Yo tengo un Corolla Xei híbrido (no el cross) y estoy más que contetento con el consumo. En ciudad con aire me rinde casi 900 km con 1 tanque de 36 litros. En ruta lo probé y el consumo a 120 fue de 19,72 km/l que está más que bien. El andar es muy suave y la potencia es la correcta para un sedán familiar. Lo recomiendo 100% (aparte no paga patente en Caba). Lo del techo solar no es para ahorrar peso, sino pesos $$$. Saludos!
@@marianobales tiene razón, el tema pasa por cambiar hábitos de conducción, ese es el secreto de este tipo de tecnologías, en mi caso desde 0km y con 13.500km recorridos mayormente en ruta, logré un consumo de 5.2l/100km
Yo tengo un sedan SEG 2024 y tiene tanque de 43litros cuando lo llenas te marca 1089km, en ciudad haces mas de 900km limpios si te volves un campeón del acelerador te garantizo que rinde mucho
Te hago una consulta, realmente es agil en sobrepasos, es la unica duda que tengo para comprarlo, me comentan que es medio chancho, que lo pisas en ruta y no sale, que es peligroso en sobrepasos, muchas gracias.
Es un coche y motor desarrollado en Japon, ensamblado en Brasil , no tienen nada que ver los argentinos que lo suben a un barco, le ponen una etiqueta y lo venden.
Por ahora los autos hibridos son para los paises como los nuestros una excelente opcion ya que no tenemos la capacidad para tener un parque totalmente electrico que vendra a la larga , te convertiste en un muy buen tester...saludos
Hola Sir! Voy a hacer una aclaración no es caja CVT convencional (2 poleas y una cadena), es caja E-CVT, es difícil de explicar por acá (hay videos claros de como funciona con detalles) pero voy a intentarlo básicamente tiene 2 motores eléctricos (el primero empuja el auto, el otro carga la batería y esta conectado al motor térmico) esos motores eléctricos están interconectados por engranajes (del tipo planetarios) y según la demanda de aceleración o situación de manejo, el motor eléctrico 1 empuja el auto y si se requiere mas potencia el motor térmico arranca y empuja el otro motor eléctrico que se sincroniza a la velocidad del primer motor eléctrico y ambos terminan enviando la potencia a las ruedas. Esto es para los Toyota híbridos mas nuevos (y en Honda tienen algo similar), otras marcas como pueden ser Ford o Hyundai hibridos tienen otros sistemas con cajas automáticas normales.
@@ROBERTMXM En este modelo uno de los motores hace de caja cvt y el otro es parte del motor termico, donde hace de generador electrico y motor de arranque a la vez, mediante el engranaje planetario, puede encender el motor y hacer de generador o sumarse mecanicamente al motor que maneja las ruedas.
Compramos el mismo vehículo hace 3 semanas y en una semana nos vamos a Mardel a probarlo, antes de comprarlo lo comparamos con el sedán y si bien éste tiene un poco más grande el baúl y el espacio en las butacas traseras, es muy bajo para poder ingresar y egresar al habitáculo y es más incómoda la experiencia de manejo. Muy buen video como siempre Sir!.
@@carlossony4064 no necesariamente, el modo ECO lo que hace es limitar la activacion del compresor por eso no se siente tan frío, pero en todo caso, es mejor ir con el especialista a revisar niveles y presiones
Estaba esperando este video! Tengo un etios xls p6 que va súper, y más que seguro me pase a un hibrido en poco tiempo. Mientras sigo degustando medias lunas en mar del plata 😉. Saludos Sir.!!
El tanque de los híbridos siempre es más pequeño. Hace 10 años tenemos híbridos de Toyota, vivimos en España . Tenemos y seguiremos teniendo, a la espera de un Yaris cross, cambiamos nuestro prius de 10 años. Y esperando que haremos con nuestro CHR.
