ΠΟΙΑ ΕΙΝΑΙ Η ΓΝΩΜΗ ΤΟΥ ΜΑΡΙΟΥ ΤΑΤΟΥΡΗ ΓΙΑ ΤΟ "CHAOS" ΤΟΥ ΣΠΥΡΟΥ ΠΑΝΟΠΟΥΛΟΥ;
Vložit
- čas přidán 17. 01. 2023
- Σε ένα βίντεο που μεταδόθηκε live στο κανάλι του μηχανικού αυτοκινήτων Μάριου Εμμανουήλ Τατούρη την 1η Μαίου 2020, ο εν λόγω καταξιωμένος μηχανικός εξέφρασε ευθέως και με επιχειρήματα την άποψή του για το υπερ-αυτοκίνητο με την ονομασία "Chaos" την κατασκευή του οποίου έχει εξαγγείλει ο Σπύρος Πανόπουλος.
Παρακολούθησα με ενδιαφέρον την ανάλυση του κ Τατούρη.
Εχει δίκιο, τεχνολογικά η χώρα ειναι πολυ πίσω σε αρκετούς τομείς ποσω μάλλον στην μηχανολογία.
Εργάστηκα στην ΕΑΒ πολλά χρόνια κατασκευάζοντας εξαρτήματα αεροσκαφών.
Οι δυσκολίες ηταν πολλές φορές ανυπέρβλητες παρά το οτι εκεί ήταν η αφρόκρεμα των μηχανικών και μηχανολόγων της χώρας.
Δυστυχώς θέλουμε πολλά καρβέλια για να φτάσουμε άλλες χώρες.
Γιάννης Γριζόπουλος
τωρα συνταξιούχος
Πριν
μηχανουργός στη ΕΑΒ
το test drive του chaos λογικα θα γινεται με VR στο gran turismo
Ρε Μαριε τι ασχολείσαι με τον Σωρρα της αυτοκίνησης;;
Εγώ το είδα το chaos πάντως θηβων με ιερά οδό. Το οδηγούσε ο Βας Βας ο Παρασκευάς
🤣
🤣🤣🤣
🤣🤣🤣🤣
Θα ηθελα να ερωτησω τον συνεντευξιαζομενο , ποιαν ειναι η γνωμην του περι των μεταλλικων εσωτερικων εξαρτηματων κινητηρων δια χρωμιονικελιου , οπως ελατηρια κτλ ...
Πραγματικά είναι να απορείς με ανθρώπους που έχουν πιστέψει τον Πανοπουλο. Θα φτιάξει λέει το καλύτερο αυτοκίνητο στον κόσμο
Δλδ με το πρώτο του αυτοκίνητο, χωρίς προηγούμενη εμπειρία σε κατασκευή (ξαναλέω σε κατασκευή, οχι βελτίωση), θα ξεπεράσει αυτοκινητοβιομηχανίες με 100+ χρόνια ιστοριας, με συνεχή έρευνα, εξέλιξη, πίστες δοκιμών, συμμετοχή σε αγωνες, με ελιτ μηχανικών, και άλλων επιστημόνων σε διαφορετικό τμήμα της κατασκευής.
Και θα το καταφέρει με 3d printer.
Όταν ήρθε η πολυαναμενομενη στιγμή παρουσίασης, έδειξε φωτογραφιες. Και αφού τον πήραν χαμπάρι μετά είπε ότι ηταν render.
Έχετε λιγη λογική και μη πιστεύετε τον κάθε παπατζη και τον υπερασπιζεστε κιόλας στα social, γιατί γίνεστε γραφικοί
Πιο πιθανό είναι να ολοκληρωθεί το chaos πάρα το μετρό της Θεσσαλονίκης....
Προς τους υπερασπιστές του κύριου Πανόπουλου: Πρέπει να καταλάβετε πως το να μοντάρεις ένα αμάξι να οργώνει για μερικά δευτερόλεπτα πριν σπάσει ο μισός κινητήρας απέχει έτη φωτός από το να σχεδιάσεις ένα αμάξι που να μπορεί να κυκλοφορεί στο δρόμο με τις προδιαγραφές που πρέπει να έχει όσον άφορα εκπομπές καυσαερίων ασφάλεια και αξιοπιστία. Μόνο η δυσκολία της ανάλυσης που χρειάζεται να γίνει στο σασί σε προγράμματα προσομοίωσης για crash testing ενώ παράλληλα εξυπηρετεί τους σκοπούς ενός αμαξιού τέτοιων αποδόσεων ξεπερνά την φαντασία σας. Ή η μελέτη κομματιών της ανάρτησης σε δυναμική φόρτιση για να αντέξουν τον τεράστιο αριθμό φορτιοκύκλων που θα υποστούν σε ένα αμάξι που κυκλοφορεί και εκτός dragstrip, ενώ θα πρέπει να είναι ελαφρύτερα από αυτά του Koenigsegg. Ή η εφεύρεση μιας καινούριας ρητίνης για τις ανθρακονημάτινες μπιέλες που η NASA θα ονειρευόταν να έχει. Ή το να γίνει αξιόπιστος ένας κινητήρας που τα μισά του κομμάτια είναι τυπωμένα από 3D printers τα οποία θα έχουν δραματικά μειωμένη διάρκεια ζωής λόγω του τεράστιου ποσοστού ατελειών που έχει η κρυσταλλική δομή των μετάλλων που βγήκαν από 3D printers. Μιλάμε για ανατροπή των όσων ξέρουμε σε μηχανική, τεχνολογία των υλικών, θερμοδυναμική και άλλες 20 επιστήμες. Και αυτό από 10 άτομα; Ενώ την ίδια στιγμή εκατομμύρια στον κόσμο ασχολούνται με αυτό το αντικείμενο; Και εγώ ελπίζω τα όσα λέει να είναι αλήθεια, αυτό δεν πάει να πει ότι πρέπει να τον πιστέψω κιόλας. Και πριν πας να με πεις ανθέλληνα ξέρεις που σε γράφω
Εξαιρετικό και τεκμηριωμένο σχόλιο. Εύγε!
Τα super cars περιορισμένης παραγωγής δεν είναι υποχρεωμένα σε crash test παρα μονο αν θέλουνε οι ίδιοι οι κατασκευαστές να κάνουνε, για δικούς τους λόγους.
@@movoros Αν και μίλησα για προσομοίωση θραυστομηχανικής σε σύνθετα υλικά μέσω προγράμματος ισχύει ότι δεν χρειάζεται να γίνει πραγματικό πείραμα. Αλλά το θέμα δεν είναι εκεί. Εξ άλλου το κόστος ενός monocoque που θα θυσιαστεί για το crash test δεν είναι τίποτα μπροστά στα κόστη του R&D μιας τέτοιας κατασκευής.
Πείτε με γραφικό πείτε με άσχετο πείτε ότι θέλετε εγώ δεν πιστεύω ότι θα βγει κάτι από τον συγκεκριμένο άνθρωπο πιστεύω ότι όλο αυτό γίνεται για τον ντόρο και μόνο!
Πολύ καλό το βίντεο συγχαρητήρια κύριε Ιωσήφ!
Θέλω να μου πεις που πας και τα βρίσκεις!!!!!
Είμαι τράπεζα και περιμένω και μου ήρθε το βίντεο παρέα στην ουρά!!!!
Περιμένω Χαλαση...από εβδομάδα!!
χαχαχαχα Πολλές φορές δεν τους βρίσκω εγώ φίλε μου Άρη, αλλά με βρίσκουν αυτοί.
Σαμιώτης είναι !!
Καλησπέρα. Η δικιά μου αμφιβολία για τον κινητήρα είναι η εξής : Η ισχύς του κινητήρα είναι πολύ υψηλή για το μέγεθός του. Αν υποθέσουμε ότι η θερμοδυναμικη του απόδοση είναι πάνω κάτω 30% (μεταβάλλεται βάσει των στροφών και του φορτίου, αλλά ας το ξεχάσουμε αυτό), σημαίνει ότι η θερμότητα που παράγεται κατά την καύση αντιστοιχεί σε 9000 άλογα. Αν υποθέσουμε ότι το 1/3 των 9000 αλόγων φεύγουν μέσω καυσαερίων, υπολείπονται 3000 ίπποι που πρέπει να απορροφηθουν από το σύστημα ψύξης. Δεδομένου του κυβισμού, άρα και των διαθέσιμων επιφανειών μετάδοσης θερμότητας δεν βγαίνουν τα νούμερα. Ή θα πρέπει να έχει το υλικό της κυλινδροκεφαλής πολύ μεγάλο συντελεστή αγωγιμότητας, ή να είναι πολύ ψυχρό το παραφλου. Εφόσον η κυλινδροκεφαλή είναι από αλουμίνιο, δεν ξέρω πόσα περιθώρια υπάρχουν για τόση πολλή μετάδοση θερμότητας. Αναφέρω την κυλινδροκεφαλη μιας και εκεί είναι το πιο θερμό σημείο ενός τυπικού θαλάμου καύσης. Θα πει κάποιος ότι δεν θα δουλεύει μονίμως στην μέγιστη ισχύ. Το δέχομαι αυτό, αλλά και στα 2/3 της ισχύος να κατέβουμε, πάλι δεν βγαίνουν τα νούμερα.
Φίλε Δημήτρη μήπως κάνεις λάθος? Τι γίνεται στην F1 poy me 1500 cc βγάζουν 1800 + PS και μάλιστα χωρίς ψυγείο. Δεν παίζουν ρόλο τα υλικά που θα χρησιμοποιηθούν και τα τεχνικά τους χαρακτηριστικά? Για σκέψου το. :)
Αυτο το live του Τατουρη πρεπει να ειναι παλιο ετσι?
