٧ أسباب تؤدى الى ظاهرة الصفع فى المحرك وطرق الحل 100%
Vložit
- čas přidán 14. 04. 2022
- ٧ أسباب تؤدى الى ظاهرة الصفع فى المحرك وطرق الحل 100%
1- عدم ضبط سير التوقيت (سير الكتينة ) يؤدى الى هذة المشكلة
2- كثرة التكلسات الكربونية على البساتم والصبابات ويجب التنظيف اما بمواد تضاف على الوقود او التنظيف اليدوى فى مركذ صيانة متخصص
3- استخدام اوكتان غير الموصى به فى كتالوج السيارة
4- الارتفاع فى درجة الحرارة يؤدى الى هذة الظاهرة فيجب الكشف على دورة المياة فى السيارة والتأكد انها تعمل بصورة طبيعية
5- الستخدام بوجيهات (شمعات الاحتراق ) غير الموصى بها فى كتالوج السيارة ... بالاضافة الى يجب ضبط ثغرة البوجية على الفلر طبقاً لكتالوج السيارة على الثغرة الاوسع هذا من شأنة تقليل حدوث هذة الظاهرة
6- استخدام زيوت ذات جودة عالية لتقليل نسب الاحتكاكات
7- تنظيف حساس الصفع او التسقيف knock sensor
رابط الصفحه الشخصية على الفيس بوك profile.php?...
رابط الصفحه الشخصية على تويتر / midoostar2010
رابط الصفحه الشخصية على انستجرام / midooatae2010 - Auta a dopravní prostředky
ماشاء الله تبارك الله شرح مفصل وتحليل اكثر من رائع
انت عبقري و الله انا كنت مكتئب
شكرا لك على المحتوى الهادف الذي تقدمه.
جزاك الله خير فعلا فيديو شامل 👍👍
بارك الله فيك و جزاك الله خيرا
جزاك الله خيرا وبارك فيك وامثالك الطيبين الطاهرين وعجل الله لك الخير على الشرح الوافي وفقك الله لك مني مليون لايك
فيديو ثقافي
جميل.
شكرا اخي المهندس
ربنا معاك
ربنا يزيدك من علمه
وشكرا
شرح اكثر من رائع والله معلم بحق وحقيقي ما فيش منك اثنين الله يحفظك وينور عليك ويزيدك علم
مشاء الله مشاء الله مسبتش حاجه والله محتواك محترم ومفيد جدا ربنا يوفقك
بارك الله فيك يامحترم وكل عام وانت والشعب المصرى بخير وصحة وسلامة
ما قصرت ...شرح فوق الرائع ..الله يباركلك
الله يجزيك كل خير
الله ينور عليك يأستاذ محمد
ربي يعطيك الصحه والعافيه
كل الحب والاحترام والتقدير لك صديق
مهندس وأستاذ
شرح رائع
انت برنس الله يباركلك
' احسنت تحياتي
Love from Morocco 🙌 great video * thanks bro ^-^
موفق ان شاء الله
شكرا
احلى لايك ماشاء الله
وردة.بوركت
احسنت
🎈🎈🎈🎈اخ محمد نتظر منك تجربة تنظيف مادة فلاش غي تنظيف المحرك من داخل عن طريق ثروتل...
