Video není dostupné.
Omlouváme se.
Yaşanmış Olay Opel ECOTEC Benzinli Motor (İkinci El Araç Alacaklara Tavsiyeler)
Vložit
- čas přidán 12. 01. 2018
- Araç aldıktan sonra problem yaşayıp Yeşil Oto Ekspertiz servisine başvuran müşterilerimizin mağduriyetlerinin tekrarlanmaması adına "ikinci el araç alacaklara tavsiyeler" video serisini hazırladık. Bu video'da özellikle belli km'lere ulaşmış Opel ECOTEC Benzinli motorlarda kullanıma bağlı olarak da çıkabilen motor masrafları ve bu masrafların ücretleri konusunda bilgi vermeye çalıştık. Bu videoda anlattığımız bilgiler oto ekspertiz sırasında karşılaştığımız tecrübelerdir. Bu tür üst kapak contası arızalarının nasıl oluşabileceği ve nasıl kontrol edilebileceğini de uygulamalı olarak anlatmaya çalıştık. Umarız faydamız dokunur.
www.yesilotoeks... | 0212 549 34 61 | info@yesilotoekspertiz.com.tr
➤ İkitelli Organize Sanayi Bölgesi Dolapdere Sanayi Sitesi 22. Ada No: 12-14 ikitelli / BAŞAKŞEHİR
Selamun Aleyküm Arkadaşlar.. Araç sahibi bekliyordu hızlı hızlı anlatmaya çalıştık. Opel ECOTEC Benzinli Motorlar ile ilgili bir video çektik. Motor sıcaklığının diğer markaların motorlarına göre yüksek olması sebebi ile üst kapak contası yanabiliyor. Soğutma suyu daha öncesinde eksilmiş ve araç hararet yapmış ise çabucak silindir kapak contasını yakıyor. Her markanın kendine özgü bir yapısı, tasarımı var. Buna eksiklikleri de dahil. Amacımız opel grubunu kötülemek değil. Bu konu ile alakalı başına iş gelen opel sahipleri var ise yorum kısmına detaylı bir şekilde yazsınlar. İnsanlar bilgilensin. Saygılarımla.
Halil ibrahim Daştan Bilgilerden dolayı, TSK ediyorum,SİZE DANİSMAK istediğim birşey var bilgi vrrirseniz sevinirim Ben istanbul silivriden benimde 2004 opel Vectra elegans var, araç LPG de sikintisiz şekilde çalışıyor. Fakat benzine aldığında belli sure sonra çekişten düşüp çalışma sekli dizel araç gibi oluyor, ben Bulundugum sanayide o kadar ustalara hatta opel araçlara bakanlara da aracimi görürdüm bobin buji dediler yaptırdım olmadı beyin dediler yaptırdık olmadı. Kısacası bedavadan sracima oksdsr para vermeme rağmen değişen yok, Ustalar usta değil sizde bu sorun nedendir
Bütün videolari seyrettim, katkilariniz icin teşekkür ederim. Videolara reklam alin tavsiyemdir
Kardeşim selamlar opel astra j aldım yakın zamanda.Aklımda yinede 1,3 cdti dizel vardı ama 1,4 benzinlilerde dikkatimi çekmiyor değildi.Ancak senin bu videonu görünce benzinlisinden vazgeçtim zaten oldum olası benzinli motora kıldım :)Birde 1,3 motorun ünündenmidir bilmem ama dizelini aldım.
Selamlar
@@carinspector6880 anlatan kişi hem 100 105 derece de motorun çalıştığını söylüyor. Hem de motor ısınınca kapak açık olursa suyu dışarı atacağını söylüyor. Bizim çaydanlıkda su kaynamaya başlayınca suyu dışarı atmaya başlıyor. Acaba üst kapaktan mi 😂
millete yalan yanlış bilgi verme , 8 (4 yıl 1,6 benzin - 4 yıl 1,4turbo) yıldır astra kullanıcısıyım ve ayrıca astra j team ekibinde mersin yöneticilerinden biriyim . hiç bir arkadaşımda anlattığın hiç bir sorun duymadım ve yaşamadım.
6 yıldır opel kullanıyorum hiç bi sıkıntı yaşamadım hor kullanırsan her araba aynı sorunu cıkartır zaten sadece opel değil.
Renault aracım vardı zırt pırt su eksilir hararet yapardı. .şimdi opel aldım çok memnunum 2 sene oldu tek sorun yok şükür..
2004 model opel vectra c 1.6 comfort kullanıyorum 4 yıldır biniyorum mükemmel konfor ve sağlamlık ..
Turkiyede ne hikmetse Vectra C pek tutulmadi ama harika bir araba masallah hocam Allah iyi ve guzel gunlerde kullanmayi nasip etsin o fiyatlara alinabilecek en iyi oturakli saglam konforlu araba.
252bin km de ecotec motorlu vectra sahibiyim. Hiçbi sıkıntı yaşamadım.
abi bana soylediler remeni deyismek zorundasin ekotek opel alacaksansa? bir tavsiyye istiyorim
@@aydinnovruzov7437 kardeş bu yorumu yaptığımda arabam 252bindeydi. Şu anda 294 binde. Üst kapakla alakalı bir sorun yaşamadım.
@@farukozkaya9650
Allah esirgesin usta
Benimki 235 binde vectra 1.6 ecotek şükür hiç sıkıntı yaşamadım jilet gibi motor
@@farukozkaya9650 güncel durum nasıl😂
Türkiye de bilinen bence yanlış bilgi opelin yüksek derecelerde çalıştığıdır. opel vectra B 1.6 Motor aracımızın normalde 90 derecede calsan aracimiz son zamanlarda yuksek derecelerde (100 derece) calismasindan şüphelenip sanayiye ustasına aracı götürmüştü. Ustasıda o meşhur yanlış bilgiyi yani opelin motorunun sıcak çalıştığını babama soyleyerek araçta herhangi bir sorun olmadığını söylemiş. Tabi bu cevap babamı tatmim etmesede sorunun sebebinin bulunmaması ve aracın yuksek derecelere çıkıp 3.kademe fanın devreye girmesi ile ısının düşmesinden dolayı sorunu göz ardı etmişti...Tabi bu göz ardı etme bize pahaliya patladı araç conta yakarak bize buyuk bir masraf çıkarttı. Conta yakmanın ana sebebini bulmadan aracı yaptırırsak tekrardan conta yakacagimizi dusunerek ana sorunu bulmaya çalıştık. Daha önce sorun yaşadığımız Fanın 2. Kademesinin randımanlı çalışmadığını tespit ettik. Conta ile beraber fandaki kademe sorununuda yaptırdıktan sonra arac eskisi gibi 90 85 derece arasında çalışmaya devam etti. Hiç bir motorun yuksek sıcaklıkta çalışmayı sevmedigi gibi, opel motorlarıda yuksek sıcaklıklarda calismayi sevmez. Lütfen opel sahipleri araciniz yüksek sicakliklarda calisiyorsa ustaları dinlemeyin aracinizin en iyi ustası sizsiniz.
