Fajnie przekazujesz swoją wiedzę. Chciałbym mieć takiego nauczyciela!!! Lubie oglądać twój kanał. Wiele można się dowiedzieć!!! Szacunek dla takich fachowców
Dobry, pouczający film, pokazujący logikę myślenia dobrego mechanika. Taki mechanik potrafi w pełni wykorzystać możliwości komputera sterującego silnikiem i układami pomocniczymi, w tym wypadku ABS. Czyli komputer sterujący naprowadził mechanika poprzez wykres przebiegu sygnału z czujników ABS, ale mechanik wykonał pozostałą część pracy umysłowej. Można zatem powiedzieć, że 30% pracy to komputer sterujący, a 70% to praca mechanika.
Troche lipa wyciagac piaste zeby tylko wyczyscic pierscien magnetyczny, bo mozna to w Tym fordzie zrobic wysuwajac przegob z piasty. Ten pierscien jest magnetyczny i zbiera luzna korozje. Pewnie wyciagniecie piasty to specjalnie dla widzow zeby im pokazac o co chodzi. Fajny filmik, duzo tlumaczy, fajny oscyloskop,
Witaj Krzysztofie! Dzięki za patent z wykreśleniem danych na wykresie! Super pomysł! (Niby oczywiste jak się juz go widzi, niby wielokrotnie wykresy uzywalo sie do diagnozowania stanu turbosprezarki, ale na diagnoze czujnikow ABSu nie wpadłem). Bardzo cieszę się, że nie poszedłem na wagary z tej Twojej lekcji :-) Pozdrawiam.
Sonda odbiera sygnał zawartosci tlenu więc gdy masz rozpyloną mgięłkę oleju z cylindra w wydechu to masz wadliwe wartości dla ECU. Wadliwe też masz korekty
Twój kanał, Krzysiu Kubeczko Motobieda, i Złomnik to chyba jedyne kanały, na których obejrzę od początku do końca film. Wierzę że nagracie coś kiedyś razem😃
@Faq1516 pod tą listą podpisuję się rękoma i nogami. Tylko trzeba się modlić do czegokolwiek kto do czego woli, by nikomu z tej ekipy spojrzenie na świat i na swoją twórczość się nie zmieniło (coby Twórca nie przepoczwarzył się w gwiazdora).
@@kinomaniacyvod1209 marewel owszem, lubię jego filmy, ale czasem jego uszczypliwość względem innych YT mnie zraziła, chociaż oglądam do dzis. Resztę też lubie, ale jakoś Ci wyżej wymienieni najbardziej przypadli do gustu. Mogę oglądać i 40 minut jeden film i mnie nie męczy 😄 pozdrawiam
Dzięki za film, właśnie wyświetla mi się na desce błąd ABS, ale w komputerze nic nie ma. Może warto poszukać właśnie przez wykres i zobaczyć do pierścieni.
Witam Krzysztof. Jak by takie lekcje były w szkole to miał bym 100 % a tak tylko25 .i tak najpierw prawidłowa diagnoza potem naprawa a nie wymiana tego a nie panie bo trzeba .... ale jeszcze ja zrobimy to .....szacun pozd
dobry film, ja dodam, że u mnie były identyczne objawy , winowajcą był sam czujnik ( pasywny volvo s 60 pierwsza gen.) pomimo że koronka abs była o.k. , poprostu te czujniki czasami " umierają"
Ja właśnie robiłem taki przypadek że znajomy przyjechał i mówił że ABS się świeci a powiedział że dwa tygodnie wcześniej był u "mechanika". Okazało się że prawy tył był winny. Najśmieszniejsze że facet założył przy wymianie tarcz pierścień który miał dwa zęby za dużo...
