Есть самодельный трактор. Давно подумывал о блокировке. Принцип прост до безобразия Выполнить можно ,на сколько хватит фантазий и рук... Вариант очень неплохой!
Здорово, самая умная блокировка и простая ненадо нечего варить и заваривать сателиты. Поверте конструктора не дураки чтоб зделать так, и это не одним разом а долго и нудно высчитывать. А еслиб это было хорошо то они бы с завода делали со сплошним зубом, так что вот мужик зделал с трубы это и есть самая хорошая блокировка, а то что колёса быдет рвать это вопрос другой зацепы шестерёнчатые можно зделать разные да и для дома работы столь нет чтоб сносились покрышки. Так что мужик ты зделал самое умное решение👍👍👍🤝
Да,ми такі...Я недавно продав деревообробний станок,там не було кожуха не ремнях.Як зробив станок..,так і пропрацював на ньому до старості,а кожух все на потім,все на потім..Так і продав без защіти.
Любителям а также професианалам привет,этой системе уже порядком лет пятьдесят,ну может чуток меньше, раньше на КрАЗ такую системуставили ,межмостовой девирцианал был, а блокировки колес небыло, даже на Маз была похожая установка
так то всё хорошо но все забывают что они собрали мини трактор а лемиха ставят большой не к чему. вот в этом я не понимаю что они хотят от мини трактор 🚜. У меня тоже есть мини трактарок он тащит два лемиха но от мотоблока идеально можете посмотреть
Блокировка само собой, но резину пошире, и хоть с каким-то протектором нужно установить. И добавляйте весу : крылья, фары,капот, защиты, полики, чем больше металла, тем лучше. Чем заднеприводная классика хороша, что искать нужно только 2 хороших покрышки. А на полноприводный 4 одинакового размера. У меня сзади на классике, зимняя б/у 235/70/16. Такое колесо сложно сорвать в пробуксовку, хоть и плуг конный, с отличным захватом. А если буксует при пахоте , то в основном левое. Левое колесо притормозил левым тормозом, и поехал.
Был у меня 4*2 на уазовских колёсах с настоящей блокировкой, по сравнению с этим беспомощный. На хорошую резину денег надо а я и на такой могу пахать мокрую землю на глубину пока с сиденья не упаду.
Всё гениальное просто, но я изначально бы переживал за резину и если бы пришлось сделать блокировку такого типу Я бы сделал через звёздочки прямо от ступицы
Привет! Отличный вариант! Но конечно грамовский не совсем удобный. Но идея отличная и простая надёжная. Ты мне кое какую мысль подал буду думать. Молодец от меня лайк!
@@user-kn7kh6km2z у меня вот в чём загвоздка у меня же постоянная блокировка но отключаемая хоч два моста хоч по одному зад или перед если я отключу перёд то без проблем поверну передними колёсами но иза блокировки задних буду рыть передними колёсами грунт, да он повернет но уже по большому радиусу , поэтому хочется побольше информации у вас трактор находу
@@user-kn7kh6km2z Я уже ничего не смогу сделать единственное что сзади градусов 30 колёса подвижные за счёт соединение осей и редукторов а спереди глухая блокировка но отключаемая
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, ваша блокировка точнее, барабаны между собой связаны или они вращаются независимо друг от друга. Просто у меня классика и елка резина. Ваш вариант очень понравился. Только все равно не понимаю как устроена.
@@user-kn7kh6km2z если у вас есть возможность, могли бы вы подробно записать видео. Что там внутри, как сделано, покрутить независимо от колес. Потому как очень многим такой вариант подойдёт. Я видел, что вы делали редукторный блокиратор дифа, но этот очень простой.
С тормозами будет совсем не то же самое, резина лысая и если притормаживать левое, правое будет просто буксовать. Это всего лишь эксперимент, испытание устройства, сделанного давно.
@@user-kn7kh6km2z💥 На то и тормоза раздельные чтобы подтормаживать колесо которое буксует! В часности это левое заднее которое находится с верху не в пахоте и буксует💥
@@sergiosang11 притормозить можно колесо на гололёде чтобы тронутся с места. Пахать когда трактор без блокировки не идёт совсем, на тормозах не получится точно.
Идея конечно хорошая, но не боишься ли ты что может зацепить штанину и оторвать ногу. А ещё у тебя между ног кардан нечем не прикрыт. Ты наверное хочешь получить инвалидность чтобы не работать и получать бабосы по инвалидности.
Главное что есть резельтат,а как он достигнут,это не важно.Кому идея не нравятся,пусть не смотрят))))
Прежде всего то, что система работает и она устраивает Вас ,однозначно палец вверх))
Спасибо.
