🧰 Dampak Buruk Penggunaan Cairan Anti Bocor Pada Ban Tubeless ‼️ ⚒️🛠️⛏️🔩🔧
Vložit
- čas přidán 7. 09. 2024
- 🛻🚕🚐🚙🏍️🛵🏎️
Salah satu efek samping / efek negatif menggunakan cairan anti bocor pada ban tubles motor.
Cairan anti bocor untuk ban motor tipe tubeless.
Silahkan cek di video!!
Semoga bermanfaat.
☕☕☕
🔥🔥🔥
Segera miliki cairan pembersih injektor mesin, cek harganya disini murah gesss:
shope.ee/7zc0T...
#otomotif #motor #mobil
Susune di bukak di sogrok sama jarum apa kayu biar ada celah susu di bersihin dikit tambahin lagi mesti tukang bengkel bisa ngakalinya
Susune??
Waduhhh 🤣🤣🤣
Terimakasih untuk tanggapannya, supra sekali.
Ditunggu sawerannya.
👍🏻👍🏻👍🏻🔥🔥🔥☕☕☕
Susu weh
@@MasterHarionoOtomotif iya nama lain dari pentil itu susu bang wkwk cuma bercanda bang, siap bang
@@kurorr1397 susu kuda liar :v
Tinggal disogok doang, bukan masalah.....
Kalau mau nambahin angin atau ngurangin angin posisi pentil di atas om, agar saat angin keluar cairan tidak ikut terbawa yang membuat pentil jadi mampet
Terimakasih untuk tanggapannya, supra sekali.
👍🏻👍🏻👍🏻🔥🔥🔥☕☕☕
Dan copot dulu pentilnya sogok trs pasang dan isi angin lagi...
😁👍
Konten ini memang HOBBY bikin konten yg tidak mengedukasi, yg hobbynya fitnah sana-sini
Ada plus minus, "merasa" Lebih aman pake cairan apalagi yg sering jalan malam hari. Fungsi Hal mendasar efesiennya ban tubeleles adl meskipun kena paku angin tidak lgsg habis malah kadang ga bocor, kata kang tambal klo paku nancep ga bikin bocor ya ga perlu di cabut sekalipun ga pake cairan. Jd klo wktnya bocor mau pake cairan sampe penuh ya bocor, apalagi yg nancap kawat payung (oknum), habis tuh ban bakal robek. Lalu PR lg kalau pake cairan velg jd kotor bekerak, klo pas ganti ban ga dibersihin keraknya itu angin bakal keluar dr sisi2 velg, sy sudah nagalamin, jd malah keluar duit lg, sy dr 2017 pake tubeles tanpa cairan motor kurir trip jauh2 (motor cape) .. Lebih pilih tanpa cairan. Wlpn cairan murah 30rban. Sejauh ini aman2 aja wlp ketemu paku nancap, selagi bukan potongan gergaji besi atau kawat 🌂payung
@@ninanurulhayatifungsi cairan tubeless itu menutup bocor2 halus.. yang bisa sampe puluhan di ban.. kalo bocor kena paku ya kagak bisa.. aku pertama gak ambil pusing bocor2 halus itu.. tapi lama kelamaan mengganggu.. ban dah di isi keras.. 3-4 hari dah kurang tekanan anginnya.. kalau masalah kerak.. ya di bersihkan.. kalau bermasalah dengan itu.. mungkin kau harus ganti bengkel 😁. Karena bengke elu males.. bukan susah x nya bersihkan tuh bekas cairan..
Lepas dulu pentilnya, tusuk lubangnya, pasang balik, pompa, jangan putar banya sebelum mompa, karena bisa menutup lubang angin pentilnya lagi
Pas selesai masukin cairan tubless, seharus nya velg di putar agak cairan menyebar, dan di bagian pentil di semprot angin kencang supaya di bagian pentil tidak terkena cairan yg berakibat seperti di video, salam kuku ireng
Terimaksih ilmunya abangkuu
GAK NGARUH SARAN ELU COK, INTINYA PAKAI CAIRAN TUBLESS BANYAK MINUSNYA, POSISI PENTIL TETAP SUMBAT, MAU KAU KASIH CAIRAN YANG MAHAL ATAU MURAH, SAMA AJA ITU
@@user-zi8fl5th2pcapslock kenapa bang?
@@user-zi8fl5th2p tukang tambal kau ya😂
Nih gwe tambah lagi ketakutan buat bengkel..
Cairan udh gwe gunakan selama 5 thn..baik² aja..
Trs skrg gwe beli alat TambaL Ban sndri..Beli Alat Impact atau mesin buka baud dan buat pembersih Injeksi...
Gwe ajarin buat anak² saya juga...
5 thun emng itu produk rilis tahun brp?
Sejak 2012 juga udh ada ni produk
Ini khusus ban tubeless aja kah bang cairannya? Atau bisa buat non tubeless juga?
