Ajuste da Alta e Media - Carburação 2 Tempos
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- čas přidán 11. 06. 2022
- Motosport peças importadas: bit.ly/3DinZU4 Como ajustar a alta e a media da moto 2 tempos (serve pra 4 tempos).
Gicle de alta e ajuste da agulha do carburador.
Moto de trilha e motocross.
Com detalhes de acertos , barulhos de rotação, mistura rica e pobre.
Vem mais por aí, Abraços! #vigabraaap - Jak na to + styl
Acho que o único vídeo daqui do CZcams que realmente mostra na prática como acertar uma moto dois tempos peguei uma KX 250 2t toda desregulada regulei a alta dela apenas assistindo esse vídeo hoje A moto está um espeto para andar não falha em nenhuma faixa de giro agora vou acertar a minha DT 180 usando esse mesmo método são conteúdos assim que nem esse vídeo que fazem toda a diferença realmente mostra na prática um bom acerto parabéns
Parabéns! Nunca tinha visto alguém passar o conhecimento de forma tão transparente e honesta, pois está absolutamente certo no método de acerto!
Muito obrigado!
Qual giclê de alta vc tá usando ?
Na minha RM 250 1999 eu uso de 152 a 158 dependendo do clima e altitude.
Esse sim. Entende o que fala. E tem excelente didatica
Justamente o vídeo que eu tava procurando pra regular minha moto e viver em paz a 190 km
Melhor vídeo até agora sobre o assunto!!!
Video top demais, otimas informações. Na espera do próximo!!
A melhor aula até agora de ajuste de carburador 2t. Parabéns.
Muito obrigado
Vídeo mais top do CZcams parabéns meu amigo 👏👏
muito top o conteúdo parabéns e sucesso
Parabéns pelos seus vídeos,baita explicação👏👏👏
Comentando apenas para agradecer por este ótimo vídeo
obrigado pela aula grande professor
Muito bom ! Obrigado por passar o conhecimento ! Estão sendo úteis demais !
Excelente seu conteúdo! Parabéns 👏👏👏👏👏👏
Em um vídeo só você conseguiu falar dos sintomas da 4 tempos e das 2 tempos uma dúvida que eu tinha você com seu vídeo conseguiu esclarecer se ajudou uma pessoa já valeu a pena mas acredito que você ajudou mais gente que só eu parabéns pelo video
Claro e objetivo ...Matou a pau !!! Parabéns viga 👏🏼👏🏼👏🏼
Excelente aula, muito obrigado. Estou aprendendo a ajustar minha DT180.
Um vídeo de explicação como nunca vie outro parabéns
Parabéns pelo conteúdo passado muito boa explicação 🎉
Explica muito bem, parabéns
dicas valiosas uma excelente explicação muito bom 🤩 esse cara
Parabéns pelo vídeo, muito bem explicado de uma forma simples.
Parabéns meu amigo. Muito top. Que venha mais.. Muito obrigado. Vamos compartilhar é dar like q ia te tipo de vídeo merece. Todos seu vídeos merece. Tudo de bom abraço.
Que aula, sensacional 👏
Muito didático e explicativo.
Parabéns.
melhor video sobre carbura me ajudo demais 👏👏
Parabéns pelo conteúdo, muito bem explicado. Nunca achei um vídeo tão esclarecedor sobre regulagem de carburação para 2t 👏👏
Cara a tua explicação é a melhor e mais top que já vi
Que vídeo sensacional, me ajudou demais !!! Parabéns
Muito muito obrigado por dividir o conhecimento com todos e disponibilidade seu tempo pra transmitir tudo isso
Um verdadeira aula mestre, parabéns, muito bem explicado..
Baita vídeo, quem sabe sabe e faz ao vivo , manja demais eu so maluco por 2t e agradeço pela dedicação, se tiver mais umas 1000 visualização so eu temperando a rm250 kkkk , tudo de bom pra vc e sua família 🤙
Até que enfim achei um canal bom sobre mecânica de motos
Depois de procurar um acerto ideal ,achei esse cara 🙏muito top seis ensinamentos gratidao
Parabéns por falar a verdade de forma tão didática !!!!!! Top
Belo trabalho!
Parabéns!!!
