Possessore da due anni, c’ho fatto circa 20mila km e la trovo favolosa. Esteticamente una naked bellissima, confermo qualche problemino di modularità della frizione, forse consuma un pelo più delle concorrenti, io ne sono comunque innamorato!
A livello di prestazioni come va? Sono un ragazzo di 22 anni,ho venduto la 07 (anni fa), ora volevo tornare in sella ed ho già ordinato una 752s (volevo restare su un bicilindrico da max 70-76cv) com'è il motore? Quanto spinge?
speriamo che con il crescere della vostra notorteà riuscirete a mantenere questa genuinità e quella sensazione (reale) di parlare con veri motociclisti e non con giornalisti con "le mani legate" per forza di cose... io mai avrei guardato una recensione su questa moto ,solo perchè non mi piace come genere non perchè abbia nulla contro Benelli... madal tuo modo di parlare traspare passione verace e nonostante sia una collaborazione riuscite a rimente imparziali, pur con un minimo di occhio di giusto riguardo visto è una collaborazione... i video a tre poi sono il top, la tua parlantina con battute spontanee, marco il "quasi serio" ma che pure lui ha quella simpatia seriosa che butta dentro frecciatine belle toste (che approvo sempre riguardo alcune moto) e la frizzante simpatia e bellezza di Gaia (dai anche voi siete belli ma essendo una persona io "old style" apprezzo di più la sua bellezza ahaha)
Ti ringrazio, comunque questa moto l’avevano avuta non direttamente da Benelli, ma anche se fosse come dici te noi siamo cosi, che piaccia o no le cose le diciamo per come le vediamo 😂👍
L' ho comprata nuova ad aprile 2021 (ancora euro 4 ma con forcelle Marzocchi regolabili), ci ho fatto 13.000 km e l'unica critica che le posso muovere è la pessima modulabilità della frizione partendo da fermo. Il motore ha 76 cv, quindi non è un missile ma nei percorsi non troppo veloci vado quanto chi ha il doppio della potenza. Frenata molto potente, gran bel rumore di scarico agli alti e.... bellissima ( ammirata da tutti )!!!
Interessante l'osservazione di Ale sulle dimensioni dei pezzi del relativo costo aggiuntivo in produzione; a mio avviso però, parlo da ignorante, c'è un risparmio in termini di macchine utensili per le finiture. Comunque moto interessante mi affascina molto il motore di derivazione tre cilindri se non ricordo male.
Si, il motore deriva dal 3 cilindri da 1130cc che equipaggiava sia la trek che la tnt 1130 e ciò comporta un bel risparmio in fase di progettazione, ci credo poi che te la vendono a 7mila euro. Se oltre a questo ci aggiungi che non monta nemmeno più la forcella marzocchi bensì una normalissima forcella benelli fatta in casa in tutto e per tutto identica sia in dimensioni, corsa, molle, cartucce ed olio a quella della leoncino 500... Le pinze freno invece sono delle ormai "inflazionatissime" Brembo M 4.32 la cui progettazione e relativa commercializzazione risale ad oltre 10 anni fa.
Mi piaci perche' dici le cose come stanno .. !! la gente guarda anche al prezzo... !! Poi ci sono quelli che guardano al marchio !! Tipo, se non hai un multistrada un gs o africatwin non puoi girare !!! E infine c'e' chi con GS e Multistrada fa un sacco di chilometri... (piu' di me) all season! Però ,spesso ,quelli che girano di piu' (anche di me) sono quelli che hanno moto base non fancy!! ... Ciclistica facile e zero elettronica mi hai conquistato ... TOP !!
X me bellissima verde...anke lo scarico mi è sepre piaciuto. Provata di un amico e lui mai avuto problemi seri. Unica nota è il peso che da fermo si fa sentire qusi come sul trk 502x.
Possessore da Giugno, moto non troppa impegnativa ma che fa' divertire. Io sono anche di Firenze, dove hai registrato il video ? Complimenti per le recensioni
ciao , una domanda: sono indeciso tra questa (più per il prezzo) e la Triumph Trident ! Non sono una montagna come persona 1.77 per 71 kg fisico leggero. Non so cosa fare e non so cosa scegliere mi piace l'estetica di entrambe! Nel lontano 2008 avevo un r6 che ho venduto dopo un anno poi non ho più ripreso la moto . La userei in città , sono uno che non va forte e non gliene frega niente di ingarellarsi . Sai darmi un consiglio ? Grazie
Ho la versione 2020 con la forcella Marzocchi da 50 regolabile sull anteriore e vi assicuro ..tanta roba. Poi bho la trovo un po sgonfia come motore..ma a me piace da matti...
