Mercedes Experte bewertet meine Unfall S-Klasse mit 400.000KM (Fatale Diagnose)
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- čas přidán 29. 09. 2023
- Zu Teil 2: • Habe alle Schäden SELB...
@MotorenZimmer testet meine 15.000€ S-Klasse auf Herz und Nieren! Bei einer Laufleistung von 400.000km kann so ziemlich alles verschlissen sein egal ob Steuerkette, Injektoren oder Turbolader - in diesem Video nimmt Pierre kein Blatt vor den Mund! Ich bin gespannt was er alles findet, damit ich es vor der Verlosung noch reparieren darf!
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Auslosung live auf CZcams am 27.10. um 18:00 bei @HagenLausse (werbung)
► Instagram : / maex1miliano
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Maeximiliano - Von der 1000€ S-Klasse, über diverese Mercedes Modelle bis hin zum Bentley und zurück zum Civic China Turbo Umbau - auf meinem Kanal findet ihr alles! (Ausser Professionalität und Motorsport) Begleitet mich auf meiner automobilen Reise um die Welt :) - Auta a dopravní prostředky
Gebt ein bisschen Liebe zurück und abonniert diesen und Motoren Zimmer Kanal! Vielen dank und habt einen schönen Sonntag! ❤️
Edit: Zu Teil 2 geht es hier: czcams.com/video/m7WWWbqQcsU/video.html
Hallo zusammen!
Bin schon lange Abonnent von deinem und dem Kanal von Motoren Zimmer!
3👍👍👍 hoch für das Video!!
Bin auch Abonnent und finde motoren zimmer klasse😊
Wenn der Lüfter nachläuft möchte der Wagen den DPF regenerieren, kann es aber wegen dem AdBlue Fehler nicht.
Frage mich wieviele Stornos nach dem Video beim Hagen angekommen sind...
@@kmails
😂😂😂👍✅️
Tolles Fahrzeug mit First Class Paket 224! Dieses mal hält sich die Katastrophe in Grenzen😅
Endlich jemand, der sich vor Diesel so ekelt wir ich - kann man den zu vertretbaren Kosten auch auf Benzin umbauen, wenn der Diesel kaputt geht?
@@webscenesnein
@@webscenesKatastrophe
Ich find die Kombination von euch beiden richtig geil. Profi trift Nerd am Auto. Wo gibt es den sowas sonst? Bitte mehr.
Jetzt hast du ein rausgehauen! Genauso starkes Projekt und stark umgesetzt
Projekt ist aber noch nicht zu Ende! Hab ja jetzt eine lange Liste von Pierre abzuarbeiten :)
@@Maeximilianoinsgeheim hoffe ich das du die Karre behältst. 🥲
@@teranoid_vegazz4679Tut er nicht. Das Auto wird bei Hagen verlost.
@@Maeximilianoey das war ein Fehler Hagen das Auto zuverkaufen
Die beiden sind einfach herrlich anzuschauen! So gut die Gags und diese Fusion aus zwei verschiedenen Welten (Wissensständen) - äußerst lustig.
Das nenn ich nachhaltig. S-Tonne vor der Presse gerettet, Zweites Leben eingehaucht. 266 000 Abonenten eine geile Stunde geschenkt. Und J.P. schwelgt vor Begeisterung. Danke Maeximiliano!
JP hat was dazu gesagt?
@@I3acardi Der hier auftretende Mercedes-Zimmer heißt auch Jean-Pierre ;)
@@hanswurst9397 ah ich erinnere mich! xD
"nachhaltig" lmao
59 Minuten?! Womit haben wir das verdient ?
Eeh habt ihr gefordert
Die Mangelliste kann man nicht in der üblichen Länge unterbringen.
Erst Mimimi weil er zu kurze Videos macht und nun Mimimi weil zu lange.. Kinnaz entscheidet euch ☝️🧐😂
@@louontour85 Das war positiv meinerseits gemeint.
Er hat sogar was eingeblendet!
Maex ist wie‘n Patient beim Arzt, der erst nach und nach und auf Nachfrage mit seinen Problemchen auspackt, anstatt gleich zu sagen daß er im Arsch ist…😉
Und er hatte schon viele Arztbesuche.......
Hypochonder ... wie Harald Schmidt... zu seinen besten Zeiten !!!
