Subaru WRX STI ile Yarış Deneyimi
Vložit
- čas přidán 6. 05. 2017
- Bu videomuzda ANOK tarafından organize edilen Ankara Tırmanma yarışısına konuk olduk. Yavuzhan Cabbaroğlu'nun Subaru WRX STİ'ının yan koltuğuna oturduk ve yarışmaya nasıl başlanır, neler yapılmalı gibi soruları sizler için sorduk. Gelecek yarışları ANOK sayfasından takip edip seyirci olarak katılabilirsiniz.
Videoyu izledikten sonra beğenmeyi paylaşmayı ve kanala abone olmayı unutmayın. Sizlerin destekleri ile her geçen gün daha da büyüyeceğiz!
SOSYAL MEDYA HESAPLARI
Instagram: / anlatanadamlar
Kişisel Instagram: / dcnkr
Kişisel Instagram: / tugberkkececioglu
Kişisel Facebook: / dogacan.kara.9
Kişisel Facebook: / tugberk.kececioglu - Auta a dopravní prostředky
Arkadaşlar yolu gören kamerada sorun oldugu icin yol goruntuleri koyamadik. Sonraki videoda telafi edecegiz :)
O görüntüler olmadan da koymanın pek bir anlamı olmamış. Çünkü masabaşı anlatımdasn farkı yok. Sonraki videoyu bekliyoruz artık. :D
Mertcan Öztürk eskilerden kim kaldı
:D
Anlatan Adamlar
o surat ifadelerinizden yolun ne kadar vahsi oldugunu tahmin edebiliyorum..😄
tüh ya... cok da merak etmistim arabanin nasil gittigini...
olsun böyle de güzel olmus video...
Bir daha ki sefere bekliyoruz. :)
sol ayak freni= öncelikle standart bir araba ile ralli arabasının frenleri birbirlerinden farklıdır .... standart bir arabada frenler çabuk durur ama erken ısınır ve şişer .. .. ralli arabasında ise frenler geç durur ama geç ısınır ... çünkü rallide amaç tamamen durmak değil arabayı yavaşlatmaktır ... ayrıca sizin standart bir arabanın frenine ayağınız ile uyguladığınız güç daha yumuşak ve ani gerçekleşirken .. bir ralli arabasında fren pedalı daha sert güç uygulamanızı gerektirir .. sol ayak freni toprak yolda yada asfalt yolda bir birlerinden farklılık içerir ... bugün piyasada kullandığınız arabaların neredeyse hepsinde esp vsa gibi elektronik sistemler bulunur bu sistemler tam anlamıyla olmasa da bir nevi sol ayak freni gibi çalışırlar ... aradaki fark ... bir ralli pilotu ayağını gazdan çekmeden , arabanın dönüş çizgisinden çıkmaya başladığını hissettiğin de ayağını gazdan çekmeden sol ayak freni yaparak arabayı viraj çizgisine sokmaya çalışır ve sol ayağını frenden çektiğinde araba aynı tork ve güç çizgisinden çıkmadan devam edecek ve bu da pilota zamandan kazanmasını sağlayacaktır ...ama toprak yolda deneyim ve bilgi sahibi değilim . (:(:(: .bu arada kanalınıza üye olmaktan mutluyum ... teknik konulara devam .... ):):):):): saygılar ..
Hayatımda bu kadar samimi ve saygılı bir kanal görmedim süper insanlarsınız sizleri izleyince insanla huzur mutluluk geliyor umarım insanlar bu kanalın değerini görürler
+ali kaldırım Teşekkürler :) desteklerinizle hep birlikte daha da büyüyeceğiz.
