Ремонт автомобильной зарядки Bosch C3. Сравнение с китайским зарядным SON-1206D . Первая часть.
Vložit
- čas přidán 27. 08. 2024
- #Bosch_C3 #зарядное устройство #автоаккумулятор
Как выбрать зарядное устройство. Как понять алгоритм работы устройства.
Может выбрать подешевле? Ремонт автомобильного зарядного устройства Bosch C3. Неужели БОШ может поломаться.
Продолжение: • Продолжение про сравне...
Недорого. Вот уже модель поинтереснее: fas.st/lwRZ82?...
***************
Мой канал - 850 роликов:
/ gennadiyburda
150 ремонтов телевизоров:
• РЕМОНТ ТЕЛЕВИЗОРОВ
***ПЛЕЙЛИСТЫ:
/ @gennadiyburda
Там найдёте много интересного. А подпишитесь то и не пожалеете. Будет что смотреть и в дальнейшем.
**************
Мои ролики вам в помощь:
• Как выпаять процессор....
• КАК ЗАТОЧИТЬ И ОБЛУДИТ...
• Щупы для измерительног...
• В телевизор попала вод...
• Быстрая прозвонка, про...
• Наклейки в мастерской ...
• Как отремонтировать ди...
*Почему телевизор не реагирует на пульт(пульт исправен): • Не реагирует на пульт....
**Намоточный станок для катушек: • Намоточный станок СССР...
***Размагничивание кинескопа: • Опять намагнитился кин...
**********************************************************
Устройство защиты от перенапряжения, 40 А, 220 В с дисплеем напряжения
ali.ski/CU2jt7
Устройство защиты от перенапряжения, 40A , 220 В с двойным дисплеем:
напряжение и ток. Защита от скачков напряжения в сети, реле с предельной токовой защитой.
ali.ski/g40TV
Защита от перенапряжения, защитное устройство,
реле с защитой от перегрузки по току и напряжению, 60 ампер
ali.ski/mhMdYA
Реле Напряжения Дин с двойным дисплеем, 40 А, 63 А, 230 В
ali.ski/GnRwRj
Однофазный счетчик энергии кВтч на Din-рейку с ЖК-дисплеем и цифровой подсветкой, измеритель потребления электроэнергии, ваттметр, электронный сброс нуля 220 В 80 А переменного тока
ali.ski/m9KBsu
Модуль для точечной сварки, ток коммутации 100A, регулируется время
Для точечной сварки аккумуляторов.
ali.ski/up8Qp4
CCTV 700TVL мини цветная аналоговая камера со светодиодной подсветкой, 3,6 мм линзы высокой четкости
ali.ski/94etnv
Отсос для припоя обычный: ali.ski/AU2Gw
Жало 900 серии для паяльника Т-2,4D: ali.ski/cHf2K
Жало 900 серии для паяльника Т-2C: ali.ski/hj6su
Обжимные кусачки LUXIANZI, плоскогубцы для резки и зачистки проводов: ali.ski/tk4q6t
Видео снято в 2020 году.
Моё китайское зарядное служит верой и правдой и без проблем. Аккумуляторы не портит. Выполняет свою работу.
Другу дал попробовать в этом году(2023) и ему понравилось и он нашёл китайца ещё круче и по нормальной цене.
fas.st/BvXVK
Доволен.
Все кто тут в комментариях пишут гадости либо продавцы БОШей, либо просто профаны.
Есть люди, которым что не дай, ломают очень быстро и вообще малоопытны в пользовании зарядниками.
Устройство это китайское в глаза не видели, не что попробовать.
Но уже готово заключение, что оно плохое. Оно своих денег точно стоит и отрабатывает.
я так и не понял название этого зарядника
@@user-tl5wk3xm2c Suoer son 1206D. Кто-то читает Suder.
геннади привет из тбилиси смотрю твои видео супер столько научился уже сам ремантирую телевизоры
Сегодня вскрыл свой Бош перепаял кнопку все работает - идет выбор режима. Поставил на зарядку мотоциклетный 12в AGM аккум. Спасибо за видео!
Та заставка с суровым лицом ремонтника ламповых телевизоров была лучьше! Генадий, выкладывайте чаще видео, а лучше запустите стрим поговорить с подписчиками! У вас отличный канал!