والله تستاهل 100 ليك
🎉مشاء الله
الله ينور يا هندسه عايزين حلقه عن الغاز
احاول ان شاء الله قريب
ممكن نسمع صوت الطرق الموجود في محرك الGDI لوسمحت علشان نقارنه بالصوت الموجود عندي
فيديو هام
شكرا يامهندس محمد بس احب اكلمك ان السياره بتعتي بتكون بالصباح كويسه ولما بتسخن بتظهر ظاهرة الصفع ومع العلم ان المراوح عندي شغاله بشكل دايم غير تماتيك
الله ينور ياهندسه طيب ولو فيه شمبر مكسور مثلا يعمل تسقيف
نعم وضعف اداء
حضرتك من اى محافظه يا هندسة لو سمحت
عنوان حضرتك
السلام عليكم
عايز ڤديو عن تغير طرمبه مياه لانوس لان لو لم يتم تركبها صح ممكن يوئدى الى شد. او ارتخاء سير التقسيمه وفى ذلك خطوره
ارجو الاهتمام
اكيد هيكون فى فيديو مستقل لطريقة تركيب طلمبة المياه فى المحرك بسهوله تامة اخى الفاضل
يعطيك العافية... بالنسبة لضبط البوجيات.. محرك سيارتك SOHC فلازم تختار عيار الضبط الموصى به.. الضبط الي انت عملته لمحرك DOHC
نعم اعلم هذا اخى الكريم انة يوجد محركان واحد كامه ومحركات 2 كامة ...اضبط الثغرة كما قلت لحضرتك وان شاء الله تدعيلى
نعم لوتم ضبط الواحد كام بقياس ال2كام سيضعف اداء المحرك جدا...جزاك الله خيرا
بسم الله ما شاء الله عليك يا هندسه
ربنا يجزيك عنا خير الجزاء
ممكن رقم تليفون حضرتك
سامحني أستاذ احمد هيكون صعب
استاذ والله
كل سنه وانتا طيب استاذ محمد عندى عربيه دايو لانوس البوجيهات عندى عليها سواد كل ما اغير بوجيهات الاقى عليها سواد مش عارف ليه وده فى وقت قريب مش بتطول وتعمل كده
نظف حساس الشكمان وحساس الهواء وحاول تنظف الرشاشات وان شاء الله المشكله تنتهى نهائياً
السلام عليكم يا باش مهندس
ايه أفضل بوجيهات للفيرنا 9:20
الngk وياريت تجيب البوجيه ال شمعه الواحده وتضبط ثغره البوجيه على ١ او ١.١ وبلاش الاريديوم او البلتونيوم لأنها أصبحت غاليه جدا
بارك الله فيكم. لو سمحت هل هل بدايه تشغيل سياره تريوس امن ١٥٠٠ الي ١٩٠٠ لفه وعند اكتمال تسخين السياره تقل عن ١٠٠٠ لفه فهل هذا طبيعي؟
طبيعى
شكرا على الشرح الرائع ربنا يكرمك
انا عندي نفس المشكلة وماحدش عارف سببها ايه
ممكن اعرف عنوان حضرتك او تليفون للتواصل
انا اسف على موضوع التلفون اما مشكله حضرتك اولا يجب ضبط ثغرة البوجيه على 1.1 ونظفى علبة البيئة وان شاء الله يكون فى تحسين كبير فى اداء المحرك
السلام عليكم حضرتك عندي شمبر ما يحرقش كويس وبلاقي زيت على راس البوجيه وضعف في العزم مع دخان اسود مايل للازرق مع شوية زيت في الشكمان
كدة حضرتك محتاج طقم شمبر
السلام عليكم عندي سياره بيرادو 2004 اول ماادوس دواسه البنزين بقوه اسمع صوت طقه في المحرك لو مادست عليها بقوه مااسمع صوت الطقه
طقه ام صفع فى المحرك اخى الكريم ؟؟
اخي تقبل الله منا ومنكم
عندي سوناتا 2023 جديده
لازالت على تغيير الوكالة
ويظهر لي صوت الصفع مع العلم اني اعبي 95 السيارة ماشية 25000خمس وعشرين الف
السيارات القديمه تعمل لها الف عذر
لكن سيارة وكالة ما هي مشكلتها
مرحبا
اهميةالكويلات..