Peki kardeşim fanın kedemelerinin iyi çalışmadığını nasıl tespit ettiniz yanlış anlama Opel almayı düşünüyorum o yüzden sordum
@@mehmetylmaz-td1zb Estağfurullah, yanlış hatırlamıyorsam şöyle anlaşılmıştı. Aracın motor suyu sıcaklığı alışılmadık şekilde 95 derecelere çıkıyordu. Burada en büyük avantaj aracın uzun süredir bizde olduğu için aracın sınırlarının bilinmesi oldu. Araç normalde aşırı zorlamalar dışında 90 derece üstüne çıkmıyordu. Bizim arızamızda; Araç durur halde dahi motor suyu sıcaklığı 95 dereceye çıkıyor, 95 e çıkınca araç fan açıyordu. Bu durumu usta ile de test ettiğimizde oda bir kademenin çalışmadığını farketti. Fan daki problem çözüldükten sonra araç motor suyu sıcaklığı 90 derece üstüne çıkma (Araç aşırı yüklenmeler dışında)
2004 te sıfır aldık 2020 ye kadar hala altımızda gram sorun çıkartmadı , trim sesi dahi yok
Walla aynı arayı aldım hangi sorunlarından bahsedeyim üst kopak contası yanması mı egr sıkıntısımı yag eksiltmemi diyeyim nasıl sorun yok anlamadım bunlar kronik sorunlar bunun
@@ardakaan793 hocam 2004 ten beri biniyorum ne yağ yakıyor ne başka bir şey var , öyle yağ yakmasın diye 10x 40 falanda koymuyorum he hala 5x30 devam
abı adam dıyorkı motor 110 C sıcaklıga ulasıyor üst kapak yakmasa hıc olmadı yağ yakar araba ne anlatıyorsun sen
@@ferhatsagsoz1966 ya kardeşim sen ne anlstıyorsun ne 110 u 92 yi geçmiyor zaten 95 te fan açar düşer 110 ne demek ama akıcı trafikte ve otobanda 85-90 arabada 3 kademe fan var hangi kör topal mühendis izin verşr 110 a gelmesine araçlsrın fanları bozuktur kendi aracımı 0 aldım diyorum 17 senedir bende diyorum bana itiraz ediyordun kullanmadığım yol koşulu kalmadı Allah aşkına yapma
@@ferhatsagsoz1966 5x30 Motul yağ koy yalnız çakması çok uyandırayım araban yağ mağ yakmaz he diyorsanki havalar çok sıcak bizim burda ölüyoruz bitiyoruz 5x40 kullanan ikiside vectra için tavsiye edilrm yağlar
8 yıldır opel kullanıcısıyım motorunda hiç bir sıkıntı yaşamadım çok şükür
Aynen, 2012 senesinden bu yana 3 tane Vectra, 3 tane de turbo insignia kullandım. çok şükür hiçbir sıkıntı görmedim.. bakacaksın araca..
ben de öyle 8 yıllık astra j maceram devam ediyor. tüpte keyfini yaşıyorum araba hem iyi gidiyor hem yakmıyor
2004 yılından beri opel kullanıyorum.Elimdeki Astra üçüncü opel arabam.Çok şükür hiç biri sorun çıkarmadı bunun için opele devam ediyorum
Ustam 205.000 km deki hasarsız boyasız değişensiz astra alınır mı sizce opeller km açısından nasıl sorun yaratır mı bana
@@ademgursoy3368 kac model
@@canerdem9241 2009 Insignia alınır mı 265km
Cruze aracımın su soğutma deposu patlamış kaç gün bindim bilmiyorum ama su yokken bile conta yakmadi daha ne diyeyim .
Arkadaşım tüplü Cruze biniyor 150 bin km geldi hala tık yok
Yaklaşık olaydan 1 yıl geçti sanırım ama motorda hala sıkıntı yok sansliymisim demek ki
Kardesım benimkide susuz kaldı farketmedim nekadar susuz gezdim bilmiyorum ama hiç bir sıkıntı olmadı conta yakmadi
(araba bakmasını bilmeyenler okumadan geçebilir) 2006dan beri Opelden başka arabaya binmedim, içlerinde sıfır vectra c de var ikinci el corsa astra vectra’da, Allah nazardan korusun hiçbirinin motorundan sorun yaşamadık. Aldığım 2.el arabaların hiçbirisini de ekspertiz merkezlerine göstermedim, sadece opel servisine gösterdim. Sorun aramak isterseniz her markada sorun bulur ve soğursunuz. 11-12 yıldır bizi mutlu eden Opel’e teşekkürler👏🏻
Kazasız belasız cezasız sürüşler dilerim.
Opel motoru yuksek isi da caliair bunu cocuklar bile biliyor sen kibar kullanirsin olmaz kisiden kişiye degisir ama marka aynidir Fiat'ın motoru da yag yakar ford sesli calisir reno gaza basinca koku verir bunlar degismez
yasaklanan opel reklamı:)
Aynen öyle üstad. Bu adam arabadan anlamıyor. Opelin conta yakması için susuz ya 100 km yol gitmen lazım ya da pistonlardan ikisinin çalışmaması lazım.
Benim bildigim de opel motor konusunda saglam motor sorunsuz motor diorlsr hi 95 105 derexe arasi gidip gelir o doğru ama daha üstü cikmior diorlar sonuc olrak motor konusunda uzmez seni hi illeki bakkimsiziza denk gelirsen uzer
Astra J 1.4 Turbo Aracım var. Genleşme kabı yoldayken patlamış. Annemde uyarıyı göre göre gelmiş yoldan. Araç geldiğinde deli gibi fan gürültüsü, uyarılar vs içinde sıfır su. Buna rağmen conta yakmamıştı. Maşaallah.
Benim anlamadığım nokta şu , hangi araçta su eksilir yada kaçaktan dolayı boşalırsa hararet yapar.Bunun opelle ne alakası var? Sebep bu değil bence
Soner Yılmaz aynen doğru diyorsun bu işi opele maletmek çok yanlış su kaçağı olupda suyu eksilen termostat devirdaim vs gibi arızalar nedeni ile motoru soğutamayan her araç conta yanar opelle alakası yoktur şuanki çoğu motorlar demir döküm değildir alimünyumdur hepsi ısınır subapları çelik değildir lpg sonucu yanar ve araç yağ yakar bu sorunlar tüm araçlarda var burda dikkat edilmesi gereken husus şudur lpg li araç sahipleri aracın soğutma sistemine daha çok özen göstermeliler
Volkswagen
@@kemaluygar Açıklama için teşekkür de öen göstermek yerine termostat düşük sıcaklıkta acılacak şekilde konabilir. Mesela 94-102 C yerine 92 gibi
2010 cruze sahibiyim sıfır almıştım. 10. yılında üst kapak contası ilk defa değişti. Bu ciddi sorunlar kullanıma bağlıdır. Aracı ve motorunu iyi tanımak gerekir. Düzgün kullanıldığı takdirde uzun yıllar gidebilir ve rutin bakımları aksatılmadan yapılması gerekir. Saygılarımla.
Benimde opel corsa aracım var aynı üst kapak sorunu oldu yaptırdık opeller japon araçlarına göre biraz fazla sorunlu arabalar bence doğru bir video olmuş elinize sağlık
Can Hocam Bir Opel Sahibi olarak bu yorumu yaptığın için teşekkür ederim. Kaç tl masraf yaptın ? Onu da yazarsan sevinirim.