Na wstępie chciałbym PODZIĘKOWAĆ za twój czas poświęcony na sjlejanie filmu i ustawianie aparatu (jedna rada jeśli w warsztacie będzie ciemno to aparat będzie lepiej łapal kontrast na elementy które pokazujesz 8:10 min) robisz super robotę podziwiam cie za twoją pomysłowość i zetelnosc 😍. Powiedz proszę jakim program Diagnozujesz. Na wesoło 😉
17:27 z tym wpinaniem do kabli bym uważał. środowisko jest bardzo agresywne przy kole. Nadcięte skaleczone kable po prostu zaśniedziały i rozpadły sie. I domyślanie było dlaczego sprawny czujnik wciaż nie działa. Kable dobrze wyglądają. Czujnik tez ok. Pierścień magnes ok. Okazało się że ktoś pod obudową klipsa sprawdzał sygnał wbił się w kable i na pierwszy rzut oka kable ok skaleczona izolacja ale pod izolacją kabel zielony całkowicie zjedzony i bez połaczenia czujnik
Łapa w górę za profesjonalizm konkretnie to jest naprawa a nie reanimacja. I małe pytanko do profesjonalisty czy np. Na uszkodzonym czujniku abs może występować zaswiecenie się ESP i ESP BAS? podczas gdy kontrolka abs u nie świeci?
Skoro nie ma błędu przy uszkodzeniu pierścienia to czy są jakieś objawy które sygnalizują tę usterkę /? Np podczas hamowania przy małej prędkości może lekko drżeć kierownica bo koła inaczej będą hamowane /? Czy jak/?
a czy z tej zębatki jest zczytywana prędkość przez ten sam czujnik również do prędkościomierza? micra k12 1.5 dci 2009r.; padł prędkościomierz, szukam skąd bierze sygnał; cały czas wskazówka w spoczynku, po zrobieniu kilkuset kilometrów coś tam licznik doliczy przebiegu o jakieś 2 czy 5 km
wg mnie przez to że zaruściało to pierścień "rozsadziło" i pękł a kamyka tam raczyj niy było ino przy wyższych prędkościach pierścień się rozchyloł i tarł o czujnik... ale moga się mylić oO
Witam. mam ten problem w peugeocie 206. lecz nie wiem czy poradze sam żeby dobrać się do pierścienia. czy łatwo to wszystko rozebrać. czy są potrzebne specjalne klucze? i czy trzeba pozniej ustawiać zbieżność. pozdrawiam.
Witam a w BMW E46 też występuje taki pierścień magnetyczny ? Bo zębaty to jest, ale ten magnetyczny ? Bo też mam problem z hamulcami ale tylko w czasie deszczu lub jak jest mokra nawierzchnia i chlapie na koła. Zero kontrolki błędu na liczniku a po podpięciu na komputerze takie błędy 1/3 Prędkość pojazdu (obwód otwarty) 2/3 Sygnal prędkości obrotowej- koło przednie prawe 3/3 Sygnal prędkości obrotowej- koło przednie prawe (ciągłość sygnału) Gdzie szukać problemu,czujnik nowy .
U mnie kontrolka ABS i kontroli trakcji zapaliła się, gdy przejeżdżałem z większą prędkością przez łączenie mostu na autostradzie. Od tej pory po uruchomieniu silnika kontrolki gasną, ABS działa, ale przekroczeniu 39km/h zapalają się ponownie i systemy nie działają. Co o tym sądzisz, gdzie szukać najpierw problemu? :)
Mam problem citroen C3 1, 1 2004 pali mi bezpiecznik numer 3 w bsi 10 a pod maską jak odłącze kostkę od sterownika maglownicy to nie ma zwarcia czy to sterownik nawalił
czy jak świeci się abs/esp/trakcja i wiadomo, że czujnik pokazuje 0 to czy po wymianie czujnika zniknie samo czy trzeba kompem kasować? odb + telefon nie pokazuje nic, dopiero specjalistyczny komputer pokazał błąd i który czujnik pokazuje 0
Właściwie zdiagnozowanie czemu nie działa dana część ewentualnie czym to może być spowodowana a nie tylko wymiana na nową bo problem może zostać dalej pozdrawiam
Mam honde Jazz mechanik podczas wymiany łożyska nie potrafił ściągnąć czujnika ABS, więc użył młotka, by to usunąć. Podpiął pod komputer, był tylko błąd czujnika, założył nowy czujnik, skasował błąd, przejechał się i od tego momentu cały czas wyskakuje błąd 51-1, czyli ABS Motor failure. Czy możliwe, że podczas wymiany czujnika coś zagrzebali i uwalili pompę?
