2015 г. С салона... 6 лет агрессивной эксплуатации,230000 км, 249 л.с., 50 000 проехал с прицепом, только расходники, одна замена "плавающих сайлентблоков" на 180000!
Привет,тебе понравилась машина получается ? Не хочешь поменять автомобиль ? Если была бы возможность то на какой бы автомобиль пересел ? Может прадо рестайлинг ? С салона
У меня такой же 2014 года, езжу на нем третий год. Это первая машина, на которой я не думаю, на что ее поменять. Я думаю, как ей продлить жизнь. Замена масла каждые 7 тыс, не жать тапку в пол, не тупить на бездорожье - и будет вам счастье. Это икарус! Вместительный, удобный, мягкий, представительный, практичный, безопасный. На вкус и цвет, как говорится , товарищей нет. Но мне он очень нравится. Кто рассматривает возможность приобрести такой авто, должен понимать, что это вторичный рынок. Тут есть доля везения. Наверняка не узнаешь, как его эксплуатировали и обслуживали до тебя. Лотерея. Однако, если вам достанется хороший экземпляр, вы не пожалеете! За два с лишним года в ремонты и обслуживание я ввалил порядка 200 тыс. Из поломок: клинил ручник (15 тыс), заменил шайбу(25 тыс),заменил радиатор интеркуллера (был вздутый при покупке) (25 тыс). Остальное - обслуживание. При пробеге 110 тыс два раза менял масло в коробке (28 тыс), поменял ремни грм (63 тыс), пару раз обслужил компрессор (6-7 тыс). Лобовое менял (20 тыс) не оригинал, ну и по мелочи (колодки, диски тормозные...) Как-то так.
@@tatarin560 меняю каждые 60 тыс. В последний раз делал большое то на 110 тыс пробега, заодно масло поменял. Сейчас пробег 130, был отказ датчика температуры на пневмеркатор (6500 р), поменял по ходовой задний с (8 тыс), переднюю шаровую одну (11 тыс), и перебрал кардан, в 25 уложился.
@@user-xz5mv9ch1g нет, кузов не снимается для этого. Это вышла стоимость запчасти плюс работа. Меняется комплектом два ремня и все ролики. Я брал оригинал. Не оригинальные запчасти стоили бы тысяч на 15 дешевле. Но это было в конце 2021 года, в декабре. Сейчас не представляю, сколько это стоит. Цены - космос. Месяц назад поменял шарнирное соединение на задней стойке -11 тысяч! Может сказываются московские цены, обслуживаюсь в LR west.
Эхх сейчас бы купить автомобиль, чтобы постоянно бояться поломки двигателя и не нажимать газ в пол, Ленд ровер такой ленд ровер, но зато один такой, конкурентов нету😂
Парень, капиталка с заменой колена (оригинал) и гарантией 3 года или 70000 км стоит в ДЕД МОТОРС 310000= руб. Не вводи народ в заблуждение, а тот так и останешься с 70000 тысячами подписчиков. Антилайк тебе надо за дезинформацию.
Тачка огонь конечно. Нравится очень, купил бы себе, но эти блин коленвалы и вкладыши..... страшновато. Ещё как вспомню, что мой товарищ, купил такой 3.0 дизель в декабре 2014 года, новым. В сентябре 2015 года на пробеге ~30 000 км двигатель отъебнул. Хорошо тачка была на гарантии, поменяли мотор. По документам на то время около 1.3-1,5 млн вышло, при стоимости покупки авто около 3.7 млн.
У меня уже четвёртый экземпляр Дискавери, и не каких проворот вкладышей, близко не было,а тем более колено не ломало, зимой обязательно Вебасто, масло в ДВС 5-6.5тыс.км замена с воздушным фильтром и объём масло надо лить 6.3 литра 5w40, промывка радиаторов с заменой термостата и будет ходить 1 миллион км.