@@muhammadadnanpriambodo5820Khusus tubles bang.
Sejak planet ban berdiri, saya sudah sejak 2013 pake ban berisi cairan anti bocor. Kuncinya hanya di rutin pompa ban setiap 2 minggu sekali. Biar gak mampet
Betul itu masss
Aman ya mas ga ngrusak velg ya? Soalnya barusan pake cairan malah kepikiran
@@ninuninu3023 nggak sama sekali, asal cairannya bener2 asli bukan barang murahan abal2
Sama saja. Ban saya malah sering sulit diisi angin karna cairannya menyumbat pentil. Cairan yg mengering dipentil jg menyumpal bikin bocor alus. Kl isi angin harus sama ganti isi pentilnya sekalian 😢
Setuju bang,betul sekali,jangan nunggu bener2 kempes,tp rutin kan di planet ban isi angin gratis...
Alhamdulliah..pakai 7 tahun tidak ada masalah, malah banyak untungnya
Mari isi ban dengan cairan anti bocor
Ya belum apes nyq
@@penyadarnetizen3529 Sudah pakai mau masuk 8 tahun kok dikau masih ngomongin apes
Menolak teknologi canggih yaa 🤣🤣🤣
@@iskandarpanjaitan4548 teknologi?
@@penyadarnetizen3529 canggih duonk...buang waktu buang² duit nambal ban 😍
maklum pada pelit alias ndeso. Kalo ban udah alus, tinggal ganti aja semua, ban sekalian pentilnya.
Sy sdh pakai cairan anti bocor lebih dr 8th.
Pernah jg sih ngalamin, pentil tersumbat oleh cairan itu; tp bisa di atasi dengan menyemprot WD/ carb cleaner ke lubang pentil. Alhamdulillah beres
Selama 8 tahun udh pernah ganti ban tublles blm ada ada keluhan
Kalo mau ngurangin angin pentil tu di atas mas . Toh kalo tersumbat tinggal ganti isi pentil nya mas
Itu bukan dampak buruk tapi kecerobohan
bner sihhh, ane juga gitu gan.., pasti posisi pentil diatas kalo mau nambah/ ngurangin angin, kalo dibawah muncrat + nyumbat..
Punya saya mampet bang, gk bisa di isi angin, solusinya tinggal di ganti isi pentil kah bang ?
@@tommyaditya5968iya, klo mampet tinggal di bersihkan lubang pentil pake kawat atau cotton bud kasih air dikit kapasnya, klo yang rusak daleman pentil, tinggal ganti dalemannya, beli aja pentil atau minta sama tambal ban dalemannya aja yang diganti
Krn di tempat kerja banyak pentil mobil dibuangin... Jd sy bawa pulang buat persediaan ketika tdk bisa diisi angin maka tinggal lepas pentil ganti pentil baru.. 😁😁
Tp tetap pakai cairan anti paku ya gaes..... dr pada anda jadi korban ranjau paku
Iya lebih baik ban tubles biarpun baru pangsung di isi cairan tubles yaa biar aman
Sudah 10 tahun lebih semua motor pake ban tubles aman" saja !! Kelebihan ban tubles memakai cairan,menurut pengalaman pribadi dari ganti ban baru sampai ganti ban lagi belum pernah bocor walau kena paku ( ketika ban baru di beri cairan 1 botol, setelah pemakain 4 sampai 5 bulan di isi lagi/ di tambah cairan 1 botol) apa bila terjadi sperti di Vidio bukak katup/pentil bersihin/ ganti,hasil langsung rebes
Tinggal buka aja pentilnya..Beres.!!
Saya uda 5 tahun pakek gak ada masalah... Tdk pernah Mampet Pelek juga Aman
Uda ganti ban belakang 2x Ban depan 1x
Alhamdulillah Work banget, nambah Angin 1x aja sampe ganti ban.
Menurutku yg nentukan adlh
1. Kualitas anti bocornya
2. Kualitas cat pelek bag dalam
Terimakasih untuk tanggapannya mas, supra sekali.
👍🏻👍🏻👍🏻🔥🔥🔥☕☕☕
Sama dengan pengalaman saya ban depan sampai gundul ngga sempat tambah angin, ban belakang ada nancap puluha paku tetap aman, tergantung kualitas cairan anti bocornya.
Betulll bang ,,,?😅
Hari sial belum ada buat km sungguh beruntung
Sungguh beruntung bang
Ketakutannya bengkel tambal ban 🙏🙏 percayalah rejeki ga akan salah'
Yup mas tentunya rejeki sudah ada yang mengatur.
Terimakasih untuk tanggapannya mas, supra sekali.
