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Plus de peur que de mal pour Mick Schumacher aprĂšs cet Ă©norme crash
VloĆŸit
- Äas pĆidĂĄn 21. 05. 2021
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c'est là qu'on voit qu'a Monaco, la séance d'essais du samedi est la plus Importante parce que si un pilote casse sa voiture, il compromet direct sa Qualif
Et potentiellement celles des autres ...
Bravo champion... quelle analyse mdr
Bien vu l'aveugle
C'est le cas partout...
ForcĂ©ment y faut qu'il commence Ă prendre des risques et de ce montrĂ© mais bon avec une Haas đ
Blabla.. il est nul. Il est a monaco, il faut rouler, pas casser.
@@factormars4339 Il n'est pas nul il est à Monaco il se sentait à l'aise donc il tente de repousser les limites de sa monoplace. Son erreur mais c'est avec des erreurs qu'on avance. Preuve Charles fait la pole et casse sa voiture. Pourtant il n'est pas nul donc faut réfléchir avant de dire des ùneries.
Je le plein avec une Haas
@@factormars4339 on peut aussi si on suit ta logique dire que verstappen Ă©tait nul lors de son crash oĂč il a tirĂ© tout droit dans le mur, Ă monaco aussi de mĂ©moire... faut arrĂȘter c'est sa premiĂšre annĂ©e en f1 et il a une voiture que mĂȘme des pilotes expĂ©rimentĂ©s arrivaient pas Ă contrĂŽler
@@oren9182 il connais peut-ĂȘtre juste la F1 avec la sĂ©rie Netflix...
Câest surtout que maintenant on se rend compte que Gros Jean Ă©tait vraiment un bon pilote vus les performances de la monoplace de chez Haas ...
On ne peut pas comparer Romain Grosjean avec Mick Schumacher, RG a 10 ans de F1, 10 podiums, il y a longtemps qu'on sait que c'est un trÚs bon pilote, il a écrasé le GP2 lors de la saison la plus relevée de l'histoire de la discipline qui comprenait 6 ou 7 futurs pilotes de F1.
Mick Schumacher est encore qu'un débutant
@@lio220 sauf que pendant des annĂ©es les français lâont critiquĂ©s sans se rendre compte de son talent donc non tout le monde ne savait pas que câĂ©tait un bon pilote mais maintenant ils le savent ... et oui je suis dâaccord mais je compare pas le talent des nouveaux pilotes de Haas avec Gros Jean mais plutĂŽt ce quâil faisait avec une voiture trĂšs mĂ©diocre.
Mon dieuâŠâŠâŠ ça nâa rien Ă voir. La haas nâa pas du tout le mĂȘme niveau. Quand Grosjean Ă©tait chez Haas, la voiture nâĂ©tait pas aussi mauvaise que mtn. Cette saison ils ont vraiment loin derriĂšre. Mais attention je ne dis pas que mick Schumacher est un meilleur pilote que grosjean, je dis juste que tu ne peux pas comparer les performances Ă©tant donnĂ© que les voitures ne sont pas pareil malheureusement pour haas
@@dalko8758 la monoplace Ă©tait tout aussi catastrophique que maintenant par rapport aux avancĂ©es des autres Ă©curies dĂ©solĂ© mais câest un fait. Pas la mĂȘme Ă©poque câest sur, mais comparĂ© aux autres Ă©curies ça reste tout aussi mauvais aprĂšs câest que mon avis mais bon ça me parait flagrant et logique quâon puisse comparer quand on y rĂ©flĂ©chit bien đ€·đ»ââïž
Le patron de Haas à Schumacher et Mazepin : si vous pouviez éviter les rails pendant le grand prix de monaco ça nous permettrait d'avoir assez de piÚces pour finir la saison.
Déjà 2 voitures dans le rail... On peut dire que le message est passé !