Владею таким уже почти 3года,машина лучшая,по мелочи конечно постоянно просит внимания,то подшипник ступицы, то плавающий сайленблок,то дверь багажника,если есть хороший слесарь ,специализирующийся на данных моделях,то стоит всё недорого ,конечно опасения про двигатель присутствуют, пробег 200 полёт нормальный,универсальнее ,удобнее машины нет.хорошая шумка,машина сбитая,комфортная,управляемая,огромный багажник,трансформация салона идеальна,обзорность лучшая,расход 10л по трассе при скорости 130-140,13-14по городуна , на ней хоть в грязь,хоть в горы и на деловую встречу ,везде эта машина уместна.Сейчас купил GLS но с дискарем расставаться не спешу,мерс выигрывает только на дальние поездки,пасажирам 2и3ряда комфортнее,тормоза и динамика лучше (мерс тоже дизель).вот и все плюсы. Тот кто будет писать что мало на чем я ездил, не спешите.Опыт вождения ,огромный примерно 2мл ,км обшего пробега на разных машинах,а машин было очень много мерсы,порши,кадилаки,ренж,инфинити,тойоты ,15лет водит/охранник. и поверьте,если на дискавери поставить хороший мотор,то лучше авто человек не придумал.
Большое спасибо за развернуты комментарий! Всегда приятно видеть отзыв владельца. Все по существу и с деталями! Уверен многим эта информация будет полезна
2015 год, 110 пробега, 249 л.с. Замена стоек стабилизатора, замена передних плавающих сайлентов и передней ступицы. Скрипит вся торпеда, перестали работать 2 из 5 камер кругового обзора. Каждый сам решает много это или нормально)
@@user-fm6nr9io4f 5 лет на двух 2.7 и одном 3.0. Движки без ремонтов, пробеги 150 и 260 т.км. Все машины обслуживаются либо в хорошем сервисе, либо знакомым механиком. Расходники подбираю сам. Если нужна помощь и консультация - нет проблем, помогу, машина глубоко изучена.
100тыс. 200тыс. 300тыс. км. пробег, это по факту не пробег для машины. У меня ниссан вингроуд 2003гв с пробегом 466тыс.км и я с ним ничего не делал!!!!! ну только цепь грм поменял на 320тыс.км
4:22 *У меня на corona premio 2001г. стоит подобная резина Goodyear Ultragrip Ice Arctic, держак жуткий не сорвать. я представляю что с ровером на такой резе 👍👍👍 )))*
Имея немалый опыт, чую кто то несет редкостную хрень. Половину, из чего сказано ерунда полная... На 300к решил акпп перебрать, за одно выяснилось, что резина на подвесном подшипнике высохла. Родной подшипник Карл! 300к! Замена передних пневмобалонов на этом же пробеге! Больше полгода тупо стоял, запрет на эксплуатацию был. С декабря по июль стоял на одном месте, и даже при этом балоны садились через сутки, и то не до упора
Нужно смотреть в первую очередь на кол-во диапазонов террейн респонс, искать с 5-ю, иначе не будет понижайки, задняя блокировка смотрится либо визуально (моторчик привода на редуктор), либо включаешь зажигание, этот моторчик должен жужжать
350)) и капиталка))) самому не смешно блин)) амарок 2.0 дизель - пробег 560000))) И еще не естмасло...только 4 форсунки заменили))) куча Таурегов с пробегами под миллион))) а тут 350 и это прям отлично)) сравните с крузаками...с их миллионными пробегами)))
Парень, капиталка с заменой колена (оригинал) и гарантией 3 года или 70000 км стоит в ДЕД МОТОРС 310000= руб. Не вводи народ в заблуждение, а тот так и останешься с 70000 тысячами подписчиков. Антилайк тебе надо за дезинформацию Октябрь 2023-уже стоит от 600000
Какая чушь🤦♂️ про 5 литровый бред. Цепь меняешься раз в 200 т и то, первая замена из за конструктивного косяка натяжителя цепи. Сравним новый и забываем о цепи. 3 литровый страдает не из за масла а из за его отсутствия. Сашина не оснащена щупом и датчиком масла. Запищит когда в двигателе его не будет совсем.
