Привет! Куда мир катится? С.Х. два года неплатежеспособно, продажи техники упали по всем категориям. Однако это не мешает поднимать цены... Где рынок? Где конкуренция???
Раскрыт секрет бухтения и ворчания пряника😅 пряник то древний, с 71 го, еще сссровский. То что фермер не может себе позволить покупать новую технику это не проблема мтз и людей что у станков там стоят, они ведь тоже хотят достойную зп. И простой работяга в городе или у того же фермера, тоже не рад что все вокруг дорого, дорогие авто и тд.
Это 007 комплектация. Самая дешевая 006. Буду брать такой трактор. Китаец мне даром не нужен. Женщина правильно сказала, ждать запчасти месяцами не вариант.
@@user-qi3fb6mm7p И что, он что массово продавался в красном цвете, как и синий, они и в светлосером цвете выпускались и что, много таких, большая часть тракторов была синими. Красные если и попадались, это не кондиция которую продавал завод, то что не шло на экспорт.
Пряник а слабо запилить техзадание на разработку идеального трактора? И чтобы стоил дешевле мтз. Посиди накидай хотя бы из готовых агрегатов которые не надо разрабатывать, посмотри сколько будет стоить сертификация новой кабины. Потом нам расскажешь.
Что то я не понял, т.е. если покупать МТЗ ( от беларусов/ китай) , то БАшкирия ( регион России) , субсидирует покупку ??? т.е. субсидирует завод в Беларуси?
@@user-wd2qf8wk3v сам завали со своим древним дерьмотрактором. Сам покупай это говно за такие деньги и лазь под ним после каждой смены в мазуте бесконечно его ремонтируя, вместо того чтоб отдыхать идти. За сборку этого гавна надо руки отрывать тем, кто его собирает. Этот завод закрыть давно надо, чтоб он людей в полуглухих и трясущихся инвалидов с разваленными суставами и больной спиной не превращал к 40 годам своими поделками.
Возмещение если в лизинг воьмеш и после полной выплаты лизинга получишь 40% за минус ндс. Сразу можно получить субсидии если купишь башкирской сборки но там ценник на 500 дороже. 50% это северным районам Башкирии.
Пряник все щели в кабине ищет...как ты думаешь MAN TGX хороший грузовик ? Я думал что да ....пока однажды в Альпах не переночевал при -10 °и ветре.Так в кабине такие не щели , а дыры есть и если хочешь чтобы было тепло и сухо как говорят нужно самому позаботится ..снимал панели , а там просто металл и технологические отверстия что ветер гуляет всё это прикрыто панелями и всё... Удачи.
Трактор не предназначен для ночёвки в Альпах, он работает в поле сутками, пыли там по максимуму, из-за самая большая вероятность заболеть раком. Понимаешь почему я так акцент на это делаю?
@@Prynik_71 ты думаешь что на дорогах чище, чем в поле глубоко ошибается ... помыл лобовое стекло и тряпки была просто очень грязная постирав вставил ее в дефузор печки через некоторое время вытащил тряпку так она была просто в саже ...зимой соль на зубах скрипит поверь я знаю о чём написал и на комбайне я работал много лет когда 48° в тени и без кондиционера и ключи в ведре с водой лежат иначе ожог рук ......что было меньше пыли в кабине в ней должно быть избыточное давление и вся пыль будет за пределами кабины так даже в танках и другой военной технике сделана система вентиляции ...
Именно поэтому необходимо чтобы была масса отечественных производителей аналогов «белоруса» , потому что цены запредельные ! Еще и наше государство субсидирует белорусских производителей как своих , в ответ на это они ломят цены как будто импортное производство
@@user-mf3oz8uo5k Веста - это отечественное производство , развитие производства компонентов внутри страны , зарплаты рабочем в моей стране , и налоги АвтоВАЗ платит в моей стране ! Да неприятно, что цены растут , но хотя бы экономику моей страны развивает это , а зачем я должен беспокоиться о продажах «Белоруса» который не отвечает качеством за свою цену , еще и поддерживать да Братскую но все же чужую страну , где никакой пользы для экономики России нет, а есть даже вред в виде субсидирования белорусской техники от государства российского , за счёт налогоплательщиков!