Το αναφέρω στα σχόλια : 1/5/2020
Ιωσήφ μπράβο σε όλα τα σημαντικά είσαι μεσα
o μοναδικος μηχανικος που λεει τα τογιοτα δεν ειναι κατι φοβερο και δε τα δεχεται στο μαγαζι του.
Μεγάλη συζήτηση το επάγγελμα των part swappers,το 90% των "μηχανικών" επρεπε να αλλάξουν επάγγελμα και πολλοί αλλάζουν και κάνουν τις ίδιες παπάντζες σε άλλους τομείς
Kαι καλά κάνει! λαμαρίνες με ροδες είναι! καμία τεχνολογία καμια ασφάλεια! δες γυμνό ένα Toyota και δες γυμνό και ένα Mercedes!
Ο Τατουρης μιλάει σωστά και χωρίς εμπάθεια. Αγαπάω την Ελλάδα και πιστεύω στο ελληνικό δαιμόνιο. Αλλά ως στέλεχος επιχειρήσεων λέω ότι καμία επιχείρηση δεν πάει από το 0 στο 1.000 κατευθείαν. Άσε τον Koenigsegg και τον Pagani αυτούς τους βλέπουμε με το μακαρόνι. Θέλει βήματα να ξεκινήσεις από κάτι υπαρκτό ποιο προσγειωμένο και σιγά σιγά να πάει προς το Chaos (αν υποθέσουμε ότι υπάρχει αυτό το πλάνο). Χρειάζονται τεράστιες επενδύσεις και κανένας επενδυτής δεν επενδύει σε σχέδια ενός ανθρώπου, όταν δεν υπάρχει εταιρία με χρόνια ανάπτυξης από πίσω που να έχει υλοποιήσει μάλιστα επί μέρους κομμάτια του σχεδίου
Where is the engine going to be cast ? Block- cylinder heads- crankshaft- camshafts- transmission -differential -valvetrain development- Engine dyno testing ? suspension ?
Φήμες λενε οτι συνεργάζεται με Ταλιμπάν μεσα στις σπηλιές !!!
Μάστορα κάνε ένα βίντεο με τα Ναβαρα τα d22 133 με την λύση στο πρόβλημα με το μοτέρ .!
Απλά καθυστερεί γιατί χάλασε ο εκτυπωτής και περιμένει την ειδική βίδα από την Κίνα…
χαχαχαχα
Ιωσήφ μπράβο για το συγκεκριμένο βίντεο και που ασχολήθηκες με το θεμα αυτό. Δυστυχώς αν μιλήσω και εκφέρω γνώμη, θα προσβάλω ανθρώπους, οπότε το αφήνω εδώ.
Αν και σου έκανα like, ωστόσο δεν καταλαβαίνω γιατί δεν εκφέρεις γνώμη με την αιτιολογία ότι θα προσβάλλεις ανθρώπους; Δηλαδή μόνο οι άλλοι δικαιούνται να εκφέρουν γνώμη και να προσβάλλουν εμάς;
Έχεις δίκιο για αυτό που βλέπεις στο CZcams κάθε πότε θα ανεβάζετε το βιντεάκι
Αν γίνετε συνδρομητής μου θα μαθαίνετε πότε ανεβάζω βίντεο κάθε φορά.
άποψή μου είναι ότι ακούγεται πολύ καλό για να είναι αληθινό! χωρίς να θεοποιουμε κάποιον αλλά και ούτε να τον καταδικαζουμε ας ελπίζουμε ότι επιτέλους κάποιος θα φτιάξει κάτι που θα βγάλει την Ελλάδα μπροστά στην τεχνολογία και ας είναι απλά ένα αμάξι! να φτιάξουμε λίγο την εικόνα στους έξω! γιατί κατά τα άλλα οι δυνατότητες που έχουν άνθρωποι εδώ στην Ελλάδα είναι τεράστιες! το κανάλι σας έχει παρουσιάσει αρκετές! αν είναι αυτό το αμάξι το έναυσμα για να ενεργοποιήσει το ελληνικό κράτος να βγει η χώρα από την κατάσταση του δεν παράγουμε τίποτα δεν ξέρουμε τίποτα μακάρι να είναι! εάν όχι εντάξει δεν θα πέσουμε και από τα σύννεφα! έχουμε ακούσει παπατζα και παπατζα για άλλα σημαντικά πράγματα αυτό θα μας τσαλακωσει?
Πρόσφατα είδα ένα βίντεο από τις εγκαταστάσεις της Rimac στην Κροατία που μίλαγε ο ιδρυτής τόσο απλά αλλά και με γνώσεις απίστευτες.Ξεκινησε ταπεινά από ένα προσωπικό του bmw να το μετατρέψει σε ηλεκτρικό και σήμερα έχει κατακτήσει την θέση ceo ,
στην Bugatti-Rimac.Για τις εγκαταστάσεις και την τεχνογνωσία του μιλάει μόνο του το βίντεο και τις παραγγελίες με αυτοκίνητά (έτοιμα) προς παράδοση σε ζαμπλουτους του πλανήτη.
Μακάρι να είναι πραγματικότητα αυτά που υπόσχεται ο Πανόπουλος γιατί στην αντίθετη περίπτωση μας έχουν που μας έχουν κλωτσοπατιναδα οι ξένοι κ ο ξένος τύπος,τώρα θα έχουν κι ένα δίκιο.Καλα για την αρχαία ιστορία καλά είναι αλλά δυστυχώς δεν φτάνει,έχουμε μείνει πολύ πίσω ακόμη και από την Τουρκία που παράγει τα πάντα.
Όπως το είπες φίλε ....ΤΑΠΕΙΝΑ....και ταπεινά δε σημαίνει δε πιστεύω στον εαυτό μου, απλά είμαι συγκρατημένος πατάω στη γη και δε νομίζω ότι με το καλημέρα θα γαμησω όλο το σύμπαν .....εδώ ούτε το καλημέρα δεν είδαμε άσε
Πριν ένα χρόνο είχα γράψει πως είναι όλα παραμύθια πέραν λογικής, που την πίστευαν κάτι παιδάκια ανεφ παραμικρης γνώσεως
Ως μηχανολόγος θα πω και εγω, πως είναι πραγματικά πολυ όμορφο όταν ένας άνθρωπος με γνώσεις, ξεβρακωνει με λίγα λόγια τον παπατζα, που δυστυχώς σερνει μαζι του πολλα πρόβατα.
Συγχαρητήρια συνάδελφε για την τοποθέτησή σου.
Ιωσηφ αλλη μια φορα εσκισες!Παντως νομιζω οτι το βιντεο ειναι απο παλαιοτερο live του μαστορα!Ο οποιος ειναι γνωστης!!Να εισαι καλα!
Το γράφω στα σχόλια. 1η Μαίου 2020
@@JosephPapado ναι δικιο εχεις δεν το ειδα καθολου.
Παντως δεν ξερω τι γινεται με τον πανοπουλο αλλα επειδη ημουν κατοχος mitsubishi colt czt το αυτοκινητο αυτο φορουσε πιστονια με κεραμικη επιστρωση εργοστασιακα
Στην Μεταμόρφωση Αττικής είναι η επιχείρηση.Δεν έχω πάει να δω
Το σίγουρο είναι πως έχει φτιάξει μια πολύ καλή διαφήμιση γύρω από το όνομα του και τον έχουν μάθει οι πάντες οποτε όποιος θέλει κάποια βελτίωση σίγουρα θα σκεφτεί να απευθυνθεί εκεί.
Υπάρχει εταιρεία και ΑΦΜ. Εγώ νομίζω ότι δεν είχε πρόθεση να κοροϊδέψει κάποιον, προσωπική μου άποψη πάντα, νομίζω ότι είχε ένα πολύ φιλόδοξο σχέδιο, το οποίο απλά δεν γίνεται να του βγει, και απλά ντρέπεται να το παραδεχτεί. Το κακό είναι ότι δεν το αφήνει και να ξεχαστεί αλλά επανέρχεται ξανά και ξανά.
Η αλήθεια ρε παιδιά είναι ότι δικαιολογημένα ίσως να υπάρχουν αμφιβολίες, αλλά να μην πέφτει και τόση χολή, μακάρι να το βγάλει το αυτοκίνητο , ελπίζω φέτος. Σωστές οι απόψεις όλων αλλά αν το βγάλει τι θα λέμε μετά?
Εκτιμώ την ανάλυση του Μάριου ,ως ειδικού ,αλλά και εγώ ως άσχετος ..στο ίδιο αποτέλεσμα κατέληξα. ΠΑΡΑΜΎΘΙΑ
Φτάσαμε 2023 και ακόμα περιμένουμε 🤣
Μπράβο! Μπορεί να είναι καλός προγραμματιστής, ή Κ μηχανικός!
Αλλά να κάνεις δικό σου αμάξι μόνο σου είναι λίγο κάπως!
Οι Ταλιμπάν το φτιάξανε το δικό τους
Πολύ σωστοί οι συλλογισμοί σας και οι αναλύσεις σας,κύριε Τατούρη,εγώ που δεν έχω τις γνώσεις σας,αλλά μαθαίνω αρκετά από βιντεό σας,περικλύω σε μια έκφραση ενός άσχετου το όλο θέμα περί CHAOS...υπάρχει κάτι,όταν υπάρξει.
Ας δούμε την οποιαδήποτε κατασκευή,έστω δοκιμαστικά σε μιά πίστα να "γράφει" τον όποιο χρόνο,που σημαίνει,ότι έχει κινητήρα,επιταχύνει,στρίβει,φρενάρει και τότε θα πω ότι υπάρχει,έστω και εάν έχει έναν ίππο.