Палжеро 4 машина для прагматичных людей! Да, в ней не хватает комфорта, но она надежная как АК 47. Выбирая авто не все ориентируются на мега комфорт и статус, многим нужна надежность, простота в обслуживании и ликвидность! Не правильно говорить, что человек ездящий на палжеро-колхозник! НЕ КРАСИВО! Ты не прав! Сейчас многие говорят слова, за которые при спросе, не смогут ответить!
2015 г. С салона... 6 лет агрессивной эксплуатации,230000 км, 249 л.с., 50 000 проехал с прицепом, только расходники, одна замена "плавающих сайлентблоков" на 180000!
Привет,тебе понравилась машина получается ? Не хочешь поменять автомобиль ? Если была бы возможность то на какой бы автомобиль пересел ? Может прадо рестайлинг ? С салона
Привет! На Toyota больше никогда ездить не буду)) с lc200 пересел на диско4, новую машину заказал, жду диско 5!
@@nefermet001
Здравствуйте.
А по каких причинах не хотите больше Toyota?
В чем Диско лучше? Интересно ваше мнение, как хозяина обеих моделей!
Спасибо.
@@igordemchuk2553 Просто тойота, это душное гавно. Всё просто.
У меня такой же 2014 года, езжу на нем третий год. Это первая машина, на которой я не думаю, на что ее поменять. Я думаю, как ей продлить жизнь. Замена масла каждые 7 тыс, не жать тапку в пол, не тупить на бездорожье - и будет вам счастье. Это икарус! Вместительный, удобный, мягкий, представительный, практичный, безопасный. На вкус и цвет, как говорится , товарищей нет. Но мне он очень нравится. Кто рассматривает возможность приобрести такой авто, должен понимать, что это вторичный рынок. Тут есть доля везения. Наверняка не узнаешь, как его эксплуатировали и обслуживали до тебя. Лотерея. Однако, если вам достанется хороший экземпляр, вы не пожалеете!
За два с лишним года в ремонты и обслуживание я ввалил порядка 200 тыс. Из поломок: клинил ручник (15 тыс), заменил шайбу(25 тыс),заменил радиатор интеркуллера (был вздутый при покупке) (25 тыс). Остальное - обслуживание. При пробеге 110 тыс два раза менял масло в коробке (28 тыс), поменял ремни грм (63 тыс), пару раз обслужил компрессор (6-7 тыс). Лобовое менял (20 тыс) не оригинал, ну и по мелочи (колодки, диски тормозные...)
Как-то так.
Для чего два раза менял масло в коробке ?
@@tatarin560 меняю каждые 60 тыс. В последний раз делал большое то на 110 тыс пробега, заодно масло поменял. Сейчас пробег 130, был отказ датчика температуры на пневмеркатор (6500 р), поменял по ходовой задний с (8 тыс), переднюю шаровую одну (11 тыс), и перебрал кардан, в 25 уложился.
А ремни грм почему такие дорогие, или это с подъёмом кузова?
@@user-xz5mv9ch1g нет, кузов не снимается для этого. Это вышла стоимость запчасти плюс работа. Меняется комплектом два ремня и все ролики. Я брал оригинал. Не оригинальные запчасти стоили бы тысяч на 15 дешевле. Но это было в конце 2021 года, в декабре. Сейчас не представляю, сколько это стоит. Цены - космос. Месяц назад поменял шарнирное соединение на задней стойке -11 тысяч! Может сказываются московские цены, обслуживаюсь в LR west.
Эхх сейчас бы купить автомобиль, чтобы постоянно бояться поломки двигателя и не нажимать газ в пол, Ленд ровер такой ленд ровер, но зато один такой, конкурентов нету😂
Я думал во время замера 0-100 вкладыши провернет! Вот это был бы контент!!!
Парень, капиталка с заменой колена (оригинал) и гарантией 3 года или 70000 км стоит в ДЕД МОТОРС 310000= руб.