Excellent đ
đ GĂŒnther il va nous sortir un petit "fok it's enoff"
@BadAnarchy YTB J'avoue. Pour ma part l'erreur qu'il fait c'est d'avoir 2 novices en mĂȘme temps. Tu mets Mick Schumacher avec un vieux briscard, ça peut donner de belles choses. Le soucis qu'il a rencontrĂ© Gunther c'est l'argent et Mazepin via son pĂšre lui en ramĂšne beaucoup.
Mais pour te rejoindre, je pense qu'il ne s'attendait pas Ă ce que Mazepin soit si mauvais.
@BadAnarchy YTB Tout Ă fait.
Le seul qui a du potentiel et un avenir c'est Mick Schumacher, il faisait de bonnes choses avant d'envoyer la voiture dans le rail la 2Ăšme fois.
Elles tournaient bien les Haas alors que câest un circuit qui demande beaucoup du train arriĂšre câest dommage Ă voir si nikita peut aller chercher la q2
HonnĂȘtement câest le premier WE oĂč il me donne lâimpression dâĂȘtre dans le coup, on va pas lui porter la guigne mais je crois pas quâil est fait dâerreur depuis le dĂ©but des EL
lol
Dommage pour mick il aurait pu passer en q2
Elles ne seraient jamais passées en q2
@@BUG-_- mĂȘme elle tournait plutĂŽt bien
C'est chaud pour repartir en qualif, en plus Gunther a demander au pilote de ne pas sortir ce WE comme il manque de piece et non pas d'argent.
ca vas etre dur mais on ne sait pas ;;;
En mĂȘme temps c'est bien fait pour Gunther, Je trouve sa gestion limite, il a deux jeunes pilotes (bon ou pas c'est un autre dĂ©bat). Et il met la pression Ă ses 2 pilotes, comme si cela allait les aider.
@@nicolasbailly318 sans parler de la voiture qu'il leur donne qui a l'air tout sauf terminée
@@-MRb- mec il met 40 secondes par course Ă son Ă©quipier mazepin et il a Ă©tĂ© champion du monde de f2 lâannĂ©e derniĂšre
@@-MRb- Toi tu confonds Mazepin et Schumacher... Schumacher a beau ĂȘtre un fils de riche il est trĂšs trĂšs bon, contrairement Ă mazeSpin qui est vraiment le pire pilote du plateau. Schumacher a Ă©tĂ© champion du monde de F2 hein
ça va c'est pas SUPER violent comme choc, toutes les fonctions passives dâabsorption des chocs ont remplies leurs rĂŽles et c'est tant mieux
Oh le titre racoleur pour un contact assez classique avec le rail a Monaco au final.
Merci pour se vidéo, j'étais persuadé que le grand prix était en fin de semaine prochaine. J'ai quand meme manqué la moitié de Q1
Je note énormément d'indulgence dans vos commentaires pour ce pilote : grùce à son nom, la voiture est inconduisible, ... . D'autres avant lui n'y ont pas eu droit.
Avec Mazepin on aurait dĂ©jĂ eu de bons montages vidĂ©os đ
Non la différence c'est qu'avant les pilotes reussissaient à la conduire. Là on se rend compte qu'elle est inconduisible. Une f1 n'est pas censé partir comme ça de l'arriÚre.
Personnellement jâai la mĂȘme indulgence pour mazepin. Il ne sâagit pas de son nom; si on dit que la voiture est inconduisible câest parce que ça se vois au onboard
#Grosjean
0:29 les mĂȘmes abdos que les mecs qui commentent sur leurs canapĂ©s mais qui roulent en Modus
Oh nonnnđđ
Ănorme crash ? Le poids des mots...
Donc quand la voiture est morte et pas le pilote c'est pas Ă©norme pour toi ?
Je suis content de pas ĂȘtre le seul qui est saoulĂ© par les commentateurs. Il manque une roue : "il a pulvĂ©risĂ© sa voiture" ...
@@guillaumec8077 la voiture est pas morte les mecs en rajoutent des tonnes, c'est une sortie de piste comme on en voit plusieurs a chaque grand prix ..
