MECAVLOG : NETTOYAGE COMPLET D'UNE RAMPE DE CARBURATEURS
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- čas přidán 10. 12. 2020
- Bonjour a tous , aujourd'hui on nettoie complétement une rampe de carbus !
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CAMÉRAS :
-GoPro Hero3 Silver
-Iphone 6S Plus ( 60 Ips , 1080P )
-Canon EOS 77D (Sigma 18/300)
-Gopro Hero 5 black - Auta a dopravní prostředky
Aaaaaaah de la bonne vielle mécanique, tellement plus sympa à bricoler que l'électronique.
Ce format de vidéo? Ouais moi j'aime bien 👍
Oh oui ça on aime bien 😁
Un format de vidéo de bonne qualité avec des magnifiques plans et des explications claires et précises, c’est tellement bon et beau de travailler sur des pièces où il faut être méticuleux et organiser. Encore une belle vidéo 😁👌🏼✌🏼
En vrai c'est énormément de boulot pour filmer et faire le nettoyage 😁
Superbe vidéo, ça m'a aidé pour ce que j'avais à faire. Merci 👍
Oui c.est vrai, la musique qu’il faut quand on fait de la meca, avec les explications avant ou apres c.est. Top, moi j’adore
Ah super ça merci ! Exactement, un peu de musique quand je parle pas c'est Sympas :)
Bonjour ,,très bonne vidéo bien expliquer,,j ai une question tu a démonter la vissé de richesse ,, comment la revisser? Normalement où il ya des tour a respecter ou autre chose?
Merci
Bien bien !
Merci 😁
Belle vidéo explicative. Merci.
Au top ta video
bon tuto, pas trop de bla bla, une belle définition, nickel !
Remarquable et pour une fois bien filmé et... net !!
bravo
Merci bien !
Salut je vien de découvrir ta vidéo pour le nettoyage de la rampe de carbu je dois faire la mienne sur un fzs600 de 2000 qui tourne pas très bien est ca me faisait un peur peur mais en regardant comment tu a fait ça m'a vite rassuré merci à toi super vidéo 😊
Vraiment sympa cette petite vidéo ! :)
Merci Michel !
Toute propre la rampe ! 😁👌
Exactement! La c'est cool 😁
Les vis cruciformes sont au format japonais "JIS". On les reconnaît au petit coup de poinçon sur la tête.
Un cruciforme normal risque de les abîmer au desserrage si elles sont bloquées.
En fait, l'empreinte est légèrement différente.
Voir la vidéo du mécano moto Dan.
Yes effectivement! Pour ça que les tournevis sont différencier entre le format européen et le japonais :)
Salut super vidéo
Petite question faut-il prévoir de remplacer des choses?joints etc
ils passent crème tes mécavlogs! Chope toi un spot ou un parapluie pour l'éclairage et plus avoir de contre jour sur tes pieces et ce sera parfait avec le reflex !! :D
Ouai j'y ai pensé ! En vrai l'éclairage c'est hyper complexe pour des vidéos comme ça !
T'as vu la qualité avec le reflex c'est carrément mieux 😁
Merci pour la vidéo. Une question, tu mets aussi les menbranes dans le bac à ultrasons ?
bonjour super les vidéo sur youtube, j'ai une question comment voir si les membrane de carbu sont en bonne état je veux dire assez souple ou trop souple ?
Salut,
Belle vidéo, comme d'hab ^^
Toi qui bosse souvent sur Fazer600, sais tu comment est géré l'alimentation de la pompe à essence ?
12V en continu ? Intensité variable ? Piloté par CDI avec information d'un capteur ?
Merci d'avance pour ta réponse ✌️
Salut dis moi est-ce que c’est pareil pour un r1?
Belle vidéo, manque juste la dépose de la rampe et la repose , dommage c'est ce qui m'intéressait justement lol!
Malheuresement je ne peut pas contenter tout le monde.
Après déposer et remonter une rampe...y rien de sorcier ;)
@@BikeToDream Rien de sorcier oui mais quand c'est la 1ere fois c'est un bon ptit casse tête, mais oui jme doute que c'est pas bien difficile, il faut juste être méthodique et minutieux comme à peu près dans tout en mécanique...
@@YZuki54 Oui voila c'est ça ! ;)
Après je doit bien montrer dans une autre vidéo de la chaine comment enlever la rampe je pense
@@BikeToDream Ah ba je vais voir cela!