Не вводи народ в заблуждение, а тот так и останешься с 70000 тысячами подписчиков. Антилайк тебе надо за дезинформацию.
Парень.Знаю где выйдет 130 с зч....парень...
@@user-wx7ty6nz7r где же ?)
Это где находиться ?
наврал наверно
щас шот блок работа и тд под 1 млн выходит ( это если не связываться с турецкими подделками )
Обзор вовремя ! Как раз рассматриваю эту модель
Топчик. 2 года катаюсь, кайф.
Отличное авто набирающее авторитет сейчас всё больше именно дискарей смотрят !!!!
Тачка огонь конечно. Нравится очень, купил бы себе, но эти блин коленвалы и вкладыши..... страшновато. Ещё как вспомню, что мой товарищ, купил такой 3.0 дизель в декабре 2014 года, новым. В сентябре 2015 года на пробеге ~30 000 км двигатель отъебнул. Хорошо тачка была на гарантии, поменяли мотор. По документам на то время около 1.3-1,5 млн вышло, при стоимости покупки авто около 3.7 млн.
У меня уже четвёртый экземпляр Дискавери, и не каких проворот вкладышей, близко не было,а тем более колено не ломало, зимой обязательно Вебасто, масло в ДВС 5-6.5тыс.км замена с воздушным фильтром и объём масло надо лить 6.3 литра 5w40, промывка радиаторов с заменой термостата и будет ходить 1 миллион км.
Владею таким уже почти 3года,машина лучшая,по мелочи конечно постоянно просит внимания,то подшипник ступицы, то плавающий сайленблок,то дверь багажника,если есть хороший слесарь ,специализирующийся на данных моделях,то стоит всё недорого ,конечно опасения про двигатель присутствуют, пробег 200 полёт нормальный,универсальнее ,удобнее машины нет.хорошая шумка,машина сбитая,комфортная,управляемая,огромный багажник,трансформация салона идеальна,обзорность лучшая,расход 10л по трассе при скорости 130-140,13-14по городуна , на ней хоть в грязь,хоть в горы и на деловую встречу ,везде эта машина уместна.Сейчас купил GLS но с дискарем расставаться не спешу,мерс выигрывает только на дальние поездки,пасажирам 2и3ряда комфортнее,тормоза и динамика лучше (мерс тоже дизель).вот и все плюсы. Тот кто будет писать что мало на чем я ездил, не спешите.Опыт вождения ,огромный примерно 2мл ,км обшего пробега на разных машинах,а машин было очень много мерсы,порши,кадилаки,ренж,инфинити,тойоты ,15лет водит/охранник. и поверьте,если на дискавери поставить хороший мотор,то лучше авто человек не придумал.
Большое спасибо за развернуты комментарий! Всегда приятно видеть отзыв владельца. Все по существу и с деталями! Уверен многим эта информация будет полезна
2015 год, 110 пробега, 249 л.с. Замена стоек стабилизатора, замена передних плавающих сайлентов и передней ступицы. Скрипит вся торпеда, перестали работать 2 из 5 камер кругового обзора. Каждый сам решает много это или нормально)
Тёзка привет! Блин, кажется большим сараем. Лайк за ролик.
Молодец пухляк)!! Смотрю с удовольствием!! Без обид 😉👍
Катаю на Дискавери 4 пробег 230 т полет нормальный , люблю его )
Привет, не хочешь поменять. Автомобиль ? Если была бы возможность то на какой автомобиль пересел ?
@@user-ji9ni9lk3rна данный момент если поменял то на такой же рестайлинг , может быть бензин 3 л они есть с 14 года .
Кстати, этой зимой ни разу не чистил участок, а к сараю подъезжал всегда!
Прошел 100 тысяч, поменял два саленблока и тормозные диски и все. Хорошая машина, не подводила. Комлектация HSE.
У меня 4 Дискавери движок 2.7 чипованный
Родной пробег 415000 без капиталки. И на данный момент альтернативы не вижу(
Отличный автомобиль! Если следить, машина супер!
Хоть заследись (если только не ездить) - это лотерея.
@@user-fm6nr9io4f 5 лет на двух 2.7 и одном 3.0. Движки без ремонтов, пробеги 150 и 260 т.км. Все машины обслуживаются либо в хорошем сервисе, либо знакомым механиком. Расходники подбираю сам. Если нужна помощь и консультация - нет проблем, помогу, машина глубоко изучена.
Привет .Не в СПБ случайно живешь ? Хочу найти Дискавери себе ,ищу механика для осмотра перед покупкой .
13:01 @@user-ce6dg1ju6nприветствую насос масляный меняли?
Какой лям ?
350-400+ т.р
P.s езжу на диско 3
После этой фразы про миллион дальше смотреть не стал
Люк панорама как и третий ряд это доп.опции
Сюда пихается total 5w40 для дизельных тягачей и все,больше проблем не будет.Все проблемы от старого масла Кастрюля.
Ремрнт двигателя - 1000000 ???? Специалист ,точно !!!
В третьем Дискавери в базе одна блокировка и задняя была доступна за отдельную плату.
11:40 а почему-то говорят нельзя на дизелях тапку в пол,...- а то там колено не выдержит....
Отличный рассказ. Спасибо
Авто чистый, а моторный отсек уделан...
Он боится простой мойки с керхера, с шампунем или без?
вот это обзор! я снова влюбился
100тыс. 200тыс. 300тыс. км. пробег, это по факту не пробег для машины. У меня ниссан вингроуд 2003гв с пробегом 466тыс.км и я с ним ничего не делал!!!!! ну только цепь грм поменял на 320тыс.км
Да что там ниссан,у меня в юности жиги отхаживали 200+...
Да что думать NVA и SWAP на 2 UZ
Интересная машина, но все-таки двигатели пугают
Забей болт и дави на гашетку, уважаемый
При замере Кондей выключай )
А правда что ведущий это родной брат двоюродного кузина сестры Дядюшки Сибирской Бороды?))
Вопрос к автору бензиновый 3 литровый есть в эмиратах стоит ли брать их?
Вполне надёжный агрегат
4:22 *У меня на corona premio 2001г. стоит подобная резина Goodyear Ultragrip Ice Arctic, держак жуткий не сорвать. я представляю что с ровером на такой резе 👍👍👍 )))*
не понял
Кто нибудь ставил в Рендж дизель от крузаков? Про бензиновые тойотовские видел.
Если уж реально прет вас от этого авто то берите. Свап туда и все будет ок. Ходовая если не ушатаная то ходит долго.
Какой расход топлива на 100 км?
Про тросики багажника - гон.
эх, прадо 120, 2004 год, брал новый из салона, пробег 330 тыс, менял только расходники, и никаких проблем...
Прадо это трактор, я как с Дальнего востока переехал, поменял прульный тлк200 на рр спорт, больше никогда в жизни на Тойоту не вернусь
Прадо дизельный?
Имея немалый опыт, чую кто то несет редкостную хрень. Половину, из чего сказано ерунда полная... На 300к решил акпп перебрать, за одно выяснилось, что резина на подвесном подшипнике высохла. Родной подшипник Карл! 300к! Замена передних пневмобалонов на этом же пробеге! Больше полгода тупо стоял, запрет на эксплуатацию был. С декабря по июль стоял на одном месте, и даже при этом балоны садились через сутки, и то не до упора
Игорь, посмотри Mari life. Кореяночка покажет тебе для чего эта машина 😊
Борода класс обзор!!!!!👍🏻
игорь делайте обзор на машину jaguar xj и xf
Как всегда отличный обзор! Но пожалуйста, поменьше «по факту»😊.
Хорошо предупредил. Я поторопился выключить видео. Как я сразу по порткам не понял
Привет. Есть ли какая-то статистика что диско 4 последних годов выпуска (2015-2016) доработан и стал значительно надёжнее диско 3?
Прям значительно надежней дискавери 4 не стал, по сути эта машина та же самая, только в новой обложке и с более широким выбором мотором и всё.