Halil ibrahim Daştan ben teşekkür ederim 1200tl masrafım oldu
Özel opel servisinde çalışıyorum size şöyle söyleyim ustamızın dediklerine katılmıyorum tek katıldığım nokta subap konusu er yada geç yanacak o subaplar opelci olduğum için 2012 astra h var 78 binde hala yanmadı bekliyoruz:) hararet konusuna gelince evet sıcak motorlar ama sürekli hararet yapan motorlar değil kesinlikle. yandığını sananlar yandı deyip kapak söken ustaları olduğunu saymazsak her araba hararet yapar deyip kapatıyorum konuyu.Eksantrik dişililerinide kontrol etmenizi tavsiye ederim 1.6 atmosferiklerde:)
Eyvallah Ömer Hocam.
@@eness9023 aracım şuan 66000km de 1.4 turbo insignia aracı sıfır aldığı gibi atiker gold takmış benden önceki sahibi, allaha şükür ne motordan ne de lpg den sıkıntım yok. tavsiye ederim ama dandik marka kitlere ve merdiven altı işletmelere bulaşmayın.
kazasız belasız kullanın inş. aracınızı.
Ömer Kurtoğlu bey bende 2003 Astra g var hararet yaptırdım ve birkaç gün önce motor yeni yapıldı ama fan 94 te açıyor korkuyorum ki tekrar conta yakacağız diye bu fan olayı kaçta açmalı birde kaç dereceden sonra conta tehlikeye girer
Opel motorlar 2010 öncesi fazla sorunlu değil 2010 sonrası motorlarda conta yanması daha sık görülmektedir.
dayı sanyicimisin vay arkads ya:DD
Vidosunu çektiğin araç 160 yıllık firma benim 15 yıldır opel araçlarım oldu hiç böyle birşeyle karşılaşmadım. Ayrıca opel aracı sıcağı sever Alman ve Amerikalı mühendisler yapamamışlar sen çözmüşsün helal olsun ayrıca benim için kullanıcı yorumları önemli
Kazasız belasız cezasız sürüşler dilerim.
Halil İbrahim kardeşim bizim dikkatimizi çekerek uyarmaya çalışıyor. Çoğu kişi alınganlık yaparak cevap vermeye çalışıyor. Dünyada conta bozmayacak araba yoktur kardeşim . Conta bozma sebebi motor ısısının yükselmesidir. Buda kullanıcı ve bakım hatalarından kaynaklanmaktadır. Burada Opeli kötüleyip diğerlerini öne çıkarmıyor. Opel kullanıcılarını özellikle uyarmaya çalışıyor. Kendisine teşekkür ediyorum. Takip etmeye devam. ...
Haklisin abi ecotec dedigin gibi. biliyorsun ki anlatiyorsun. bu faydali bilgilerin icin tesekkur ediyoruz. Bol kazanclar. almandan japona gectim. Cok mutluyum.
Kazasız belasız cezasız sürüşler dilerim. İyi dileklerin için teşekkür ederim.
Benimde 1.6 insigniam var.celik subap ve bobin degisiminden baska sorun yasamadim ama opel bu iste kafan rahat olamiyosun hic bir zaman.japonlarin gozunu seveyim.ilerde satinca japon alicam.:)
Begenerek takip ediyorum allah yolunu bahtini acik etsin bol kazanclar kardesim
Buraya opel Sahibi olarak bu yorumu yazdınya. Beni çok mutlu ettin. Keşke herkes senin gibi sahibi olduğu malın zayıflıklarını söyleyebilse. Yorum için ve iyi dileklerin için çok teşekkür ederim. < Bu arada subap için maliyetin ne oldu ? Yazarmısın insanlar bilgilensin. Magnezyumlar yandı ? Çelik taktırdın değilmi ? Detaylı yazarsan insanlar okur sana zahmet :)
Evet rolantide stop etme cekisten dusme yakit tuketimi artma sorunlari olunca kompresor testince dusuk cikti degerler bende celik subap taktirdim actirmisken triger degistirdik toplam 1700 liraya geldi .arabayi zorlamiyorum 3 bin devir gecirmeden kullaniyorum .bakalim nolacak :)
Çelik Subap'a hiç bir şey olmaz. Daha korkma BAS. < :) Onunla geçmiş olsun. Kazasız belasız sürüşler dilerim.
Burak Kerem 👍👍👍
Merhaba, celik subap ve triger degisimi islemini nerede yaptirdiniz acaba? Ben de zamani gelince Ankara icin guvenilir bir servis ariyorum bu islemler icin. Tesekkurler.
Aynısı benim de başıma geldi arkadaşlar.Aracı alalı yaklaşık 1 hafta 10 gün oldu aldığım bölgedeki en güvenilir ekspertize götürdüm aracı motorunda hiçbir sorun yok için rahat olsun dedi motor performansıda 92 çıktı aracı aldık.Daha sonra aracın yokuşlarda çekmediğini farkettik geldiğimizde ustaya gösterdik ve araç conta yakmış subaplar dahil olmak üzere her şeyi zarar görmüş.Şuanda en az 10.000 tl masrafı var oysaki aracı çok da beğenerek almıştık.Ekspertizinde adını vereyim İzmir Oto Ekspertiz biz mağdur olduk siz olmayın en garantisi yanınıza bir motor ustası alarak gidin aracı almaya.
Özellikle tüp takılmış opel ve chevrolet cruze modellerinde üst kapak contası yanıyor, arabanın suyunu sürekli kontrol edin.Ve ayrıca yazın akdeniz bölgesindeyseniz uzun yolda molalar verin,yokuş zorlamayın .. Üst kapak contasıda 1500 Tl rahat değiştirirsiniz fazlasını vermeyin
Güzel yorum ellerine sağlık !
Aynen kardeşim benimde başımdan bir olay geçti yakında 1750 ye açılıp conta değişti.
Şuraya bak ya güzelim 1.4t 140hp yi kaldıramıyorsanız almayın usta gidin 1.3 cdti alın sanki şahin kartal yokuşta basma zorlama rezillik ya hakkaten
LPG PİŞMANLIKTIR
@@evoRRMachine kamyon gibi çalışıyor araba mı alıyoruz kamyon mu
2005 astra h 1.4 lpg li aracim var 2016 senesinde aldim 2 kez ust kapak conta revizyonu yapildi 1 sene ara ile 1000er tl masraf ..bir kere motor indi rektefe oldu 7bin tl masraf arac 200bin km de
Hocam 1997 gls 1.6 16 valf benzin+ tüp, astra otomatik düşünüyorum 177 binde, alınırmı nelere dikkat etmemiz lazım motoru sanzimanina
11 yıl Opel kullandım bakımlarından hariç tamirci görmedim
astra j kasa kullanıyorum uzun zamandır devirdaim su pompası bozulabiliyor bir kere değiştim şuan sıkıntı yok, motor su eksiltiyorsa pompa bozulmuştur muhtemelen değişmek lazım şuan 1000 küsür lira masrafı çıkar almayı düşünürseniz bunu da kontrol etmeniz lazım.herkes sıkıntı yaşamadım yazmış ama zaten bu sıkıntı 100 de 1 olur öne çıkar her markanın bazı öne çıkan problemleri vardır arkadaş da bundan bahsetmiş
Bir cruze 1.6 ecotec kullanıcısı olarak söylüyorum Anlattığınız durum bakımsız araçlar için geçerli marka modelin bir önemi yok genelleme yapmanız çok doğru değil
98 tigram var, 1.6 16 valf ecutech, sadece bir kere hararet yaptı oda su seviyesi düşmüştü, 100 asla geçmemiştir, antifiriz koydum hararet 95'i geçmiyor üstelik lpg li, hangi arabanın antifrizine bakmaz hararete bakmadan abanırsan başına her şey gelir....
