Пётр здравствуйте. Очень много полезной информации, спасибо огромное. Конечно интересно, проф труба, больше вас некому рассказать. Спасибо большое, что нас не забываете и думаете о людях. С праздником и дай бог здоровья вам и вашим близким.
Петър, здравствуйте! Рад Вас видеть с новым очень полезным видео! Анонс будущих видео тоже обрадовал, так как эта актуальная тема последующих ремонтов на весну! Буду ждать. Успехов в мастерской! Крепкого физического и психологического здоровья, финансового достатка! С Уважением, Максим
Скрытые полости лучше вообще не грунтовать ,а хорошо обработать методом РАСПЫЛЕНИЯ литолом или пушсалом на основе лития,или любой высокотемпературной смазкой.Она имеет свойство сама расползаться во все щели,даже на необработанные участки.В условиях нынешних кризисных цен- это самый оптимальный вариант .Снимите пожалуйста видео про обработку и покраску профтрубы,это тоже очень интересно.
Привет Петр! Спасибо за ролик. Как всегда очень познавательно. Про металлоконструкции интересно будет посмотреть, как с минимальными усилиями добиться качественной окраски.
Ну наконец то вы вернулись! Спасибо за видео. Скоро беру не простую работу по переварке порогов т арок. Если честно, то я хотел все детали обрабатывать (из нутри и с наружи) эпоксидным грунтом (мипой). Если будет возможность, хотелось бы узнать чем вы обрабатываете готовый (зачисченый) сварочный шов!
Здравствуйте Пётр. Подскажите по материалам для днища авто, порогов. Правильно ли сделать так: на отпескоструенный металл наносим 2к кислотник, через 30мин перекрываем 1к алкидным грунтом, на отлип и перекрываем алкидной эмалью. Сушим пока ремонтируем другое в авто и через месяц два на эмаль наносим материалы на битумной основе? Алкид не пропускает влагу как акрил.
Петр,приветствую еще раз!☺ А как же кислотник в промышленности...если металл горячекатанный,то все равно так просто не применишь🤔 Окалину промасленную все равно надо убирать🤔 Я пока не "придумал", точнее не нашел химическое средство для снятия этого жирного слоя🤔 Его удалять механически даже сложнее,чем слой ржавчины. Из доступных,лучше всего с окалиной коралл работает. На малых оборотах. Все остальное тут же "замыливается- замасливается" . Коралл тоже,но работает. 🤔 Сейчас вот делаю раму из горячекатаного листа,как уже писал в личку,пока не сдерешь этот промасленный слой,точно ничего не пристанет🤦♂️
Дам совет ! Проверено !, провариваемый грунт не желательно что бы попадал на кислотный грунт , так как, на провариваемом грунте плохая адгезия любых других покрытий .
Здравствуйте Петр! Прошу совета по эпоксидной шпатлевке Мипа 90. На банке нарисовано смешивать по объему 2 к 1. 6 раз ей пользовался за год и 3 раза она не затвердела. пришлось соскабливать, даже ИК не помогла. Может надо по весу смешивать?
Здравствуйте вы не подскажите или может даже снимите обзор по контурные малярным лентам меня интересует нанесение антигравия на арку крыла с лицевой стороны и хотелось бы сделать плавный контур по арки но никак немогу подобрать ленту нету информации нигде на какой основе ,ширина и.т.д
Приветствую, Петр! Спасибщо от души за информацию и за то , что нашли время даже по видеосвязи пообщаться. Вопрос : а можно ли использовать провариваемый грунт , например -Грунт провариваемый с цинком/медью U-POL WELDC/AL Weld 2 для защиты не только кромок свариваемых, но и всей внутренней части порога например? В той же техничке сказано что время сушки до сварки - 10-20 минут при 20 гр.цельсия. И мне непонятно, а больше по времени можно ? или передерживать тут нельзя? Спрашиваю потому что например человек купил 1 баллон этого грунта...ему нужно 1 порог сделать , если только на кромки его использовать то много материала останется ,а так 2 зайца убивается: защита при сварке и не покупать еще что то дополнительное для внутренней части. Понятно объясняю??