По факту))
Не правда! Аффффтор, Нормально она едет, даже очень для 3х тонного авто, пободрей любого седана!
Ультра надежная подвеска перекочевавшая с 3 дисковери XD
Помню смену пневмо-балонов в круг)
Сколько машина прошла? Дискавери 3 2008г, пробег 470, до сих пор даже намека нет на пропуски.
а как-то можно понять, у машины 2 блоки или одна? может кнопка какая есть?
Нужно смотреть в первую очередь на кол-во диапазонов террейн респонс, искать с 5-ю, иначе не будет понижайки, задняя блокировка смотрится либо визуально (моторчик привода на редуктор), либо включаешь зажигание, этот моторчик должен жужжать
350)) и капиталка))) самому не смешно блин)) амарок 2.0 дизель - пробег 560000))) И еще не естмасло...только 4 форсунки заменили))) куча Таурегов с пробегами под миллион))) а тут 350 и это прям отлично)) сравните с крузаками...с их миллионными пробегами)))
Надо смотреть дату выпуска и не покупать в районе футбольных матчей в Англии)
Привет. Задние сиденья по углу наклона не регулируются?
Нет
@@user-by2yf9qq7n для дальних поездок это плохо.
Забыл добавить-Что двигатель контрактный должен быть чистый , а не с криминального авто.
Парень, капиталка с заменой колена (оригинал) и гарантией 3 года или 70000 км стоит в ДЕД МОТОРС 310000= руб.
Не вводи народ в заблуждение, а тот так и останешься с 70000 тысячами подписчиков. Антилайк тебе надо за дезинформацию
Октябрь 2023-уже стоит от 600000
Первый! ❤️
Красава!
💪🙂👌
💫👏👏👏
Игорь !!!сможешь снять обзор на Шкоду Кодиак?
Уже снял
@@IgorM спасибо)))
@@IgorM интересно обзоры делаешь не скушные)и музычка релакс продолжай я том же духе успехов тебе 10000000000000подписчеков)
мне показалось или у данного авто и понижайки то нет...
Какие 200,должны миллионики быть.
Брать спорт 510л.с. На налог меньше отдашь чем попасть в ремонт двс. Спасибо машина с этим значком лучшее!
Старый сарай вот новый диско👍
Спасибо, все понял.... Его надо брать только в дар, ну или подарить другу (пусть с ним по....) )))))))))))))))))
Сейчас ЭТО с пробегом до 100 стоит уже от 3,5...
цену растут к сожалению
Седьмой
444 :)
Какая чушь🤦♂️ про 5 литровый бред. Цепь меняешься раз в 200 т и то, первая замена из за конструктивного косяка натяжителя цепи. Сравним новый и забываем о цепи. 3 литровый страдает не из за масла а из за его отсутствия. Сашина не оснащена щупом и датчиком масла. Запищит когда в двигателе его не будет совсем.
Всем привет, не стоит он 2500000, даже четырнадцатого года, лучше никаких ощущение на крузаке, или Gx460 за эти деньги .
я бы не купил крузак
Ничего этим движкам не поможет ,один хрен сломает
Палжеро 4 машина для прагматичных людей! Да, в ней не хватает комфорта, но она надежная как АК 47. Выбирая авто не все ориентируются на мега комфорт и статус, многим нужна надежность, простота в обслуживании и ликвидность! Не правильно говорить, что человек ездящий на палжеро-колхозник! НЕ КРАСИВО! Ты не прав! Сейчас многие говорят слова, за которые при спросе, не смогут ответить!
Ну про панжеро и крузак,он просто сказал своё мнение, ну про надёжность и панжеро и дискавери надёжные автомобили.
Три литра, это не САМЫЙ популярный двигатель!!!
Говорят, он только для богатых. А применительно к рф - кто ворует и жирует.
Фу отстойная машина!(( Не люблю старые машины! Давай обзоры Теслы Модел S, 3, Ауди а7 спротбек, а8! Новые!)))