Думаю что роликов будет больше. Готовлю. Посмотрим. Про стримы пока не думаю. Чего-то я последнее время не очень себя чувствую. Потому роликов меньше.
@@GennadiyBurda
Александрович, что это с вами???
@@iaia878 Надеюсь не отетот вирус😕
Видеорегистратор тоже ремонтировал. С телефоном типа "айфон" была такая история. Спросил я у сына, есть ли у него телефон с видеокамерой. Дал мне он такой. Говорит, что не работает кнопка включения. Лежит уже два года. Пытался отдать в Питере в ремонт. Там меньше, чем за пять тысяч не берутся делать. Я его сделал. Сын мне его оставил. Вот он сейчас рядом со мной. Исправный. С лазерным принтером ни разу до этого не сталкивался, когда уже готовый отправиться на помойку попал мне в руки. Сейчас тоже в рабочем состоянии. Неисправен был блок питания и механизм протяжки листа.
Ваша активность поражает :)
Это ещё не вся моя активность.
На днях брат принёс сейф. Достался почти на халяву из вторчермета.
Сейф как оказалось почти новый - даже ценник лежал.
Замок электронный. Кода естественно нет.
Открывался: знать куда ударить и ключ нахрен не нужен.
Нашёл в инете ему погоняло: сейф для конфет от детей.
Нашёл, как сбросить до заводских настроек.
Два дня с ним провозился при проверке. Как оказалось - в электронном замке проблема была с одной кнопкой. Там идёт сразу целиком цифровая панель. Расклеил почистил кнопки и всё чётко заработало.
Вот она вездесущая кнопка.
Уже не первый раз попадаются банальные неисправности с кнопкой. Или не замыкает или не размыкается.
А приборы все разные и не зная точного алгоритма работы можно долго искать или тупо всё перекапывать.
Мои АКБ (их у меня три) с 2012 года. До сих пор в рабочем состоянии! Многократно помогал сохранить владельцам авто их АКБ! С помощью "вольтодобавки", которую сам придумал где то в 1995 году. Может даже раньше!
это что?)
Не в КНОПКЕ там проблема!При подключении к АКБ зарядное автоматически определяет 6 или 12 Вольт и индикация вокруг кнопки начинает светиться зелёным.Затем кнопкой выбираете режим заряда.
Пользовался, пользовался человек и потом ему вдруг вздумалось ко мне его принести на ремонт. И этот человек тупой. И я тупой. А ты умный.
С 2002 года по март 2016 года работал автоэлектриком на автопредприятии с более чем 300 единиц самой разной техники. Автопредприятие обслуживает Калинискую атомную станцию. Отопители, генераторы, стартера, ЩИТКИ приборов стоимостью под тридцать тысяч. Всё это прошло через мои руки.
Здравствуйте,,Там все правильно показывает ,в импульсных бп частота намного больше .Нужно замеры делать не в разрыв провода ,а токовыми клещами они вам более точно покажут ,,и не надо придератся к китайским зарядникам ......
Я уже отцу купил зарядное по вашей рекомендации как у вас в видео (не бош). Надеюсь будет хорошо работать.
Я тоже думаю что будет хорошо работать. Ролик должен быть один и на час. Но компьютер саботирует монтаж. Происходит сбой. Три раза перезапускаю. И по частям уже делаю.
Яка конфігурація компа?
сколько здесь светодиодов классных - предлагаю запатентовать у бош и внести в инструкцию пользователя зарядки.
здаровья вам геннади и много бы таких мастеров как вы
Если у кого-то моросит такая кнопка нажмите её и шприцем с иголкой капните машинного масла в неё. Если у кого есть силикон лучше силиконом капнуть или пшикнуть. Будет как новая )
Уже два компьютерных блока питания превратил в зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов. З. У. на трансформаторах в моём исполнении наверное к двум сотням приближается. Причём ни одного похожего! Как и сварочники. Которых сделано больше полсотни.
Ребята инженеры не глупые люди и делают всё лучше и лучше вещи ,если Вас послушать и почитать комментарии то напрашивается вопрос у всех дома плоские телевизоры а не как раньше ламповые, а наши гаражные эксперты даже в майбахе находят минусы
Они - инженеры сейчас не глупые, а раньше были только глупые?