ايه رايك؟يمهندس
اساسية طبعا وتلف اى منها يؤدى الى مشاكل كثيره فى المحرك
السلام عليكم
كيا سبورتاج ٢٠١٢ بيظهر التسقيف فيها بعد ما تسخن بين سرعة ٢٠/٤٠ وأول ما أشيل رجلي من على دواسة البنزين العربية بتبطل
شيك على طلمبه الوقود ونظف حساس الماب ولو البوجهات مر عليا وق طويل حاول تغيرها وان شاءالله المشكله تنتهي وشيك ايضا على حساس الكرنك
لو عندي صوت صفع مع سرعات عاليه بس احط زيت ديذل مره ولا كل مره
زيت ديزل ؟ لا طبعا السبب عند حضرتك بسبب قطع الكهرباء فى السيارة مثل اسلاك البوجهات غير اصلية او البوجهات لم يتم ضبط ثغرة البوجيه على الفيلر على 1.1 مثلا
كان لحضرتك فيديو قلت فيه ان ايزي كويس ولكن نضيف عليه نصف علبة زيت شنبر هل اعمل كدا ولا مافي داعي لهذا واستخدم ايزي بدون إضافات ولكم جزيل الشكر
حسب حالة المحرك لو المحرك قديم ومر علية اكثر من 8 سنوات يفضل وضع نصف عبوة زيت شمبر اخى الفاضل اما لو المحرك جديد لا يفضل وضع اى زيت شمبر وانا اوضحت هذا فى الفيديو السابق
ممكن عنوان المىركز لحضرتك انا معايا دايو لانوس اتوماتك والعربيه بتسقف علي ار بي ام 2 الي 2.5 وبيزيد التسقيف مع الحمل عل الموتور زي تشغيل التكيف
اولا اخى الكريم انا أوضحت اكثر من مرة انى لا امتلك مركز صيانة اما موضوع التسقيف له اكثر من سبب كما أوضحت فى الفيديو بس هنبداء خطوة خطوة أولا يجب رفع الاوكتان لو بتمون 80 لرفع الى 92 ثانيا ارجو من حضرتك تنظيف البوجهات وضبط ثغرة البوجية (الفجوه) على 1.1 وان شاء الله الظاهرة تختفى من عند حضرتك
النوبيرا بيكون فيها حساس نوك و لا. لا
ليس بها حساس صفع اخى الكريم
حساس الموب سنسور دة بتاع بلف التصقيف بقول المكنيكى عليه بيقلى دة مش فى العربيات الدايو دة فى العربيات الحديثة بس فهل هوة موجود فى الانوس ولو موجود موجود فين؟
حساس الماب هوا المسؤل عن كمية الهواء التى تدخل داخل المانفولد ومن ثما الى غرف الاحتراق اما حساس الصفع هوا حساب النوك سينسور وهذا الحساس ليس فى جميع المودلات اخى الفاضل تحياتى
استاذنا ممكن جواب طلع بسيارتي نفس الصوت علما سيارتي كابريتر شنو الحل تحياتى لحضرتك
اضبط كهربه الاسبراتير والمشكله تنتهى ان شاء الله
وريني شكل الايزي اللي صبيتو
هو حضرتك مكانك فين
عندى سياره صينى من فضلك لو حضرتك تقصد التكتكه فى صوت الماتور
انا بقالى شهرين مش عارف اتحرك بسبب انى مش لاقى قطع الغيار ومحتاجه مبلغ وقدره للها .. هل ممكن تصلحها ورقمك من فضلك عشان التواصل
هوندا اكورد 2008 3.5 بيضهر صوت تكتكة بعد التسخين الصوت ضعيف وعند الضغط على دواسة الوقود الصوت بيزيد .
ملاحظة الصوت لعندي نفس الصوت التالت عندك في الفيديو
حضرتك عملت صيانة فى المحرك قريب ؟
لو اثنين شمعه ينفع اظبط الثغره
هيكون صعب
محتاج حضرتك تكشف على السيارة علشان عندي المشكله دي
انا ليس لدى مركز صيانة اخى الفاضل ولوعند حضرتك اى استفسار انفضل
بالنسبة للغاز العربيه كربراتير هل نضبط ثغرة البوجيه على 1 برضه ولا إيه رأى حضرتك .
الغاز ممكن تخليها على 9.
@@mzalpaney أشكرك على ذوقك وأحييك على علمك
بس ماتغيبش علينا . إنت بقالك مده مانزلتش فيديوهات .
