Миша, какой роскошный репортаж! Я как будто заново прожил часть своей жизни тоже...начинал я в 1994 с 993 Carrera 2, 964 T...потом 996 С2, 996 ТТ...997 проехал мимо меня, тусующего с Maserati и Rice-карами))) 991.1 ТТ, 991.2 GT3...а вот 992 стал каким то очень отсnраненным и цифровым? И дело не только в нарисованной панели приборов...
Я когда то жил в гостинице рядом с музеем ПОРШЕ. каждый день, проходя мимо, видел огромное количество порше, на которых приезжали служащие завода. Тогда ещё не было Каена.
G series офигенна)) была еще в версии 930 с моторами 3.0 турбо и 3.3турбо - 75г и 78г соответственно и огромным воздухозаборником сзади - просто адская неуправляемая дурмашина
Это вообще лучшая машина . При том что это низкобюджетный кар. Который по принципиальным конструктивным соображениям вырос в суперкар . Все дело в двигателе. Практически ему сделали кузов под него.
Тут формат был не тест-драйва, а мероприятие, где все таки куда интереснее видеть плюсы тех машин, чем разбирать минусы... А так Михаил на тест-драйвах вполне объективно оценивает и критикует тоже.
Третий раз пересматриваю! Отличный репортаж!
PS Петровский, по-моему, лучший российский автомобильный обозреватель.
Paul Truman давидыч топ
@@Nikita-ec7rg подливыч отстой
ты про
@@Nikita-ec7rg он для другой возрастной группы из другой социальной прослойки )
@@13tr13 как вы красиво завуалировали слово "быдло"))
я прослезился прям! Молодцы, вся команда, кто был задействован в подготовке этого видео! Поклон
я фанат 911 , хочу сказать пару слов ... выпуск просто шикарен смотрел аж дух захватывало ! Случайно наткнулся на это видео , подпишусь !
Спасибо - кайфонул даже в 2019-ом )
И даже в 2020- ом👋😎
Петровкий и Голованов как всегда на высоте
Пересмотрел раз пять, в моменте с песней Adele пробрало до мурашек... В натуре классно... Умеете, могёте...
Михаил вы лучший автомобильный журналист по моему мнению, ваши тест-драйвы интереснейшие.
Спасибо.
Репортажи/Тест-драйвы Петровского лучшие :-)
Голованов на разгонах 911го расплывается в улыбке :)
а мне нравится модель 996, особенно сейчас с высоты прожитых лет.
Порше это конечно своеобразное произведение искусств))
Как-будто вернулся в 16 лет, снова прошел Porsche Unleashed :-)
Прекрасная передача спасибо
Миша, какой роскошный репортаж!
Я как будто заново прожил часть своей жизни тоже...начинал я в 1994 с 993 Carrera 2, 964 T...потом 996 С2, 996 ТТ...997 проехал мимо меня, тусующего с Maserati и Rice-карами))) 991.1 ТТ, 991.2 GT3...а вот 992 стал каким то очень отсnраненным и цифровым? И дело не только в нарисованной панели приборов...
Спасибо за сюжет.Молодцы!!!Мечта 911.
Бывший влвделец 944.
Очень интересно смотреть! Как всегда, впрочем) Ну и приятно снова видеть Голованова) Спасибо
Репортажей Петровского жду сильнее чем новую серию Топ Гир.
Очень удавшийся репортаж Петровского! Марка обязывает!
Блин, как же я скучаю по его обзорам на Порше. Сколько любви в словах. В словах радость слышна ребёнка , который получил долгожданную игрушку.
Ну надо же спустя столько лет ...
вкусно снято. Вы лучшие !
Зашёл посмотреть на Porsche, а открыл для себя Adele! Спасибо!
Я когда то жил в гостинице рядом с музеем ПОРШЕ. каждый день, проходя мимо, видел огромное количество порше, на которых приезжали служащие завода. Тогда ещё не было Каена.
Aliaksandr Anikovich рр
Мне больше 718 кайман нрав. Хотя.... все красавцы
вот это репортаж в детстве очень любил 911
потом чуть когда по старше вышла игра Need for Speed Porsche
и там 911 была самая любимая
996 мой любимый Порше 911, именно после фейслифта
Очень нравится Порше 996! У меня даже её моделька есть)
Спасибо Михаил, смотрел на одном дыхании!
Адель, Петровский, Голованов и 911!
964 самый красивый
Коммунист Демократович у алана есть такой
Коммунист Демократович ну и 993
крутое видео
Отличное видео. Спасибо большое.
964 лучший.
Молодец Петровский, как всегда. Побольше тестов с ним выкладывайте. Вместо этих за кадров которые никому не нужны.
Петровскому 36! Ого, а выглядит очень хорошо)
Последняя старушка прям красотка. Стильная, аэродинамичная, харизматичная. Эх, мечта.
супер обзор. Молодцы.
Шикарно!
жаль они отказались от круглых фар. как же классно они смотрелись.
немцы ,немцы...как можно делать такие фантастические машинки
+Nerpa 667 Это уже у них в генах))
отличный репортаж
G series офигенна)) была еще в версии 930 с моторами 3.0 турбо и 3.3турбо - 75г и 78г соответственно и огромным воздухозаборником сзади - просто адская неуправляемая дурмашина
964ая просто секс!
930 turbo one love☺️
Блин, с какими параметрами нужно заливать видео на CZcams? У меня портит картинку и в 720 выглядит хуже чем тут 320р :(
Мне всегда казалось, что лого 911 - это какой-то ключ нарисованный
Михаилу давно пора свою передачу на ТV делать=)
Это вообще лучшая машина . При том что это низкобюджетный кар. Который по принципиальным конструктивным соображениям вырос в суперкар .
Все дело в двигателе. Практически ему сделали кузов под него.
Странная тема с безопасностью кабриолетов, на мотоциклах ездят без этих систем и никого это не парит.
Привет из 2021 друзья
Странно появилось видос после покупки этой тачки itpedia
Леонид дунул и едет тащится)
20:47 Как в воду глядел
Михаил, а в целом критика автомобиля на тест - драйве зависит от вашего настроения ?=)
Тут формат был не тест-драйва, а мероприятие, где все таки куда интереснее видеть плюсы тех машин, чем разбирать минусы... А так Михаил на тест-драйвах вполне объективно оценивает и критикует тоже.
Turbo s 991 эпичен в конце
слишком субъективное мнение в статье о 996
я считаю что это лучшая генерация. по крайней мере в плане дизайна
Дазйн - на вкус и цвет, в целом... А мнение не субъективное - в данном случае он основывается на критике тех лет 996го.
Хороший репортаж! Постарался автор!
911 Лайков))
993 топ
964
Чуваг, за битрейтом следи как следует, 5К было бы неплохо. Вообще во многих профтулзах куча пресетов есть.
КЛЮГЕЛЕ!!!
50 было в 1998 году. Сейчас уже 70