Можете ползувать на внутряшку и только цинковым грунтом. Про открытое его времени, для нанесения последущих продуктов не смотрите, так как мовиль можете нанести и после шести месяцов, без разницу.
@@user-ws3tu5fw5h Спасибо Петр. ТОгда последний вопрос для чайников таких как я: Я ведь могу кромки подлежащие сварке обработать сварочным заранее ? например за 10 дней до сварки. Я к тому что в тдс сказано не менее 10-20 минут при 20 гр. цельсия нужно сушить, но если больше времени пройдет это же не проблема?
Здравствуйте уважаемый Петр! Подскажите исходя из Вашего опыта .Есть еще советский "Москвич 2141" 1987г. цвет "Таврия" (что-то вроде желто-коричневого) . ЛКП в хорошем состоянии, но в центре капота образовался паук. При этом краска не сошла а просто приподнялась. Понятно, что это коррозия. Что делать. По логике - вскрывать его, удалять ржавчину и красить. Чем акрилом или базой с лаком. Но это же капот и переход видимо не убрать. Как нужно это делать?. Как бы это делали Вы? Спасибо.
Кислотный грунт как самостоятельное покрытие долго не работат делаю так же как вы говорите но через эпоксидник Вот видео теста одного человека czcams.com/video/dHdopqP8LvU/video.html
Петр Добрый день. Скажите хочу покрасить мокро по мокрому. Мне предложили грунт f37 мира сказали в магазине прям на метал можно. Но я что то переживаю. Скажите можно на метал ?
Пётр здравствуйте. Очень много полезной информации, спасибо огромное. Конечно интересно, проф труба, больше вас некому рассказать. Спасибо большое, что нас не забываете и думаете о людях. С праздником и дай бог здоровья вам и вашим близким.
Приветствую, Роман! Взаимно!
Очень актуальные и нужные темы затрагиваете. Спасибо
Технология профтрубы тоже интересна. Варю и такие конструкции, причем чаще чем автомобили.
Рад вас снова видеть!!!
Здоровья и добра вам!!!
Привет Евгений! Взаимно!
Спасибо, Петр. Опыт чувствуется!
Приветствую, Андрей!
Спасибо за видео, полезное и актуальное! !! Ждем новых видео! ! !
Приветствую, Федор!
Всегда очень информативно. Лайк.
Приветствую!
Пётр! Вы как всегда супер !😊
Спасибо Пётр интересный ролик
Приветствую!
Пётр. Приветствую. Рады снова видеть и слышать. Всё как всегда. Лучше всех. Доходчиво, грамотно и понятно.
Привет Василий!
рад видеть тебя Петр спасибо за информацию.
Привет Владислав!
Здравствуйте Петър ! Спасибо большое !
Приветствую, Игорь!
Привет Дружище!!! Ты молодец как всегда, понятно и доступно расказываешь!!!
Привет Виктор!
Рад видеть тебя друг в добром здравии, как всегда низкий поклон за данную информацию.
Привет Калашников!
Очень понятно и по делу, браво!
Приветствую!
Приветствую вас Пётр , спасибо за информацию как всегда всё грамотно и по полочкам, будем ждать новых роликов. Здоровья удачи вам.
Привет Сергей! Взаимно!
Доброго времени суток, Пётр!Рад видеть в здравии и бодрости!
Приветствую, Максим!
Рад видеть🖐️
Приветствую Пётр 🤝👋спасибо за видосик👍💯👍
Привет Анатолий!
Пётр здравствуйте дорогой! Рад видеть вас в здравии и с новым видео! Всех вам благ!!!
Привет Станислав! Тоже рад!
Очень рад видеть. Почаще бы видосы выходили много интересного. 👍👍👍👍👍👍👍👍
Приветствую, Игорь!
Приветствую Пётр! Соскучился по Вам. Очень полезный урок, Спасибо! Zдоровья Вам!
Привет Михаил!
Пëтр, дорогой, привет!! Успеха и здоровья тебе и родным!
Здарова Николай! Взаимно!
Люблю теорию! Толково, понятно
"Нет ничего более практичного, чем хороший теории"!
Пётр приветствую Вас. Очень рад Вас видеть . Буду ждать видео об обработки сварных конструкций.