وياريت لوفيه رقم حضرتك واتس عشان فيه بعض الإستفسارات . أنا أثق فى معلوماتك وخبرتك ودا بعد فيديو تخريم فلتر الهوا ودى معلومه ماحدش جابها إلا حضرتك وبصراحه سحب العربيه بقا تمام بعد ماخرمت الفلتر . ياريت رقم واتس . كل التحيه والإحترام لحضرتك 🌹👍
@@ehabmaher8506 انا كل اسبوع بنزل فيديو اخى الكريم يمكن لا يأتيك اشعار حاول تفعل رمز الجرس على الكل
السلام عليكم
ممكن رقم حضرتك او العنوان
لوجود صوت عندى فى موتور
نيسان صني N17
شكرا
ليس لدى مركز صيانة عام اخى الكريم المكان الظاهر فى الفيديو هوا خاصتى انا ولو عند حضرتك اى استفسار او سؤال انا تحت امرك
فالجزائر سحبو بنزين 95 من محطات الوقود
كيف أحل مشكل الأوكتان ؟!
وأجرك على الله أخي .
عن طريق ثغرة البوجيه تتوسع لو عندك فى الكتالوج 1.1 خليها 1.2
عندي مشكله مش لاقي ليها حل ياهندسه ممكن ترد عليا
عندي تسريب زيت كتير في ضهر الماكينه تحت المانيفولد بظبط مش عارف ده حاي منين رغم اني غسلت الماكينه و بردو معرفتش الترشيح منين
غالباً هذة المشكلة فى الجزاء من وش السلندر وجزء التكيهات وهذا بسبب عدم وضع جوملاكا او سيلكون حرارى على المعدن عند التقفيل عندا تغيير جوان وش السلندر للمحرك والحل عندا تغيير جوان وش السلندر قم بالتنبيه على الفنى ان يقوم بهذا الامر
لمه تكون تسقف او تكركر لمه تكون بارده فقط معنا اي كدا
طلمبة وقود اخى الكريم
السلام عليكم. عندي سؤال حول ارتجاج المحرك عند الدوس على دواسة البنزين ثم يستقر عند ارتفاع عدد rpm ... و مشكله أخرى ارتجاج المحرك عند(2000 - 3000 دوره) ثم يتلاشى طبعا و السيارة متوقفه
حاول تكشف على قواعد المحرك وتقوى الطرف الارضى وياريت تنظف البخاخات واضبط ثغرة البواجى على 1.1 وان شاء الله المشكله تنتهى
استاذي الفاضل اني عندي صفح أو ادفانص قليل جدا جدا هل يؤثر على المحرك وأكون ممنون من جوابك علما العربية بانزين
لو الصفع بشكل بسيط لن يكون التأثير كبير ان شاء الله ولكن يجب معالجة أسباب الصفع ويوجد فيديو على القناة يوضح أسباب الصفع وطرق الحل اخى الكريم
@@mzalpaney شكرا جزيلا لك استاذ
مكانك فين يا هندسة
انا من الغربية اخى الكريم وليس لدى مركز صيانة عام المكان الظاهر هوا خاصتى اما لو عند حضرتك اى استفسار او سؤال انا تحت امرك اخى الكريم
هل ممكن عمود الكلمة يكون سبب الصفع
لا عمود الكامة اذا حدث به مشاكل سواء من حساس الكامة او من حساس الVVT يؤدى الى رعشة المحرك وربكه وتتليته وليس صفع
محرك الغاز يمكن ضبط البوجيهات
نعم يتم ضبطها على الثغره الاقل 80.
