CONHEÇA AS PEGADINHAS E ORIENTAÇÕES PARA QUEM QUER COMPRAR UM VOLKS WAGEN UP IMOTION. . . . . . . . @Marcelo Tonella @DOUTOR CARRO @Canal High Torque @MOTORTECH Manutenção Automotiva
Aí quem sabe não precisa fazer terra arrasada nem pânico nem depreciar esse tipo de câmbio vai e mostra de forma honesta a realidade grande profissional obrigado pelo vídeo.
Falou tudooooooooo,tenho polo 2010 imotion prata sou segundo dono do veículo comprei com 143.564 km ,hj está com 168.879 troquei dia 11/08/2023 ficou em 2 800 com scanner troca do óleo ,sou chato com revisão o robô nunca foi aberto ou mexido ,não apresentou falhas ou algo do tipo o meu mecânico de confiança passou rastreador e dem degradação estava com 8529 estava na hora de trocar ,e seguir meu estinto pra minha surpresa estava instalado embreagem do manual o meu mecânico até disse que roda mas provalmente estouraria o robô o atuador ,sou chato com revisão troco óleo com 7.000 km rodados filtros alinhamento e balanceamento entre outros, o carro está outra coisa com a embreagem correta não que estava ruim ,mas mais macio imperceptível as trocas de marchas ,amo meu carro ,carro é cuidado não existe carro ruim e sim dono porco e desleixado ,sou de belo horizonte minas gerais no álcool faz 8.5 na cidade e na estrada 11 na gasolina faz 10.5 na cidade e na estrada faz 16.5 na gasolina .meu tem manual chave reserva ,notas fiscais antigo dono, cd do imotion,
Detalhe é que se esse motor em baixo estragar ou quebrar a engrenagem que é de plástico , so vende completo na consorcionaria por mais de cinco mil reais
Obrigado mestre por compartilhar conhecimento. O meu começou a ringir com 70 mil. Troquei o kit embreagem e 4 meses depois voltou a ringir. Penso que quando for lavar por baixo, evitar bater agua e produto no rumo onde o atuador entra para acionar a embreagem. Pois parece q não tem um coifa de vedação, somente tem coifa do lado do atuador. Do lado contrario não. Será que tem fundamento ?
Excelente vídeo! Amigo, tenho um UP imotion 2015 e realmente o câmbio é bom. Porém o câmbio já me deixou na mão porque em chuva forte entra água nas tomadas que se comunicam com o módulo que fica preso no carro, em cima do para barro do lado do motorista. Vc tem alguma dica para evitar que isso aconteça? Infelizmente não tem como usar o carro só em dia de sol. Abraço!
Valeu mestre, o meu está com 79 mil, mas, boa parte do tempo eu ando em estrada ou fora do horário de picos, mas, eu quero trocar no maximo em 85 mil pra não ferrar o atuador.
Vou trocar minha entao.. vc acha que precisa trocar o garfo tbm? Ou só disco plator e rolamento? Garfo e rolamento esta 600. Disco e plator 350. Só o rolamento 120. Recomenda trocar so disco plator e rolamento?
@@AcademiadeMotores foda que o garfo é o mais caro. sera q nao da pra reutilizar ele? Tem um kit da sachs que vem disco plator e o rolamento sem o garfo
O outro mecânico la que trabalha com cambio falou para quando fazer a troca da embreagem do UP automatizado com 60mil km, colocar o kit embreagem da Saveiro G5 1.6 que da certinho e é bem mais resistente vai durar mais km. Isso procede amigo? Sera que não pode dar problema no robô.
Eu li no forum do VW Up: O kit de embreagem da Saveiro 1.6 Ea111 serve no Up i-motion, a diferença entre a placa de pressão é que a original do Up opera em 12kgfm e a da Saveiro a 16kgfm , a embreagem original do Up tem 190mm enquanto a da Saveiro tem 200mm, a diferença de preço entre os kits é significativa, o kit da Sachs para Saveiro custa entre R$300 a R$350 , mas importante lembrar que esse kit da sachs não vem com o garfo de embreagem que é próprio do Up i-motion, importante notar que o fabricante (do kit)não dará garantia pra uma aplicação fora da especificação. Procede amigo ?