Προς το παρών,δε μπορώ να ασχοληθώ καθόλου με την υπόθεση CHAOS,καθότι είμαι απορροφημένος στην ανάπτυξη και κατασκευή ενός μαχητικού αεροσκάφους 6ης γενεάς,εξ ολοκλήρου παραγωγής ελληνικής,με δύο εργαζόμενους στο πρόγραμμα,που ο ένας είναι σαν 100 αλλοδαπούς... (χαχαχα)
οτι του φανει του λολοστεφανη
10000 ο καθένας
Ορθόδοξη χώρα είμαστε, δόξα τό Θεό παπάδες έχουμε άφθονους
Ωραία τέντα!
Μια χαρά τα είπες,το θέμα ή σκάνδαλο δεν είναι το σχέδιο του Πανόπουλου το σκάνδαλο θα είναι αν αυτό το σχέδιο πάρει χρηματοδότηση από το ελληνικό κράτος.
ναι αλλα απο οτι φαινεται με αυτον τον τροπο καταφερε να σπασει το ρεκορ και οχι με μεγαλη πιεση
Μια ερώτηση κεραμικό και ανθρακόνημα είναι το ίδιο?
Ανθρακόνημα : el.wikipedia.org/wiki/%CE%91%CE%BD%CE%B8%CF%81%CE%B1%CE%BA%CF%8C%CE%BD%CE%B7%CE%BC%CE%B1
Κεραμικό : Κεραμική προστασία - κρυσταλοποίηση επιφανειών.
Το CRYSTILIUM είναι ένα προηγμένο προϊόν κεραμικής προστασίας (κρυσταλοποίησης) του σκάφους. Εφαρμόζεται μετά το γυάλισμα αφήνοντας ένα υπέρλαμπρο, σκληρό φίλμ υψηλής προστασίας και λάμψης. Θα μπορούσε να χαρακτηριστεί και ως η ασπίδα προστασίας του σκάφους.
Με το CRYSTILIUM η στιλπνότητα και η λάμψη η οποία έχει επιτευχθεί με το γυάλισμα των επιφανειών διατηρείται κατόπιν αναλλοίωτη για ένα εξαιρετικά μακρύ διάστημα.
Η διάρκεια απόδοσης του είναι τουλάχιστον 2 χρόνια. Κατά το διάστημα αυτό οι επιφάνειες όπου έχει περαστεί παραμένουν αναλλοίωτα στιλπνές και λαμπερές ενώ γίνονται ακόμα πιο ανθεκτικές σε διάφορες καταπονήσεις όπως στην τριβή από σχοινιά, μπαλόνια σκληρές βούρτσες κλπ.
Οξείδωση, διαβρωτικοί παράγοντες, άλατα, καυσαέρια, λιπαρές ουσίες, ψεκάσιμες βαφές, ρινίσματα, και λοιποί εξωγενείς παράγοντες δεν προσβάλουν ή προσκολλώνται στις καλυμμένες με CRYSTILIUM επιφάνειες.
Το σκάφος πλένεται ακόμα πιο εύκολα με λιγότερο κόπο, νερό και καθαριστικά ενώ κατόπιν στεγνώνει πολύ πιο γρήγορα. Συγχρόνως οι επιφάνειες αποκτάνε μια εξαιρετική ιδιότητα απώθησης του νερού, των ρύπων & λοιπών λεκέδων.
Το CRYSTILIUM εκτός του Gel Coat συστήνεται και για επιφάνειες όπως πολυουρεθανικές, ακρυλικές και εποξικές βαφές, πολυκαρβονικό, νάιλον, βινίλιο, ανοξείδωτο και όλους τους τύπους μετάλλων. Να μην εφαρμόζεται σε πορώδεις επιφάνειες (πχ ξύλο, τσιμέντο, μη βαμμένες επιφάνειες).
Eάν και όποτε χρειαστεί μπορεί να αφαιρεθεί με το ειδικό αφαιρετικό Clear Coat Dissolver χωρίς κανένα πρόβλημα.
Για ένα σωστό αποτέλεσμα απαραίτητη είναι η σωστή διαδικασία εφαρμογής.
Δεν με ενδιαφέρει τι είναι το κεραμικό ούτε το ανθρακόνημα ευχαριστώ που μπήκες στον κόπο να μου το εξηγήσεις..ο λόγος που ρώτησα είναι γιατί ο κ Πανόπουλος στα βίντεο του μηλαει για ανθρακόνημα και ο κ Τατουρης έλεγε κεραμικό τεσπά λάθος που ασχολούμαι με το τι λέει και τι κάνει ο καθένας....
takis ρωτας για πλάκα? Φυσικά και δεν είναι τα ίδια υλικά. Καμία σχέση το ένα με το άλλο. Και μην ξεχνάμε ότι το αρνητικό που έχουν τα κεραμικά υλικά είναι ότι ενώ αντέχουν σε πολύ υψηλές θερμοκρασίες, σπάζουν εύκολα. Το ανθρακόνημα αντέχει και σε θερμοκρασίες και δεν σπάζει εύκολα.
Ωωωωωωπ....... Λόγια αλήθειας
Συμφωνω σε ολα με τον αγαπητο Μάριο εκτος απ το οτι δεν νομιζω αυτης της κατηγοριας τα αμαξια να περνανε crush test η μαλλον δεν ειναι απαραιτητο.
Πιστεθω οτι η ολη ιστορια ειναι μια μουφα αλλα θα ημουν χαρουμενος αν καταφερει να βγαλει εστω ενα αμαξι απ τα αλλα 2 που εχει πει πως κατασκευαζει
Όντως τα crush test και τα κάποια ακόμα στάνταρ αφορούν αυτοκίνητα παραγωγής από 100 και πάνω ετησίως,ακόμη και έτσι όμως για να πουλήσει έστω και ένα χρειάζεται φάκελος με πάρα πολλά,πρώτον από όλα όλα τα τμήματα του οχήματος μέχρι και την τελευταία ασφάλεια και βίδα με στοιχεία δομής και υλικού με κωδικό ανταλλακτικού ,εγχειρίδιο χειρισμού και επισκευής και πολλά άλλα,με μυστικότητες και σκεπασμένα πλάνα από "κάποιους δημοσιογράφους"δεν χρηματοδοτούνται τέτοια επιχειρήματα ώστε να κατασκευαστούν,τώρα αν η συγκεκριμένη "εταιρία" μαϊμού πήρε και κάποιες επιδοτήσεις που ακούγονται εξηγείτε ο ντόρος που έγινε
Αν και καθήμενος, ορθά μίλησε.
Κάνε ένα βίντεο και με τον Πανόπουλο Ιωσήφ να ακούσουμε τι έχει να πει, τώρα που βρίσκεται στο τελος όπως λέει ο ίδιος, κοντά στα τελειώματα
Σε άλλο βίντεο που έχω ανεβάσει έχω πει ότι ζήτησα απ' τον Πανόπουλο να μου δώσει συνέντευξη αλλά αρνήθηκε. Προτιμά τον Σαρημπαλίδη που είναι δικός του άνθρωπος και δεν του κάνει "επικίνδυνες" ερωτήσεις που θα τον φέρουν σε δύσκολη θέση.
Καλά όλο στα τελειώματα είναι....
Θέλετε απάντηση συνεπειας...ρωτήστε την σύντροφό του....
Ποια είναι η σύντροφος του? Τι εννοείς?
Μακάρι να το καταφέρει ο άνθρωπος πραγματικά θα το ήθελα. Αλλά για τέτοια project θέλουν γερά θεμέλια και υποστήριξη. Για παράδειγμα θα μπορούσαμε να δούμε το project Rimac όπου ξεκίνησε να τρέχει την ίδια χρονική περίοδο. Ένα φοβερό project το οποίο ξεκίνησε απλά και ταπεινά αλλά έπεισε επενδυτές και βγήκε στην κυκλοφορία με την υποστήριξη της Bugatti. Και το προώθησε ο Nico Rosberg αν πας στο κανάλι του θα το δεις αναλυτικά...
Δεύτερον, πραγματικά θεωρώ άκυρο και μη βιώσιμο δημιουργία αυτοκινήτου με κινητήρα εσωτερικής καύσης, όταν σε 10-15 χρόνια θα έχουμε περάσει στην ηλεκτροκίνηση..
