O que torna estes Toyota tão problemáticos? Qual a solução para que não volte a haver problemas? Deixo o link o diagnóstico grátis deste mês: dimasperforman...
Boa noite tenho um Toyota Auris 1400 diesel 2011,quanto custa fazer a reconstrucao do filtro de partículas, uma vez que limpar não o aconselham, obrigado
Quando o novo decreto de lei entrar em vigor juntamente com as ipo aos motociclos em 2025 no qual todos os veiculos equipados com Filtro de partículas vao ser obrigados a fazer o teste do filtro muitos dos que o removeram vao se arrepender. Como ja existe em espanha e franca. Ai sim vai ser a doer
Eu já ando a dizer isso há muito tempo.. Mas o Dimas é doido, isso nunca vai para a frente e blá blá blá.. já nem me dou ao trabalho de convencer alguém do contrário, quando lá chegar-mos vemos como vai ser
@@kappa2ou3 Pode tirar o miolo só mas aconselho a guardar o original e a colocar uma panela desmiolada da sucata pois assim pode voltar a colocar o DPF original se necessário... Quando se tira o DPF a centralina tem que ser reprogramada...
Não é preciso ser engenheiro, para entender o que o Dimas falou e bem! Com o excesso de temperatura, danifica o favo do filtro um determinado ponto, e aí gera contrapressão e turbulência. Logo aí os valores da contrapressão aumentam e dá avaria no carro. Já apanhei filtros de outras marcas que ficaram de tal maneira obstruídos, que teve de se colocar um miolo novo. Mas lá está, criticar sem fundamento algum é sempre melhor... "Ironia"😂😂
Nem mais... eu sempre ouvi dizer que os filtros toyota tinham de ser substituídos e pronto, mas para mim esse argumento não seria válido até eu saber exatamente porquê. tive que descobrir sozinho...
És grande pá... tens uma linguagem bastante assertiva e simples apesar de teres imensos conhecimentos... grande abraço
serviço publico. mto obg.
Obrigado Pela informação útil 👍
Boa noite tenho um Toyota Auris 1400 diesel 2011,quanto custa fazer a reconstrucao do filtro de partículas, uma vez que limpar não o aconselham, obrigado
Ja nos aconteceu!
Lavado
Durou 2 ou 3 semanas
Nao acho justo retirarem os comentários...
Mas se abres o filtro para ''recontruir'', porque nao abrir para tirar e limpar diretamente o favo? Obrigado por, se poderes, responder.
Pedro porque o favo fica literalmente derretido, tapado, inutilizado não dá para limpar, só novo
tal e qual
Ai fica uma solução para o problema no link abaixo
tenho solução definitiva filtro particulas toyota d4d e dá para resolver quase no mesmo dia
mas não vou revelar 😁😁
Nós sabemos qual é :D :D
No meu durou 190 mil km
Quando o novo decreto de lei entrar em vigor juntamente com as ipo aos motociclos em 2025 no qual todos os veiculos equipados com Filtro de partículas vao ser obrigados a fazer o teste do filtro muitos dos que o removeram vao se arrepender.
Como ja existe em espanha e franca.
Ai sim vai ser a doer
É fácil... É espetar lá uma panela vazia e antes das IPO meter novamente o filtro ao sitio para o voltar a tirar logo a seguir 🤷🏼♂️
Eu já ando a dizer isso há muito tempo.. Mas o Dimas é doido, isso nunca vai para a frente e blá blá blá.. já nem me dou ao trabalho de convencer alguém do contrário, quando lá chegar-mos vemos como vai ser
@@hugovieira6298DPF é tirado no seu todo ou é só tirado o miolo? E depois de ser tirado, é preciso fazer mais alguma coisa no motor?
@@kappa2ou3 Pode tirar o miolo só mas aconselho a guardar o original e a colocar uma panela desmiolada da sucata pois assim pode voltar a colocar o DPF original se necessário... Quando se tira o DPF a centralina tem que ser reprogramada...
@@hugovieira6298 👍.
Entao é anular e acabou.......
Tira o filtro acaba se os problemas
Já tive esse problema, acabei por anular...
comprem uma bicicleta! ;)
Deves ser engenheiro para estares a dizer que está mal feito.. por isso é que és um zé ninguém a trabalhar num buraco.
Se fosse noutra marca diziam que não prestava, mas como é esse lixo todos os apanhados do clima defendem... atualizem se
Não é preciso ser engenheiro, para entender o que o Dimas falou e bem! Com o excesso de temperatura, danifica o favo do filtro um determinado ponto, e aí gera contrapressão e turbulência. Logo aí os valores da contrapressão aumentam e dá avaria no carro. Já apanhei filtros de outras marcas que ficaram de tal maneira obstruídos, que teve de se colocar um miolo novo. Mas lá está, criticar sem fundamento algum é sempre melhor... "Ironia"😂😂
Há tanto Engenheiro a fazer tanta merda....
Nem mais... eu sempre ouvi dizer que os filtros toyota tinham de ser substituídos e pronto, mas para mim esse argumento não seria válido até eu saber exatamente porquê. tive que descobrir sozinho...
Jauris, jiarias 😂