La voiture est quand mĂȘme bien pliĂ©e lĂ pour les qualifs lĂ ...
@@Hlodowig1989 va sur rtbf alors
dommage pour haas
Une savonnette le machin. Je sais pas si c'est le chĂąssis ou le moteur qui pose problĂšme sur ces HAAS
Tout pose problĂšme sur la haas đ
Tout, mais cette semaine le moteur ne peut pas poser de problĂšme.
ChĂąssis et Aero qui doit vraiment pas ĂȘtre correct
Tout et des pilotes sans expĂ©riences et peut-ĂȘtre talent
@@Mcarottebio92 nouvelle reg Aero + 0 développement juste mise en conformité = train arriÚre joueur
Le chĂąssis est peut etre bancal mais le plus gros problĂšme visible c'est l'aero
Quand au moteur , ceux équipé en ferrari semble plutot bien se débrouiller
Le pauvre il avait un bon rythme et sa voiture et pas assez fiable ... J'espĂšre le voir pour la course
Comme quoi ĂȘtre le "fils de" ne permet pas forcĂ©ment d'avoir le talent nĂ©cessaire. Heureusement que son pĂšre ne peut pas voir ça, il serait probablement déçu de sa progĂ©niture.
@@22Epic Qu'est ce qu'il faut pas lire comme conneries
@@22Epic ... Je pense que tu trool je vois pas d'autre explication
Je pense pas que ce soit des problÚme de fiabilité de la voiture juste il a fait une erreur
@@bastienhubert283 bah en mĂȘme temps cette Haas a aucune balance, elle est juste horrible. On a beau charrier Mazepin qui se crash mais cest vraiment que la Haas est vraiment degeulasse
Elle a rien la caisse... en deux heures, ils vont la refaire. Pas de pause dej quoi...
J'ai fait le devis :
Amortisseurs avant : 6K
Plateau central : 18K
Aerateurs latéraux : 4K
Batteries : 3K
Suspensions AR : 8K
Echappements : 6K
Ailerons létaraux et AR : 10K
Cables et divers : 2K
Mains d'oeuvre : Forfait ( sans pause dej ).
Temps de maintenance : 1:30 h
Nouveau fond plat aussi la
A mon avis tu peux faire x10 pour toutes tes valeurs et niveau temps je nây crois pas du tout, rien que changer un fond plat câest souvent plus dâune heure, lĂ en plus on a les deux ailerons, les deux suspensions, systeme de freinage Ă gauche, probablement certaines piĂšces du sidepod, je nây crois pas
Déjà c'est 30000 ⏠un aileron, et les autres piÚces beaucoup plus, c'est les mécanos haas donc pas forcément autant expérimenté et aussi nombreux que Redbull ou Mercedes. Ne fait pas le mec qui s'y connait alors que non.
@@BUG-_- sans compter que ça a peut ĂȘtre tapĂ© dans la boĂźte par l'intermĂ©diaire de la transmission. Bref le gars arrive Ă sortir un devis en 10secondes de vidĂ©o. Il bosse sĂ»rement chez norauto đ
C'est fatiguant ces cas sociaux qui se voient pousser des compétences d'expert alors qu'ils ont jamais eu l'ombre d'une formation sur la maintenance d'une F1.
Juger plutĂŽt la haas que les pilotes au bout d'un moment faut voir le vrai problĂšme
Des pilotes Ă salaire plus faible mais si ça continue Ă ce rythme pour les accidents, mĂȘme Lewis aurait coĂ»tĂ© moins cher Ă Haas ...
Finalement Mazespin n'est plus le centre de tous les memes !
Faut qu'il arrĂȘte febreau de gueuler pour rien
Bon y a eu plus de peur que de mal en mĂȘme temps le circuit de Monaco est complexe
les gestes barriĂšres les gars ! ça fait des mois quâon le dit đ đŸ
Ăa fait 1 ans qu'on le dit lol
@@stevenplanchon8367 ahah oui exact
La fameuse bosse/creux/bosse dans les jeux F1. On connait on connait
Quand on voit les chutes en moto gp a cĂŽtĂ© en f1 ils sont quand mĂȘme trkl
Bah par principe t'es plus en sĂ©curitĂ© dans une voiture que dans une moto mais la F1 est tt de mĂȘme trĂšs dangereuse
@@sanggop7799 non la f1 Ă©tait dangereuse aujourdâhui clairement tu ne risque plus rien les progrĂšs techno sont dingue et lâon rendue sĂ»re
@@jules4927 va dire ca a grosjean l'année derniere, oui la sécurité a beacuoup progresser mais ca reste un sport tres dangereux
@The Immortal's tombstone non mais gros so modo ce nâest plus un sport Ă fort comme av
@@mv1_xdinamite176 gros c lâexception qui confirme la rĂšgle ( et tu la dis toi mĂȘme, il nâa casi rien eu malgrĂ© c les pires circonstances possible )
Ănorme crash .... ???? Je vous invite ( pour les incultes ) Ă regarder le crash de Phillippe Alliot au Mexique en 1987 , ça s'Ă©tait un Ă©norme crash .
We're all human, we can do mistakes, sometimes we can also do amazing things, may god protect him from evil people.
đ đ€
Amen ?
If Haas pulls out of F1 Mick could not have a drive next season. These are times when Dads opinion would be so valuable,being one the great masters of Monaco. I think Mick is worth a seat in a team next year. đș
Forza Schumi un piccolo errore ci sta. sei un campione e presto lo dimostreraiđȘđźđčđ©đȘ
câest compliquĂ© de forcer avec une haas.. dangereuse pour les pilotes aussi
A 2min de la fin il venait de faire un chrono mieux que son coéquipiers il avait vraiment pas besoin de prendre des risques
Respect et vivement un changement de Ă©curie pour son potentiel... skanmax CZcams
Bon potentiel de murage. Je pense quâil peut battre mazepin en terme de coĂ»ts en rĂ©parations Ă force
C'est quoi votre ecurie préférée,moi williams et vous
Pas sur que sa monoplace soit réparée à temps pour la qualif
HonnĂȘtement câest extrĂȘmement peu probable, les deux aillerons, les deux suspension tout le systeme de freinage dâun cotĂ©, sans parler du sidepod qui est sĂ»rement touchĂ©, sol complet Ă changer, ça serais un vrai miracles
@@gbvtt76 oui, aileron c pas long mais sol plus suspension et frein plus sans doute un peu de moteur c mort
@@gbvtt76 Au moins les mécanos de Haas sont habitués à réparer leurs monoplaces
@The Immortal's tombstone ??
Ces voitures ne tiennent pas la route, ce sont des cercueils Ă roulettes.
petite pensé pour les mécanos qui vont réparer ses conneries
Je suis desole mais la haas mâinspire pa confiance sur le circuit niveau securitĂ©
C est une histoire de famille đ
Michael ne s'est jamais sorti comme ça a Monaco son "erreur" pendants les qualif était volontaire
@@LKS69 câĂ©tait une blague parce quâils ont tous les deux sauvĂ©s leur place en qualif Ă Monaco
@@Mael_irt merci
Avec une autre mono, serait passé...
Ouai fin la Haas aurait mĂȘme pas les moyens en qualif ils ont dit Ă Mazepin de rouler tranquille car ils auraient pas les moyens de la rĂ©parer pour la course si il l'a fracassait
le commentateur devrait devrait reprendre des cours d'anglais "i dont know what to say i'm very sorry about that" = "je ne sais pas ce qu'il s'est passé j'en suis désolé" xD
Mdr c'est bon c'est pareil il va pas analyser ses paroles on s'en fout đ€Ł
Mick découvre Monaco et la HAAS est une voiture vraiment nul depuis 2 ans donc c'est excusable.
Mazepin de son coté progresse a chaque GP, je sens qu'il sera devant mick à la fin de saison
Les gens le critiquent... si ils s'était sorti à la place de Schumacher tous le monde lui aurait craché dessus alors que la...
@@duffi3676 alors que lĂ câest Schumacher qui sâest sorti deux fois moins que mazepin donc normal que personne ne dise rien
@@dalko8758 En course Ă Imola
Je dit pas que Mazepin est meilleur que Schumacher loin de la mais juste que les gens ne traite pas de la mĂȘme maniĂšre les deux
@@duffi3676 En mĂȘme temps Mazepin prend une minute de retard sur son coĂ©quipier Ă chaque course donc rien dâĂ©tonnant âŠ
@@duffi3676 mick le met 1 minute a mazepin
AprÚs sa parle de mazepin mais en tout cas Schumacher a touché plusieurs fois les mur comparé a mazepin qui lui a rien touché mdr
Ils font quoi alpine cette année? C'est honteux
Câest que les essaies libre mdr
D'accord mais faire 15 et 20 en essais libres ça veut dire qu'ils sont certainement mĂȘme pas top 10 en course
1. C'est les essais libres.. Donc ils testent des paramĂštres, peices etc... Sont pas la pour claquer des temps
2. Ocon a pas pu ameliorer son temps avec le drapeau rouge
3. De toute facon cette année il faut pas s'attendre a beaucoup, pas beaucoup de dépenses sur l'amélioration de la voiture. Tout l'argent part pour 2022
@@rfmaestro3728 bah ocon en essaies libre en Espagne ou au Portugal Ă©tait loin mais au final p5
Il Ă©tait pas loin Ă ce point, et ce sur les 3 FP.
Il arrive trop vite, freine trop fort, et en devers ça ne pardonne pas, y'a lâarriĂšre qui veut passer devant, forcement... d'ailleurs il devait ĂȘtre vraiment TROP vite car il semble freiner encore plus fort dans un 2eme temps, quand il a vu le mur se rapprocher dangereusement, ce qui fait que d'un coup lâarriĂšre est parti en travers encore plus fort.
Oui il est rentré trop vite. Seulement une f1 n'est pas censé partir aussi vite et violament de l'arriÚre, et decrait etre un minimum controlable. Quand on voit le gros survirage qu'a fait alonso en course hier qu'il a reussi a rattraper, ça montre encore plus l'etat du train arriÚre de cette haas.
Mick plante 2 fois la voiture en un week-end "plus de peur que de mal", Nikita qui la plante pas c'est "ne la pas encore plantée" :D
Normal t'a vu la diff de niveau entre les deux ?
@@LKS69 Maz spin et crash Ă Bahr, Schum Spin , Maz crash Ă Imola, Schum crash Ă Imola. et 2-0 maintenant Ă Monaco en practice. La voiture est une bouze, et Maz est un Meme, mais dans les faits... ;)
@@TheSoldiersid3 Imola il a juste péter son aileron et surclasse mazepin à chaque course
Coitado atĂ© gostava que fosse como o pai força miĂșdo.
0:56 Montagny qui oublie son micro
Formula one is cocked up and Hass is wasting it's time. No GP car at a short track should be getting lapped 3 times
un sbin de plus pour haas!
Au final, haas aura le plus gros budget de l'année avec tous ces crashs
Sbinnnnnnnnnnnnnnnn
Pas drĂŽle vrmt đ€ŠđŸââïž
@@LKS69 c pas censĂ© ĂȘtre drĂŽle c juste la vĂ©ritĂ©
@@LKS69 câest la vĂ©ritĂ©, et en plus de la vĂ©ritĂ© câest amusant haha
C'est Gunther doit pas ĂȘtre content
Pas simple de dĂ©buter en F1 avec Une caisse Ă savon đŠ§đȘ
Cette Voiture est dangereuse Ă un pointđ
Le pauvre
Ptdr ça aurait été mazepin tu n'aurais pas dit ça
Mick isnât ready yet for F1
Monaco c'est un circuit exigeant pour les pilotes chevronné, faut qu'il l'apprenne. :D
Ăa fait 3 ans qu'il roule Ă Monaco c pas lui c la voiture qui est une horreur
@@-MRb- Tu déferle ta haine envers Schumacher dans tous les coms c'est bien
AprÚs c'est sur que sa aurait été Mazepin les gens auraient réagi autrement
@@-MRb- En pilote chaud j'aurai sûrement pas mit Perez... Mais bon comme tu veux
moi aprĂšs je suis d'accord dans le fait que les gens cherchent tout le temps des excuses Ă mick
Respect for Mick Schumacher!