На боше написано PRC что в переводе означает КИТАЙСКАЯ НАРОДНАЯ РЕСПУБЛИКА. Те времена когда бош был Германией уже прошли как минимум 10 лет назад.
@KoSteT Не плохо. Цена как за германию, а качество и запчасти всё равно китайские. Цена в таком случае должна быть как минимум в два раза дешевле, так как это уже не Германия которая была раньше.
@@VITAHATV "Цена как за Германию"Ты это серьёзно??😆
@@ReLaXi41 Ты сравни цену на инструмент в Европе и в СНГ плюс 20-30 процентов налог для того же СНГ с европейским всего в 2% и тогда ты поймёшь о чём я! И при всём при этом в Европу до сих пор поставляется брендовый инструмент который собираетя не в Китае и цена при всём этом намного ниже.
Это не кнопка виновата. Когда его подключаешь к АКБ происходит его диагностика некоторое время , подождать немного надо, затем выбираешь режим , так на всех этих зарядках
Чтобы так утверждать надо было самому отремонтировать. А догадки с такой уверенностью вкидывать не надо.
Информативность китайского зарядного устройства, учитывая незначительные погрешности, лучше. По доступности запчастей у китайского преимущество. У боша возможно преимущество перед китайским по надёжности и по качестау сборки. Бош сложнее при ремонте и выявлении неисправности. Я выбираю китайское зарядное устройство.
Да, оно информативнее чем БОШ. В этом большое преимущество даже.
Ну емае!
-У боша функционал больше(правда 6в кусок нахрен не нужен)
-у боша класс защиты ip65 - поездит в багажнике в сырости пару лет в отличие от кетайца
- у боша нормальный пластик - думаю падение выдежит и будет работать
Бггг! Все равно дерьмо - в 5 раз дороже не стоит имхо
Поржал! проверять именно индикатором с точностью 2,5% мультиметр у которого заявленная точность наверное 0,5% это сильно!
китайская зарядка выдает 4 китайских ампера )
конечно мультиметр будет вносить изменения в цепь, потери на всех соединениях, длинных проводах, шунте, итд.
но ведь при последовательном подключении ток во всей цепи одинаковый.
SUPER:)
Лучший зарядник Бош это трансформаторный. 20 лет работает, даже крокодилы родные. И ломаться там нечему. А еще мне Орион питерская понравилась, 15 лет в работе.
Absaar (по крайней мере старые образцы) тоже надёжные как кирпич...
Генадий переходите на батареи кальций-цинковые. Они за щет окисления цинка заряжается.
14:57. Да не арет оно. Ничего Вы не доказали! Импульсный ток не успевает верно отображаться на Вашем тормознутом тестере. Не умеет он этого.
BOSH -не способствует ремонтопригодности. :))
А Вы пробовали современные телефоны ремонтировать? :))
Причём, чем новее модель, тем сложнее, а порой практически невозможно не имея дорогостоящее оборудования, которое в мелких, да и в средних мастерский может очень долго отбиваться.
Да и ремонт дорогой выходит и клиенты предпочитают купить новый телефон, чем отдавать 2/3 стоимости за ремонт.
Особенно Samsung телефоны
Балом правят маркетологи, а не инженеры(
Так знаю я это, потому ценю аппаратуру которую можно ремонтировать. Ремонт коммерческий умирает.
нужно выпускать свое, русское. Телефон дисковый желательно. Импортозамещение должно быть. А не эти китайско-америконские устройства-расстройства, в руке даже не чувствуются.
@@pavlo9833 спасибо за сарказм.
У меня такая же зарядка Бош и такой как у вас АКБ был. АКБ прослужила 8 лет с этой зарядкой. ЗУ так же кнопка барахлит, но с нескольких попыток пока включается. Я заметил, если не сразу включать режимы зарядки, а немного подождать после включения ЗУ в сеть, кнопка работает корректно.
Гена, когда я начинал свою трудовую деятельность, и тоже смотрел на всё с позиции "а как же это ремонтировать", мой наставник у меня спросил, а ти покупаеш, что бы ремонтировать или что бы пользоваться, с тех пор я стараюсь покупать такие вещи, что бы не ремонтировать а получать удовольствие от устройства. 😉
А я и пользуюсь уже несколько лет. Замечательное зарядное устройство. Не хуже БОШа. Для полного заряда и профилактики у меня есть не автоматическое советское. От 1до 10 ампер. Зарядно-пусковое даже.
