Boas. sou dos Açores e até eu um dia QUANDO FOR PRECISO eu meto o carro no barco direto para a sua oficina.se for problema grave ou trocar um motor etc.EXELENTE OFICINA 👏🤝 Transparencia pura e 100% de confianca e eficácia no serviço.
Boas Tiago. Excelente video. Gostava de ver a aplicar peças Valeo. Ouvi dizer que a gama Valeo de Bi-massas já são mais de 300 referências e equipa muitos motores na origem. Abraço e continua o bom trabalho.
Impecável amigo, mais do melhor como já é habitual 🙂 é um prazer acompanhar de perto o teu trabalho e a tua dedicação. E, não, o Tiago não é assim dedicado só nas câmaras e nas redes sociais, também o comprova a ti diretamente na sua própria oficina. Faz sempre o melhor e tenta ajudar-te sempre que tu precisas. Ainda há pouco tempo, tive um stress com o capô do meu carro que não abria. Toda a gente dizia que provavelmente iria ser difícil, que ia haver estragos, mas não. O Tiago + a sua excelente equipa resolveram como se nada fosse, saiu de lá como se não tivesse acontecido nada. Isto é só mais uma história de um acontecimento prático e que comprova que a oficina do Tiago é uma grande referência no mundo das reparações automóveis, mas também referência na humildade, nos dias de hoje isso conta muito. Grande abraço amigo e continua com esse teu grande trabalho!! Aproveito também para desejar Um bom natal a toda a equipa Tiagorochauto 💪👍🎊
Tiago, nesse audi a3 o problema de não desenvolver pode ser de terem passado os bicos dos injetores na roda de arame ou até mesmo na fêmea que tem os furinhos onde faz a alimentação do combustível. Como saíram fora e foi depois de os limpar e meter o kit de o-rings, tudo aponta para isso. Esses injetores a única limpeza viável e no ultra-sons. Abraço!
Já acabou ? 20 minutos que souberam a pouco ... Estava a pensar que iria ver o diagnóstico do A3 :( pode ser que venha no próximo vídeo . Daqui vai um grande abraço para ti Tiago e a todo espectacular staff . Boas festas a todos !
Olá Tiago, acabei de ver o video e digo mais seria um grande privilegio era se vocês abrissem uma oficina cá em baixo ,isso sim era top, um abraço e continuem com o vosso excelente trabalho.
Era excelente, estava la batido mas o problema é o costume, e duplicar o homem? Pois é, a arte de trabalhar e tambem mandar nas pessoas nao é para todos e vemos uma cara por tras desse video e queremos que seja ele a tratar do nosso carro ;)
Muito obrigado a todos pelos vossos elogios e confiança! Num futuro próximo iremos abrir uma oficina para esses lados e claro o padrao terá de ser exatamente igual mas mais para a frente falarei do assunto! 😃😃😃
Profissionalismo de topo. Trabalhar assim para mim já é considerado detalhe automóvel não na pintura onde é mais habitual mas sim na mecânica. Votos de excelente Natal para toda a equipa.
Um forte abraço aqui de Bragança Tiago o teu trabalho é excelente e eu sei do que estou a falar que a minha área também é mecânica não se vê mt gente a trabalhar assim sem faltar ao respeito a todos os profissionais claro. Continua com o excelentíssimo trabalho.
Boas. É muito bom saber que existem bons profissionais. O meu carro sempre que dou à chave de manha e tenho o pé na embreagem ouço um som metalico e no pé sinto um toque seco no pé isto tudo no tempo que dou à chave ! Se me puderem ajurar o carro conta com 79 mil ! Obrigado
👍 mais um nobre capítulo de:" a novela do cabra macho" e ficamos aguardando o próximo capitulo. É MG Brasil te acompanhando, grande abraço e tudo de bom!
O BMW, se tinha tubo de canalizador, só podia andar com água, ao invés de anticongelante... :) Tiago, mesmo com alguns carros, cuja manutenção é efectuada na vossa oficina, reparo que, nem sempre os clientes fazem as reparações recomendadas, e deixam ir ao limite, como o caso do A6, cuja embraiagem "morreu"... é pena, por acaso.
