Antes no entendía muy bien esta situación, pero hace como dos meses , mi esposo nos llevó a conocer Oaxaca, y en el camino nos iba mostrando esas rampas de frenado para quien se queda sin frenos,al ver este vídeo comprendo lo indispensable q son estas rampas, y la verdad admiro el gran valor de las personas como son los traileros q se la viven en carretera, Dios los acompañe siempre y los libre de los peligros del camino , a ellos y todos los conductores.
Soy trailero en usa y nunca e pasado por algo así. Mis respetos para este conductor de mantener la calma y hacer lo mejor que pudiera dios lo cuide y bendiga 👍🏾👍🏾👍🏾
Como decíamos en guanatos se discutió bien ese operador , mis respetos para el Señor 👍🏼 si fuera yo hubiera bajando echando madres para que se quitaran 🤣 saludos Sergio ✌🏼
Te mereces un gran reconocimiento hermano no solo cuidaste tu vida sino las de otras personas!! Por favor autoridades denle a este señor el mérito que merece!!!
Deben darle una multa, no una felicitación. Lo que ocurrió es falta de previsión del conductor. Revisar los frenos antes de la bajada y entrar en ella en primera marcha si carece de jack brakes.
Este colega tiene un ángel muy grande al lado del primerisimo y lo acompaña siempre por la 57 es muy difícil salir de estas experiencias y aunque la experiencia vale mucho cuando pasan estas cosas es muy difícil controlarse y no ponerse nervioso. El peor error que podemos cometer toda la colegancia es ponerse nervioso ante la presencia de la huesuda. Bendiciones al mil para este colega y que el primerisimo nunca lo deje de su mano.
MIS RESPETOS AMIGO......NO A USTEDES LOS BUENOS OPERADORES TAMBIÉN SE LES LLAMA HÉROES POR QUE CUIDO A LOS DEMÁS CONDUCTORES, QUE DIOS LO CUIDE SIEMPRE. ORACIONES PARA USTEDES
Son muchos kilómetros en espera de la rampa de frenado, Buenos para poner casetas de cobro, Pues deben de colocar mínimo cada 3 bajadas rampa de frenado!
@@duvanlag6181 Me parece mucho que no, es algo que me refería mi docente de vías, yo vivo en Boyacá y aquí se habla de la doble calzada, lo cual no es así, es simplemente una ampliación de carril, una doble calsada tiene sus dos carriles, uno de berma y las rampas, eso es lo que creo, siendo así en Colombia no tenemos dobles calzadas sino simplemente ampliaciones de carril
Se trata de ganar mucha lana en la concesión de autopistas y no de andar invirtiendo en esas rampas mucho menos mantenimiento, ya ves la autopista del Sol...
mis respetos para este compañero supo mantenerla calma para controlar su unidad ...estos si son tenerlos bien puestos gracias a dios solo quedo en susto ....MIS RESPETOS ...saludos sr. sergio que dios me lo llene de bendiciones a ustes i a toda su familia ....i a todos los operadores de la 57.. i mas a ya de sus fronteras ..
Los vehículos sobre todo de este tipo deberían contar con una torreta de un color q distinga cuando se tiene este tipo de emergencia, por ej; verde o blanco ya q es visual el mensaje...
Es muy visible cuando un vehículo tiene problemas. Aquí somos nosotros que no tenemos la precaución o en otros casos el conocimiento de lo que hacemos. Si hubiera conciencia y conocimiento cuántos vehículos se hubieran quitado en este video y cuántos no nos pegariamos al otro en un embotellamiento para siquiera darle el paso a una ambulancia estaríamos hablando de muchas vidas salvadadas
No se trata de alguna señal visible o así, se trata de civilidad y educación, es muy fácil identificar a un vehículo en problemas, el humo que sale de sus frenos, un olor peculiar, las corneta y las intermitentes, uno no da señales en vano. Pero como la gente no sabe que rollo. Luego piensan, viene marihuano o drogado haciendo escándalo o algo así.