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Der jp Zimmer hat mittlerweile ca. 100 tausend Abonnenten mehr wie du, schon krass wie der sich entwickelt hat
Der macht ja auch anständigen Content!
...mehr ALS du...
@@MrLandskron*als wie du
@@E38Bimmer35nein
@@E38Bimmer35*als wie bei dir.
Fantastische Episode Maex! Jedes Mal Highlight wenn der Herr Zimmer da ist. Und die genialen edits und zooms, ich hab mich vor lachen fast hingelegt.
Einfach Legende ihr zwei zusammen! Da geht der Tag wirklich super los!
Genau das was Jean Pierre Zimmer zum Ölkühler gesagt hat, ist mir passiert beim meinem 211er 280 Diesel. Ölkühler getauscht, knapp 600 km später auf der Autobahn „Motor fest“. Was für eine Schlausau - großartig.
Dann wurde nicht richtig sauber gearbeitet.. 🙈 Mein Werkstatttyp hat schon einige Ölkühler beim OM642 gewechselt und nie einen Motorschaden verursacht
bedeutet ein ölkühler, dass es ein automatik fahrzeug ist?
@@aksiiska9470nein, einen Ölkühler gibt es immer. Häufig ist es gar nicht der Kühler , sondern nur die Dichtung, die hart und damit undicht wird. Ein 50 Cent Artikel.
Ad Blue wird nicht in die Verbrennung eingespritzt. Ad Blue wird in den Auspuff eingespritzt um die Emissionen zu senken. Und mein 6 Zylinder Diesel ist im motorraum trockener und sauberer wie mancher amg Motor.
@@martinwisniewski4885 hat aber nichts mit dem Ölkühler zu tun.
Sonntags einfach Maex und Pierre, was gibt es besseres? Kaffee läuft und ich habe Freudentränen!
Freudentränen? Jetzt übertreibst aber! 😆
Kaffee ? 🤨
😂 Die Freude über einen freien Elbtunnel ist jetzt schon legendär 😉
Ganz große Klasse am Sonntag! Geniales Duo aus Jean-Pierre und Maex, beste Unterhaltung ever! Habe den OM642 in einem S211 280 CDI von Ende 2008, mittlerweile mit 433tkm und er läuft mit Additiven von Liqui Moly (Super Diesel, Systemreiniger) exzellent! Allerdings hat mein MB-Experte das Getriebeöl nur gewechselt, auch aus dem Wandler, bewusst nicht gespült. Begründung: der hierfür notwendige hohe Druck kann an der 7G-Automatik diverse Schalter beschädigen, hatte über 360tkm (!) zuvor das selbe Getriebeöl drin und beim Öffnen war kaum Abrieb drin. Fazit: aus dieser Zeit herausragende Qualität von Mercedes bei den V6-Motoren!
Bin bei Minute 18 und feier dieses Video schon jetzt. Maex, der sich sooowas von weiterentwickelt hat und Jean Pierre, der immer wieder den Spagat schafft, furchtbar sympathisch, gradeaus und natürlich top kompetent, sowohl seine Edelkutschen zu betreuen, als auch so genial mit dem Hamburger Pfusch umzugehen :-D Andere "Edelprofis" würde das Hoftor abschließen (und zwar nicht nur im Spaß). Hier gibts das beste aus beiden Welten ;-) Absolut großartig und herzliche Grüße an Euch beide!
genau meine Meinung!!!
Beste Mischung
Wenn der Trotttel auftaucht würde ich das Hoftor zuschweissen
Sehr professionell von JP, dass er sich die Zeit genommen hat für diesen Kanal .😊
Jedesmal beste wenn Max bei Jean-Pierre in die Werkstatt kommt. Bester Content !!
Jean Jean-Pierre: Dieser Motor interessiert mich nicht
Auch Jean-Pierre: hält eine komplette "Vorlesung" über den Motor💪
Hut ab für die Motorlager Wette, Max wollte zu dem Zeitpunkt nicht wahr haben das Jean-Pierre Recht hat, und wie er richtig gelegen hat 💯👍🤩
Wenn Dr. Zimmer 🩺eine Diagnose erstellt ist er sich immer sicher... würde er doch sonst nicht so machen.🩺
Ich liebe die gemeinsamen Videos mit DEM Experten
Also mit dem Steuerkettenwechsel auf der Autobahn in 15min durch den Öldeckel hatte er mich😂😂😂 ich dachte kurz der meint das ernst
Nur möglich in den usa
Eine Stunde Video und dann sogar mit Einblendungen. Das ich das noch erleben darf😍
Jean-Pierres Fahrt-Diagnose ist ein Traum, der Anfang vom Video ist ein Traum an Komik. Vielen Dank dafür an Euch Alle im Team. Lieben Dank, für die gute Unterhaltung UND Lehrstunde in Einem. Mega. 😊👍
Jetzt schaue ich weiter.