Kısıtlı bütçe;biri doktor biri sigortacı :d
Sti sahibinin garajına gidip güzel bi röportaj yapılması çok güzel olurdu. :)
O garaja gidip canlı canlı Yavuzhan abi ve araçlarını gördüm. Amaç röportaj değildi tabi :)
2017, 10-20 bin ralliye girebilecek paliodan bahsediyorlar, zaten normal günlük sürüş için olan kaportası, motoru çürük paliolar bile o yıllarda 15bin lerden başlıyordu. içerisinde kafesi olan yarışa elverişli nispeten bakımlı olan bir araç neden aynı fiyata olsunki :/ yarışlara giriş, lisans vs. ücretleri de pek çerez parası değil açıkcası. ama en pahalısı cesaret olsa gerek, uçurum yollarda 30-40km ile giderken korkuyorum ben. ralli-tırmanma hakkında gördüğüm en samimi videolardan birisi, emeği geçen herkese teşekkürler
Sizleri daha önce görmediğim için ne kadar şanssızım anlatamam inşallah hep böyle devam edersiniz bizde hep izleriz
izlerken keyif aldıgım en iyi youtube video su cok efsane olmuş... Yavuzhan abi garajında köpekegin olayım eğit beniiiii
stı gibisi varmı be 😍
Oğuzhan Damar WRX var
wrx, wrx sti ile karşılaştırılamaz
Vay bizim Ata da burdaymış :)
Uygar Doğan hey naber
Haydaa
abi efsaneydi gerçekten çok şey öğrendik gerçekten böyle bu tarz videoların gelmesi dileğiyle mğinize sağlık
Yavuzhan Cabbaroğlu bizi bilgiye doyurdu, helal olsun çok dolu bir insan.
manyak amca sen nasıl bi kralsın 2. viteste kalkmak nedir efsane! daha çok böyle içerik istiyoruz!
Güzel bi gün olmuş genel olarak kanalınızdaki videolarda cok yararlı bilmediğim bilgileri ogrendim teşekkürler
Başarılar..
çok guzel bilgilendirici video olmuş elinize emeğinize sağlık
Yine harika video.Elinize yüreginize saglik 😃👍
Bildirim gelir gelmez koştum 😃
Efsane bir video olmuş arabanın içinde gibi izledim resmen ellerinize,kollarınıza yüreğinize sağlık..
Teşekkürler
abi hep yüzünüzü görmekten sıkılmıyorum hep böyle olsun
Aynen bende yolu koymadıktan sonra ne anlamı kaldı bu video boş diyecektim yorumunuzu gördüm. Ama abi yolu göstermeden de olmaz ya, sağlık olsun artık nezamana gelir bir dahaki video merak ediyorum :)
güzel paylaşım teşekkür ediyorum
Çok güzel olmuş yavuzhan beye bol selamlar saygılar sunarım
Video çok güzel olmuş tebrik ederim umarım devamı gelir :)
Pazar günü neden olmasın :)
harika bir video olmus. ancak bir ara anlatan adam agliyan adam gibi gorundu. ellerinize saglik beyler.
cok iyi insanlarsiniz ve cok iyi bi ekipsiniz basarilarinizin devamini dilerim sizi mutlu gormek benide mutlu ediyo :) iyi gunler
Teşekkür ederiz
Beyler güzel işler peşindesiniz. Tebrikler ve teşekkürler. Bu arada Subaru candır. Kullanmayan anlamaz.
Keşke yoluda çekseydiniz:))
abi başarılarınızın devamını diliyorum sizi seviyoruz önünüz açık olur inşallah
Teşekkür ederiz
tuğberk ,araba kayarken ödü patladı sarıp sarıp gülüyorum ,benzininize sağlık.
Kardeşlerim sizi keyifle takip ediyorum fakat masa başı iyi iş cıkarak anlatımları süper iki arkadaş dış çekimlere geldiğinde acemiliğiniz ortaya çıkmış😛 insan bi dış çekim yapardı bi kamerada yolu gösterirdi🤗 bunlar olucak tabi, emeğinize sağlık,,,seviliyorsunuz,,,,👏👏👏
Emeğinize yüreğinize sağlık Subaru Impreza WRX STI nin yeri ayrıdır benim için diğer modeller de güzel ama Impreza başka. Dünya ralli şampiyonasını heyecanla takip ettim hep özellikle Subaru Impreza ve efsane yarış pilotlarını Peter solberg Colin McRae yi. Yapmış olduğunuz bilgilendirme videoları için çok teşekkür ederim. Iyi çalışmalar dilerim
abilerin vidyolar icin teşefürler
süpersiniz,memleketin sizin gibi değerli genç arkadaşlara ihtiyacı var !!!