👍🏻👍🏻👍🏻🔥🔥🔥☕☕☕
Saya pake lama aman aman aja
@@MasterHarionoOtomotif kalo tau gitu kenapa loe upload video yg menimbulkan kesimpang siuran ????,
Loe HOBBY ya bikin konten yg gak mengedukasi seperti ini , hanya untuk mencari view sampai fitnah sana-sini
@@bocahotomotif itu emg bner bikin pentil berkarat, jadinya pentil mampet. Bisa dibenerin klo pentilny bs dibuka dan dicolok2 biar ga mampet. Tapi kalo sial, pentilnya gabisa dibuka jdi gabisa dicolok ya ga bisa diisi angin lagi
@@rivan6200 saya tanya.....,
Pergantian oli mesin di anjurkan berapa kilo meter ????,
Apakah *SEUMUR HIDUP*
Cairan anti bocor memang penyelamat .... Ban motor saya sampai 3 tahun baru ganti dan tak pernah bocor pas d buka ada ranjau paku 8 buah d dalam ban.. bila Kondisi bunga bannya mulai tipis dan rawan sobek sebaiknya buru2 ganti dengan yg baru... Takut nanti pas d jalan lagi kenceng bannya sobek... Sangat berbahaya
Setelah saya memakai cairan anti bocor saya tidak pernah menambal ban lagi haha
Betul banget.saya 2 tahun gak pernah tambal ban dan isi angin .sampai ban gundul baru ganti
anjir gua cmn pakek tubles aja gk pakek cairan kuat juga 2 thun tanpa bocor...kecuali kena paku
Ane 5 tahun baru bocor karena tipis dan ane kasih ban dalam. Sampe skrg rencana mau ganti ban india merk ceat..
ijin kasih saran , saya jga selalu pake cairan tapi ttp aman ,, ada beberapa hal yang harus di perhatikan
1. Pastikan pentil ban berada pada posisi bawah ketika parkir
2.Pastikan selalu tekanan angin ban sesuai std , tidak kempes di gas terus
3.Rutin chck tekanan ban 2 Minggu sekali
jamin aman ,, saya selalu lakukan itu dan hasilnya gak ada masalah , jadi bukan cairanya yag salah tapi kita yag tidak mengetahui bagai mana cara menjaga ke dua hal tersebut ( cairan dan tekanan )
😢,, twenyata pake cairan malah harus banyak yg diperhatikan ya... gajadi deh
Saya pake aman" aja gak perlu repot"...yg penting kalo ngisi angin pentil disamping
Kok malah repot ya pak, saya gak jadi pake.
@@laluadipativelg saya jd berkerak 😢
Poin 1 absurd, lo pikira bakal sama terus depan belakang.. Yakali lo puter2 dulu apalagi posisi mau kerja yg ada kotor tangan
Saya da alami kk, do motor cb saya dulu, emang awalnya kuat awet banya, pas kempes mau di isi angin pentil tumpat, akhirnya ganti pentil, ban velk cobel lecet krn ganti ganti pentil berkali kali, dlmhati gpp lah, trus lama lama, anginya slalu kluar dr samping lingkar jd di isi ful kempess lagi, alhasil pergi ke spesial master ban, velk saya dibersihkan di sikat baja, alhasil ga pakai lagi cairan dan dampaknya menyedihkan , bansaya ganti baru skalian dan tetap slalu bocor halus juga sampai tukang di masterban nya pusing dr mana di lepas lagi ban sy di isi angin gk ada bocor taunya dipasang lagi, besoknya kempis lagi, alhasil saya jual motornya 😂
Di olesin greess pak di pinggiran pelek pasti Gk bocor
Masuk atau klr angin lewat pentil ban.. posisi pentil tdk boleh dibawah.. krn cairan anti bocor ny akan menyumbat lubang. Posisi kan disamping atau lebih bagus agak ke atas..
Terimakasih untuk sarannya mas, supra sekali.
👍🏻👍🏻👍🏻🔥🔥🔥☕☕☕
pengalaman 2 3 x pake cairan yang bagus aj , beda ko disaran bengkel langganan , tidak masalah sejauh ini isi anginnya.
Yg bagus maupun yg gak bagus sama saja, efeknya juga sama, kelebihan/kekurangannyapun sama
Saya yg kerja dibengkel tidak pernah menyarankan user tubeles menggunakan cairan seperti ini.
kl udah di kasi cairan anti bocor, jangan sekali" dikasi angin. kalau mau nambah angin harus diisi nitrogin. sekai dikasi angin ya pasti cairannya jadi beku, boss...
Buka mata pentil terus sogok sampai ga nyumbat.. pasang lagi mata pentil lalu tembak angin kompresor .. langsung Joss.