Show muito bem explicado vou levar esse conceito pra regular minha RD
parabéns ... video incrível ... sensacional 🤜🤛
Excelente vídeo, bem esclarecedor!
Parabéns pela aula, vc é muito competente, Deus abençoe
Muito obrigado por compartilhar seus conhecimentos conosco.....
👏👏 o único que achei falando de 2t sem segredos
Conheci agora o canal! Vc é barriu viu😂 top explicação
Bom dia parabéns pela sua agilidade de ensinar esses tipos de assuntos que não é fácil, lugar muito legal Vegas . Tenho dt180 de rua sou de São Paulo
Parabéns o melhor vídeo de regulagem de carburador q já vi, vc e um verdadeiro professor q vi até agora nem no meu curso q fiz Basic de mecânica de moto eu tive esse entendimento.
Meus parabéns professor o melhor q já vi.
Impressionante a sua honestidade e humildade em transferir o conteúdo. To na minha 1º 2 tempos de enduro (KTM 300) com carburador Mikuni e apredendo muito contigo. Muito obrigado!
Parabéns pela explicação quebrou bastante mitos que eu tinha
Teu Trabalho é top
Que top suas esplicação tenho Dt 180 trilha e do brincada na pista sou Brasil cidade Blumenau SC
Ganhou um inscrito.
Tô sofrendo aqui com minha husqvarna 360.
Parabéns irmão....
Deus te abençoe
Rapaz, que vídeo sensacional! Vídeo curto, mas com uma quantidade de conteúdo gigantesca e tudo passado da forma mais didática possível! Me ajudou e muito nos ajustes do meu carburador, deu outra vida pra minha singela comet gtr 250, que obviamente não é 2 tempos, mas a ideia é basicamente a mesma. Parabéns e muito obrigado, ganhou mais um inscrito!
Viga adorei o vídeo, tirou umas dúvidas que me faltam a respeito da média. Estou ansioso para fassa o vidio espesifico da alta com uso de três velas novas.
Amigo, muito obrigado pelo video. Os sintomas que você descreceu são exatamente os que acontecem na minha moto, em relação a mistura fina. Vou seguir suas dicas pra tentar regular ela melhor. Obrigado.
Super dicas estou arrumando minhas DT...
Parabéns vídeo muito bem explicado me ajudou bastante 👏🏻
Vídeo bacana d+++++ ✊🏿✊🏿👏🏿👏🏿👏🏿 já vou fazer na minha moto ,pra melhorar nas competições ,"enduro"
Cara simplesmente sensacional!!
Que conteúdo incrível!!
Informações raríssimas!!
Obrigado irmão por compartilhar esse conhecimento
Baita aula!!! Parabéns!
Boa noite viga, esse seu video me salvou. Tinha sonho em ter 2T, mas pouco recurso.
Comecei com uma DT 180. Estava muito desregulada, baixa media e alta tava pior.
Video muito bom. parabéns
Não conhecia o canal, excelente conteúdo! Um dos melhores que já vi, se não o melhor. No aguardo de mais vídeos assim
Obrigado
Que vídeo sensacional, parabéns e obrigado
parabéns pela iniciativa amigo ! muitos ñ passam o conhecimento!!
Vlw viga to regulando uma motorizada que montei preparada tipo frank 92cc, seus vídeos estão me ajudando muito vlw
Parabéns Viga Muito Obrigado Por Compartilhar Seu Conhecimento, Muito bom o vídeo estou na espera de próximos!
Obrigado a você por assistir e comentar, abraços
Vídeo top. Vlw irmão. Ajudou muito. ✌️
Que vídeo excelente heim, prazeroso ver seu vídeo. Estou acertando um carburador duplo deitado da comet 250, o temível que quase ngm pega pra mexer kkk tava ruim de média e alta. Revisei altura da boia melhorou muito a alta porém falta regular a média, esta como vc mostrou embolando nos 5 mil giros. Mas se Deus quiser deixo ela lisinha igual as outras
Muito bom seus vídeos!
Estou usando um carburador kerin 34mm (2t) em uma moto 4t de 300cc com comando bravo .
E tive que trocar a agulha original (um únicoângulo) por uma conificada com mais ângulos, isso proporcionou uma aceleração mais precisa!