У меня профессия такая, а не просто интерес. Я сам могу создавать инструкции по ремонту. Алгоритм. Изучив и проанализировав какое-то устройство.
На счёт того всё ли у меня хорошее? Или вы думаете, что я пользуюсь всяким старьём и дешовкой, то вы очень ошибаетесь. И только и делаю что своё старьё ремонтирую?
Я другим ремонтирую, а у меня всё супер и проверено временем.
@@GennadiyBurda Вы меня не поняли, почему я написао свой пост. Я абсолютно к Вам и вашим устройствам без каких либо претензий, у Вас в видео были Ваши рассуждения по поводу БОШ, что мол две печатные платы в "слаёном пироге" что затруднит ремонт, вот и вспомнилось...
Думаю, что БОШ может пережить три "китайских" зарядки.
"Мы не настолько богаты, что бы покупать дешёвые вещи" 😉
Да и я не претензии.
Не факт, что надо гоняться за всем дорогим. Да и отказ в Боше кнопочки - это какой-то позор. Вот вам и БОШ. И комбаины кухонные у них сейчас далеко не те что были 20 лет назад. Барахло. И холодильники Либхер теперь барахло. Корейцы лучше.
После кризиса 2008-го 240 европейских компаний вынуждены были перенести производство в Китай. Кризис, который набирает обороты в этом году, более пагубный. Не хочется даже представлять, как это скажется на производстве техники. Пора учить китайский. Геннадий вам, как и вашим зрителям крепкого здоровья, всем мастерам терпения и всех благ.
Теперь всем прийдётся гутарить по китайски?
Только для ремонта.
Здравствуйте ,Геннадий Александрович.Спасибо за видео.У кнопки сопротивление наверно под сотню Ом?
То обрыв, то гуляет. Вот так дешёвая кнопка портит имидж такого бренда.
В итогу какое зарядное лучше взять,думал вымпел 37 стоит ли вместо бош например?
Жаль, автор не поднёс "крокодилы" к магнитам. Я предпочитаю самодельные. Делаю из статорных обмоток стартеров. Самых разных.
да это хорошый зарядник но вот как то я на приемку металла был и вижу хотели разобрать сссровский зарядник купил у них по цене меди 20 лари я дал где то 400 рублей работаит как папо карло всетоки транформаторная техника качетвенноя минус тошто он тяжолый я хожу покупаю эти ссср приборы востаннавливаю мне жалко эти вещи спасаю от мородеров
Точно. Я сам люблю всё трансформаторное. Не выбрасываю их. Блок питания лучше с трансом обычным.
@@GennadiyBurda провильно на хорошом апарате всегда трансформатор
Если разобраться в чём состоит Ca\Ca технология, то станет понятно, что повышая напряжение зарядки до 16V и более - происходит сокращение срока службы аккумулятора!
Не происходит!Практика!
@@maksgiller9361 Продолжайте кипятить!
People Republic of China = PRC это Китай. Кстати тоже было такое же зарядное с нерабочей кнопкой. Пролил ВД шкой, проклацал и заработала.
Генераторы на моих авто (две ОКИ) и Матиз выдают 14,7 вольта. Режим эксплуатации. Частые запуски. Короткие поездки. Аккумуляторы самые дешёвые! В ноябре 2020 года им будет восемь лет.
Наверное можно откалибровать китайца.Большую роль играет 1 ампер.А за бош,2/3 цены просто за бренд.
Как раз для автоматического устройства 1 ампер не важно.
@@GennadiyBurda спасибо за обзор! Сейчас китайцы продают уже модель 1210D с 10амперами. Лучше его взять, чем 6 амперник?
Лет 20-25 назад DW показывали полурекламный фильм из штаб-квартиры BOSH, где главный инженер какого то отдела с гордостю говорил, что абсолютно все производство вынесено в Китай и у них идет процесс перенесения производственного проектирования там же. Стандартные зарядные токи для исправной не переразряженой Ca/Ca - 1/10 емкости до 13,6V, 1/20 до 14.6V-14.7V и 1/30 до 15,6V-16,2V. Критерий окончательного останова заряда: на последнем этапе зарядки ток сначала возрастает, после чего убывает и стабилизируется на некотором уровне. По некоторым источникам останов произходит после 2ух часов не-изменения среднего тока, по другим после 30ти минут. Если почти непрерывно человек следит за зарядом, то верным признаком, что процесс из заряда перешел в электролиз (как говорили советские акумуляторщики - выпаривание) это повторное повышение тока. Следует отметить, что у Ca/Ca после несколько часового отстоя (до 12ти и не менее 2ух) после зарядки напряжение без нагрузки ниже, чем у старых обычных свинцово-кислотных акумуляторов.