Das Knallen des Todes! 😂 Danke für den perfekten Sonntagsbeginn, ihr zwei Legenden! 🤟
1 Stunde Content mit Maex und JP. Immer wieder gerne. Freue mich jedes mal wenn du mit deinen Projekten zu JPZ fährst.
GANZ EHRLICH.....IHR 2 ZUSAMMEN SEID ECHT SEHR SPANNEND ANZUSEHEN.BITTE WEITER SO
60 min purer Genuss. Danke maex!
Ich finde das sind 2 Menschen, die sich von vielen anderen unterscheiden, durch ihre höflichen und ehrlichen aber auch direkten Umgangsformen / Wortwahl auszeichnen - was in der heutigen Zeit schon eher selten ist.
Guten Morgen zusammen. Längstes Video von Maex das es je gab und geben wird.
Endlich endlich endlich mal wieder nen gutes und mal nen langes Video 🙏🏽
Ich hätte nie gedacht das die Qualität so gut ist das man kaum Abnutzung an der w222 sklasse sieht. Dieses Modell ist wirklich ein Traum. ❤
Herr Zimmer ist einfach wirklich derjenige den ich auch alles anvertrauen würde weil er und sein Team einfach den Plan haben von dem was sie da tun
Ich freue mich immer so wenn du JP mit deinen Hobeln besuchst, Weltklasse.
Bin natürlich auch bei ihm regelmäßig auf dem Kanal.
Absolutes Hammervideo. Besten Dank! ❤️
Ich wünsche mir bei so welchen Videos immer, dass sie niemals enden
Eine Stunde mega geile Unterhaltung! So muss das doch
War auch mit meinem 400d 4matic bei Motoren Zimmer und habe jetzt noch mehr erfahren, worauf ich zu achten habe,.... tolles Video, DANKE
Eine Stunde: Wollen trifft auf Können 😃😉
Ist halt nicht immer vorhersehbar als schrauber oder mechaniker.......eine abgebrochene schraube oder so...kann schonmal ne stunde extra werden.....oder 2 🤣
Immer schön ein Video mit JP zu sehen.
Super Video!!! Endlich ein langes Video
👍
Sehr aufschlussreich
Darauf haben wir alle am Sonntag gewartet ❤ endlich wieder ein Hamburger Totalschaden bei Herr Zimmer 😅😂😊😊😊
plus das Fahrzeug
Richtig geiler Content! Merci
Ihr macht mir und anderen Leuten mehr Mut mal selber zu schrauben, vielen Dank!
Beste Vater und Sohn Kombi😂 Bitte mehr davon.
😂😂
Wirklich qualitativ gutes Video Maex :) Und OM642 Infos sind wegen der großen Verbreitung natürlich für viel mehr Leute hilfreich.
Deine Videos können garnicht zu lang sein, immer Ausführlich ist doch besser, mach bitte so weiter, Theo
MZ-Content würde ich mir auch reinziehen, wenn es mehr als 2h sind.
Vielen Dank euch beiden für dieses Video!
Cooles Video. Gab's denn nun noch eine Getriebeöl Spülung?
Mal gespannt ob maxi noch die ntk und die adblue Pumpe wechselt und die Motor/Getriebelager 😅
Klasse Video mit zwei sympathischen Fachleuten!
Mit zwei sympathischen Leuten und einem Fachmann!
Um Min 53.00 - Oxydation im Stecker.
Das Problem lässt sich ganz einfach präventiv lösen.
Den Stecker vor der Montage mit einem säurefreien Fett füllen. Zusammenstecken. Austretendes Fett abwischen.
Fertig ist die korrosionsbeständige Steckverbindung.
Gruss
Genie und Wahnsinn zusammen, das isses!!!