Muito bom, obrigado pelas dicas, vou ter que perder o meu tempo e paciência até chegar a um bom ponto de afinação.
aqui no brasil só via videos falando de gicle, gicle isso, gicle aquilo, como se o gicle fosse a solução de todos os problemas, vendo seus vídeos aprendi que no final de tudo a agulha acaba sendo mais importante pra uso normal que gicle, nao adianta muito ter o gicle com o tamanho do mundo se a agulha nao trabalhar junto com ele pra desenvolver as médias.
Excelente conteúdo, mto bom 👏👏
Quando puder, faz o esquema mais completo com a leitura de vela 👍
Sensacional, ótima explicação
Muito boa a didática, to começando a regular por conta os carburadores da minha RD 350 e da minha mobilete! cansei de ser enganado por ae já me ajudou bastante o vídeo,
Nossa cara parabéns que boa explicação simples e objetiva dando para entender bem cada passo muito bom e esses vídeos é na gringa essa vegetação não tem no Brasil
Cara obrigado por dividir seu conhecimento, tem um certo barbudo vendendo um almanaque pra dar essas mesmas informações que o senhor dividiu
Viga manda muito bem nos vídeos, um dos melhores No que faz! 👏🏼👏🏼👏🏼
Valeu, muito obrigado
Excelente conteúdo amigo. Diferente de uns que tem canal aqui na plataforma com intuito de ser o "maioral". Vai morrer e levar o conhecimento com eles. Obrigado pelos ensinamentos!
Obrigado a você!
Boa explicação parabéns 👏
Ficou muito bom o vídeo parabéns,🚀
Valeu
Obrigado pela aula, ótima explicação, tenho uma DT 200r eu mesmo que mexo, pessoas como vc e que não faz agente desistir das 2t porque são poucos com conhecimento.
Muito top sua explicação , eu nao sabia q deve se trocar a agulha por uma mais grossa , caso ela fique rica . Eu achava q fazia a troca do gicle por um menor . Agradeço o seu conhecimento. ✌️🤟
Muito obrigado pelas informações compartilhadas... Segui as orientações para ajustar um carburador fullpro em minha Kansas 250, Apesar do vídeo ser específico para 2 tempos, da para aplicar para motor 4 tempos... Ficou excelente a regularem da moto, mesmo eu só fazendo isso por hoby, graças a tua didática...
Que aula... Que aula!
finalmente um vídeo interessante e que explica muito bem.. 👍
Ótimo vídeo parabéns 👏
Muito bom, parabéns
Obrigado respondeu uma duvida que tinha um tempo obrigado pela explanação.
Está de parabens seus videos
bom trabalho🎉
Excelente vídeo !!! Valeu !!! 👍
Que vídeo Top, muito técnico e prático mostrando o som quando rica e podre.
Obrigado!
Obrigado pela explicação excelente na minha opinião sem omitir seu conhecimento, aprendi muito com vc e consegui acertar minha moto somente com seus vídeos os outros ajudaram bem pouco. Aqui vai um pedido, para falar pq as dois tempos podem ferver, no caso da minha uma dt200. Obrigado
Adorei me ajudou muito parabéns
Top sua explicação, estou com uma YZ 125 e ela está embolando muito no meio.
Agora com seu vídeo vou tentar resolver. Uma pena q estamos tão longe se não gostaria que vc regulasse ela para mim.
Vc está em Las Vegas e eu em New Jersey.
Mais muito top seus vídeos 👏👏✊✊
Ganho mais um inscrito cara muito bem capacitado na área parabéns por dividir seu conhecimento ta me ajudando muito minha Twister mexida com carburador koso kehin 34 acertei a baixa mais na média e alta sinto que a moto tá com excesso fica pipocando quando tira a mão do acelerador tirando que a moto perde um pouco de rendimento
muito boa explicação show
Show de aula!!!!!
Depois desse vídeo agora eu acerto o ponto desse carburador da jog 50 da minha mãe uauahauaja
O cara é foda 🎉
Tenho uma kdx220 falhando muito em baixa , faço trilha e acaba ficando cansativo por conta do mal ajuste do carburador. Com essas ótimas dicas irei fazer no carburador. Ótimo vídeo!
Eu também uso sempre minha moto com mistura Rica a moto fica forte e o motor dura mais tempo
Muito bom o video bem explicado