Фаркоп на месте и уже в деле! Установка на Volvo XC70.
Vložit
- čas přidán 12. 07. 2021
- Установка оригинального бу фаркопа на 2009 Volvo XC70 T6 с пробегом 94000km.
Спасибо D5T5.COM за прошивку модуля фаркопа.
d5t5.com/
Модули для вашей Volvo от Евгения. Пишите на modulorder@mail.ru
Лосики ручной работы. Пишите на hefri@yandex.ru
English version is here:
• Video
accessories.volvocars.com/ru-... - Auta a dopravní prostředky
Как всегда всё по высшему разряду сделано. Особенно понравился грунт и антигравийка потом.
Ну какой высший разряд! Взял полку за 150эвро испортил. А так то молодец. Главное сам и старался. Да и нам урок, как не надо делать.
Спасибо за видио всегда с удовольствием смотрю все преобразования на XC 70 так как сам 8 лет владел такой же вольвой и благодаря твоим подробным рассказам и показам многое смог сам сделать,задние фонари открытие задней двери с ключа, сброс надписи ТО и многое другое. Но сейчвас с удовольствием смотрю новые ролики .
Здравствуйте! Юрий, большое спасибо за подробное видео! Руководствовался им, в итоге сам поставил фаркоп без каких либо проблем! Тоже все оригинал Volvo ,только съемный крюк!
Очень четко все показал и пояснил, молодец.
Спасибо! Как всегда подробно и доступно рассказано!
А ещё очень вовремя - я по весне купил себе фаркоп со всей амуницией, но руки не доходят установить)
Вперёд!
Доброго времени суток Юрий, спасибо за очень хорошие и познавательные видео!
Спасибо
Обстоятельный подход! Уважуха!
Спасибо!
9:54 панталоны 👍🏻
Da! Davai davai! 😉
Спасибо за подробную инфу !
Респект и уважение вам !👍💪😄
посмотрел видос и пошел ставить, но когда дело дошло до закручивания динамиметрическим ключем - встал в ступор! Места под головку с динамометрическим ключем у меня нет! Спилил от головки 1 см и кое как закрутил.
удлинитель не нужен для установки старого блока у которого разъемы с торцов и он ставился куда ты изначально его поставил. Что бы поставить новый блок с разъемами как у тебя, то нужен удлинитель, но ты и сам понял что ему под органайзером не место
Молодец 👍 Очень любишь свой автомобиль
Конечно.
@@volvosweden мужик, ты страйк на первое видео из плейлиста "обзоры автомобилей" канала "Ильдар-АвтоПодбор" кидал. Что там было?
Ильдар украл мои кадры. Нет чтоб любезно сказать два слова про мои канал или ссылку кинуть на моё видео, но нет, просто взять чюжой материал и как будто все классно.
@@volvosweden что за видео? Хоть гляну что было то.
Его обзор XC70. Но он его перезалил. Уже не увидеть.
Привет ,классная у вас машина ,все здорово и аккуратно делаете ,приятно смотреть .Подскажите размеры мини-эстокад ,подобное что-то хочу себе сварить )
Все очень классно, но дырку в полке заклей)
Здравствуйте! Очень хочется видеть технологию замены ремня ГРМ на Volvo XC70 D5. Есть много видео на русском языке, но все они не содержать подробной информации по рекомендованному производителем количеству заменяемых деталях. Нужно ли менять гайку фиксирующую шкив коленвала с болтами. Как часто надо менять помпу охлаждения? Какие моменты затяжки болтов и гайки? Заранее Большое Спасибо!
Не подскажите как включить и настроить компас на салонном зеркале заднего вида?
Все круто, но блин....надо камуфлировать пленкой все детали, которые не идут под покраску - а так замазал банку глушака, пластик фар и резинки...
Подскажите, сколько стоило программирование в VDASH? Нужно ли декодировать CEM?
Здравствуйте не подскажите где найти информацию по установке фаркопа на s60 второго поколения?
Дружище, как ты сделал чтоб крышка багажника так высоко открывалась? Меня вымораживает то что она вроде открывается полностью, но потом откатывается чуть вниз, с ростом 180+ см это крайне неудобно.