Con todo respeto a tu comentario, en México no tenemos cultura ni respeto a nada, me ha tocado ver en muchas ocasiones ambulancias con las torretas y sirenas prendidas y no damos el paso, hay muchos videos de trenes que chocan contra autos porque no tienen la educación de esperarse a que pase el tren y le quieren ganar el paso, se podrían inventar muchas cosas pero no sabemos respetar, en México existe una de las mejores leyes a nivel mundial y de que sirve si no la conocemos y no se lleva a cabo el respeto.
Una super maniobra!!!! Un héroe en verdad. El camion que casi no le permite entrar a la pista de frenado!!!! Que susto!!!!! Gran conductor por mantener la calma.
La rampa de frenado a salvado muchas vidas q buen operador q no perdió la calma pero si es la adrenalina la q sale hasta por los poros grax a dios todo salió bien
LA MERA NETA NI A UN ASÍ SE ME QUITAN LAS GANAS DESER TRAILERO ESTAVA VIENDO EL VIDEO EN EL CELULAR Y LO TENIA BIEN AGARRADO Y CON LAS MANOS BIEN SUDADAS ESTE COMPA SUPERO EL OFICIO CON GUSTO SE PUEDE DECIR QUE ES UN PROFESIONAL EN EL VOLANTE 👍
Yo también soy Trailero y te digo que quizás este chofer es un mal chófer. Si al comenzar a bajar la cuesta lo hubiera hecho en dos o tres marchas menos, no habría calentado tanto los frenos y no se habria visto en esta situación, arriesgando su vida y poniendo en riesgo la de los demás.
Todos los que conducimos en vías urbanas y más en carretera debemos estar concientes que los vehículos pesados son muy complicados para moverlos y para detenerlos, la idea es trasladarnos, no sobrepasar velocidad y mantenernos todos seguros, este tipo de situaciones son peligrosas y debemos siempre estar alertas, darnos cuenta y apoyar. Señor conductor mis respetos y reconocimiento gran valor con la maniobra y valor para compartirlo.
Que huevotes los de usted para manejar esa situación tal cual lo hizo, dios lo bendiga siempre y le dé sabiduría como en esa ocasión para salvar la vida de usted y de los demás conductores, saludos ✌️
Gracias a Dios que este gran operador pensó con cabeza fría, Dios siempre a compañe a todos estos conductores de frontera a frontera y mas allá de Allende, en todo el mundo. Saludos cordiales a todos los operadores.
Eso es mentira que por un susto te da diabetes ,eso es un pretexto de gente con vida sedentaria !!! Lo digo porque tengo diabetes y Ami me dió por años , años de tomar alcohol !!! Y gordura !!!
Excelente. supo tomar las curvas balanceando la inercia de la caja y mantener la calma para controlar todo el peso que lo iba empujando por la bajada. Salvó su vida y la de los demás conductores que iban a su paso. Soy automovilista viajo mucho por carretera y la gran mayoria de conductores traileros son muy precavidos y chingones al volante. Uno que otro carbón que te avienta la caja para que no lo rebases, pero los demás muy bien. Dios cuide el camino de todos los conductores.
Exelente desempeño del conductor, pero el principal problema es la falta de entrenamiento de los conductores, porque si traes una carga pesada. debes bajar la velocidad antes de comemzar el declive de la montaña y nunca exeder el limite de velocidad o incluso ir por debajo del limite, pero eso depende de la experiencia del conductor. Pero si el.problema ee mecanico este video te puede ayudar. Saludos
Ayer me quedé sin frenos al bajar la rampa de entrada a un centro comercial. No hubo ningún percance adicional, pero si sentí un nido en la garganta. Ahora entiendo mejor a este chofer. Saludos.
Gracias a Dios que ahora existen esos terraplenes para frenar la velocidad 🙏 y que el chofer tiene experiencia. Dios los bendiga y proteja por esos caminos para que regresen sanos y salvos a sus hogares.🌹
Mis respetos totales para ese operador, bendito dios que la libro bien. Animo don Sergio un saludote y un abrazo fuerte, no hay mal que por bien no venga.