Muy bueno y novedoso el video, desestructurado y desde el punto de vista de un usuario. Complementa los otros que mencionas vos y la gente en los comentarios. Consulta de curioso (y si es que se puede) porque estoy a punto de embarcarme en la misma: ¿Cómo estas pagando tu sedán híbrido? Plan de ahorro? ¿Financiacion de algún tipo? etc
Hola Sr. Chandler. FELIZ AÑO Comparto conceptos sobre la necesidad de avanzar hacia autos electricos. Muy buenas las novedades sobre las lentas, pero continuas reformas del Aeroparque de la Cdad. de Bs. As..Hagamos votos para un desarrollo de la actividad de transporte aéreo en la Argentina. Gracias
Me pareció o la rueda delantera izquierda está UN POQUITO DESINFLADA...cuando cargaste combustible en el minuto 4:01 del video...vos no estás en el auto...no hay peso en ese lado delantero...lo digo porque también estoy atento a mi movilidad que es una bicicleta de cubiertas peladas 😂 y se desinfla bastante...estos Reyes no me trajeron los repuestos...
Los híbridos andan muy bien en rutas de montañas ya que cuando el motor pierde potencia por la altura el motor eléctrico da su apoyo y no sientes que pierde potencia. Y a su vez en las bajadas recargas la batería. Además con los apagones eléctricos prefiero un híbrido para no quedarme parado como si lo sería en un vehículo eléctrico ya que no habrían puestos de cargas disponibles. Excelente video aunque no describiste al detalle al Corolla
Creo que el sistema híbrido de este auto brilla realmente en ciudad. Cuando tienes que frenar mucho por el tráfico. En ciudad es que brilla porque en el arranque es donde actúa el motor eléctrico y se recarga con las frenadas. En la ruta como tal es un auto común y corriente naftero.
No es así estimado. En ruta cuando lo pisás entra en acción el motor eléctrico que le da 24 CV extras, lo cual no es poco, eso permite utilizar un motor de combustión de ciclo atkinson que tiene un consumo mucho menor que un turbo.
Te comento que lo de falta de techo solar para reducir peso es una me tira de Toyota Argentina, ya que la híbrida que se comercializa en Brasil tiene techo solar.
Buenísimo el vídeo, yo desde el año 2019 que tengo un Toyota Prius y en el 2021 lo cambié por una Toyota Rav 4 híbrida, y la idea es cambiarla por la Rav4 híbrida enchufable, desde que cambie a vehículos híbridos no vuelvo más al diesel o naftero, tanto por el consumo y también por el medio ambiente
Acá en Chile lo venden con un estanque de 45 o 50 litros, raro lo de los 35, el rendimiento en Ciudad es sobre los 17 km., para el hibrido, es muy bueno. El bencinero (Naftero), no vale la pena.
No señor, en estos Toyota sí que acopla el motor de combustión, en ruta sobre todo en velocidad constante. En otras marcas, en algunos modelos recientes sí es como usted dice.
Esta muy bueno, aunque considero que tener una batería de Níquel no condice con la tecnología actual, más allá que se agota en mucho menor tiempo, creo que a partir del 24 ya vendría de litio. Que sería que debería ya tener!!!
La tecnología corolla híbrida de toyota es líder mundial, nonsolo en Argentina. El defecto del cross es que no es muy aerodinámico por lo que en la ruta es más gastador que el corolla sedane. El motor atkinson y la combinación hybrid de toyota lo hace ser un auto eficiente en la ciudad que es más su ámbito natural y donde el motor eléctrico empuja más...en ruta tenes más vueltas del motor por velocidad y por ende es más gastador. En ciudad te va a dar una autonomía excelente, es ruta va a consumir como un auto a combustión normal y quizás más por el atkinson. Y aguante caballito ex vecino
Amigo, excelente. Consulta, para un tráfico infernal, es decir de aquellos que tienen un atoramiento de muchos minutos: ¿cuántos km brinda el Corolla sedán por litro o por galón? Por otro lado, en Perú sacaron que el Cross es más ahorrador que el sedán, crees que sea por el peso?, sabemos que el sedán pesa más que el suv, será por eso?
Hola sir! Amo los videos de autos, cada vez que viajas espero el auto del rental. Consulta aparte, tengo ganas de planificar viaje para el interior, algun consejo en especial (viaje simple, una sola provincia, maximo 7 dias) saludos!
hola Sir , la cuenta que hay que sacar desde lo economico es ver si lo que te ahorras de combustible paga el recambio de baterías.. no estoy hablando de emisiones ni de ecologia hablo desde lo economico
@@marielb7881 no, a 120 km/h tiene el mismo consumo que una VW Taos. Justamente el problema de los híbridos es que en ruta no consumen menos que un naftero convencional, pero tienen un tanque más chico. Entonces tenes menos autonomía, además de menor potencia.