Εμένα απο την πρωτη στιγμή τα τεχνικά θεματα τα έβαλα στην ακρη…..παρόλο που προσπαθουσα να μην γελασω…🤣🤣
Οταν μετα ειδα όμως το ποιηματακι ΝΔ/Ανάπτυξη/Ελληνικά Χέρια Μυαλά κτλ/Γεωργιάδης/Δουλιτσες με Υπουργειο/ΓΕΕΘΑ/drones κτλ καθως και το lifestyle του το οποιο ο ιδις προβάλλει….μετα οκ ΕΛΛΑΔΑ ειμαστε…δεν θελει και πολύ μυαλο….απλα προφανως ειναι καλος στη δουλειά του ναι ολα καλα..:::αλλα εδω μιλαμε για αλλη μπιζνα…..προεκλογικη περιοδο εχουμε…μπορει να δουμε και κανα στατικό μοντελο Chaos σε κανα Τατόι διπλα σε κανα Rafale……
(εχει δηλωσει οτι θα σπασει το ρεκορ στο Νιρμπουργκριν🤣)
Στην αρχή είχα πιστέψει και εγώ ότι υπάρχει
το εθεσε πολυ κομψα ο μεγιστος γνωστης μηχανικης και πραγματων
Έχει η Ελλάδα τέτοια αυτοκίνητο βιομηχανία? Αν ναι μπράβο μας
Πες τα με τον παπάτζα ρε φίλε 😅
Καταρχάς για να πάρει έγκριση τύπου πρέπει να καταστρέψει τα πρώτα σε crash test..ακόμα βλέπω βίντεο του τρελό Σουηδου να καταστρέφει τα αμάξια του και κλαίω
Το θέμα του Chaos ξεκίνησε πριν κανα 2 χρόνια, βγήκε λοιπόν κάποιος και ειπε θα φτιαξω ενα αυτοκίνητο, επειδη η κατασκευή ενος Ελληνικού αυτοκινήτου ειναι κατι σαν απωθημένο, το θέμα αυτο εγινε αντικείμενο συζητήσων και διαφωνιών. Καθε καινούργια ιδεα και πρόταση για βιομηχανική κατασκευή ειναι θετική, ακόμα και αν αποτύχει, όπως η προταση και η ιδεα αυτή που είναι και φιλόδοξη. Κατα τις παρουσιάσεις γινόντουσαν και μελλοντικές προβλέψεις όπως π.χ. παρουσίαση απο το πρωθυπουργό! Μπορούμε να προβλέψουμε το μέλλον, αλλα υπαρχει πάντα ενα οριο σε αυτό. Στη συνέχεια εγινε και αλλη παρουσίαση η οποια ειχε ξανά προβλέψεις, χωρις ομως να εχουν πραγματοποιηθεί οι προηγούμενες! Οι προβλέψεις αυτες για ενα τοσο μεγάλο εργο απαιτούν πολυ προεργασία και κάποια βήματα, οπως χρηματοδότηση, τεχνογνωσία, μελέτες, δοκιμές κλπ. Το να φτιαχτεί απο την αρχή οχι αυτοκίνητο, αλλά ενα μοτοποδήλατο, απαιτεί πολύ μεγάλη τεχνογνωσία, ωστε να ειναι ενα ανταγωνιστικό προϊον. Τέτοια τεχνογνωσία έχουν οι κατασκευαστές οι οποίοι φυσικά και δεν τη χαρίζουν σε κανέναν, θα πρεπει κάποιος να την αγοράσει ή να την δημιουργήσθει απο την αρχή. Μεχρι τωρα, περαν των προβλέψεων και των ιδεών δεν έχουμε δει, βήματα εστω αρχικά, εστω μικρα ή δοκιμαστικά.
Αρα λοιπόν, υπάρχει μια ιδέα, ενός ανθρώπου, η οποία συνοδεύετε απο αισιοδοξες προβλέψεις που δεν επιβεβαιώνονται μεχρι τώρα και περαν αυτού δεν εχει γίνει κατι παραπάνω.
Φίλε αν έλεγε θα βγάλω τρακτερ ή αγροτικό η βανακι ή ένα καθημερινό αυτοκίνητο θα τον πίστευα. Από την στιγμή που βγήκε και είπε ένα κάρο παπαριές βασιζόμενος στους αστικούς μύθους της Ελλάδας περί μηχανικών και ακαδημαϊκών και πατριωτών και σαν κερασάκι ανακάτεψε την νδουλα που είναι οργάνωση απατεώνων ε δεν θα κάτσω να ακούσω. Μπουρδας παπατζης κλασσικος , γεμάτη η αγορά και από αυτούς και από κορόιδα.
Θα φάει ντομάτα που έλεγε και ο Ζήκος που θα πάει σύννεφο
Γιατί δεν ρωτάτε τον Κύριο Πανόπουλο για να έχετε μια πιο καθαρή αντίρρηση σε αυτά που φτιάχνει.
Μη ρωτάτε τα ίδια και τα ίδια! Απάντησα σε προηγούμενο σχόλιο σχετικώς. Ορίστε η απάντησή μου :
Σε άλλο βίντεο που έχω ανεβάσει έχω πει ότι ζήτησα απ' τον Πανόπουλο να μου δώσει συνέντευξη αλλά αρνήθηκε. Προτιμά τον Σαρημπαλίδη που είναι δικός του άνθρωπος και δεν του κάνει "επικίνδυνες" ερωτήσεις που θα τον φέρουν σε δύσκολη θέση.
όταν τα έλεγε ο Μάριος πολλοί δυσαρεστήθηκαν, με τις γνώσεις που έχει, εμείς που τον παρακολουθούμαι χρόνια είναι λογικό να περιμένουμε τέτοια είδους σχόλια, άνθρωποι με ελάχιστες μηχανολογικές γνώσεις καταλαβαίνουν ότι πρόκειται περί φιάσκου το Χαος
Τα ρεκόρ όμως τα σπάει, σωστός??
😂
Και η δίκη μου απορία ..χώρις να έχω ιδιαίτερη γνώση στα αυτοκίνητα..
Τι 3d εκτύπωση στα εξαρτήματα θαλάμου καυσης( μπιελες πιστόνια κλπ) οπου αναπτύσσονται τέτοιες θερμοκρασίες και όπου αυτά αντέχουν ;;
Σε τι θερμοκρασίες λειτουργεί αυτός ο εκτυπωτής ,για να διαχειρίζεται σε ρευστή μορφή το υλικό τους;;;
Ένας τεχνικός ηχου είμαι μόνο παιδιά !! Μην βαράτε για την ερώτηση.. 😃
Χρησιμοποιούν ένα είδος πούδρας του υλικου (συνήθως νικελίου,κοβαλτίου,ατσαλιού,τιτανίου και κραμάτων τους). Δεν ειναι φθηνή η εκτύπωση ,μιλάμε για 80€ (ατσάλι) -800€ (κράμα τιτανίου) το κιλό. Το θετικό ειναι οτι σαν τους οργανικους ιστους (πχ οστά) μπορεις να δωσεις δομές με πλέγματα κερδιζοντας βάρος χωρις να χανεις σε ακαμψια κι αντοχή (αν τα μοντελα σχεδιαστουν-υλοποιηθουν σωστα)
Ενταξη και οι εβραιοι νομιζαν οτι θα στειλουν ρομποτ στο φεγκαρι μας τα πριξαν και τελικα το ρομποτ σηγκρουατικε με τη σεληνη,Τελικα πολοι λενε αλλα,λιγοι μπορουν.
Μεταξένια βγες έξω 😂 ωραίος ο κύριος Τατουρης
Ναι προφανώς ο πανοπουλος έχει κάνει πολύ αξιόλογα πράγματα τα οποία κανενας δεν αμφισβητεί αλλά όλοι οφείλουμε να παραδεχτούμε οτι στο θέμα του χάος το χειρίστηκε εξ αρχής τελειως λάθος
Μου αρέσει που έχει και άποψη για το Chaos και στο συνεργείο του ό,τι συμβατικό απλό αυτοκίνητο του πας δεν βλέπω να φεύγει φτιαγμένο, στολίζει την γειτονιά γύρω γύρω.
Μονο που στο συνεργείο του πηγαίνουν όλα τα Range rover της Ελλάδας και όλα τα AMG! Ο τύπος άνοιγε V12 στην Αφρική τι να το κάνει το yaris και το corolla
Έφτιαξαν τα Σκόπια το καλύτερο αμάξι στον κόσμο. Λέγεται Great Alexander Chaos. Έρχεται πρώτο σε κάθε μέτρηση , Έχει τα καλύτερα ηλεκτρονικά συστήματα , σε δοκιμή σε πίστα όπου έβαζαν επιτηδες εμπόδια , δεν τράκαρε πουθενά μετά από μία εβδομάδα τεστ και ταυτόχρονα ο αυτόματος πιλότος έβγαζε και τον καλύτερο χρόνο. Έχει 4000 hp αλλά και μηδενικούς ρύπους και χαμηλή κατανάλωση. Έχει την πιο μοντέρνα γραμμή που βγήκε ποτε σε άμαξι .........
.......από όλο το παραπάνω τι σου έμεινε στο μυαλο ;;; Η λέξη Σκόπια .... ότι και αν σου έγραφα μετά δεν είχε καμία σημασία .
Γιατί το γράφω όλο αυτό ...;;; Γιατί η Γρεκία για το εξωτερικό και ειδικά την πολυτελή αγορά είναι ίδια με τα Σκόπια , οι βιομήχανοι του εξωτερικού ήξεραν ότι το 1980 βγάζαμε κανένα πλοίο , όχι ο κόσμος , όχι οι πολίτες , όχι όσοι ζούνε στην πολυτέλεια των ακριβών αυτοκινήτων , αλλά οι βιομήχανοι.
Μία χώρα σαν την Ελλάδα , δεν έχει κανένα νόημα να βγάλει ένα super car , δεν υπάρχει νόημα ούτε η Bugatti να έρθει στην Ελλάδα και να φτιάξει ένα μοντέλλο εδώ .Θα είναι δυσφήμηση για την ίδια την εταιρία.
Ο Πανόπουλος παίζει ένα πόκερ χωρίς του έχουν μοιράσει φύλλα , για μένα έχει πέσει ο ίδιος θύμα , τον έχουν προσεγγίσει άτομα και έχουν πατήσει πάνω στην τρέλλα του. Παλαιότερα , αν κατάφερνες μέσα σε μία γειτονιά να ανοίξεις ένα μπακάλικο , σε πλευρίζαν άτομα για να σε βάλλουν σε χαρτοπαικτικές λέσχες και να σου φάνε τα λεφτά . Το ίδιο έπαθε και ο Πανόπουλος , έκανε κάποιες προσωπικές επιτυχίες σε στημένα αυτοκίνητα και εκεί επιτήδειοι πάτησαν πάνω στην τρέλα του με σκοπό να κάνουν μία αρπαχτή .Είναι κρίμα για τον άνθρωπο γιατί έχει εκτεθεί πολύ και πιστεύω ότι δεν είναι κακός , απλά ήταν υπερβολικά ονειροπόλος .