@@Ivan_Fermer вот и надеюсь , что Агромаш , Ростсельмаш , и появятся еще наши производители , которые будут не штучным товаром за большие деньги , а которые начнут создавать конкуренцию всем иностранным поставщикам включая белорусских .
@@DARGO_O5 не знаю что там за выработки, сервис ни отъезжает от кировцев а их очень много у нас . Работаю на ньюхолонде ему 17 , и очень не хочется что бы он работать на кировце 😁
Беларус по определению не может быть нашим, т.к он производится в Беларуси, а как вы выразились нашим он может быть за одним маленьким исключением, если вы сами являетесь Беларусом.
Насчёт морального устаревания советского МТЗ-80/82... Зато производство липецкого интерального ЛТЗ-145/155 и его аналога РТМ-160 с УВЗ угробили в угоду устаревшим и бесперспективным поделкам из Минска. Вместе с липецким тракторным заводом. А на питерском кировском заводе было угроблено производство лёгкого интегрального колёсного трактора К-20. И производство Т-25/Т-30 на вдадимирском тракторном было угроблено. А вместо К-20 и Т-25/Т-30 бобруйские МТЗ-311/320/422 покупаем.
Зачем вы это пишите? Вы думаете мы этого не знаем? Машину времени создать? Давайте уже думать что делать в современных реаалиях а не жить воспоминаниями.
@@user-wd2qf8wk3v потому что на канале дохрена тупоголовых староверов которые слаще грёбанного "Белоруса" в своей жизни не видели ничего и молодёжь тянут в это же своё старое болото. Так ничего нового и более лучшего не может на свет появиться по определению.
@@user-im7er5pt2d да. Проект МТЗ-80/82 пошёл в своё время в серийное производство не потому что это был самый конкструктивно прогрессивный с/х колёсный трактор, а потому что руководство МТЗ усиленно зад лизало тогдашнему министру с/х машиностроения СССР. Все передовые и прогрессивные инжереры-конструкторы (включая бывшего главного конструктора МТЗ), учёные-агрономы и механизаторы считали наиболее прогрессивным трактором по конструкции - интегральный ЛТЗ-145. Потому что он за один проход по полю мог производить сразу три агротехнические операции, а МТЗ-80/82 только одну. Но чтоб липецкую машину в серию не пустить именно тогдашнее руководство МТЗ постаралось, вместе с тогдашним министром с/х машиностроения СССР. А липецкий завод так и остался с устаревшим Т-40 на конвейере. Найдите короткометражный советский д/ф "Соло одного трактора" и посмотрите. Там всё подробно рассказывается.
140 миллионов человек в стране. Выпускают 6000 тракторов в питере, фактически линейки нет. В финляндии 6млн людей делают свой трактор. В беларуси 10 милл. Народа выпускают от микро до больших. В России на пошлинах в прошлом году на зерне , гребанное государство получило 400 миллиардов деревянных. Неужели хотя бы один, два завода не поставить, Хотел в деревню себе миник купить, сейчас уже под миллион сраные 24 ки стоят. А вы говорите 82. Два мульта.
Вот вы хотите чтобы мтз был и дешевый и комфортный и качественный. Он и так дешевле китайцев и на приличные деньги, добавить на эти деньги комфорта, так все заноют дорого😂
этих манагёров по продаже посадить на это ведро красного цвета и пускай пару неделек покультивируют, подискуют оценят прелести этой шляпы которую они впаривают
Мелкий фермер в России обречён на вымирание. Вместе со всей этой белорусской тракторной техникой. Крупняк в виде всяких агрохолдингов постепенно его поглотит вместе с его землями. Никакого смысла нет сегодня становиться мелким фермером в таких экономических условиях. Проще в город уехать и в ЖКХ механизацию развивать. Города все в снегу зимой, межквартальные проезды и дворы не чищены, летом трава прёт которую выкашивать надо. Работы навалом.
Объясните тогда мне, почему у нас за последние 5 лет открылось куча фермерский хозяйств? Накупили техники по госпрограммам. Настроили цехов, магазинов и т.д.? Вы то бля откуда такие?
Слушаю я этого Пряника, и кажется мне, что для него главное, это "шашечки, а не ехать!" Чтобы давать оценку технике, ты на ней поработай с начала, а потом мели языком! Балабол...