Boas Tiago! Já percebi que nem todos os carros têm volante bimassa, a minha questão é a seguinte, os carros que têm volante bimassa têm de o substituir aquando o kit de embraiagem, ou pode-se mudar só a embraiagem? já agora qual é o valor do kit da LUK que metesses na audi A6? Cumprimentos
Muito legal seus vídeos. Pergunta: Tenho um Nissan Tiida 1.8, 16V manual que também tem volante Bimassa, no entanto o disco de embreagem recomendado não possui molas, tal como nesse do Audi. Poderia me explicar se é necessário que tenha as molas no disco ou não importa muito? A embreagem de meu carro foi trocada, mas o disco não possuia molas, tal como o dico novo que foi colocado. Seu vídeo me deixou na duvida. Agradeço sua atenção. Abraços aqui do Sul do Brasil.
Boas Tiago, antes de mais os teus videos são muito bons. Será que podias fazer videos a enumerar vicios de condução que levem a desgaste premturo da mecânica automóvel. Uma questão que tenho por exemplo, quais são os maleficios de se arrancar em 2a da posição de repouso com um motor que tem um volante bimassa. Sim o carro move-se mas isso de certeza que trará mais tarde problemas. Continua com estes videos!
Eu sei eu sei, mas vi acontecer. Perguntei à pessoa em questão se fazia aquilo muitas vezes e ela disse que sim. E eu fiquei a pensar "será que não vais gastar componentes do kit da embraiagem". Estou neste caso a referir-me especificamente a uma VW Touran 1.6TDI de '05.
bom vídeo. julgo que esse golf 4 será posterior ao ano 2000, talvez de 2002 uma vez que já é motor PD. pelo aspeto é o pd100. tive o mesmo problema numa tampa de válvulas, ao meter junta nova ainda ficou pior, só resolvi metendo uma tampa completa, nova e original (nada barata). esse canto da cabeça é meio maroto para fugas, a fuga que tinha era exatamente nesse local.
FuraTubos Sim, o carro é de Outubro de 2002 e é um PD100 referência ATD. Vamos ver como se comporta agora com a tampa nova. Vai ter que durar mais 270 kkm.
FuraTubos Sim. É mesmo uma grande máquina. Veio cá para casa novo, "0km" e nunca teve nenhuma avaria forçada, tudo manutenção normal do desgaste. De resto nunca fez um safe Mode por exemplo, a embraiagem e o bi massa ainda é o de origem, até a suspensão. Sempre foi tratado com o melhor que há sem olhar a custos. Nunca se poupou em nada neste carro.
Comprei o meu usado no final de 2010, apenas 1 dono, contudo o rapaz tinha bastantes cuidados com o carro. O meu leva o mesmo tratamento, tento manter o mais impecável possível com material bom. Relativamente à embraiagem, e supondo que leva o mesmo kit que o meu motor (ATD), isso é monomassa (228 mm de disco) e não bimassa. É relativamente comum acharem que este motor leva bimassa, já não é a primeira pessoa a comentar isto contudo, posso dizer-te que já troquei a minha e garanto-te que é mono ;)
Boas Tiago quando o volante bi massa esta com problemas o carro treme a partir de que velocidade? Obrigado e continua com o excelente trabalho que tens desenvolvido ate agora. Cumps
Amigo, eu tenho um leon 1.9 tdi 150 mas tem a embraiagem a patinar, infelizmente não lhe posso comprar o kit de embreagem completo, não tenho tremeres só mesmo a rotação sobe e o carro não anda, ou seja será só mesmo disco da embreagem amigo? Sigo à bastante os teus videos
Tiago boa noite adoro teus vídeos Tiago eu tenho uma Audi A4 Avant b6 estou com um problema ao fazer marcha atrás numa subida assentuada dá uma batidela forte já meti tudo novo a três anos a trás apoios do motor braços amortecedores apoio de caixa o que será !.... é só quando a carrinha a ninha a frente
Olá amigo tenho um problema tenho 318d estou com vibração no habitacle quando está no relantin ao acelerar a vibração para o que acha que pode ser ??mais um escrito e linke dado
Boas, eu tenho um BMW 118D de 2005 e está com um ranger com a embraiagem a meio, levei a uma oficina e disseram que era o bimassa com problemas e era preciso trocar, disseram também que para trocar o bimassa devia trocar todo o kit de embraiagem e querem-me levar 1500 euros já com mão de obra, é um preço justo? E também está com problemas a desenvolver, do que pode ser? Obrigado desde já e boa noite!