Η Ελλάδα δεν θα μπορύσε ούτε ένα εργοστάσιο γερμανικών επιβατικών να έχει . Ακόμα και αυτό θα ήταν υποβάθμιση για τα αυτοκίνητα. Κάποια στιγμή πριν από 20 χρόνια συναρμολογούσαμε μικρά μοντέλα της fiat και της toyota.
Για να καταλάβουμε τι θα πει αγορά αυτοκινήτου , ας θυμηθούμε τι αναγκάστηκαν να κάνουν οι Ιάπωνες για να μπούνε στον χώρο των ΕΠΙΒΑΤΙΚΩΝ αυτοκινήτων. Για δεκαετίες έφτιαχναν ρουλεμαν , μπλοκ και πιστόνια που δεν πάθαιναν τίποτα. Έβγαζαν την μεγαλύτερη ιπποδύναμη στα μικρότερα κυβικά και όλα αυτά στην χαμηλότερη τιμή . Το θρυλικό στάρλετ , το micra , το applause για τους πολύ ψαγμένους 105hp δισκόφρενα μπρος πίσω , ηλεκτρικά παράθυρα μπρος πίσω , υδραυλικό τιμόνι και αιρκοντίσιον σε ένα αμάξι του 1989 .Πέρασαν 20 χρόνια για να φτάσει η Ιαπωνία να έχει θέση στην παγκόσμια αγορά .
Φιλε μου ο Πανοπουλος δεν ειναι ονειροπολος, ειναι επαγγελματιας παπατζης εδω και χρονια. Και παρα πολυ φαντασμενος. Συντομα, θα διαπιστωθει απο ολο το νεο ευρυ κοινο του. Αυτο που ξερει, το παλιο μικρο κοινο του.
Λόγια λογικά
η διαφημιση στην ερτ μια χαρα επαιξε παντως περσι
Αυτός ποιός είναι;
Αν δεν ξέρεις τον συγκεκριμένο ομιλητή. Προφανος δεν έχεις ιδέα από αμαξια
δεν έχεις ιδέα από αμαξια και αυτοκίνηση!
Ζούσες το 1099!!
€
Αυτά έψαχνε κ ψάχνει ο κύριος Πανοπουλος, όλα τα άλλα ειναι να χαμε να λεγαμε
αυτοκινητα και μοτοσυκλετες που ειναι περιορισμενης παραγωγης με ελαχιστα και μετρημενα κομματια νομιζω δεν περνανε ελεγχους καυσαεριων
Όταν έχεις γνώση και μιλάς τεκμηριωμένα με επιχειρήματα και καθόλου κομπλεξικά. Συγχαρήτηρια στον Μάριο Τατούρη ο άνθρωπος είναι εγκυκλοπαίδια μηχανολογίας.
Πεστα βρε ανθρωπε
Δεν πιστεύω την ήμερα που θα είναι έτοιμο για παρουσίαση να υπάρξει καμιά πυρκαγιά στον χώρο του S.P. και να γίνει χάος😆😆
Μπορει και να το κλεψουν στα εγκαινια απο κανενα fast and furious 😂😂😂
Μη βάζεις ιδέες
Η pagani έχει 55 υπαλλήλους μετά απο 31 χρόνια πιστεύεις στην αρχή πόσους είχε ;
250
Όταν ξεκίνησε είχε 45 και την βοήθεια
Των Lamborghini και άλλων επενδυτων και είχε και συνεργασία με την AMG
το chaos υπαρχει και ειναι πραγματικο . στο τελος ολοι θα τριβετε τα ματια σας ! ευτυχως που υπαρχουν τα γραπτα ! την καλησπερα μου στο καναλι του ιωσηφ παπαδοπουλου και στο καναλι του μαριου τατουρη που ακολουθω και τους 2👋
μακαρι αλλα εδω σου λεει δεν υπαρχει καν εταιρια με αφμ
Εάν μου επιτρέπεται μια παρατήρηση κ. Παπαδόπουλε προς τον κ. Τατούρη.
Η εταιρεία του κ.Πανόπουλου έχει ιδρυθεί στις 27/10/2020 εάν μπείτε στην επίσημη ιστοσελίδα του αναγράφει δημόσια όλα τα στοιχεία της εταιρείας του αριθμό Γ.Ε.ΜΗ και Α.Φ.Μ.
Ε και; Όποιος έχει αριθμό ΓΕΜΗ και ΑΦΜ μπορεί να φτιάξει το Χάος; :)
@@JosephPapado εγώ απάντησα στο γεγονός ότι είπε ο κ Τατούρης ότι δεν υπάρχει εταιρεία,μόνο σε αυτό μεμονωμένα απαντώ.
@@pvmoraitis Εντάξει, μάλλον δεν ήταν καλά πληροφορημένος ο Μάριος, τι να κάνουμε τώρα να τον σκοτώσουμε; Πάντως, όπως σας είπα, δεν σημαίνει ότι όποιος έχει ΓΕΜΗ και ΑΦΜ μπορεί κατ' επέκταση να φτιάξει ένα υπερ-αυτοκίνητο που λέει ότι έφτιαξε ή θα φτιάξει ο Πανόπουλος.
@@JosephPapado Οι πιθανότητες να κάνει είναι ίδιες του να μην κάνει. Επιτέλους σε αυτή τη χώρα δεν μπορούμε να περιμένουμε. Ο μόνος που θα ζημιωθεί είναι ο κ Πανόπουλος .... Άλλοι με δισεκατομμύρια επενδύση κάνουν 10ετιες
Αυτό το βίντεο του τατουρη είναι από ένα live που έκανε όταν ήρθε από την νότια Αφρική και το θυμάμαι...αν πάτε στο κανάλι του θα δείτε ότι έχει ημερομηνία 1 μαϊου 2020... Άρα όταν τα έλεγε ήξερε τι έλεγε... Γιατί η εταιρεία του Πανόπουλου ιδρύθηκε 27/10/2020...
Πες μου ενα σοβαρο λογο που βγαινεις να αμφησβητησεις και μαλιστα χωρις να γνωριζεις τι και πως αλλα με υποθεσεις. Ποιος ο στοχος και ποιο το οφελος. Ασε τον καθενα να εκτεθει μονος του. Ανθρωποφαγία μοιαζει.
Πάντως απο την McLaren υπάρχει και μήνυση
ο λογος;
Αφού οι Αβγανοι έφτιαξαν υπεραυτοκίνητο μπορούμε σίγουρα κι εμείς!!!
Καλημέρα καλή χρονιά. Ο Πανόπουλος δεν ξερω τι πατατα εχει κανει με το hyper car ομως δνε είναι τυχαίο οτι το evo εχει κανει τοσα ρεκόρ. Δεν πιστεύω οτι ο κάθε ένας όπως λες κανει ενα τουρμπατο αμάξι και παει για το 0.400 πολλοί κανουν δυνατα αμαξια και γρήγορα ναι. Αλλα αυτο το evo ειναι πραγματικά πολυ γρήγορο.στο Ντουμπάι που πηρε το χρονόμετρο το πηρε με βλαβη στον κινητήρα. Μην το ξεχνάμε και μην μειώνουμε ένα ρεκορ επειδή εχει μπερδέψει τα μπούτια του ο Πανόπουλος . Ουτε εγω τον γουστάρω , λεει και λεει. Αλλα το ρεκορ το έκανε και εκει εκείνη την στιγμή τον παραδέχτηκα . Τωρα οσο για το hypercar δεν εχω ιδεα γιατί ξεκίνησε ολο αυτό το παραμύθι . Έπισης Ιωσήφ εχεις απόλυτο δικιο για τον saribal κανεις δεν του ψέλνει αυτά που έπρεπε κλίκες βλέπεις. Για καμια παρουσίαση καλος είναι μεχρι εκεί. Φοράει σε λιγο κουστούμια και αυτος για να δειξει λαμαρίνες με ροδες. Αμερικανακια κατάντησανε. Η μονη παρουσιαση σαν παιδι ηταν το επι τροχών. Πηγαινε κοπαναγε το αμάξι 😂 και στο τελος ποσο κανει? Θα το σκεφτώ και έφευγε 😊 αυτη ηταν παρουσίαση τωρα φοβούνται να πατήσουν μεσα να κλείσουν την πόρτα. Να δείξουν που δεν εχει πεσει χρωμα( εσω καπω πισω ρεζέρβα κτλ. Και ολο διαφήμιση παρά αντικειμενικότητα. Καλή συνέχεια 👍
Δηλαδή λες να πατσίσουμε τις όποιες επιτυχίες του Πανόπουλου στο παρελθόν με την σαπουνόφουσκα του Chaos;
@@JosephPapado οχι Ιωσήφ ούτε καν . Απλά μαρεσει να διαχωρίζονται λίγο τα πράγματα διότι πως να το κάνουμε το evo είναι ένα καλοφτιαγμένο αμάξι που σημαίνει ότι υπάρχουν γνώσεις. απλά μετά τις γνώσεις μπήκε στην μέση το καλάμι!! Το καβάλησε και το έχασε αν δεν είσαι ταπεινός χάνεις πάντα στην ζωή. Κάποια στιγμή γρήγορα συνήθως σκάει η φούσκα.
