A nivel mecánico el cambio principal es el embrague anti-rebote y se nota en las reducciones porque elimina esos tirones típicos al bajar de marcha (sobre todo a los que tienen menos experiencia y no usan el golpe de gas al bajar) no lo veo imprescindible en una moto de 500cc puede ser más importante en motos más grandes y te puede ahorrar algún susto, en general el cambio va mejor, sobre todo al pasar de 1°a 2°, que aunque el viejo va suave, hace algo de ruido (ya mejoro respecto a la versión del 2013 que era más tosco). El amortiguador trasero va un poco mejor. Creo que son estas dos cosas lo que hacen que el modelo del 2019 vaya más fina. Lo del 4% de mejora en la respuesta, estoy totalmente de acuerdo conmigo, están ahí pero no se nota mucho porque el modelo anterior ya iba muy bien a medio régimen. Lo demás estética y sonido. Lo de la marcha engranada, creo que es más importante en otro tipo de motos, yo no lo hecho en falta, simplemente si noto que me falta potencia bajo de marcha, es cuestión de conocer la moto, a no ser que alguien quiera buscarle el límite y conducir de un modo más agresivo no me parece tan importante, porque la moto tiene par empuja en casi todo el régimen así que aunque no vayas en la marcha más apropiada la moto tiene respuesta y no se queda muerta. Está claro que siempre es mejor tenerlo que no, esto es solo mi opinión porque solo busco una conducción tranquila.
Yo me he comprado la 2019 y probé y estube mirando la anterior el embrague es media vida suena bastante mejor que la 2017 nose y luego x precio me ahorraba 1000 euros de segunda mano a nueva
excelente video y lo mejor nunca pasa de moda, yo estaba bucando las mismas diferencias porque tengo una 2018 usada con 5k km y otra opcion es una 2020 15k km, en realidad aun no se si sacrificar lo estetico del display , el tanque y el quickshifter por 10k Km mas de uso. gracias por tu ayuda. ya me voy a suscribir en tu canal
Buen video compañero ,yo compre la tuya nueva en blanco rojo y azul ,estaba encantado con ella.Cuando salio la nueva ,me parecian pequeños cambios esteticos y el deposito con un litro mas,aun asi me la compre. Despues de 6 meses de uso y10000 km te digo que todos esos cambios que has dicho se notan muchisimo , el embrague asistido es mantequilla y te permite hacer 300 km sin fatiga en los brazos y el sonido es mucho mas cañero .Ala del 2017 le doy un 7 ,a la del 2020 un 10.Mi consejo ,en cuanto puedas pillate la nueva ,vas a flipar con los cambios.Un saludossssss
Mola tener una opinión de alguien que sí que tiene la nueva, así la gente que vea el vídeo por encontrarse en la misma situación tiene más puntos de vista! Si yo noté que iba más fina la moto en 40 minutos de prueba ya me imagino en 6 meses jajajaj. Gracias por el comment y un saludo!!
Voy precalentando el horno... Jajaja Es de hecho una de las ideas que tengo desde que abrí el canal y aún no la he hecho. No sé si será el siguiente video pero pronto llegará xD ✌️
Saludos desde Sevilla Oliver sigue así a ver si puedes dar consejos a la hora de comprar moto de segunda mano con pocos kms y cuáles son las mejores para el A2 (las naked picha)
Oliver, por como haces los videos hechamos en falta que hagas pruebas de motos, ojalá puedas llegar a algún tipo de acuerdo con los concesionarios y puedas probar por ejemplos varias motos para a2 tipo zontes, benelli etc.. sobre todo marcas poco conocidas, saludos desde Estepona
jajaja Ojalá... Que yo encantado! Al fin y al cabo ellos tienen que conseguir vendertela (o a mí si soy yo el que pide las pruebas) entonces ahora mismo no quiero ser muy descarado con pedirles motos de prueba a tope sin intención de comprar ninguna pero.. Algún día molaría poder llegar a acuerdos con los conces, sé que son videos que se agradecen mucho porque al final es una decision digamos cara y todos queremos saber cuanto más mejor de las motillos que queremos comprar así que desde luego se hará lo que se pueda jaja. Gracias por el comment un saludo!