مشكور على المعلومات باش مهندس
أنا معي عربية كيا سيراتو 2010 الماتور بسمع صوت تسقيف في السرعات مابين 20 و 40 وبحس العربية مخنوقة غيرت بوجيهات جديدة بس الموضوع زاد أكثر وكشفت باالكمبيوتر السيارة لم تسجل أي أعطال
وشكراا
تحياتي
عند حضرتك 2 مشكله ... الاولى هى اضبط ثغرة البوجيه على 1 او 1.1 على الفيلر ..... الثانية حاول تنظف علبة البيئة ضرورى وان شاء الله تكون المشكله انتهت اخى الكريم
@@mzalpaney مشكور أخي الكريم
@@mzalpaney أنا ضبظ ثغرة على 1.1 السحب وعزم بقى ممتاز بس التسقيف أنخفض بنسبة 40 % هل يمكن أن أسوي ثغرة البواجي علي 1.3
وشكرا
@@jamalelmshamer4969 هيكون لها مشاكل حاول على 1.2 لو كانت النتيجة كويسة تمام او حسيت بمشاكل ارجع على 1.1 تحياتى
@@mzalpaney السلام عليكم
بخصوص المشكلة طلعت العربيه بتسقف لما وهي سخونة ولما تكون هي باردة ماتسقف و مياه الرديتير مابتنقص وكمان المرواح بتشتغل هل يمكن يكون جوان وش السلندر أو طرمبة المياه ضعيفة
وشكرا باش مهندس تحياتي ليك من ليبيا 🌹
هندسه كان عندى صرقعه فى الموتور وبتيان اكتر فى المرتفعات روحت لمركز صيانه قلى العربيه غيرت قبل كده جوان وش والخراط خد كميه فى المخرطه الميكانيكى معملهاش حساب وكان المفروض يحط ٢ جوان . فا اخر التقسيمه شويه والعربيه ظبطت . ايه رايك ؟
سيارتك كربراتير ؟
@@mzalpaney دايو لانوس ١ موديل ٩٦
مكانك فين لو سمحت
انا من الغربية اخى الفاضل وليس لدى مركز صيانة عام ولو عند حضرتك اى استفسار اتفضل انا تحت امرك
عايز اعرف الكربون دا بيجي من اية بالظبط
امور كثيرة اخى الفاضل من نواتج الاحتراق ومن البنزين المغشوش والرصاص الموجود فى الوقود وبسبب عمليات الاحتراق الغير مكتملة بسبب مشاكل فى الحساسات مثل حساس الماب وحساس الشكمان والهواء وبسبب الأتربة التى تدخل مع الهواء من خلاال غرف الاحتراق وبسبب تهريب الزيت على رأس البساتم ومن الصبابات ايضاً بسبب تهريب كاوتش الصباب اخى الفاضل
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته كل عام وحضرتك بخير والساده المشاهدين بخير ورمضان كريم..
بعد إذن حضرتك أنا معايا ماتريكس ٢٠٠٩ ونعايا فيلر في البيت بيتراوح من(0.05m إلى 1.00m) أضبط الثغره بتاعه البوجيه أزاي؟ ولك جزيل الشكر
خليها على 1.05
@@mzalpaney تسلم ياباشا
حساس النوك موجود في اللانوس ؟؟؟؟
لا ليس بها
@@mzalpaney وايه البديل اراجع عليه ؟؟
@@mohamedawy4445 حساس الهواء يحب تنظيفة وتغيير فلتر الهواء فى موعدة وتنظيف حساس الشكمان والاهتمام بالموبينة واسلاك البوجهات وضبط ثغرة البوجهات
معلم سؤال...لماذا يختفي صوت الصفع بفصل الشتاء وانخفاض حرارة الجو؟؟
بسبب عدم تشغيل المراوح بالسرعه العالية واخذ طاقة اكبر من الكهرباء مما يساعد على ظهور هذة الظاهرة وانا اوضحت هذا فى فيديوهات سابقة بأستفاضة اخى العزيز
@@mzalpaney نعم سمعت جميع الحلقه وكانت شامله.. هل يوجد حل للحيلوله دون تشغيل المراوح بالسرعه العاليه بالصيف؟ سؤال اخر هل ممكن ان انخفاض الحراره بالشتاء تسبب انخفاض حراره المحرك وبالتالي يحدث الانفجار طبيعي بغرف الاحتراق ولا يسبب صفع؟؟
السلام عليكم حضرتك مكانك فين ؟
ليس لدى مركز صيانة عام اخى الكريم المكان الظاهر فى الفيديو هوا خاصتى انا ولو عند حضرتك اى استفسار او سؤال انا تحت امرك
بدليل أن حضرتك اما بتفك البوجيهات بتلاقي فيها لون نحاسي من كتر المياه
صداء البوجهات بسبب المنجنيز الموجود فى البنزين اخى الفاضل وانا اوضحت هذا فى اكثر من فيديو
سيارتي كيا سيبورتاج 2013
عند التشغيل مافي صفع
عند بداية التسارع وعند الدعسة الخفيفة
يكون الصفع واضح يعني بين سرعة 20/40كم
وعند زيادة السرعة يختفي الصفع
ممكن تفيدني؟!
اضبط ثغرة البوجيه على 1.1 اة 1.2 وحاول تنظف البساتم والصبابات بأى منمن شركه ليكوي مولي وان شاء الله المشكله تنتهى مع حضرتك
اضافة لذلك عمل فلش للمحرك ثم فك الكريتر والشخال وتنظيفهم مباشرة
وتغيير فلتر البنزين
وتغيير زيت لزوجة 5w40
@@Abu.aseil. كويس جداً
@@Abu.aseil. مشكلتك نفس مشكلتي..هل لقيت حل تفيدنا؟؟
@@Abu.aseil. يعني ايه فلشر و الكريتر والشخال ؟
سبب ظهور هذه الظاهرة بعد تسخين المحرك فقط؟ ولكن عندما يكون المحرك بارد لايوجد اي صوت فقط يظهر عند سخونة المحرك
من ضمن الأسباب ارتفاع درجه الحرارة وانا أوضحت هذا قى الفيديو اخى الفاضل
ممكن حضرتك تقولي عملت ايه انا عندي نفس المشكله
الموبينه ليها علاقه بالصفع ولا لا
لا ولكن تضعف السحب وتبرجل السيارة وتجعل السيارة تتاخر فى التشغيل وتنتش اخى الغالى
هية الانوس فيها knock sensor
لا يوجد بها
مكان حضرتك فين؟
ليس لدى مركز صيانة عام اخى الكريم المكان الظاهر فى الفيديو هوا خاصتى انا ولو عند حضرتك اى استفسار او سؤال انا تحت امرك
104👍👏🙋
غش بالبنزين وغش بالزيوت
وحاجة دمار
هنشغل العربيات بايه بس
هههه خير ان شاء الله
تحياتي لحضرتك ولشخصكم الكريم
أستأذن حضرتك في سؤالين
الأول : السيارة على السرعة البطيئة في صوت كأنه زنه في الموتور ومع التسارع بتروح لكن لو السيارة متوقفة لايوجود صوت زنه .
الثاني : لما بنور النور العالي أو الواطي بلاقي rpm بينزل أقل من ١ وكان الموتور هينطفئ ونظفت حساس الإيدل والبوابة وحصل تغيير نسبي ولكن مازال ال rpm بنزل أقل ١ وكأن المحرك هيبطل
أسف على الإطاله
السيارة byd l3 2017 ومغير شورت بلوك هوندا ماشي ٥٠٠٠٠
وبستعمل زيت موبيل ٥٠٠٠ 15w 50
رجاء الإفادة
موضوع الزنة حاول ترش بدرة ثلج للأطفال على السيور والمشكلة تنتهى ..... السؤال الثانى حاول تقوى الطرف الأرضي للسيارة واكشف على خارجي الدينامو عند فنى متخصص والمشكلة تنتهى ام شاء الله
ممكن اعرف الضبط للبواجي بكم ملي الفتحه لازم تصيح
انا اوضحت هذا الفى الفيديو حاول تشاهد الفيديو للنهاية
@@mzalpaney استاذ معندي هذول الي يضبطون القياس لذالك اريد قياسه بالملي حتى اصبطه على شريط قياس
@@user-un7co1hz9i 1 ملى و1 من عشرة من الملى
السلام عليكم أخوك من الجزائر
شكرا على المعلومات القيمة و الله يجعلها ثقيلة في ميزان حسناتك
لدي سؤال و هو: بالنسبة للغاز gpl فهو بارد و يتحمل الضغط لأنه هو أصلا يكون مضغوط في الإسطوانة الخاصة به و هنا هل الغاز مقاوم للصفع لأنه لا يحتاج للأوكتان حتى يجعله مقاوم للإحتراق المبكر نتيجة الضغط؟ لا سيما في المحركات التي التي بها نسبة الإنضغاط عالية
نعم ظاهرة الصفع فى الغاز قليله جدا وتكاد تكون منعدمة
شكرا لك
اخوكم من الجزائر ما معنى صفع المح ك و بارك الله فيكم مشكورين
لها اكثر من مسمى مثل صرقعة سكسكة او تسقيف حسب مسمى كل دوله وحاول تشاهد الفيديو كامل وسوف تشاهد نمازج لسيارات بها هذة الظاهرة اى الفاضل قى الدقيقة الولى من الفيديو
كركرة خفيفة..
الصفع
كركر..كركر..وتطفي المحرك؟سيارتي تشتري تيقو٢؟الحل وشكرا
زيت المحرك الاسود_محترق؟
ايه رايك
غيار زيت السيارة؟كل ٥٠٠٠كيلو متر؟ايه رايك
كركرة
صرصرة
راجع المهندس
السلام عليكم يا هندسة انا عندى كيا فورتى الكورى موتور GDi انا عندى المباين بتجيب شرارة من الجنب والتوجيهات مغيرتهاش من سنتين عندى عدم انتظام فى دوران المحرك يعنى تقطيعة كل نص دقيقة وبسمع صوتك تكتكة بسيطة بردو على السلانسية اية العمل؟
لبد من تغيير المباين والبوجهات والمشكله تنتهى اخى الكريم
ممكن رقم التلفون يابشمهندس
مكان حضرتك
ليس لدى مركز صيانة عام اخى الفاضل وانا اوضحت هذا اخى الكريم ولو عند حضرتك اى سؤال او استفسار انا تحت امرك
كيف تنظف الكربون من البستم بدون فك
مواد تضاف على الوقود متوفرة فى محلات كمليات السيارات ومحلات قطع غيار السيارات اخى الكريم ...حاول تشاهد الفيديو للنهاية وسوف تجد الاجابة على سؤال حضرتك
@@mzalpaney فكيت البكات واشوف بالكاميرا كربون كثير ياترا اذا استخدمت ايزي الأزرق ينفع أو اول انظف الكربون وبعدها استخدم المنتج الازرق
@@user-tb6it6re3k تمام كدة نظف الكربون وبعدها استخدم عبوة زيت ايزى وان شاء الله النتيجة تكون اكثر من رائعة بس ياريت بعد استخدام زيت ايزى حاول تغير الزيت المختلط بزيت ايزى قبل موعدة حتى لاتتضرر المكينة
@@mzalpaney كيف يتم التنظيف بدون فك
@@user-tb6it6re3k مواد بتاغ لتنظيف الكريون اخى الفاضل تضاف على الوقود ... يارب تكون الاجابة واضحه
اتكلم ف البنزين بس
تقصد ايه حضرتك اخى الكريم ؟
يا باشمهندس العربية راكب فيها بوجيهات عادية وبستخدمها علي طول اخر مرة استخدمت بوجيهات ليزر حصل معايا صوت صفع بداية التشغيل وكركرة لما ادوس بنزين براحة لحد سرعة 30 او لما اقف هل ده من البوحيهات
اما تضبط ثغره البوجيه على الفيلر على ١.١ والمشكله تنتهي أن شاء او ترجع للبوجهات الأولى وبردو تضبط ثغره البوجيه على ١.١ أيضا
@@mzalpaney الف شكر هجرب واعرف حضرتك
تمام رجعت للبوجيهات الاولي بس ال ركبها معندوش فيلر بس صوت الصفع هدي جدا واوقات ما بيظهرش صوت الكركرة ال مع دوسة البنزين هديت كتير بنسبة 80٪
هل ممكن اعمل ايه تاني عشان اضيع الصوت بالكامل
والف شكر علي مساعدتك
@@ztymilano هوا موضوع فجوة البوجيه اخى الكريم والمشكله تنتهى ان شاء الله وحاول ترفع الاكتان
في ظاهرة حضرتك ماقلتهاش تاهت عن بال حضرتك الا وهي أن البنزين فيه مياه واكسيد المنجنيز
لا يا اخى البنزين اوكتانة عالى لكن به مادة المنجنيز التى تسبب الصداء فى البوحهات وعلبة البيئة وليس الصفع اخى الفاضل
@@mzalpaney حضرتك مش البنزين مخلوط بمياه هي المياه بتيجي من المغاسل وتنزل في الصرف تدخل الخزانات تحت الارض
@@mzalpaney انا في عربية حلت تنك البنزين عند والميكانيكي البنزين طالع فيه مياه فعلا