Μάστορα μακάρι να είσαι ο επόμενος...αλλά με πορδές δεν βάφονται αυγά. Με τόσες καταχωρήσεις πατεντών που υπάρχουν ούτε οδοντογλυφίδα στραβή δεν μπορούμε να φτιάξουμε.
ΑΦΜ έχει η εταιρεία είναι ΙΚΕ με δημοσίευση στο ελληνικό γεμη και ανεβασμένα καταστατικά της εταιρείας. Στα υπόλοιπα συμφωνώ. Μακάρι να το κάνει. Έχει διαφορά να βγάλεις ένα πρότυπο με επιδόσεις κοντά σε αυτά που λέει, με το να το κάνεις μοντέλο μαζικής παραγωγής!!
czcams.com/video/gVPETZjjWyw/video.html το συγκεκριμένο αυτοκίνητο το έχουν φτιάξει η Ταλιμπάν Kai έχει κινητήρα από Toyota Corolla
@@nikolaospantzos 😅😅😅😅😅😅😅😅😅
Να σου πω τη δική μου άποψη έχω οδήγηση μηχανές γρήγορες όταν λέω μηχανές δηλαδή 1000 κυβικά φτιαγμένες έχω τρακάρει και πολλές φορές με αυτοκίνητα και με πολλά χιλιόμετρα εντάξει όχι 500 έχω τρακάρει με 180 και εγώ το ξέρω και αυτοί που ήτανε μαζί μου πώς βγήκαμε. τώρα στα 500 km δεν έχει πιθανότητες να μείνει τίποτα . ακούσει κιόλας δεν ξέρω τώρα κατά πόσο είναι αλήθεια ότι το αμάξι θα είναι ένα τόνο 1,5. τώρα αυτές οι λαμαρίνες θα είναι και άμα είναι θα είναι χιλιοστά του χιλιοστού δηλαδή τώρα στο τρακάρισμα ούτε κόκκαλο δεν θα μείνει. και καταρχήν αυτό εδώ στην Ελλάδα δεν έχουμε δρόμους να τρέξει αυτά τα χιλιόμετρα και το αυτοκίνητο άμα το βγάλει σε κυκλοφορία και σε πολλά κομμάτια για πούλημα θα το παρόν άνθρωποι που έχουνε λεφτά και δεν έχουν εμπειρία πάνω σε αυτά τα χιλιόμετρα.θα έχουμε πάρα πολλά τροχαία εγώ αυτό πιστεύω
ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ
ΣΑΣ ΒΛΕΠΩ ΠΡΩΤΗ ΦΟΡΑ
ΤΕΛΙΚΑ ΑΠΟ ΤΟ ΒΙΝΤΕΟ ΣΑΣ ΚΑΤΑΛΑΒΑ ΟΤΙ:
ΞΕΚΙΝΩΝΤΑΣ ΕΙΠΑΤΕ ΟΤΙ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ Η ΕΤΑΙΡΙΑ
ΣΕ ΟΛΗ ΤΗΝ ΣΥΖΗΤΗΣΗ ΔΕΝ ΠΙΣΤΕΥΕΤΑΙ ΑΛΛΑ ΑΝ ΕΙΝΑΙ ΕΤΣΙ ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΜΑΓΚΑΣ
ΓΙΑΤΙ ΑΠΛΑ ΔΕΝ ΛΕΣ ΤΙ ΠΙΣΤΕΥΕΙΣ ΚΑΙ ΑΝ ΒΓΕΙ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΝΑ ΔΕΧΘΕΙΣ ΚΑΙ ΕΣΥ ΤΗΝ ΑΝΑΛΟΓΗ ΚΡΙΤΙΚΗ (ΓΙΑΤΙ ΑΠΛΑ ΤΟΝ ΚΡΑΖΕΙΣ ΕΠΙ 20 ΛΕΠΤΑ)
Καλημέρα. Νομίζω, κατ' αρχάς, ότι απευθύνεστε σε λάθος άνθρωπο. Το βίντεο αυτό δεν είναι δικό μου, αλλά του Μάριου Τατούρη. Απλώς εγώ το φιλοξένησα στο δικό μου κανάλι. Καλώς ή κακώς ο Μάριος δεν συνηθίζει να απαντά στα σχόλια και φαντάζομαι ότι ούτε στο δικό σας θα απαντήσει.
Όταν πάντως απευθύνεστε σε έναν δημιουργό βίντεο, όπως είναι η αφεντιά μου, ο οποίος έχει 113.000 συνδρομητές στο κανάλι του και πάνω από 1.600 βίντεο, όλα δικής του παραγωγής, θα σας συνιστούσα να είστε λίγο πιο προσεκτικός στην κριτική και στις εκφράσεις σας.
Εννοείται τέλος ότι αν ο Σπύρος Πανόπουλος παρουσιάσει κάποια στιγμή το Chaos με τις προδιαγραφές που έχει προαναγγείλει, θα είμαι από τους πρώτους που θα τον συγχαρώ και θα του ζητήσω συγγνώμη για την κριτική μου, η οποία ωστόσο δεν είναι κακοπροαίρετη αλλά βασισμένη στην κοινή λογική και στην προϊστορία που υπάρχει στον χώρο της αυτοκίνησης.
@@JosephPapado καλησπέρα και συγχαρητήρια για το κανάλι σας!!!
Δεν ήμουν καθόλου προσβλητικός απλά μετάφρασα τα λεγόμενα του ομιλητή όπου ήθελε στο τέλος να είμαι ασφαλής ενώ αμφισβητούσε κάθε λεγόμενο του Πανόπουλου.
Εφόσον τον φιλοξενείται στο κανάλι σας εμείς για το βίντεο σχολιάζουμε και τον κύριο που μιλάει σε ένα δημόσιο μέσο επικοινωνίας
@@alexanderbairaktaris Κανονικά έπρεπε να σου διαγράψω το σχόλιο γιατί είναι κακόβουλο, απαξιωτικό και εμπαθές για κάποιον που καταβάλλει τόσες προσπάθειες για να ενημερώσει και να διασκεδάσει τους συνδρομητές του. Όχι τίποτε άλλο, μήπως και καταλάβαινες σε ποιες «κριτικές» βγάζω σπυράκια και τις διαγράφω. Αν ήσουν συνδρομητής μου θα γνώριζες ότι αυτό το κανάλι έχει τα πιο επικριτικά σχόλια από κάθε άλλο κανάλι του ελληνικού CZcams. Όχι αναγκαστικά επειδή είναι το χειρότερο φυσικά. Και αυτό συμβαίνει επειδή εγώ τα εγκρίνω τα επικριτικά σχόλια και απαντώ. Αρκεί να μην είναι υβριστικά, ειρωνικά, κακόβουλά και συκοφαντικά, όπως είναι το δικό σου. Άλλοι youtubers διαγράφουν όλα τα επικριτικά σχόλια. Ακόμη και αυτά που είναι γραμμένα με κόσμιο τρόπο. Και έχω αποδείξεις γι' αυτό και προσωπική εμπειρία.
Δεν θα διαγράψω όμως το σχόλιό σου αυτή τη φορά γιατί θέλω να σου απαντήσω. Πότε λοιπόν είπα εγώ ότι δεν μου άρεσε το βίντεο του Μάριου Τατούρη; 🤔Αν δεν μου άρεσε και δεν συμφωνούσα μαζί του δεν θα το ανέβαζα στο κανάλι μου φυσικά! Άλλο όμως αυτό και άλλο να εγκαλούμαι εγώ γι’ αυτά που είπε ο Μάριος με τον τρόπο και τα τεχνικά επιχειρήματα που τα είπε! Αν θέλεις λοιπόν να σχολιάσεις και να επικρίνεις κάποιον σ' αυτό το βίντεο, αυτός δεν είμαι εγώ αλλά ο Τατούρης! Τόσο απλά!
Εννοείται πως αν επανέλθεις με το ίδιο ύφος και ήθος, το σχόλιό σου θα πάει στον κουβά, όπως λέει ο φίλος μου Κώστας Σαρμάς. 😉
@@alexanderbairaktaris Εγώ τη Δημοκρατία την έχω μέσα μου αγαπητέ και μ’ αυτήν γαλουχήθηκα και μεγάλωσα. Δημοκρατία δεν σημαίνει ασυδοσία ώστε να μπορεί κάποιος να γράφει αυτά που γράφεις εσύ!
Για την ταμπακέρα πάντως δεν έκανες κουβέντα. Είσαι και θρασύς γράφοντας πως θα ήθελες να σου ζητήσω συγγνώμη δημοσίως!!! Για ποιο πράγμα; Μήπως θα έπρεπε να μου ζητήσεις συγγνώμη εσύ;
Όσο για τον ειρωνικό και κακοήθη υπαινιγμό σου πως «δηλώνω» τάχα δημοσιογράφος, θα σου πω ότι δεν δηλώνω δημοσιογράφος. ΕΙΜΑΙ δημοσιογράφος με δημοσιογραφική ταυτότητα εδώ και πολλά χρόνια. Όταν εγώ δημοσιογραφούσα «κύριε» στα τέλη της δεκαετίας του ’70 εσύ πιπιλούσες το δάκτυλό σου, αν υποθέσουμε βεβαίως πως είχες γεννηθεί!
Στο καλό λοιπόν και να μας γράφεις. Αν συνεχίσεις στο ίδιο τέμπο δεν θα σου διαγράψω απλώς το σχόλιο. Θα σε μπλοκάρω για να μη μολύνεις πια τον χώρο αυτό τον οποίο με νύχια και με δόντια κρατάω καθαρό. Ευτυχώς που η πλατφόρμα του CZcams προβλέπει τον έλεγχο των σχολίων προτού αυτά δημοσιευτούν. Κάποιους σαν εσένα θα είχαν υπ’ όψιν τους οι διαχειριστές του!