Concordo tutto, tranne quando parli del peso dicendo che non hanno capito come limitarlo ... lo sanno benissimo! Ma se utilizzassero materiali più "nobili" come allumino, ergal e carbonio sostituendoli all'economico ferro, i loro prodotti avrebbero un prezzo molto meno competitivo e venderebbero meno favore delle più blasonate e riconosciute concorrenti Giapponesi ed Europee.
Molto bella esteticamente. Non capisco però perchè le saldature non vengano rifinite. Sono veramente brutte da vedere e fanno perdere punti. Sarebbe bello vedere delle meravigliose lancette al posto di questi tablet di m...a
Vorrei Capire perchè a sto punto non prendere la nuova Hornet visto che costa solo 500 euro in più ed ha 92 cavalli e anche l'elettronica... cmq esteticamente mi piace un casino
Vanno fatti piccoli interventi per il resto è ottima come naked. Vanno sostituite subito le gomme, i soecchietti e installare dei tubi freno in treccia. Per me queste moto cinesi sono come le vecchie moto giapponesi di 10/15 anni fa, con il tempo miglioreranno sicuramente.
moto interessante e bella e basta col dire cinesata ,i cinesi stanno ultimamente sfornando belle moto ad un prezzo competitivo ,credo che le altre costano care perche vogliono farle pagare di piu ,un ricambio bmw viene venduto a peso oro
Ma sul ricambio bmw ancora posso accettarlo, mi ha stupito quando ho preso un gs del 2006 mi serviva un canotto del cardano in gomma costava (non una follia) ma piu che altro vai in officina e ce l’hanno senza ordinare ne niente. La cosa assurda delle moto giapponesi ed europee che hanno alzato i prezzi per costringerti a comprare delle rate in banca… quindi benvengano le moto cinesi!
Io ho un leoncino 800, l'ho comprata perché è una moto bellissima e scendendo da un cbr che ho avuto per anni non l'ho voluta neanche provare prima dell'acquisto, beh ne sono rimasto sorpreso! È stata una grande soddisfazione
Preferirei prendere una street triple usata, magari una 2017. Solo di peso in ordine di marcia ci ballano circa 38kg.... mica noccioline. Per non parlare di tutta la componentistica nettamente superiore.
@@francescoporcari8597 La 765 è sicuramente superiore, ma quando vado sulla ss45, con amici che la hanno (la ho anche provata),non ho la sensazione di avere acquistato una entry level!
Moto che vale quello che costa, l'ho avuta per alcuni mesi e ci ho fatto 3500 km, prima di rivenderla sono venuti fuori problemi alla forcella completamente cinese della benelli e non marzocchi come avveniva fino alla versione precedente e problemi al tft, la frizione inoltre è poco modulabile e stacca tardi. Per darla in permuta ho sudato le sette camice, stè moto cinesi non le vuole nessun concessionario a meno che non sia un concessionario che vende anche lui quel marchio. I cinesi non ti regalano niente, mettono un pò di cromature dove cade l'occhio e poi generalmente risparmiano dove l'occhio non batte. Nessuno ti regala niente.
Esatto nessuno regala niente ma se la moto costa poco non necessariamente vale poco, ovvio non va paragonata ad un’europea, comunque se l’avevi comprata nuova e aveva problemi avrebbero dovuto verificarli in garanzia
@@seipercento non può essere paragonata neanche ad una jap. L'assistenza di una moto cinese è ben diversa da quella di una moto jap. Risolvere i problemi in garanzia 😂😂😂 Guarda caso proprio in quel periodo stavano spostando l'officina e ne avrebbero avuto per un paio di mesi. Guarda caso 😂😂😂. Capisco le collaborazioni e tutto e capisco il volerne parlare bene, ma le moto cinesi sono indietro sotto molti aspetti rispetto alle jap e alle europee.