Teşekkürler
Bu aracı Yavuzhan abinin garajında canlı gördüm. Uzun uzun da sohbet ettik kendisiyle. Araçta Yavuzhan abi de süper :)
24:28 deki gülüşün çok şey anlatıyo be abim :D "çok güzel bi hismişş" hahahaha :D
Ralli yarışları hakkında bilgi verirmisiniz? Ben adamın dediklerinden sadece çocukken bunu ezmişler şimdi kendini geliştirmiş anlatıyor. Sizin anlatımlarınız çok daha etkili ve çok seviyoruz.
Anlatan arkadaşlar kanalınız süper gidiyor. Allah'ım bozmasın. Sayenizde aklımızdaki soru işaretlerini kaldırıyorsunuz. Teşekkürler kendi adıma. Allah yardımcınız olsun.
Teşekkür ederiz :)
Bu ne kadar mükemmel bir video böyle.. Vaktin nasıl geçtiğini anlamadım.Emeğinize sağlık
Teşekkür ederiz :)
elinize emeginize saglık. küçük bir eleştirim olcak keske yolu çekende bir camera olsaymış tadından yernmezmiş
fena video olmuş eyw
Beyler yol görüntüleride olsa harika olurmuş tabiki ama yinede çok güzel olmuş, en azından o atmosferi azda olsa anlatıyor, ellerinize sağlık...
Teşekkürler, biz de çok istedik size o görüntüleri gösterebilmeyi ama malesef bazen oluyor böyle sorunlar
Keşke Kayma Anını Kameraya Alsaydınız Yani Önü Gören Kameradan :)
bayılıyorum ya bu subarulara
odtü makinaya giriş, okuma ve kariyerleriniz hakkında bir video çekerseniz çok mutlu oluruz👍👍
O konuda bir video gelecek :)
ilaç gibi bi paylaşımdı iyi geldi :D
sevindim :D
2021 yılında izleyince diğer videolarınıza göre amatörce görünüyor :)
Zamanla öğreniyoruz :)
@@AnlatanAdamlar iyi ki varsınız ,aktif yakalamışken sorayım. Aynı viraja ayni hizda farkli vites,devirde girmenin yol tutusuna etkisi var mıdır ?
Dünyanın en zevkli arabası
Keşke önüde görseydik
Yavuzhan abi kral adam
Güzel çekim ve deneyim olmuş sizi izliyor takip ediyorum bende forester var ve birde sirion ototmatik var otomatikte bir problem var tamirini yapabilecek japan otomatikci varsa bana yardımcı olabilirseniz çok memnun olurum
mükemmelsiniz.
Teşekkürler
hep kendinizi çekmişsiniz abi yarışırken yolu gösterseydiniz daha güzel olurdu. Hep yüzünüzü izledim :D
Kule gergisi efsane.
KANALDA HERSEY HARİKA FAKAT ARKA PLANDA KULLANDIGINIZ FON MÜZİKLERİNİN SESİ ÇOK YÜKSEK OLARAK ÇALIYOR FON DAKİ SESE BİRAZ AYAR VERBİLİRMİSİNİZ
çok iyiydi tebrikler
teşekkürler
Bu araba hep bizim evin önünde römorkun üzerinde durur. Üzerindeki yazıt makinayı görünce şok oldum :)
güzel devam
Tan abime bak helal valla !!
HAYALİMİN ARABASI😊😊
Yol u da göstereydiniz keşke.