Есть ощущение что цены зависят от субсидий,чем больше субсидия,тем дороже трактор😅
Привет! Куда мир катится? С.Х. два года неплатежеспособно, продажи техники упали по всем категориям. Однако это не мешает поднимать цены... Где рынок? Где конкуренция???
утильсбор помогает в борьбе с бедностью в СХ
@@user-iy4oe1rx2iКуча госпрограмм для СХ вам в помощь. У нас фермера все трактора накупили с субсидиями.
Чиновники отвечают перед тем кто их назначил. Если мы ни одного депутата сами не выбираем, то почему они будут для нас стараться?
Нет конкуренции
в капиталистических странах
Жесткий взгляд к технике у торгашей. -"Ну он же работает"...
Главное продать, а там хоть трава не расти😂😂😂👍
не нравится, не покупай. Большая часть фермеров на этих тракторах поднялась.
@@user-jg3kj7fm2p не на этих а еще на 80 х старых
"Год рождения 71-й?". Да, надо было сказать, хорошо сохранился в свои 53 года🤦♂️🤣
Не зачерствел 😅
Может регион.?
Тульская область.
Раскрыт секрет бухтения и ворчания пряника😅 пряник то древний, с 71 го, еще сссровский.
То что фермер не может себе позволить покупать новую технику это не проблема мтз и людей что у станков там стоят, они ведь тоже хотят достойную зп. И простой работяга в городе или у того же фермера, тоже не рад что все вокруг дорого, дорогие авто и тд.
Это 007 комплектация. Самая дешевая 006. Буду брать такой трактор. Китаец мне даром не нужен. Женщина правильно сказала, ждать запчасти месяцами не вариант.
В точку ,хотят подмять под себя российский рынок ,потом пальцы гнуть начнут и цены
вечно недовольный сухой пряник
А чему быть довольным? За 20 лет ничего не изменилось!
Хоть ругаи не ругаи .а мтз трактор с большои буквы .!и лукашенко малодец сахронил завод .👍👍👍👍👍
Белоруссия хоть такой да делает трактор а Россия не может.
Вот именно ,не то что не может ,палки в колеса постоянно суют ,+технарей почти не кто не выпускает или полуграмотных ,выкидыши ЕГ
@user-wc7cs8hk6n Кировец у нас в Петербурге делают , Кировец по комфорту лучше чем МТЗ и коробка автомат а не палки как у МТЗ .
Как это не можем в Петербурге кировцы хорошие есть потом ЧТЗ тоже хорошие трактора
@@user-pq9od3xq1p Трех корпусный плуг ,ту же телегу птс4 кировцом собираешься тоскать.
@@user-pq9od3xq1p твои кировцы сейчас наполовину китай датчики глючат.
Если вы мододой человек не в курсе то красный цвет трактора был в 90 годах
Был, но в основном на экспорт.
@@badman-777у нас был ! С большой кабиной красный трактор !мтз 82
@@user-qi3fb6mm7p И что, он что массово продавался в красном цвете, как и синий, они и в светлосером цвете выпускались и что, много таких, большая часть тракторов была синими. Красные если и попадались, это не кондиция которую продавал завод, то что не шло на экспорт.
Красный, потому что у китая закупили ЖД цистерну красной краски по дешевке.
@@badman-777 Кстати, были светлозеленые. оранжевые, красночерные , бежевые, ну а первые мтз2 и мтз5 были темнокрасного цвета.
Да пошёл нахер этот Беларус. Но в глубине души я понимаю как ездил и покупал его так и буду покупать, потому что достойной замены ему пока нет
Трактор супер💪💪
А нам в кабине не жить , недельку поработал и в стоило .
Жаль этот красный цвет сделали... Но и пряник не красиво себя ведет...
В этом году какой то АГРО- МУЗЕЙ ПОЛУЧИЛСЯ
Так поизжай в китай жить ,ссмени пол и нацию ,и будешь модный продвинутый современный чел
Обзор можно не смотреть, одно и тоже. Дырка, обдув... даром ничего не бывает
Это не дырки а вентиляция
Привет с Алтайского края
Износо-Крепкий материал это как дырки да Фееричная озвучка следим за Базаровым ближе к телу и е по делу 😅спасибо большое 😅
Сцепление на МТЗ 1523.3 гидравлическое, а не к компрессору.
