Conheço o dono . Cara ele falou que virou outro carro. Agora Ronaldinho tira o dinheiro do colchão e joga logo uma turbina. Kkkkkkkkkk. Juninho o carro era da irmã dele acho que está na família a uns 20 anos .
Se puder faz um video de quanto gastou,eu tenho interesse em fazer um projeto igual a esse em um mesmo motor 1.8 alcool só trocar o comando e o escape 4x1 pra colocar a sonda
Montei minha Parati 1.8 e deu praticamente o mesmo resultado nesse dina aí. Dando 92 de roda e 15,4 de torque. Sinal que nem vou tentar melhorar meu acerto 😂.
um video de quanto custa um projeto desses seria muito bom, terminei de fazer o motor do meu golf e quero colocar uma ft450 pra começar mas to procurando videos de quem ja fez
Fueltech não tem concorrente? Parece monopólio. Quando é assim fica caro demais. Queria apassar um Gol quadrado pra injeção mas acho muito caro a Fueltech.
Tenho uma Quantum 89 2.0 Gls, a idéia é fazer o mesmo nela. Nano pro já instalada e Ft300 já adquirida, junto com mais algumas peças, se precisar um orçamento com quem falo?
Top demais o projeto! TOP! Pergunta: qual a caixa do filtro de ar que foi usado? Estou com o mesmo projeto em uma Saveiro quadrada, porém estou usando um filtro de ar esportivo porque a caixa do filtro de ar dos quadrados não encaixou nas furações do meu carro. Se alguém tiver alguma dica de qual usar, fica o meu valeu!!!! TOP
@@elieljesus4194 pois então, eu já vi algumas coisas na internet sobre, mas ainda estou para achar algum video/artigo que fale exatamente qual peça foi usada. Caso você tenha algum link da caixa do filtro de ar do CHT, eu posso dar uma olhada e ver se é bom comprar para testar o encaixe.
@@dariogomes3239 Então, eu já vi algumas fotos de Saveiro quadrada injetada e a maioria usa o filtro do GTI mesmo, mas aí não sei se foi adaptada as fixações ou não
Cara, vou dar um parecer meu: uso no meu Santana desde que comprei. Veio com túnel zerado, virgem, porém o carro não era tão rodado. Conversando e pesquisando reparei que mesmo em carros originais acontecem trincas em túneis e longarinas com o tempo, e mais frequentemente em quadrados, pois, pelo que apurei, a liga do aço tinha alguma diferença dos bolas, se não me engano diferença de composição do metal. Mesmo assim, pelo desenho do quadro e aquela erguida e o fechamento da roda na arrancada fica claro que torce tanto o quadro quanto o próprio monobloco, o que com o tempo ocasiona as trincas. Como disse, uso em meu carro que é original e achei muito bom, pois ele ficou mais firme nas arrancadas e torce menos em curvas. Como é um item barato (principalmente em vista do custo de eventual reparo no túnel) creio que é um bom investimento nesses carros, mesmo que originais.
99cv de roda para 1.8 tudo original! Ficou excelente…. Parabéns
Conheço o dono . Cara ele falou que virou outro carro. Agora Ronaldinho tira o dinheiro do colchão e joga logo uma turbina. Kkkkkkkkkk.
Juninho o carro era da irmã dele acho que está na família a uns 20 anos .
Se puder faz um video de quanto gastou,eu tenho interesse em fazer um projeto igual a esse em um mesmo motor 1.8 alcool só trocar o comando e o escape 4x1 pra colocar a sonda
Sensacional!!! Que Voyage lindo parabéns pelo projeto, espetacular 👏
Top demais Juninho parabéns sempre 👏👍👏👍👏👍 juka do milinove escolinha Leandro Preparações área 13 claaaaaro
Montei minha Parati 1.8 e deu praticamente o mesmo resultado nesse dina aí.
Dando 92 de roda e 15,4 de torque. Sinal que nem vou tentar melhorar meu acerto 😂.
Meu sonho de consumo,aliais podiam ter feito um antes e um depois da injeção FT
Parabéns pelo trabalho 👏🏼👏🏼👏🏼
um video de quanto custa um projeto desses seria muito bom, terminei de fazer o motor do meu golf e quero colocar uma ft450 pra começar mas to procurando videos de quem ja fez
show de bola 👏👏👏
Fueltech não tem concorrente? Parece monopólio. Quando é assim fica caro demais. Queria apassar um Gol quadrado pra injeção mas acho muito caro a Fueltech.
