Перебирал много вариантов для покупки, но японцы и европейцы не устраивали, мало того что дорого, так еще и качеством не блещут. Посидел подумал и купил Газон. Дизель с Ярославля не огорчил, прошел уже 300000 тысяч без капиталки, по ремонту в основном только ТО и было парочку незначительных поломок.
Мне газон нравится, 3й год работаю без косяков, есть конечно ремонт, но в основном по фигне. Когда покупал мне многие пророчили капиталку после 200 тысяч, сейчас уже к 350 подбираюсь и пока ею и не пахнет. Комплектация хорошая, сидение удобное, да и в целом салон сделали хоть и сурово, но все под рукой.
Работал в сервисе, свои газоны капиталили на пробегах 250, 450, причем обслуживание авто было регулярным, очень много было машин с ремонтом топливной, плохое топливо и здрасте. Был один газон с пробегом 800к капиталку сделали на пробеге 600к. Все зависит от водителя и изначального качества сборки.
@@redfox-1804 расход топлива экономичные очень газоны и даже по дворам поворотливые не спроста их столько на дорогах некстов этих и не ломается он по комфорту круиз все дела как на иномарке едешь мягко идет
Цена большая или маленькая решает только величина возможности зароботка в короткий срок а так, как же узнать дорого или дёшево?! Надо брать среднее и узнать кто на кого будет работать, машина на хозяина или хозяин на машину.
По работе катаю на таком уже больше 3х лет. К машине отношусь как к своей, т.к. работаю на ней только я. Перегруз не допускаю, ТО вовремя. За это время газон показывает себя только с хорошей стороны. Груженый идет резво, управление легкое. Заводчане потрудились на лкп на славу, ни рыжиков, ни коррозии на грузовике нет. Двигатель мощный при этом расход для грузовика не самый большой.
Доброго дня Всем.Если ухаживать и следить за основными болячками, то все будет нормально. У нас несколько Газонов и в все 8.7т общей массой, пробеги у всех за 600т/км и, в том числе и полуприцепы. Из крупных поломок были:Турбины,коробки,редуктора.Но вот по нынешним ценам,слишком дорого для Газона. Мы брали в 2015 по 1.4млн за каждый. Раньше возили до 6т,последние 2 года возим до 4.5т,ну а полуприцепы таскают до 8т
@@azamatjekshenbekovich6395 я знал одного инженера ппоектировавшего 21 волгу, он рассказывал, что доя поддержания скорости до 60км в час по прямой, волге надо всего 4лс. Все остальные лошади для разгона и в горку.
Я конечно понимаю что многие хотят чтобы машина стоила 3 копейки, но это коммерческий грузовик и приносит нормальные деньги и при этом ремонт и ТО не бьет по карману. Сам за рулем уже четвертый год и не сказал бы что были серьезные проблемы, мелкие поломки конечно были, но устранял все сам, в чем и нравится простота наших тачек не нужна спец техника.
С такими ставками как сейчас и с качеством ГАЗОНа в лучшем случае на лизинг будет хватать, через 3 года возможно за 50% стоимости продашь...и это оптимистичный расклад
Привет. Летом с Москвы уезжаю минимум 45 руб/км, а обратно или по межгороду уже по ситуации. Щас с работой не особо хорошо по 40 рублей уезжаю или по Москве работаю когда межгорода нет
Коллега и зимеля 😀поздравляю с покупкой,дай совет работаешь с НДС?,у тебя ип или ?,и как думаешь дадут ли лизинг если только открыл фирму ? Спасибо заранее за совет
В лизинг выгодно брать газон, сам два года назад взял, и плюс на утиль сдал газель старую. Деньги машина приносит нормальные. В работе показывает себя отлично грузовик, поломок критичных не было, в основном расходники импортные, ТО во время - на этом всем деле лучше не экономить и проблем не будет.
А по поводу ставок на АТИ полностью солидарен, что основная масса заявок за копейки. Полуприцепы наши работают только по Москве и области(на постоянке), а вот одиночкам приходится искать обратку на АТИ и получается, но тяжко отправить Газона за 50р/км если пробег свыше 500км.Скажу одно, что дешевле чем 40р/км не выгодно для Газона/одиночки.