Я с республика Башкортостан, думаю тебе понравилось в Уфе?
7.35 ДА, итальянский краска от ФЕРРАРИ ,вот пожалуйста и цена, базаров нето
Всем общий 🖐️
Такое чувство, что покупателей силой заставляют их покупать. Выбора нет.
У вас нет изображений, что этим способом вы храните свою промышленность.
Берите свое, сопровождайте вашу экономику.
Когда впустите западние бренды , начнется дэмпинг и то, что вы считали вашим с советских времен может полностью пропасть.
Зимой нормально тепло нечего не мёрзнет в -35 работаем
Обасрать мтз смыс тогда снимать классный трактор
бяда с печкой это писец какая.... педалька сцепления делает себе новое отверстие сама, а так норм, текущий распределитель, вообще зачет!
ПряниК 1971 года рождения Комплимент😂😂😂🤝🖐️
женщинам нравятся мужчины постарше.она выдала желаемое за действительное.лет на 17 ошиблась?
Усе гэтыя бублікі пасля 1991 года выраджэння
2010 год ,помню мтз 82 цена была в пределах 500-560т.
14 лет прошло ,писец цена.
Уважаемый Батька подари мне хоть старенький мтз.😊
Пряник а слабо запилить техзадание на разработку идеального трактора? И чтобы стоил дешевле мтз. Посиди накидай хотя бы из готовых агрегатов которые не надо разрабатывать, посмотри сколько будет стоить сертификация новой кабины. Потом нам расскажешь.
Сам с Уфы, ездил 26 числа, мне она предлогала 82.3 по 2,9млн если не ошибаюсь
Что то я не понял, т.е. если покупать МТЗ ( от беларусов/ китай) , то БАшкирия ( регион России) , субсидирует покупку ??? т.е. субсидирует завод в Беларуси?
Сам не понял, но видимо местные программы
Вот вам и братья , платите больше на 10% . Пускай Лукашенко сам на них ездит . Сраный распределитель на зад вынести 50 лет не могут .
Зато производство липецкого интерального ЛТЗ-145/155 и РТМ-160 угробили в угоду устаревшим и бесперспективным поделкам из Минска.
@@Alex-yq9yzДа завали ты нахер со своим ЛТЗ 155. Ты ещё пешком под стол ходил, когда это все свернули. Надо решать насущные проблемы
Тебе надо выниси, не будь дибидом.
@@user-wd2qf8wk3v сам завали со своим древним дерьмотрактором.
Сам покупай это говно за такие деньги и лазь под ним после каждой смены в мазуте бесконечно его ремонтируя, вместо того чтоб отдыхать идти.
За сборку этого гавна надо руки отрывать тем, кто его собирает.
Этот завод закрыть давно надо, чтоб он людей в полуглухих и трясущихся инвалидов с разваленными суставами и больной спиной не превращал к 40 годам своими поделками.
Слышь брат ,а че свои трактора в россии не собирают ,скажи спасибо хоть белоруссы делают ,а то китайцы без мтз вам цену так бы накрутили как джоники
В Башкирии субсидия 40% не только на покупку, так и на капитальный ремонт. Главное при капиталке надо установить новый мотор и кондиционер
Молоток пряник 😂😂
Год рождения 71😂😂😂
Сейчас у нас в Казахстане многие переходят на китай и индусы сейчас дороже но из Европы завозят
50% субсидия охренеть, башкирия как другое государство, вот как мы должны конкурировать друг с другом.
Так у разных регионов свои субсидии. Узнавайте сколько у вас.
Вот так и будете конкурировать как на видео рассказано.
@@user-wd2qf8wk3v а если никаких нет, то что тогда?
Возмещение если в лизинг воьмеш и после полной выплаты лизинга получишь 40% за минус ндс. Сразу можно получить субсидии если купишь башкирской сборки но там ценник на 500 дороже. 50% это северным районам Башкирии.
@@user-wd2qf8wk3vу нас хер с маслом. Тамбовская обл.
Ощущение такое, что покупатель знает больше о товаре чем продавец 😂
Пряник , зачем ты нахваливпешь китайские трактора?