Спасибо за хороший комментарий. Это так. И я свой лодочный именно по такому алгоритму и заряжал. Точь в точь. Зарядное "Импульс ЗП-2". Потом купил китайчика и дело автоматизировалось и моего присутствия не надо. После того как оно зарядило подключаю Импульс и выставляю зарядный ток 1 Ампер. Даже на таком токе быстро стрелка идёт до 15,7 вольта. Это признал полностью заряженной батареи. И в общем то можно на таком токе поганять часов 10. А может и не надо. БОШ так же делает как и китаец. Будет вторая часть.
Народ, накрылось данное зарядное, включаю в сеть и ничего не происходит....раскрыл, прозвонил сетевой провод, диоды куда долез, дроссель и т.п. ...дальше не знаю что делать. Ищу видео, кто всё же распаивал этот бутерброд и ремонтировал.
А что там было прекрученно
к транзистору ? Мне показалась что это какойто контакт в термоизоляции который неиспользуется .
...Гы-гы... Я предпочитаю не тратить гроши на то, что легко произвожу сам...)))..
Ох уж эти "китайские" показометры.
Собрал лабораторный блок питания из китайских модуле.
Всё регулирует нормально - про помехи помолчим.
А вот показания тока и особенно напряжения периодически плавают.
Причём замеры тестером показывает, что сам регулятор держит значения.
Так что дело именно в показаниях. Что только не делал: подстроить показания можно, а вот стабильности нет. Приходится тестером дополнительно контролировать.
Про Выкинуть не надо. Делался как не для ответственных дел.
Есть более качественный - не самопальный, но китайский БП.
А вот к старым линейным БП со стрелочными приборами нареканий нет.
А вот цифра нет нет - да прибрешет.
Нуна китайский показомитр запихнуть у термастат, ён наверна от перегреву миняить паказания.
У меня есть самодельный прибор,он от автоакумулятора питает ноутбук,но его делал не я,вы можете сделать такой прибор и дать схему?
На одной коленке сделаны, оба.
Нет уже тех первых, настоящих бошев. За тот можно было отдать такие бабосы. А эти уже не стоят своих денег.
Уже более двух лет использую блок питания от старого ноутбука на 3,25ампера и 20вольт выходного напряжения в качестве зарядного устройства. Без всякой переделки. Наверное таких блоков не у одного дома валяется без дела. И об этом есть видео на моём канале.
Как регулируете напряжение?
У меня такой же китайчонок перестал на розетку реагировать, к аккумулятору подключаешь - даёт показания, в розетку пихаешь - ничего не происходит, показания не меняются. Что может быть, не подскажите на вскидку? 🙏
Спиртом кнопку промыть нужно было, прямо на плате)
Вечер добрый! Может Вы мне подскажите в чем разница между 3 и 4 режимом кроме разнице в напряжении? Можно ли заряжать аккумулятор AGM 95ah exide на 3 режиме где нет значка AGM. Может кто знает? ( у меня в инструкции к батареи AGM написано ,что напряжение должно быть не более 14,4в ,а Это 3 режим где значок- машинка. А где Agm значек там напряжение 14,7) не хочется запороть новый аккумулятор
Здравствуйте, Bosch не полный : должна быть еще разьединительная колодка и предохранитель, видно отрезали, кулибины(
это старая версия зарядника, тогда не было разрыва
При 16 вольтах зарядке акб умирает любой.
Имеется ввиду не установка 16 вольт, а рост этого напряжения при заряде аккумулятора на клеммах.
@@GennadiyBurda из всех утюгов орали что са-са нужно заряжать только 16 вольт, и я купил акб как раз самарский АКОМ где в инструкции написано что заряжать 16.2 вольта, купил зарядку орион и по инструкции дозарядил что весь электролит почернел! Никогда так не делайте производитель делает дерьмовую продукцию и даже не понемает что пишет. Уже много народу убили свои АКБ. В интернете есть человек который испытывал эту инструкцию и выяснил что это полный бред ведет к разрушению обмазки и пластин.