Witam co morze być niemam błędów na kompie auto polo 9 n okularnik na ciepłym silniku odcina dopływ paliwa dodaje gazu odcięcie puszczam pedał gazu dodam jest ok i znowu odcinka proszę o pomoc
A pro pro ABS.Peugeot 307sw 1.6 16v,2002 rok benzyna.Tocząc się potrafi się ABS włączyć.Nie raz przytrzyma go 2-4 sekundy mimo że delikatnie naciskam hamulec.Cóż to może być ?
zastanawiam się czy delikatny film jakiegoś smaru np. silikonowego pod ten pierścień ma sens? Czy nie rozrzuciłoby go w piździec przy wyższych prędkościach?
Wypróbowałem patent z klejem do gwintów, ale nie takim typowo do śrub a do rur. Jest na tyle cienki że elegancko wszystko wchodzi i rdza się nie ma czego złapać
Ja nie mam błędów, nic sie nie swieci na zegarach a jednak jak wychamowuje auto to na ostatnich metrach zaczyna dzialac abs za kazdym razem i nie wiem co jest.
Witam. Czy problem czujnika abs może powodować nie odbijanie tloczka w zacisku czego skutkiem jest nagrzewanie się koła? Do tego również załącza się abs przy samym zatrzymywaniu. Dzieje się tak tylko z lewym przednim kołem w passacie b5. Komputer pokazuje zwarcie do plusa czujnika lewego abs. Kiedy odłączam wtyczkę z pompy abs wszystkie zaciski działają poprawnie, koło się nie grzeje. Oczywiście wtedy abs nie działa. Pozdrawiam
Właśnie to odróżnia mechaników od wynieniaczy części. Poprawna diagnostyka i logiczne myślenie.
Gdzie sprawdził przewody? Od czujników?
diagnoza i naprawa 500zł
wymieniacz nową piastę by zamontował i pyk 400zł za naprawę xD
Nikt tak nie tlumaczy i wyjasnia jak ty.jestes naprawde mechanik ,a nie wymieniacz czesci. Super nauczyciel. Pozdrw
Elegancki film Krzysiek 👍🏻 naprawdę ogląda się to z przyjemnością !
Twój kanał to kopalnia wiedzy, jak zawsze dobry odcinek ;) Pozdro!
bardzo profesjonalnie pozdrawiam
Fajnie przekazujesz swoją wiedzę. Chciałbym mieć takiego nauczyciela!!! Lubie oglądać twój kanał. Wiele można się dowiedzieć!!! Szacunek dla takich fachowców
Bardzo dobry i konkretny materiał.
Bardzo merytoryczny film. Pozdrawiam i kibicuje Twojemu kanałowi
Jak miło posłuchać fachowca - dzięki Krzychu !!!!
Jak zwykle świetny materiał. Mój numer 1 na YT 👍
Drogo Panie drogo, za wyczyszczenie i wymiane pierścienia az pińcet :)
Świetny filmik dziękuje i pozdrawiam ,ze Śremu Wielkopolska;)
Świetny materiał, dzięki i pozdrawiam.
dobry pokaz i pouczający . dzięki Mistrzu . pozdrawiam . Edi
Witaj.
Dziękuję za kolejny film.
Wszelkiej pomyślności dla Ciebie.
Pozdrawiam.
Krzychu jak zawsze klasa.
Świetny filmik
Dobry, pouczający film, pokazujący logikę myślenia dobrego mechanika. Taki mechanik potrafi w pełni wykorzystać możliwości komputera sterującego silnikiem i układami pomocniczymi, w tym wypadku ABS. Czyli komputer sterujący naprowadził mechanika poprzez wykres przebiegu sygnału z czujników ABS, ale mechanik wykonał pozostałą część pracy umysłowej. Można zatem powiedzieć, że 30% pracy to komputer sterujący, a 70% to praca mechanika.
Spoko gość jesteś, rozwijaj swój kanał, ja przykładam rękę do tego👍.