Класс! Всё гениальное - просто. 👍
Як по мені- просто чудово ! дешево і незаморочливо,а головне -неочікувано...Дякую !
Хорошая идея и реализация, спасибо за подробный ответ в видео
Мерседес уступает по техническим оснащением 👍✊
Классно, плуг тоже приличный, лучше железный башмак установите когда пашете, спасибо за ролик!
Спасибо, великолепная идея!!! Респект!!! Здоровья, удачи!!!
Спасибо за оценку.
А при опускании плуга ещё проще будет, только этот вал надо ставить с задней стороны... Будет очень удобно. Спасибо за идею
Спасибо за напоминание, о данной блокировке, только вот воп
Есть самодельный трактор.
Давно подумывал о блокировке.
Принцип прост до безобразия
Выполнить можно ,на сколько хватит фантазий и рук...
Вариант очень неплохой!
Ай какой молодец. А так нет слов. И Так просто
Надо щитки ☝️
Страшный механизм 👍🏻
Согласен.
Прикольно зделано просто и работает а если поставить колесо на плуг штобы держали глубину будет идти легче местами глубоко плуг залазет в землю лайк 👍
Идея класс! Все гениальное просто! Можно придумать подобную конструкцию для Нивы, прикрутить её под фаркоп.
Спасибо, можно придумать что угодно.
mz
..
Здорово, самая умная блокировка и простая ненадо нечего варить и заваривать сателиты. Поверте конструктора не дураки чтоб зделать так, и это не одним разом а долго и нудно высчитывать. А еслиб это было хорошо то они бы с завода делали со сплошним зубом, так что вот мужик зделал с трубы это и есть самая хорошая блокировка, а то что колёса быдет рвать это вопрос другой зацепы шестерёнчатые можно зделать разные да и для дома работы столь нет чтоб сносились покрышки. Так что мужик ты зделал самое умное решение👍👍👍🤝
Главное что работает, лайк конечно, но будьте осторожны, надо чем-то покрыт кардан и блокировку.
Да,ми такі...Я недавно продав деревообробний станок,там не було кожуха не ремнях.Як зробив станок..,так і пропрацював на ньому до старості,а кожух все на потім,все на потім..Так і продав без защіти.
здорово
👍👍👍👍👍
Класна ідея лайк
Я фигею!!!! Так просто и эффективно, я такого еще не встречал, надо взять на заметку👍👍👍👌+ подписка, заходи в гости, покурим )))
Спасибо, зайду.
Полностью согласен с автором!
В первый раз вижу что ролик совпадает с его названием!
Как говорится,из того,что было и оно работает!Голова!👍
Даже не представляешь как хорошо. Спасибо.
Любителям а также професианалам привет,этой системе уже порядком лет пятьдесят,ну может чуток меньше, раньше на КрАЗ такую системуставили ,межмостовой девирцианал был, а блокировки колес небыло, даже на Маз была похожая установка
Такая блокировка называется (привод Робсона) ставилась на грузовых авто.
Спасибо, буду знать.
Вижу там флянцы, и есть смысл поставить какую нибудь защиту из трубы нужного диаметра, берегите руки и ноги.
Плуг от чего, неужто от большого трактора?
так то всё хорошо но все забывают что они собрали мини трактор а лемиха ставят большой не к чему. вот в этом я не понимаю что они хотят от мини трактор 🚜. У меня тоже есть мини трактарок он тащит два лемиха но от мотоблока идеально можете посмотреть
Я просто заварил наглухо дифференциал, поворачивается хорошо
Если только классика, переломка не может поворачивается хорошо.
Блокировка само собой, но резину пошире, и хоть с каким-то протектором нужно установить. И добавляйте весу : крылья, фары,капот, защиты, полики, чем больше металла, тем лучше. Чем заднеприводная классика хороша, что искать нужно только 2 хороших покрышки. А на полноприводный 4 одинакового размера. У меня сзади на классике, зимняя б/у 235/70/16. Такое колесо сложно сорвать в пробуксовку, хоть и плуг конный, с отличным захватом. А если буксует при пахоте , то в основном левое. Левое колесо притормозил левым тормозом, и поехал.
Был у меня 4*2 на уазовских колёсах с настоящей блокировкой, по сравнению с этим беспомощный. На хорошую резину денег надо а я и на такой могу пахать мокрую землю на глубину пока с сиденья не упаду.
Всё гениальное просто, но я изначально бы переживал за резину и если бы пришлось сделать блокировку такого типу Я бы сделал через звёздочки прямо от ступицы
Ничего с ней ни делается, даже от таких на вид агрессивных катков. Протектор острым ножом резать не просто.