Esa es la bajada de zinapecuaro mis respetos compa para usted esa bajada como muchas mas han cobrado muchas vidas y esa acción q tuviste y el valor me quito el sombrero
Muy bien por el conductor que aún cuando el miedo invade, mantuvo el objetivo siempre fijo. Lo único que estuvo mal fue el camión que invade el carril con línea roja, justo antes de la rampa. Saludos Don Sergio.
Y el mantenimiento preventivo a las unidades esto ayudaría a evitar estas situaciones tan peligrosas , por otra parte las inspecciones federales al transporte de carga para respetar los lineamientos del trasporte
Así es no es fácil mantener la calma y para acabarla el torton casi estorbando la salida de la rampa por poquito yo viendo el vídeo ya y va nervioso saludos y bendiciones
Por poco se le pasaba la salida x el camión que iva pasando poco antes de la rampa de frenado. Que bueno que todo salió bien y es fácil decir que uno mantenga la calma pero hasta no estar en esa situación no sabemos como vamos a reaccionar aunque la lógica dice que lo mejor es mantener la calma pero una cosa es la teoria y otra la practica,
@@agronuve5118 no sabía, al parecer esa salida si estaba en condiciones aceptables xq el trailer no se desmadro, y lo mejor el operador salio ileso. ✌👍
Bendito Dios ...por su misericordia en cada uno de nosotras el tiene en sus manos el inicio y final de nuestro tiempo..grande es Dios en toda la palabra
Don Sergio espero y se encuentre bien supe lo que le pasó y la verdad me da tristeza pero ojalá y se encuentre bien y recuperado al 100. Oiga mi pregunta es a los cuantos kilómetros se recomienda hacer la reparación completa del motor de un camión ya sea tracto o torton???
OMG😱 Gracias a Dios 🙏 que todo salió bien ...Dios los cuide y proteja a todos as esos hermanitos as traileros en su camino!! Bendiciones desde Phoenix 🌄 😘🕊️🌻💜💛💙🌻
Mis respetos para este señor,una pregunta en una situación así si uno viene adelante que es mejor seguir en tu carril o pasarte al otro me imagino que en esa situación ellos deben de hacer donar el claxon
Hermano dios kiera y estes muy bien después del susto t felicito por tu pericia y tu valentía hermano dios t cuide y t bendiga felicitaciones en hora buena volviste a nacer bendiciónes hermano
Buen día saludos, que bueno que salieron con bien. Yo solo veo las rampas de emergencia pero nunca le pongo atención cuando voy a México de Puebla . Nosotros los conductores de autos particulares también debemos conocer las señales cuando un tráiler se queda sin frenos ahí la diferencia entre la vida y la muerte. Saludos
Mis respetos para el compa que pasó esta experiencia tan fuerte y logró entrar a la rampa veo muchas opiniones sobre este suceso pero los que saben sobre el tema y con todo respeto el quedarse sin frenos es responsabilidad directa del operador y falta de pericia del operador de el vehículo esto es matemática simple y experiencia sobre de lo que traes y balance entre temperatura de balatas y poder del freno de motor y si nos vamos a lo más técnico hasta tiene que ver la compresión de los pistones bueno eso fue lo técnico ahora por la parte más importante es saber balancear todo si traemos un freno de motor poderoso podemos bajar con otra velocidad más arriba pero si nuestro freno está muy bajo hay que bajar con la velocidad más baja para evitar calentar las balatas ahora sí se me descompone el freno de motor en plena bajada pues lo más recomendable es parar la unidad o bajarla con primera que es la velocidad más fuerte en resumen el operador conose y sabe cómo reacciona su unidad en bajada y si no conose esa unidad empieza bajando despacio y luego va liberando la velocidad asta encontrar el equilibrio y otros factores adversos que entre compás se picotean para ver quién es el más picudo y por ego no se dejan y pasan accidentes para terminar no deberían existir los accidentes si fuéramos totalmente resppnsables y concientes .y eso va para todos los que manejamos cualquier vehículo en general .
