Agradeço o vídeo e também reconsiderar ao dizer que "poderia fazer jump no próprio plug". Pois ao tentar fazer com um pedaço de fio, não deu certo. Então tive que fazer como indicado e deu certo (CB 500x). Obrigado irmão!
A minha tava batendo correntinha fui na oficina o cara cobrou 600conto pra mexer no cabeçote, resumindo a história, no final era o acionador da correntinha que tava gasto , peça de 50 conto troquei a moto fico filé de novo
Valeu dica minha aqui so quer ligar no neutro, e vou fazer isso pois tem segundo problema que quando fica com pouco combustível ela apaga as vezes quando troca de marcha ai sensor do pe nao deixa ligar e precisa por neutro um perigo... Vou desativar ele e ver este problema de desligar quando troca marcha com pouca gasolina
A minha xre (2016) , estava falhando em alta, pensei que era bico injetor e mandei fazer a limpeza e não deu jeito, fiz o trampo e deu certo em casa mwsmo. O mecânico queria pod um bico injetor novo
Top seu vídeos parabéns, mano tô com minha cb twiste 2016 ela está contando ascerelacao dela sempre quando estou em alta rotação, hj quando ela começou a corta eu coloquei meu pé no pezinho dela segurando para cima ela parou de corta. Será que o problema é nesse sensor
Pensei também em fazer isso, mas logo de cara você veria que a motocicleta está sem o sensor. Então preferi cortar dentro da carenagem pois fica escondido!
problema na CB250 2016, se o descanço tiver baixado ela nao pega mesmo se tiver em neutro ou embreagem puxada, só pega se levantar os descanço, depois pode baixar ele de volta que ela fica ligada, e ele funciona normal, se engatar a moto com ele baixado ela desliga normal, será que o problema é o sensor??
Maior merda isso ,o meu deu defeito 2 vezes eu nem sabia q a moto tinha isso mandei tirar isso serve pra nada ,e para quem diz q serve pra nao cair ,se o cara não se lembra de tirar o pezinho imagina no trânsito deve ser um Zé ruela
Aí sai com a moto com o pé baixado, perde o controle, entra debaixo de um ônibus, vai abraçar o capeta. E o engenheiro que se preocupou com a vida é considerado um idiota.
Deixa o like no vídeo vai ajudar bastante 🏍️🇧🇷🏍️🇧🇷
Fiz do mesmo jeito que falou deu certo obrigado meu amigo pela dica
Que bom que ajudei
Outra dica, vcs nao precisam torar fio nem nada, so desconectar o plug e fazer um jump que ja resolve.
Tentei e não deu certo, só se soldar um fio lá dentro
Tentei...
Não funcionou também....
Tive que segui a dica do vídeo....😅
A minha deve está com isto macho amanhã verei isto. Um vídeo simples e bem explicativo. Obg abraço 🤝
Espero ter ajudado
Minha twister 2019 ta com esses sintomas . Vou isolar , me salvou 👏👏👏👏👏👏
Deu certo mano??
Eu cortei bem no pé do sensor, juntei os dois fio e passei fita isolante. Funcionou bem.
Del muito bom irmão, obrigado de verdade
Top amigo resolvei o problema da minha com seu vídeo excelente 👏👏👏👏
Que bom mano tamos juntos
Agradeço o vídeo e também reconsiderar ao dizer que "poderia fazer jump no próprio plug". Pois ao tentar fazer com um pedaço de fio, não deu certo. Então tive que fazer como indicado e deu certo (CB 500x). Obrigado irmão!
Obrigado irmao. Video bem explicado. Invista nesse conteúdo voce vai longe! Me ajudou muito Deus te abençoe
Dava pra você fazer uma antifurto Colocar um botão de liga e desliga
Rapaz gostei da sua ideia vou fazer na minha xre
Obrigado amigo. Minha moto está exatamente como vc descreveu.
muito boa a dica, a minha moto ta assim, vou fazer isso, valeu brigado...