Il va leur couté plus cher que romain
quand j'ai vu la voiture j'ai cru que c'etait Mazepin
Pourtant c'est mick qui fait de la merde depuis jeudi
j'ai du mal a comprendre comment un manager ai pu laisser un pilote avec un tel nom conduire une telle brouette...
Iâm the English comment youâre looking for amongst all this gibberish
Hello, I want to Specially appreciate you for being a big fan and Thanks for your nice comment on my post, it means a lot to me. I want you to send me a direct message via hangouts using my personal email that will be indicated below. Also endeavor to add your name to the text so I can know you are the one texting because I don't reply unnecessary messages.
Hangouts mail: officiallymichaelschumacher@gmail.com
Pour une fois c est pas mazespins
Est-ce que ce ne sont pas les voitures Haas qui ont un problĂšme de conception ? Pourquoi les deux pilotes ses crachent Ă tour de rĂŽle ? Ils Ă©taient bons en F2 et lĂ d'un coup, ils deviennent mauvais ou ils n'arrivent pas Ă maĂźtriser une F1.
Pourquoi romain faisait des podiums avec lotus et plus rien avec Haas .... Tu découvre la F1?
Oui la voiture est une horreur la voiture est incontrĂŽlable
@@antoine2814 la F1, je la suis avant mĂȘme votre naissance mais cela n'a aucune importance. C'est ma 41 ieme saison que je suis cette discipline sportive.
@@maweteniemba7475 41e saison et poser ce genre de question đ
Ok bommer
@@antoine2814 sauf que ce n'est pas à vous que j'ai posé cette question.
Je penser que sa allais ĂȘtre mazepin .... mais non 2 fois MSC .........
Je pense Ă lâĂ©quipe Haas !!! đ€Ł les pauvres y sont pas gĂątĂ©s !!! DĂ©jĂ que le patron est pu trĂšs chaud pour continuer, mais la !!! Je pense que lâannĂ©e prochaine ils sont plus lĂ
C'est le problÚme quand tu es au volant d'une voiture médiocre, que tu peux perdre à tout moment et sans prévenir !
1:53 (de rien)
"Ănorme crash"
Ouais il a pliĂ© une roue en tapant une barriĂšre đ€Łđ€Łđ€Ł
Ah les journalistes, tout dans la mesure !
c'est le pire commentateur et il surjoue en plus
Le niveau a bien baissé cette année...
Ce n'est pas son pére.....
Si c'Ă©tait mazepin il aurait autant de bienveillance?
Ho que non
une erreur de dĂ©butant çà quand mĂȘme .
il rétrograde alors qu'il est dans les tours .
il s'attendait à quoi d'autre en étant en sur-régime ?
U la la lalđ
Ăa commence trĂšs mal!!!
Ă force, il va rattraper notre Mazespin national
DĂ©jĂ devant large
énorme crash ? la mono a juste gentiment été voir les rails forcément les trains roulants ont du mal a encaisser...
c'est ça quoi j'ai dĂ©jĂ vu plus violent avec des 2 chevaux đ
Peut ĂȘtre les haas en q2 esperons pour que Schumacher va bien est participe aux qualification mais ca paraĂźt compromis ont c'est jamais Mazepin pourrait sauver les meuble pour Haas avec son 16Ă© temps en Fp3 ?