amigo tiago mais uma vez aprendia mais alguma coisa, gostava de saber uma informação? tenho um colega que tem uma passat variant 130 cv que quando fazia uma viagem o turbo partiu. antes vinha a fazer um fumo e ele não andou mais devagar até que foi a uma estação de serviço na viagem. foi confirmado que tinha partido o turbo, chamou o reboque e colocou a carrinha na oficina quando cá chegou. um dia depois de começar a tirar o turbo o mecânico reparou que o carro quase não tinha óleo o óleo estava quase todo no intercoler. mais tarde fui lhe dito que o motor já era pois o bloco tinha sido danificado pelas pas do turbo o que era verdade visto pela camara parecia que tinha sido cortado. mas a minha pergunta é a seguinte , comprou um motor usado , meteu tudo novo menos a embraiagem pois a que tinha ainda tinha ferodo só mudou o rolamento. veio a se verificar que mais tarde o carro treme mas não muito, ele pode só colocar o disco de ferodo ? ou será melhor colocar o kit? por quanto poderá ficar só o disco e o kit completo? obrigado
Interfere nos consumos a embreagem. Eu vou ter que meter um conjunto completo bimassa e embreagem para um c4 1.6 hdi 110cv quanto custará um conjunto em torno dos 1000€???
Fantástico, mais uma vez. Como é bom aprender e ver o vosso excelente trabalho! Para quem não é da área mas tem curiosidade de saber como é que os carros funcionam ao detalhe! Continua, Tiago! :) Já agora, só uma pergunta. Qual a tua opinião sobre a utilização do LIQUI-MOLY CERATEC após a troca de óleo num N47? Abraço!
Pedro Ferreira Sou o proprietário do golf, nas revisões anteriores utilizei o liqui moly ceratec e atendendo ao aspeto do interior da cabeça do motor do meu carro, pelo menos mal parece não fazer.
Rui Ferreira Obrigado pelo feedback! :) Vou experimentar na próxima muda, que é a dos 200k. E continuação de boa sorte com a máquina! Um abraço, boas festas :)
Bom trabalho excelentes vídeos , gostava de fazer uma pergunta Tiago o teu motor 2.0 tdi consome óleo, tenho um passat 3c 2.0 tdi motor bkp e não consigo fazer mais de 8.000 kms sem pedir óleo
Me ajudem terei o cabeçote do meu carro Honda CRV e ós pistons estão todos molhados com óleo e as válvulas de admição também o que é que faço para resolver este problema
Boa noite, O ralenti do meu carro é instável, mas não muito instável, no sentido de ter muitas oscilações, não...O ralenti oscila pouco mas quando ouço o motor é fácil de notar que o motor não tem um trabalhar estável. Que peças, ou sensores poderão estar na origem do problema? Muito obrigado!
tiagorochauto pois tenho um leon 2007 170cv e mudei lhe o bimasa mas o gajo da oficina aconselhou me a reforçar o meu na vez de meter um novo,mas noto k nao fikou 100%.
Boa tarde, pelos sintomas necessita substituir a embraiagem. Contudo, o ideal é entrar em contacto com o seu mecânico/oficina de confiança para verificarem se realmente é o caso. Obrigado
Fogo, é para ficares cheio de orgulho do trabalho desenvolvido, os meus parabéns!!!Continua assim, se não postares mais nenhum vídeo antes do Natal, bom Natal para ti e para os teus.
Boas. sou dos Açores e até eu um dia QUANDO FOR PRECISO eu meto o carro no barco direto para a sua oficina.se for problema grave ou trocar um motor etc.EXELENTE OFICINA 👏🤝
Transparencia pura e 100% de confianca e eficácia no serviço.
Boas Tiago. Excelente video. Gostava de ver a aplicar peças Valeo. Ouvi dizer que a gama Valeo de Bi-massas já são mais de 300 referências e equipa muitos motores na origem. Abraço e continua o bom trabalho.