Kurze Story zum ticken der Lagerschalen. Hatte diese Woche nen ML 280 gekauft. Hab dann ein leichtes Ticken im Stand festgestellt, wie von Mäex beschrieben. Diagnose Hauptlagerschaden am ersten Hauptlager.
Laut Mercedes bekanntes Problem😄
Und was haste dagegen gemacht? Lässt du es tauschen ? Wenn ja wo?
Das "scheiße" von JeanPierre bei 1:26 😂😂😂😂😂 Ich hab das soo gefühlt😂😂
Das muss man mal gesagt haben. Hut ab maex, sehr starkes Projekt.
Die Videos bei Motoren Zimmer sind immer die mit Abstand besten! Super geil ihr zusammen!
Die Videos mit Zimmer ist wie eine Bescherung danke Maex 😊
Super Video und Auto! Ich finde Pierre's Erklärungen und Diagnosen immer Spitze! Nur echt Schade das er so negativ gegenüber dem OM 642 bzw Dieselmotoren eingestellt ist. In meinen Augen sind Diesel in Jeder hinsicht die besseren Verbrenner, so gut dass man versucht mit Umweltpropaganda und Angstmache sie loszuwerden.
45:07 - 46:09: dass diese beiden gegensätzlichen Charaktere beim Kreativwerden so gut zusammen synergieren
Die langen videos sind die geilsten 👍🏻 danke Maeximilano bro 🤟🏻
Ihr Zwei seid wie immer eine grossartige Kombination - da spielt die Länge des Films überhaupt keine Rolle - top
Wiedermal ein klasse Content mit Motorenzimmer zusammen. Wenn zwei Welten aufeinander treffen. Man muss aber auch sagen, Maex hat sich mittlerweile ordentlich Wissen angeeignet. 59min absolut zu Recht 🎉
Herrlich wie der Chef fragt wer davon wusste... auch wenn das gestaged ist, war es so gut
Perfektes Sonntags Video
Das ist echt hammer wie der Zimmer sich auskennt 👍♥️
Besser kann der Sonntag nicht beginnen ❤🎉😂
So ein langes Video konnte aber nicht raus aus dem Video!! Geiles Projekt! Gute Infos! 🎉
Eine Stunde Unterhaltung! Danke
Mein OM642 hab ich nun frisch aufgebaut. Das erste Lager macht gerne Probleme. In einigen Modellen wird das Öl zu heiß weshalb das 5W30 versagt; zb. nach DPF Regeneration. Befolgt deshalb den Tipp mit Wechsel auf 5W40. Duplex Kette gab es auch noch bis 2014 bei MB Vans
Bei den 258PS Modellen ist bei Benz die Vorgabe allerdings 5W30 Code 229.52.
Also dennoch auf 229.51 5W40 wechseln?
Das 229.52 ist wohl besser für SCR Kats. (Wie auch die S Klasse hier einen hat). Mich würde auch interessieren, ob der DPF damit in Mitleidenschaft gezogen wird. Und falls Ja, ob damit bewusst Lebenszeit von DPF für den Motor "geopfert" wird. Wäre wohl immernoch das geringere Übel?
@@danielo891genau..
DPF ist deutlich günstiger als ein neuer Motor.
Vintageboy 59 Minuten und dabei ist doch nicht mal Weihnachten?Schönen Sonntag Dir
Maex und MZ am Sonntagmorgen - Beste Kombi
Hallo -ein schönes Video von 1 Profi und einem andern Profi. Jeder so , wie er kann und will. Danke dafür. Also vielleicht doch selbst den Motor überholen. Wäte doch geiler Content
Moin 😆🍺🇦🇹🍺
Geniale Kombi 👏👏👏👏👏hat technisch Spaß gemacht - mehr gerne
Holy shit, ein ganzer Film 😮❤
Geniales Video - danke schön an euch!
endlich mal wieder max bei mz! made my day
Bei meiner e Tonne bj Ende 2009 mit dem om642 hatte ich gekauft mit 290.000 km und ölverlust … bin zu Mercedes Diagnose war Turbolader muss neu ( viel Öl vorm Turbo) und ölkühler undicht… Fazit : für 150€ die Gehäuse entlüftung neu gemacht und siehe da alles gut … der Turbo hat das Öl ausm Motor gesaugt und die Dichtung am Geweih ist dadurch aufgebläht… dann ist das Öl ins V gelaufen und an der Bohrung raus gelaufen woran Mercedes „erkannt“ hat das der. Öl kühler undicht ist … Glück gehabt hab bei Kauf und dann jede 10.000 km Ölwechsel gemacht er bekommt viel kurz Strecke und läuft super Öl immer original Mercedes 229.52 👌🏻 ich find es nen mega Motor
Wer hat's noch geahnt, das Maex zu MZ fährt. 😂
Wie immer ein super Video mit Pierre!