Lo del techo es tema ahorro de plata, en México EEUU y europa viene con techo solar y con más potencia el hibrido. Toyota es líder es reventa es lo mejor en pos venta pero mercosur es calidad aceptable tirando a berreta lo dicen los tester nacionales. Hasta fueron denunciados en Brasil x los.escapes de lata q ponían no cumpliendo con especificaciones euro 5 q dicen tener. Saludos me gustan tus videos
Sir! excelente el video! Según los datos, en ruta cuántos litros gasta por kilómetro en ruta...(sé que aclras que luego de los 10 mil km gastan menos, doy fe con un Etios y un Yaris)
Hola Sir, tengo un Toyota Yaris de Kansai, vivo hace mas de 20 años en tu mismo barrio y te encuentro en el Supermercado, seremos parientes??? JAJAJA, fuera de broma y para aportar algo mas, los vehiculos hibridos no pagan patente en CABA o pagan menos porcentaje en otras jurisdicciones tambien. Abrazo de siempre!!!
aca esta lleno de electricos y a mi no me gustan desde el 2008 que uso toyota prius cada vez que paso los docientosmil kms lo cambio por uno nuevo jamas tube un problema con ningunno de mis 4 prius jamas vi un taller eso tambien te ahorra dinero y tiempo ,solo el service cada 15000 kms en unos meses llega el nievo prius por el momento tengo una subaru xv y comparado con el prius consume mucho to a los prius les hacia mas o menos 22 kms por litro esta me da 14 por litro en ruta 11 en ciudad pero es de fierro no se si volvere al prius puesto que vivo en zona rural ,mi mujer tiene un Hyundai hibrido y es tan bueno como el toyota hibrido tampoco vioi taller ya lo usa mas de 4 años y tiene una autonomia de mil kilometros gracias por tus videos
Hola Fernando, vos estás hablando de este mismo vehículo/modelo verdad? no del Corolla sedan. Y otra consulta, yo suelo realizar viajes a cordoba cada dos meses aprox, entonces el tema de consumos me hace un poco de ruido, si bien el uso mas frecuente será en cuidad, para ir y venir y llevar los chicos al colegio. En ruta que rendimiento/consumo pudiste notar, por lo que ví tendría que estar atento de no pasarme los 400km recorridos y quedarme sin nafta... pero pregunto porque tengo esa duda. otra consulta los viajes que hiciste a que velocidad (mas o menos..), yo manejo promedio 120-140km/h en ruta. Desde ya muchas gracias por tu tiempo y comentarios.
Estimado, los Toyota hibridos utilizan una caja de cambios eCVT, que no es sino un motor eléctrico el cual mueve al conjunto motor combustion-eléctrico, este video le va a explicar en detalle su funcionamiento, saludos czcams.com/video/joIezrhXjzM/video.html
Hola Sir. El hibrido sirve para la ciudad. En la ruta consume igual q el naftero de 170 hp y el motor nafta va mas relajado y mucho mas agil y veloz. Buenos videos. No estoy suscripto. Abrazo
Si el uso que le das es en su mayor parte en ciudad, como la mayoría de usuarios, el híbrido es la elección, si el uso es mayormente rutero el 170 hp no tiene comparación.
la que te de mejores precios y autos más nuevos... pero es imposible saber eso, salvo viéndolo. En Bookingcars bit.ly/3DdaEdJ siempre en pesos, con todos los impuestos y seguros. Con cupón SIRCHANDLER tenés 5% de descuento
Hey!!! Esa es una XEI como la mía, la patenté en diciembre de 2022 y me trajo la pantalla arcaica con botones físicos, no puede ser.... Creo que la mía lo único que trae igual a la tuya es el transeje híbrido 😫 Qué vergüenza Toyota como ajusta en Latinoamérica. Pensar que todo auto se diseña FULL y acá le sacan cosas por los benditos costes..
No me parece un gran rendimiento. mi hyundai del año 2009 con motor 1.6 a pura nafta con tanque de 45 litros hace 13 km/l, si fuera nuevo hiciera los mismos o mas km que este hibrido ademas de ser mas barato.