Atau gak pernah ganti cairanya jadi menyumbat
Sedikit tips dari tukang ban, Sebener nya mudah, kalo sudah terpasang cairan minimal sebulan sekali cek tekanan angin supaya cairan didalem pentil tidak kering dan mengakibatkan pentil mampet. 😇
Setahuku itu karena pas ganti Ban Tubeless gak bersihkan peleknya bekas cairan lama, biasanya pake Ban Tubeless doang tanpa cairan bisa langsung isi angin tapi kalo peleknya gak bersih sering kempes, dibawa ke bengkel dibersihkan dulu, terus kata tukang bengkelnya gak perlu cairan, kalo mau pas udah sering bocor atau udah rada tipis, biar hemat kata dia. Tapi terserah sipembeli kalo mau dipakein ya GPP kata dia
Gampang n mudah itu ms...tinggal ganti pentil bagian dalam nya...
Terimakasih untuk tanggapannya mas, supra sekali.
👍🏻👍🏻👍🏻🔥🔥🔥☕☕☕
Itu kesalahan waktu pertama isi. Dia isi pertama tidak dibuat jalan. Sedangkan seharusnya setelah isi cairan disarankan buat jalan agar cairan merata
Maksudnya motornya di jalanin?
Namaya juga cairan buat nutup lobang pentil kan lobang jadi ketutup cairan makanya kalo parkir usahakan pentil posisi di atas biar lobang pentil gak ketutup
Maaf sebelumnya..bagi pengguna ban yg ada cairan anti bocor nya,sebaiknya mengisi ulang angin/nitrogen seminggu sekali meskipun tidak berkurang angin nya jika dlihat,sebaiknya tekanan stabil gan..tidak cuma nanggulangi mampet pentil gara anti bocor,kerak di velg selain itu juga bisa mengurangi resiko ban habis sebelah,..saya kerja di BAN soal nya .bagi pengalaman :) semoga bermanfaat ya gan agan
apakah yang di pom bensin itu asli nitrogen? atau angin biasa?
pb
Malah lebih repot ya kalo pake cairan🤣🤣🤣,,
@@banghensop ga ahh saya sekali doang isi angin klo pake cairan..sampe ganti ban lgi..kcuali ban bocor..selama 7 tahun blm ada kendala ribet2 smpe skrg pke cairan...justru ribet klo ga pke cairan kena paku kya ban pke ban dalem..ban bocor harus dorong smpe ktmu tkng tambel...sdngkan pke cairan klo kena paku motor msh bisa di kendarain ga prlu dorong2 motor asal paku ga di cabut..itu sepengalaman saya..
@@denniedonne5965 cairan nggak bermanfaat sama sekali kalau kena ranjau baja rangka payung karena saya pernah jadi korban hampir jatuh karena ban langsung kempes sebab baja rangka payung tengahnya bolong jadi angin langsung keluar bahkan cairan juga ikut muncrat keluar beda sama paku kalau paku asal nggak dicabut cairan masih bisa nahan.
Kasih bensin/ clener lubang masuk pentilnya, lalu putar tuk dibuka pentilnya, klau ada skalian ganti pentilnya aja, stelah pentil tercabut, tusuk pakai kawat biar tembus/plong.
saya malah pentil gak pernah ganti sampe 2x ganti ban.kalo mampet tinggal ganti pentil baru dilepas tengahnya baru dipasang ke yang lama jadi ga perlu lepas ban. Pake cairan anti bocor lebih worth drpd harus nambal ban bocor 😂
Sy selalu sedia cairan m-one dibagasi motor sy.. sedia jg pembuka pentil n pentil cadangan buat jaga2.. yg penting kl blm bocor ban jgn diisi cairan.. isilah cairan kl ban sdh bocor..
Saya pake juga ga masalah mas ,mau kurangin angin cuma teken pake kuku masih bisa ',mungkin situ pake cairan anti bocor buat genteng kali 🤣
Cobain aja dlu, sekarang mah blommm... Wkwkwk
Alhamdulillah, bertahun2 saya pakai gak masalah.. yg penting sediakan selalu cadangan pin valve (katup dlm) pentil tubeless, taruh di motor anda.. kalo sewaktu2 bocir terus susah dipompa, berarti sdh berkarat.. tinggal ganti pin dalamnya.. itu pun stlh 8 bulan sampai setahun lebih.. baru rusak pin nya..
lebih baik pakai cairan antibocor daripada bocor kena ranjau paku di jalan yg jauh dari tukang tambal ban.. capek dorong2 motor.
selain stok pin pentil tubles, di motor saya jg bawa pompa mini utk sepeda.. jd bisa ganti pin dan pompa sendiri sewaktu2 kempes di jalan..😏 *kuras/ganti baru cairan ban stlh 1,5-2 tahun..
mantap antisipasi nya
curhat bg
Tinggal di cucuk paku rebes bos.sangat² sepele
Gampang,
Lepas dulu jarum dalam pentil, lalu dicolok aja pakai paku yg ukuran kecil yang bisa masuk ke dalam pentil..
Gampang kan?.
Pakai cairan antibocor itu Enak, 2 tahun gak pernah nambal ban.