Possessore da due anni, c’ho fatto circa 20mila km e la trovo favolosa. Esteticamente una naked bellissima, confermo qualche problemino di modularità della frizione, forse consuma un pelo più delle concorrenti, io ne sono comunque innamorato!
👍
A livello di prestazioni come va?
Sono un ragazzo di 22 anni,ho venduto la 07 (anni fa), ora volevo tornare in sella ed ho già ordinato una 752s (volevo restare su un bicilindrico da max 70-76cv) com'è il motore?
Quanto spinge?
La cosa più semplice è che la provi difficile dirti “quanto spinge” 👍
speriamo che con il crescere della vostra notorteà riuscirete a mantenere questa genuinità e quella sensazione (reale) di parlare con veri motociclisti e non con giornalisti con "le mani legate" per forza di cose... io mai avrei guardato una recensione su questa moto ,solo perchè non mi piace come genere non perchè abbia nulla contro Benelli... madal tuo modo di parlare traspare passione verace e nonostante sia una collaborazione riuscite a rimente imparziali, pur con un minimo di occhio di giusto riguardo visto è una collaborazione... i video a tre poi sono il top, la tua parlantina con battute spontanee, marco il "quasi serio" ma che pure lui ha quella simpatia seriosa che butta dentro frecciatine belle toste (che approvo sempre riguardo alcune moto) e la frizzante simpatia e bellezza di Gaia (dai anche voi siete belli ma essendo una persona io "old style" apprezzo di più la sua bellezza ahaha)
Ti ringrazio, comunque questa moto l’avevano avuta non direttamente da Benelli, ma anche se fosse come dici te noi siamo cosi, che piaccia o no le cose le diciamo per come le vediamo 😂👍
L' ho comprata nuova ad aprile 2021 (ancora euro 4 ma con forcelle Marzocchi regolabili), ci ho fatto 13.000 km e l'unica critica che le posso muovere è la pessima modulabilità della frizione partendo da fermo. Il motore ha 76 cv, quindi non è un missile ma nei percorsi non troppo veloci vado quanto chi ha il doppio della potenza. Frenata molto potente, gran bel rumore di scarico agli alti e.... bellissima ( ammirata da tutti )!!!
Sii sincero la ricompreresti? E se potessi cambiare 2 cose cosa cambieresti, te lo chiedo perché sono in procinto di acquistarla
Anche io felice possessore. Prova a cambiare la leva alla frizione, vedrai che migliora notevolmente!
Interessante l'osservazione di Ale sulle dimensioni dei pezzi del relativo costo aggiuntivo in produzione; a mio avviso però, parlo da ignorante, c'è un risparmio in termini di macchine utensili per le finiture. Comunque moto interessante mi affascina molto il motore di derivazione tre cilindri se non ricordo male.
Si, il motore deriva dal 3 cilindri da 1130cc che equipaggiava sia la trek che la tnt 1130 e ciò comporta un bel risparmio in fase di progettazione, ci credo poi che te la vendono a 7mila euro. Se oltre a questo ci aggiungi che non monta nemmeno più la forcella marzocchi bensì una normalissima forcella benelli fatta in casa in tutto e per tutto identica sia in dimensioni, corsa, molle, cartucce ed olio a quella della leoncino 500... Le pinze freno invece sono delle ormai "inflazionatissime" Brembo M 4.32 la cui progettazione e relativa commercializzazione risale ad oltre 10 anni fa.
Mi piaci perche' dici le cose come stanno .. !! la gente guarda anche al prezzo... !! Poi ci sono quelli che guardano al marchio !! Tipo, se non hai un multistrada un gs o africatwin non puoi girare !!! E infine c'e' chi con GS e Multistrada fa un sacco di chilometri... (piu' di me) all season! Però ,spesso ,quelli che girano di piu' (anche di me) sono quelli che hanno moto base non fancy!! ... Ciclistica facile e zero elettronica mi hai conquistato ... TOP !!
👍
X me bellissima verde...anke lo scarico mi è sepre piaciuto. Provata di un amico e lui mai avuto problemi seri. Unica nota è il peso che da fermo si fa sentire qusi come sul trk 502x.
Ma lasciali usare il metallo altro che plastica che poi cristallizza e si spacca 😅 le moto hanno bisogno di ferro! Grande!