Привет! Попробую чтото зделать, когда потоплеет.
Петър, здравствуйте! Рад Вас видеть с новым очень полезным видео! Анонс будущих видео тоже обрадовал, так как эта актуальная тема последующих ремонтов на весну! Буду ждать. Успехов в мастерской! Крепкого физического и психологического здоровья, финансового достатка! С Уважением, Максим
Приветствую, Максим! Взаимно!
Здравствуй Пётр! Рад тебя видеть!
Очень ИНТЕРЕСНАЯ ТЕМА!
Здарова Леха! Тоже рад!
@@user-ws3tu5fw5h Согласен со всем выше сказанным!
Ура! Петр появился! Как всегда, все кратко и по делу. Спасибо! Всем здоровья!
Приветствую, Владимир!
Привет Пётр. Очень рад тебя видеть. 🤚😊 Спасибо за интересное видео . 👍 По чаще делай видео.
Здарова Игорь! Тоже рад!
Скрытые полости лучше вообще не грунтовать ,а хорошо обработать методом РАСПЫЛЕНИЯ литолом или пушсалом на основе лития,или любой высокотемпературной смазкой.Она имеет свойство сама расползаться во все щели,даже на необработанные участки.В условиях нынешних кризисных цен- это самый оптимальный вариант .Снимите пожалуйста видео про обработку и покраску профтрубы,это тоже очень интересно.
Ну наконец-то. Не пропадай
Привек Намик!
Приветствую Пётр!
Рад видеть вас!
Привет Александр! Тоже рад!
Очень полезная информация
Приветствую!
привет, Петр =), рад видеть. Спасибо за видос!
Привет Илья!
Спасибо Отец, переваривать пороги буду летом на ваз 12 очень пригодиться информация😊
Удачи!
Привет Петр! Спасибо за ролик. Как всегда очень познавательно. Про металлоконструкции интересно будет посмотреть, как с минимальными усилиями добиться качественной окраски.
Привет Виктор!
Спасибо за подтверждение моихправил.
Здравей, друже!Радвам се да те видя жив и здрав!Лично за мен твойте видея са доста полезни. Благодаря ти!
Привет Даниеле! Радвам се да видя коментара ти! Как е работата при вас?
@@user-ws3tu5fw5h Ами..справяме се някак си. Можеше да е и по добре.
@@user-uz8gv4fg1v Винаги може да е по добре.
Привет Пётр! Уже заскучали без тебя! Рад видеть.
Здарова Серега! Тоже рад видеть!
Привет Петр. рад тебя видеть в здравии!
Здарова Александр! Тоже рад!
Давно тебя не было в эфире, не просто давно, а очень давно.Привет Петр✌️
Здарова Алексей!
Отличное видео👍👍👍
Привет Денис!
Петр привет,рады видеть!!!
Тоже рад, Дмитрий!
Петр мое почтение ✌️
Приветствую!
Приветствую вас рад видит успехов в работе
Привет Александр! Взаимно!
Петр, наконец-то)) Привет друг!
Привет дорогой!
Здравствуйте Пётр 🙏👍
Привет Айрат!
Гарячий Кубинский привет дорогой, хотя я это знал, и делаю так, но тем не менее, смотрел до конца, очень интересно, павторение мать учения 👍
Привет Куба! Рад видеть!
Как всегда 🔥👍✌️
здравствуйте Петр рад Вас видеть
Привет Александр!
Рад снова видеть, Пётр! Хотелось бы увидеть продолжение - как правильно защитить сварочные швы и чем обработать если нужно эти места шпатлевать
Приветствую, Василий!
Привет дорогой друг рад тбе видеть. Спасибо за видосик. Довно не было видосик
Привет Етибар! Тоже рад!
Пётр приветствую!👍🤝
Привет Антон!
Спасибо! Делаю так же только через эпо
Привет Артем!
Здравствуйте, все соскучились за вами :)
Привет! Вот и появился.
Ну наконец то вы вернулись! Спасибо за видео. Скоро беру не простую работу по переварке порогов т арок. Если честно, то я хотел все детали обрабатывать (из нутри и с наружи) эпоксидным грунтом (мипой). Если будет возможность, хотелось бы узнать чем вы обрабатываете готовый (зачисченый) сварочный шов!