Sampai ban Gundul mau ganti ban baru saja kita pergi ke tukang Ban..
Yok semua pasang cairan anti bocor, bisa buat mobil juga..
Terimakasih untuk sharing pengalamannya, supra sekali.
👍🏻👍🏻👍🏻🔥🔥🔥☕☕☕
Saya sudah pakai cairan anti bocor, dari Planet Ban, nyatanya ban kecoblos paku cairannya ga bisa kering, dan nembel
Di tambal sama tubless biasa ga bisa, karena efek cairan jadi licin, lem tubless nya ga nemp
Kapok pakai cairan anti bocor
saya pake cairan anti bocor,, ban dari 2019 aja masih dipake kok wkwk
La sya udah 4thn aman" aja tuh ,
Cairannya ga salah , cuma ada angin yang keluar dari pentilnya itu, jd tersumbat,.
Jadi ban yg menggunakan cairan di haruskan untuk sering mengecek ketika mengisi angin, agar tidak tersumbat bgitu .
Menurut saya tidak ada dampak negatif nya...
Sudah bertahun2 saya selalu pakai cairan itu😁
Yg bnr bg
Bener...
@@fajarnoval5529 soal ny sya blm pakai bg itu lh sya tnya🙏
Sebelum pake cairan anti bocor, motorku sering cepat kempes. Alhamdulillah setelah dipake cairan tsb motorku tidak kempes2 lg.
Sy pake cairan anti bocor sudah bertahun tahun Aman² aja,,,dan sangat positif ban ga pernah bocor sampe botak,,yg penting pilih cairan yg bagus alias jangan asal
Pake brand apa kak?
Makanya pahami dulu cara kerja cairan anti bocor . ..
Tu cairan bakal mengering kalo kena oksigen..
Kalo banya di isi angin biasa ya bakal kering semua sampe ke pentilnya pun bakal langsunh mampet.
Kalo pake cairan anti bocor wajib isi nitrogen..
nice info mas
Nitrogen apa oksigen pak
Kaya nya spele deh om .. buka pentil sodok2 ganti pentil baru dah .
Konten ini cuman ngabosin kuoata saja ,🤣
Teori nya begitu bang, tapi kalau sudah keras biasa ne patah, saya sebagai mekanik sering nemui ky gitu dan paling anti sama cairan anti bocor
Memang mantap cairan anti bocor.... Sampe ban gundul limit... Tetap kuat... Sampe membukanya susah....... Betul betul bisa d andalkan Antibocor... Yg katany bikin pelek rusak ternyaaata d pelekku gak masalah... Penemuan yg luar biasaa....
Tinggal ganti pentilnya aja beres kok
Cbut yg lama ganti yg baru, paling harganya 2000 perak
Saya sdh prakteiin di motor kebun yg msh pake velg jari2
Kalo mampet buka pentil tengahnya,,, trus tusuk pakai besi kecil (atau jarum jahit),,, dan setelah itu pasang kembali pentil tengahnya,,, setelah itu isi angin sesuai ukuran tekanan,,, beres...
Dan kotor dipelg bukan karna cairan anti bocor, itu efek malas nyuci motor
🤫🤫🤫 Jangan kenceng² mas, ntar didenger sewarga negeri Konoha. 🤭🤣
🔥🔥🔥☕☕☕
Justru enak pake cairan pas bocor kena paku gk langsung kempess ..
Motor ku dulu juga pake begituan...gak apa-apa kok..mungkin ban nya lelah 🗿
Justru cairan itu sangat membantu, apalagi yang biasa jalan antar provinsi,,, untuk mampet ya itu bengkel yang tau mau di gemanain
Ngerusak ban cairan itu
Saya pengguna cairan itu setiap kali ganti ban, rata" ganti ban 1 thun aman" aja, nggak pernah bocor ,rutin ganti angin nggak ada masalah kok😁
Ribet amat komentar² netizen di sini...
Itu mah gk susah, tinggal ganti doang tanpa buka shap roda,
Itu mau ganti pentil di tengah nya udh gk bisa, karna udh megeras karna cairan tubeles, itu mah hal biasa bagi saya, udh bnyk ngalamin di motor² konsumen...
Solusinya pentil disemprot WD, kemudian tutup dan biarkan semalaman, besok nya coba lagi isi angin nya. Saya sudah coba dan berhasil.
Kendala hal classic, bisa di atasi bawa aja ke planet ban, pasti ditangani sama mereka GRATIS lho. Emang mampet tp ngatasinnya cuma di colok sama paku payung gede, udah beres kok. Spele, bukan masalah yg meresahkan bgt
motor pribadi sejak 2013 pake cairan tubles
Alhamdulillah aman aj semisal gak bisa di pompa tgl di lepas pentilnya bersihkan normal lg
terih ganti kena paku 5 aman tanpa bocor
7 tahun lebih makai cairan tubles ga pernah ada masalah. Bahkan pentilnya baru satu yg diganti. Nambal ban pun baru sekali, itupun gara2 bannya gundul. Tp tergantung yg bawa motor dan situasi jalan juga sih. Kalo gas pol terus jalan berlubang pasti cepat bocor tu ban.