Porque os carros turbo de fábrica consegue ser potente e econômico? O ap conseguiria isso com pressão baixa?
Tbm tenho o plano de colocar o kit injeção na minha Saveiro 96.
Tenho uma Quantum 89 2.0 Gls, a idéia é fazer o mesmo nela. Nano pro já instalada e Ft300 já adquirida, junto com mais algumas peças, se precisar um orçamento com quem falo?
Só aquela mangueira de ar que puxa ar para o TBI que ficou meio amassada, gera turbulencia e estrangulamento do ar?
Top demais o projeto! TOP!
Pergunta: qual a caixa do filtro de ar que foi usado? Estou com o mesmo projeto em uma Saveiro quadrada, porém estou usando um filtro de ar esportivo porque a caixa do filtro de ar dos quadrados não encaixou nas furações do meu carro.
Se alguém tiver alguma dica de qual usar, fica o meu valeu!!!!
TOP
da pra tentar adaptar a caixa de filtro do cht
Tem o da saveiro quadrada 97 se n me engano q saiu original injeção mi
@@elieljesus4194 pois então, eu já vi algumas coisas na internet sobre, mas ainda estou para achar algum video/artigo que fale exatamente qual peça foi usada. Caso você tenha algum link da caixa do filtro de ar do CHT, eu posso dar uma olhada e ver se é bom comprar para testar o encaixe.
@@dariogomes3239 Então, eu já vi algumas fotos de Saveiro quadrada injetada e a maioria usa o filtro do GTI mesmo, mas aí não sei se foi adaptada as fixações ou não
Mano oque vcs falam tão mal de carburador? Eu uso uma 2 e e o carro roda liso liso... Motor 2.0 dimensionado,polia,caixa 5 marchas.carro é zero
Juninho quase não vejo seus carros com barra anti torção inferior, aquela do câmbio ... Poderia dizer a respeito ,se realmente são necessários!
Cara, vou dar um parecer meu: uso no meu Santana desde que comprei. Veio com túnel zerado, virgem, porém o carro não era tão rodado. Conversando e pesquisando reparei que mesmo em carros originais acontecem trincas em túneis e longarinas com o tempo, e mais frequentemente em quadrados, pois, pelo que apurei, a liga do aço tinha alguma diferença dos bolas, se não me engano diferença de composição do metal. Mesmo assim, pelo desenho do quadro e aquela erguida e o fechamento da roda na arrancada fica claro que torce tanto o quadro quanto o próprio monobloco, o que com o tempo ocasiona as trincas.
Como disse, uso em meu carro que é original e achei muito bom, pois ele ficou mais firme nas arrancadas e torce menos em curvas. Como é um item barato (principalmente em vista do custo de eventual reparo no túnel) creio que é um bom investimento nesses carros, mesmo que originais.
Tenho um voyage 92 quanto vou gasta pra coloca uma injeção eletrônica
Boa tarde!
Quanto se gasta em média pra fazer uma troca de carburador pra injeção da forma que foi feito essa?
Em média uns 6 mil reais
Vocês estão em Santo André?
Da pra fazer isso em um 83 com filtro aoarecia original so a fueltch no painel
Quando vai ter o curso
Quanto custa mais ou menos esse processo?
Quais bicos estão usando?
Tenho um Voyage sport 93 álcool 1.8 cabeçote 2.0 49g polia regulável bobina mi,será q consigo com uma programável 110 CV de roda?
Creio que sim hein, cabeçote 2.0 tem melhor fluxo, deve ficar muito esperto
Eu moro no RJ e estou procurando um local para fazer esse serviço de injetar meu voyage turbo. Estou levantando o que é necessário também.
czcams.com/users/CostaMegaSpeed esse cara é dai do RJ
Pork turbo e aspirado RJ
Errado, esse motor original ap 1.8 álcool tem 99 cv e o 1.6 ap tem 92 cv
Qual bico usa ?
Passa o telefone quero levar meu gol pra vocês verde água
Manda teu contato