А как язык поменять в Вольво
Спасибо за видео, всё отлично рассказано! Заинтересовали эстокадки, на которых машина стояла. Я так понял они покупные, есть ли на них какой-то номер или подскажите, где такие можно приобрести?
Эстакадки покупались в Канаде. Я пытался в России аналогичные найти. Не нашел…
@@evgenykosourov5958 Ничего удивительного)
@@evgenykosourov5958 на авито есть. ценник не гуманный
@@user-ks1oh4ps6p я себе сколотил из досок. Тяжеловатые, но функцию свою выполняют.
Стесняюсь сказать, сколько трахаться с этим фаркопом. На фиг надо. Не знаю, сколько это стоит сейчас, но в 2014 году я поставил себе фаркоп на ХС70 2013 года за 10 тыс рублей. Не Туле, а какая-то польская или китайская железяка. Тогда это было 350 долларов. Если бы мне была нужна проводка, пришлось бы доплатить еще 100 и можно было бы таскать прицеп. Но мне он нужен только, чтобы таскать на фаркопе велики.
Каждый выбирает сам. Старался чтоб вы смотрели сидя на диване ;)
Добрый вечер, все подробно. Есть вопрос, подскажите для чего нужен блок управления?
Если я правильно понимаю для управления системой активного торможения на прицепе?
Если обычный прицеп без системы торможения то можно просто проводку подключить к существующей проводке параллельно, для удешевления. Фонари на прицепе будут тупо дублировать фонари автомобиля.
На вольво тупое подключение к фонарям не сработает. Авто следит за электрическими цепями и при увеличении тока потребления тупо отрубает эту цепь. Придется ехать к спецам и сбрасывать ошибки в логах авто, иначе они не заработают. Так же модуль фаркопа отключает автоматом задние парктроники, если они установлены и меняет алгоритм работы АКПП, потому как нагрузка увеличилась.
@@evgenykosourov5958
Странно у меня все работает, подрублено к сущ. Проводке. Ничего не отключается. Сам фаркоп тоже тулле. Вот парктронник да, нужно отключать что бы не трезвонил.
@@user-fy5po8ds8o У фаркопа Thule есть свой электронный блок согласования. Да, он подключается к проводам лампочек. Вы сами подключали поводку фаркопа к проводке автомобиля, уверенны что нет никаких блоков?
На неделе посмотрю, но оригинальный блок точно не стоит родные разъемы точно не задействованы.
управляет освещением по сигналам с кан шины от CEM, "видит" когда цепляется прицеп. меняет работу акпп в следствии доп нагрузки. так же отключает задний парктроник пока есть прицеп
Привет. Не могу прописать фаркопа. Опция Advanced Settings не активная. Работает только на Vdash PRO. А подписка на PRO версию стоит 400 €/год. Что делать?
Написать им в поддержку. Долго ждать ответ. Или к дилеру поехать.
Не думали штатный парктроник установить ?
Думал. Но привык без.
@@volvosweden я с Вольво дружу с 95 года , и смотрю ваш канал . В частности, какие доработки планируете на XC70. У меня рестайловая T6 polestar , кстати привез из америки , штат Юта. С полной комплектацией , т еще доводил до максимального по возможности. Может вы меня удивите, новым или я вас .
Напиши номера шумок подполом🙏
30740828 30740829
Почему было не взять проводку вместе с фаркопом на разборке?
Ему продали все что было (как есть). Недостача закладных пластин и удлинителя выявилась в момент подготовки к установке. Да и не понятно какого года был донор. На моей MY2015 проводка уже длинная и удлинитель не нужен
как вот эти штуки называются на которые Вы задними колемами заехали?
Рампы. Их можно из дерева сделать.
@@volvosweden ясно. спасибо
Добрий вечір!
В мене не типова проблема!
Машина вольво хс60....
Купив оригінальний форкоп разом з модулем, замонтував.....
Але оказалось що потрібно завантажити програму в комп'ютер машини кошт(100$)........
Вопрос, чи можна підключити усі фішки, а +та- кинути з прикурювача!!??
Даааа ! Тяжело тебе жить ,правильный чувак , ДАХУСИМ живи тяжело, на тебе они и ездят.
Подскажите, сколько стоило программирование в VDASH? Нужно ли декодировать CEM?