@@alexanderbairaktarisπρέπει να είσαι πολύ κομπλεξικος ρε φίλε.κοίταξε το για το καλό σου…και η ημιμάθεια είναι μειονέκτημα .
Λέει ο τυπάς ότι δεν μας δείχνει τα μηχανήματα που κατασκευάζει το αμάξι αλλά έχει πει ο Πανόπουλος ότι στην παρουσίαση θα τα δειξει όλα
Σε hyper car δεν χρειαζεται να κανεις crash test.και επισης πολλοι εχπυν παρεις hyper car και εχπυν σκοτωθει
Σε κάθε αυτοκίνητο και κάθε hypercar , είναι υποχρεωτικό το crash test . Η διαφορά είναι ότι όταν το πρότυπο ενός απλού αυτοκινήτου μιας νέας σειράς παραγωγής θέλει εκατομμύρια σε development με εκατοντάδες crash tests , τα λεφτά που χρειάζονται σε development ενός hypercar είναι πολλαπλές φορές παραπάνω από ένα απλό αυτοκίνητο . Συνεπώς οι εταιρείες στα hypercar στις νέες σειρές χρησιμοποιούν το ίδιο monocoque με παλιότερες σειρές (ακόμα και διαφορετικές εταιρίες μεταξύ τους μπορεί να έχουν κάνει σύμβαση να χρησιμοποιούν το ίδιο monocoque) το οποίο και είχε την ευκαιρία να τεσταριστεί έναν ικανοποιητικό αριθμό.
Γι'αυτό και μεταξύ π.χ ενός Porsche Sportcar και ενός π.χ. Ferrari hypercar , είναι σοφότερο να αγοράσεις μια Porsche καθώς έχουν την ευκαιρία για τεστ κατά πολύ μεγαλύτερης ποιότητας .
Καλά τα λες...μπαρουφες είναι το chaos! Και για το evo όπως τα λες...400 μέτρα και μετά λύσιμο το μοτέρ,δεν λέει κατι!!
Ιωσήφ γιατί τέτοια εμμονή με τον Πανόπουλο; Εσείς κάποιο συγκεκριμένο λόγο;
Έτσι είμαι εγώ. Έχω εμμονή γενικώς με αυτούς που λένε ψέματα και θέλουν να υποτιμήσουν τη νοημοσύνη μου.
@@JosephPapado τι ψέματα σου είπε. μήπως σου πήρε και προκαταβολή.;μήπως και τα 2000+ άλογα του έβο του ήταν και αυτό παπατζα που είχε κάνει word record. δεν ξέρω τι θα γίνει στο μέλλον. θα δούμε όμως και μετά θα κρίνουμε....
@@JosephPapado Ο καθένας μπορεί να ισχυρίζεται ότι θέλει, στο κάτω κάτω δεν μας έχει τάξει ότι θα φτιάξει κάτι το οποίο θα μας το χαρίσει, και από την άλλη μεριά γιατί δεν πας να του ζητησεις να σου δώσει μια συνέντευξη;
@@argiris90 Έχετε γίνει βαρετοί μερικοί. Έχω πει δεκάδες φορές ότι του ζήτησα να μου δώσει συνέντευξη και αρνήθηκε. Τι δεν καταλαβαίνεις;
@@sjs-yc5my Άλλο κινητήρας για dragster φίλε που θα τρέξει μερικές εκατοντάδες μέτρα, και άλλο το αμάξι με τις προδιαγραφές του Chaos που λέει ο Πανόπουλος που θα πρέπει να κυκλοφορήσει στους δρόμους με ασφάλεια.
Όσο για την προκαταβολή, εσύ θα έδινες προκαταβολή για κάτι που είναι στα σχέδια;
Ο Πανόπουλος για να ξέρετε μερικοί είχε φτιάξει το πιο γρήγορο evo και με παγκόσμια ρεκόρ και με εξαρτήματα δικά του ! Καλά είναι προτού πούμε κάτι να το ψάχνουμε , μιλάμε για άνθρωπο με μέγαλη γνώση !
Σίγουρα. Και με φαντασία τύπου Βαρώνου Μυγχάουζεν! 🤪
@@JosephPapado czcams.com/video/skWVutbjdpE/video.html&ab_channel=%CE%92%CE%B1%CF%83%CE%AF%CE%BB%CE%B7%CF%82%CE%A3%CE%B1%CF%81%CE%B7%CE%BC%CF%80%CE%B1%CE%BB%CE%AF%CE%B4%CE%B7%CF%82
@@JosephPapado δεν έχεις ιδέα
Όλα τα εξαρτήματα έχει το αμάξι του είναι φτιαγμένα αλλού...δεν έχει μηχανήματα να φτιάξει πράγματα για το μοτέρ...τα περισσότερα τα έχει φτιάξει ο dp
Είμαι μέ τόν Πανόπουλο γιατί δεν μιλάει πολυ , σίγουρα κάτι ετοιμάζει . Μακάρι να βρεθουν και άλλοι σαν αυτόν να βγούμε από την αφάνεια . Σήμερα δεν λογιζεσαι συγχρονο κράτος χωρίς βιομηχανία. Όποιος προσπαθεί φτιάχνει κάτι. Πόσοι από μάς επιχειρούμε κάτι ανάλογο ;
Το έκαψε ο ίδιος πριν καν σχεδιαστεί . Υφακι απίστευτο λες και ανακάλυψε το τροχό , λόγια λόγια λόγια και τελικά τίποτα . Μ αυτά και μ αυτά δε μας παίρνει στα σοβαρά κανεις οπότε μην απορούμε για τίποτα
Πολύ πόλεμο έχει φάει μια ελληνική προσπάθεια χωρίς λόγο ρε φίλε ας καταλήξει η όλη προσπάθεια να πουλάει απλά tuning πιστόνια δεν πειράζει κανείς άλλος δεν το έχει κάνει … επίσης πολύ μεγάλη έλλειψη ενημέρωσης από τον κ.Μάριο ο Πανόπουλος είναι στις βελτιώσεις παρά πολύ καιρό δούλευε F1 και εξάγει ανταλλακτικά tune μια δεκαετία τώρα … εσένα όλα τα εργαλεία του κεφαλιού σ είναι ένα καπέλο ; Επειδή αυτό φαίνεται ; Αραξτε λίγο δεν χρειάζεται κράξιμο ας έχει σαν αποτέλεσμα όλο αυτο να πουλάει βίδες συγχαρητήρια τ …πέτρες γιατί ; Όλοι γίναμε επιστήμονες τώρα
Δεν έχει φάει πόλεμο χωρίς λόγο φίλε μου. Αυτά που λέει ο Πανόπουλος δεν στέκουν ούτε με τη λογική ούτε με όρους μηχανολογίας. Τι προτείνεις λοιπόν; Να τον αφήσουμε να λέει ό,τι θέλει και να υποτιμάει τη νοημοσύνη μας; Δεν θα του κάνουμε αυτή τη χάρη. Όπως είπαμε, τόσο ο Τατούρης όσο κι' εγώ, αν ο Πανόπουλος πραγματοποιήσει αυτά που έχει υποσχεθεί θα είμαστε οι πρώτοι που θα τον χειροκροτήσουμε.
Γεια σου Σπύρο
@@JosephPapadoΟ λόγος που τρώει πόλεμο ποιος είναι γιατί δεν καταλαβαίνω; ... είναι μία υπερποσπάθεια που αν υλοποιηθεί δεν έχει προηγούμενο ...δεν νομίζω τα υπόλοιπα επιτεύγματα του στον μηχανοκίνητο αθλητισμό να έστεκαν με την κοινή (συνεργειακή-αναλώσιμη) λογική ... δεν νομίζω πολλοί μηχανικοί ή αυτοκίνητα να δούλευαν χωρις αντίβαρα στον στρόφαλο και να εσπαγαν ρεκόρ (το υποκιβισμένο evo ) πριν τον πανόπουλο και δεν νομίζω τυχαία καθηγητές πανεπιστημίου στο ΕΜΠ να χρησιμοποιούν στα μαθήματα τους τεχνογνωσίες του Πανόπουλου τυχαία...και στο κάτω κάτω το κανάλι σας το οποίο παρακολουθώ και θαυμάζω μαζι με το έργο σας ολα αυτά τα χρόνια δεν νομίζω να έχει αυτήν την κακή συνεργειακή στενόμυαλη άποψη για τετοιου είδους εγχειρήματα την στιγμή που σε άλλες περιπτώσεις έχετε στηρίξει πιο ακραίες μη επιστημονικές ελληνικές προσπάθειες για κίνηση και ζωή με υδρογονα για ελληνικές πατέντες του φοβερού χαλαση για εκείνον τον άγγλο που είχε ρεύμα στο σπίτι του από tesla μια χαρα στηρίζατε τις ακραίες απόψεις που είχαν ολοι.... δεν καταλαβαίνω για μία τέτοια προσπάθεια γιατί να χρειάαζεται τοσο κριτική ;;;; Μην επηρεάζεστε κύριε Ιωσήφ από άλλους απλά εφαρμοστές του μάνιουαλ .... η εξέλιξη πάντα είναι κάτι διαφορετικό και σκοτεινό μονοπάτι για να δεχθεί τόσο σκληρή κριτική ... αν δεν αποτύχεις δεν θα μάθεις ... εμείες σαν έλληνες θα πρέπει να στηρίζουμε και την αποτυχία αν αυτή ερθει για κάτι τόσο μεγάλο
@@leontiosverikokkos7199 Φαίνεται πως στα λογικά επιχειρήματα του Τατούρη είχατε βάλει ωτασπίδες!