motor sıcakken sogutma suyunun kapagını öyle açarsan o arabanın contası yanar kardesım. aracınızı duzgun bakım yaptırmaz yagını suyunu kontrol etmezsenız her aracta contada yakarsınız baska yerlerınıde
Bir kaç istisnanın dışında, diğer markalarda bu denli basınçlı su deposu göremezsin. Hararet normal ama aşırı bir basınç var. Motor sıcaklığının diğer motorlara göre yüksek olması ile alakalı. Bunu göstermeye çalıştık. Ve dikkat ettiysen, hızlı bir şekilde anlatıp bitirmekti derdimiz. Araba sahibi bizi bekliyordu. Araba bulmak çekmek inan çok zor :) Bir kusurumuz olduysa affola. Saygılarımla.
Halil ibrahim Daştan anlatiminiz sanki tüm opel motorları üst kapak contası yakar gibi olmuş bunu kronik bir sorun gibi anlatmissiniz
Araç yüksek ısılarda çalışıyor olabilir contada yakıyor olabilir ama bunlar büyük oranda kullanıcı hatasıdır bakımlı araçla bakımsız araç fark yaratır . saygilarimla
Bakımlıda olsa lpg motoru daha fazla ısıttığı için yanma ihtimali var her araçta
aynen Tanju bey size katılıyorum bendede 2 tane opel var biri opel astra g 1.6 digeri ise opel signum 1.8 astra yı 11 yıldır kullanıyorum signumu 7yıldır bugune kadar mekanik parcalar dısında fren diski amortizator vb dısında motorda hiçbir sorun yasamadım ve bakımlarını herzaman periyodlar halinde eksiltmeden yaptım cok memnunum opelden sonrakı aracım ise opel insignia 2.0 olucak Allah izin verirse saygılar
@@halilibrahimdastan5570 siz bir numarasınız.
bu durum opele has bir durum değil ve opel-chevrolet grubu motor çalışma sıcaklığı 100-105 derece değil 90-95 derecedir. eğer 100-105 derece ise termostat bozuktur. zaten suyun kaynama noktası 100 derece. bu motorlar geç ısınır geç soğur özellik olarak. araç rutin bakımını yapmadıysa antifriz yağ vesaire tabi marka farketmeksizin conta yakar. benim 2011 cruzum var rutin yağ su filtre bakımlarını zamanında yaparım hiçbir sorun yok.
Selam kardeşim ben opel j kullanicisiyim aracım 50 binde bana hiç bir sıkıntı çıkarmadı. Tamamen kullanici ile araç arasında ki ilişki ariza sebebi. Bakımlarını eksiltmesen devirli sürersen emin olun ki çok iyi araba . Aksi takdirde mercedes-benz de sorun çıkarır audi a8 de
Anlattıklarınız tamamen dogru. Ben de 2007 astra h kasa aldim, üst motor kapak contası yanık çıktı.Eksozdan ara sıra su atıyor du,ve motor çok ısınıyor du.Galeri'den almıştım,geri götürüp durumu anlattım, sağolsun kuruş para vermeden tamirini yaptirdilar
2005 yılında 96 model uzay kasa vectra almıştım. Araç sürekli hararet yapıyordu. yedek su deposuna (yoğuşma kabı) bakıyorum su var. Bir müddet böyle kullandık. sonra araç aşırı hararetten radyatörü patlattı vs. Radyatör değişti ( o zamanlar bakır olanını almıştım 100 euro ya) ısıtıp devir daim yapılacak. Yoğuşma kabı söküldünce, kabın hortumunu çıkarınca, sünük sünük plastik bir madde çıktı. Sanırım önceki sahipleri, radyatördeki çatlağı (sıvı sızmasını önlemek için) delik tıkayıcılardan dökmüşler. Bu da gitmiş yoğuşma kabınının deliğini tıkamış. Biz su var ve gidiyor zannediyoruz, halbuki radyatörde su yokmuş. Araç ciddi hasar gördü, üst kapak değişti. Daha da mavi duman atıyordu. Radyatörün çatlağını kapatayım demişler, bir sürü masrafa açtı dingiller. Bizim de bundan haberimiz olmadığı için, bu araba niye hararet yapıyor dedik ama hortumun içine bakmak aklımıza gelmedi. sonuçta birilerinin cebinden bu para çıkıyor. Gerçekten çok yazık. O aracı 3 yıl kadar kullandım ve sattım. 13,100 liraya almıştım o zamanlar yaptığım masraf (kasko ve sigortalar dahil) 22,000 tl yi bulmuştu. (22,000 tl aracın 13,100 tl fiyatı dahil, yoksa ayrıca 22,000 tl değil) Ondan sonra araba alırken opel arabalara hiç bakmam. Arama motorlarına opeli hiç yazmam. O derece soğuttu beni. Ama sürüş zevki müthiş. 1996 model vectradaki sürüş zevki ve konforu ne focusta var, ne honda, ne de toyotada. 4 yıl önce 2011 ford focus tdci collection vardı mesela. geçen yıl 2011 corolla D4D elegant otomatik vardı mesela. Opel vecetra konforu yok bunlarda. Ama çok proplemli araba. Bence risk almayın uzak durun.
aslında conta yanmaz. conta bozulur. conta yanması için çok yüksek sıcaklıkta siyahlaşması lazım. silindir kapak contası bozulmuş denir.
Eyvallah Nedim Hocam.
3-4 yıl önce birinden 60000 km de 111. yıl corsa almıştık, 1 ay sonra motor bitti, ustaya götürdük motora alttan kaynak yapılmış dedi. Kontrole götürdüğüm usta görmedi, satan söylemedi. 10 bin lira para harcadık, motor aldık vs.... Emeği geçenler Allahından bulsun.
İyi ustalara denk gelirseniz opel sorunsuz bir arabadır şahsıma ait 2 adet araç oldu 11yıl bindim asla sorun yaşamadım 2001Dti ve 1.6 sport vectra b kasa
Bilgilendirici videolar hazırladığınız için teşekkürler. Takipteyiz.
Yardımcı olabildiysek ne mutlu bizlere.
2014 Astra j sıfır aldım henüz 5 bindeyken LPG taktırdım araç 130 binde çok şükür bir sıkıntısını görmedim düşük viteste arabanın canını alırsan hor kullanırsan o sorun her araba için geçerlidir
1.4 t mi 1.6 mi
Halil bey bende 2008 Corsa D 1.4 Benzin & LPG var. Aracımda bir türlü çözemediğim yağ eksiltme problemi bu conta yanığından kaynaklanıyor olabilir mi? Motorun her tarafı yağla kaplanıyordu. Özel servisime bu sorunu çözmesi için 3 kez götürdüm, motorun üstündeki yağ kaçağını giderdiler lakin altında motor kayışının arasından hala yağ sızıntıları var. Bu sorunu önlemek için bir öneriniz olabilir mi? Antifriz suyunu her bakımda değiştirmek gibi?
