Через два года у меня Motorad 20288k стал работать как родной, если с горки катишься то температура до 70°С падает, до этого было все нормально держал 85°С.
У меня один лузар летом не открылся. Поменял опять на лузар- это не закрывался зимой. Больше лузар не беру и другим не советую. И помпы их тоже на букву г...
Родной термоэлент оставь его можно на 3 мм сточить и притереть притирочной пастой для клапанов и будет работать не хуже. Держит темпиратуру 88-82 по крайней мере у меня.
Я себе тоже такой термоэлемент поставил, все отлично, лучше чем родной.... По эмл температурапочти всегда88-89, изредка90-95, потом срабатывает вентилятор(у меня выставленной на 93°срабатывания....
Не нужно покупать корпус термостата, он ни как не влияет. Термоэлемент то же по одному и тому же принципу работает. Влияет только длина штока и пружина. Бывает чуть короче шток и мягче пружина - значит будет раньше открываться. Если пружина очень жесткая - значит позже открывание. Вроде как 5мм штока это +10 градусов термостата. Срежьте 2-3 мм и будет счастье
Хочу объяснить простую вещь: лузар, термоэлементы-это полное говно температурный режим там плавает до 15 ° мотор рет, который я тоже заказал за 370 р на Яндексе работает отлично, но он работает. Только до-20 ° после-20 на таких машинах, как Веста, и гранта надо утеплять перед тогда-30 и ниже будет эта система работать отлично. Просто есть разница верхнее расположение и нижнее верхнее это идёт на гранта навех, а нижняя-это шла на двенашка и десятках, поэтому такой проблемы не было, поэтому надо утеплять перед и. Такие есть остаток, как моторет, будут работать отличная.
Распространённые случаи, вот катаются (с нова) как бы все устраивало, стоило поменять ремень ГРМ за одно с (помпой) разумеется и с разу пошли к изменения, (летом) температура за 90 чаще начала прыгать, (зимой) стекла и салон стали заметно дольше (по времени) прогреваться, казалось бы (ну поменял ГРМ с ПОМПОЙ) ну и что?
Привет, дружище. Расскажи после месяца эксплуатации как дела обстоят? Я себе Гейтс поставил на 91 градус, 3.5 года катаюсь, рабочая в районе 90 держится, огонь, рекомендую.
@@danilamaster7161 ок, спасибо, просто сейчас Гейтс китайский везде, буду антифриз менять и заодно термос махну, просадку по температуре он имеет, сейчас, бывает, до 87-и опускается, вот смотрю что взять. Вахлер пишут отстой, бехр на заводе ставят, само собой понятно, вот моторад остался, хотя я где-то читал, что Гейтсу именно моторад и делает термостаты, но это не факт. Спасибо за информацию
у меня через год моторад 20288 стал слабеть, открывается нормально, а закрывается поздно, вот сейчас зима уже практически, а температуры как на родном 73-80. Пилить шток надо по чуть-чуть, надо сделать так, чтобы на полную он не слишком сильно открывался, но главное не переборщить.
@@Alex40041 я поставил таки моторад, после Гейтса температура рабочая ниже, но не критично, сейчас 87-89 держит, на гейтсе 89-91 температура была и только к четырем годам работы снизилась до 87-ми градусов. Моторад сейчас проехал не много, пока нормально работает, посмотрим на сколько хватит.
Через два года у меня Motorad 20288k стал работать как родной, если с горки катишься то температура до 70°С падает, до этого было все нормально держал 85°С.
У меня один лузар летом не открылся. Поменял опять на лузар- это не закрывался зимой. Больше лузар не беру и другим не советую. И помпы их тоже на букву г...
Родной термоэлент оставь его можно на 3 мм сточить и притереть притирочной пастой для клапанов и будет работать не хуже. Держит темпиратуру 88-82 по крайней мере у меня.
Подскажи на какую длину открывается термостат с новой вставкой?
Я поставил токойже. Сперва с вестовской пружиной. 94-87 жосткая пружина. Потом моторадовску поставил шток не менял. 89-87 отлично я считаю
Я себе тоже такой термоэлемент поставил, все отлично, лучше чем родной.... По эмл температурапочти всегда88-89, изредка90-95, потом срабатывает вентилятор(у меня выставленной на 93°срабатывания....
Не нужно покупать корпус термостата, он ни как не влияет. Термоэлемент то же по одному и тому же принципу работает. Влияет только длина штока и пружина. Бывает чуть короче шток и мягче пружина - значит будет раньше открываться. Если пружина очень жесткая - значит позже открывание. Вроде как 5мм штока это +10 градусов термостата. Срежьте 2-3 мм и будет счастье
Хочу объяснить простую вещь: лузар, термоэлементы-это полное говно температурный режим там плавает до 15 ° мотор рет, который я тоже заказал за 370 р на Яндексе работает отлично, но он работает. Только до-20 ° после-20 на таких машинах, как Веста, и гранта надо утеплять перед тогда-30 и ниже будет эта система работать отлично. Просто есть разница верхнее расположение и нижнее верхнее это идёт на гранта навех, а нижняя-это шла на двенашка и десятках, поэтому такой проблемы не было, поэтому надо утеплять перед и. Такие есть остаток, как моторет, будут работать отличная.
Как на данный момент термоэлемент работает?
Норм
Поставил лузар термоэлемент с озон. Проблем нет 89-92
Распространённые случаи, вот катаются (с нова) как бы все устраивало, стоило поменять ремень ГРМ за одно с (помпой) разумеется и с разу пошли к изменения, (летом) температура за 90 чаще начала прыгать, (зимой) стекла и салон стали заметно дольше (по времени) прогреваться, казалось бы (ну поменял ГРМ с ПОМПОЙ) ну и что?
Дело в пружине.. Надо подточить шток. Типа -5мм. +10 градусов. Есть термоэлемент. Лузар 92 градуса, его можно поставить
лузар 92 летом перегрев двигателя, 85 летом идеально, зимой холодный
Привет, дружище. Расскажи после месяца эксплуатации как дела обстоят? Я себе Гейтс поставил на 91 градус, 3.5 года катаюсь, рабочая в районе 90 держится, огонь, рекомендую.
Привет. Термостат работает, температура 88-90 держится, сейчас тепло, конечно, но про термостат думать перестал.
@@danilamaster7161 ок, спасибо, просто сейчас Гейтс китайский везде, буду антифриз менять и заодно термос махну, просадку по температуре он имеет, сейчас, бывает, до 87-и опускается, вот смотрю что взять. Вахлер пишут отстой, бехр на заводе ставят, само собой понятно, вот моторад остался, хотя я где-то читал, что Гейтсу именно моторад и делает термостаты, но это не факт. Спасибо за информацию
у меня через год моторад 20288 стал слабеть, открывается нормально, а закрывается поздно, вот сейчас зима уже практически, а температуры как на родном 73-80. Пилить шток надо по чуть-чуть, надо сделать так, чтобы на полную он не слишком сильно открывался, но главное не переборщить.
@@Alex40041 я поставил таки моторад, после Гейтса температура рабочая ниже, но не критично, сейчас 87-89 держит, на гейтсе 89-91 температура была и только к четырем годам работы снизилась до 87-ми градусов. Моторад сейчас проехал не много, пока нормально работает, посмотрим на сколько хватит.
@@user-vy5qm3gr7s Он 3,5 года не отходит... Личный опыт