Тохатсу 50EPTOS сбрасывает обороты

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 9. 08. 2021
  • Куплен для тестов, для работы, испытаний нового типа водометных лодок новый Тохатсу 50EPTOS. Первый бак 25л истрачен на обкаточной смеси, пора кратковременно, на 1 минуту дать полный газ. Через 40-60 секунд мотор из привычных, положенных для него 5500 об/мин сваливается до 5200 об/мин, работает нестабильно, подёргивается и через некоторое время сам снижает обороты до 4200 об/мин. Иногда кратковременно подхватывает и тут же тупит.
    Обидно, новый мотор, первый бак еще не изъездил, жду советов, кроме вернуть его обратно в магазин. Неисправность должна быть на поверхности. Свечи отметаем сразу! Быстро ставлю три новые свечи, обороты низкие, проблема не решается. Если мотор с полчаса просто постоит без работы, то как ни в чем не бывало метет свои положенные 5500 об/мин. Через примерно минуту опять тупит по той же схеме. Опять полчаса жду, мотор выдает положенный максимум и через минуту сваливает обороты до 5200 об/мин, дёргается нестабильно работает. Обзвонил коллег, все напрягли память и подобные случаи. Алгоритм поиска вырисовывается такой:
    - шланг, груша, недостаточная пропускная способность. Заменил шланг, не помогло.
    - заменил бензобак Тохатсу на Ямаха кирпич, не помогло.
    - фильтр тонкой очистки (стаканчик) рядом со стартером чистейший.
    - сказали вскрыть бензонасос, типа залипает какой-то клапан. Не проверял.
    - если вышеуказанные меры не помогли, далее чистить карбюратор. Технологический мусор с завода в канале, муха (был такой случай), пленка герметика.
    - Не может же сам мотор сваливать обороты по принципу, еще не обкатался?

Komentáře • 14

  • @yuriyshut9629
    @yuriyshut9629 Před 2 lety +2

    У меня было такое на новом меркури 25 джет сбрасывал обороты на полном ходу в течение одной минуты, перебрал всё, шланги грушу на подсос воздуха, смотрел мембраму бензонасоса, разбирал карбюратор,мерил температуру электронным градусником,подкачивал грушей на ходу, вобщем нашел причину была забита сеточка в фильтре мотора на вид вроде все чисто но был на ней какой-то желтый налет,может какой то консервант, прочистил её очистителем для карбюраторов , проблема ушла

    • @Aleksey-Sergeevich84
      @Aleksey-Sergeevich84 Před 2 lety

      Что за сеточка? Где она стоит?

    • @yuriyshut9629
      @yuriyshut9629 Před 2 lety

      @@Aleksey-Sergeevich84 топливный фильтр под капотом,

    • @Aleksey-Sergeevich84
      @Aleksey-Sergeevich84 Před 2 lety

      Про него знаю, постоянно чищу 👌

  • @user-le8up5zf7k
    @user-le8up5zf7k Před 2 lety +2

    Добрый день. Нашли причину? Очень интересно что было!

  • @user-vr9od1px8n
    @user-vr9od1px8n Před 2 lety

    Надо смотреть может где- то не досверлили в карбах какое нибудь отверстие. У меня Мерк 50 новый не шло охлаждение, все перетряхнул, не идет. Снял постель, разобрал было не досверлено два отверстия, одно на входе сверху, второе внизу маленькая дырочка, соответственно вода не выходила.

  • @user-qr7do3kj1o
    @user-qr7do3kj1o Před 2 lety

    Приветствую. Что за лодка?)

  • @Konstantindbthree
    @Konstantindbthree Před 2 lety +2

    В чем причина

  • @user-fi5pu1vs8f
    @user-fi5pu1vs8f Před 2 lety

    Впечатление что идет перегрев и мотор подклинивает. Может масла мало на обкатку налил или рано тапку в пол ему давать.

    • @Yura_M59
      @Yura_M59 Před 2 lety

      Конечно рано! Два бака надо изъездить, минимум 20 моточасов. Только потом смотреть, что да как. Зазор еще на свечах должен быть сейчас выставлен как после обкатки.

  • @Aleksey-Sergeevich84
    @Aleksey-Sergeevich84 Před 2 lety

    Мусор в карбе каком то 100%, пройденный этап.