Prof. rs, na sua opinião sobre o chicle da CB 400 _ minha moto esta com os carburadores ainda originais de 80, sei que esta dando falta mais queria sabe de vc qual chicle devo usar (não busco economia busco o certo!!) obg .. resp ou estão faz um video sobre, acho que seria top
salve salve meu irmão eu troco giclê de carburadores somente em último caso, mas depende muito da situação e da análise antes de desmontar. um forte abraço.
@@AcademiadeMotores vlw, vou deixar a agulha no maximo e só, já tá bom então??!!!! perguntei mais pela diferença do combustível da época para os de hj ... forte abrç...
Meus parabéns 👏🏻 isso que é profissionalismo de verdade e seriedade com cliente.
Irei colocar 3 ventilador de PC na minha embreagem 😎.
Explicação técnica e séria, Deus te abençoe e prospere seus negócios!
Dicas importantes aos proprietários e reparadores.a cada vídeo, uma aula do mestre.
Eu troquei a minha embreagem , porém ainda continua fazendo esse barulho
A melhor explicação de todas sobre embreagem.
Boa explicação...as fabricantes deveriam lançar vídeos explicativos assim com os engenheiros mecânicos da fábrica...A VW perdeu muito por isso
Parabéns, muito boa a dica e a explicação.
Espero ter ajudado
Aí quem sabe não precisa fazer terra arrasada nem pânico nem depreciar esse tipo de câmbio vai e mostra de forma honesta a realidade grande profissional obrigado pelo vídeo.
Show amigo! Melhor explicação que já vi! Claro e objetivo!
Que bom que ajudou
Raramente, eu elogio alguém. Mas, é impossível assistir este vídeo e não achar top. Competência e honestidade.
Parabéns
Falou tudooooooooo,tenho polo 2010 imotion prata sou segundo dono do veículo comprei com 143.564 km ,hj está com 168.879 troquei dia 11/08/2023 ficou em 2 800 com scanner troca do óleo ,sou chato com revisão o robô nunca foi aberto ou mexido ,não apresentou falhas ou algo do tipo o meu mecânico de confiança passou rastreador e dem degradação estava com 8529 estava na hora de trocar ,e seguir meu estinto pra minha surpresa estava instalado embreagem do manual o meu mecânico até disse que roda mas provalmente estouraria o robô o atuador ,sou chato com revisão troco óleo com 7.000 km rodados filtros alinhamento e balanceamento entre outros, o carro está outra coisa com a embreagem correta não que estava ruim ,mas mais macio imperceptível as trocas de marchas ,amo meu carro ,carro é cuidado não existe carro ruim e sim dono porco e desleixado ,sou de belo horizonte minas gerais no álcool faz 8.5 na cidade e na estrada 11 na gasolina faz 10.5 na cidade e na estrada faz 16.5 na gasolina .meu tem manual chave reserva ,notas fiscais antigo dono, cd do imotion,
Parabéns pelo Vídeo.
Em qual cidade fica à oficina?
Esse cara e mestre mesmo,tiro o chapéu para ele
Manooo top seu conteúdo é muito bem explicado , eu tenho um com 37 mil , no caso com 60 k eu vou trocar pra manter revisado . Obg pelas dicas .
Detalhe é que se esse motor em baixo estragar ou quebrar a engrenagem que é de plástico , so vende completo na consorcionaria por mais de cinco mil reais
É so 5 mil mesmo?
Obrigado mestre por compartilhar conhecimento. O meu começou a ringir com 70 mil. Troquei o kit embreagem e 4 meses depois voltou a ringir. Penso que quando for lavar por baixo, evitar bater agua e produto no rumo onde o atuador entra para acionar a embreagem. Pois parece q não tem um coifa de vedação, somente tem coifa do lado do atuador. Do lado contrario não. Será que tem fundamento ?
Excelente vídeo!
Amigo, tenho um UP imotion 2015 e realmente o câmbio é bom.
