Oletko tehnyt tämän RC-Autollesi?
Vložit
- čas přidán 25. 08. 2024
- ► RC-Autot ja tarvikkeet: hobbyfactory.fi
► Käytä alennuskoodia: OMRC5 Saadaksesi -5% kaikista normaalihintaisista tuotteista!
Tämän päivän jaksossa paljastan miten valmistaudun RC-kilpailuihin!
Petit RC setup sheetit ja manuaalit: www.petitrc.co...
RC radat ympäri suomea: aanekosken-pie...
House of RC: houseofrc.com/...
Facebook: / otmrc
Instagram: / oskarimatilainenrc
TikTok: / oskarimatilainenrc
Radio-ohjattavat autot
RC-Autot suomi
Kauko-ohjattavat autot
RC Auto
RC-auton huolto
![RC-Auto Kilpailut! [WJ #3, Äänekoski]](http://i.ytimg.com/vi/2QchaqrnXBU/mqdefault.jpg)
![RC-Auto Kilpailut! [WJ #3, Äänekoski]](/img/tr.png)
Hyvä video, kiitos (taas)! Tämän katsottuani oli pakko laittaa itsekin iskarit kuntoon. Hitsi vie, ero vanhoihin on aina ihan älytön :D
Pari kysymystä:
-Kun putsaat pallokuppeja ja palloja kliinerillä, laitatko jotain voitelua sen jälkeen?
-Mites kaikki iskarin tiivisteiden suojarasvat, Green Slime tms? Itse en tekisi iskareita ilman.
Ja sitten on pakko tehdä leikkimielinen ennustus viikonlopun kisoista; itsekin olen miettinyt, kuinka kilpailukykyinen tuollainen valmispaketti olisi radalla:
Oskari on nopea kuski ja kyseessä on kotirata, mutta auto itsessään antaa muutaman kymmenyksen tasoitusta per kierros, RTR-sähköt vielä hieman enemmän.
Sijoituksista en sano mitään, ja finaalit on finaaleja, mutta ennustan seuraavaa: Oskari jää nopeimmista kierrosajoista noin sekunnin. Alkuerissä (ilman isoja virheitä) viiden minuutin tulos on noin kymmenen sekuntia kärjen perässä.
Lauantaina on hyvä tilaisuus todistaa että olen tässä väärässä ;)
Kisoissa nähdään, tsemppiä!
Kiitos! 😁
Joskus olen sisäolosuhteissa laittanut tipan wd40:stä jos pallokupit liikku tahmeasti mutta tuppaa keräämään likaa enemmän joten hyöty on tosi lyhytkestoista. Saviradoilla varsinkin öljystä on vain haittaa.
Suojarasvaa saa ja kannattaa käyttää jos sitä on (olisi pitänyt mainita), itse vaihtelen tiivisteitä aika usein joten siitä ei sinänsä minulle ole hyötyä. Herkkyydessä en ole huomannut eroa. Greenslimen ainut oikea hyöty on että tiivisteet kestää turpoamatta pidempään mutta varmaan vaihtaisin silti tiivisteet varsinkin takavetoon kun tekee niin suuren eron ajettavuudessa ja mielenrauhassa 😂
Pitää lukea lauantai iltana ennuste uudelleen katsoa miten kävi 😁
Hmm pitäiskö mun ostaa kilpa rc auto
Elämän suuria päätöksiä :D Kyllähän harrastaminen noilla on mukavaa!
Tässä täytyy nyt kysyä sinunlaiselta oikealta ammattilaiselta mielipidettä. Tässä kun olen alkanut paremmin huomaamaan mitkä autot ovat tehty kisakäyttöön ja mitkä erikseen "bashailuun". Toki osa selkeästi enemmän rajuun bashailuun kuin muut.