Por la forma de manejar la cituacion este compa es profecional aparte ya conocia esta carretera... Pero como al mejor casador se le va la liebre, (siguete confiando) bendito sea dios que no iba un pesado arrebasando a otro pesado, o que estubieran arreglando o un 42
Antes no entendía muy bien esta situación, pero hace como dos meses , mi esposo nos llevó a conocer Oaxaca, y en el camino nos iba mostrando esas rampas de frenado para quien se queda sin frenos,al ver este vídeo comprendo lo indispensable q son estas rampas, y la verdad admiro el gran valor de las personas como son los traileros q se la viven en carretera, Dios los acompañe siempre y los libre de los peligros del camino , a ellos y todos los conductores.
Mi Admiración a ese conductor..Dios lo acompañó todo el tiempo.
Soy trailero en usa y nunca e pasado por algo así.
Mis respetos para este conductor de mantener la calma y hacer lo mejor que pudiera dios lo cuide y bendiga 👍🏾👍🏾👍🏾
No mames!!
Que chófer. Hace falta tenerlos grandotes para aguantar y hacer está maniobra tan chingona.
Mis respetos totales!!!👏👏👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍👍
DON SERGIO Uds y los operadores de trans. pesado son unos verdaderos ídolos. Bendito sea DIOS X LA SABIDURÍA Q LES HA DADO👌
Mis respetos para este chofer . Y bendisiones a todos los que andan en este trabajo
Admirable su actitud ante este difícil momento.
Como decíamos en guanatos se discutió bien ese operador , mis respetos para el Señor 👍🏼 si fuera yo hubiera bajando echando madres para que se quitaran 🤣 saludos Sergio ✌🏼
Te mereces un gran reconocimiento hermano no solo cuidaste tu vida sino las de otras personas!! Por favor autoridades denle a este señor el mérito que merece!!!
Deben darle una multa, no una felicitación.
Lo que ocurrió es falta de previsión del conductor. Revisar los frenos antes de la bajada y entrar en ella en primera marcha si carece de jack brakes.
esos son operadores de verdad mis respetos se necesitan nervios de acero para esas maniobras saludos y bendicione😀😀
Este colega tiene un ángel muy grande al lado del primerisimo y lo acompaña siempre por la 57 es muy difícil salir de estas experiencias y aunque la experiencia vale mucho cuando pasan estas cosas es muy difícil controlarse y no ponerse nervioso. El peor error que podemos cometer toda la colegancia es ponerse nervioso ante la presencia de la huesuda. Bendiciones al mil para este colega y que el primerisimo nunca lo deje de su mano.
Chóferes así ai pocos, buenos pilotos y con muchos cojones ala ora de estas situaciones, me quito el sombrero amigo es usted un maestro
Dios te bendiga
Excelente maniobra
Super chingon
MIS RESPETOS AMIGO......NO A USTEDES LOS BUENOS OPERADORES TAMBIÉN SE LES LLAMA HÉROES POR QUE CUIDO A LOS DEMÁS CONDUCTORES, QUE DIOS LO CUIDE SIEMPRE. ORACIONES PARA USTEDES
Q dios los bendiga y cuide agtodos los opetadores
Se le cortaron los frenos?
Bendiciones Sergio y felicitaciones al colega se la rifo gracias a Dios por su vida
Gracias a Dios todo salió bien mis respetos para el vato!!
Compa mis respetos para este profesional o novato nervios d acero dios lo bendiga
Son muchos kilómetros en espera de la rampa de frenado, Buenos para poner casetas de cobro, Pues deben de colocar mínimo cada 3 bajadas rampa de frenado!
No sabía. Ni había escuchado sobre esas rampas de frenado. Ni las he visto. Aquí en Colombia existe eso?
@@duvanlag6181 Ni idea, pero en las autopistas de cuota de México están, precisamente para esto.
@@duvanlag6181 Me parece mucho que no, es algo que me refería mi docente de vías, yo vivo en Boyacá y aquí se habla de la doble calzada, lo cual no es así, es simplemente una ampliación de carril, una doble calsada tiene sus dos carriles, uno de berma y las rampas, eso es lo que creo, siendo así en Colombia no tenemos dobles calzadas sino simplemente ampliaciones de carril
Se trata de ganar mucha lana en la concesión de autopistas y no de andar invirtiendo en esas rampas mucho menos mantenimiento, ya ves la autopista del Sol...