для грузовика это немного так то 90, знаю грузовичкофф водила получает 140-160 зарплата на их машине 45% водилы и топливо чистыми,если за 300 км как в Сочи он гонял там 50на 50 идёт уже
@Шлифуддин Пастагоев за 4 еденицы можно взять с небольшим пробегом тот же атего. И не напрягаться с ним особо несколько лет. Но я бы сразу под Платон полез. Аксор не актрос это более бюджетный мерс и надёжность реальная. За 4 еденицы можно взять 10т тент с Европы. Я почти все мерсы перекатах, начиная от 814 и заканчивая актросом. Запчасти по сравнению с маном, Вольво, Скания, Даф и даже в газоновских местами, вообщем самый не дорогой в сегменте запчастей и в ремонте проще. Аксор он вообще простой. Да мерс это машина! На нём заработаешь. Он едет и едет! Газон стоять будет время от времени. Пока на эти сервисы запишишся, потом мозг вынесут ни чего не сделают по гарантии это уже тоже пройденно. А он сыпется. Бывают норм подаются, ходят без проблем, но это не мерс))))
О тросах... пару мягких ременных строп в связке... и все дела( отдали б/у с погрузочной площадки на металлпрофиле), потом этим учкуром даже фуру дергал, серьги строп остались целыми
Привет! Машина как по мне - хорошая. Но цены... Да, растут от года к году, никуда не деться. Сам работаю в крупной лизинговой компании. Если нужна будет помощь, обращайтесь, помогу, профинансирую на лучших условиях
Приветствую ✌🏽 Подскажи пожалуйста Газон какой длины лучше купить 6,2м или 7,3м ? Намного ли превосходят 7ми метровые? Хочу купить 6,2м потому что там спальник в кабине
Стенки то передней у них тоже не было. Я с отцом сами делали стенку, из той же фанеры что на полу лежит, пропитанная и два уголка, сверху и снизу. Получилось довольно таки крепко, ещё в родные пазы поставили две доски и к ним эту фанеру прибили. Вот это стенка получилась конечно. А то летом, мне телега двух тонная въехала в кабину, я ахуел просто.
Хороший грузовик, чтобы не говорили, а окупаемость у него нормальная, после двух лет чистый доход и при этом небольшие вложения. Сейчас наши тачки делают не хуже чем иномарки и особенно если большой парк очень выгодно содержать газон, сам за рулем уже третий год, зав все время критических нареканий не было.
Чистый доход через 3 года, я на 3 года брал. Поживём увидем что с ним будет. Я на новом работал 2 года, за два года поменяли турбину, 2 фарсунки, подвесные.
Что за бред в коментах пишут? Сразу писали что год и на мусорку. Я на своем газоне уже 4 год работаю, проблем не доставляет серьезных, и в лизинг выгодно его брать, деньги приносят нормальные газон, а если купили машину и работу не нашли, то эт ваши проблемы.
Успехов конечно,но это засада.90 в месяц...через полгода начнёт просить,сначала по мелочи,и поехали.коноплю если только возить. ))))) проходил с Валдаем.
разные авто совсем, эти газоны вон по 350-400 тысяч прошли и хоть бы что им мотор не делали и ещё успевают на такой же новый заработать,это не газелька где 130-150 заработок примерно на газоне больше гораздо заработок
Она не стоит этих денег. 1,5 милиона ей цена. При нашей экономике расценках и качестве машины останитесь ни счем. Буржуи только с вас хорошие деньги получат.
Да и хлебу цена 15 рублей, и картошки 15 , соляре 20 , пропану 10 и тд. Что стоит и что не стоит решаем не мы, а рынок, и за эти деньги очередь за ними стоит на пол года вперед
@@user-bc3cm6oz2g самое плохое, что, налоги от каждого проданного ГАЗона Дерипаски платит не в казну Нижнего Новгорода, а в Кипорскую, ведь газ-групп принадлежит фейк-фирме зарегной в овшоре...... Я бы сам, хоть по десять Газонов каждый месяц брал, но толку, кормить свеноту-дирмпаске и его рыбок..... Не охота брать то, от чего толку РФ экономике - ноль, проще и дешевле пригнать со штатов Амереканца и заплатить в казну пошлину. И Маша лучше, стоит также и при этом польза экономике РФ!
У меня только один вопрос. Сможешь ты отбить лизинг на этой машине по нынешним расценкам на извоз? Мне думается что на спальнике можно было с экономить т.к. работать придется всё равно стоя, спать некогда. Но с другой стороны стоя работать не выдержит автомобиль. Короче ты всё рассчитал? Ну в принципе если у тебя есть постоянная работа и ты брал авто под неё...!?!?!? Расскажи в следующем видосе как планируешь выходить из лизинга.
Работать работать и ещё раз работать, иначе ни как. Нет постоянно работы нет, грузы в ати беру. Иногда шеф подкидывает хорошие заказы. А так в ати стараюсь хорошенькие выцепить
@@user-pg3zd8sz5l Тогда понятно, всё как у всех. Идёшь самым трудным путем. Ну тогда удачи тебе и вагон здоровья. Не кури, ни пей, твое здоровье теперь самое главное твоё достояние, сохранишь его тогда ты всех победил.
@@priboy1006 да легко отобьёт лизинг этот что такое для грузовика 90 тысяч в месяц на газелях больше денег делают за месяц чем 90так то и везут они меньше,и плюс эти газоны надёжные очень 350-400 тысяч многие прошли без проблем ещё на новую такую заработает. плюс с Москвы на газон меньше чем 40-45 руб км цен не видел или по Москве чисто возить неплохо можно поднять тоже на фирмах работая
@@mikylberezin7171 Не думаю что легко отобет. И про надёжность Газелей тоже не могу поверить. У нас на ремонт в очереди 19 на сегодня. А очередь на ремонт двигателей Каминз три месяца. По моей статистики 85% двигателей отчаливает не доходя 100000км. Отчаливает именно поршневая в хлам из за конструктивной ошибки в системе смазки двигателя (не допустимо низкое давление масла на новом двигателе). Мы как и все сервисы конечно устраняем этот недостаток но к сожалению уже вместе с капремонтом поршневой. + очень много поломок по топливной (форсунки), если авто ходит под грузом то и ходовая разваливается прям на ходу. Так что сил на неё уйдет много, + грёбаный лизинг на шее.