Привет Юрий! Обработываю эпоксидником Мипой ЕРХ.
@@user-ws3tu5fw5h Спасибо! Как раз его и приобрел. Под него хочу тоненько нанести Мипа, запечатыватель ржавчины. Есть ли смысл?
@@user-yo5qs1ic4z Поверху зачищенных швах, нужет только ЕРХом.
@@user-ws3tu5fw5h Спасибо!
Спасибо 🤝✊👍
Приветствую!
Спасибо большое
Пожалуйста!
Привет дорогой мой, я уже соскучился 😊
Здарова друг!
Привет Пётр ✌️👍
Здарова Николай!
Видос бомба многу здрави на белгарти
Привет Иван! Благодаря за коментара! От къде сте.
Наконец то наш Друг вернулся
Приветствую, Руслан!
Спасибо
Приветствую!
Пётр, здравствуйте!
Приветствую, Игорь!
Приветствую Пётр🖐
Здарова Алексей!
Привет Петр,✌️👍🤝🤝😁💪🍺
Здарова!
Ой как вовремя я зашёл. У меня пороги арки нс опеле...Очень надо
Здарова колега!
Здравствуйте Пётр.
Подскажите по материалам для днища авто, порогов. Правильно ли сделать так: на отпескоструенный металл наносим 2к кислотник, через 30мин перекрываем 1к алкидным грунтом, на отлип и перекрываем алкидной эмалью. Сушим пока ремонтируем другое в авто и через месяц два на эмаль наносим материалы на битумной основе? Алкид не пропускает влагу как акрил.
Здоров'я Вам Петре!Вітання з України .
Приветствую!
Привет Петр👍
Привет Андрей!
Здравствуй дорогой друг 🤝👍👌🖐️
Приветствую!
Пётр здравствуйте!
Привет Павел! Рад видеть!
@@user-ws3tu5fw5h взаимно!!!!🤝
Маленькая поправка. При сварке цинк не плавится, а выгорает в месте сварки. Белый дым при сварке - это в основном оксид цинка.
Остальное верно.
Петр,приветствую еще раз!☺ А как же кислотник в промышленности...если металл горячекатанный,то все равно так просто не применишь🤔 Окалину промасленную все равно надо убирать🤔 Я пока не "придумал", точнее не нашел химическое средство для снятия этого жирного слоя🤔 Его удалять механически даже сложнее,чем слой ржавчины. Из доступных,лучше всего с окалиной коралл работает. На малых оборотах. Все остальное тут же "замыливается- замасливается" . Коралл тоже,но работает. 🤔 Сейчас вот делаю раму из горячекатаного листа,как уже писал в личку,пока не сдерешь этот промасленный слой,точно ничего не пристанет🤦♂️
Дам совет ! Проверено !, провариваемый грунт не желательно что бы попадал на кислотный грунт , так как, на провариваемом грунте плохая адгезия любых других покрытий .
Здравствуйте Петр! Прошу совета по эпоксидной шпатлевке Мипа 90. На банке нарисовано смешивать по объему 2 к 1. 6 раз ей пользовался за год и 3 раза она не затвердела. пришлось соскабливать, даже ИК не помогла. Может надо по весу смешивать?
Привет Александр! Пишите мне в личку +359 887 15 39 33
Привет Петър! ✌
Здарова!
👍👍👍👍👍
Здравствуйте вы не подскажите или может даже снимите обзор по контурные малярным лентам меня интересует нанесение антигравия на арку крыла с лицевой стороны и хотелось бы сделать плавный контур по арки но никак немогу подобрать ленту нету информации нигде на какой основе ,ширина и.т.д
🤝👍
Привет Петр 🤝👍💯🔥
Здарова Евгений!
@@user-ws3tu5fw5h как дела
@@user-sq6ek5dp4u Все нормально!
Привет Я с Украины город
Одесса асам белгарен
Ваш подпищик
Приветствую, Иван!
👍👌
Здравствуй Петр.
Приветствую!
Приветствую Петр
Привет Осман!