E raro ver mecanicos sérios como vocês nos dias de hoje um grande bem haja e continuação do excelente trabalho
Impecável amigo, mais do melhor como já é habitual 🙂 é um prazer acompanhar de perto o teu trabalho e a tua dedicação. E, não, o Tiago não é assim dedicado só nas câmaras e nas redes sociais, também o comprova a ti diretamente na sua própria oficina. Faz sempre o melhor e tenta ajudar-te sempre que tu precisas. Ainda há pouco tempo, tive um stress com o capô do meu carro que não abria. Toda a gente dizia que provavelmente iria ser difícil, que ia haver estragos, mas não. O Tiago + a sua excelente equipa resolveram como se nada fosse, saiu de lá como se não tivesse acontecido nada. Isto é só mais uma história de um acontecimento prático e que comprova que a oficina do Tiago é uma grande referência no mundo das reparações automóveis, mas também referência na humildade, nos dias de hoje isso conta muito. Grande abraço amigo e continua com esse teu grande trabalho!!
Aproveito também para desejar Um bom natal a toda a equipa Tiagorochauto 💪👍🎊
Tiago, nesse audi a3 o problema de não desenvolver pode ser de terem passado os bicos dos injetores na roda de arame ou até mesmo na fêmea que tem os furinhos onde faz a alimentação do combustível. Como saíram fora e foi depois de os limpar e meter o kit de o-rings, tudo aponta para isso. Esses injetores a única limpeza viável e no ultra-sons. Abraço!
Já acabou ? 20 minutos que souberam a pouco ... Estava a pensar que iria ver o diagnóstico do A3 :( pode ser que venha no próximo vídeo . Daqui vai um grande abraço para ti Tiago e a todo espectacular staff . Boas festas a todos !
Olá Tiago, acabei de ver o video e digo mais seria um grande privilegio era se vocês abrissem uma oficina cá em baixo ,isso sim era top, um abraço e continuem com o vosso excelente trabalho.
Era excelente, estava la batido mas o problema é o costume, e duplicar o homem? Pois é, a arte de trabalhar e tambem mandar nas pessoas nao é para todos e vemos uma cara por tras desse video e queremos que seja ele a tratar do nosso carro ;)
Muito obrigado a todos pelos vossos elogios e confiança! Num futuro próximo iremos abrir uma oficina para esses lados e claro o padrao terá de ser exatamente igual mas mais para a frente falarei do assunto! 😃😃😃
Profissionalismo de topo. Trabalhar assim para mim já é considerado detalhe automóvel não na pintura onde é mais habitual mas sim na mecânica. Votos de excelente Natal para toda a equipa.
Nelson Oliveira obrigado amigo! Grande abraco 😉😉
São as borboletas do coletor admissão
Um forte abraço aqui de Bragança Tiago o teu trabalho é excelente e eu sei do que estou a falar que a minha área também é mecânica não se vê mt gente a trabalhar assim sem faltar ao respeito a todos os profissionais claro. Continua com o excelentíssimo trabalho.
Raul Mateus grande abraço parceiro estamos juntos ns luta! 👌👌👌
Boas. É muito bom saber que existem bons profissionais. O meu carro sempre que dou à chave de manha e tenho o pé na embreagem ouço um som metalico e no pé sinto um toque seco no pé isto tudo no tempo que dou à chave ! Se me puderem ajurar o carro conta com 79 mil ! Obrigado
👍 mais um nobre capítulo de:" a novela do cabra macho" e ficamos aguardando o próximo capitulo. É MG Brasil te acompanhando, grande abraço e tudo de bom!
Estou interessado em saber donde fica esta oficina, obrigado
Parabéns pelo trabalho. Rio de Janeiro - Brasil
Olá amigo, que lindo trabalho o seu mais um belo vídeo parabems não canso de ver seus trabalhos ,forte abraço.
Israel Rosso obrigado meu amigo aquele abraco 👌👌
Olá Tiago, quanto custa em média fazer a troca do kit de embraiagem + volante? Obrigado
Gostei do pormenor dos Bora vents no Golf 4, e aquelas poltronas 👌
Sou um recente seguidor e estou a gostar do que vejo. Continua o excelente trabalho.
Essas pessoas vindo de longe é apenas reflexo de seu excelente trabalho. Ótimo video.
