Chtělo by to vyměnit žhavičky, natankovat kvalitní naftu, vyměnit baterku. A nezapomenout na seřízení rozvodů. Tzv. synchronizace vačky. Potom musí chytit na škrtnutí :-)
you should turn off all the lights, music system and air conditioner or any other power draining electronics of the car before starting the car which will allow full power of the battery towards the startup motor also you should give 4-5 glow plug warmups to the car in such a cold season
no nevím takovéhle problémy jsem v zimě teda neměl a to jsem startoval i při nižších teplotách , spíše by to chtělo podívat se na žhavící svíčky a i ten motor je nějak rozhádaný
neber toto jako prudu, ale co presne se stane zhavicum pri opakovanem zhaveni? jinak co se tyce aditiv - aditivovanou naftu uz je zbytecne aditivovat znovu. mnohem lepsi je mit vycisteny starter a v poradku baterku se zhavici.
diesel car dont have spark plugs, they have glow plugs; you can see them working by the lights in the binnacle it looks like the coil wire symbol, it goes off when they have heated enough to help start the engine. it sounds more like this car needs a new battery or needs a good charge as winter can really drain the batteries on vehicles
Nevím proč by se měly žhavící svíčky dojebat když víckrát nažhavíš.. ty se v tom asi vyznáš co? :D víš kolik toho taková žhavící svíčka musí snášet? Zkoušel si ji třeba někdy vyndat a připojit na baterku? ta vydrží žhavit klidně pár hodin..
It's nothing bad..I got a 156 1.9 JTDm and more than happy with it xD I have it for 2 years now.. and the only trips to the garage were for oil change and a bulb. What they say about Alfas and now I am sure it is true is that "After you first Alfa Romeo either you will buy nothing else but Alfa or anything else than Alfa"
To w takim razie trzeba pogratulować kierowcy szarpania silnika przy -24C na 3 felernych świecach... Czy ty uważasz ze ja czytałem wcześniejsze komentarze?. Nie czytałem.
You have a problem with your gas. Ai have a diesel to, when the winter is approching the fuel filter is out to introduce a new one. On the winter time i put only good diesel. Diesel+
also doesnt help having headlights on as that is helping to drain the batteries, oh and according to the dash display it looks like you may have a bulb out
I don't know man, a Passat TDI can run over 2617km on one tank of just diesel. I'd say that is pretty efficient. And if you drive a lot a diesel will cost you less a year where I live. The tax on diesel cars are sky high but the price of diesel is usually a bit lower than gas.
Na ty světla tam může být relé.To pak nemáš jak vypnout.Při otočení klíčkem do 1.polohy se rozsvítí sami a může kroutit vypínačem jak chce a nevypnou se.Ale je jasný,že tím baterka dostává nářez.
stejně si myslím že 3x za sebou nechat nažhavit svíčky je blbost :) se studeným vzduchem nemá dostatečnou kompresi, nepletu se? Takže 1 nechat nažhavit, 2 a start, potom už vždycky startovat. Né to nechávat 5x nažhavit, jak to tu je v některých videích
I dont know about the pre-facelift 166... I guess you found the bad one! Alfa is getting better and better and after 2000 they are really reliable.. ofc there are some exceptions xD
Otom pochybuju že by baterka protože točí dobře i při -24 ale spíš žhavící svíčky apak rozhodně 6 pokusů za pouhou minutu a půl to není řidič ale dobytek.
Jest kilka czynników wpływających na to, że diesel w zimie nie chce palić... Wystarczy zbagatelizować jeden i już dupa... Nie bronię tu w żaden sposób Skody bo dla mnie to taczka :D
jedna věc jak je na to baterka,druhá věc žhaviče,třetí věc co do toho tankuješ za naftu.Myslím že ten motor nemá nejlepší údržbu,startuje většinou na brnk i v -30.Tobě to startuje hůř než tatra 148. one thing how is it a flashlight, glow second thing, the third thing to that tankuješ for naftu.Myslím that the motor does not have the best maintenance, usually starts on brnk iv-30.Tobě it starts worse than Tatra 148
Takle lridavat plyn a turovat stuhlej motor je nesmysl. Proda si to samo a tady borec měl radši dyl točit nez takle nesmyslne to furt vypinat. Další věc ty světla😁👍. Taky neco teda
Its not surprising that you are killing glow plugs, you are heating them up too many times:-) When engine is not old, especially common rail or pump - injectors it should start after first glowing up an glow plugs.I've had an 14 years old renault scenic 1.9 dTi turbo direct injected with about 350 000 km in odometer and it starts at -30C at first time, without any problems
This was posted by fuckin Hyndai dealer! Don't embarace such a good car! My '99 TDI Octavia with over 300.000 km starts after one second at -27 degrees! And it was parked for 5 days!