Correcto este tipo de cosas son las que deberíamos exigir!!!
Mis respetos y admiración ante excelente valor de este chofer ,,
soy trailero y amo mi trabajo pero este colega es mi inpiracion que coraje dios lo bendiga mi hermano
😮 éstos si qué son huevos y un gran final felíz mis respetos viejones qué manejan estos monstruos😎👍🏼
Bendito sea ,. Dios, estás con vida, . Gracias padre mío.,. Gracias.
mis respetos para este compañero supo mantenerla calma para controlar su unidad ...estos si son tenerlos bien puestos gracias a dios solo quedo en susto ....MIS RESPETOS ...saludos sr. sergio que dios me lo llene de bendiciones a ustes i a toda su familia ....i a todos los operadores de la 57.. i mas a ya de sus fronteras ..
Este señor se merece todos los aplausos del mundo es mi heroe👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Ser trailero es muy peligroso. Yo mejor me retiré de eso, dios proteja a los que tengan que andar ahí.
Sobre todo peligroso para los que se cruzan en su camino.
Este jale es pa hombres
No es peligroso require un chingo de profesionalismo dedicación y SER INTELIGENTE. NO REQUIERE MAS.
Jajaja solo tienes que ser disiplinado y manejar concentrado.
él peligro y el accidente siempre están latentes en cualquier lugar y trabajo
NERVIOS DE ACERO Y EXELENTE CONDUCTOR
Mucha experiencia y valor para mantener la calma y a el camión !! Me quito el sombrero !!
Los vehículos sobre todo de este tipo deberían contar con una torreta de un color q distinga cuando se tiene este tipo de emergencia, por ej; verde o blanco ya q es visual el mensaje...
Es muy visible cuando un vehículo tiene problemas. Aquí somos nosotros que no tenemos la precaución o en otros casos el conocimiento de lo que hacemos. Si hubiera conciencia y conocimiento cuántos vehículos se hubieran quitado en este video y cuántos no nos pegariamos al otro en un embotellamiento para siquiera darle el paso a una ambulancia estaríamos hablando de muchas vidas salvadadas
No se trata de alguna señal visible o así, se trata de civilidad y educación, es muy fácil identificar a un vehículo en problemas, el humo que sale de sus frenos, un olor peculiar, las corneta y las intermitentes, uno no da señales en vano. Pero como la gente no sabe que rollo. Luego piensan, viene marihuano o drogado haciendo escándalo o algo así.
Con todo respeto se llaman luces de emergencia si cuentan con ellas pero los demás conductores ni si quiera usamos direccionales en ocasiones
Muy buena propuesta también debería aplicar para cuándo van asaltando oh cuando se roban un vehículo.
Con todo respeto a tu comentario, en México no tenemos cultura ni respeto a nada, me ha tocado ver en muchas ocasiones ambulancias con las torretas y sirenas prendidas y no damos el paso, hay muchos videos de trenes que chocan contra autos porque no tienen la educación de esperarse a que pase el tren y le quieren ganar el paso, se podrían inventar muchas cosas pero no sabemos respetar, en México existe una de las mejores leyes a nivel mundial y de que sirve si no la conocemos y no se lleva a cabo el respeto.
Nooooo. maaaanchesss!... 😱😱 que nervios de acero de estos Grandes Maestros del volante!!! Mis respetos ustedes 👍🏻👍🏻👍🏻
Éstos hombres se merecen todo mi respeto
Una super maniobra!!!! Un héroe en verdad.
El camion que casi no le permite entrar a la pista de frenado!!!!
Que susto!!!!! Gran conductor por mantener la calma.