Verdiğiniz bilgiler için teşekkür gerçekten önemli ve yaratıcı bilgiler veriyorsunuz elinize emeğinize sağlık
Yardımımız oluyor ise ne mutlu bizlere. İyi dilekleriniz için teşekkür ederiz.
Bir de yüksek hararetle calistigi için elektronik arasında çok oluyor parçalar kavruluyor resmen
Emeğinize yüreğinize sağlık İbrahim ustam, çok faydalı bir video, teşekkürler. Bir sorum olacak bahsettiğiniz kontrol tüm motorlar için yapılabilir mi, conta yanığı olan araçlar aynı belirliteri verirmi. Tekrardan teşekkürler kolay gelsin
Kesinlikle Doğru bir video çekmişsiniz komşumun aldiğı H kasa lpgli astrada hemde 40bndeki araçta oldu yaptırdı binmeye devam etti 5 yıl geçti 90bnde bi daha oldu🤔
Merhaba bende 1.4t insignia var lpg yi kendim taktırtım, arabayı kullanırken sıkıştırmıyorum hızlanırken araba en fazla 4000 devri görüyor vites devir aralığı çok iyi 3000 devirde 150 yapıyor 2500 de 125 lerde rolantide çalışır gibi gidiyorum şimdilik şeytan kulağına gayette memnunum, yokuş felan tazı gibi gidiyor..
3 yildir 2.0 vectra b kullanıyorum kolay kolay conta yakacak bir arac değil opeller. agresif ve sert kullanmama rağmen ben bi sorun yaşamadım.Tabiki yağını suyunu parcasini bakımını en iyi şekilde yapıp takip etmek kaydıyla.Devamli yeşil Antifriz kullanmanızı tavsiye ederim.onceden su kullanılmış sonradan da kırmızı antifriz kullanılan araçlarda genellikle bu sorun çıkıyor.
çok faydalı bilgiler veriyorsun varolasın hocam samimiyetin çok iyi
Faydamız olduysa ne mutlu bizlere.
Magdurum da mağdurum 12 .nci ayda aldim tum anlattiginiz sorunlari yasadim 10 lirayi gecti motoru yiktik en son
LPG li mi aldınız
İki adet Opel araç satın aldım sıfır olarak ve toplamda 9 sene kullandım Corsa 100bg otomatik benzinli ve Astra J sedan 1.4 T benzinli lpg taktırmayı da kullanmayı da düşünmedim.Ben usta değilim teknik adam da değilim o yüzden günü gelince servisine gider aracımı kontrol ettiririm.Motor yağı,vites yağı,frenler,hidrolik ve balatalar kontrol edilir.Bir tek corsada devir daim pompa arızası yaşadım 30 binde ışık yandı durdum ve servisi aradım.Başka bir sıkıntı yaşamadım mekanik araç bu elbette her şeyi yapabilir önceliğim bakım ve takip.Her araçta sorun olabilir giderken piston kolu kıran araçlar olduğunu da biliyorum.
Öncelikle üst kapak contası demeyin. Silindir kapak contası doğrusudur. Üst kapak contası yağ atarsa değiştirilir hararetle felan alakası yok. Her silindir kapak conta yanığında basınçlı su atmaz contanın yandığı yer su kanalına denk gelirse contanın yandığı yer egsoz gaz çıkışına yani silindir piston denk gelirse farklı tepkiler verir. Yağa su karışması sabunlaşma veya su tankında egsoz gaz basıncıdan su seviyesinin yükselmesi gibi.
Yorumlar fecaat :) Arkadaşım sizin aracınızda sorun olmaması, tüm araçların kusursuz olduğu anlamına gelmiyor. Opel araçlar servise en çok conta yanığı ve subap yanığı yüzünden gider. Motor tasarlanırken belirli toleranslara göre tasarlanır. Her şeyin temelinde bilim var. Aşağıya biri "araçta su yoktu ama conta yakmadı." güler misin ağlar mısın. Her aracın temeli toleranslara, malzeme bilimine dayanır. Bunun dışına çıkarsanız o parça zarar görür ve tamir/değişim gerekir. Bizim toplumda fiziğe karşı gelme merakı nedir anlamıyorum.
Astra J kasa araştırıyordum,sizin videoları seyrede seyrede almaktan vazgeçtim, Sanırım yine japon alıcaz :)
:)
Madem öyle linea binceksin kardeşim bu kadar basit
Video ya bakma benim 2.ci Astram 6 yıldan beri altimda var sorun yok
Opel arızaya yatkın bir araç tavsiye etmem
@@serifsekerci2464 2007den beri vectra b biniyoruz sadece bir kez masraf çıktı
Araçlar ne kadar yüksek ısıda sağlıklı bir şekilde çalıştırılıyorsa, motor verimi de o kadar artıyor demektir.
Arabayı adam gibi kullanırsaniz, bakımlarını düzgün bir şekilde ve zamaninda yaparsanız, motora modifiye, çip vs taktırmazsanız, yazılım ve beyniyle oynamazsanız, araçlar hiç bir şekilde size sorun çıkarmaz, conta filan yakmaz.
Aynen öyle. Eline sağlık hocam.
Yok bok atsınlar Opel aptal ya bilmiyor motor yapmayı tabi kardeşim ya işte motor dan anlayan kişi bu yorumu yapar onaylar
150 binde insignia kullanigorum kapak mapak degismedi.subap degismedi.arabama bakarim keyfini surerim.bakmayanlar kapakla ugrasir
Benim arabanın sıcaklık göstergesi en son 90 derecede duruyor daha yukarı çıktığını hiç görmedim. Bunun üstüne çıkması sorun olduğuna işaret edebilir. İnsanların alım gücü zayıf olduğu için araçlarına hakkıyla bakım yaptıramıyorlar ve bu tür sorunlar çıkıyor.
Hocam ağzına sağlık size bir sorum olucak. Bende 2012 j kasa astra var 1.4 T conta tanığı başıma geldi ve dediğiniz gibi 3-4 bin tl gibi bir masraf yaparak yaptırdım.şuan bir sıkıntım yok aracı satmayı düşünüyorum. Alıcıya conta yaktığını söylerim fakat bu aracın fiyatında bir değer kaybı yaşatır mı? Ve daha sonrası için motora bir zararı olur mu? Şimdiden teşekkürler iyi çalışmalar
Ocotec motor Opel astram var 193binde araba conta yaktı aracin beginine format atılmış expere gittim sorun yokk dedi aradan bir ay geçti şuan motor yapılıyor
2015 astra j sedan Atiker lpgli aracım var. Mukemmel konfor ve sorunsuz motoru var. Eski aracim wolkswagen polo da bu sorunların hepsini yaşadım. Eşşek sürmeyi bilmeyenler opel e binip dip gazla dolaşırsa opel degil her arabanin bir tarafı yanar
2012 astra h sahibiyim aynı sorun bendede oldu ve şimdi bu videoya denk geldim :) keşke daha önce denk gelseydim prins lpg var 72 binde conta yaktı ve tüm bakımlarını erken yaptırmama rağmen
Buraya bunu açık sözlülük ile yazdığınızdan dolayı sizi tebrik ederim. Kazasız belasız cezasız sürüşler dilerim.
