Jawa 250 Pérák, Oprava zpackané RENOVACE
Vložit
- čas přidán 4. 07. 2023
- Oprava Péráka po renovaci, i takhle může vypadat motorka po renovaci
www.motojelinek.cz
chceš vidět starší videa? staň se členem...
chceš vědět víc co se děje? přidej si můj instagram / jzdgarage
chceš renovovat svůj stroj nebo mě kontaktovat? thezaplik@gmail.com - Auta a dopravní prostředky
Je krásne pozerať profesionála 👍👍👍
držím palce při opravě 👍
Tak tohle je peklo od A do Z držím palce ať renovace dopadne na výbornou 👍👌👏 budu se těšit na další díl. A jak to vypadá s tím Velorexem budeš o něm brzy točit také nějaké videa ?
Jinak je to pěkná slátanina všech peráků dohromady
Jen tak na okraj, ty hliníkové spínačky jsou kývačka a zapalování, co tam bylo, také.
Říkám si celkem pěkný perak. A najednou bum inducka na eskapasky !!! 🤣🤣🙏 A uz to jelo. No tyvole
Jestli mi nekdo tvrdi, ze to je funkcni, tak to pri prodeji proste nastartuje a basta. Jinak sleva jak kráva
Kdy bude další díl? Tohle mě zajímá 😄
Už ho jen sestříhat….
kde objednáváte náhradní díly na jawu 50?
Ja mam regulator pod sedadlem,pisou ze ma byt chlazen😊
Ahoj prosím natoč něco ze speciálem moc bych byl rád
Jakou máš zkušenost s díly od jelínka?
Každý koho znám na něho nadává, že tam má šmejdy.
Dají se tam najít i díly co dokonce pasují jak mají a fungují nějakej ten pátek, ale člověk musí jít s originálním dílem a všechno přezkoušet jak se to objedná přes net tak počítat s tím že polovina věcí se nebude dát použít. osobní zkušenost po několika nákupech.
Toho perská mel dobyl ma hodnoty min 150 litrů nedávno to kupoval kamarád za 150 l. v superstar stavů
Škoda že ještě nenapadlo někoho zacit prodávat pružinky a kontakty na přepínač světel.
Podle mě VAPE do toho stroje určitě nepatří, je to varianta pro neuměteli co se nechtějí věnovat stroji a věnovat péči relátku, které když se seřídí vydrží další desítky let :)
Jo origo zapalování, když je v dobrém stavu vydrží na věky (jen po dlouhém čase výměna uhlíku). Sám mám péráka a s origo zapalováním není problém. Odtrh 0,2mm, předstih 4mm a vzdušník 3,5 ot a svíčka cihlově červená. Jede jak čert.
Někteří lidé si totiž motorky kupují, aby se na nich projeli a ne aby se v nich museli neustále hrabat.
Největší kravina co muze vyplodit clovek neznalý. Vape je řešení, pokud na motorce chce clovek bez starosti najezdit desetisice kilometru.
Originalni relatko pro dynamo nefunguje ani jedno a nejde ho seridit pro bezny oloveny akumulator. A kdo tvrdi, ze ho seridit jde je idiot a neumi poznat, ze neni serizene. Resi se to nakupem elektronickeho regulatoru, kter uz umi spravne dobijet a motorka ma udrzbu uz jen v kladivkach. A kupodivu pak je motorka funkční.
Je to uplne stejne jako u skody 120. Kazdej sibtam da elektronickou regulaci dobíjení.
Proc tkmu tak je pochopi kazdej, kdo si nastuduje funkci mechanickeho regulatoru.
Origo zapalování bych tam nechal, kdyby to byla patina.
V případě, že to nemá všechny díly a lak origo, tak není důvod tam nedat VAPE. Obzvlášť jestli na tom chce člověk jezdit
Motorka po GO v Topu 😂
Jojo hodně v topu, no poslední dobou to tu celkem jede ty opravy po rádoby GO a renovacích :D
@@jzdgarage jojo tenhle nešvar se teď rozmáhá všude
Mal by som otazku. Neda sa nieco spravit s tym zvukom? Vobec ta neni rozumiet, ked natacas z vecsej vzdialenosti. Inak video zaujimave a aj dalsie z Tvojej tvorby.
Chtělo by to pořádné mikrofon
Alebo nadávať dôraz na to, aby bolo vidno natáčajúceho, lebo odvráti hlavu od telefónu a mikrofón to má problém zachytiť.
První
Ale na bíječku musíš mýt jinou jinak ji odděláš tu baterku.
Teď poslední dobou zapojujeme všechny motorky úplně bez baterky, ta když je tam bezkontakt tak není vůbec potřeba, jen je potřeba vyřešit chcipak.
😂 to dělalo snad 10ti leté díte jak to tak vidím
Zbytečný furt dávat na drahý vape .Stačí nový uhlíky,kladívko a regulátor aev a jede se.
Jojo a pak když jedem třeba do Chorvatska tak hádej kvůli komu se zastavuje? …. :D vždycky je to buďto kladívko nebo dobíjení,… nebo rezavá nádrž
Vape na Péráka je prasárna.
Možná je to prasárna ale když ji potřebuješ na spolehlivé projížďky tak je VAPE vlastně nejspolehlivější volba do všech starých motorek ale i dvoutaktních aut
Ten prodejce je tak na facku kamaráde! Zajímalo by mě kolik za ní kdo zaplatil …
😂 Tak renovace sprasená, ale začínat video "dáme tam VAPE" a nahradíme spínačku z kývačky spínačkou z kývačky, to je taky síla 😂😂 Chudák majitel 😢
Vape do všeho co má jezdit, jestli mas jiné názor můžeš s náma k moři třeba Chorvatsko nebo Itálie , až ti to přestane dobíjet nebo zapalovat tak ti to hodně rád připomenu,… dokonce i startér ve velorexu jsem kvůli spolehlivosti obětoval, vše co vidíš tak je za 350/hod bez daně, takže kdybys chtěl můžeš mě kontaktovat dle popisku videa
@@jzdgarage jasný, klasika.... Já neříkám, že je VAPE na ježdění špatně, ale pilník či kus šmirglu na kladívko má člověk vždy u sebe, ale odpálený regl na Vape je v Chorvatsku opravdu k pohledání. Je to prostě jen technika, která se může porouchat jak u klasiky, tak i u VAPE. Ano, pokud s tím majitel chce objet svět, VAPE je určitě volba. Pokud ale bude jezdit jen kolem komína, je to zbytečnost. Originál dynamo po GO je spolehlivé. Prostě mě to na začátku videa přišlo dost úsměvné a neprofesionální. Zrovna tak s tou spínačkou, když pominu, že je na kývačku. Přitom stračí vzít kousek drátku s žárovkou a baterku (když není obyčejný měřák) a spínačku si před instalací zkontrolovat. A ne říkat, že ji nevěřím, že je funkční....
Vyměnit elektrické vedením všechno to vlastnil blázen