A minha tava batendo correntinha fui na oficina o cara cobrou 600conto pra mexer no cabeçote, resumindo a história, no final era o acionador da correntinha que tava gasto , peça de 50 conto troquei a moto fico filé de novo
instagram.com/uilarmotovlog?igsh=MTEyMTFvbGdndzl3NA==🏍🔥✌️🙏
Brasil só tem picareta cobram valor alto ate pra remendar um fio e fala que trocou a peça
slk me salvou irmao top acabei de faser fiz agr pk fim de semana fiquei na rua
Obrigado por ter gostado do conteúdo segue nós aí pai estamos juntos
Agradeço a dica e que Deus o abençoe 🙏🙏🙏
Amém tamos juntos
Ajudou bastante amigo . Parabéns pelo video
Vlw pela dica irmão me salvouu 👏🏾👏🏾
Valeu dica minha aqui so quer ligar no neutro, e vou fazer isso pois tem segundo problema que quando fica com pouco combustível ela apaga as vezes quando troca de marcha ai sensor do pe nao deixa ligar e precisa por neutro um perigo... Vou desativar ele e ver este problema de desligar quando troca marcha com pouca gasolina
Questão de tá se desligando com um pouco combustível aí já é outro problema
Resolveu?
Valeu amigo a informação Deus abençoe valeu obrigado
Obrigado irmao ajudou muito
Tamos juntos 🏍️🔥🔥
Parabens pelo video...
Tamos juntos 🏍️🔥🔥🔥
Muito BOM mesmo esse comentário gostei
A minha xre (2016) , estava falhando em alta, pensei que era bico injetor e mandei fazer a limpeza e não deu jeito, fiz o trampo e deu certo em casa mwsmo. O mecânico queria pod um bico injetor novo
A minha tá falhando e 4 mil giro será que é isso
Valeu mano me tirou do prego 😂
Eu fiz um esquema na minha que quando eu vou deixar ela na rua eu desligo e um antifurto caseiro
Top 🔝 isso mesmo
Vídeo top
Top seu vídeos parabéns, mano tô com minha cb twiste 2016 ela está contando ascerelacao dela sempre quando estou em alta rotação, hj quando ela começou a corta eu coloquei meu pé no pezinho dela segurando para cima ela parou de corta. Será que o problema é nesse sensor
Pode ser que sim se estiver com sujeira vai dar mal contato o bom é testar
@@uilarmotovlog cara realmente foi o pezinho só estiquei mais a mola deu mais pressão Nela e resolveu meu problema
é só corta no pé do sensor e junta os dois fio nem precisa tira o bacalhau
Pensei também em fazer isso, mas logo de cara você veria que a motocicleta está sem o sensor. Então preferi cortar dentro da carenagem pois fica escondido!
Esse serviço serve para o pezinho da mt03??
Boa noite meu amigo, aqui de qual moto o sensor da na CBR 250r?
veja se dá o da Cb 300 2012 ou cbx Twister 2008
Da minha xre só liguei um no outro nen desliguei nada
problema na CB250 2016, se o descanço tiver baixado ela nao pega mesmo se tiver em neutro ou embreagem puxada, só pega se levantar os descanço, depois pode baixar ele de volta que ela fica ligada, e ele funciona normal, se engatar a moto com ele baixado ela desliga normal, será que o problema é o sensor??
Sim
Mas na minha moto ficou a luz da injeção ligada como se o pezinho tivesse n chão, eu queria apagar ela vc sabe como ?
Quando tira os três e ela não funciona mais ?
A minha tbm...a mesmo fiação do sensor deu curto ,vou fazer isso ,pq a moto nao pega nem a porra
Conseguiu pegar depois que cortou ?
A minha demora para ligar ela só liga na hora quando ergue o pezinho
E quando tem 3 fios
Os três ficam juntos
os dois verdes, o amarelo vc ignora.
Maior merda isso ,o meu deu defeito 2 vezes eu nem sabia q a moto tinha isso mandei tirar isso serve pra nada ,e para quem diz q serve pra nao cair ,se o cara não se lembra de tirar o pezinho imagina no trânsito deve ser um Zé ruela
Aí sai com a moto com o pé baixado, perde o controle, entra debaixo de um ônibus, vai abraçar o capeta. E o engenheiro que se preocupou com a vida é considerado um idiota.