Коллега, приветствую, отличное сравнение, недавно приобрёл zastone m7 так же прямого преобразования и с входными фильтрами и был приятно удивлён как эта станция работает на приём в сравнении с баофенгом и Алинкой и есу. Баофенг тот вообще на внешнюю антенну работает паршиво!
Взял себе Quansheng UV-R50-2 и Quansheng TG-UV2 Plus. Пока сравнивать не буду, потому как не измерял ещё параметры штатных антенн. Промышленных помех у меня очень мало, живу за городом и морозы сильные , чтоб тестировать на улице.) Радейки пришли со склада в Москве быстро, а антенный анализатор и прочая приблуда заказана в Китае и ещё, похоже, долго буду жать.)) По удобству интерфейса (это не только меню) Quansheng UV-R50-2 на две головы выше супергетеродина. Прослеживается более современный подход ко всему. Я свои радейки разобрал и всё сфоткал . В UV-R50-2 - приёмник не на RDA, а на чипе BK4815 с солидным обвесом. Что касается Баофенгов, в частности UV-5R. то о них однозначно говорить не стоит, у них и обвес чипа RDA очень разный, и разные антенны, и работают они по разному - сам наблюдал такое. Единственный для меня недостаток UV-R50-2 - это Роджер. Хотел поиграться с пиликолкой, но звук у него какой-то грубый и не в меру громкий, бьёт по ушам моих корреспондентов.)
Суть теста? Если бы рядом по частоте в нескольких мегагерцах была мощная передача, то прямое преобразование бы просто замолчало и всё) затыкаются они не все на внешнюю антенну. Так что непонятно.
Подскажите пожалуйста; какую авто антену взять квашенгу! Присмотрел на алике от Бао 5р, не большая, сантиметров около двадцати...но терзают смутные сомнения нужна ли она?! Хотелось бы пользоваться не выходя из машины только на приём (знаю и понимаю что на ходу авто принимать сигнал будет не стабильно) Есть опыт "работы" на рации в CB диапазоне (таксовка, общение с дальнобоем на трассе)... Интересно "поиграться" такой рацией. Что можно, что нельзя, и на каких частотах, изучил. Ещё не пользовался, жду на неделе квашенг юв-р50.
Если из "бюджетных" автомобильных антенн и на АлиЭкспресс, то: Автомобильная антенна VHF + UHF (144/430 МГц) для установки на крышу автомобиля (на магнитном основании), для BAOFENG. Длина антенны: прибл. 510 мм Покупал здесь: a.aliexpress.com/_ATPxUG
Чуйка у портативки априори лучше, чем у базовой. Потерь на преобразование в гетеродинах у портативки также нету, окромя небольших фильтров на входе.
Коллега, приветствую, отличное сравнение, недавно приобрёл zastone m7 так же прямого преобразования и с входными фильтрами и был приятно удивлён как эта станция работает на приём в сравнении с баофенгом и Алинкой и есу. Баофенг тот вообще на внешнюю антенну работает паршиво!
Реально много тестов этого Quansheng UV-R50, где он очень достойно себя показывает. Фильтра делают своё дело!
Спасибо за наглядный пример!
Рация стоит переплаты в 10$ по сравнению с Баофенгами....Кваншенги молодцы.
Взял себе Quansheng UV-R50-2 и Quansheng TG-UV2 Plus. Пока сравнивать не буду, потому как не измерял ещё параметры штатных антенн. Промышленных помех у меня очень мало, живу за городом и морозы сильные , чтоб тестировать на улице.) Радейки пришли со склада в Москве быстро, а антенный анализатор и прочая приблуда заказана в Китае и ещё, похоже, долго буду жать.)) По удобству интерфейса (это не только меню) Quansheng UV-R50-2 на две головы выше супергетеродина. Прослеживается более современный подход ко всему.
Я свои радейки разобрал и всё сфоткал . В UV-R50-2 - приёмник не на RDA, а на чипе BK4815 с солидным обвесом. Что касается Баофенгов, в частности UV-5R. то о них однозначно говорить не стоит, у них и обвес чипа RDA очень разный, и разные антенны, и работают они по разному - сам наблюдал такое. Единственный для меня недостаток UV-R50-2 - это Роджер. Хотел поиграться с пиликолкой, но звук у него какой-то грубый и не в меру громкий, бьёт по ушам моих корреспондентов.)
@@night-ranger Подскажите, где заказывали quansheng uv-r50-2?
@@L_dimitriy_ По АКБ имеется вопросы. Заявленная ёмкость не соответствует действительности.
@@night-ranger Хотелось бы увидеть фото внутри вашего Quansheng UV-R50-2 .
Как ни крути, а Кваншенг отрабатывает свою стоимость на 200%
На rda даже лучше слышно))
Так и не понял, на каком чипе UV-R50-2 собран? Некоторые пишут, что на Beken. Или может, в разных партиях производства по-разному?
Непонятно на чем
На BEKEN BK4815
Подскажите как начинающему пользователю Quansheng UV-R50 -2 нормально?
Начинающему пользователю чего?
У вас имеются радиолюбительский позывной?
Суть теста? Если бы рядом по частоте в нескольких мегагерцах была мощная передача, то прямое преобразование бы просто замолчало и всё) затыкаются они не все на внешнюю антенну. Так что непонятно.
Подскажите пожалуйста; какую авто антену взять квашенгу!
Присмотрел на алике от Бао 5р, не большая, сантиметров около двадцати...но терзают смутные сомнения нужна ли она?! Хотелось бы пользоваться не выходя из машины только на приём (знаю и понимаю что на ходу авто принимать сигнал будет не стабильно)
Есть опыт "работы" на рации в CB диапазоне (таксовка, общение с дальнобоем на трассе)...
Интересно "поиграться" такой рацией. Что можно, что нельзя, и на каких частотах, изучил. Ещё не пользовался, жду на неделе квашенг юв-р50.
Если из "бюджетных" автомобильных антенн и на АлиЭкспресс, то: Автомобильная антенна VHF + UHF (144/430 МГц) для установки на крышу автомобиля (на магнитном основании), для BAOFENG.
Длина антенны: прибл. 510 мм
Покупал здесь:
a.aliexpress.com/_ATPxUG
@@RA9UUG
Спасибо!
Буду пробовать...
S метр на ясу на слабого корреспондента реагирует не совсем как надо.
А в чем смысл теста?)) сравнивать надо с мощным источником сигнала на соседнем канале.
В том шо рда в большинстве случаев запинаеться при работе с внешней антенной
бао RDA а кваша на BEKEN вот и вся разница у кваши RDA это только приёмник FM. вот и работает кваша по причине другого чипа.
на FT-2900 S метр врет явно. на слух 56-57 по S метру это 2-3 балла,а он больше 5 баллов показывает.
У Yaesu FT-2900R, S-метр градуирован в сегментах.
Всего их 9.
Так, что каждый решает в чем измерять силу сигнала, в баллах или сегментах!