Нужно собрать фреон по весам, продуть азотом, отвакуумировать часа 2 всю систему вместе с блоками и заново, по весам заправить. И проверить трубы на заломы.
@@user-pk5zt4cc2e Доброе утро. Покупал разобранный.Длинна примерно 1,5метра.У кого брал была меньше,стал хуже холодить он его снял.Нарастил,промыл и поставил.Зиму грел нормально ,летом все хуже и хуже.Фрион по давлению как у тебя 22,R.Но есть одно,но.Решил ещё дозаправить,влил ещё балончик ,но даже давления до 4бар так и наполнялось.Все блоки мыл керхером .Спасибо.
Добрый вечер.У меня тоже очень холодная,в иние трубка.Вся трубка обмерзает,а дует слабо очень.Советуети как вариант распаять и продуть внутренний блок?
Неуч это ты, а у меня опыт больше 25 лет. Если он не успевает докипать то его выкидывает в газовую трубу, это бывает на мощных блоках с короткой трассой.
Может быть перегиб медной трубы. Когда используют тонкостенные трубы они легко "ломаются"
Ещё как вариант почему может обмерзать это залом на газовой трубе...
Всем доброго времени суток. Да, все верно: первым делом надо смотреть чистоту обоих блоков. В большинстве случаев это сразу дает результат.....
Нужно собрать фреон по весам, продуть азотом, отвакуумировать часа 2 всю систему вместе с блоками и заново, по весам заправить. И проверить трубы на заломы.
4. вариант Залом в газовой трубе!!!!
Изменилось давление?
Ещё вариант забит распределитель испарителя, при пайке забили паук окалиной, часть трубок работает, а часть теплая.
Нет.Там где заправочный порт.В иние становиться моментально.Очень холодная,а внутренний блок ели холодит.Сам дозаправлял,может переборщил.
Фреон какой? Заправляли по весам? Или по давлению? Признак обмерзания толстой трубы (газовой), это короткая трасса, перелив фреона, грязный внутренний блок.
@@user-pk5zt4cc2e Доброе утро. Покупал разобранный.Длинна примерно 1,5метра.У кого брал была меньше,стал хуже холодить он его снял.Нарастил,промыл и поставил.Зиму грел нормально ,летом все хуже и хуже.Фрион по давлению как у тебя 22,R.Но есть одно,но.Решил ещё дозаправить,влил ещё балончик ,но даже давления до 4бар так и наполнялось.Все блоки мыл керхером .Спасибо.
@@user-pk5zt4cc2e сколько должна быть длиной трасса?410 фреон
@@mmmmmmm8362 во внутреннем блоке поменяй конденсатор от фана на новый
Может пропускать нипиль.
Добрый день , обмерзает газовая труба на потолочной с.с , внутренний блок чистый , какая ещё может быть причина ?
залом трубы может или дросселирование какое то. кран газовый открыт не до конца
При +22 по калькулятору холодильщика, давление должно быть почти 10 бар
Это у р410
А видео о р22
Не путайте
Что-то высоковато даже для 410 го фреона, для 22го фреона нормальное рабочее давление 4,5 бара.
Я снимал конд. Из места и установил другой помещение началось обмерзать толстая труба
Забыл добавить про декомпрессию
Добрый вечер.У меня тоже очень холодная,в иние трубка.Вся трубка обмерзает,а дует слабо очень.Советуети как вариант распаять и продуть внутренний блок?
Какая труба у Вас обмерзает? Если тонкая то скорее утечка.
а тонкая трубка должна леденеть? или это тоже неисправность? пока холодит
Фреона не хватает
Нехватает фреона, либо засор капилярки
Мы смонтировали новый кондей, трасса 22м,и мёрзнет газовая
Добавьте фреон по методичке этого кондея.
@@sotka_p35 так всё и сделали
@@Сергей-ч2е помогло?
когда наружка выше внутрянки такое бывает
@@Krutyl_l_lKaсмотря на сколько выше
Какая короткая трасса что ты городишь неуч фреон по определению выкипает в испарителе, здесь только 2 причины либо залом, либо испара забита.
Неуч это ты, а у меня опыт больше 25 лет. Если он не успевает докипать то его выкидывает в газовую трубу, это бывает на мощных блоках с короткой трассой.
Видел кучу блоков, в основном это на бытовках, трасса была и по 0,3 метра, на 410 газе, проблемы с недокипанием небыло
@@user-pk5zt4cc2e 25 лет потраченных зря.
Тебе учится надо может хрень подобную городить перестанешь.