Yo me saqué el A2 con la de 2019 y la semana pasada me compre la de 2017. Han pasado casi 2 años e igual no recuerdo bien, pero la sensación que tengo es que la de 2019 era bastante más fina con el acelerador, esta me da tirones muy bruscos y eso que voy con bastante tacto en el puño. Has notado tu también esta diferencia entre las 2 o igual es paranoia mia? Por cierto otra diferencia notable es el sonido del escape, la de 2019 cada vez que sueltas gas petardea que da gusto y mola un montón. En la de 2017 nada de nada😅
Pues sí, la verdad que yo también la recuerdo más fina, no sé si por el acelerador en específico porque fue hace tiempo.. pero ciertamente la conducción en general se me hacía más suave. La mía (2017) tb tenía algo de holgura en el acelerador por lo que era algo más dificil tener tacto, ahora se lo he ajustado para que esté más justo y se nota menos pero aun así sí que (sobre todo en marchas bajas) se nota bastante el empujoncillo. El escape tb lo recuerdo algo más bonito al oído jejeje. Un saludo!!
@@juanra121105lidia entonces ya la tienes en casa? No hubo ningun percance al llevartela del conce? Jajaja Pásate una fotillo bro por insta o la subes a imgur y pegas aqui el enlace
Jajaja pues no te extrañe. No sé de coches pero muchas veces paso cerca de marbella y puerto banús y no es raro cruzarte con coches de muy alta gama. Mucho milloneti por la zona xD por aquí estamos acostumbrados
Los colores del modelo actual con esas partes plateadas ....puff feísimas ,solo por eso la descarto , mucho mas bonitas las anteriores ,sobre todo la azul con negro
A nivel mecánico el cambio principal es el embrague anti-rebote y se nota en las reducciones porque elimina esos tirones típicos al bajar de marcha (sobre todo a los que tienen menos experiencia y no usan el golpe de gas al bajar) no lo veo imprescindible en una moto de 500cc puede ser más importante en motos más grandes y te puede ahorrar algún susto, en general el cambio va mejor, sobre todo al pasar de 1°a 2°, que aunque el viejo va suave, hace algo de ruido (ya mejoro respecto a la versión del 2013 que era más tosco). El amortiguador trasero va un poco mejor. Creo que son estas dos cosas lo que hacen que el modelo del 2019 vaya más fina. Lo del 4% de mejora en la respuesta, estoy totalmente de acuerdo conmigo, están ahí pero no se nota mucho porque el modelo anterior ya iba muy bien a medio régimen.
Lo demás estética y sonido.
Lo de la marcha engranada, creo que es más importante en otro tipo de motos, yo no lo hecho en falta, simplemente si noto que me falta potencia bajo de marcha, es cuestión de conocer la moto, a no ser que alguien quiera buscarle el límite y conducir de un modo más agresivo no me parece tan importante, porque la moto tiene par empuja en casi todo el régimen así que aunque no vayas en la marcha más apropiada la moto tiene respuesta y no se queda muerta. Está claro que siempre es mejor tenerlo que no, esto es solo mi opinión porque solo busco una conducción tranquila.
Yo me he comprado la 2019 y probé y estube mirando la anterior el embrague es media vida suena bastante mejor que la 2017 nose y luego x precio me ahorraba 1000 euros de segunda mano a nueva
excelente video y lo mejor nunca pasa de moda, yo estaba bucando las mismas diferencias porque tengo una 2018 usada con 5k km y otra opcion es una 2020 15k km, en realidad aun no se si sacrificar lo estetico del display , el tanque y el quickshifter por 10k Km mas de uso. gracias por tu ayuda. ya me voy a suscribir en tu canal
buen vídeo, la semana que viene voy a por la nueva. Buscaba justo un vídeo así con las comparaciones. GASSSSSS
Me alegra saber que hay gente en esa situación, veo que el video puede ser de ayuda, gracias! Un saludo y a disfrutarla!!
Muchas gracias por compartir tu experiencia, sí que me ha servido. Un saludo
Gracias por el vídeo . Me ha hecho salir de dudas y me compro la nueva .
Me alegro de que te haya servido! ✌🏻✌🏻
Buen video compañero ,yo compre la tuya nueva en blanco rojo y azul ,estaba encantado con ella.Cuando salio la nueva ,me parecian pequeños cambios esteticos y el deposito con un litro mas,aun asi me la compre. Despues de 6 meses de uso y10000 km te digo que todos esos cambios que has dicho se notan muchisimo , el embrague asistido es mantequilla y te permite hacer 300 km sin fatiga en los brazos y el sonido es mucho mas cañero .Ala del 2017 le doy un 7 ,a la del 2020 un 10.Mi consejo ,en cuanto puedas pillate la nueva ,vas a flipar con los cambios.Un saludossssss
Mola tener una opinión de alguien que sí que tiene la nueva, así la gente que vea el vídeo por encontrarse en la misma situación tiene más puntos de vista! Si yo noté que iba más fina la moto en 40 minutos de prueba ya me imagino en 6 meses jajajaj. Gracias por el comment y un saludo!!