Mietin sitä että ovatko kisakäyttöön tehdyt autot sellaisia, että ne eivät sovellu niin hyvin bashailuun? Näin tarkennuksena en tarkoita sellaista ääliömäisen kovaa hyppööttelyä mitä esim. Kevin Talbot tekee skeittiparkeilla, vaan pihalla pikku soralla, nurmikossa ja maantiellä. Toisaalta kun mietin kisa-autot yhtälailla joutuvat hyppelemään, niin en ihan voi mieltää niiden olevan heikompaa tekoa. Vai onko niissä painostettu ketteryyteen sen nimissä että kestävyys kärsii jolloinka siihen kisaa varten riittää että kestää ne maksimi kierrokset? Tämä on tällainen tyhmä kysymys, mutta netissä kun törmää näihin keskusteluihin jossa joku anonyymi sanoo että kisa-autoa ei kannata hankkia jos tarkoitus on vain ajella ulkona bashailumielessä kun ne eivät kestä. Huh, tulipas tekstiä.
Ps: tuossa olisi hyvä tube aihe käsitellä rc auto myyttejä.
Hyvä kysymyshän tämä on!
Kilpavehkeet on materiaalien suhteen kovempaa tekoa kuin suurin osa normaaleista bashing autoista. Kilpavehkeissä kuitenkin käytännössä tulee vastaan huollon määrä ja osien periksiantamattomuus. Ämpärimuoviauton osat saattaa iskuissa hieman vääntyä ja antaa periksi mutta ajaminen jatkuu, kilpavehkeissä osat murtuu kovissa iskuissa. Radalla kun auton säädöt merkitsee paljon, ei voi auton osat antaa periksi mihinkään suuntaan tai ajettavuus muuttuu eri rasituspisteissä liikaa. Esim jos ottaa käteen traxxas auton ja vääntelee ripustuksia niin se tuntuu että se olisi tehty juustosta verrattuna kilpa-autoihin. Siitä on kuitenkin vain hyötyä bashing tyyppisessä ajamisessa.
En usko kuitenkaan että kestävyydellä on niinkään väliä koska kummankin tyyppiset autot kestää ihan äärimmäisen hyvin kummassakin ympäristössä.
Suurin ero kuitenkin tulee maavarassa ja renkaiden koossa. 1/8 kokoluokan kilpakrossit toimii bashing autona todella hyvin, monella bashing merkilläkin on kilpa-autoja jäljitteleviä bashing autoja. Muutenkin 1/8 krossit ovat suunniteltu "likaisempiin" olosuhteisiin.
1/10 kilpakrossit ovat niin matalia että juuri leikattu nurmikkokin saattaa olla haaste, tämän lisäksi koska osat ovat pieniä ja suunniteltu maksimissaan hieman pölyiselle saviradalle niiden osat kuluvat äärimmäisen nopeasti esim hiekkakentän kivipölyssä. Itsekkin aloitin bashingillä tämän harrastuksen pienenä ja autona oli associated B4 kopio eli matala kiinan kilpakrossari ja hiekkakenttä oli melkein ainut sopiva paikka ajaa sillä.
SC autot on mielestäni se "kultainen keskitie" jos tahtoo ajaa kummassakin ympäristössä, tarpeeksi maavaraa maastoon sekä säätö/ajo-ominaisuuksia tarpeeksi radalle.
Mutta jos nyt joku tahtoo ottaa vaikka asson b74.1 kilpakrossarin hiekkamontuille niin ei se keneltäkään ole pois, leluautojahan nämä vain ovat 😁
Tl;dr kilpavehkeillä voi bashata, bashing autoilla se on vain 100x huolettomampaa/hauskempaa! 😁
@@OskariMatilainenRC kiitos hyvästä ja analyyttisestä vastauksesta. Jotenkin noin vähän asiaa ymmärsin. Tässä kunhan saan säästettyä rahat kasaan niin aikomuksena on ostaa astetta parempi RC auto piha suritteluun. Koska tuolle vanhalle Team-C raadolle ei saa osia, niin koitetaan hankkia sellainen jonka kohdalla varmasti löytyy tulevaisuudessa osia.
Harkinnassa on joko Traxxas tai Arrma. Tuo Short Course on minusta juuri sellainen tasaisesti kaikkea ja sellainen että niitä pystyy muuttamaan halutessaan helposti muuksi jos mieli tekee. Ainakin Traxxas Slashia pystytään muuttamaan katu-, monsteri-, ja buggyautoksi. Tosin varmaan sama mahdollista Arrma Sentonissa.