u nas na ulici maju kazdy TDIcka, hned sused novu oktavku a ked bola taka tuha zima vlani, sa tam tiez trapili a mne moj stary crep chytal na prve otocenie klucika, az som sa zle citil ked na mna pozerali :D... mazda 2.5i V6 DOHC 24V, 123kW, najazdenych 280.000 km
+B'stard Bash Je to tak :D taky mě to přijde srandovní když vidím jak na parkovišti žalostně chytá skoro nový auto a já nakopnu 17 let starej pekáč hned :D
These machine are too delicate instruments for those Eastern Block folks. They were used to Lada/Zastava/Yugo/Trabant and old type Skoda.They don't know how to handle modern cars. They start it with a hammer and a blowtorch.
Přesně moje slova. Ale to nic není. To jsem za podobnýho mrazu viděl idiota s BMW, kterej to natočil stejně trestuhodnym způsobem a pak to začal tůrovat a nijak jemně. Nejlepší způsob jak ten motor kousnout tůrovat to studený za mrazu. A když jsem mu jemně nastínil, že je pako a že už s tím taky nemusel odjet tak mi řekl, že jsem ňák moc chytrej a poslal mě do prdele eště navic.
No i see that you never have drive un Alfa because if you drive it you never will change it or change it for another Alfa even it has broken something.
No tak si vole ještě zapni dálkový světla a naskočí ti to hned.
You have to start the car when the Glow Plug symbol turns off, if you wait, the Glow plugs will get cold, and the car won't start.
WAIT THE GLOWPLUGS!!!!!!!
Chtělo by to vyměnit žhavičky, natankovat kvalitní naftu, vyměnit baterku. A nezapomenout na seřízení rozvodů. Tzv. synchronizace vačky. Potom musí chytit na škrtnutí :-)
Peknej trakturek xD
To má zvuk jak tatramatka, ve který je málo hadrů :D
tak to je hodne smutnej start
lights are on!!
you should turn off all the lights, music system and air conditioner or any other power draining electronics of the car before starting the car which will allow full power of the battery towards the startup motor
also you should give 4-5 glow plug warmups to the car in such a cold season
no nevím takovéhle problémy jsem v zimě teda neměl a to jsem startoval i při nižších teplotách , spíše by to chtělo podívat se na žhavící svíčky a i ten motor je nějak rozhádaný
Short beam on... in winter. LOL, what a good driver. When was the oil changed? Three years ago?
neber toto jako prudu, ale co presne se stane zhavicum pri opakovanem zhaveni?
jinak co se tyce aditiv - aditivovanou naftu uz je zbytecne aditivovat znovu. mnohem lepsi je mit vycisteny starter a v poradku baterku se zhavici.
diesel car dont have spark plugs, they have glow plugs; you can see them working by the lights in the binnacle it looks like the coil wire symbol, it goes off when they have heated enough to help start the engine. it sounds more like this car needs a new battery or needs a good charge as winter can really drain the batteries on vehicles
kdyby si pri startu nedaval automaticke zapinani svetel tak mu to chytne hned ...-_-
2-3 Glowplugs broken? :D
Thanks God to create gasoline engine! :)
why are you starting motor when lights are on ?
kdyby to nechal poradne nazhavit tak to chytne bez problemu !
traktor startuje :D:D
To jsou ty koncernový TRAKTORY. Hlavně jak je všichni chválí...
S těma světlama mě dostal :D
Jak to souvisí s koncernem? Každá nafta je mrdka, a je jedno jestli je od mercedesu, z Japonska, Francie nebo Italie :D
@@lolw12xd Taky pravda. Ale ty Š-WV-A jsou tu nejčastější.
lights on?
Nevím proč by se měly žhavící svíčky dojebat když víckrát nažhavíš.. ty se v tom asi vyznáš co? :D víš kolik toho taková žhavící svíčka musí snášet? Zkoušel si ji třeba někdy vyndat a připojit na baterku? ta vydrží žhavit klidně pár hodin..
rozsvícený světla?