Troche lipa wyciagac piaste zeby tylko wyczyscic pierscien magnetyczny, bo mozna to w Tym fordzie zrobic wysuwajac przegob z piasty. Ten pierscien jest magnetyczny i zbiera luzna korozje. Pewnie wyciagniecie piasty to specjalnie dla widzow zeby im pokazac o co chodzi. Fajny filmik, duzo tlumaczy, fajny oscyloskop,
Kris więcej filmów poproszę. 😉
Bardzo dobra robota!
Nie trafiłbym ty gdyby nie profesor Chris. Leci sub na wejście w ciemno !
Super materiał. Dziekuje
SUPER MATERIAŁ!!!!!!!!!!!
Dziekuje za dobry tip ,musze tez to sprawdzic ,Pozdrawiam
Dzięki :)
Jakiś czas temu teściowi w Lacetti obydwa pierścienie podobnie pęknięte wymieniałem. Rozsadziło je od puchnącej rdzy pod nim ;) taki szajsmetal.
super fachowiec
pozdrawiam.
Witaj Krzysztofie! Dzięki za patent z wykreśleniem danych na wykresie! Super pomysł! (Niby oczywiste jak się juz go widzi, niby wielokrotnie wykresy uzywalo sie do diagnozowania stanu turbosprezarki, ale na diagnoze czujnikow ABSu nie wpadłem).
Bardzo cieszę się, że nie poszedłem na wagary z tej Twojej lekcji :-)
Pozdrawiam.
Konkretnie i na temat. Tak się powinno robić diagnostykę.
Kable sprawdzić czy łączą
Ten kanał to było złoto! Szkoda że już nic nowego się nie pojawia
Więcej filmów takich o własnych robotach ;) DIY
Dzięki:) czekam na obiecaną kiedyś diagnostykę sondy lambdy
Sonda odbiera sygnał zawartosci tlenu więc gdy masz rozpyloną mgięłkę oleju z cylindra w wydechu to masz wadliwe wartości dla ECU. Wadliwe też masz korekty
Dobra robota.Pozdro z Włocławka 😊.
Twój kanał, Krzysiu Kubeczko Motobieda, i Złomnik to chyba jedyne kanały, na których obejrzę od początku do końca film. Wierzę że nagracie coś kiedyś razem😃
Polecam jeszcze "marewel" , "garażowe hobby", "Auto-Bachus" oraz popularny teraz "Coobcio / Jagodowy TV". :) A no i Dokurviator :D
KinoManiacy VOD
Auto bachus- żenada.
@Faq1516 pod tą listą podpisuję się rękoma i nogami. Tylko trzeba się modlić do czegokolwiek kto do czego woli, by nikomu z tej ekipy spojrzenie na świat i na swoją twórczość się nie zmieniło (coby Twórca nie przepoczwarzył się w gwiazdora).
@@kinomaniacyvod1209 marewel owszem, lubię jego filmy, ale czasem jego uszczypliwość względem innych YT mnie zraziła, chociaż oglądam do dzis. Resztę też lubie, ale jakoś Ci wyżej wymienieni najbardziej przypadli do gustu. Mogę oglądać i 40 minut jeden film i mnie nie męczy 😄 pozdrawiam
Również się podpisuję pod tą listą:) Lecz nie zapominajcie jeszcze o jednym ważnym kanale:) Auto Challenge !!!
Dziekuje
Pozdro Krzychu!
Dzięki za film, właśnie wyświetla mi się na desce błąd ABS, ale w komputerze nic nie ma. Może warto poszukać właśnie przez wykres i zobaczyć do pierścieni.
Mechaniczny Doktor House ;d
Witam Krzysztof. Jak by takie lekcje były w szkole to miał bym 100 % a tak tylko25 .i tak najpierw prawidłowa diagnoza potem naprawa a nie wymiana tego a nie panie bo trzeba .... ale jeszcze ja zrobimy to .....szacun pozd
Milwaukee ♥️
dobry film, ja dodam, że u mnie były identyczne objawy , winowajcą był sam czujnik ( pasywny volvo s 60 pierwsza gen.) pomimo że koronka abs była o.k. , poprostu te czujniki czasami " umierają"
jak można go zmierzyć? Ohm czy mV, bo różne rzeczy wyczytałem. Mam lagunę 1, czujnik aktywny chyba.