Приветствую. Если работаешь нормально полный месяц без поломок и прочего, то нормально. Это летом когда работы полно, зимой не знаю как будет. Если хорошие заказчики есть вообще шикарно, а то щас в ати межгород считай мёртвый, зимой только хуже будет. А так как летом отлично, лизинг платишь и себе остаётся
Лизинг хорош тем когда с НДСом работаешь и всё. Налог на прибыль и НДС списываешь. Тем самым меньше налогов платить приходиться. Но с одной машиной работать с НДСом с 2018г. не выгодно. Надо чтобы как минимум 5 или 6 машин было в собственности. Часть машин работает с НДС через ООО а другая часть машин через ИП и наличку. Вот в этой ситуации можно работать. А с одной машиной это ДНО. На камеру можно говорить что угодно. И Газоны в 2015г. Брали за 980000р. С закабинными спальниками. И цены на перевозки были с Н Новгорода-МСА=65000р. Это с оборонкой так работали а теперь ни кому не чего не надо. СОЧУВСТВУЮ ТЕБЕ…
ПФ не напрягаясь можно заработать на газелях эту сотку привозят себе которые меньше везут и ставки ниже,а тут газон 5 тонник и ставка совсем другая плюс новье
Решил попробовать поработать на Газон Next. Взял себе 10 тонник, чтобы побольше мог возить. Движок ЯМЗ, служит мне уже 6 лет. На холостых оборотах работает ровно. Ничего не троит, не скрипит, воздух не подсасывает. Все детали в машине родные. За все время несколько раз перетряхивал подвеску и мотор. Все работает четко, как часы.
+++++ Подожди, со страховкой не понял, вроде раньше было если в Лизинг, страховка на машину идет от них. Машина же считается ИХ, пока ты не выплатишь все деньги. Или я уже отстал от жизни и Лизингисты придумали новую схему )))))
Для сведения, расход на Газоне 23.5р/км и сюда не включены: Лизинг, ЗП водителя,Почта,Платные дороги, . А в расчеты включены:Амортизация,расход топлива, ТО, Инфляция, Страховки, Налоги, Командировочные(850р/сутки).
Хороший выбор для дальних перевозок. Хорошо едет по любым дорогам и достойно тянет груз. Надежен и неубиваем как танк. Накатал на нем уже 185000 км пробега и знаю о чем говорю. Рекомендую.
В районе 700тысячь пробега можешь хвалиться. Так как на газели бизнес с ульяновским мотором прошёл 500 000.с ремонтами и горем😬плакал и смеялся над ним. Продал с пробегом 480тысяч.
Дядьки, у меня мурз древний подо мной только лимон отходил. Вот это моторы. И это при том что машина далеко не свежая. А 180 штук для коммерции это пшик.
Когда будет два миллиона скажешь , будем сравнивать .но это не про газон , через 300 тыщ мтор на выброс а ещё через 300 всё остальное , кузов сгнил рама полопалась кабина прогнала до дыр, рессоры полопались , Кроче хана по всей машине .
@@mikylberezin7171 я думал, что при лизизинге права собственности на машину остаются у лизингодателя, тье он просто помесячно платит за использование машины, вот при кредите он бы ее помесячно выплачивал и через 3 года она стала бы его собственеостью
@@DmitriyHolland там интересно разные лизинговые где то остаточная цена остаеться в конце срока где то нет там свои нюансы читать договора надо и какая фирма зависит
А если ездить по маршруту 400-500км за 25к каждый день это разве в нём жить? Я просто хз кто ваши диспетчера, тут иногда такие ставки пишут, что я в шоке.
Пишу комментарии не потому что есть что написать а просто чтобы поддержать автора канала. Спасибо за информацию.
От души тебе!)
Присоединяюсь
@@user-hw7ns7ie8c красава
Удачи на дорогах-ни гвоздя кривого,ни жезла прямого! И клиентуры по больше!
Спасибо
@@user-pg3zd8sz5l привет , про спальник то где видос ? Полистал - не нашел ..
@@intr7101 привет, не снимал. Как нибудь сниму может
@@user-pg3zd8sz5l принято , спасибо 🖐
Привет, Николай ! Пока молодой гоняй , зарабатывай. Смотрю твои видосы - молодец ! Хороших дорог тебе и будь здоров !
Удачи на Дорогах, потихоньку неспеша двигаться к выкупной стоимости, тише едешь больше командировочных.👍
От души!
Ставлю лайк, спасибо за контент. продолжайте. И успехов.
Газон в пути. Удачной вам эксплуатации!
Николай, у тебя конечно, очень хорошие родители, передай им привет от нас, вырастили замечательного сына, береги себя!
Спасибо))
ты самостоятельный и толковый русский человек@@user-pg3zd8sz5l
спрос есть и цены растут
Хотел поддержать , не унывай, береги себя в дороге! Спасибо за расклад!
Спасибо
@@user-pg3zd8sz5l братишка здарова. Я тоже из Пензы. Хочу грузовик взять в лизинг. Можешь проконсультировать по данному вопросу? Чо как куда.