It's nothing bad..I got a 156 1.9 JTDm and more than happy with it xD I have it for 2 years now.. and the only trips to the garage were for oil change and a bulb. What they say about Alfas and now I am sure it is true is that "After you first Alfa Romeo either you will buy nothing else but Alfa or anything else than Alfa"
Did you figure out what was the problem? That looks/sounds really bad to be honest, even at -24°C...
jaka padlina
thats the shit with diesel in winter
Nevim jak ty ale u TDI v zimě či po delší odstavce přidavam lehce plyn, líp to chytá ;)
my neighbour has a 645i and its sometimes doesnt start in the summer :D that is bmw power my friend.
hold they key its nearly starting and you keep letting go!
The time to change the glow plugs has gone by long before. -30 centigrades is no problem with all four glow plugs working..
соляра летняя?
Pekne to maze zhavice? to mi asi neni jasne... Co muze mazat zhavice pri 1000°C ?
it's alive.... IT'S ALIVE!!!!!!!!!!
Nie wiem gdzie ty tą skode kupiłeś, Ja mam identyczna i zadnych problemów w zime nigdy nie miałem, zaznaczam były wieksze mrozy niz -24 C.
0:32 chro chro :-)
Why don't you just turn on the lights after machine has been started ?
Look. It's -24 and glow plug light isn't lid on.
It must be Temp sensor error.
To w takim razie trzeba pogratulować kierowcy szarpania silnika przy -24C na 3 felernych świecach... Czy ty uważasz ze ja czytałem wcześniejsze komentarze?. Nie czytałem.
Well some people live in a country that has +30*C in summer and -30*C in winter. And a diesel is more efficient so
You have a problem with your gas.
Ai have a diesel to, when the winter is approching the fuel filter is out to introduce a new one.
On the winter time i put only good diesel.
Diesel+
Can you show me one because i have alfa jtd and i have done 200.000 km and nothing goes wrong.
Taky nechávám otevřený dveře.... je jedno jestli seš zavřenej při - 24 v autě.... Lepší větrat než pak škrábat zevnitř omrzlý okno....
also doesnt help having headlights on as that is helping to drain the batteries, oh and according to the dash display it looks like you may have a bulb out
I don't know man, a Passat TDI can run over 2617km on one tank of just diesel. I'd say that is pretty efficient. And if you drive a lot a diesel will cost you less a year where I live. The tax on diesel cars are sky high but the price of diesel is usually a bit lower than gas.
Exacto, apaga las luces!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
немското величие :D:D само летни автомобили :d
Na ty světla tam může být relé.To pak nemáš jak vypnout.Při otočení klíčkem do 1.polohy se rozsvítí sami a může kroutit vypínačem jak chce a nevypnou se.Ale je jasný,že tím baterka dostává nářez.
Conditioning the battery
трактор
stejně si myslím že 3x za sebou nechat nažhavit svíčky je blbost :) se studeným vzduchem nemá dostatečnou kompresi, nepletu se? Takže 1 nechat nažhavit, 2 a start, potom už vždycky startovat. Né to nechávat 5x nažhavit, jak to tu je v některých videích
I dont know about the pre-facelift 166... I guess you found the bad one! Alfa is getting better and better and after 2000 they are really reliable.. ofc there are some exceptions xD
Nem semmi basszus...
If you start the skoda when the coil symbol turns off, you wont have any problems, unless your battery level is low.
Otom pochybuju že by baterka protože točí dobře i při -24 ale spíš žhavící svíčky apak rozhodně 6 pokusů za pouhou minutu a půl to není řidič ale dobytek.
never start up engine with light on ,winter!
Protože za to nemůže, některý auta to tak mají, jakmile zapnou zapalování, zapnou se i světla a při startování zase zhasnou ;)
159741km.... Hahahahaaaaa.... (559741km) ist real...
This car have automatic "on" the lights ;)
Alfa Romeo 156 1.9 jtd start with out 4 glow plugs with out eny problem.
Jest kilka czynników wpływających na to, że diesel w zimie nie chce palić... Wystarczy zbagatelizować jeden i już dupa... Nie bronię tu w żaden sposób Skody bo dla mnie to taczka :D
Mein Audi A6 hat 225000Km. Springt auch in kaltem Wetter (-20C) super. Battery:OK Kompression: OK= Start:OK
To je TDI a ne TD. To si může přidávat co chce...Viděl bych to na to,že mu ze 4 žhavek pálí jenom jedna.
jedna věc jak je na to baterka,druhá věc žhaviče,třetí věc co do toho tankuješ za naftu.Myslím že ten motor nemá nejlepší údržbu,startuje většinou na brnk i v -30.Tobě to startuje hůř než tatra 148.
one thing how is it a flashlight, glow second thing, the third thing to that tankuješ for naftu.Myslím that the motor does not have the best maintenance, usually starts on brnk iv-30.Tobě it starts worse than Tatra 148
Tak toto auto by som nekupil, sak to jak tank startoval somar... a este aj s tymi svetlami zapnutymi, fakt dobry napad.