شفروليه ابترا لدي ظاهرة الصفع بشكل كبير في البنزين فقط خاصة عندما تكون السيارة ساخنة لكن وهي باردة او في بداية اليوم لا توجد هده الظاهرة وما يحيرني اني استعمل الغاز ولا اسمع ابدا صفع المحرك غيرت طرمبة البنزين والفلتر واعدت التقسيمة عدة مرات لا توجد اي مشكلة في السيارة عدا في البنزين مل الحال
من كلام حضرتك ان لما الحرارة ترتفع هنا تظهر ظاهرة الصفع فى المحرك وهذا يدل على ان ظاهرة الصفع احدثت ضر فى الشمايز والحل هوا فك المحرك ومعرفة الاضرارة ومعالجتها
@@mzalpaney لماذا بالغاز لا يحدث الصفع .. الا عندما ترتفع الحرارة للوضع الطبيعي... للعلم عند نزع مقياس الزيت يوجد بعض البخار
@@MOUNIR5155 الغاز اوكتانة عالى جدا لايظهر صفع ابدا
حضرتك انا اول مبطلع بالعربية الصبح بتبقى مفيش اى حاجه والماتور قوى وبطلع كبرى عادى وبعد ساعة ماشيه بجى اطلع كبرى او ارض مرتفعة بيحصل كركرة والعزم بيقل فحين انى حاطيت مياة زرقة توتال سالب 2 وعامل دورة تنظيف قبل محطها وغيرت الريداتير بواحد مستعمل وسلكتو وغيرتلو علبه جديدة كمان ومغير بوجيهات وموبينه اوبل تيجر صينى جديدة ورجعت على سير الكاتينه وغيرت فلتر بنزين وفلتر هواء وغيرت سلوك البوجيهات بجديدة وبعدين غيرتها بسلوك استيراد وجربتها تمام وغيرت حساس الايدل ونظفت مكانة ونظفت البوابه وراجعت على كل خراطيم الهواء الرفيعة راكبه فى مكانها وغيرتها بجديدة وحكمتها كويس والميه مش بتنقص عندى وراجعت على بلف البخار سالك وعملت كبس لغرف الماتور وطلعت كلها 12 بار بس فى اولسى الكبلن اللى بين الفتيس والماتور بيعرق زيت وفى حاجه كمان كان فى خرم فى التنك وفكيتو عند ميكانيكى ووديتو مغسلة وبعدين وديتو لبتاع شكمنات نشفو وبخرو عن طريق الهواء اللى خارج من شكمان عربية مدورها وبعدين لحمة بنحاس تقريبا ورجعت للميكانيكى ركبو بس من ساعتها كمان كل مجى احط بنزين حتى لو التنك مفهوش الا 5 لتر كل ميحط المسدس يمشى 2 لتر ويقف بعدين يمشى 10 لتر ويفصل وبحالت بغلب بتاع البنزينه لحد محط بنزين وفكيت علبه الكنستر نفضلتها زى محضرتك قولت قبل كدة ولسه الكركرة موجودة ولسه كل ماجى احط بنزين يفصل بسرعة المسدس وجربت بنزيمات كتير وانا مش بحط الا 92 وبعدين بقيت احط 95 كذا مرة ونفس الشىء بحضرتك كدة ايه المشكله المحتمله؟
اولا يبدو من كلام حضرتك ان المحرك به كربون كثير متراكم على الصبابات والبساتم والحل المؤقت عند حضرتك هوا فك البوجهات وتنظيفها وضبط ثغرة البوجيه على 1.1 وان شاء الله المشكله تنخفض الى حد كبير وياريت تنظف حساس الهواء وتغيير فلتر الاهواء ايضا
حساس الهواء اللى فى العمة من جوة بتاعة الفايز اللى رايحة للبوابه صح انا ديما بنظف كل الحساسات وعملت كشف كمبيوتر ومفيش اعطال وبعدين لو عملت الصغرة على الرقم دة كدة اكبر من اللى موصى بيه فالكتالوج وممكن يكون استهلاك البنزين يبقى عالى صح؟@@mzalpaney