Danke für diesen sehr schönen und langen Beitrag.
Herrlich, mal wieder Mähks und Mozi❤!
Oh.
Kann ich die Bestellungen bei value noch zurück schicken und vom Gewinnspiel zurück treten? 😂😂
Spaaaaaß. Lieblingskontent ❤️
Moin Max, bin durch den berühmt, berüchtigten CZcams Algorithmus auf das Video Aufmerksam geworden. Jetzt muss ich mal schauen das ich mir die ganze Story zu dem Auto ansehe und auf dem Weg auch Deine anderen Projekte.
Hoffe das bei der Verlosung dieses Schmuckstücks es jemanden trifft der das Auto nicht für kurz Strecken missbraucht, denn dafür ist er definitiv zu schade.
Danke fürs mitnehmen und danke an Herrn Zimmer das er Dich mit dem Diesel überhaupt in die Werkstatt gelassen hat 💯👍
LG aus NRW
37:47 "Harnstoff wird mit dem Diesel der Verbrennung zugeführt." Super "Fuscherkontent"!!! Da freut sich die Verbrennung und der Kat fragt sich:" Wo bleibt mein Harnstoff"? ;-))
Danke für diesen Schmanker zum Zunge schnalzen ❤❤
Habe eine R-Klasse von 2008, hat 420000km, zweiter Turbo und zweiter Ölkühler (selber gewechselt, mit Sorgfalt kommt kein Schmutz in den Ölkanal), erste Injektoren, erste Kette, zweites 7G-tronic Getriebe. Läuft butterweich. Service alle 25'000km und 5w-30 Öl. Wird nur Langstrecke bewegt. Aktuell kommt Öl aus dem Getriebe.
Ganz ehrlich würde so feiern, wenn du den Motor so überholst, dass der wirklich wieder für die nächsten 400k standfest ist. Und dann fährst du damit in den Bundestag und erklärst den Leuten mal das Thema Nachhaltigkeit und wie viele teslas dafür produziert hätten müssen!
Maex und JP Zimmi - einfach Todeskombi wie'n Leichenwagen🥰
Geil das es noch mit der Getriebespülung geklappt hat 😂
Gestern Pullover bestellt bei Hagen in der Hoffnung ne S-Tonne zu bekommen, heute nicht mehr sicher ob ich sie haben will 😂
Doch sie fährt ja noch😂
s tonne gewinnen dann halt mal ein 10er rein schmeißen neuer motor alles neu und hast für 10k ne baba s klasse lohnt sich trotzdem
Danke für das tolle lange video.
Hab so viel Respekt vor motoren zimmer ihr beiden seit echt Legenden
Mit MotorenZimmer sind immer die besten Videos
Danke das du bei motoren zimmer warst bester content
AdBlue wird aber nicht der Verbrennung zugeführt. Es wird im SCR Kat zugeführt und dadurch die Schadstoffe gebunden :)
Sie werden nicht "gebunden". AdBlue verdampft zu Ammoniak, und Ammoniak regiert mit Stickoxiden zu Stickstoff und Wasser. Es wird auch nicht IM SCR-Kat zugeführt, sondern kurz davor.
@@alexandernoe1619 aber der Sinn der Antwort wurde verstanden
Bitte mehr davon...
Seeeehr interessant!
Zu schön: "Da ist das Motorlager abgerissen!" Maex: "Neeiiin!"- Aber deine Einsicht auf seine Meinung kam dann sehr schnell, gefällt mir sehr!
👌Ein perfektes Experten-Pfusch Video😄
Jean Pierre einfach mega sympathisch haha
Betonmischer, wo man paar Schrauben reingeschmissen hat...ich feier hier grad dermassen ab...🤣🤣🤣 Danke euch beiden für dieses Video!
Mal wieder ein sehr geiles Video mit J.P. in ner coolen Länge 👍😊