Tendría que tener más beneficios comprar un híbrido. Acá son considerados vehículos de lujo teniendo que pagar impuestos irrisorios. El fin recaudatorio siempre puede más
Segui soñando... no tenemos ni tornillos hoy...las quimicas con faltantes... tecnologia por las nubes... una cubierta michelin es para millonarios... sabes lo que costaria una cubierta para un tesla con el índice de carga que necesita?
Yo tengo un Corolla Xei híbrido (no el cross) y estoy más que contetento con el consumo. En ciudad con aire me rinde casi 900 km con 1 tanque de 36 litros. En ruta lo probé y el consumo a 120 fue de 19,72 km/l que está más que bien. El andar es muy suave y la potencia es la correcta para un sedán familiar. Lo recomiendo 100% (aparte no paga patente en Caba). Lo del techo solar no es para ahorrar peso, sino pesos $$$. Saludos!
Tu consumo me cierra mas que el de la Cross del video. 450 km no es mucho para un tanque de 35 litros
Sí, me llamó mucho la atención la diferencia de consumo con el sedán.
@@marianobales tiene razón, el tema pasa por cambiar hábitos de conducción, ese es el secreto de este tipo de tecnologías, en mi caso desde 0km y con 13.500km recorridos mayormente en ruta, logré un consumo de 5.2l/100km
Yo tengo un sedan SEG 2024 y tiene tanque de 43litros cuando lo llenas te marca 1089km, en ciudad haces mas de 900km limpios si te volves un campeón del acelerador te garantizo que rinde mucho
en unos meses tendré uno de esos ;)
@@sirchandler No te vas a arrepentir sin contar que anda muy bien en ruta, es un sedan...!!! Felicitaciones por tu futuro Corolla
Te hago una consulta, realmente es agil en sobrepasos, es la unica duda que tengo para comprarlo, me comentan que es medio chancho, que lo pisas en ruta y no sale, que es peligroso en sobrepasos, muchas gracias.
@@bruceferra hola, no es una ferrari. Pero podés buscar en los grupos de FB sobre el auto. Peligroso? naahhh
Que buen avance esta teniendo la argentina en base a los modelos de autos. Te felicito Sir!!!
Es un coche y motor desarrollado en Japon, ensamblado en Brasil , no tienen nada que ver los argentinos que lo suben a un barco, le ponen una etiqueta y lo venden.
Por ahora los autos hibridos son para los paises como los nuestros una excelente opcion ya que no tenemos la capacidad para tener un parque totalmente electrico que vendra a la larga , te convertiste en un muy buen tester...saludos
Que buena oportunidad que la marca Toyota te allá brindado la oportunidad, para realizar tal experiencia. Saludos Alfredo.
Amo las cajas CVT, tengo una Nissan Qashqai y es un manjar.
Hola Sir! Voy a hacer una aclaración no es caja CVT convencional (2 poleas y una cadena), es caja E-CVT, es difícil de explicar por acá (hay videos claros de como funciona con detalles) pero voy a intentarlo básicamente tiene 2 motores eléctricos (el primero empuja el auto, el otro carga la batería y esta conectado al motor térmico) esos motores eléctricos están interconectados por engranajes (del tipo planetarios) y según la demanda de aceleración o situación de manejo, el motor eléctrico 1 empuja el auto y si se requiere mas potencia el motor térmico arranca y empuja el otro motor eléctrico que se sincroniza a la velocidad del primer motor eléctrico y ambos terminan enviando la potencia a las ruedas.
Esto es para los Toyota híbridos mas nuevos (y en Honda tienen algo similar), otras marcas como pueden ser Ford o Hyundai hibridos tienen otros sistemas con cajas automáticas normales.
Una aclaración por las dudas, los motores eléctricos no necesitan caja de cambios para mover un auto.
@@ROBERTMXM En este modelo uno de los motores hace de caja cvt y el otro es parte del motor termico, donde hace de generador electrico y motor de arranque a la vez, mediante el engranaje planetario, puede encender el motor y hacer de generador o sumarse mecanicamente al motor que maneja las ruedas.