Замутил в жару Мазовсукую помпу,😮 но чтото не таво,или скорости мало или чегото нехватает,буду разбиратьсей агрегат и делать самодельную улитку
идея- супер, вот только лысоватые колеса. На елочке на двух мостах тянуло бы и без блокировки, думается... Хотя на вспашке сомнительно.
С лысой резиной получилось более демонстративно.
Я хочу многого,но увы нет времени, в выходные пролетают на ура!!!
Да идея хороша . Толька зря столько негатива пишут паскольку кажды должен делать под себя . А то идею дай да ещё кретекуюи .Адним словам Молодеч
Спасибо
Привет! Отличный вариант! Но конечно грамовский не совсем удобный. Но идея отличная и простая надёжная. Ты мне кое какую мысль подал буду думать. Молодец от меня лайк!
Вячеслав Z-INJENER пристроить вместо тормозных барабанов
@@user-wy4bu8dq5s да типо этого
во внутрь колеса вварить цепь, на валу 2 звездочки. мне уже без надобности , а ты мозговитый ты сделаешь еще лучше
@@user-wy4bu8dq5s да как дойдет дело до этого буду думать как лучше
Нооборот удобный же
У меня тут вопрос нарисовался по этой теме, а вы пробовали на блокировке повернуть также поворачивает или уже хуже
По моему я поворачивал только передними колесами, переломку отключал. Поворачивал без проблем, с переломкой было бы труднее.
@@user-kn7kh6km2z у меня вот в чём загвоздка у меня же постоянная блокировка но отключаемая хоч два моста хоч по одному зад или перед если я отключу перёд то без проблем поверну передними колёсами но иза блокировки задних буду рыть передними колёсами грунт, да он повернет но уже по большому радиусу , поэтому хочется побольше информации у вас трактор находу
@@vovikxxx в этом тракторе вообще не ощущалось что блокировка включена, так как перед тяжёлый и ведущий, а вот классика поворачивала нехотя.
@@user-kn7kh6km2z Я уже ничего не смогу сделать единственное что сзади градусов 30 колёса подвижные за счёт соединение осей и редукторов а спереди глухая блокировка но отключаемая
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, ваша блокировка точнее, барабаны между собой связаны или они вращаются независимо друг от друга. Просто у меня классика и елка резина. Ваш вариант очень понравился. Только все равно не понимаю как устроена.
Вал сплошной ,и если просто колесо буксующее притормозить то будет эффект, а здесь ещё передается крутящий момент.
@@user-kn7kh6km2z Виктор, извините за глупые вопросы. То есть мне просто можно взять вал на двух подшипниках и сделать барабаны, и все будет работать?
@@Dedov_dom конечно будет работать, не так просто найти барабаны с подшипниками.
@@user-kn7kh6km2z нет, Я про другое. У вас ось в чулке, а я могу сделать на подшипниках
@@user-kn7kh6km2z если у вас есть возможность, могли бы вы подробно записать видео. Что там внутри, как сделано, покрутить независимо от колес. Потому как очень многим такой вариант подойдёт. Я видел, что вы делали редукторный блокиратор дифа, но этот очень простой.
Подписка и лайк заходи в гости Виктор оставлю место собираю классику блокировка пригодиться только спрячу
Спасибо захожу.
Можно сделать раздельные тормоза на каждое зад. колесо под педали и как ручник с рычагом. И будет тоже самое, но штаны не наматает вместе с ногой🤗❌
С тормозами будет совсем не то же самое, резина лысая и если притормаживать левое, правое будет просто буксовать. Это всего лишь эксперимент, испытание устройства, сделанного давно.
@@user-kn7kh6km2z💥 На то и тормоза раздельные чтобы подтормаживать колесо которое буксует! В часности это левое заднее которое находится с верху не в пахоте и буксует💥
@@sergiosang11 притормозить можно колесо на гололёде чтобы тронутся с места. Пахать когда трактор без блокировки не идёт совсем, на тормозах не получится точно.
Только для лысых колес. Трактор на лысых колесах хреновый трактор....
Была бы ёлка, сделал бы как шестерни, даже прижимать не надо.
@@user-kn7kh6km2z Що маєш те і цінуєш....
Идея конечно хорошая, но не боишься ли ты что может зацепить штанину и оторвать ногу. А ещё у тебя между ног кардан нечем не прикрыт.
Ты наверное хочешь получить инвалидность чтобы не работать и получать бабосы по инвалидности.
Да он не такой дурак, он знает как работать с ним
туфта
👍👍👍