Aynı araba bendede var 78binde conta öyle kolay yanan bişey değil
Ustat eline saglik ancak Opel 100 110 derece sicaklikta calisiyorsa su kaynatmaz mi?? Birde opeller termostat hep 90 derecedir surekli 90 derecede calisir gosterge panelinde radyator sicaklik gostergesi surekli 90 derecede calisir inanin 37 derece sicakta rampa yukari agzina kadar gazlamayla gosterge 90 derecenin ustune cikmiyor birde opel deki ecotec motorlar 1980 ler de 1990 larda 2000 lerde hep kullanilan motorlardı 80 li yillarin Opel Kadetlerinde 90 li yillarinda astra f g h j kasalarinda Vectra A Vectra B Vectra C lerinde hep kullanilan motordu 1.0 litreden 3.2 ye kadar hep ecotec motor vardı turkiyede de vectra 2.0. 150 136 brygir motorlari Astralarda 1.4 90 1.6 100 1.6 105 115 beygir motorlarinin tumunde conta yakma olayini ilk defa duydum piyasada j kasa astralarin 1.4 turbo motorlarin 180 000 200 000 km de olan araclari var Ve bunlar benzin disinda kullanilmayip conta yakiyorsa Bende koca bir soru isareti olusuyor????? Ancak Lpg olayinda oluyorsa Dogrudur derim Cunku Lpg Opelin Magnezyum siboblarını. Eritiyor zaten bir araba icinde Sibib Eritiyorsa Conta yakmasida gayet normal Bunun nedenide Lpg Tabiki siz daha iyi bilirsiniz Ancak Turbo benzinli ve dusuk hacimden yuksek guc ureten Motorlarin ozellikle ilk nesillerinde ve hattta guncel nesillerde ilerleyen km lerde magnezyum sibob vs... Kullanilan motorlarda bunun gibi sorunlar olusuyor diye biliyorum mevcut astra j 1.4 turbo 140 beygir motorlari italya ve rusya gibi ulkelerde fabrika cikisli 130 beygir ve lpg takili olarak fabrikada uretildigini duymustum mevcut bu sorun 1.6 115 beygir motorlarda da oldugunu duymustum ancak sorunun temeli lpg gibi duruyor cunku piyasada eski vectralarin 600 000 700 000 km gibi dolasan ecotec motorlari var
Abi seni elazigdan takip ediyorum...seviliyosun..tebrikler...
Eyvallah Necdet Abi. Selam olsun Elazığa.
Benden tavsiye hararet yapan arabanın motor suyunun kapagını acmayın çünkü kapak kapalîyken arabanin icindeki su 110 derecede kaynar ama kapak acîldiginda 100 derecede , kapak kapalıyken su basınctan kaynamaz hava aldîgi zaman kaynamaya baslar , hararet atîyorum 110 veya 120 ise elinizde su varsa peteklere dökun tabi araba calisir vaziyette rolantide hararet 100 ün altina düstümü stop edin motoru sogumaya birakîn bu yöntem sizi conta yanigindan kurtarir
Opel fiyatına göre çok kaliteli bir arabadır Astra G kasa vardı çok memnundum beni hiç üzmedi çok temiz ve bakımlı idi değerinde fiyata sattım başka marka araba almak için araştırma yaptım denedim kullandım fakat yine bir Opel bu defa C kasa Vectra aldım iki yıldır kullanıyorum tık yok harika.
Bendede vectra c 2008 var. Siyah motor yag eksiltme vardi. Sebebi külbütör kapagindaki diyaframin yipranmasiymis degistirdim gram eksiltme yok. Lpg den dolayi eksiltme safsatasina takilmayin. Mavi duman yoksa diyafram sorunludur. Kulbutor kapagini degisin kurtulun.
Selâmün aleyküm yaptığınız videoları ilgi izliyorum gayet başarılı tebrik ederim hyundai i 30 Elite model hakkında da video çekerseniz sevinirim bu konuda sizin bilgileriniz benim için önemli saygilar
Kardeşim emin misin astra 1.4 turbo 7 bin kmde aldım şu an 67 binde bakımları dışında hiç sıkıntı yaşamadım. Gazlamayıda seviyorum hatta çevremdede bir çok arkadaşım kullanıyor ilk defa senden duydum
2017 astra k kasa 1.4 turbo 150 hp almayı düşünüyorum.
Daha önce hiç Opel kullanmadım.
Wv ve ford araçları kullandım.
Şu an 2015 focus binicisiyim. Km düşürmek amacıyla 2017 opel astra bakıyorum.
Ama çok kararsızım.
Ayrıca daha önce benzinli araç kullanmadım.
Artı ve eksileri nelerdir?
Beni bilgilendirir misin?
Ayrıca yılda 15 bin km yapmıyorum bile.
Ve yine ayrıca bindiğim araçlara titizlikle bakan biriyim.
İnsanlar alma çok yakar diyor
Kimisi de kütük gibi araç diyor.
Ben senin düşüncelerini merak ediyorum;)
Km düşürmek amacıyla 2017 opel astra bakıyorum.
Ama çok kararsızım.
Ayrıca daha önce benzinli araç kullanmadım.
Artı ve eksileri nelerdir?
Beni bilgilendirir misin?
Ayrıca yılda 15 bin km yapmıyorum bile.
Ve yine ayrıca bindiğim araçlara titizlikle bakan biriyim.
İnsanlar alma çok yakar diyor
Kimisi de kütük gibi araç diyor.
Ben senin düşüncelerini merak ediyorum;)
Ayrıca yılda 15 bin km yapmıyorum bile.
Ve yine ayrıca bindiğim araçlara titizlikle bakan biriyim.
İnsanlar alma çok yakar diyor
Kimisi de kütük gibi araç diyor.
Ben senin düşüncelerini merak ediyorum;)
Halil Ibrahim kardeşim uzun zamandır takip ediyorum videolarını. Eline emeğine sağlık. Istanbul gibi bir memlekette senin gibi esnaflarin varlığını bilmek hala dürüst esnafimiz var dedirtiyor. Allah razı ola sizlerden.
Önümüzdeki günlerde bütçeme uygun olduğu için opel astra 1.3ctdi h kasa 2009 model 140.000 km de bir araç beğendim. Böyle bir araç hakkındaki düşüncelerini merak ediyorum. Kronik arızası var mı piyasası nasıl? En nihayetinde gücümüz malimiza yeter piyasası olan bir araç almak istiyorum. Konuya dair en kısa sürede yorumlarınla yardımcı olursan memnun olurum. Hayırlı işler dilerim.
Eyvallab baskan cok faydali bir video
Verdiğiniz bilgiler için çok teşekkür ediyorum ÇORUM DAN saygı ve sevgilerimle.ALLAH A emanet olun.
Eyvallah Mustafa Bey. İyi dilekleriniz için biz teşekkür ederiz. Sizlerde ALLAHA emanetsiniz inşAllah.