Yaaa betul. Anti bocor, angin gak bisa masuk gak bisa keluar😅. Dari awal make tubless gak kepikiran make cairan begituan, yaaa mikirnya ban kalo bocor ya ditambal.. Ngapain pake cairan lengket2 gitu. Ban tubles kena paku aja 3 hari paling kempesnya gak berasa banget.
Ada caranya ..buka pentil ban bersihkan dari cairan anti bocor di pentil.lebih baiknya berikan sedikit oli.supaya kerja pentil maksimal.pasang kembali trakhir isi angin👍
Saya aman pollll..
Walau macet.. langsung saja saya isi angin . Tapi tekanan pompa angin nya tinggi.. mudah kok..
Repotttt amat..
Kalau mau mudah lagi.. lepas tuh klep pentilnya.. tusuk aja pakai besi kecil atau kawat.. udah bolong lubangnya.. pasang lagi klep pentilnya.. pompa dehh.. beress
Namanya konten gaeeeeessss gaesss gaeeeeessss gaessss
ada sisi postitif dan negatif
positif nya klo kena benda tajem langsung nutup tidak bocor
negatif nya pentil mampet . . solusinya cabut pentil , bersikan .. lalu di sogrok pakai lidi bolongan pentilnya .. klau udah bersih baru di masukan pentilnya ...
Ya elah tinggal ganti pentilnya doang, lebih ribet lagi kalau udah bocor kena paku Dsb. Lagian pas ganti ban langsung diisi cairan langsung jadi gak perlu lewat pentil.
Gampang bro buka pentil nya tusuk lubang nya pakai paku kecil atau peniti sampai angin keluar masukin LG pentil nya di kompa pasti udah normal JAGAN MAU DI BOHONGI TUKANG BAN YG HARUS GANTI PENTIL DI COBA DULU..
Kalo pake cairan harus pake angin Nitrogen bukan angin kompresor biasa. Agar bisa menjaga suhu didalam ban biar tetap sejuk dan cairan tidak mengeras.
Saya pakai cairan anti bocor dan sama sekali belum pernah ngalamin, isi cairannya jangan dr pentil, kalau terpaksa dr pentil usahakan pakai selang yg agak panjang, jgn dr bibir botol cairannya langsung ke lubang pentil ...
Saya selalu isi dari samping ban saat ganti ban baru, pas pemasangan sisain sedikit celah terakhir untuk masukin cairannya , baru masukin bannya ke velg... Dan 1 lagi gunakan cairan anti bocor yg bagus... Alhamdulillah gak bikin cat dlm velg ngelupas dan gk bikin pentil tersumbat...
Sangat2 membantu di saat ban tubeless bocor, pernah ketusuk paku tinggal puter posisi pakunya ke bawah dan cabut, tinggal langsung jalan lagi...
Pake merk ap?
Merk pa
Tinggal dibuka pentilnya kan gampang..fungsi cairan tubless itu sangat berguna disaat kendaraaan kita sewaktu waktu kena benda tajam ,nggak perlu buang buang waktu buat nambal..
Iya itu kekurangannya. Walaupun membantu bgt tuh cairan, semoga kedepan ada produk yang lebih baik
Gampang sih itu merbaikinya. tinggal dibuka tutup pentilnya, abis itu ditusuk pake jarum agak besar.. Udah bisa di pompa...
tetap lebih aman pakai cairan tubles,super aman
mampet di pentil tinggal di kasih angin kompresor bisa masuk
sepengalaman saya selama di bengkel emang banyak negatifnya, tapi ada juga positifnya walau hanya sedikit😁.
cairan anti bocor juga dapat menyebabkan kerusakan pada velg, menyebabkan sumbatan pada lubang pentil (pengisian angin dalam video), menyebabkan ban atau putaran ban tidak balance (terutama pada mobil), banyak juga cairan yang tidak efektif termasuk saat ban bocor cairan tidak berfungsi sebagaimana mestinya.
karena aturan/anjuran saat pemasangan ban, ban harus kering dan bersih.
Kalau make cairan yang paling murah udah pasti mampet.bukqn cma itu ajha velag jga bisa karatan.tapi konsumen kadang maunya harga paling murah tapi kualitas paling bagus🤣.
Gampang bang
Pentil lepas, nanti hajar pake kunci L yg sesuai ukuran, beres
Alhamdulillah udh 3 motor dari baru isi cairan ga pernah nambel sampe tipis
Masih banyak yg salah kaprah mekanik menggunakan cairan ban dimasukin lewat lubang pentil, atau dari samping selah2 ban. Padahal cara yg benar itu cairannya diolesin pake kuas ke seluruh permukaan bagian ban dalam tubuless (sebelum ban dipasang ke pelek).