Compramos el mismo vehículo hace 3 semanas y en una semana nos vamos a Mardel a probarlo, antes de comprarlo lo comparamos con el sedán y si bien éste tiene un poco más grande el baúl y el espacio en las butacas traseras, es muy bajo para poder ingresar y egresar al habitáculo y es más incómoda la experiencia de manejo. Muy buen video como siempre Sir!.
Hace 528 km con el tanque lleno de 35 litros!!!!!! Excelente!!! (15 km por litro), muy Buen CONSUMO...y hablando de consumo...aquí en la Matanza.....
Y casi 20 km/l en ciudad, muy bien consumo la verdad, me sorprendió lo poco que consumió en ruta tambien
Tenias el A/C en ECO tambien, por eso no enfriaba a full, eso es para ahorrar combustible
Pero si es ECO no es aire acondicionado no? Al menos en algunos vehículos eco es solo ventilación
@@carlossony4064 no necesariamente, el modo ECO lo que hace es limitar la activacion del compresor por eso no se siente tan frío, pero en todo caso, es mejor ir con el especialista a revisar niveles y presiones
@@erickscholl842 aha, sí yo lo comparé con un furgón Iveco
Estaba esperando este video! Tengo un etios xls p6 que va súper, y más que seguro me pase a un hibrido en poco tiempo. Mientras sigo degustando medias lunas en mar del plata 😉. Saludos Sir.!!
Capo!!! 👌🏼👍🏼🧿estaba esperando esto del auto híbrido....👀pero lo pusiste a las 1800 hs ...me cagast...de nuevo...jaja☝🏼☝🏼😂😂🧉🧉
La pantalla funciona súper bien, ese problema de Toyota era de los corolla y las hilux del 2015/9
Hola hola querido Sir Buenas Tardes. Para mí lo importante del vídeo es verte y me entretienes muuuuchisimo. Te saludo con cariño chau 🙋💋❤️
El tanque de los híbridos siempre es más pequeño. Hace 10 años tenemos híbridos de Toyota, vivimos en España . Tenemos y seguiremos teniendo, a la espera de un Yaris cross, cambiamos nuestro prius de 10 años. Y esperando que haremos con nuestro CHR.
Saludos desde Asunción Paraguay 🇵🇾 💪 feliz 2023
Para cuando una colaboración con Antico? Viajes y autos
Muy bueno y novedoso el video, desestructurado y desde el punto de vista de un usuario. Complementa los otros que mencionas vos y la gente en los comentarios.
Consulta de curioso (y si es que se puede) porque estoy a punto de embarcarme en la misma: ¿Cómo estas pagando tu sedán híbrido? Plan de ahorro? ¿Financiacion de algún tipo? etc
Lo que me intriga de estos sistemas híbridos es como será el tratamiento de las baterías en Argentina una vez que se termine su vida útil.
Hola Sr. Chandler. FELIZ AÑO Comparto conceptos sobre la necesidad de avanzar hacia autos electricos. Muy buenas las novedades sobre las lentas, pero continuas reformas del Aeroparque de la Cdad. de Bs. As..Hagamos votos para un desarrollo de la actividad de transporte aéreo en la Argentina. Gracias
Me pareció o la rueda delantera izquierda está UN POQUITO DESINFLADA...cuando cargaste combustible en el minuto 4:01 del video...vos no estás en el auto...no hay peso en ese lado delantero...lo digo porque también estoy atento a mi movilidad que es una bicicleta de cubiertas peladas 😂 y se desinfla bastante...estos Reyes no me trajeron los repuestos...
Todos mis vicios Sir...viajes, comidas y fierros...jeje. Buen Test...Chau Antico🤣Saludos desde Santa Fe!
Excelente. Tengo el mismo xei hibrid. Lo uso en ciudad mayormente. Anda Barbaro. Gracias Sir...
Yo tengo el sedan hv y no toca en ningún lado, no es tan bajito por las baterías, el sedan convencional es más bajo todavía.
Hola Wido Cars! Sabes que despeje al piso tiene el Corolla híbrido? Estas seguro que tiene más despeje que el naftero convencional.
Saludos !!
