022
- Замена и Ресурс Задних Амортизаторов на Toyota Prado 150
Всё коротко и в деталях
/ resource_and_fact
Ресурс и Факт
#ремонттойота
#прадо150
#toyotaprado
#ремонтходовойпрадо150
#топрадо150 - Auta a dopravní prostředky
![Как заменить амортизаторы задней подвески на TOYOTA LAND CRUISER PRADO 3 (J120) [ВИДЕОУРОК AUTODOC]](http://i.ytimg.com/vi/QUStdcTq9KM/mqdefault.jpg)
Все амортизаторы на любой машине ресурс 150 тыс км потолок!!!
Нижний болт открутить снять аморт и провернуть на 180 градусов, внизу защитная пластина приварена, она навстречу камням и припятствию должна быть
Все правильно вы говорите, Мастер так и сделал, в конце уже заметили и повернули защиту, а вот в видео не показал, забыл снять
Спасибо за комментарий
Удачи
Супер
Спасибо 🙏
👌👏👏
Друг привет, скажи пожалуйста, какой в данный момент пробег? Чистил ли ЕГР? Замерял ли зазоры клапанов? Машина не тревожит, но вот настораживает в форумах что то и другое нужно кажлые 60тыс делать, пробег 130тыс, год 13 тоже
Привет на данный момент пробег 212 000
Егр Не чистил не замерял зазоры клапанов
На этих форумах тоже был смотрел с людьми общался разные мнения слушал
И пришел к выводу лично к своему если изменения по машине не чувствуешь то лучше не трогать
О таких вещах слышал, начинаешь задумываться после трёх 300 000
Но многое зависит вовремя менял ли масло и какое качество топлива
Если дизель не самого лучшего качества
То конечно вопросы могут возникнуть раньше
Я при каждой замене масла меняю топливный фильтр бывает чистый а бывает не очень
Если качество топлива более-менее нормальное и обслуживание тоже, 130 000 я считай рано трогать, Лишь бы хуже не сделать
@@resource_and_fact спасибо друг, слежу за страницей, интересно смотреть когда и что меняешь
Спасибо
Я задумывался о чистки ЕГР
Когда буду делать обязательно выложу видео
Удачи
@@resource_and_fact было бы круто, и очень интересно посмотреть что с ним
много нареканий на ЕГР 3.0Д, лучше его вообще заглушить, ну или чистить каждые 30-40 ткм
новый дизель 2,8Д, ЕГР так не закидывает, но я заглушил всё равно, пробег без ЕГР 120 ткм, общий 205ткм
проникающяя смазка типа wd40 но не от ржавчины😂
тоже пробег 205000 думаю поменять...
Я думаю правильно сделаете, Они уже не работают так как положено, После замены сразу разницу почувствуете
Да, тоже купил амортизаторы, пробег 210000км. Машина валкая , только в режиме спорт более менее нормально едет. Если в режим комфорт или норм. ставишь, вообще раскачивает и кренит. Но амортизаторы абсолютно сухие.
232000 только что поменял но у меня с tems 😖 осталось подключиться проверить
Божественно просто стало будто пересел с табуретки на яхту 😂 темс был оборван на 2х амортах, знал но пока они были живы не было смысла меня. Пыльники на задних сгнили в труху насквозь
Комплексно решился вопрос, поздравляю, за то какой сейчас кайф ездить, правда
А когда долго ездишь и не ремонтируешь ходовую, а зачем если ничего не стучит, привыкаешь, и забываешь как должно быть
У всего есть ресурс и если не стучит не означает что правильно работает.
во сколько всё обошлось детали и работа?
А как же правый и левый ?.
Что вы имеете в виду?
Левый и правый одинаковые
🤝
Оригинальные 😅
Каталожный номер на упаковке не соответствует номеру на амортизаторе.
Значит производитель оставил за собой право поменять номер на амортизаторе 😀