Ecris français stp
@@alpracing2024Déja tu me dois le respect j'ecris trés bien le francais si t'es la pour faire tes reflexions casse toi j'ai le droit de donner mon avis ?
@@oliverodie256 "Schumacher va bien est participe aux qualification" c'est pas français. "On c'est jamais" pas francais.
Lol
@@duffi3676 Ouais lol comme tu mâimpressionne tellement ?
Ăa rappel lâaccident de Grosjean
Franchement beaucoup d'exclamations pour un crash pas spécialement extraordinaire....!!!....ils en font un peu trop les mecs...!!.Gros click-bait de la part de la chaine YT Canal+(ANAL-) mais pas gros crash...!!!!..en tous cas on voit qu'à Monaco avec des cojones on peut jouer les premiÚres places..!!!
c'est rien c'est canal
Mick fait comme son pere
Schumacher Mazepin deux poids deux mesures !! đĄ
Mazepin et quand mĂȘme bcp plus dangereux des erreurs de conduite ça arrive mais ne pas respecter les drapeau pire donc voilĂ plus voiture vraiment nul
La has est littĂ©ralement incontrĂŽlable tu peut y mettre qui tu veut dans cette voiture y aura quand mĂȘme un accident
@Romain Ratel c'est un des circuits les plus technique donc je pense que les haas peuvent r faire
@The Immortal's tombstone un baquet promis dans les meilleurs écuries, pas sur, Ferrari adore Carlos il roule bien, Mercedes a déjà ce qu'il faut, RedBull veux pas d'un pilote qui saura pas s'adapter à la voiture et McLaren a un super linup
@The Immortal's tombstone je pense alfa Romeo c possible mais une place ce appartient Ă alfa oĂč il voudront mettre pourchaire et la deuxiĂšme c a Ferrari donc faut voir avec giovinazi
tendu
Haas quel blague cette Ă©curie! Pauvre mick
C'est surement la Haas le problĂšme, cela ne fait aucun doute! Le pilote lui n'est que victime de cette monoplace Ă©videment comment un champion de F2 et en plus portant le nom de Schumacher peut avoir le moindre rĂŽle Ă jouer la dedans??? :o
Dans ce cas, le fils de Messi, on le met sur le terrain, ils serait d'office presque aussi bon que son papa, c'est ça ? bon sang ne saurait mentir... On attends toujours les Zidane junior, Maradona junior, Platini junior, Ronaldo junior, Pelé junior... mais il paraßt que l'ADN humain n'intÚgre que les gÚnes du pilotage, et rien d'autre.
Tel pĂšre, tel fils đ€Łđ€Ł
On peut dire ce qu'on veut Schumacher à pas le niveau pour le moment... apres vu la voiture... mais bon ça excuse pas tout... regardez en 2019 Russell avec la Williams (qui était une poubelle à l'époque) il a fais des coups d'éclats... pas Schumacher pour le moment
Je comprends pas pourquoi on devrait focaliser sur lui juste parce qu'il porte le nom de son pĂšre. Jamais vu un foolballeur pro mettre au monde un successeur digne de son nom. Pourquoi en serait il autrement en course auto ?
@@ulysse21 tellement. Les gens croient que parce que c'est Schumacher il sera champion du monde. Regarde avec Piquet. Le pĂšre Ă©tait meilleur que le fils, idem pour Ayrton Senna au dessus de Bruno (mĂȘme si c'Ă©tait pas son fils mais bon), et y en a que j'oublie sĂ»rement
@@ulysse21 ouais mais bon aprĂšs Schumacher est quand mĂȘme champion de F2 en titre c'est pas rien non plus. Mais chez certains c'est grĂące au pognon comme Latifi ou Mazepin
Alors ça pour vous c'est un Ă©norme crash ? đđđ
Les commentateurs en surajoutent. Faut bien vendre cette daube qu'est la F1 moderne...