Los híbridos andan muy bien en rutas de montañas ya que cuando el motor pierde potencia por la altura el motor eléctrico da su apoyo y no sientes que pierde potencia. Y a su vez en las bajadas recargas la batería. Además con los apagones eléctricos prefiero un híbrido para no quedarme parado como si lo sería en un vehículo eléctrico ya que no habrían puestos de cargas disponibles. Excelente video aunque no describiste al detalle al Corolla
Creo que el sistema híbrido de este auto brilla realmente en ciudad. Cuando tienes que frenar mucho por el tráfico. En ciudad es que brilla porque en el arranque es donde actúa el motor eléctrico y se recarga con las frenadas. En la ruta como tal es un auto común y corriente naftero.
No es así estimado. En ruta cuando lo pisás entra en acción el motor eléctrico que le da 24 CV extras, lo cual no es poco, eso permite utilizar un motor de combustión de ciclo atkinson que tiene un consumo mucho menor que un turbo.
Yo tuve el Corolla Verso una maravilla de motor. Gran marca .
Hola!
En Argentina lo más conveniente para autos taxi o remis es el dual a GNC
Te comento que lo de falta de techo solar para reducir peso es una me tira de Toyota Argentina, ya que la híbrida que se comercializa en Brasil tiene techo solar.
correcto... no se entiende la razón real
Buenísimo el vídeo, yo desde el año 2019 que tengo un Toyota Prius y en el 2021 lo cambié por una Toyota Rav 4 híbrida, y la idea es cambiarla por la Rav4 híbrida enchufable, desde que cambie a vehículos híbridos no vuelvo más al diesel o naftero, tanto por el consumo y también por el medio ambiente
Muy bueno Sir. Muy interesante el sistema
2:35 Underwolrd epa epa... Esos son gustos finos. Saludos Sir!
Acá en Chile lo venden con un estanque de 45 o 50 litros, raro lo de los 35, el rendimiento en Ciudad es sobre los 17 km., para el hibrido, es muy bueno.
El bencinero (Naftero), no vale la pena.
En realidad el que siempre empuja las ruedas es el motor eléctrico, el motor térmico actúa más como generador ya que no está acoplado a la transmisión
No señor, en estos Toyota sí que acopla el motor de combustión, en ruta sobre todo en velocidad constante. En otras marcas, en algunos modelos recientes sí es como usted dice.
Esta muy bueno, aunque considero que tener una batería de Níquel no condice con la tecnología actual, más allá que se agota en mucho menor tiempo, creo que a partir del 24 ya vendría de litio. Que sería que debería ya tener!!!
Clarísimo y muy bueno el rendimiento del Toyota!
La tecnología corolla híbrida de toyota es líder mundial, nonsolo en Argentina. El defecto del cross es que no es muy aerodinámico por lo que en la ruta es más gastador que el corolla sedane.
El motor atkinson y la combinación hybrid de toyota lo hace ser un auto eficiente en la ciudad que es más su ámbito natural y donde el motor eléctrico empuja más...en ruta tenes más vueltas del motor por velocidad y por ende es más gastador. En ciudad te va a dar una autonomía excelente, es ruta va a consumir como un auto a combustión normal y quizás más por el atkinson.
Y aguante caballito ex vecino
El auto en ciudad te da con un tanque 780 km aprox cuidando la patita
Amigo, excelente. Consulta, para un tráfico infernal, es decir de aquellos que tienen un atoramiento de muchos minutos: ¿cuántos km brinda el Corolla sedán por litro o por galón?
Por otro lado, en Perú sacaron que el Cross es más ahorrador que el sedán, crees que sea por el peso?, sabemos que el sedán pesa más que el suv, será por eso?
Hola, averigua porque el corolla común hibrido no es aceptado por el público.
Hola sir! Amo los videos de autos, cada vez que viajas espero el auto del rental. Consulta aparte, tengo ganas de planificar viaje para el interior, algun consejo en especial (viaje simple, una sola provincia, maximo 7 dias) saludos!
hola Sir , la cuenta que hay que sacar desde lo economico es ver si lo que te ahorras de combustible paga el recambio de baterías.. no estoy hablando de emisiones ni de ecologia hablo desde lo economico
Son años…
Te aseguro que son años. Tenemos un Priis hace 10 años y aún ningún cambio de batería. No te preocupes ,si es eso lo que te preocupa. Ss
@@marielb7881 buenas, me podría decir cuántos kilómetros tiene? Porque con eso se ve mejor los números.