Buen video, buen paseo por Monte Mayor, cuando quieras te enseño la fluor de 2017 yo tengo una jjj, saludos tío.
Buen video tío, merece la pena la 2019 es más completa
Gracias man!! 🙌🏻
Mira a ver si puedes hacerte un videito de cómo haces para buscar zonas para ir a rodar por aquí y alrededores que muchos te lo vamos a agradecer.
Voy precalentando el horno... Jajaja Es de hecho una de las ideas que tengo desde que abrí el canal y aún no la he hecho. No sé si será el siguiente video pero pronto llegará xD ✌️
@@oliverristmoto9571 perita! 🛵
Saludos desde Sevilla Oliver sigue así a ver si puedes dar consejos a la hora de comprar moto de segunda mano con pocos kms y cuáles son las mejores para el A2 (las naked picha)
Me lo apunto! Un saludo ✌️✌️
Que cámara más buena😍
Oliver, por como haces los videos hechamos en falta que hagas pruebas de motos, ojalá puedas llegar a algún tipo de acuerdo con los concesionarios y puedas probar por ejemplos varias motos para a2 tipo zontes, benelli etc.. sobre todo marcas poco conocidas, saludos desde Estepona
jajaja Ojalá... Que yo encantado! Al fin y al cabo ellos tienen que conseguir vendertela (o a mí si soy yo el que pide las pruebas) entonces ahora mismo no quiero ser muy descarado con pedirles motos de prueba a tope sin intención de comprar ninguna pero.. Algún día molaría poder llegar a acuerdos con los conces, sé que son videos que se agradecen mucho porque al final es una decision digamos cara y todos queremos saber cuanto más mejor de las motillos que queremos comprar así que desde luego se hará lo que se pueda jaja.
Gracias por el comment un saludo!
Yo me saqué el A2 con la de 2019 y la semana pasada me compre la de 2017. Han pasado casi 2 años e igual no recuerdo bien, pero la sensación que tengo es que la de 2019 era bastante más fina con el acelerador, esta me da tirones muy bruscos y eso que voy con bastante tacto en el puño. Has notado tu también esta diferencia entre las 2 o igual es paranoia mia? Por cierto otra diferencia notable es el sonido del escape, la de 2019 cada vez que sueltas gas petardea que da gusto y mola un montón. En la de 2017 nada de nada😅
Pues sí, la verdad que yo también la recuerdo más fina, no sé si por el acelerador en específico porque fue hace tiempo.. pero ciertamente la conducción en general se me hacía más suave. La mía (2017) tb tenía algo de holgura en el acelerador por lo que era algo más dificil tener tacto, ahora se lo he ajustado para que esté más justo y se nota menos pero aun así sí que (sobre todo en marchas bajas) se nota bastante el empujoncillo. El escape tb lo recuerdo algo más bonito al oído jejeje. Un saludo!!
Buenas, que tal sale la cb500f 2014, me la quiero comprar, acá en Costa Rica son muy caros los repuestos.
Mi pregunta es que si hay repuestos en USA?
Esta muy guapa la motillo. Yo me he pillao la Z900 del 2020 y es toda negra mate y me encanta.
Gracias! Esa te viene con las barras verdes como en la z650 o es entera entera negra?
@@oliverristmoto9571 es toda negra con algunos detalles en rojo.
@@juanra121105lidia mola mola
@@oliverristmoto9571 esta súper guapa y en negra es muy agresiva
@@juanra121105lidia entonces ya la tienes en casa? No hubo ningun percance al llevartela del conce? Jajaja Pásate una fotillo bro por insta o la subes a imgur y pegas aqui el enlace
que coño, eso es un Lamborghini Urus ??!!!!! min: 2:00
Jajaja pues no te extrañe. No sé de coches pero muchas veces paso cerca de marbella y puerto banús y no es raro cruzarte con coches de muy alta gama. Mucho milloneti por la zona xD por aquí estamos acostumbrados
Si tío es un Urus, por esa zona hay muchos. Y como dice Oliver en esta zona hay la hostia de superdeportivos, ayer vi un Aventador
Los colores del modelo actual con esas partes plateadas ....puff feísimas ,solo por eso la descarto , mucho mas bonitas las anteriores ,sobre todo la azul con negro