Łapa w górę akurat mam z tym problem w swojej a6 c5 mam nadzieje że ogarnę i znajdzie się przyczyna :))
A6 c5 ma regulowane przednie czujniki. Wepchnij do oporu i cofnij o 1 mm. Będzie dzialać ;)
Ja właśnie robiłem taki przypadek że znajomy przyjechał i mówił że ABS się świeci a powiedział że dwa tygodnie wcześniej był u "mechanika". Okazało się że prawy tył był winny. Najśmieszniejsze że facet założył przy wymianie tarcz pierścień który miał dwa zęby za dużo...
Fajny wskaźnik jak u Adama Słodowego👍
Stałym bywalcem prawdopodobnie nie jesteś bowiem powielasz tą pierwotną spostrzegawczość całego mrowia swoich poprzedników.
@@SnwBlackSnwBlack i po co się udzielasz jesteś jakimś kuratorem jego kanału na CZcams?
Nawet nie trzeba było wykresu , dało się zobaczyć ,że lewe przednie czasami spadało z 16 na 10-12 km/h ,ale na wykresie ładniej to widać.
Pozdro
Na wstępie chciałbym PODZIĘKOWAĆ za twój czas poświęcony na sjlejanie filmu i ustawianie aparatu (jedna rada jeśli w warsztacie będzie ciemno to aparat będzie lepiej łapal kontrast na elementy które pokazujesz 8:10 min) robisz super robotę podziwiam cie za twoją pomysłowość i zetelnosc 😍.
Powiedz proszę jakim program Diagnozujesz. Na wesoło 😉
17:27 z tym wpinaniem do kabli bym uważał. środowisko jest bardzo agresywne przy kole. Nadcięte skaleczone kable po prostu zaśniedziały i rozpadły sie. I domyślanie było dlaczego sprawny czujnik wciaż nie działa. Kable dobrze wyglądają. Czujnik tez ok. Pierścień magnes ok. Okazało się że ktoś pod obudową klipsa sprawdzał sygnał wbił się w kable i na pierwszy rzut oka kable ok skaleczona izolacja ale pod izolacją kabel zielony całkowicie zjedzony i bez połaczenia czujnik
Łapa w górę za profesjonalizm konkretnie to jest naprawa a nie reanimacja.
I małe pytanko do profesjonalisty czy np. Na uszkodzonym czujniku abs może występować zaswiecenie się ESP i ESP BAS? podczas gdy kontrolka abs u nie świeci?
Jutro sprawdzę moje auto po twoich wskazówkach
Jeśli mi pomogłeś to w święta zapraszam na sałatkę jarzynowa i bezbarwny napój 😀
Dodam że raz załączało mi sie esp na dobrym podłożu bez uślizgu a winne byly końcówki drążka :D
Krzychu migomatem trza było lutnąć od wewnątrz
to był suchar oczywiście ...
Mam opla wectra c i wyskoczyło mi nagle ASP jak możesz to napisz czym to może być spowodowane? A może filmik! Świetna robota pozdrawiam
Skoro nie ma błędu przy uszkodzeniu pierścienia to czy są jakieś objawy które sygnalizują tę usterkę /? Np podczas hamowania przy małej prędkości może lekko drżeć kierownica bo koła inaczej będą hamowane /? Czy jak/?
Krzysztof MTRONIC Witam jaki Używałeś oscyloskop jeśli to nie tajemnica Proszę podaj nazwę. Pozdrawiam.
Jakiego używasz programu do diagnostyki?
a czy z tej zębatki jest zczytywana prędkość przez ten sam czujnik również do prędkościomierza?
micra k12 1.5 dci 2009r.; padł prędkościomierz, szukam skąd bierze sygnał;
cały czas wskazówka w spoczynku, po zrobieniu kilkuset kilometrów coś tam licznik doliczy przebiegu o jakieś 2 czy 5 km
Używasz texa navigator??