@@yarusskiy123 здарова напиши номер, наберу
Спасибо за честный расклад
😉
Хорошего человека видно сразу, вот прям сразу. Удачи тебе, дружище во всем.
Удачи на дорогах! 👍
Спасибо
Перебирал много вариантов для покупки, но японцы и европейцы не устраивали, мало того что дорого, так еще и качеством не блещут. Посидел подумал и купил Газон. Дизель с Ярославля не огорчил, прошел уже 300000 тысяч без капиталки, по ремонту в основном только ТО и было парочку незначительных поломок.
Как вы хотели сейчас все дорого. Молодец что взял отобьеш не слушай никого главное работать не лениться
Если не развалиться газон ))
@@user-ic1lx7bo2n не развалиться не бойся
@@user-ic1lx7bo2n газоны не разваливаются это же не инотазы где датчик сломался они встают сразу же
И вам удачи на дорогах
Спасибо
Удачи на дорогах!
Спасибо
Выглядит красиво🔥
Спасибо за видео.смотрел тоже видео у других.газель 6м купил парень за 1000770тр
Ну это дешево
@@user-pg3zd8sz5l ценник растёт на глазах
@@cademik. что то дешево лям за газель 6 метров не поверю или это он в каком году брал этак в 16-17
Привет. Поздравляю с покупкой, успехов в труде! ( но, трос , это нечто.... Экономия долга быть во всём завод считает........это моё личное мнение !
Ага, умывальник удобный🤣. Если лечь под машину, то можно и помыться всему🤪.
Мне газон нравится, 3й год работаю без косяков, есть конечно ремонт, но в основном по фигне. Когда покупал мне многие пророчили капиталку после 200 тысяч, сейчас уже к 350 подбираюсь и пока ею и не пахнет. Комплектация хорошая, сидение удобное, да и в целом салон сделали хоть и сурово, но все под рукой.
Работал в сервисе, свои газоны капиталили на пробегах 250, 450, причем обслуживание авто было регулярным, очень много было машин с ремонтом топливной, плохое топливо и здрасте. Был один газон с пробегом 800к капиталку сделали на пробеге 600к. Все зависит от водителя и изначального качества сборки.
Здравствуйте. Геннадий какой у Вас двигатель на Газоне установлен?
Радиус разворота +расход топлива Конь и качество запчастей ...что там хорошего? У нас и 5ков одни Хинари на дорогах .
@@redfox-1804 расход топлива экономичные очень газоны и даже по дворам поворотливые не спроста их столько на дорогах некстов этих и не ломается он по комфорту круиз все дела как на иномарке едешь мягко идет
Всё четко, братка молодец .
Цена большая или маленькая решает только величина возможности зароботка в короткий срок а так, как же узнать дорого или дёшево?! Надо брать среднее и узнать кто на кого будет работать, машина на хозяина или хозяин на машину.
По работе катаю на таком уже больше 3х лет. К машине отношусь как к своей, т.к. работаю на ней только я. Перегруз не допускаю, ТО вовремя. За это время газон показывает себя только с хорошей стороны. Груженый идет резво, управление легкое. Заводчане потрудились на лкп на славу, ни рыжиков, ни коррозии на грузовике нет. Двигатель мощный при этом расход для грузовика не самый большой.
6 передачи не хватает ему...
Да он сам себя не везёт, полуторка в новом кузове
Доброго дня Всем.Если ухаживать и следить за основными болячками, то все будет нормально. У нас несколько Газонов и в все 8.7т общей массой, пробеги у всех за 600т/км и, в том числе и полуприцепы. Из крупных поломок были:Турбины,коробки,редуктора.Но вот по нынешним ценам,слишком дорого для Газона. Мы брали в 2015 по 1.4млн за каждый. Раньше возили до 6т,последние 2 года возим до 4.5т,ну а полуприцепы таскают до 8т
Так убиваете движок,они не предназначены для прицепов
@@aleksssapaev149 эти двигателя мощные,если прошить то ещё добавится лошадей в двигателе,просто по прямой ей не тяжело,по грунтовой дороге не очень..
@@aleksssapaev149 то есть по асфальту
@@aleksssapaev149 есть и полуприцепы они предназначены
@@azamatjekshenbekovich6395 я знал одного инженера ппоектировавшего 21 волгу, он рассказывал, что доя поддержания скорости до 60км в час по прямой, волге надо всего 4лс. Все остальные лошади для разгона и в горку.
Подпишусь дружище, удачи!!!!!
От души
Я конечно понимаю что многие хотят чтобы машина стоила 3 копейки, но это коммерческий грузовик и приносит нормальные деньги и при этом ремонт и ТО не бьет по карману. Сам за рулем уже четвертый год и не сказал бы что были серьезные проблемы, мелкие поломки конечно были, но устранял все сам, в чем и нравится простота наших тачек не нужна спец техника.
Привет. Посоветуй стоит брать, или нет. Сколько в месяц в среднем выходит. Что по машине сделал?
С такими ставками как сейчас и с качеством ГАЗОНа в лучшем случае на лизинг будет хватать, через 3 года возможно за 50% стоимости продашь...и это оптимистичный расклад
Ну да. А через год он ещё и сыпаться начнет
50% ..... смешно....