La rampa de frenado a salvado muchas vidas q buen operador q no perdió la calma pero si es la adrenalina la q sale hasta por los poros grax a dios todo salió bien
Eres un Gran Conductor. Felicidades 👍
Increible como supo manejar la situacion...gracias a Dios y a las destrezas del driver hubo un final feliz
LA MERA NETA NI A UN ASÍ SE ME QUITAN LAS GANAS DESER TRAILERO ESTAVA VIENDO EL VIDEO EN EL CELULAR Y LO TENIA BIEN AGARRADO Y CON LAS MANOS BIEN SUDADAS ESTE COMPA SUPERO EL OFICIO CON GUSTO SE PUEDE DECIR QUE ES UN PROFESIONAL EN EL VOLANTE 👍
Yo también soy Trailero y te digo que quizás este chofer es un mal chófer.
Si al comenzar a bajar la cuesta lo hubiera hecho en dos o tres marchas menos, no habría calentado tanto los frenos y no se habria visto en esta situación, arriesgando su vida y poniendo en riesgo la de los demás.
Me estas aturdiendo baje la voz porfavor
Todos los que conducimos en vías urbanas y más en carretera debemos estar concientes que los vehículos pesados son muy complicados para moverlos y para detenerlos, la idea es trasladarnos, no sobrepasar velocidad y mantenernos todos seguros, este tipo de situaciones son peligrosas y debemos siempre estar alertas, darnos cuenta y apoyar. Señor conductor mis respetos y reconocimiento gran valor con la maniobra y valor para compartirlo.
Que huevotes los de usted para manejar esa situación tal cual lo hizo, dios lo bendiga siempre y le dé sabiduría como en esa ocasión para salvar la vida de usted y de los demás conductores, saludos ✌️
Mis respetos, que maestro, es un fregon, eso es saber manejar
Gracias a Dios que este gran operador pensó con cabeza fría, Dios siempre a compañe a todos estos conductores de frontera a frontera y mas allá de Allende, en todo el mundo. Saludos cordiales a todos los operadores.
OJALA Y ESTE POBRE HOMBRE ESTE BIEN Y NO LE DE AZÚCAR DIOS BENDIGA A TODOS LOS TRAIELEROS
Eso es mentira que por un susto te da diabetes ,eso es un pretexto de gente con vida sedentaria !!! Lo digo porque tengo diabetes y Ami me dió por años , años de tomar alcohol !!! Y gordura !!!
@@JuanGonzalez-ru7qs no po's wuau
MIS RESPETOS COMPITA...DIOS ESTABA EN EL CAMAROTE CON UD.....
Muchos huevos, se nesecitan mantener, la calma, y sobre todo rreflejos, mis respetos para el compa.
Mis respetos para el chofer y supo k aser al respecto exelente compa muy bien controlado y con toda tranquilidad
Bien monstruo de la carretera.Te ganaste mis aplausos
Bendito Jehová!!!!
Amén amén!!!
Es un gran operador que bárbaro mis respetos
Excelente. supo tomar las curvas balanceando la inercia de la caja y mantener la calma para controlar todo el peso que lo iba empujando por la bajada. Salvó su vida y la de los demás conductores que iban a su paso. Soy automovilista viajo mucho por carretera y la gran mayoria de conductores traileros son muy precavidos y chingones al volante. Uno que otro carbón que te avienta la caja para que no lo rebases, pero los demás muy bien. Dios cuide el camino de todos los conductores.
Exelente desempeño del conductor, pero el principal problema es la falta de entrenamiento de los conductores, porque si traes una carga pesada. debes bajar la velocidad antes de comemzar el declive de la montaña y nunca exeder el limite de velocidad o incluso ir por debajo del limite, pero eso depende de la experiencia del conductor. Pero si el.problema ee mecanico este video te puede ayudar.
Saludos
Ayer me quedé sin frenos al bajar la rampa de entrada a un centro comercial. No hubo ningún percance adicional, pero si sentí un nido en la garganta. Ahora entiendo mejor a este chofer. Saludos.
K- pinches, wuebotes mi chingon m kito el sombrero.. Dios t cuide y t guarde siempre pinche día jamás c t va a olvidar..ánimo y lo k sigue arre.
Gracias a Dios que ahora existen esos terraplenes para frenar la velocidad 🙏 y que el chofer tiene experiencia. Dios los bendiga y proteja por esos caminos para que regresen sanos y salvos a sus hogares.🌹
Mis respetos totales para ese operador, bendito dios que la libro bien.