Siemanko Krzysiu łapka w ciemno i oglądamy
Ps gdzie masz swój warsztat? Jakbyś powiedział gdzie masz swój warsztat to byś zyskał dużo nowych klientów
w tym pytaniu jest już odpowiedz. ^^
@@KrzysztofMTRONIC Krzysiu A mógłbyś podać adres twojego warsztatu? Ja dużo jeżdżę po Polsce może bym kiedyś wpadł, zbił pione
Czy pierścień się czymś smaruje lub jakiś spray ? A styk pierścienia i zwrotnicy czy piasty też bez żadnych smarów?
Wszystko fajnie a co jesli jest błąd przerwy w obwodzie into raz na jakoś czas????
A co z zamianą czujnika z lewej i prawej strony? Pomogloby w diagnostyce?
w jakiej miejscowości działasz ?
Krzysztof, co to za program?
Dziękuję
Ps. 281-wszy na liście obecności zapisany.
wg mnie przez to że zaruściało to pierścień "rozsadziło" i pękł a kamyka tam raczyj niy było ino przy wyższych prędkościach pierścień się rozchyloł i tarł o czujnik... ale moga się mylić oO
Witam. mam ten problem w peugeocie 206. lecz nie wiem czy poradze sam żeby dobrać się do pierścienia. czy łatwo to wszystko rozebrać. czy są potrzebne specjalne klucze? i czy trzeba pozniej ustawiać zbieżność. pozdrawiam.
Witam a w BMW E46 też występuje taki pierścień magnetyczny ? Bo zębaty to jest, ale ten magnetyczny ? Bo też mam problem z hamulcami ale tylko w czasie deszczu lub jak jest mokra nawierzchnia i chlapie na koła.
Zero kontrolki błędu na liczniku a po podpięciu na komputerze takie błędy
1/3 Prędkość pojazdu (obwód otwarty)
2/3 Sygnal prędkości obrotowej- koło przednie prawe
3/3 Sygnal prędkości obrotowej- koło przednie prawe (ciągłość sygnału)
Gdzie szukać problemu,czujnik nowy .
U mnie kontrolka ABS i kontroli trakcji zapaliła się, gdy przejeżdżałem z większą prędkością przez łączenie mostu na autostradzie. Od tej pory po uruchomieniu silnika kontrolki gasną, ABS działa, ale przekroczeniu 39km/h zapalają się ponownie i systemy nie działają. Co o tym sądzisz, gdzie szukać najpierw problemu? :)
Krzychu a co oznacza błąd czujnika abs double frequency?
Witam czy ten czyjnik ma wpływ na skrzynie automatyczna
Mam problem citroen C3 1, 1 2004 pali mi bezpiecznik numer 3 w bsi 10 a pod maską jak odłącze kostkę od sterownika maglownicy to nie ma zwarcia czy to sterownik nawalił
czy jak świeci się abs/esp/trakcja i wiadomo, że czujnik pokazuje 0 to czy po wymianie czujnika zniknie samo czy trzeba kompem kasować? odb + telefon nie pokazuje nic, dopiero specjalistyczny komputer pokazał błąd i który czujnik pokazuje 0
Krzysztofie, jakiego oscyloskopu używasz?
Pozdrawiam
Majster, co to za model oscyloskopu używasz?
Podbijam pytanie :D
Właściwie zdiagnozowanie czemu nie działa dana część ewentualnie czym to może być spowodowana a nie tylko wymiana na nową bo problem może zostać dalej pozdrawiam
Łapa leci i subskrypcja pozdro
Adaptacje czasem są ABSu. Poza tym kable pękają bardzo cieżkie warunki przy kole.
Pan z Podlasia?
Mam honde Jazz mechanik podczas wymiany łożyska nie potrafił ściągnąć czujnika ABS, więc użył młotka, by to usunąć. Podpiął pod komputer, był tylko błąd czujnika, założył nowy czujnik, skasował błąd, przejechał się i od tego momentu cały czas wyskakuje błąd 51-1, czyli ABS Motor failure. Czy możliwe, że podczas wymiany czujnika coś zagrzebali i uwalili pompę?
Gumę mogłeś wymienić. Jedna robota a nie wielki dodatkowy koszt dla klienta.