Marcondes De Borba muito obrigado amigo!👊👊👊
O BMW, se tinha tubo de canalizador, só podia andar com água, ao invés de anticongelante... :)
Tiago, mesmo com alguns carros, cuja manutenção é efectuada na vossa oficina, reparo que, nem sempre os clientes fazem as reparações recomendadas, e deixam ir ao limite, como o caso do A6, cuja embraiagem "morreu"... é pena, por acaso.
sempre fazendo um trabalho top ,vcs tem o meu respeito grande abraço, nailson mec triunfo jundiai sp brasil
Mecanica Triunfo muito obrigado meu amigo!!
Tiago boa noite 👍👍👍 obrigado por mais um vídeo. Abraço de Lisboa
Boas Tiago! Já percebi que nem todos os carros têm volante bimassa, a minha questão é a seguinte, os carros que têm volante bimassa têm de o substituir aquando o kit de embraiagem, ou pode-se mudar só a embraiagem? já agora qual é o valor do kit da LUK que metesses na audi A6? Cumprimentos
Muito legal seus vídeos. Pergunta: Tenho um Nissan Tiida 1.8, 16V manual que também tem volante Bimassa, no entanto o disco de embreagem recomendado não possui molas, tal como nesse do Audi. Poderia me explicar se é necessário que tenha as molas no disco ou não importa muito? A embreagem de meu carro foi trocada, mas o disco não possuia molas, tal como o dico novo que foi colocado. Seu vídeo me deixou na duvida. Agradeço sua atenção. Abraços aqui do Sul do Brasil.
Boas Tiago, antes de mais os teus videos são muito bons. Será que podias fazer videos a enumerar vicios de condução que levem a desgaste premturo da mecânica automóvel. Uma questão que tenho por exemplo, quais são os maleficios de se arrancar em 2a da posição de repouso com um motor que tem um volante bimassa. Sim o carro move-se mas isso de certeza que trará mais tarde problemas. Continua com estes videos!
Diogo Pedrosa boa ideia sim..posso gravar um video em estrada para mostrar o que nao devem fazer! 😃😃
fantástico!! continua com estes videos, são algo diferente do mainstream em Portugal
Eu sei eu sei, mas vi acontecer. Perguntei à pessoa em questão se fazia aquilo muitas vezes e ela disse que sim. E eu fiquei a pensar "será que não vais gastar componentes do kit da embraiagem". Estou neste caso a referir-me especificamente a uma VW Touran 1.6TDI de '05.
Arrancar nao é de 2ºa, arrancar é de primeira e a patinar.
Suuuper Thiago ! Oficina e equipe tooooppp !! Saudações !!
É gratificante... sem duvida.! Virem de longe.
bom vídeo. julgo que esse golf 4 será posterior ao ano 2000, talvez de 2002 uma vez que já é motor PD. pelo aspeto é o pd100. tive o mesmo problema numa tampa de válvulas, ao meter junta nova ainda ficou pior, só resolvi metendo uma tampa completa, nova e original (nada barata). esse canto da cabeça é meio maroto para fugas, a fuga que tinha era exatamente nesse local.
FuraTubos Sim, o carro é de Outubro de 2002 e é um PD100 referência ATD. Vamos ver como se comporta agora com a tampa nova. Vai ter que durar mais 270 kkm.
Rui Ferreira grande máquina aí tens 😁 eu tenho o mesmo motor mas num Ibiza 6L, março de 2002, já vai com 240.000 😎
FuraTubos Sim. É mesmo uma grande máquina. Veio cá para casa novo, "0km" e nunca teve nenhuma avaria forçada, tudo manutenção normal do desgaste. De resto nunca fez um safe Mode por exemplo, a embraiagem e o bi massa ainda é o de origem, até a suspensão. Sempre foi tratado com o melhor que há sem olhar a custos. Nunca se poupou em nada neste carro.
Comprei o meu usado no final de 2010, apenas 1 dono, contudo o rapaz tinha bastantes cuidados com o carro.
O meu leva o mesmo tratamento, tento manter o mais impecável possível com material bom.
Relativamente à embraiagem, e supondo que leva o mesmo kit que o meu motor (ATD), isso é monomassa (228 mm de disco) e não bimassa. É relativamente comum acharem que este motor leva bimassa, já não é a primeira pessoa a comentar isto contudo, posso dizer-te que já troquei a minha e garanto-te que é mono ;)
FuraTubos O meu carro é bimassa. Confirmado agora mesmo no ETKA.
Show de bola parabéns!me escrevi.