Animo don Sergio un saludote y un abrazo fuerte, no hay mal que por bien no venga.
Honor a quien honor merece... cuidate mucho hno. Que DIOS te siga bendiciendo donde quiera que vallas.
Esa es la bajada de zinapecuaro mis respetos compa para usted esa bajada como muchas mas han cobrado muchas vidas y esa acción q tuviste y el valor me quito el sombrero
Tenía bien agarrado mi celular viendo como lo iba controlando con la mente fría este chófer, un verdadero chófer de sangre fría.
Dios te dio una nueva oportunidad hermano. Tu sabrás como aprovecharla 🙏🙏🙏
Muy bien por el conductor que aún cuando el miedo invade, mantuvo el objetivo siempre fijo. Lo único que estuvo mal fue el camión que invade el carril con línea roja, justo antes de la rampa.
Saludos Don Sergio.
Este parcero es un verraco... Saludos desde Colombia
!! Impresionante !!
Dios lo bendiga ,qué nervios y susto sentí nomas con ver mi respeto 👀🤝
Y el mantenimiento preventivo a las unidades esto ayudaría a evitar estas situaciones tan peligrosas , por otra parte las inspecciones federales al transporte de carga para respetar los lineamientos del trasporte
Valiete chofer wow y muy profecional👍
Es la experiencia de saber manejar
Felicitaciones para usted señor operador
Saludos de la cuidad de México
Conductor en toda la estencion de la palabra. Mis respetos
BRAVOOOOOOOOOO...EXCELENTE MANIOBRA
Que dios nos nos guíe por que también soy chófer de tráiler grasias adiós por a verle dado la cal.a para seguir guiando el camión
Mis respetos y admiración, que Dios los bendiga siempre.
Dios te bendiga mi compa dios te dio la oportunidad de seguir aquí luchando
Chingón mi compa siempre calmado y sin perjudicar a nadie más
Muy buen manejo de la situación del chofer eso es ser un chofer profesional 👏🏽👏🏽👏🏽
Mis respetos en verdad que no cualquiera soportaría tanta tensión y si quizás miedo me alegro que todo haya salido bien ..👍🏻
Me quito el sombrero ante el chofer
Excelente maniobra, gracias a eso no paso a mayores. Buen conductor.
Que bien lo hiciste!! Definitivamente Dios esta contigo, agradece amigo!! No todos lo cuentan!!
Así es no es fácil mantener la calma y para acabarla el torton casi estorbando la salida de la rampa por poquito yo viendo el vídeo ya y va nervioso saludos y bendiciones
Mis respetos señor, gracias a Dios que está bien, admirable 🔥
Por poco se le pasaba la salida x el camión que iva pasando poco antes de la rampa de frenado.
Que bueno que todo salió bien y es fácil decir que uno mantenga la calma pero hasta no estar en esa situación no sabemos como vamos a reaccionar aunque la lógica dice que lo mejor es mantener la calma pero una cosa es la teoria y otra la practica,
Adelanto hay otra ant s de llegar a la caseta gracias adiós logro encajar en esa
@@agronuve5118 no sabía, al parecer esa salida si estaba en condiciones aceptables xq el trailer no se desmadro, y lo mejor el operador salio ileso.
✌👍
No entiendo lo de rampas de frenado. Hasta ahora escucho eso. Aquí en Colombia esas rampas existen?
Te lo digo yo que en esos casos más de uno se cama y se mea encima.
@@duvanlag6181 en la mayoría de carreteras lo único que existe es el barranco 😔
Felicidades hermano lo hiciste perfecto.
Saludos.
Bendito Dios ...por su misericordia en cada uno de nosotras el tiene en sus manos el inicio y final de nuestro tiempo..grande es Dios en toda la palabra
Lo felicito Amigo ,buen trabajo
Don Sergio espero y se encuentre bien supe lo que le pasó y la verdad me da tristeza pero ojalá y se encuentre bien y recuperado al 100. Oiga mi pregunta es a los cuantos kilómetros se recomienda hacer la reparación completa del motor de un camión ya sea tracto o torton???