😎👍
Possessore da Giugno, moto non troppa impegnativa ma che fa' divertire. Io sono anche di Firenze, dove hai registrato il video ? Complimenti per le recensioni
Santa margherita a montici 👍
Bravo! Bello il tuo video!!!
👍
Io la stavo per comprare....poi mi sono innamorato della Leoncino 800 😍 (ottima anche questa comunque)
Anch'io ho preso la 800😊😊🤗🤗
@@sirfilippo7173 👏🏻👏🏻👍🏻👍🏻🤗🤗
Le comprerei tutteeee... che culo essere poveri😅
😂😂😂😂
Rapporto q/p ottimo completamente d'accordo...poi vista dal vivo veramente bella 😎👏👏👏👍💪
ciao , una domanda: sono indeciso tra questa (più per il prezzo) e la Triumph Trident ! Non sono una montagna come persona 1.77 per 71 kg fisico leggero. Non so cosa fare e non so cosa scegliere mi piace l'estetica di entrambe! Nel lontano 2008 avevo un r6 che ho venduto dopo un anno poi non ho più ripreso la moto . La userei in città , sono uno che non va forte e non gliene frega niente di ingarellarsi . Sai darmi un consiglio ? Grazie
Non abbiamo provato la Trident, ma sicuro è di fascia più alta come rifiniture. Difficile darti dei consigli se non quello di tentare di provarle
Hornet 750
Ho la versione 2020 con la forcella Marzocchi da 50 regolabile sull anteriore e vi assicuro ..tanta roba. Poi bho la trovo un po sgonfia come motore..ma a me piace da matti...
Ottimo!!!
Grazie ottima recensione, e grazie per aver insinuato l'iniquità di quelle macchine BRUTTE travestite da pulmini o furgoni!
😂😂😂
Un bel mix Ducati/MV…
Portatarga inguardabile
Tester eccezionale😁
🤩😂
Ciao, la 902s arriva? Grazie
Boh 🤷♂️
Il tombino 😂😂 che ridere!!! Carina si forse mi piace di più ma m.Morini corsaro ma mi sa che costerà di più 🥹. Grazie ragazzi siete uno spasso 🤗
😂👍
Per una persona alta 1.88 secondo te va bene oppure risulta essere scomoda??
Eh mi sa che risulterebbe un po minuta per la tua statura, ma prima di cancellarla provala 🤷♂️
Bella mi piace
Concordo tutto, tranne quando parli del peso dicendo che non hanno capito come limitarlo ... lo sanno benissimo!
Ma se utilizzassero materiali più "nobili" come allumino, ergal e carbonio sostituendoli all'economico ferro, i loro prodotti avrebbero un prezzo molto meno competitivo e venderebbero meno favore delle più blasonate e riconosciute concorrenti Giapponesi ed Europee.
🤷♂️
"Se avesse un marchio Giapponese o Italiano, questa qua spaccherebbe di brutto"
🙃
😗
berlingo, tombino, ma li regalano sti aggeggi? Troppo forte. 😊😅
Ahahah
Belllissima
👍
Molto bella esteticamente. Non capisco però perchè le saldature non vengano rifinite. Sono veramente brutte da vedere e fanno perdere punti. Sarebbe bello vedere delle meravigliose lancette al posto di questi tablet di m...a
Ehhhh le lancette 🤩
assolutamente d'accordo con le lancette, erano stupende
molto carina
Vorrei Capire perchè a sto punto non prendere la nuova Hornet visto che costa solo 500 euro in più ed ha 92 cavalli e anche l'elettronica... cmq esteticamente mi piace un casino
In effetti ci sta come ragionamento, poi al solito decide la pancia 😬
Ciao, che pneumatici consiglieresti per sostituire le gran turismo di serie?
Stiamo testando ora sulla bmw adv di Ale le mitas terraforce che sono primo equipaggiamento della ktm 1290 s ottime gomem
Beh a poco piu di 8k ce la Trident 660...
Concordo per la posizione della targa. Non si può vedere.