Boas Tiago quando o volante bi massa esta com problemas o carro treme a partir de que velocidade?
Obrigado e continua com o excelente trabalho que tens desenvolvido ate agora.
Cumps
Amigo, eu tenho um leon 1.9 tdi 150 mas tem a embraiagem a patinar, infelizmente não lhe posso comprar o kit de embreagem completo, não tenho tremeres só mesmo a rotação sobe e o carro não anda, ou seja será só mesmo disco da embreagem amigo? Sigo à bastante os teus videos
Parabéns pelos vídeos !!!! Tu tens um dom para explicar muito bem os diagnósticos. Um grande abraço de Quarteira - Algarve e continua .
Mais um vídeo top, mecânica de excelência 👍
Ricardo Castro 👊👊👊
Como sempre os vídeos são excelentes !!! Parabéns !!!
Tiago boa noite adoro teus vídeos Tiago eu tenho uma Audi A4 Avant b6 estou com um problema ao fazer marcha atrás numa subida assentuada dá uma batidela forte já meti tudo novo a três anos a trás apoios do motor braços amortecedores apoio de caixa o que será !.... é só quando a carrinha a ninha a frente
Portuga, tu és. Bom de trabalho...parabéns. !
Muito bom
qual o custo dessas pecas ai em portugal? sou do Brasil....
Boas tiago por quanto fica um kit de embraiagem da luk e mao dobra?
Olá amigo tenho um problema tenho 318d estou com vibração no habitacle quando está no relantin ao acelerar a vibração para o que acha que pode ser ??mais um escrito e linke dado
Boas, eu tenho um BMW 118D de 2005 e está com um ranger com a embraiagem a meio, levei a uma oficina e disseram que era o bimassa com problemas e era preciso trocar, disseram também que para trocar o bimassa devia trocar todo o kit de embraiagem e querem-me levar 1500 euros já com mão de obra, é um preço justo? E também está com problemas a desenvolver, do que pode ser?
Obrigado desde já e boa noite!
Eu conheço essa zona onde andas te no carro aí em cima tinha um bar e outro mais a baixo
Isso pareceu-me perto da igreja da santa Rita
Bom video.Esse A3 na me é desconhecido.kkkkkkkkk Bom trabalho.Forte abraço.
Alex gomes muito obrigado pela confiança!! 👌👌
amigo tiago mais uma vez aprendia mais alguma coisa, gostava de saber uma informação? tenho um colega que tem uma passat variant 130 cv que quando fazia uma viagem o turbo partiu. antes vinha a fazer um fumo e ele não andou mais devagar até que foi a uma estação de serviço na viagem. foi confirmado que tinha partido o turbo, chamou o reboque e colocou a carrinha na oficina quando cá chegou. um dia depois de começar a tirar o turbo o mecânico reparou que o carro quase não tinha óleo o óleo estava quase todo no intercoler. mais tarde fui lhe dito que o motor já era pois o bloco tinha sido danificado pelas pas do turbo o que era verdade visto pela camara parecia que tinha sido cortado. mas a minha pergunta é a seguinte , comprou um motor usado , meteu tudo novo menos a embraiagem pois a que tinha ainda tinha ferodo só mudou o rolamento. veio a se verificar que mais tarde o carro treme mas não muito, ele pode só colocar o disco de ferodo ? ou será melhor colocar o kit? por quanto poderá ficar só o disco e o kit completo? obrigado
Olá Tiago
Como eu sei que a embraiagem está a dar as últimas?
Grande vídeo conteúdo top muito informativo...onde fica a oficina 👏👏👏👏👏👍
Muito obrigado, temos oficina em Ermesinde-Valongo e Campo- Valongo.
Por isso mesmo quando o motor ou injeção têm problemas interfere no trabalho da caixa de velocidades
Interfere nos consumos a embreagem. Eu vou ter que meter um conjunto completo bimassa e embreagem para um c4 1.6 hdi 110cv quanto custará um conjunto em torno dos 1000€???
Excelente canal e oficina 👍
Esse kit fica para quanto?
Boa Tarde. Tenho uma ford transit cilindrada 2000 de 100 CV e a bimassa pifou gostaria de saber se posso por mono massa...
Subscrito , granda casa... pena serem de longe... abraços e força!
