Ar condicionado intermitente • Falha 001E6B VW UP

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  • čas přidán 12. 09. 2024
  • VW EA-211 3 cilindros no UP - Ar condicinado com falha intermitente, bomba d`água vazando.
    Após a troca da bomba de água, observei que o eletro-ventilador ligou com o motor ainda frio, confirmando o DTC de falha passada: 001E6B Tensáo baixa do circuito do sensor de temperatura externa.
    O cliente relatou que o ar condicionado parava quando chovia, e voltava ao normal depois. No histórico citou que quando começou este problema o eletroventilador e o resistor foram trocados.
    Com o serviço realizado de emenda de linha de papagaio (ou pipa, como quiserem), s[o restava acontecer isto. Condutores já não aceitam nem mesmo emendas mal feitas, e ainda mais conectores.
    Quando os fios condutores com emenda eram molhados acabava gerando um sinal de curto-circuito no sensor ou medição muito fora da faixa. Ou até a trepidação e talvez força da água de chuva do piso na chuva, batendo sobre a grade fazia a emenda encostar um condutor no outro.
    Se o módulo encontra a falha, entende que deve entrar no modo de emergência e liga o eletroventilador por segurança.
    O cliente foi informado, recomandamos a troca do chicote e conector do sensor e também do resistor do eletro-ventilador. A mão suína que emendou ali, pode ter "mexido" em outros lugares, que teremos que verificar.
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Komentáře • 16

  • @garage545
    @garage545  Před 2 lety +2

    Obrigado por assistir, comentar, curtir e compartilhar: bit.ly/norivalsilva
    Se quiser sugerir um conteúdo sinta-se à vontade para inserir nos comentários!
    Obrigado por colaborar sempre!

  • @ctadoido5568
    @ctadoido5568 Před 2 lety +2

    A se povo descobrir sua honestidade sua dedicação em cada carro,! tu merecia no mínimo 500 mil escritos
    Parabéns sei q vc e o Autor do melhor guia existe sobre elétrica eletrônicos.
    Professor aí tem humildade aí galera

    • @garage545
      @garage545  Před 2 lety

      Amigo...
      Comentários como este me dão força para continuar, agradeço demais por isto.
      Espero poder ajudar sempre!

  • @fredcanaldr
    @fredcanaldr Před 2 lety +1

    Bom dia amigo Norival mais um belo trabalho parabéns deixando o meu apoio de sempre juntos somos fortes.

    • @garage545
      @garage545  Před 2 lety

      Grande parceiro, custei alguns dias para entender que mudou o canal!!!!!!!

    • @fredcanaldr
      @fredcanaldr Před 2 lety

      @@garage545 Mudei sim a um bom tempo, tamo junto.

  • @lucashuguet4350
    @lucashuguet4350 Před 2 lety +1

    Baita de profissional.

    • @garage545
      @garage545  Před 2 lety

      Grande Lucas Huguet,
      Muito obrigado, fico feliz demais em ler isto!
      Abraços!

  • @Malucosdopedacojv
    @Malucosdopedacojv Před 8 měsíci +1

    Notei uma grande difeeença nesse profissional.. Doutorado no mínimo..ALGUÉM TEM O CONTATO DELE?

    • @garage545
      @garage545  Před 8 měsíci

      Salve Doutor!
      Na descrição tem alguns links e contato, o meu whatsapp pessoal é (31)99260-7060

  • @sergioluiztecnico201
    @sergioluiztecnico201 Před rokem +1

    Opa... boa tarde... gostei do video. Meu fox ta com um defeito estranho. umas vezes não liga o ar. Passa uns dias e volta a funcionar normalmente. Funciona meses normalmente, e do nada, para de ligar.... depois com uma tempinho volta ao normal. Ja verifiquei as conexões... nada de anormal. Tem um fusivel no capo que derrete constantemente.... Ja troquei o mesmo umas 3x... todos derretem novamente. Mas mesmo derretido, o ar funciona... .... e agora?

    • @garage545
      @garage545  Před rokem

      Grande Sérgio Banshee_Lead!
      É um Fox com motor MSI? Seria boma saber o sistema para determinar qual o fusível, pode ser que esteja com pressão alta demais e aquecendo o compressor, fazendo com que a embreagem da polia fique pesada.
      Mas também pode ser o fusível da primeira velocidade do eletro ventilador, importante definir qual é este fusível e ver o elemento que está com consumo excessivo.
      Pode ser que tenha um problema no sensor de temeoratura externo, mas é preciso definir qual o sistema. Verifique se ele possui o sensor de ttemoeratura ambiente, veja a pressão no sensor. Se for mais novo usa sensor ligado à injeção, caso não ele possuir pressostato.
      Mas parece muito ser um defeito elétrico, talvez em uma das conexões, até por causa do fusível queimando.

  • @brendavidal6702
    @brendavidal6702 Před 2 lety +1

    Boa tarde, tenho um up q o ar n está funcionando, mas ventila , o q pode ser

    • @garage545
      @garage545  Před 2 lety

      Olá Brenda Vidal!
      É preciso verificar em primeiro no sistema elétrico se não há fusível queimado do compressor, se não existe registro de falha (sim, este sistema é rastreável como a injeção).
      O sensor de temperatura ambiente é um dos problemas comuns.
      Mas é também importante verificar a mecânica do ar condicionado, se existe pressão de gás, se a embreagem do compressor está acoplando e frenando, e até se a válvula de expansão está boa.
      Veja existe o ruído de acoplamento ao acionar com o scanner a solicitação de ar condicionado, há poucos dias recebi aqui um UP que o problema era o botão do painel.
      Abraços!

  • @boxcarpreparacoes836
    @boxcarpreparacoes836 Před 2 lety +1

    Top parabeis

    • @garage545
      @garage545  Před 2 lety

      Fala Doutor Thiago!
      Obrigado pelo feedback e apoio sempre!