Это русский бизнес.🤣
Так во всём мире
@@user-lp3hf3jx1w во всем мире кроме USA
Молодец. Спасибо за информацию.
Доброго дня,по каким ставкам ездишь?По моим рассчетам не меньше 45руб/км,должна машина ходить?!Форда Транзита продаю,тоже собираюсь брать Газона.
Привет. Летом с Москвы уезжаю минимум 45 руб/км, а обратно или по межгороду уже по ситуации. Щас с работой не особо хорошо по 40 рублей уезжаю или по Москве работаю когда межгорода нет
Хотел взять газон реф сейчас передумал дороговато лучше наверно бу атего с ним проблем не будет за обзор спасибо
Комент в поддержку и лайкос!
От души
«От души» 💥🤘😎
Держись брат! Никого не слушай. Работа есть?
Пока нормально, работа есть. Январь, февраль как то надо будет пережить. В эти месяца с работой слабо
Коллега и зимеля 😀поздравляю с покупкой,дай совет работаешь с НДС?,у тебя ип или ?,и как думаешь дадут ли лизинг если только открыл фирму ? Спасибо заранее за совет
Бывает и с НДС работаю. У дядьки ип и фирма. А на счёт того дадут лизинг или нет, ничего не могу сказать, не знаю. Попробуй
@@user-pg3zd8sz5l понял принял спасибо))ровных дорог
Не дормовозь и все получится.удачи братишка
От души. Да я не дормавожу
В лизинг выгодно брать газон, сам два года назад взял, и плюс на утиль сдал газель старую. Деньги машина приносит нормальные. В работе показывает себя отлично грузовик, поломок критичных не было, в основном расходники импортные, ТО во время - на этом всем деле лучше не экономить и проблем не будет.
Сейчас как ситуация?
@@markspencer543 норм ничего не меняется сейчас сезон работа прет
Нормальные,если не секрет сколь? 150 чистыми есть?
@@user-vv5jw1ne9n150 чистыми на портерах люди зарабатывают.
Новый газон тоже руль криво машину в право ведёт, у меня балка криво стояла,соответственно внешний край правого колёса жрёт.
Добрый день.
Молодец, Спасибо за обзор.
Подскажите, знающие.
С каким мотором Брать.?
Или все они одинаковые по мощности..
Самое главное что бы он эти три года проездил
больше ездят они очень надёжные авто 350-400 тысяч на многих ремонт не видели
А по поводу ставок на АТИ полностью солидарен, что основная масса заявок за копейки. Полуприцепы наши работают только по Москве и области(на постоянке), а вот одиночкам приходится искать обратку на АТИ и получается, но тяжко отправить Газона за 50р/км если пробег свыше 500км.Скажу одно, что дешевле чем 40р/км не выгодно для Газона/одиночки.
Главный вопрос??? Спустя 8 месяцев после выхода видоса? По сотки в месяц получаеться выплачивать?
Получается
для грузовика это немного так то 90, знаю грузовичкофф водила получает 140-160 зарплата на их машине 45% водилы и топливо чистыми,если за 300 км как в Сочи он гонял там 50на 50 идёт уже
Реально этот хлам российский не стоит этих денег! Не берите это, не издевайтесь над собой!
@Шлифуддин Пастагоев мерс
@Шлифуддин Пастагоев за 4 еденицы можно взять с небольшим пробегом тот же атего. И не напрягаться с ним особо несколько лет. Но я бы сразу под Платон полез. Аксор не актрос это более бюджетный мерс и надёжность реальная. За 4 еденицы можно взять 10т тент с Европы. Я почти все мерсы перекатах, начиная от 814 и заканчивая актросом. Запчасти по сравнению с маном, Вольво, Скания, Даф и даже в газоновских местами, вообщем самый не дорогой в сегменте запчастей и в ремонте проще. Аксор он вообще простой. Да мерс это машина! На нём заработаешь. Он едет и едет! Газон стоять будет время от времени. Пока на эти сервисы запишишся, потом мозг вынесут ни чего не сделают по гарантии это уже тоже пройденно. А он сыпется. Бывают норм подаются, ходят без проблем, но это не мерс))))
Молодэс хороший машин.
Можешь сказать какая лизинговая и оформляли на ИП или ООО? лизинг. P.S. Удачи на дорогах и держи "хвост пистолетом" все получится!!!
Элемент лизинг. Оформляли на ООО
@@user-pg3zd8sz5l какой оборот у вашей компании был и сколько вам лет?
@@spectehnika78 мне 25
@@user-pg3zd8sz5l Лучший возраст чтоб тащить такие проекты, молодец, только вперед ни шагу назад, все получится!!!
@@orsik7302 спасибо за поддержку
О тросах... пару мягких ременных строп в связке... и все дела( отдали б/у с погрузочной площадки на металлпрофиле), потом этим учкуром даже фуру дергал, серьги строп остались целыми
Привет! Машина как по мне - хорошая. Но цены... Да, растут от года к году, никуда не деться. Сам работаю в крупной лизинговой компании. Если нужна будет помощь, обращайтесь, помогу, профинансирую на лучших условиях
Приветствую ✌🏽
Подскажи пожалуйста Газон какой длины лучше купить 6,2м или 7,3м ?