Hola Sir, ese auto tiene un defecto. La trompa es muy larga y toca abajo cuando salís de una cochera, por ejemplo. De toda formas es lindo auto
536km no es buena autonomía para ruta. Un auto común naftero te hace 700km con un tanque.
El tanque es más pequeño. Lo hace con menos combustible.
@@marielb7881 no, a 120 km/h tiene el mismo consumo que una VW Taos.
Justamente el problema de los híbridos es que en ruta no consumen menos que un naftero convencional, pero tienen un tanque más chico. Entonces tenes menos autonomía, además de menor potencia.
En ciudad es donde más se evidencia el ahorro de combustible, en ruta no es su fuerte
02:35 que temaso
El auto posta para acá es el Chevrolet Volt p el bmw I3 hex o eléctrico de rango extendido.
muy ben video, gracias
Detalles, en ruta un consumo normal, en ciudad muy bueno, el tablero muy malo para el segmento
Tenéis la gasolina más o menos a mitad de precio que en España, no está mal.
El auto ideal para la cuidad, Saludos
Sir los patrulleros tienen como mínimo 200 kilos de más por el.blindaje de vidrios puertas y cockpit.
Lo del techo es tema ahorro de plata, en México EEUU y europa viene con techo solar y con más potencia el hibrido. Toyota es líder es reventa es lo mejor en pos venta pero mercosur es calidad aceptable tirando a berreta lo dicen los tester nacionales. Hasta fueron denunciados en Brasil x los.escapes de lata q ponían no cumpliendo con especificaciones euro 5 q dicen tener. Saludos me gustan tus videos
Sir! excelente el video! Según los datos, en ruta cuántos litros gasta por kilómetro en ruta...(sé que aclras que luego de los 10 mil km gastan menos, doy fe con un Etios y un Yaris)
Hola Sir, tengo un Toyota Yaris de Kansai, vivo hace mas de 20 años en tu mismo barrio y te encuentro en el Supermercado, seremos parientes??? JAJAJA, fuera de broma y para aportar algo mas, los vehiculos hibridos no pagan patente en CABA o pagan menos porcentaje en otras jurisdicciones tambien. Abrazo de siempre!!!
jajaja, si si, puse el texto de eso al final
aca esta lleno de electricos y a mi no me gustan desde el 2008 que uso toyota prius cada vez que paso los docientosmil kms lo cambio por uno nuevo jamas tube un problema con ningunno de mis 4 prius jamas vi un taller eso tambien te ahorra dinero y tiempo ,solo el service cada 15000 kms en unos meses llega el nievo prius por el momento tengo una subaru xv y comparado con el prius consume mucho to a los prius les hacia mas o menos 22 kms por litro esta me da 14 por litro en ruta 11 en ciudad pero es de fierro no se si volvere al prius puesto que vivo en zona rural ,mi mujer tiene un Hyundai hibrido y es tan bueno como el toyota hibrido tampoco vioi taller ya lo usa mas de 4 años y tiene una autonomia de mil kilometros gracias por tus videos
estaba entre este y una nivus vw me gustó mas la nivus por la cantidad de equipamiento
Aunque sean híbridos quiero suponer que todos tienen caja automática, no es cierto Chandler????
entiendo que del "normal" si está la opción manual, además de la automática.
@@sirchandler Todos los Corolla Cross vienen con caja automática. Solo el Corolla viene con opción manual en la versión XLI.
@@antoninotaboada4201 gracias por aclararlo! es como la TAOS de VW entonces, solo automáticas
Es cierto.. las licencias de servicio tendrían que ser por ley hibridos pero acá te fajan la chapa y te dejan laburar con un corsa aun...
Tengo el mismo modelo y luego de 13.500km de uso, con muchos viajes en ruta con viento, subidas y bajadas me promedió 5.2L/100km
Hola Fernando, vos estás hablando de este mismo vehículo/modelo verdad? no del Corolla sedan. Y otra consulta, yo suelo realizar viajes a cordoba cada dos meses aprox, entonces el tema de consumos me hace un poco de ruido, si bien el uso mas frecuente será en cuidad, para ir y venir y llevar los chicos al colegio. En ruta que rendimiento/consumo pudiste notar, por lo que ví tendría que estar atento de no pasarme los 400km recorridos y quedarme sin nafta... pero pregunto porque tengo esa duda. otra consulta los viajes que hiciste a que velocidad (mas o menos..), yo manejo promedio 120-140km/h en ruta. Desde ya muchas gracias por tu tiempo y comentarios.