@@ulysse21 Activation du DRS
@@ulysse21 pourtant Gaetan ne surjoue pas et c'est passionnant quand mĂȘme
Haas câest vrmt de la lerde
Est-ce le pilote c'est le fils de son pĂšre ?
Oui exact le fils de Micheal.
bad car
'Pulvérisé sa voiture'...????!!..Oh les blaireaux..!!!.
Eh oui Schumacher mais pas Michael,trop de pression et pas assez de talent,mais bon sa place est assurĂ©e,petit Michael...đđđ
C est Monaco... un poil d exces et un bisou XXL avec les rails..
Tout est démesuré à Monaco. Les Yachts les prix et la méchanceté des rails. C est le mythe.
Je ne savais dĂ©jĂ pas qu'il Ă©tĂ© sorti du coma! đ
C'est son fils qui pilote, Mick
@@lio220 et le pĂšre toujours dans le coma?
Ces f1 de plus en plus large..... = de plus en plus mou et moins intéressant , seulement les disciplines supports sont intéressantes et sont faites pour des circuits en ville . Pas les f1
« Ănorme crash » alala c français tjr plus
Pourquoi il on des sorte de genouier
Pour le style
Mazepin se crash:
On va faire quelque millions de memes héhé
Schumarer se crash:
La haas est vraiment dégueulasse
Moi je lâai toujours dit pour mazepin.. mais câest vrai que la plupart des gens sont hypocrites de ce cĂŽtĂ©
Il n'a pas le talent de son pĂšre et ne l'aura jamais et ĂȘtre chez Haas n'aide pas
Enorme crash... ma che czz state a dire...
Casino Royale
Hellomickisokinmynamerin
Difficile d ĂȘtre aussi bon que le papa.
Dans aucun sport je ne connais des dynasties de sportifs de haut niveau... sauf en sport auto. Alors comme ça, seul ce sport serait héréditaire ? pourquoi donc ?...
En fait il n'y a qu'une explication: Tous les pilotes fils ou neveux de pilotes ne sont que des privilĂ©giĂ©s. C'est le matĂ©riel, les relations et les sous qui font la diffĂ©rence depuis longtemps en sport auto. En dehors des frĂšres Rummenigger en foot et les sĆurs Williams en Tennis, je ne connais pas de cas de talent partagĂ© pour un sport dans une mĂȘme famille. La course auto fait exception, et ça en dit long sur le peu d'influence du talent dans l'Ă©quation dans ce sport, du moins sur les circuits, car en rallye ou autre, le phĂ©nomĂšne est un peu moins marquĂ©.
@@ulysse21 la gars est née dans un carte et regardais la f1 au lieu de gully
@@hagent0043 D'autres fils Ă champion sont par exemple nĂ©s un ballon collĂ© au pieds, et non seulement regardaient les matches de foot trĂšs tĂŽt mais dribblaient comme leurs papas dĂšs le moment oĂč ils ont appris Ă marchĂ©. Jamais fait carriĂšre dans le foot comme leur gĂ©niteurs pourtant, et pas faute d'avoir essayĂ©.
@@ulysse21
En mĂȘme temps c'est plus facile de naitre un ballon dans les pieds qu'avec un kart.
C'est tout le problÚme du sport auto, faut déjà avoir un pied dedans pour le commencer tÎt.
AprÚs ça ne dit rien de l'absence de talents de ces pilotes, ça montre juste que le vivier des pilotes est faible et qu'il y a trÚs certainement de grands pilotes qu'on ne découvrira jamais faute de moyens ou de relations.
AprÚs allez jusqu'à dire qu'ils ne sont "que" des privilégiés c'est sans doute exagéré. Ils y en a d'autres des fils à papa et tous ne finissent pas en F1.
@@punkmodelll Oui, voilà , vous avez nuancé mon propos. Si le processus de sélection était plus juste et sélectif en sport auto, les choses seraient bien différentes, et beaucoup de talents auraient eu les places occupées aujourd'hui par les fils à papa