Намного ли превосходят 7ми метровые?
Хочу купить 6,2м потому что там спальник в кабине
смотря для чего собираетесь брать и что возить
Автор говорил, что на 7.3 заказов больше
Стенки то передней у них тоже не было. Я с отцом сами делали стенку, из той же фанеры что на полу лежит, пропитанная и два уголка, сверху и снизу. Получилось довольно таки крепко, ещё в родные пазы поставили две доски и к ним эту фанеру прибили. Вот это стенка получилась конечно. А то летом, мне телега двух тонная въехала в кабину, я ахуел просто.
Ну там наверное как закажешь. У нас 17 19 и 21 года все с такой стенкой
Привет а как двигатель в работе?
Хороший грузовик, чтобы не говорили, а окупаемость у него нормальная, после двух лет чистый доход и при этом небольшие вложения. Сейчас наши тачки делают не хуже чем иномарки и особенно если большой парк очень выгодно содержать газон, сам за рулем уже третий год, зав все время критических нареканий не было.
Чистый доход через 3 года, я на 3 года брал. Поживём увидем что с ним будет. Я на новом работал 2 года, за два года поменяли турбину, 2 фарсунки, подвесные.
@@user-pg3zd8sz5l я часто на Мерседесе подвесной меняю раз в год стабильно
Вот ты несёшь хуйню,и даже не сглатываешь,
Ваши усрачки не хуже ога
Что за бред в коментах пишут? Сразу писали что год и на мусорку. Я на своем газоне уже 4 год работаю, проблем не доставляет серьезных, и в лизинг выгодно его брать, деньги приносят нормальные газон, а если купили машину и работу не нашли, то эт ваши проблемы.
Сколько км накатал за 4 года?
Задний свес за колесами большой главное на задок тяжёлые полеты не ставить а то может поставить на дыбки кабину
Да это понятно, стараюсь равномерно груз распределять
да вроде не встаёт морда то тяжёлая вся нагрузка спереди но зимой в тот же момент минус пустым трудно трогаться в горку к примеру
Привет как турбину отремонтировали в волгограде норм все сделали
Да вроде норм. Ну за мои деньги естевственно
Так и не понял (или может просмотрел), какой ежемесячный платёж?
89000
От души 👍подписался на тебя смотрю как думаеш есть смысл сейчас взять такой и работать?
Сейчас думаю нет смысла. Он стоит сейчас 6200000, да и процент на лизинги, на кредиты вырос. Это будет рабство
@@user-pg3zd8sz5l от души)я так и подумал если только б.у зубренка думаю с дойцом.
@@user-bq1jc4yn6u да и на б.у. щас цены не плохо подскачили. Лучше чуть переждать, я думаю
@@user-pg3zd8sz5l Согласен цены вообще не адекватные.🤦♂️
@@user-bq1jc4yn6u бычок возьми в отличном состоянии 300 штук встанет со спальником также грузоподъёмность как в этом газоне по документам 3,5 тонны
Успехов конечно,но это засада.90 в месяц...через полгода начнёт просить,сначала по мелочи,и поехали.коноплю если только возить. ))))) проходил с Валдаем.
разные авто совсем, эти газоны вон по 350-400 тысяч прошли и хоть бы что им мотор не делали и ещё успевают на такой же новый заработать,это не газелька где 130-150 заработок примерно на газоне больше гораздо заработок
Молодец
Цена бешенная. Удачи в работе 🤝
🤝
Гаврюшка чуть чуть не забрал его себе. Коля фартовый мужик оказался
Она не стоит этих денег. 1,5 милиона ей цена. При нашей экономике расценках и качестве машины останитесь ни счем. Буржуи только с вас хорошие деньги получат.
Согласен ..
Да и хлебу цена 15 рублей, и картошки 15 , соляре 20 , пропану 10 и тд. Что стоит и что не стоит решаем не мы, а рынок, и за эти деньги очередь за ними стоит на пол года вперед
@@user-bc3cm6oz2g самое плохое, что, налоги от каждого проданного ГАЗона Дерипаски платит не в казну Нижнего Новгорода, а в Кипорскую, ведь газ-групп принадлежит фейк-фирме зарегной в овшоре...... Я бы сам, хоть по десять Газонов каждый месяц брал, но толку, кормить свеноту-дирмпаске и его рыбок..... Не охота брать то, от чего толку РФ экономике - ноль, проще и дешевле пригнать со штатов Амереканца и заплатить в казну пошлину. И Маша лучше, стоит также и при этом польза экономике РФ!
Купи японскую машину, и не делай мозги!!!
@@rassholespeso1245 ебать патриот
Привет. Скажи пожалуйста.. Расход топлива груженый какой?? Слышал. Много жрет
Привет. Последнее время много стал хавать где-то 22 литра. Летом 18-20 хавал
нет не особо они жрут вроде хвалят
У меня только один вопрос. Сможешь ты отбить лизинг на этой машине по нынешним расценкам на извоз? Мне думается что на спальнике можно было с экономить т.к. работать придется всё равно стоя, спать некогда. Но с другой стороны стоя работать не выдержит автомобиль. Короче ты всё рассчитал? Ну в принципе если у тебя есть постоянная работа и ты брал авто под неё...!?!?!? Расскажи в следующем видосе как планируешь выходить из лизинга.