Aku udah hampir 3 tahun makai cairan anti bocor aman2 aja mlhan lebih tenang klo pakai cairan anti bocor gak khawatir kena paku dll,
Gampang itu. Copot pentilnya. Colok lubangnya. Stlh itu pentil pasang lagi. Isi angin Rebes sdh urusan..
Isi cairannya jgn lewat pentil, tp buka bannya dlu, jd lewat velgnya langsung, om
Efek buruknya lagi ,jika di tambal lem tambal akan basah tidak mau nyatu dengan ban dan akan melepas tembelan berdasarkan pengalaman pribadi justru cairan ini akan merusak ban ,sebelum pake cairan tambalan awet tapi ketika aaya pake cairan tambalannya mudah lepas biasanya saya tambal sekali ini bisa jadi 3x karna kepas terus lem dengan ban kalis
Sama, motor saya gitu semua, ke 4 motor saya bermasalah, setelah di bawa ke planet ban...
Planet ban emang sesat😅😅
Lain kali jngn mau di kasik cairan
Kalau mau rawat sebulan sekali ganti angin jangan nunggu kempes baru tambah angin
Gue gg pake ban tubless. Gue pakai ban dalam dan ban dalam gue isi cairan anti bocor depan belakang. Pernah kejadian pas touring waktu kita berhenti teman gue tanpa sengaja melihat kondisi ban belakang gue ada paku kecil 2 buah dan kawat masuk kedalam ban gue. Beruntung ketika dicabut tidak ada kempes. Trus kita lanjut jalan lagi. Oia gue sudah pakai cairan ban dalam sudah 1 tahun lebih tanpa pernah mengganti ban. Kebayang kan kalo motor kempes dijalan pa lagi ada acara penting dan buru buru. Sekedar berbagi🙏
Kalau pake cairan tutup pentil.nya jgn dikondisi bawah situ, tapi putar dikit ban.nya
Agar cairan gk menutupi lubang angin
Saya paham stlh ganti ban baru
Sama, aku juga, jadi harus d buka/d dulu pentilnya, trus di tusuk pake paku atw kawat tabung pentilnya, baru bisa d pompa lgi...
efek isi cairan lewat pentil, mending lewat celah ban bos tinggal kempesin lalu tambah angin lg.
Terimakasih untuk tanggapannya, supra sekali.
Ditunggu sawerannya.
👍🏻👍🏻👍🏻🔥🔥🔥☕☕☕
Iyaa itumah grgr cmn ikut-ikutan dong, tp gatau cara mamfaatinnya..
Intine boleh pake cairan anti bocor, asal jgn pernah mengisi angin dengan posisi dop di bawah, minimal diarah jam 4 atau jam 8
Krn kalo posisi dop dibawah, waktu dipompa, akan menimbulkan gelembung yg kemudian gelembung tersebut menyumbat pentil
Gunanya tutorial saat membeli barang itu digunakan. Jangan asal pakai. Saya pakai sudah 1 tahunan aman
klo pake cairan itu harus rajin kuras nitrogen,minimal seminggu sekali.
cairan ban tubles tidak merusak atau bikin korosi jika pergantian cairan tubles 5 bulan sekali.
cairan ban penting sekali jikalau tertusuk paku tinggal cabut pakunya otomatis menutup dengan sendirinya ketika ban motor berputar.
lumayan ngirit ,daripada nambal ban 20.000 sama ngedorong motor cari cari tambal ban,masih mending klo ada,coba klo di tengah hutan tengah malem yg ada nanti begal 😅
ye elah tinggal dorong saja pake tekanan angin yg kuat,, pasti bisa,saya juga pengguna ban pakai cairan anti bocor,,
ikut komen ah....tinggal ganti pentil aja,...kalo selanjutnya pake cairan ban nya yg gak bikin karat,...ada merk tertentu,jdi gak ada efek bocor Alus disamping pelk,buat selanjutnya ....salam Supra
Sama bang motor saya gara2 cairan anti bocor setiap isi nitrogen mampet udah beberapa kali ganti pentil ban,,akhirnya saya bersihkan semua cairan yg nempel di velg sekalian ganti ban plus udah gak pakai lagi
Cairan anti bocor bagi saya sangat berguna....tanpa cairan ini ban motor saya pasti sering bocor... terbukti saya sdh merasakan
Ilmu dr ojol...kalo ban tubles pake cairan...siapin 10 biji pentil cadangan...😊😊😊taro dibawah jok...ketika mampet nya sdh parah tinggal ganti pentil nya aja😊😊😊sedia pentil sbelum mampet total😊😊😊
itu bener, tp ada beberapa kondisi
1, itu yg punya ga ngerawat, jarang ganti/isi angin
2, klo make cairan anti bocor, usahakan ganti angin berkala, direkomendasi kan sebulan sekali,,
semoga membantu
Ganti angin ya? baru tahu maaf mau tanya itu caranya ban nya dikempesin dulu sampai angin nya keluar ya? lalu dipompa lagi?
