За что водители любили седельные тягачи Советского Союза
Vložit
- čas přidán 22. 04. 2024
- В середине 20 го века некоторые сидельные тягачи получили широкое распространение на наших дорогах.Седе́льный тяга́ч - вид тягача, работающий с полуприцепами, присоединяемыми к машине с помощью специального сцепного механизма - седельно-сцепного устройства. Одна из самых распространённых модификаций средних и тяжелых грузовиков. Создаётся как правило на базе уже существующих обычных грузовых автомобилей путём частичного изменения, а точнее упрощения проекта. Рама по сравнению с обычным грузовиком делается значительно короче, а кузовную надстройку заменяют седельной сцепкой
Поправочка Камаз 54112 ещё иногда попадается под заказ в 2020 году 20 штук было собрано в военном окрасе, пишу это как работник этого завода)
А других тягачей не было отработал дальнобойщиком с 1980 г до 2013г закончил работать на Даф -105 .
Сестричка ты правильно сказала есть прокладка а есть водитель Я 15 лет на Зилах проработал очень хорошая машина спасибо тебе Сестрёнка за обзор
Показывает фаркоп а говорит про седло 😉
Надо было дать характеристику КОЛХИДЕ, грузинский тягач, который ни в какое сравнение не конкурировал седельным зилом
Краза больше всех любили,за его комфорт и тишину в кабине
😂😂😂
Так любили что дали кличку Людоед😂😂😂
?????
Как кразист подтверждаю, можно шёпотом общаться 😂😂😂
Плюс один, зарплата. Остальное только минусы.
Спасибо большое, очень интересно
Мне всегда по нраву Зилы -Уралы -Камазы--Кразы .
У двигателя ЯМЗ-236 не 80,а 180 лошадиных сил,вышла оговорка на 8 минуте 2 секунде.
Да , ладно 🤑
В названии слово "любили" надо писать в кавычках.
Работал после армии на 65117 потом купил свой 53212 и свой радовал больше простой движок 710 без турбины и тёплая кабина но и с любовью вспоминаю армейский 43118
Может всë таки движок 740 й. а не 710 й. ... ? 🤠
извиняюсь моя опечатка на моём 53212 стоял 740-10 210 л с
Я служил на аэродроме управлял из 22 год службы 1993 год Пермь Савино 2
*_интересно_*
2:40 там весь передний мост от маза подходил, а рулевой гидроцилиндр - вообще мощнее
Даже колёса Мазовские , видно же ...
Если не знаешь не берись ямз 238 240лс а показали турбированый 270лс
Интересно. Но такую кашу замутили! Всё перемешали через ..опу!
Зил 133 вят классная машина могла бы быть!🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
не было форсированного двигателя зил 130 мощностью 190 л сил был зил 375 мощностью 180 л сил.
🎉краз это кувалда😂
Денег не хватает на машину которою хочу “Ниву". Уж очень они дорогие. Наверно куплю Мерседес. Он дешевле.
Зато запчасти дорогие)
Не надо другие приписывать кто на чем работал служил в армии на Краз 258 с армии пришел работа маз 504
У Маза и Краза насосы для гидроусилителя разные. У Краза мощнее.
На ямз 236 стоял нш 10 на 238 нш 32. Хотя на маз 53371 на ямз 236 уже стоял нш 32.
Краз - копия MACK ...
Ху..... я копия
МАЗ ценился выше КаМАЗа!
Беларуские сказки😂😂😂😂
@@user-fb9id2tb9g я работал экспедитором: МАЗ комфортнее, и водители о нём хорошо отзывались!
Про ДВС ЯМЗ одни оговорки(про Мазы)
Камаз лучше чем маз
Чем?
2:57 маз лучше, КрАЗ тихий когда на месте заглушеный стоит
Я первый
🥇
КамАЗ стиляга МАЗ трудяга,
гя а не вя
Сам ты гя. Седельные были вя.
железНобетонных... Ужас