@@WarWarUS я не видел вашей инструкции. Если так, то это бренд конечно. Заряжают током вообще-то. А напряжение растёт по мере заряда. В БОШе максимум 14, 7 вольт. На советских зарядках рост до 16 вольт. И на малых токах это не опасно. При 1 ампере.
При 5 амперах и росте напряжения свыше 14, 6 надо уменьшить ток в половину. Напряжение упадёт и по мере заряда дойдёт опять до 14, 6 вольта, потом ставим 1 ампер и пусть идёт до 16 вольт. Можно часов 10. Если у вас аккумулятор почти заряжен и вы выставили 5 ампер и уехали, то вашему аккумулятору прийдёт писец. Будет большое кипение, нагрев электролита и выход батареи из строя. С неавтоматическими зарядками надо присутствовать и контролировать рост напряжения на батарее.
Многократно использую метод зарядки (подзарядки) АКБ блоком питания от старого ноутбука на 3,25ампера и 20вольт выходного напряжения. Без всякой переделки. Только вход 220 вольт подключаю через лампу накаливания 220 вольт. Мощность лампы может быть различная. При таком подключении возникает импульсный режим зарядки. Моим АКБ (их у меня три) в ноябре 2020 года будет 8 лет. Покупал самые дешёвые в 2012 году.
@@user-gf4fy4gj1d это чего получается ,лампочка всегда горит ? или она допустим стоит в разрыве на фазе или нуле ?
На зарядке Бош вы неправильно нажимаете кнопку, её не нужно долго держать, а нажимать короткими нажатиями!
👍👍👍
Автор говорит я выбрал бы Бош
Но сам пользуется китайцем
Где логика
Наверно вы не всё посмотрели.Отрывками. Рола два. Я сравнил оба алгоритма работы. Они одинаковы. Так зачем платить больше. И БОШ поломался. А у меня китайчик работает регулярно. Но эти устройства для подзарядки. Подъехали к гаражу, накинули клеммы, позаряжали. Хуже не будет. А вот основательно зарядить можно советским.
Вы меня простите но по моему все эти ЗУ бесполезные вещи, если аккумулятор умер то это уже для автомобиля не жизнь, конечно можно пробовать батарею восстанавливать методом переполюсации и очищением пластин, замена электролита, но это сможет сделать только профессионал и вообще это прошлый век когда аккумулятор можно было достать по огромному блату, а сейчас их валом и стоит не особо дорого (можно раз в пять лет позволить), я водитель с двадцати летнем стажем и у меня нет ЗУ из-за ненадобности, почувствовал что АКБ дохнет, пошёл купил новый и нет проблем.
На хорошей машине так и есть. Не спорю. И при пробеге круглый год и помногу каждый день.
Gennadiy Burda, А какая по вашему мнению машина плохая? и почему на неё ненужно ставить хороший аккумулятор?
Такие зарядники автоматические и интеллектуальные нужны для подзарядки АКБ. Приехал, подключил прям на авто и подзарядил. Не все ездят в режиме такси, поэтому подзарядка требуется хотя бы 1-2 раза зимой или по достижению определенного порога напряжения 12.2-12.3
Генадий если есть возможность собери и выложы схему отпугивателя собак котов
Дешевле магазинное купить.
Зарядка дошла до 10 и выше почему то не заряжает, это на китайском.
У меня Bosch c3. Два года работал нормально , вчера включил горит индикатор перепутал клеммы но клеммы подключены правильно. Я решил подключить + на - а - на + и он начал заряжать . Это какой-то глюк ? Подскажите .
это какой-то глюк
Бош ц 3 плохо что нет зкрана
Есть у меня такой-же Бош но когда ставлю на подзарядку мотоциклетный 12V AGM аккумулятор то не происходит выбор режима. Сразу включается зарядка 12в Авто. Не могу понять в чем причина. Несколько лет назад заряжал зимой автомобильный и выбирал режим AGM для ускоренной зарядки. Все было без проблем.
А вот не поверите может перескок из-за той же кнопки быть. Ну и конечно вариантов много других.
@@GennadiyBurda Значит будем вскрывать.