Потому что он получает за рекламу от китайских
👍
килун редкостный , убожество или нет но все с этих тракторов начинали.А теперь то не так да это
Красава)
Погрузчик универсал говно, метал пластилиновый трескается, ппц худею.
МТЗ👍
душный пряник)))
Автор может предложить, что-то лучше?
есть там 82.3 модернезированный
82.3 всегда будут с противовесами (пустой)
МТЗ хорош тем что его мало мальски может починить любой мужик на коленке. Но если мужик мужик 😂
Пряник все щели в кабине ищет...как ты думаешь MAN TGX хороший грузовик ? Я думал что да ....пока однажды в Альпах не переночевал при -10 °и ветре.Так в кабине такие не щели , а дыры есть и если хочешь чтобы было тепло и сухо как говорят нужно самому позаботится ..снимал панели , а там просто металл и технологические отверстия что ветер гуляет всё это прикрыто панелями и всё...
Удачи.
Трактор не предназначен для ночёвки в Альпах, он работает в поле сутками, пыли там по максимуму, из-за самая большая вероятность заболеть раком. Понимаешь почему я так акцент на это делаю?
согласен, и за такие деньги дыр и щелей быть не должно, зачем покупать чтоб потом доделывать@@Prynik_71
Да и во фредлайнере и в кенворде такая же хуйня,под обшивкой голый металлл.
@@Prynik_71 ты думаешь что на дорогах чище, чем в поле глубоко ошибается ... помыл лобовое стекло и тряпки была просто очень грязная постирав вставил ее в дефузор печки через некоторое время вытащил тряпку так она была просто в саже ...зимой соль на зубах скрипит поверь я знаю о чём написал и на комбайне я работал много лет когда 48° в тени и без кондиционера и ключи в ведре с водой лежат иначе ожог рук ......что было меньше пыли в кабине в ней должно быть избыточное давление и вся пыль будет за пределами кабины так даже в танках и другой военной технике сделана система вентиляции ...
привет пряник
Салют
Какую заслонку вы перекрываете😅 , это рейку закрываете топливную
Жду видео...про ваше фермерского хозяйства... когда будет
Зайди в Дон з Дир там ў кабіне стол накрыт , а под седеньем грант лежит
Педаль газа вообще что то 😂 подальше не как ее не установить
Не, никак. К вечеру нога отваливается
Спасибо за обзор🤝🤝🤝
Цены кошмар
А ты с какой планеты прилетел ?если цены на ладу почти как трактор чего ты хотел
Видео называется «обломать неподготовленную женщину». Она то, в чем виновата? Или просто захотелось перед ней выпендриться
Пряник, тебе не стыдно по хамски общаться с женщиной?
Мерзковатый тип) тоже так показалось
Она хрень несёт, ей главное впихнуть кому нибудь трактор и всё, да и хамство я не заметил
Мать моя женщина, где ж я этой бедолаге нахамил то?
Уже нахомил.
@@Prynik_71 вот именно, мама твоя - женщина. Эта, как ты выразился "бедолага", тоже женщина и возможно чья-то мама. Даже не замечаешь своего хамства.
Именно поэтому необходимо чтобы была масса отечественных производителей аналогов «белоруса» , потому что цены запредельные ! Еще и наше государство субсидирует белорусских производителей как своих , в ответ на это они ломят цены как будто импортное производство
Ну есть у нас один- агромаш. Ток цена него больше мтз.🙄
вы весту посмотрите вроде самара ,а не Беллорусь,а 1.3 добавила,странно.
@@user-mf3oz8uo5k аромаш всегда был значительно дороже МТЗ.
@@user-mf3oz8uo5k Веста - это отечественное производство , развитие производства компонентов внутри страны , зарплаты рабочем в моей стране , и налоги АвтоВАЗ платит в моей стране ! Да неприятно, что цены растут , но хотя бы экономику моей страны развивает это , а зачем я должен беспокоиться о продажах «Белоруса» который не отвечает качеством за свою цену , еще и поддерживать да Братскую но все же чужую страну , где никакой пользы для экономики России нет, а есть даже вред в виде субсидирования белорусской техники от государства российского , за счёт налогоплательщиков!