Porém o câmbio já me deixou na mão porque em chuva forte entra água nas tomadas que se comunicam com o módulo que fica preso no carro, em cima do para barro do lado do motorista.
Vc tem alguma dica para evitar que isso aconteça?
Infelizmente não tem como usar o carro só em dia de sol.
Abraço!
O maior tendão de Aquiles no Up. Infelizmente não sei qual seria a solução meu irmão.
@@AcademiadeMotores Obrigado, amigo!
O carro pode parar em dias de chuva? Algum outro ponto negativo além desse? Não eh possível envolver esse módulo com alguma proteção?
Talvez envolver num plástico com um enforca gato na ponta .. . Não sei..
Eu dei sorte então trabalho com aplicativo,já paguei várias enchentes aqui na cidade de
Valeu mestre, o meu está com 79 mil, mas, boa parte do tempo eu ando em estrada ou fora do horário de picos, mas, eu quero trocar no maximo em 85 mil pra não ferrar o atuador.
Um forte abraço meu irmão
Qual é menos caro pra fazer manutenção na embreagem ou no robô caso precisa, esse ai ou easy'r ?
Vou trocar minha entao.. vc acha que precisa trocar o garfo tbm? Ou só disco plator e rolamento? Garfo e rolamento esta 600. Disco e plator 350. Só o rolamento 120. Recomenda trocar so disco plator e rolamento?
Recomendo sim meu irmão, um forte abraço.
@@AcademiadeMotores foda que o garfo é o mais caro. sera q nao da pra reutilizar ele? Tem um kit da sachs que vem disco plator e o rolamento sem o garfo
Eles vendem separado pois é obque da mais problema, ele range
Show de bola, qual cidade vc atua?
Por favor, qual o valor da troca da embreagem?
O outro mecânico la que trabalha com cambio falou para quando fazer a troca da embreagem do UP automatizado com 60mil km, colocar o kit embreagem da Saveiro G5 1.6 que da certinho e é bem mais resistente vai durar mais km.
Isso procede amigo? Sera que não pode dar problema no robô.
da certinho no rabo dele 😆😆😆
@@AcademiadeMotores Mas ele comenta no video que dá para usar. Qual seria o motivo de que não dá certo ?
czcams.com/video/8xbGyYGmOHY/video.html
Eu li no forum do VW Up:
O kit de embreagem da Saveiro 1.6 Ea111 serve no Up i-motion, a diferença entre a placa de pressão é que a original do Up opera em 12kgfm e a da Saveiro a 16kgfm , a embreagem original do Up tem 190mm enquanto a da Saveiro tem 200mm, a diferença de preço entre os kits é significativa, o kit da Sachs para Saveiro custa entre R$300 a R$350 , mas importante lembrar que esse kit da sachs não vem com o garfo de embreagem que é próprio do Up i-motion, importante notar que o fabricante (do kit)não dará garantia pra uma aplicação fora da especificação.
Procede amigo ?
Não faça isso, vai danificar o atuador comandado
@@AcademiadeMotores eu também pensei nisso, devido precisar de mais força pois o da Saveiro tem placa de 16kgfm.
✌️✌️✌️✌️✌️
Acendeu uma luz de avaria na transmissão automatizada. Pode ser embreagem?
te aconselho a passar o aparelho e fazer um diagnóstico
O kit de embreagem tem diferença do up manual ?
tem sim
Amigo onde fica a oficina de vcs tenho um up emotion com poblema
Prof. rs, na sua opinião sobre o chicle da CB 400 _ minha moto esta com os carburadores ainda originais de 80, sei que esta dando falta mais queria sabe de vc qual chicle devo usar (não busco economia busco o certo!!) obg .. resp ou estão faz um video sobre, acho que seria top
salve salve meu irmão eu troco giclê de carburadores somente em último caso, mas depende muito da situação e da análise antes de desmontar. um forte abraço.
@@AcademiadeMotores vlw, vou deixar a agulha no maximo e só, já tá bom então??!!!! perguntei mais pela diferença do combustível da época para os de hj ... forte abrç...
Te aconselho no segundo ou terceiro de baixo pra cima