Kalau ganti angin itu kita ganti angin udara biasa(compressor) atau harus pakai nitrogen?
Jadi setelah di isi anti bocor nya, bagian cop pentilnya di bersihkan dengan air gun dulu, kemudian pentilnya di kasih Grease, dijamin gak mampet 👌
Itu gampang banget kalo pentil nyumbat buka dulu pentil nya,tusuk lubang pentil nya sampai keluar angin,masukin lagi pentil nya ,pompa ban nya beres deh,berangkaat
Tingga buka pentil tojos pake kawat dikit lobang pentilnya sipahkan isi ulang angin anda
Merek ngaruh mungkin boss..
Hampir 1 tahun saya pake anti bocor.. masih bisa nambah angin..
Tidak pernah was-was.. ban selalu siap..
Bisa jadi mas, terimakasih untuk tanggapannya mas, supra sekali.
👍🏻👍🏻👍🏻🔥🔥🔥☕☕☕
Klo untuk jangka panjang efeknya kurang bagus, velg jadi keropos, klo pake pentil yg besi karatan, klo mau ganti ban tubeless yg baru harus bersihin bekas cairan yg lengket.
Boleh diisi cairan anti bocor dlam keadaan darurat saja dan tidak dipake dlm jangka waktu yg lama.
Benar sekali mase
Pret, gampang itu, tinggal buka pentil dalamnya, trus tusuk pakai kawat jemuran, atau jarum, atau potongan sapu lidi! Sy pengguna cairan dari 2012 bos
Kalo pake cairam ban tublles wajib memiliki Alat pembuka pentil cuman 2,000 perak ,, pasti kapan² akan mampet akibat cairan itu solusinya di buka pake alat buka pentil kalo udh kebuka di sodok dalemnya sampe angin keluar semua jika sudah pasang kembali langsung pompa selesai
Pake cairan ban karena velg motor Ku bocortipis banget akibat bekas penyok, Alhamdulillah sumpah demi allah semenjak pake cairan ban yang ada di planet ban, ban motor dari ganti ke ganti lagi gak pernah bocor sama sekali. Luar biasaa sangat membantu.
Itukan cman hal yg mudah..lepas baru pasang kembali sdh aman...
Selain itu,,ada lagi Masszzseeeehhh,yakni velg CW bisa keropos, berlubang seperti jalan aspal yg tergerus air,,bila dibiarkan bisa hancur tu velg,,,,itu terjadi pada velg racing Jupiter MX saya,,, terima kasih Masszzseeeehhh buat ruangnya...
Terwakilkan 👍
Minimal tiap 1bln sekali atau 2kali cek angin lah ,,, biar ada sirkulasi angin liwat pentil , mudah kok perawatannya
Terimakasih untuk sarannya mas, supra sekali.
👍🏻👍🏻👍🏻🔥🔥🔥☕☕☕
@@MasterHarionoOtomotif siap om,,, pengalaman saya begitu ,, aman² aja ,, tapi tergantung kualitas cairan e, maaf kalo salah
Saya pakai itu waktu ban tubeless saya bocor halus dan tidak diketahui letak bocor anginnya dimana, setelah dikasih cairan anti bocor Alhamdulillah aman dan masalah selesai, kalo untuk dop pengisi angin itu biasa tersumbat sedikit, kalo hanya ditekan memang angin gk akan keluar, tapi kalo dipompa otomatis dop ditekan ada angin bertekanan masuk dan bisa, apa lagi kalo pake nitrogen atau pompa kompresor biasa tetap tidak masalah
Efek negatif pasti ada, yaitu berat ban naik, kalo buat motor harian sih gak ngaruh tapi kalo buat high speed pengaruhnya lumayan dari feel ban nya yg jadi lebih keras, sama tendangan ke suspensi nya pun makin keras.
Josss, terimakasih untuk tanggapannya mas, supra sekali.
👍🏻👍🏻👍🏻🔥🔥🔥☕☕☕
Kalau dipke diban mbl, efekny cma ga bsa dibalancing, tp nambah angin selalu aman, pengalaman 5tahun pake, ban ga pernah bocor, eh pas ganti ban karna tipis, paku dh numpuk ada x 7biji
@@alfredosuhanda380 sebenernya bisa balancing tapi nunggu dulu, kalo udah rata cairannya dia baru bisa di balance.
emang gitu efeknya tapi bukan masalah,, carax simpel banget, tinggal buka pentil ban, trus buka sumbatan pake kawat besi agak panjang,, pasang kembali pentil ban trus pompa deh,,,