7 sene ecotec motorlu astra G kullandim ve 1 kere üst kapak contasini yaktım.aracta soğutma suyu kalmamış arac lamba yakarak ve stop ederek beni 2 kez uyardı ben anlamadim ve marş yapip yola devam ettim sonuc malum bence opeli bu kadar gömmemek lazım
taş gibi g kasa 2015 de 300 k kmde sattık 1 kere benzin pompasından kaldık okadar :D
yanlış bilgi veriyosun ... benım aracım opel omega 2.6 motor v6 aracım da prins lpg var lpg ye aldığımda dediğin buhar egzost dan atıyor benzine cektiğinde bu durum olmuyor üst kapak contam yanık değil ?? yada aracımda zerre su eksiltme yoktur buharlasmanın büyük etkeni lpg kaynaklıdır bir dahaki paylasımda altını cizerseniz teknik olarak alıcı yada satıcı bigi sahibi olsun
30 yıllık şoförlük hayatımdan sonra emekli oldum. İlk defa duyuyorum. Benim bildiğim bişey var şoför arabanın ırzına geçerse arabada şoförün ırzına geçer. Yağına suyuna dikkat edersen hiç bişey olmaz. . Kısa aralıklarla su kontrolu şart. Ve sürekli yüksek devirde kullanmazsan hiç sıkıntı olmaz.
Benzinli kullanırsanız bu durum geçerli LPG varsa işler değişir
abi opel vectra b 2.0 DTI için görüşün nedir? almalımıyım? alırsam nelere dikkat etmem lazım? lütfen yardımcı olursan sevinirim
2006 astra 1.4 twinport classiclerde bu sorun var mi?? 1.4 olmasindan dolayı korkutuyor açıkçası. Subap yakma vs.
Ayni model ayni arabayi 100 bin de aldim 302 binde sattim cok sukur bana bakimi ve ufak tegek masrafi haric bi sikinti cikarmadi. 1.4 diye gozun korkmasin sakin
Sen arabayı hor kullanırsan veya hor kullanan birisinden alırsan İtalyan'ı Fransız'ı da sorun çıkarır, Alman'ı Japon'u da. Bu arabaları sorunsuz, beğenerek kullananda var, sanayiden beri gelmeyen de. Kötü araba yoktur, kötü kullanılan araba vardır bu kadar net.
Tony Montana sallama len nereye kötü araba yok
aynen
merhaba abi video çok güzel olmuş eline sağlık bizde 2008 model astra g cllasic 1.4 twinport var araçta lpg yok.Senin dediğin sorun bu motorda da var mıdır? Hani sen videoda dedin ya motor suyu kapağını açın diye biz arabanın motor suyunu değiştirmeye gitmiştik motor sıcaktı kapağı açtık sadece buhar çıktı hiç su fışkırtmadı ve motor sıcaklığı göstergesinde hep 85 90 dereceleri görüyoruz daha fazla hiç görmedik sen düşünüyorsun
Cruze 1.6 ecotec sahibiyim. 90 dereceyi geçtiğini görmedim çevremde de duymadım.
Ben yıllardır opel kullanıyorum şu opel sıcağı sever nedir anlamış değilim. Opel 100-105 c arası çalışmaz. Opel 90-100 arası birinci kademeyi açar ikinci kademeyi de 105 de açar.Tabi bu birinci kademe çeşitli nedenlerden açmayıp yani arızadan dolayı direk ikinci kademe açtığı olmuştur. Birçok opel kullanan kardeşim de sanayiye gittiğinde bizim ustalarımız halen opel motorunu çözmeye çalıştıkları için milleti mağdur ettiler yıllardır halen de etmeye devam ediyorlar.Türkiye şartlarında kullanılacak en sağlam araçlardan biri benim gözümde.
Ustam Corolla 1.33 motor hakkında bir video veya bilgi verirmisiniz Almayı Düşünüyoruz.?
info@yesilotoekspertiz.com.tr adresine mail atın
Halil ibrahim Daştan tamam ustam atıyorum hemen
Faydalı bilgiler için teşekkürler. Bende Vectra C kasa kullanıcısıyım.. Genel olarak araç kullanımları ile ilgili bir görüşüm olacak. eğer kullandıgın arabanın tepkileri iyi bilinirse daha sağlıklı motorları olacagı kesin kanaatimdir.. bu birazda arabaya bakıs acınıza baglıdır. kontagı cevireyim yoluma bakayım mı dersiniz yoksa haftalık rutin olarak yağ su kontrolu yapıp gözle diğer detaylara mı bakmalıyım. ayrıca tüm yakıt türlerinde aracların nasıl kullanıldıgı da önemli..
opelin 1.3lerine yanasmayin b kasalarda dahil yazin yollarda en cok kaput acan modeller cruzeler siboperitme lpg kaynakli sorun cok yapiyor
Merhaba usta, vectra c ecotech gri motor ve siyah motor ayrımına vurgu yapıyorlar sürekli farkı nedir hangilerinde bulunur nasıl anlarız? Aydınlatırsanız çok seviniriz. Tşkler kolaylıklar dilerim.
Arkadaşın başına gelmişti Bilgi olarak kıyıda dursun. Lpgli corsada sabah evin önünde araç çalışmadı. Kaputu açtık bir baktık lpg regülatörü donmuştu. Üstelik kış da değildi. Meğer Hortumdan bir yerden motor suyu akıp gitmiş. Suyu doldurup ustaya götürdü. Doldurduğu su on dakika sonra ustaya varasıya boşalmış. Kapak conta falan uğraşmıştı o da.
Bildiğim kadarıyla 2005 ve 2011 arasıydi heralde astra h ve zafira b kasalarda 105 ve 110 derece arası fan açıyor orjinal hali böyle özellikle bu kasa kullanan arkadaşlar yaz kış antifiriz siz kullanmayın su 100 derece de kaynama yaparken antifiriz oranını ayarlayarak 140 ve daha ustu dereceye kadar çıkarta bilirsin ve su kaynatma korkusu olmaz fakat borularının bakımında yaptirtin
2004 Vectra C kasa Vectram var 12 senedir biniyorum atiker sıralı sistem lpgsi var hiç böyle bir sorun yaşamadım çok şükür.
3 yıldır vectra c 2004 1.6 ecotek moru olan elegance kullanıyorum çok memnun.
çok güzel bir paylaşım çok yararlı oldu opel astra h 1.6 twinport sürekli antifrizde mi çalışması gerekiyor yaz kış ?
Evet. Yaz ve kış antifiriz olmalı. Korozyonu paslanmayı vs engeller.Ayrıca araç suya alışırsa, antifirz koyulduğunda ağır gelebiliyor. Yani hortumları devirdaimi vs patlatıp bozabiliyor.
Opel astra h 2008 boyle bir sorun yok ful sıkıstirdim 110 dereci gecmiyo ama motor kapagi catlak o degismesi lazim yag veriyor onun harici sorun yok
merhaba, 1.4 atmosferik corsa'larda da benzer şekilde yüksek ısıda çalışma durumu ve buna bağlı üst kapak conta sorunları söz konusu oluyor mu? teşekkürler
Babam 7 yildir Insignia 1.6 turbo 180hp sw arac kullaniyor Ben 9 yildir 180binde Astra j 1.4 turbo 140 + 2cr yazilim eksoz intercooler aracim var hic bir sorun yasamadim arkadaslar Opel lerde tek eksik intercooler biraz kucuk sogutma bazen asiri sicak sehirlerde yetersiz kaliyor bunu degistirirseniz uzun yillar sorun yasatmaz ucuz maliyetli bir is ama amcamda 1.6 ecotec astra h 1.6lt 105lik var 2005 yilinda sifir km aldi suan 220binde sorun problem yasamadi kullanici hatasi cogu ariza turkiyedeki araclarda genel olarak her marka icin gecerli kardesimdede Golf 5 1.4tsi twincharger 140hp + yazlim eksoz var oda 7 yildir problem yasamadi 170binde araci selamlar.