А зачем З.У. такие мощные крокодилы?! Тем более колхозить из зажимов... самые обычные прекрасно работают, просто не надо брать уж совсем тонкую "фольгу" - хотя и последние тоже будут работать.
Интересно,зачем в термоусадку задута сетевая банка? Или это не термоусадка,а заводская плёнка такая кривая?
Неисправность кнопки , типовая неисправность ( 98%) подобных З.У.
Гребёнка там легко выпаивается. Ибо где впаяна она, отверстия без металлизации. Это и хорошо и плохо. Хорошо, что легко выпаять, а плохо, что у пятаков надёжность при пайке слабая. Простыми словами, отремонтировать не сложно. Но время отнимет выпаивание гребёнчатых контактов. Вот если взять плату Ардуино, где тоже куча контактов и отверстия там с металлизацией! Вот там замучаешься выпаивать.
И к слову о токе зарядки сего прибора...
Просто воткнуть и поглядеть ток мультиметром это глупо. Вы кривую графика алгоритма зарядки видели этого интеллектуального зарядника BOSCH?
Всем управляет микросхема и на том или ином этапе заряда АКБ, зарядник подаёт разный ток.
А судя из описания производителя BOSCH, если подключить к заряженному АКБ, то зарядник должен начать заряд. Но по алгоритму, это уже будет так называемый До заряд малыми токами.
Типовая неисправность для этой Зарядки. Нерабочая кнопка. Работая в сервисцентре, отремонтировал штук 5 за год. Сервис центр мелкий был.
Стыдно для такого бренда не поставить хорошую кнопку. С другой стороны у нас бы работы не было.
Такая же проблема с кнопкой, можете дать размеры этой кнопки а то я смотрю что они разные бывают по высоте. Заранее спасибо большое за помощь.
@@S.P.M85 нашли размеры? у меня такая же беда с кнопкой. хочу перепаять
@@GennadiyBurda есть размеры кнопки?
Крокодилы с винтиком, полный отстой, пока нёс в руках винтик тю-тю. Искал, как идиот по полу в цехе, нельзя было невыпадайку сделать, или кончик расклепать?
Гена знает кого нахваливать, хвалит тот бренд который его кормит :)))) Ото нечего было на ту кнопку нажимать, купил бош и хай себе на полке стоит. Выработала она свой ресурс, и меняется без сожалений.
С кнопкой у меня такая же проблема.
Такой Бош стоит верой и правдой держит акб на свет в доме и интернет, соседи купили подобное китайское чудо, да заряжает и неплохо, но гудит и оставлять на годы включенным лячно, в отличие от Боша, который молчит и не греется, а просто выполнет свою работу. Конечно я в этом не разбираюсь в отличие от автора , я автоэлектрик с огромным опытом, я многое не понимаю:))) " Покупайте" китайское вентиляторное говно, может будет работать и не сгорит от замыкания или от перегрева при уставшем карлсоне. 😅
Не надо тут антирекламы. Многие китайские зарядники в цене дешевле и достойнее этого отмирающего БОШа. Сделан тоже в Китае. Не надо заблуждаться. 2024 год.
Покупай Bosch и е...шь! :-)
Купил Вымпел 75, без проблем ☝️, а эти плотность не подымут до нормы, надо 16в. Однако ☝️😜
Может Вымпел 57?
Такая же беда на бош у меня!! Глюкает по полной)
Вот тебе и БОШ с дешёвой китайской кнопкой.
Если акб на 60 ампер часов свинцовый разряженный в ноль забыл массу выключить в лодку и приборы разредили его. Включаю в сеть бош С3 и не понимает зарядка ничего, что делать ждать или искать другую зарядку?
Да. К сожалению вот эти автоматы с такими приколами что с ними не поднять сильно разряженный аккумулятор. Только хорошим советским.
Параллельно подсоедините заряженный акб или лампочку автомобильную. Зарядка определит сильно разряженный акб и сможет его зарядить.
Вот мне прислали зазядку с али факсур.али подключение к сести она сразу сгорела. При разборке я обнаружил! Сгорефший диодный мост и полквик. Заменил дидный мост и полевик, он не запустился помогите разобратся!!!!!
Ссылку на схему.
Очень много лишних слов ! Дизлайк. В самом начале, в течении одной минуты, только музыка которая режет по ушам !
Та развлекайся. Сурьёзный такой.