Costa 6900 euro e va molto bene
Il serbatoio assomiglia un po' a quello della SV 😂
😜
ma la cfmoto 700 cl-x ? la sport è meglio per me, però ha un po' di elettronica e quindi o non vale o non piace a Ale 😂
😂😂😂
Vanno fatti piccoli interventi per il resto è ottima come naked. Vanno sostituite subito le gomme, i soecchietti e installare dei tubi freno in treccia. Per me queste moto cinesi sono come le vecchie moto giapponesi di 10/15 anni fa, con il tempo miglioreranno sicuramente.
moto interessante e bella e basta col dire cinesata ,i cinesi stanno ultimamente sfornando belle moto ad un prezzo competitivo ,credo che le altre costano care perche vogliono farle pagare di piu ,un ricambio bmw viene venduto a peso oro
Ma sul ricambio bmw ancora posso accettarlo, mi ha stupito quando ho preso un gs del 2006 mi serviva un canotto del cardano in gomma costava (non una follia) ma piu che altro vai in officina e ce l’hanno senza ordinare ne niente.
La cosa assurda delle moto giapponesi ed europee che hanno alzato i prezzi per costringerti a comprare delle rate in banca… quindi benvengano le moto cinesi!
La Nuova Hornet a 8K
va bene, meglio della Benelli, però nun se può guardà . E' la tristezza fatta moto. Poi, che vada molto meglio la Honda, non c'è dubbio.
Io ho un leoncino 800, l'ho comprata perché è una moto bellissima e scendendo da un cbr che ho avuto per anni non l'ho voluta neanche provare prima dell'acquisto, beh ne sono rimasto sorpreso! È stata una grande soddisfazione
Bravo! Normale o trail?
@@seipercento ho la stradale perché è più versatile, scarico arrow pro race montato da poco e filtro bmc appena arrivato! Il mese prossimo si rimappa!
Top!
Pesano troppo tutte le Benelli
Meno paghi piu pesi
Qualcuno mi sa spiegare come fare a regolare il mono posteriore?
No mi spiace non ne abbiamo una sotto mano ma sono tutti uguali se non ha il pomello avra la vite… prova a chiedere ad un concessionario
@@seipercento va bene grazie
Ma è costruita in Italia con proprietà cinese....???
Progettata in italia costruzione e proprietà cinese
@@seipercento che peccato......grazie ..
Perche? Pensi che in italia varrebbe di piu?
Preferirei prendere una street triple usata, magari una 2017. Solo di peso in ordine di marcia ci ballano circa 38kg.... mica noccioline.
Per non parlare di tutta la componentistica nettamente superiore.
La Street se la scorda la tenuta di strada della 752s. Io sono stato il primo possessore della 675 ( o tra i primi) in Liguria, tenuta poi 10anni
@@giacomoromano3384tra la 675 e la 765 ci sono differenze, e non dubito che la 765 (showa e ohlins) mangi in testa a Benelli quanto a ciclistica.
@@francescoporcari8597 La 765 è sicuramente superiore, ma quando vado sulla ss45, con amici che la hanno (la ho anche provata),non ho la sensazione di avere acquistato una entry level!
Nessuno ti regala niente belle da vedere ma se poi hai dei problemi sono cazzi
Moto che vale quello che costa, l'ho avuta per alcuni mesi e ci ho fatto 3500 km, prima di rivenderla sono venuti fuori problemi alla forcella completamente cinese della benelli e non marzocchi come avveniva fino alla versione precedente e problemi al tft, la frizione inoltre è poco modulabile e stacca tardi. Per darla in permuta ho sudato le sette camice, stè moto cinesi non le vuole nessun concessionario a meno che non sia un concessionario che vende anche lui quel marchio. I cinesi non ti regalano niente, mettono un pò di cromature dove cade l'occhio e poi generalmente risparmiano dove l'occhio non batte. Nessuno ti regala niente.
Esatto nessuno regala niente ma se la moto costa poco non necessariamente vale poco, ovvio non va paragonata ad un’europea, comunque se l’avevi comprata nuova e aveva problemi avrebbero dovuto verificarli in garanzia
@@seipercento non può essere paragonata neanche ad una jap. L'assistenza di una moto cinese è ben diversa da quella di una moto jap. Risolvere i problemi in garanzia 😂😂😂 Guarda caso proprio in quel periodo stavano spostando l'officina e ne avrebbero avuto per un paio di mesi. Guarda caso 😂😂😂. Capisco le collaborazioni e tutto e capisco il volerne parlare bene, ma le moto cinesi sono indietro sotto molti aspetti rispetto alle jap e alle europee.