Tesekkur kardes
Ustam Opel LPG uyumsuz olduğu içinmi conta yakıyor yoksa uyumlu LPG kiti takmak lazım dönüş yaparsanız sevinirim bendeki araç 2008 astara G twinport 1.6 benzinli
2005te sifir astra H 1.6twinport 105hp araç aldik 2013 yilina kadar bakim harici masraf yapmadan kullandik km ile alakali degismesi gereken pqrcalar disinda extra parca degistirmedik cok sukur 2014te sifir 2 Astra J benzinli turbo aldik ben 1.6t tercih ettim babamda 1.4t var bakimlari 7000kmde duzenli yapilir extra herhangi hic bir ariza cikarmadi contada yakmadik kronik sorunu nerdeyse olmayan bir motor cok memnunuz Allah kimseye masraf yuzu gostermesin para kolay kazanilmiyor heleki Turkiyede Allah herkese araclarini sorunsuz kullanmayi nasip etsin insllah selamlar.
2004 den beri opel astra g kullanıyoruz bu seneye kadar dediğiniz problemi yaşamadık bu sene de araba tapa attı ve 1 gün susuz gezdi resmen ama hala bir sorun sıkıntı yok sanırsam conta yaralanmış fakat tam anlamıyla gitmemişti
Üst üste üçüncü OPEL aracımı kullanıyorum, 18 sene oldu, hiç hararet olayına şahit olmadım. Hatta Alman aracına o kadar çok güveniyor ki kullandığım 1.3 cdti dizel olan opel aracımda hararet göstergesi yoktu.. Laf olsun torba dolsun diye video çekiyorsunuz..
Opel de olsa volkwagen de olsa bmw mercedes yani hangi marka olursa olsun mekanik bu zamanla yıpranır eskir değişir. Bizim milletin anlamadığı araba az yaksın hatta yakmasın gaza basınca mermi cıksın ama yorulmasın istiyoruz olmaz abi böyle olmaz. Opelin bakımı bilene yaptırırsan bişey olmaz. Opel servisinden öğrenmiştim yüksek devirde 3500 4500 arasında vites değişin opel yüksek devir sever dedi. Bizler araç kullanmayı bilmiyoruz sanayiciler de hala arabaları 85 model reno broadway sanıyorlar. Herkes usta olmuş. Periyodik bakımı atlamazsan fabrikaya uyarsan opel de başka marka da insanı üzmez hocam.
Çok güzel bir video herkes kötü yorum yapmış ama sonuna kadar haklısın abi
Mrb ustam bi cik videonuzu izliyorum ama opellerdeki sicak calisma perensibi malesef lpg kullaniminda subablari yakiyor contayi degil cinta yanmasi bahsettiginiz gi i su kacaklarini kontrol etmemelerinden kaynakli videolariniz icin tskler
Selamın aleyküm ustam. 2006 makyajlı kasa Opel Vectra C araca sahibim. 1 ay önce araba hararet yaptı memleket sıcak. Malum şuan arabamda hararet göstergesi çalışmıyor fan kendini aktif etmiyor. Nasılsın gün önce de arabanın aküsü olduğu yerde bitmiş. Fan müşürleri vb. Herşeyi değiştirdim. Allah rızası için şu derdimin çözümü nedir söyler misin ustam 1 aydır sıkıntı stresten dermanım kalmadı. Arabanın müşürü vb. Herşey sağlam fakat hararet göstergesi ve fan çalışmıyor beyinciye götürüyorum 1 hafta olmadan hemen araba yine hararet göstergesi çalışmayıp fanı çalıştırmıyor param bitti dermanım kalmadı ustam bi yardım et lütfen.
Çip değişti mi?
@@bars4413 evet değişti
@@SerkanGWX gözünle gördün mü? Zamanın varsa başka birisine daha göster derim
@@bars4413 görmedim anladım teşekkürler çiplerine baktırayım diyosunuz yani
@@SerkanGWX çipe baktırmakta fayda var, sonuçta fan gibi şeylere aküden akım, çipe gidiyor. Umarım sorunun çözülür.
Hocam yeni nesil 1.6 atmosferik corollalarda gördüğünüz kronik sorun var mıdır? Varsa benzer bir video yaparsanız seviniriz şimdiden teşekkür ediyorum.
Böyle bir sorun var fan ve radyotörü birazdaysa büyük takılaniliyor mu yada 2 iç bir radyatör ve fan yada tadyötere çift fan konulsa
S.a Dostlar. yaklaşık 1,5 ay önce Mersinden bir araç için ekspere gittik.Ford fiesta 2012 model otomatik 49000 km.Araçta değişen boya cart curt vs hiç birşey yok.Rapora baksan bebek.yazılı raporumuzu aldık aracın satışını tamamlayıp o gün şehir içinde 15-20 km yol yaptık, sıkıntı yok.Ertesi gün adana istikametine yol alırken araç hararet ikazını yaktı.Hemen sağa çektik, hikayesi uzun ben özet geçeyim araba daha önce hararet görmüş ve kapata işlem yapılmış.Artık conta mı değişti yoksa kapak rektifiye mi oldu bilmiyorum.Neyse aldığımız sahsı aradık Adana salih otoya çekin aracı masrafını ödeyeyim filan deyince aracı çektirdik.Adamlara izah ettik böyleyken böyle,bunlar kapakta işlem yapmak yerine ısıtma radyatörü vs değiştirip işlem tamam dediler.(ısıtma radyatörüyle konunun ne alakası var demeyin bende bilmiyorum.)Parasını ödedik yeniden yola çıktık kiiii osmaniyede yine araç hararet ikazını yaktı.Bu sefer çekiciyle aracı gaziantep de bir özel servise getirip durumu anlattık.usta radyatör tıkalı tıkanıklığı açtım üst kapaktada conta değiştirdim catlak vs yoktu.motor aksamında da başka sorun yok al bin sorun olmaz dedi.neyse 1700 de ona bayıldık.Arkadaşlar imla hataları için kusura bakmayın öfkeyle yazıyorum.Geçmişi hakkında sağlıklı bir fikir olmadan aman dikkat edin.Biz bu aracı şehir içinde kullanınca ne ikaz veriyordu ne su eksiltme hiçbir sorun yoktu taki uzun yolda kendini ele verdi.Şimdi ben satarken alıcıya bilgi vermesem bunu anlama şansı çokçok zor.Aman dikkat edin biz yandık siz yanmayın.Conta işi de ustadan ustaya değişir sadece conta değişimi 4000 vs tutmaz.
Opel Astra g kasa,1.6 benzin lpg 240 binde şuan,70 binini biz yaptık, 3 buçuk senedir kullanıyoruz, motorla alakalı sadece buji ve bobin kabloları değişti, ehliyeti de araçla birlikte aldık acemiliği bu araçta attık, köy yoluna da çok vurduk , yol seçmedik.yani araba sağlam abi, taş gibi arabaymış, Opel candır