Работать работать и ещё раз работать, иначе ни как. Нет постоянно работы нет, грузы в ати беру. Иногда шеф подкидывает хорошие заказы. А так в ати стараюсь хорошенькие выцепить
@@user-pg3zd8sz5l Тогда понятно, всё как у всех. Идёшь самым трудным путем. Ну тогда удачи тебе и вагон здоровья. Не кури, ни пей, твое здоровье теперь самое главное твоё достояние, сохранишь его тогда ты всех победил.
@@priboy1006 от души тебе🤝
@@priboy1006 да легко отобьёт лизинг этот что такое для грузовика 90 тысяч в месяц на газелях больше денег делают за месяц чем 90так то и везут они меньше,и плюс эти газоны надёжные очень 350-400 тысяч многие прошли без проблем ещё на новую такую заработает. плюс с Москвы на газон меньше чем 40-45 руб км цен не видел или по Москве чисто возить неплохо можно поднять тоже на фирмах работая
@@mikylberezin7171 Не думаю что легко отобет. И про надёжность Газелей тоже не могу поверить. У нас на ремонт в очереди 19 на сегодня. А очередь на ремонт двигателей Каминз три месяца. По моей статистики 85% двигателей отчаливает не доходя 100000км. Отчаливает именно поршневая в хлам из за конструктивной ошибки в системе смазки двигателя (не допустимо низкое давление масла на новом двигателе). Мы как и все сервисы конечно устраняем этот недостаток но к сожалению уже вместе с капремонтом поршневой. + очень много поломок по топливной (форсунки), если авто ходит под грузом то и ходовая разваливается прям на ходу. Так что сил на неё уйдет много, + грёбаный лизинг на шее.
Через три года к сожалению сыпиться начнёт 🤧 Не лучше ли бу Исуцу купить
Добрый вечер, объяктивное видео. 👍 хотел бы по интересоваться... лизин почти 90 т.р ... выгодно ли брать в лизинг данное авто?) Заранее спасибо.
Приветствую. Если работаешь нормально полный месяц без поломок и прочего, то нормально. Это летом когда работы полно, зимой не знаю как будет. Если хорошие заказчики есть вообще шикарно, а то щас в ати межгород считай мёртвый, зимой только хуже будет. А так как летом отлично, лизинг платишь и себе остаётся
При платеже в 90 к в месяц будешь жить в машине и про РТО можно забыть. Это рабство!
Лизинг хорош тем когда с НДСом работаешь и всё. Налог на прибыль и НДС списываешь. Тем самым меньше налогов платить приходиться.
Но с одной машиной работать с НДСом с 2018г. не выгодно. Надо чтобы как минимум 5 или 6 машин было в собственности. Часть машин работает с НДС через ООО а другая часть машин через ИП и наличку. Вот в этой ситуации можно работать. А с одной машиной это ДНО. На камеру можно говорить что угодно. И Газоны в 2015г. Брали за 980000р. С закабинными спальниками. И цены на перевозки были с Н Новгорода-МСА=65000р. Это с оборонкой так работали а теперь ни кому не чего не надо.
СОЧУВСТВУЮ ТЕБЕ…
@@lura_nn да а что сочувствовать. Нормально у меня все на данный момент
@@user-ik5cz5bs2d что такое 90 для грузовика в наше время это не о чем
Ох держись, долго тебе голодным быть.,
ПФ не напрягаясь можно заработать на газелях эту сотку привозят себе которые меньше везут и ставки ниже,а тут газон 5 тонник и ставка совсем другая плюс новье
Новая лучше б.у хоть и газон не перегружать и норм будет
Решил попробовать поработать на Газон Next. Взял себе 10 тонник, чтобы побольше мог возить. Движок ЯМЗ, служит мне уже 6 лет. На холостых оборотах работает ровно. Ничего не троит, не скрипит, воздух не подсасывает. Все детали в машине родные. За все время несколько раз перетряхивал подвеску и мотор. Все работает четко, как часы.
Как сочетается фраза "все детали родные" и "за все время несколько раз перетряхивал подвеску и мотор" ???!!!
Это как???
@@user-uz8cl4ql8h😂😂😂😂😂
ПРИВЕТ дружище ты откуда именно с Пензенской области
Здорова. Городище а ты?
Что за цены на Осаго и КАСКо? Осаго 1600 на газона было сейчас ОСАГО 3600 и 30000 КАСКО . Откуда такие цены берёшь?
Приснилось
Машины дорожают быстрей чем зарабатываешь
А как ты в Москву ездишь? Пропуск какой делаешь ? Или как вообще
На год у меня пропуск
@@user-pg3zd8sz5l а где их делают ?
+++++ Подожди, со страховкой не понял, вроде раньше было если в Лизинг, страховка на машину идет от них. Машина же считается ИХ, пока ты не выплатишь все деньги. Или я уже отстал от жизни и Лизингисты придумали новую схему )))))
Не знаю как раньше было, но щас такого нет)
@@user-pg3zd8sz5l Да-да, уже почитал, но сильно не вникал, по моему там все равно есть хитрости.