Záleží kde se ta nafta kupuje, někdo prodává "aditivovanou" naftu která je už při -15 jak pudink ....
Takle lridavat plyn a turovat stuhlej motor je nesmysl. Proda si to samo a tady borec měl radši dyl točit nez takle nesmyslne to furt vypinat. Další věc ty světla😁👍. Taky neco teda
if you live in those places best is benzin car
rozhodně aspoň zhasnout světla, pokud nejde kvůli relé, přepnout na parkovačky.. :D
Its not surprising that you are killing glow plugs, you are heating them up too many times:-) When engine is not old, especially common rail or pump - injectors it should start after first glowing up an glow plugs.I've had an 14 years old renault scenic 1.9 dTi turbo direct injected with about 350 000 km in odometer and it starts at -30C at first time, without any problems
napínavý :D
ffs, wait till the glow plug indicator goes off
sorry for the bad english
To nemyslíte vážně, že? Žhavit se může kolikrát chcete.....naopak, v takovém počasí
A już myślałem, że nie odpali.
This was posted by fuckin Hyndai dealer! Don't embarace such a good car! My '99 TDI Octavia with over 300.000 km starts after one second at -27 degrees! And it was parked for 5 days!
Jo, tyhle videa jsou taky něco. Když natáčí někoho kdo ten zákon porušuje tak ho sám porušuje z 90% taky.
ja treba na starem sharanovi TDI 81 Kw rok 1997 v zime -25 nastartuju dvakrat nazhavim a jede
+ pri startovani plny plyn
Jj, přesně tak. A vrchol všeho je zavěšovat tyhle prasárny ještě k tomu na net, viz tohle video.
u nas na ulici maju kazdy TDIcka, hned sused novu oktavku a ked bola taka tuha zima vlani, sa tam tiez trapili a mne moj stary crep chytal na prve otocenie klucika, az som sa zle citil ked na mna pozerali :D... mazda 2.5i V6 DOHC 24V, 123kW, najazdenych 280.000 km
+B'stard Bash Je to tak :D taky mě to přijde srandovní když vidím jak na parkovišti žalostně chytá skoro nový auto a já nakopnu 17 let starej pekáč hned :D
Sadly, it's eastern for you...
je -24 a on si necha otvorene dvere :D
These machine are too delicate instruments for those Eastern Block folks. They were used to Lada/Zastava/Yugo/Trabant and old type Skoda.They don't know how to handle modern cars. They start it with a hammer and a blowtorch.
Přesně moje slova. Ale to nic není. To jsem za podobnýho mrazu viděl idiota s BMW, kterej to natočil stejně trestuhodnym způsobem a pak to začal tůrovat a nijak jemně. Nejlepší způsob jak ten motor kousnout tůrovat to studený za mrazu. A když jsem mu jemně nastínil, že je pako a že už s tím taky nemusel odjet tak mi řekl, že jsem ňák moc chytrej a poslal mě do prdele eště navic.
der gute alte pumpe-düse... xD
????
Ked mal svetla zapnute :)
@8976010 not like that tdi s are good motors it is vw but the problem is diesel btw i have not skoda haha
ouch!
Sounds like a fucking Scania truck
Nado na etu Skodu postavit' sil'nik ot Toyoty))) Nazyvaetsya 3C-T-zavoditsya v lyubye morozy-provereno Dal'nim Vostokom))))
Man muss auch warten bis beim Diesel die Spirale also vorglühlampe weg ist.
zbytocne zhavis 4 krat to neznamena ze ked zhasne kontrolka tak to nezhavy zhavy to aj ked motor nastartujes
are you serious.... dude its a diesel in extreme cold... plus his lights weren't on....
Diesel does not have Spark plugs... i think you mean "warm up plugs"
No i see that you never have drive un Alfa because if you drive it you never will change it or change it for another Alfa even it has broken something.
ein Traktor
si masina mea din 1996 porneste mai repede!!! vw passat
tady někdo neví, co znamená kontrolka žhavení..