@@Ivan_Fermer вот и надеюсь , что Агромаш , Ростсельмаш , и появятся еще наши производители , которые будут не штучным товаром за большие деньги , а которые начнут создавать конкуренцию всем иностранным поставщикам включая белорусских .
Кировец не особо отличается от МТЗ 😊 .
Да да они почти одинаковые)
Выработка, вот чем отличается
@@DARGO_O5 не знаю что там за выработки, сервис ни отъезжает от кировцев а их очень много у нас . Работаю на ньюхолонде ему 17 , и очень не хочется что бы он работать на кировце 😁
Хотел увидеть тебя не смог
У меня юмз 1978 не хуже.
Беларус по определению не может быть нашим, т.к он производится в Беларуси, а как вы выразились нашим он может быть за одним маленьким исключением, если вы сами являетесь Беларусом.
Я прощу прощения, а Вы чьих будете?
@@newstead666 Я то не важно чьих, но логически посудите, если вы русский человек, то как вы в заголовке своего видео, написали беларус наш или не наш?
Белорус это наш!!!
@@user-pp3xh1mx1v браво поздравляю.
что нибуть кроме Кировца Россия не производит
ПряниК пожалуйста сними трактора ЯПОНСКИЕ🖐️🙏😀🙏😀🙏🤝🌴🍸
Жама привет!во тётка жгет,ранен но едет!!😅
Чего раскудахтолись ,китаец не ремонтопригоден ,без мтз китайцы цены бы так задрали
Причём здесь китайцы? Дилеры твари цены поднимают
Ты его ремонтировал?)))
Насчёт морального устаревания советского МТЗ-80/82...
Зато производство липецкого интерального ЛТЗ-145/155 и его аналога РТМ-160 с УВЗ угробили в угоду устаревшим и бесперспективным поделкам из Минска.
Вместе с липецким тракторным заводом.
А на питерском кировском заводе было угроблено производство лёгкого интегрального колёсного трактора К-20.
И производство Т-25/Т-30 на вдадимирском тракторном было угроблено.
А вместо К-20 и Т-25/Т-30 бобруйские МТЗ-311/320/422 покупаем.
Зачем вы это пишите? Вы думаете мы этого не знаем? Машину времени создать? Давайте уже думать что делать в современных реаалиях а не жить воспоминаниями.
А кто угробил? Может Беларусы угробили ваши заводы?
@@user-wd2qf8wk3v потому что на канале дохрена тупоголовых староверов которые слаще грёбанного "Белоруса" в своей жизни не видели ничего и молодёжь тянут в это же своё старое болото.
Так ничего нового и более лучшего не может на свет появиться по определению.
@@user-im7er5pt2d да.
Проект МТЗ-80/82 пошёл в своё время в серийное производство не потому что это был самый конкструктивно прогрессивный с/х колёсный трактор, а потому что руководство МТЗ усиленно зад лизало тогдашнему министру с/х машиностроения СССР.
Все передовые и прогрессивные инжереры-конструкторы (включая бывшего главного конструктора МТЗ), учёные-агрономы и механизаторы считали наиболее прогрессивным трактором по конструкции - интегральный ЛТЗ-145.
Потому что он за один проход по полю мог производить сразу три агротехнические операции, а МТЗ-80/82 только одну.
Но чтоб липецкую машину в серию не пустить именно тогдашнее руководство МТЗ постаралось, вместе с тогдашним министром с/х машиностроения СССР.
А липецкий завод так и остался с устаревшим Т-40 на конвейере.
Найдите короткометражный советский д/ф "Соло одного трактора" и посмотрите.
Там всё подробно рассказывается.
Плохому танцору яйца мешают
140 миллионов человек в стране. Выпускают 6000 тракторов в питере, фактически линейки нет.
В финляндии 6млн людей делают свой трактор.
В беларуси 10 милл. Народа выпускают от микро до больших.
В России на пошлинах в прошлом году на зерне
, гребанное государство получило 400 миллиардов деревянных.
Неужели хотя бы один, два завода не поставить,
Хотел в деревню себе миник купить, сейчас уже под миллион сраные 24 ки стоят. А вы говорите 82. Два мульта.