Это говорит Ельцин?
Никогда вы не зарядите такие акб са/са всякими автоматами
Снимаешь с автомобиля акб меряеш зарядку 14.2-14 .4 В акум крутит слабо Меряем плотность 1.22 электролита ( уровень в норме )ставишь на зарядку пять минут ток заряда 0.5 А а вольтаж 15.5 А чтобы зарядить приходиться накрутить 16.3-16.5 в чтобы пошёл процес и тогда при 2-3 А за целые день плотность подымается до1.25-1.27 в и только после акб начинает крутить
Таких акб двух трёх летних я видел десятками водители мучаются с автоматическими Зу которые подзарядят акб до14.8 в максимум и такую не дозаряженую батарею ставят на автомобиль
Это для спешной подзарядки. если хотите зарядить покрепче и основательно, то советские зарядники до сих пор рулят.
Только за то что это бошь. Ценник дорогой.
Не ну сделано качественнее.
Китаец тоже врёт на один ампер. Но он неадекватный полностью.
Все авто зарядки без выбора установки тока заряда ухандокает аккум . Не доверия таким борохлянкам . И лучше пусть зарядка будет дольше меньшим током чем высоким током ,но быстро.
Купил Бош и... Трудись, короче!
Для зарядки свинцовых акк. это дерьмо вообще недопустимо.
И БОШ тоже?
Полностью согласен. это дерьмо живет своей жизнью. Я у себя дома в мастерской занимаюсь ремонтом всего что связанно с электричеством и не только. Так вот при ремонте авто бывают случаи когда высаживается АКБ, лучше чем побыструхе зарядить нет ничего как простое мощное ТРАНСФОРМАТОРНОЕ зарядное. У меня их 4 штуки, первое на ток до 20 ампер, а самое мощное легко и 200 выдает, оно работает и в роли пускового устройства. Так-как знаком с многими владельцами СТО, то по их просьбе уже и им наклепал таких зарядных.
Приабрёл эту хрень заморскую не хрена не зарежает до 12 в
Там від Бош лише назва, а так банальний кітай.
А где есть БОШ теперь?
@@GennadiyBurda там де і завжди! Паливна система, блоки керування, АБС, ESP і інші серйозні компоненти, а АКБ, зарядні пристрої і інші лямпочки, то банальне ODM, навіть не ОЕМ.
Ну так все Европейские фирмы давно Китай. Давно ширпотреб. Не должно долго служить. Это все понимают и совесть свою давно продали. Ставить такие всраные кнопочки в своё изделие это просто издевательство над потребителем.
@@GennadiyBurda Не всі! Європейський оригинал коштує на порядок дорозче! Так що совість відсутня в Європейського споживача, який купує дешеве кітайське фуфло, а не якісний і дорогий Європейський товар! Хто нам дохтор, що потім не маємо роботи і відповідно доходів!
@@GennadiyBurda Придбав кітайський товар - не питай чому в батьків, або в діда з бабою замала пенсія!
Не возможно смотреть, одно и тоже поторяется по 3-4 раза, автор - удитория у вас не умственно отсталые.
Снято для всех категорий умственных отсталостей. Сказать больше нечего?
Автор походу сынулька Ельцына🤣🤣🤣
А ты умный сильно? Тогда где твой Ютуб канал?
@@GennadiyBurda да не, я не шипка умный, просто голос похож. Без обид.
@@GennadiyBurda да правда голос похож панимаешь 🤭
Да ладно. Повезло тебе просто, не купить китайский ЗУ с 90% браком партии. А Бош попался из того 1% допустимого брака при производстве. Так совпало не более. Цифры взял условно, чтоб суть передать. Не сравнивай "..опу с пальцем". Ты ещё велосипед с мотоциклом сравни (априори и тот и другой едет).
Китаец на пару зарядок а потом в мусорное ведро.
Неправда. Пользуюсь по сегодняшний день.
Бред, две недели ежедневно гоняю китайскую зарядку, всё норм.
все эти зарядки ни о чём....мой выбор Электроника УЗС-П-12
А никто никого не переубеждает. Видео носит информационный характер. У меня есть зарядно- пусковое Импульс ЗП-2 и другие.
На зарядке Бош вы неправильно нажимаете кнопку, её не нужно долго держать, а нажимать короткими нажатиями!