👍
Даешь профтрубу!
Приветствую, Петр! Спасибщо от души за информацию и за то , что нашли время даже по видеосвязи пообщаться. Вопрос : а можно ли использовать провариваемый грунт , например -Грунт провариваемый с цинком/медью U-POL WELDC/AL Weld 2 для защиты не только кромок свариваемых, но и всей внутренней части порога например? В той же техничке сказано что время сушки до сварки - 10-20 минут при 20 гр.цельсия. И мне непонятно, а больше по времени можно ? или передерживать тут нельзя? Спрашиваю потому что например человек купил 1 баллон этого грунта...ему нужно 1 порог сделать , если только на кромки его использовать то много материала останется ,а так 2 зайца убивается: защита при сварке и не покупать еще что то дополнительное для внутренней части. Понятно объясняю??
Можете ползувать на внутряшку и только цинковым грунтом. Про открытое его времени, для нанесения последущих продуктов не смотрите, так как мовиль можете нанести и после шести месяцов, без разницу.
Тут просто икономим сварочного и ненужная риска под кислотником, вам проийдется шлифовать.
@@user-ws3tu5fw5h Спасибо Петр. ТОгда последний вопрос для чайников таких как я: Я ведь могу кромки подлежащие сварке обработать сварочным заранее ? например за 10 дней до сварки. Я к тому что в тдс сказано не менее 10-20 минут при 20 гр. цельсия нужно сушить, но если больше времени пройдет это же не проблема?
@@user-eq4zl7lk8f Можете и 20 дней заранее обработать и месецом, тоже. Там написанно: не менее, а нет: не более!
@@user-eq4zl7lk8f А, и мы все чайнокоми! Просто некоторые как нас ето знают, а других деже не подозревают об етом!
Пётр добрый вечер. Скажите пожалуйста, как мне добиться глянца на ощупь!, на структурной краске мипа. Может лак добавить?
Привет Роман! Есть двух компонентные стуктурных красок! Ето все на подборе делается - добавлением мат и/или структурны пасте.
Здравствуйте уважаемый Петр! Подскажите исходя из Вашего опыта .Есть еще советский "Москвич 2141" 1987г. цвет "Таврия" (что-то вроде желто-коричневого) . ЛКП в хорошем состоянии, но в центре капота образовался паук. При этом краска не сошла а просто приподнялась. Понятно, что это коррозия. Что делать. По логике - вскрывать его, удалять ржавчину и красить. Чем акрилом или базой с лаком. Но это же капот и переход видимо не убрать. Как нужно это делать?. Как бы это делали Вы? Спасибо.
Привет! Пишите вечером в личку, обсудим. +359 887 15 39 33 Вайбер, Ватсап, Телеграм.
@@user-ws3tu5fw5h Спасибо
Привет Пётр
Здарова Сергей!
Пётр, здравствуйте! В каком городе Болгарии вы находитесь? Меня интересует антикоррозионная обработка в Пловдиве
Приветствую! Я в Софии. На 150км из Пловдива.
Здравствуй Пётр
Привет!
@@user-ws3tu5fw5h привет
Петър приветствую вас! А я после кислотного грунта, накрываю акриловый грунтом, получается можно этого не делать?
Хуже не будеть, эсли не попадет около или под сварки.
🖐️
Привет Евгени! Рад видеть!
Кислотный грунт как самостоятельное покрытие долго не работат делаю так же как вы говорите но через эпоксидник
Вот видео теста одного человека
czcams.com/video/dHdopqP8LvU/video.html
В двумя слоями держит не плохо, тот кусок профтрубы валялся на дворе вся зима и легкая ржавчина только на срезов. А про тестом, конечно посмотрю.
На кислотный грут нет отгезия
Здравствуйте, за кислотник, лайчище.
Приветствую!
Петр Добрый день. Скажите хочу покрасить мокро по мокрому. Мне предложили грунт f37 мира сказали в магазине прям на метал можно. Но я что то переживаю. Скажите можно на метал ?
Привет! Пишите мне вечером в личку. +359 887 15 39 33
Приветствую !
От рено порог ?
Здарова Андрей! С БМВху Е21е и Гольфа 4го.