Es como ver una crónica de viaje de Antico. 🥴🥴🥴
Lindo manual para leerlo en el biorsi
Estimado, los Toyota hibridos utilizan una caja de cambios eCVT, que no es sino un motor eléctrico el cual mueve al conjunto motor combustion-eléctrico, este video le va a explicar en detalle su funcionamiento, saludos
czcams.com/video/joIezrhXjzM/video.html
Sir por qué no nombraste el test de smoke para ver? Para mi es superior al de antico . Saludos
Bueno… x qué hay muchos test. Busquen todos los test
Metele V-Power a eso por favor Sir!!!
Una vez por mes
Hola Sir. El hibrido sirve para la ciudad. En la ruta consume igual q el naftero de 170 hp y el motor nafta va mas relajado y mucho mas agil y veloz. Buenos videos. No estoy suscripto. Abrazo
Si el uso que le das es en su mayor parte en ciudad, como la mayoría de usuarios, el híbrido es la elección, si el uso es mayormente rutero el 170 hp no tiene comparación.
A qué colegio iba Sir? Al Calasanz?
Pregunta, cuál es la mejor empresa para alquilar autos en Buenos Aires (la idea es ir a la costa).
Gracias de antemano.
la que te de mejores precios y autos más nuevos... pero es imposible saber eso, salvo viéndolo. En Bookingcars bit.ly/3DdaEdJ siempre en pesos, con todos los impuestos y seguros.
Con cupón SIRCHANDLER tenés 5% de descuento
@@sirchandler muchas gracias! Ahí le eché un vistazo y me tira 61.000 pesos x día el más económico. Saludos!
5:44 PERO QUE ES ESOOOO
tiene auto hold ?
El 100 % de los taxis de CABA tienen GNC. Tienen bajas emisiones y es muy economico...es dificil competir contra eso.
Buen punto. Igual no es el 100
@@sirchandler es verdad, 99,99 %...jaja. Saludos.
Hey!!! Esa es una XEI como la mía, la patenté en diciembre de 2022 y me trajo la pantalla arcaica con botones físicos, no puede ser.... Creo que la mía lo único que trae igual a la tuya es el transeje híbrido 😫 Qué vergüenza Toyota como ajusta en Latinoamérica. Pensar que todo auto se diseña FULL y acá le sacan cosas por los benditos costes..
No me parece un gran rendimiento. mi hyundai del año 2009 con motor 1.6 a pura nafta con tanque de 45 litros hace 13 km/l, si fuera nuevo hiciera los mismos o mas km que este hibrido ademas de ser mas barato.
Toyota. Japón. Say no more.
Perdone mi ignorancia.
El motor a combustible, carga las baterias o transmite potencia a las ruedas ????? Gracias
Hace las dos cosas, se ve en el vídeo cuando muestra la pantalla del tablero
@@ezegimenez89 muchas gracias.
Tendría que tener más beneficios comprar un híbrido. Acá son considerados vehículos de lujo teniendo que pagar impuestos irrisorios. El fin recaudatorio siempre puede más
Una utopia seria que desembarque Tesla enArgentina no?
Segui soñando... no tenemos ni tornillos hoy...las quimicas con faltantes... tecnologia por las nubes... una cubierta michelin es para millonarios... sabes lo que costaria una cubierta para un tesla con el índice de carga que necesita?
NUNCA COMPREN UN AUTO ELECTRICO PORQUE VAN A DEPENDER DEL SISTEMA PARA PODER CONDUCIR.
V8....quieren saber de autos. Eduardo Smok.
Un capo Eduardo
El engaño de los híbridos "en España": czcams.com/video/9OTEqK3cEO8/video.html
No te presto mas un auto. Toyota.
Conviene pagar un auto? es la pregunta del millón?
?? 536kms hace mi 207 xt 1.6
Si. Pero el Corolla Cross lo hace con 35 litros y el tuyo con 50
@@alekashmir es cierto.
Tampoco trae sensor de lluvia
entonces el sedan es mucho mas económico?