Muito bom adoro os teus videos
Que me lembre o bimassa não tem molas no disco, isso é um mono massa
Muito bom top , dia 2 ai estarei 👍
Fantástico, mais uma vez. Como é bom aprender e ver o vosso excelente trabalho! Para quem não é da área mas tem curiosidade de saber como é que os carros funcionam ao detalhe! Continua, Tiago! :) Já agora, só uma pergunta. Qual a tua opinião sobre a utilização do LIQUI-MOLY CERATEC após a troca de óleo num N47? Abraço!
Pedro Ferreira amigo nao posso recomendar falar do que nao conheço..obrigado por assitir 😀😀
Pedro Ferreira Sou o proprietário do golf, nas revisões anteriores utilizei o liqui moly ceratec e atendendo ao aspeto do interior da cabeça do motor do meu carro, pelo menos mal parece não fazer.
Rui Ferreira Obrigado pelo feedback! :) Vou experimentar na próxima muda, que é a dos 200k. E continuação de boa sorte com a máquina! Um abraço, boas festas :)
Quanto custa fazer uma reparação de embalagem?
Eu serei o próximo a ir visitarte!
Bom trabalho excelentes vídeos , gostava de fazer uma pergunta Tiago o teu motor 2.0 tdi consome óleo, tenho um passat 3c 2.0 tdi motor bkp e não consigo fazer mais de 8.000 kms sem pedir óleo
Helder Duarte os 2.0tdi consomem todos um pouco de oleo amigo..
Boas Tiago! Já agora eacelente trabalho nestes vídeos. Podias me dizer que tintas usas para as pinturas de tampas, pinças etc?
Abraço
Rafael Espinheira pode encontrar na nossa loja online os sprays cinza e preto de zinco. Www.tiagorochauto.pt
Top...
Manda um abraço para o teu amigo mecânico da Tub Álvaro Pinto próximo vídeo
Me ajudem terei o cabeçote do meu carro Honda CRV e ós pistons estão todos molhados com óleo e as válvulas de admição também o que é que faço para resolver este problema
foi forte
0:56 ficamos logo a saber que é do grupo VAG
Bom video
Isto é muito bom.
Boa noite,
O ralenti do meu carro é instável, mas não muito instável, no sentido de ter muitas oscilações, não...O ralenti oscila pouco mas quando ouço o motor é fácil de notar que o motor não tem um trabalhar estável. Que peças, ou sensores poderão estar na origem do problema?
Muito obrigado!
DRoque14 só vendo mesmo o carro amigo pode ser 1001 coisa..
boas o scirocco 1.4 tsi tem bimassa?
Vêm de muito longe porque os mecânicos são top,abraço
carlos silva 😀😀😀😀
Pelo que vejo, parece que percebe da poda.
boas
quanto tempo demoram a trocar uma embraiagem com bimassa?
ricardos silva depende do carro..
👍👍👍👍👍👍👍👍
Boas o bimasa da para ser reforçado na vez de por um novo?
Luixi Lëitæ sim ha quem mande reconstruir. Mas se novos podem dar problemas quanto mais recondicionados.. 😉
tiagorochauto pois tenho um leon 2007 170cv e mudei lhe o bimasa mas o gajo da oficina aconselhou me a reforçar o meu na vez de meter um novo,mas noto k nao fikou 100%.
O meu passat treme ao andar a uns 40kmh alem disso o motor ao ralenti fica instável a mancar
show 👍
Boas tenho um bmw e46 136cv com repro e se apertar a fundo em altas patina pode m ajudar cumprimentos
Boa tarde, pelos sintomas necessita substituir a embraiagem. Contudo, o ideal é entrar em contacto com o seu mecânico/oficina de confiança para verificarem se realmente é o caso. Obrigado
@@tiagorochauto boas a embraiagem foi colocada nova a 6 meses será k o carro nao aguenta a repro
De Odivelas??? E como voltou para casa?
Pedro Lourenço comboio amigo
Fogo, é para ficares cheio de orgulho do trabalho desenvolvido, os meus parabéns!!!Continua assim, se não postares mais nenhum vídeo antes do Natal, bom Natal para ti e para os teus.
Pedro Lourenço muito obrigado e igualmente para si e a sua familia!
Ajudame por favor
Valeu
Tanta gente falar e nenhum like vou por eu