Toistaiseksi joudun nyt sietämään pari kiinalaista halppista mitkä entuudestaan löytyy. Feiyue fy03, Wltoys a949 ja 3racing Sakura.
Jos haluaa lyödä varman päälle niin traxxas slash taka/neliveto on varmasti sellainen auto johon löytyy osia vielä 10v päästä. Sen lisäksi siihen on ihan tajuton määrä optio osia monelta eri merkiltä. Esimerkiksi paras optio osa mitä radalle voi ostaa on LCG matalan painopisteen pohjalevy joka parantaa ajettavuutta huimasti.
@@OskariMatilainenRC Noin olen itsekin ymmärtänyt ja siksi katse on aikalailla kiinteästi Traxxasiin päin.
Se tässä välillä ihmetyttää miksi Traxxasille löytyy niin järjetön määrä eri valmistajilta viritys- ja optio-osia mutta muille merkeille ei vaivauduta tehdä. Toki Arrma on alkanut viime aikoina saada entistä enemmän suosiota ja siten myös viritysosia, mutta olisi se kivaa että vastaavia tulisi Kyosholle, Team Assolle ja Team Corallylle. Kuitenkin ei juuri mitenkään ja tämä vähän itseäni turhauttaa. Muutenkin olen tällainen joka tykkää muokata ja päivitellä välineitä väkisten.
Muilla merkeillä vaihtuu mallisto vuosien mittaan mutta esim traxxas slash on ollut sama auto viimeiset 14 vuotta joten aikamoinen kultakaivos optio-osien valmistajille kun ei tarvitse muotteja vaihtaa koskaan :D
Jos joskus on aikaa ja intoa niin kuuladiffi ois varmaan joillekkin hyödyllinen säätö/huoltokohde myös 🙂 siis video siitä.
Täytyypä lisätä listalle
Pystyisitkö joskus arvostelemaan team corally moxoo xp auton. Hyvä video.
Tällähetkellä ei ole mahdollisuutta saada Corallyn autoja testiin :(
Onko toi ite kasattu auto? Vai minkälainen😃 kun olisin ostamassa ehkä tommosta kisa autoa.
Tämä kyseinen Asson b6.2 tulee "kit" rakennussarjana. Kauhean monimutkaistahan rakentaminen ei ole kun tässäkin videossa tuli rakennettua lähes koko auto uudelleen 😁
Ei ole hankalaa. Itse kasasin ensimmäisen kittini (b6.4) tuossa keväällä eikä ollu vaikeaa. Päinvastoin, ihan hiton hauskaa ja saa heti hyvän käsityksen miten kaikki toimii 👌
Oli joskus 5 vuotta sitte rc autoilia täälläkin päin mut taitaa olla laji aika kuollu ku ei paljoo videoitaka o ja kaikki facebook ketjutkin on tosi vanhoja. Itse aattelin ostaa rc auton mut nyt mietin että en saisi ketään kaveria mukaan niin ei taida olla kannattava mun autoa ostaa
Pakko olla kyllä täysin eri mieltä, kisat saatu viimein rullaamaan pitkän tauon jälkeen maailmantilanteen ja rajoituksien takia. Paikalliset kerhotoiminnatkit olleet käytännössä kiellettyä rajoituksien takia mutta viimein nämäkin saa alkaa rokkaamaan!
Osana "kuolleeseen" tilaan johtuu siitä että suomitubesta ei löydy niin hyvin RCtubettajia mitä englanninkielisellä puolella. Sen takia ei joka tuutista tule uutta tietoa ja pysy niin kärryillä mitä tapahtuu. Kevin Talbot RC PewDiePie on näkyvä persoona ja suosionsa kautta varmasti saanut ihmiset innostumaan lajista enemmän ja näkemään kuinka niistä voi nauttia ilman että pitäisi olla niin sanotusti "taitava kuski".
Kunhan Suomessa enemmän tubessa ja sosiaalisessa mediassa tuotaisiin tätä harrastusta esille, alkaisi heräämään enemmän eloon koko harrastus.