W moim przypadku odczyt wskazuje na uszkodzoną pompę ABS jak poprawnie można to sprawdzić dla pewności!?
Ten pierścień zawsze jest? U mnie w lagunie 1 z 1999 nie ma z obu przednich stron.
Wywaliło mi na głównej kiedy nowy film?😀
Czy można się dowiedzieć co to za program z oscyloskopem i w jaki sposób jest podpięty pod laptopa?
CDIF
Wymieniłem przegub z koronką na nowy, dwa razy czujnik ABS i nadal zapalają się kontrolki ABS ESP, też lewy przód wskazuje komp
Witam jakim programem diagnozujesz ? jestem na kupnie i nie wiem co wybrać.
Hej mam problem, może miales to 00283 lewy przedni czujnik prędkości Koła abs (G47) "sporadyczny" wymieniony czujnik na nowy aso przewod zmieniony
Jakie auto
Witam co morze być niemam błędów na kompie auto polo 9 n okularnik na ciepłym silniku odcina dopływ paliwa dodaje gazu odcięcie puszczam pedał gazu dodam jest ok i znowu odcinka proszę o pomoc
A pro pro ABS.Peugeot 307sw 1.6 16v,2002 rok benzyna.Tocząc się potrafi się ABS włączyć.Nie raz przytrzyma go 2-4 sekundy mimo że delikatnie naciskam hamulec.Cóż to może być ?
Kable. Zabrudzony pierścien magnetyczny o ile na takim układ.
Rdza wlazła pod pierścień i rozepchało aż pękł.
zastanawiam się czy delikatny film jakiegoś smaru np. silikonowego pod ten pierścień ma sens? Czy nie rozrzuciłoby go w piździec przy wyższych prędkościach?
Wypróbowałem patent z klejem do gwintów, ale nie takim typowo do śrub a do rur. Jest na tyle cienki że elegancko wszystko wchodzi i rdza się nie ma czego złapać
A ja mam taki problem że u mnie podczas jazdy lub cofania skręcam kierownicą w prawo załącza się ABS i nie wiem co może być przyczyną
Mi wymieniał mechanik piastę w peugeocie 307sw 1.6 Benz. i teraz świeci błąd ABS proszę o pomoc
Uszkodził czujnik albo zabrudzony pierścień magnetyczny. O ile masz na pierscieniu magnetycznym. Poza tym kable
Ja nie mam błędów, nic sie nie swieci na zegarach a jednak jak wychamowuje auto to na ostatnich metrach zaczyna dzialac abs za kazdym razem i nie wiem co jest.
To samo 💪 błędu nie musi zgłaszać. Oscyloskop w łapę i szybko znajdziesz winowajcę
panie mechanik statyw za 70zl aledrogo albo jescze tanszy z alibadziew i po problemie z kamera
U mnie inaczej. Nie widzi przedniego prawego koła. Czujnik nowy. Koronka na piaście ok. ABS nie działa
Kabel
Witam. Czy problem czujnika abs może powodować nie odbijanie tloczka w zacisku czego skutkiem jest nagrzewanie się koła? Do tego również załącza się abs przy samym zatrzymywaniu. Dzieje się tak tylko z lewym przednim kołem w passacie b5. Komputer pokazuje zwarcie do plusa czujnika lewego abs. Kiedy odłączam wtyczkę z pompy abs wszystkie zaciski działają poprawnie, koło się nie grzeje. Oczywiście wtedy abs nie działa. Pozdrawiam
Nie może, musisz rozruszać tłoczek ręcznie, żeby zaczął sam wracać na swoją pozycję
Sądzę że korozja rozsadzila pierścień
Mam problem wywala mi czujnik abs tylny lewy.po wymianie i dalszych manewrach u mechanika dalej wyskakuje. Prosze o rade. Skoda fabia 2
Kabel wtyczka wadliwy czujnik nowy
Ile wynosi rezystancja tego czujnika ABS?
Te z pierscionkiem magnetycznym bez rezystencji (focus mk2) . Te inne (golf iv) mają rezystencje i gdy kreci sie kołem zmienia sie ona ze stałej.
Pierscien pekl bo go korozja rozsadzila na przegubie.