@@BikeToDream Bon ba je viens de regarder et la seule vidéo qui était susceptible de montrer le démontage de la rampe (RIP Moteur! Je remplace mon moteur) ba à mon grand désarroi on ne veut pas la dépose et la pose de la rampe!Dommage...
bonjour, comment réglé la hauteur des flotteurs de la rampe carburateurS?
merci mille fois je dois faire exactement ça sur le vieux 600 FZS du beau père qui n'a pas roulé depuis plus de 15 ans. Il ne démarre pas malgré la vidange la nouvelle batterie, filtre à huile et à essence. et au bout d'un moment l'essence s'est mise à couler par le tuyau en dessous de la machine. J'imagine que les injecteurs sont bouchés non?
tu ne change aucunes pieces a l'interieur ni les joints ?
Bonjour c'est quelle profondeur le nettoyeur à ultrason ?
c'est propre tout ça !
pense a vérifier tes puits de pointeaux voir a les changer comme ça tu es tranquille, c est pas très cher ( tourmax), ensuite tu vérifies les niveaux de cuve avec un pieds a coulisse.
le petit joint torique autour du puit de pointeau peut lacher a n importe quel moment même si visuellement il a l air bien.
aussi vérifier les puits d ajutage ( les petits orifices au niveau du tulipage du carbu ) car même a l ultrason des fois il y a de la merde qui reste dedans. et du coup l émulsion se fait mal.
sinon nickel, comme tu fais carbu par carbu , pas de risque de melanger les pieces car sur certaines rampes tu as des aiguilles et des gicleurs differents sur les int/ext.
v
un voisin du 16
Merci pour les conseils !
Aprzs j'aurais du préciser une chose car beaucoup de monde me le dit...
La j'ai fait un nettoyage ! PA sune réfection, et c'est la qu'est la nuance :)
Une réfection on vérifie TOUT effectivement !
@@BikeToDream pas de problème, tu gères !
bonne chance pour la suite.
V
Votre vidéo est sympa mais le remontage votre dos est sans doute super mais j ai un pas un super vu du remontage jicleur joint etc merci
Super tuto comme dab j adore continue comme ça ✌
Merci 😁
Belle vidéo. C'est un carbu de quoi ?
Je touche pas un boulon en mécanique, je serais totalement incapable de faire ça. Plutôt impressionnant pour ma part x)
En étant organisé et minutieux ça passe 😁
Bonjour
Tu rinces pas à l’eau clair après le bain ?
Salut , sympa comme "tuto" par contre le plus chiant le dessus c'est de retirer la rampe de la moto 🤣
Ah ba ça c'est clair 😂
Tu mets aussi les membranes dans le bac à ultrason ? pas de risque ?
Habituellement non, mais la je me suis depeche et oui pour le coup ^^
Superment filmé !
Combien de temps en moyenne de prend cette opération dépose de la rampe compris ?
Merci
Je dirais qu'on est a 2h/3h de boulot ! C'est assez merdique a sortir une rampe se fazer 😅
@@BikeToDream oui c est que j étais en train de me dire que c était merdique.
Okay donc moi j'en ai pour 2 jours 😂
@@RJ6713 Facilement 😅
Les premieres fois j'ai vraiment galéré 🤣
Salut. Puis je te demander où tu as pris ta cuve ? Et peut etre aurais tu dû indiquer aux novices de contrôler la hauteur de cuve avant de fermer ;-) tres bonne video sinon...et conseil d’ancien : passer un brin de brosse métallique dans les gicleurs pour s’assurer qu’ils soient bien vides (et tout bien rincer eau tiède après passage au bac)
Dans le bac c'est de l'eau avec un peu de produits... C'est vrai qu'un coup d'eau ferait pas de mal mais bon ça va pas mal comme ça ^^
La c'est un nettoyage PA sune réfection
Hello super tes vidéos. Je tes wisp sur fb peux tu jeter d'un coup d'œil . Merci
merci une fois de plus en revanche tu as oublié un tas de trucs....verif pointeaux, réglage flotteurs ...vis de richesse combien de tour avant synchro je te suis depuis un petit moment et ca m'étonne de toi tu es comme moi précis et tu laisse rien au hasard mais sur le coups t'es passé a coté de pas mal de chose j'imagine que c'est volontaire de ta part pour obliger les abonnés a chercher?
bonjour oui je me suis pose la meme question niveau reglages ????????????????????
oui pareil pour moi j'aurais bien voulu voir comment on remonte l'aiguille dommage