Videoyu tam izlerken pcde mitsubishi lancer evo 9un satış ilanını gördüm 😁 sansa bak :)
Öncelikle elinize sağlık diğer kanallardan farklı olarak otomobillerin tekniğini anlatmanız ve böyle ortamlarda bulunmanız herkesin ilgisini çekiyor ve beğeniyle izliyoruz ama bir konuya değinmeden edemedim; baştaki ablamız bu işin mutfağının hakemlik olduğunu söylemiş (hakem değil gözetmen) ama pilotaj anlamında bu işin mutfağı "karting" dir. Ayrıca Yavuzhan Bey'in de açıkladığı sol ayak fren tekniği de gokartlarda sağda gaz solda fren olduğundan zaten kartingin de içinde olan bir tekniktir. Yani karting bu işin anaokuludur, dünyanın neresine giderseniz gidin tüm otoriteler kartingde kendini geliştirmeyen bir pilotun ne kadar iyi olursa olsun aracın limitlerine asla ulaşamayacağını size söyler. Otomobil deyince bilen çok ama bizim insanımız bu konuyu bir türlü anlayamadı ve hazmedemedi. KARTING ULAN KARTING!!! DELİRTTİNİZ ADAMI! 😤😑
Tosfed A Class Gözetmen olarak söylüyorum, Keşke Yağız Avcı nin veya Murat Bostancı nın arabasına binme şansınız olsaydı, Videolarınızi beğeniyorum özellikle insanların yanlış bildiği şeylerin neden sonuç ilişkisi ile anlatılması başarılı
Yavuzhan bey başlarda bilgi ve deneyimin verdiği egoyla konuşuyo daha sonra koyver gitsin deyip daha da açıldı güzel video olmuş 😊
Headersla ilgili video yapabilirmisiz acaba ?
Abi süper gidiyorsunuz kanal olarak, severek izliyorum arkadasım gibisiniz sanki 😊 merak ettiğim bi konu var; otomatik şanzıman nasıl çalışır? Bunu paylaştınız mi bilmiyorum bi ara tork konvertörünü anlattınız ama otomatik şanzımanı anlattığınızı hatırlamıyorum. Onu anlatmanızı çok isterim, başarılar 👋🏻
Teşekkürler :)
Harika, keşke o kaydığınız yerde bir dış kamera görüntüsü de koysaydınız.
İstedik ama malesef teknik bir sorun yaşadık kamerayla
Eyvallah, bizde abonelik, sizde de bu gayret olduktan sonra devamında üstesinden gelinir elbet. Başarılar.
keşke biraz yoluda çekseydiniz
keske cikislarda da yolu gorebilseydik. neyse guzel video +1
Mükemmel video mükemmel konu. Peki o senkromeç midir nedir sıralı şanzıman neden normal araçlarda olmaz
Sequential diye geçer, motosikletlerde kullanılan şanzıman türüdür aslında. Benim bu konudaki tahminim sıradan sürücüye hitap etmediği için olurdu açıkçası. Mekanik özel bir sebebi yok diye biliyorum açıkçası çünkü örnek olarak Catterhamlerde kullanılıyor. Ama yanlış yönlendirmek de istemem.
alıcan bi flash yürü be yavrum
Benim de aklıma yatmadı değil :)
süspansiyon sistemlerini ve çeşitlerini anlatır mısınız?
aga canın sağolsun subarunun sesi yeter :))
aslında yolu gorseydik daha iyiydiii.. sizi gosteren kamera sağ veya sol ustte küçük kare olsa süper olurdu
Onu biz de çok istedik ama malesef bi sorun çıktı
Lanet olsun çok iyi bir video olmuş ama keşke o yarış sırasında dışarıyı da gosterseydiniz
uçan tenekelrr hepside subaru hariç :-D)))) güzel video sağolun Anlatan adamlar
mustafa abinin "çizi" puntosu efsane
Özellikle arkadaki "abi abiii abiiiiii" yazısı :D
abi birazda GT-R ın teknolojilerinden mühendisliğinden bahsedermisiniz bildiğiniz gibi sınıfının çok çok üstünde bi araç çok başarılı. Bu kadar başırlı olmasındaki mühendisliği teknolojileri sizden duymak isterim. Saygılarımla iyi yayınlar
GT-R hakkında anlatmayı düşündüğümüz şeyler var
Sabırsızlıkla bekliyorum :)
türkiyede de evo gormek guzel oluyor
Uçuruma dogru yanladık :))
Dk 28:47 deki arkada gözüken mavi gc8
ben içinde stı olan bir videoyu nasıl bu kadar geç buldum!