👍👍👍
Для сведения, расход на Газоне 23.5р/км и сюда не включены: Лизинг, ЗП водителя,Почта,Платные дороги, . А в расчеты включены:Амортизация,расход топлива, ТО, Инфляция, Страховки, Налоги, Командировочные(850р/сутки).
что то много насчитали
На 100км
У него по птс сколько грузоподьемность? Весы норм проходишь?
3600 по птс. Да вроде норм. Штрафы пока не приходили
И 3600кг таскаешь?
@@user-ym6lq9tj4f по 5 тоскаю, иногда 5,5
Такие деньги большие за такое авто((( Желаю Вам быстрее расплатиться.
Спасибо
А сейчас уже 6 мля
да это ещё не дорого для такого авто
А груз где ищешь, диспетчер помогает,или сам
Сам, иногда дядька заказы подкидывает
Хороший выбор для дальних перевозок. Хорошо едет по любым дорогам и достойно тянет груз. Надежен и неубиваем как танк. Накатал на нем уже 185000 км пробега и знаю о чем говорю. Рекомендую.
185 тысяч пробега, для грузовика это как за хлебушком в киоск сьездить🤣
В районе 700тысячь пробега можешь хвалиться. Так как на газели бизнес с ульяновским мотором прошёл 500 000.с ремонтами и горем😬плакал и смеялся над ним. Продал с пробегом 480тысяч.
Дядьки, у меня мурз древний подо мной только лимон отходил. Вот это моторы. И это при том что машина далеко не свежая. А 180 штук для коммерции это пшик.
Когда будет два миллиона скажешь , будем сравнивать .но это не про газон , через 300 тыщ мтор на выброс а ещё через 300 всё остальное , кузов сгнил рама полопалась кабина прогнала до дыр, рессоры полопались , Кроче хана по всей машине .
@@user-xl9mv1sc3z японки вон и хендай на сотке грузовики встают с моторами или ТНВД,а тут 185 на газоне уже норм
Приветствую как качество спальник?
Привет. Да норм. Как нибудь обзор сниму
Было время, сейчас газель 3,5 🍋
не рассказал сколько он в месяц приносит!!чистыми имею ввиду
👍
Привет. А что за организация такая?
Привет AS Logistic
Тезка! Не рассказал в видео про одну из самых интересных вещей касательно авто. Это мотор! Что за зверь стоит под капотом?
Двигатель ямз?
Сочувствую владельцам отечественного автопрома...
А какая хорошая машина?
Я тоже сочувствую, но скажу честно если иномарки становятся по качеству хуже, то Отечественное становится лучше, медленно но становится.
Ивеко например
@@boobalgeshbolzamovichakifo8590 да тут никто и не спорит, каждый приоритеты для себя расставляет сам.
@@boobalgeshbolzamovichakifo8590 Какая Ивеко ,какая грузоподъёмность?
Не понятно, лизинг или кредит. Через 3 года в чьей собственности останется Газон, твоей или лизингодателя?
его конечно или можно на новый в лизинг взять этот как первая цена пойдет многие так делают
@@mikylberezin7171 я думал, что при лизизинге права собственности на машину остаются у лизингодателя, тье он просто помесячно платит за использование машины, вот при кредите он бы ее помесячно выплачивал и через 3 года она стала бы его собственеостью
@@DmitriyHolland там интересно разные лизинговые где то остаточная цена остаеться в конце срока где то нет там свои нюансы читать договора надо и какая фирма зависит
Сейчас 5300 такой в Новосибирске
Интересно чей дизайн
Шел 2024г такой газон уже стоит 5.5млр
дак это твоя машина или организации? Ps.только подписался на канал)
Моя. В лизинге на организацию
Сдраствуите, а общей массой 10 тонн, сколько интересно будет стоить.
Приветствую. Подороже, точно на сколько не знаю
А у меня сегодня такой же 5368000
Это жесть! Что за цена тогда а сейчас в 2023 она лямов 5 стоит
Николай,вы кавказец ?
Жаль тебя чисто по человечески.чтобы отдавать 90т в месяц надо жить в газоне.собирайся в путь на три года)))
😁😁И так живу почти в нем постоянно
А если ездить по маршруту 400-500км за 25к каждый день это разве в нём жить? Я просто хз кто ваши диспетчера, тут иногда такие ставки пишут, что я в шоке.
Я сам грузы ищю. Бывают хорошие ставки, не спорю. Но не так часто как хотелось бы
@@user-pg3zd8sz5l не жалеешь что купил? Понятное дело, работать надо как бы там не было.
@@borzella1113 да нет, сыпаться только чуть чуть начал😄
Приветствую! Какой пробег сейчас и какой расход топлива?
Привет. 17555 пробег. Расход где-то 18-20 литров
@@user-pg3zd8sz5l на дизеле или на газу ездите?
@@user-im2xh6rq7w дизель
@@user-im2xh6rq7w на 95ом
Всё По Русски ,Весь кузов из Дерева , но Дороговато. Надо Впахивать😉
уц меня один вопрос к автору.ты до этого где работал?????????????
В кочегарке, в такси, на заводе. А что?
@@user-pg3zd8sz5l В такси не понравилось?
@@borzella1113 я работал временно пока на категорию ц сдавал. У себя в деревне работал, денег считай и не оставалось