Погрузчик Универсал 😂😂😂 говнище от фирмы большая земля
Продажники как всегда, ничего не знают о рабочих моментах
Так ты пойди продажником расскажи такой умный ,лежа на диване пердеть же проще
дверь на кыло легла..там до свидания.там краски.ведь ты уже взрослый...
Китаец полная фигня , МТЗ лучше
Категорически согласен
Классно обозрел, тонко дал понять что мтзя это уже не лидер а дно за такие цены!
Вот вы хотите чтобы мтз был и дешевый и комфортный и качественный. Он и так дешевле китайцев и на приличные деньги, добавить на эти деньги комфорта, так все заноют дорого😂
Автор любитель пошутить ,
Техника так себе
Газывый педаль как стайт 😂😂😂
ПРИШЕЛ ОБГАДИТЬ ТЕХНИКУ! НЕ НРАВИТСЯ НЕ БЕРИ ! КАТАЙСЯ НА КИТАЙЦЕ, САМ ПО ЖИЗНИ СДЕЛАЛ ЧТО НИБУДЬ!|?
Мне стыдно за тебя, как ты себя чувствуешь с не уважением к тому что у нас есть. Неуважение к нашему прошлому..
😒
Короче очередное дорогущее г...о
маталлоемкий трактор стоит 2-3 миллиона, автомобили из китайского говна 4,5,6 миллонов
этих манагёров по продаже посадить на это ведро красного цвета и пускай пару неделек покультивируют, подискуют оценят прелести этой шляпы которую они впаривают
Пряник стал мудаком! Не нравится, бери китайца и катайся 100 мотачасов пока коробка не отвалится)) и жди потом пол года ремонта....
Говорят эти белорусы стали китайскими. То есть вся комплектация производится в Китае.
Мелкий фермер в России обречён на вымирание.
Вместе со всей этой белорусской тракторной техникой.
Крупняк в виде всяких агрохолдингов постепенно его поглотит вместе с его землями.
Никакого смысла нет сегодня становиться мелким фермером в таких экономических условиях.
Проще в город уехать и в ЖКХ механизацию развивать.
Города все в снегу зимой, межквартальные проезды и дворы не чищены, летом трава прёт которую выкашивать надо.
Работы навалом.
Объясните тогда мне, почему у нас за последние 5 лет открылось куча фермерский хозяйств? Накупили техники по госпрограммам. Настроили цехов, магазинов и т.д.? Вы то бля откуда такие?
@@user-wd2qf8wk3v ну посмотрим сколько этих фермерских хозяйств выживет через пару лет в нынешних экономических условиях.
Предполагаю что единицы.
@@user-wd2qf8wk3v у нас только средние и большие фермера развиваются кое как, а мелкие все на месте сидят
@@user-wd2qf8wk3vидёт обратный процесс в долгосрочной перспективе. Неужели бы этого не видишь?
Харош хаять наш трактор не нравится не смотри и езди на своём ведре т150 смотреть противно на тебя
Даже по сравнению с китайцами этот ваш трактор полнейшее голимое гуано. Хотя и мтз уже наполовину китаец.
Ведро с болтами твой мтз.
Научись культурно разговаривать, " бомж комплектация" если что то не нравится едь на завод там умничай
Слушаю я этого Пряника, и кажется мне, что для него главное, это "шашечки, а не ехать!" Чтобы давать оценку технике, ты на ней поработай с начала, а потом мели языком! Балабол...
Не слушай, я не для тебя вещаю
Мы беларусы любим нашу технику, а если кому не нравиться , тяпки в руки и на поле. 🇧🇾🇧🇾🇧🇾🇧🇾🇧🇾🇧🇾🇧🇾
Критик ....
😂МТЗ как был калун так и остался
50% возвращают круто ,в Оренбургской нет такого.
Все ушли убивать
Мать менеджер
Это не дырки а вентиляция ,у тебя же в носках тоже дырки не просто так ,а если серьезно мне нравятся мтз просто и сердито ,не в пример мутным китайцам
Пусть батька за такие цены сам на своих убогих МТЗ ездиет, у китайцев очень много аналогов которые дешевле и лучше по качеству.
Приведите пример конкретно где глянуть разницу
Сначала поработай на нем годика три, а потом рассказывай, как запчасти где и по какой цене доставал, да ещё во время посевной!
Аналоговнет