Όσο γι' αυτούς που έχω στηρίξει στο παρελθόν, πρέπει να σας θυμίσω ότι ήταν άνθρωποι οι οποίοι επέδειξαν έργο τους οποίους εσείς ο ίδιος αναφέρατε. Έκανε κάτι ανάλογο ο Πανόπουλος και τον πολέμησα; 🤔
@@JosephPapado Και ο Πανόπουλος έχει δείξει το έργο του στον χώρο τον βελτιώσεων αλλά και στη δημιουργία εξελιγμένων ανταλλακτικών σχεδιασμένων από τον ίδιο που μόνο στην Αμερική αγόραζαν και πολύ λίγο στην Ελλάδα αλλά δεν είδα να πάτε να σας δείξει μερικά απίστευτα επιτεύγματα βελτιωτικών προϊόντων … ούτε είδα να πείτε για τα αγωνιστικά με κανονικό εσωτερικό ταμπλό και ράδιο που έτρεχε με παρά πολλές δικές του καινοτομίες που όλοι οι συνεργειατζηδες εφαρμοστές του μανιουαλ δεν πίστευαν … αλλά δεν θα κάτσω να κάνω τον δικηγόρο του διαβολο σέβομαι το υψηλού επιπέδου έργο που προσφέρετε στο κανάλι σας όλα αυτά τα χρόνια … απλά κάτι τελευταίο δεν είναι ωραίο να φαίνεται να δημιουργείται μια κλίκα κατηγορίας ,και να συμμετέχετε και εσείς π δεν σας ταιριάζει σε αυτήν…αλλά να ξέρετε υπάρχει κλίκα
Γιατί έχεις τέτοια εμμονή με τον Πανοπουλο? Σου έχει κάνει κάτι???
Και να μην υπάρχει εσένα τι σε ενδιαφέρει???
Εμένα με ενδιαφέρει. Εσένα γιατί σε ενδιαφέρει που με ενδιαφέρει; 😁
@@JosephPapado μάλλον δεν μπορείς να αποδεχθείς ότι δεν θέλει να σου δώσει συνέντευξη
@@tpantazopoulos Είχα μια σκασίλα που δεν θέλει να μου δώσει συνέντευξη ο Πανόπουλος! 🤣 Εσένα πάντως φαίνεται πως δεν σου κάνει καμία εντύπωση που δίνει συνέντευξη μόνο στον Σαρημπαλίδη που τον λιβανίζει συνεχώς και σε μια άλλη δημοσιογράφος άσχετη με αυτοκίνητα που τώρα δεν θυμάμαι το όνομά της.
@@JosephPapado αυτό όντως μου κάνει εντύπωση!! Εγώ να ξερεις σε παρακολουθώ από την αρχή που έκανες το κανάλι σου και το βρισκω πολύ ενδιαφέρον!! Για μένα το ελλατωμα σου είναι ότι τρως κάτι Σκάλωματα με συγκεκριμένα άτομα και αυτό σε κάνει να δείχνεις κακός ενώ στην πραγματικότητα δεν εισαι
@@tpantazopoulos Τρώω πράγματι σκαλώματα με την αδικία, την παρανομία, την κουτοπονηριά και την προσπάθεια κάποιων τάχα "έξυπνων" να υποβαθμίσουν τη νοημοσύνη μου.Και επειδή σε λίγο όπως βλέπω θα φάω σκάλωμα και μαζί σου, δώσε ένα τέλος εδώ σε παρακαλώ ώστε να μην χάσω την υπομονή μου!
Το ποιο εύκολο πράγμα του έλληνα είναι να κρίνει τους άλλους υποτιμητικά ο κύριος που μιλάει λέει μόνο κρίνει σε ολλα τα βίντεο του ως κανείς δεν ξέρει μόνο αυτός
Carbon μπιελες εχει ηδη στο Evo ο πανοπουλος
Αυτές που μοίρασε όταν εσπασε;;
Αυτοκίνητο από την αρχή φτιάχνει ο άνθρωπος δεν φτιάχνει ποδήλατο έλεος…θα περιμένουνε όσο χρειαστεί
@@nikolaospantzos
Ναι φίλε...... αναγκάστηκε να δείνει χρονοδιαγράμματα, γιατί πιέζεται από τα σχόλια και τις κουβέντες όλων μας.
Τώρα να λέμε και αλήθειες το άτομο δούλεψε για την μακ κλαρεν και είναι εγκέφαλος σας αρέσει δεν σάς αρέσει
Πες μας λιγο ποσο προβατο εισαι?😂😂😂😂😂
McKlanen
@@Wok_Agenda ναι ναι ξέρω τον γνωρίζεις προσωπικά τον Μακ κλανεν
Πάντως στην ΜcLaren δεν τον γνωρίζουν
Γιατί είσαι εσύ μηχανικός;;😊😅
Μπαααα. Πουλάει κάστανα στην Ομόνοια. 😡
@@JosephPapado ούτε γι'αυτό δεν κάνει
Τι δουλειά κάνεις φίλε μου;
Και εσένα τι σε νοιάζει ρ τι είναι!!! Δεν βλέπεις ότι απαντάει ο άνθρωπος με επιχειρήματα το αν είναι μηχανικός ή όχι και αν έχει γνώσεις Φαίνεται από το πώς μιλάει.. Εσένα δεν σε καλύπτει με τις απαντήσεις και με τα επιχειρήματα που δίνει.. Άντε τότε να ψάξεις να βρεις που έχει κρύψει το εργοστάσιο Πανόπουλος γιατί εγώ πρώτη φορά βλέπω κρυμμένο εργοστάσιο μην του κλέψει τις ιδέες ο pagani σούργελα πιστεύετε τη βλακεία του κάθε παπατζή χρηματοδότηση έψαχνε ο τυπάκος και 5-6 θύματα να ρίξουν τα λεφτουδάκια τους και προφανώς κάποιος του έταξε ότι έχει κονέ με τον Μητσοτάκη και θα πάρει και καμιά επιδότηση από το κράτος και Έφαγε τα μούτρα του.. Πρώτον από το βίντεο της παρουσίασης καταλαβαίνεις ότι κάτι δεν πάει καλά Δεν βλέπεις ούτε έναν συνεργάτη τρεις οθόνες και μόνος του αν είναι δυνατόν.. θυμάμαι την παρουσίαση του κρίστιανσεν τότε στις αρχές και μίλησε ο ίδιος μετά μιλήσαν οι συνεργάτες του έδειξε το εργοστάσιο μέσα έξω την αποθήκη τα πάντα έτσι κάνουν οι σοβαροί άνθρωποι δεν τα έχουν κρυμμένα Και λένε παπάτζες για υπεραυτοκίνητα 12 εκατομμυρίων τη στιγμή που δεν έχεις φτιάξει ούτε σκουτεράκι.. δηλαδή είσαι Άραβας και δεν θα πας να πάρεις κανένα limited edition Koenigsegg ή κανένα lykos ή κανένα ελβετικό χειροποίητο Brabus και θα πας να τα σκάσεις σε κάποιον Πανόπουλο σε μία χώρα που δεν βγάζει ούτε πατίνι.. Χαχαχαχα και εσείς ακόμα παρεξηγείται όταν σας μιλήσει κάποιος σωστά
@@user-sg9qe3bq3fΕίναι ειδικός στο θάψιμο, όλων όσων έχουν αντίθετη άποψη.... γεννημένος σοφός....
Με όλο τον σεβασμό φιλαράκι … αν δεν μπορείς να καταλάβεις τι έχει κάνει στο evo ο Πανόπουλος και κανείς υποθέσεις ακόμη κ για το Evo ποσό μάλλον δεν μπορείς να καταλάβεις για το chaos τι έχει σκεφτεί κ τι έχει κάνει αυτός ο άνθρωπος και σε όλο το βίντεο λες αν ισχύει και αν ισχύει αφού δεν ξέρεις τι ισχύει κ τι δεν ισχύει δεν μπορείς να ακυρώνεις όλο το project του Πανόπουλου
Ο άνθρωπος κατασκευάζει τις τουρμπίνες από το Mitsubishi κ κάνει ρεκορια.....λογικά ούτε αυτό υπάρχει.... κυκλοφορεί με McLaren αλλά δεν είναι λεφτας να φτιάξει ένα αμάξι....δες ρε φίλε το βίντεο ξενάγησης του Σαρημπαλιδη να δεις αν υπάρχει ο χώρος που ναι σαν ιατρείο...
Cope
Είναι σαν ιατρείο γιατί είναι ο μόνος που πατάει εκεί μέσα.
@@lamda4738 Από όλο τον κόσμο του στέλνουν αυτοκίνητα για φτιάξιμο
Μάστορα, καλησπέρα αφού τα ξέρεις όλα και έχεις τόσες γνώσεις, γιατί δεν πας να δουλέψεις σε μια μεγάλη εταιρεία να τους ξεστραβωσεις
Σε ξεστραβωνει, αλλα δε το καταλαβαινεις μαλλον.....
@@kmisad δεν θέλει
Τέτοιες κοτσάνες πετάτε . Τι δουλειά έχει μια μεγάλη εταιρεία να ξεστραβωθεί ;
Ο Τατουρης για να ξεστραβωθειτε εσείς του πηγαίνουν αυτοκίνητα από τις αντιπροσωπίες για να βρει την λύση!
Αν δε το ξερεις δουλευε στην amg στη Γερμανία
Βγαινει και λεει ο καθενας οτι θελει!ασε ρε τατουρη!!!