Üniversite seçimleri yaklaşıyor,meraklı olduğum bölümleri araştırdım ama net bi cevap alamadım. Elektrik, makine,otamasyon ve mekatronik mühendislikleri arasındaki farkları ve benzerlikleri açıklarsanız sevinirim. Teşekkürler
O konuda mutlaka video gelecek :)
Teşekkürler,başarılar dilerim
Anlatan Adamlar gayet iyi olur
MÜHENDİS BEY OLDUKÇA SAMİMİ VE ÖĞRETİCİ RÖPORTAJ ŞEKLİNDE VİDEO GELİRSE ÇOK GÜZEL OLUR BAŞARÍLAR..
Küçük hacimli motosikletlerde (100-200cc) performans artırma ile ilgili bi video hazırlarmısız?
Emirhan Demir hava filtresi egzos
Onur Kaya üstündeki orjinal egzos ve hava filtresi var ama başka markaların 100cx motorlari yokus yukari fark atiyo benim 1. vitesle cıktığım yerionlar 3 le cıkıyo
Yeni motor al
siz orda gazlarken biz aynı yerde piknik yapıyorduk bilseydik sizin olduğunuzu bayrak sallar destek verirdik #anlatanadamlar
Şimdi de destek vermişin kadar oldu teşekkür ederiz :)
abi kalkışlardaki surat ifadelerini efsane :ASDASDASD
Keşke size de aktarabilsek o kalkıştaki hissi. :)
bende bu yarista sektör 6 da gozetmenlik yapmistim. Cok yorucuydu benim icin ama eglenmistim sizin orda oldugunuzu keske bilseydim gidip tanismak isterdim. bu arada o 180 derecelik keskin u virajda gozetmendim :)
nasuh buğra cesur bende gözetmenim sınıf ne senin?
Acar Alp d kardeşim
Agk dasın galiba bu yarışa dışardan gözetmen alınmadı diye biliyorum
Aynen agk nin gozetmeniyim
Bol yarışlar kardeşim görüşürüz inşallah bir yarışta
Her şey bir yanada, telefonun kılıfı bambaşka alcantara mı?
👍
Abi uçuruma doğru yanladık ahahahahaha :D
Araç 2.0 Gt gc8 kasa sti degildir video güzel tebrikler
Arka planda ki müzik nedir acaba ?
kamera donanımı eksik diyecektim yazılmış zaten:D
arada gelen o tısssss sesi :)
Araba sinirli bir boğa gibiydi cidden :)
Abi o subarulu olan adamın kaskının cenesinde koruma yoktu sıkinti olmuyomu o,
bide sen atmosferikçiydin dimi abi? :)
Yok genelde açık kask takıyor hatta rallyciler. Motosiklette kapalı kask oldukça önemli ama Rallyde biraz daha rahat olmayı tercih ediyor pilotlar, kritik darbeleri takla sırasında kafanın üzerinden aldıkları için
bi noktayı anlayamadım ben sımdı yolu bılmek gerekır amenna ama virajlar cokmu sert 80 100 civarı girilir diyolar ben izlediğim kadarıyla yolu görmedım ama 2 3 sert vıraj ancak var gıbı geldı soyle soyleyeyım yıllardır koyde yasamıs bırı olarak ben torosla toprak yollar komple vıraj basa bas gıdıom duz yolda duz vırajda duz bence pedalı diplemeliler :)
21:41 adam çok dogru diyor ya
Allah'ına kadar Subaru STI 😍😍😍
video çok güzel ve öğreticiydi ama pilot dayı sanki turu çok yavaş attı gibime geldi.doğru dürüst devir bile çevirmedi:((
intercooler e buz koymak o kadar mı ısınıyor ya inanamadim vay arkadaş