Buena maniobra de frenado , bien por el chofer ., Se me figura la autopista Guadalajara - CDMX entre Michoacán y EDOMEX .
OMG😱 Gracias a Dios 🙏 que todo salió bien ...Dios los cuide y proteja a todos as esos hermanitos as traileros en su camino!! Bendiciones desde Phoenix 🌄 😘🕊️🌻💜💛💙🌻
SERGIO MENDES MUY DRAMÁTICO SALUDOS AL CONDUCTOR QUE NO IMPORTA RLE LA CARGA SALVADOR LA UNIDOS PENDIENTES DESDE CERRO DE LA ESTRELLA IZTAPALAPA CDMEX
Mis respetos para este señor,una pregunta en una situación así si uno viene adelante que es mejor seguir en tu carril o pasarte al otro me imagino que en esa situación ellos deben de hacer donar el claxon
@@TheMasteroftheTruck .muchas gracias saludos desde Pachuca
Hermano dios kiera y estes muy bien después del susto t felicito por tu pericia y tu valentía hermano dios t cuide y t bendiga felicitaciones en hora buena volviste a nacer bendiciónes hermano
Que dios lo vendiga y la santa lo protejan felicidades dios sabia que lo esperaban en su hogar mis respetos
Compa Sergio lo felicito por las agallas que tuvo para enfrentar este problema mecánico y tener que entrar ala rampa de frenado
Dios cuida a todos los choferes,especialmente los traileros!!!Dios los bendiga 🇲🇽🇲🇽
AMIGO que bueno que vives para contarlo CUIDATE 👏👍
ESE ES CHOFER. NO rascacolitas como el vitor en su microbus
Mejor escribe microbuseros lo del Vitor es una parodia.
Buen día saludos, que bueno que salieron con bien. Yo solo veo las rampas de emergencia pero nunca le pongo atención cuando voy a México de Puebla . Nosotros los conductores de autos particulares también debemos conocer las señales cuando un tráiler se queda sin frenos ahí la diferencia entre la vida y la muerte. Saludos
Una Coca y un Gansito para este Master of the Trucks jejeje Saludos Mi Sergio !!!!
Bendito tu camino y a dios ojala nunca dejes de manejar netaaa
Compadre es usted un maestro del volante por que en esos momentos hay que tener la cabeza bien fria y muchos aguacates saludos
Buena operación buena calma gracias a Dios todo bien
Saludos
Bendito dios... Y que bueno que pudo llegar a ver a su familia......
Te comiste un pedazo de pan para el susto?😂😂😂 buena maniobra
Mis respetos para el compa que pasó esta experiencia tan fuerte y logró entrar a la rampa veo muchas opiniones sobre este suceso pero los que saben sobre el tema y con todo respeto el quedarse sin frenos es responsabilidad directa del operador y falta de pericia del operador de el vehículo esto es matemática simple y experiencia sobre de lo que traes y balance entre temperatura de balatas y poder del freno de motor y si nos vamos a lo más técnico hasta tiene que ver la compresión de los pistones bueno eso fue lo técnico ahora por la parte más importante es saber balancear todo si traemos un freno de motor poderoso podemos bajar con otra velocidad más arriba pero si nuestro freno está muy bajo hay que bajar con la velocidad más baja para evitar calentar las balatas ahora sí se me descompone el freno de motor en plena bajada pues lo más recomendable es parar la unidad o bajarla con primera que es la velocidad más fuerte en resumen el operador conose y sabe cómo reacciona su unidad en bajada y si no conose esa unidad empieza bajando despacio y luego va liberando la velocidad asta encontrar el equilibrio y otros factores adversos que entre compás se picotean para ver quién es el más picudo y por ego no se dejan y pasan accidentes para terminar no deberían existir los accidentes si fuéramos totalmente resppnsables y concientes .y eso va para todos los que manejamos cualquier vehículo en general .
Por la forma de manejar la cituacion este compa es profecional aparte ya conocia esta carretera... Pero como al mejor casador se le va la liebre, (siguete confiando) bendito sea dios que no iba un pesado arrebasando a otro pesado, o que estubieran arreglando o un 42