Одна из лучших моделей Саратова. По степени "открывашки" вполне конкурирует с нивой. Китайские по сравнению с этими - отстой: даже капот не смогли нормально отлить, а за размерность фонарей расстреливать надо - это же не Феррари... Ну и полный глухарь - сомнительный бонус. Цвета песок и хаки делал в основном Ульяновск. Длина ручек - спорный вопрос (кто-то считает, что короткая ручка - древнее или только Саратов их делал), в СССР часто собирали из того, что было... В 452 китайцы явно промахнулись с подфарниками - они размером у них почти с сами фары, да и линия лобового стекла мне у них не нравится. Как ЗИЛ 130 никто не сделал лучше чем Дип, так и УАЗы и нивы никто не сделал лучше Саратова. Кстати и газ 66 опять же лучше отечественный: китайцы в ширину кабины не попали и он у них смотрится, как сибирский кот обожравшийся сметаны
Они еще были саратовского и Ульяновского производства. Если я не ошибаюсь
Конечно модель классная и коллекция крутая, базару нет.
🚘 👍
🤝(:
Отличный гараж
Спасибо 👍..
Одна из лучших моделей Саратова. По степени "открывашки" вполне конкурирует с нивой.
Китайские по сравнению с этими - отстой: даже капот не смогли нормально отлить, а за размерность фонарей расстреливать надо - это же не Феррари... Ну и полный глухарь - сомнительный бонус.
Цвета песок и хаки делал в основном Ульяновск. Длина ручек - спорный вопрос (кто-то считает, что короткая ручка - древнее или только Саратов их делал), в СССР часто собирали из того, что было...
В 452 китайцы явно промахнулись с подфарниками - они размером у них почти с сами фары, да и линия лобового стекла мне у них не нравится.
Как ЗИЛ 130 никто не сделал лучше чем Дип, так и УАЗы и нивы никто не сделал лучше Саратова. Кстати и газ 66 опять же лучше отечественный: китайцы в ширину кабины не попали и он у них смотрится, как сибирский кот обожравшийся сметаны
@@rouslanbrb2322 👍, Спасибо за информацию..
А еще были не вошедшие в серию со слепыми фарами и и фароискателем.
@@user-kx3qj3co9k 👍(: