Stuttgart 21 Baufortschritt am 09.05.2017 |
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- čas přidán 23. 08. 2024
- Bei Stuttgart 21 kommen die Bauarbeiten erfreulich voran. Wir konnten beobachten, wie im Baufeld 17 der nächste Bahnsteig betoniert wurde!
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Hintergrundinformation / background information
Was ist Stuttgart 21 ?
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Stuttgart 21 (auch kurz S21) ist ein in Bau befindliches Verkehrs- und Städtebauprojekt zur Neuordnung des Eisenbahnknotens Stuttgart.
Kernstück ist der Umbau des Kopfbahnhofes Stuttgart Hauptbahnhof in einen Durchgangsbahnhof. Die Zulaufstrecken werden in Tunnel verlegt und die frei werdenden Gleisflächen der Stadtentwicklung zur Verfügung gestellt.
Darüber hinaus entstehen mit dem Filderbahnhof am Flughafen, der S-Bahn-Station Mittnachtstraße und dem Abstellbahnhof Untertürkheim drei neue Bahnhöfe. Die im Projekt enthaltene Neubaustrecke Stuttgart--Wendlingen verbindet dabei den Hauptbahnhof über den Flughafen mit Wendlingen.
Was wird zur Zeit gebaut?
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Im Bereich des Stutgarter Bahnhofs hat der Rohbau für den Tiefbahnhofstrog begonnen. Im Baufeld 16, im Bereich des Mittleren Schlossgarten, wurden bereits die Bodenplatte und die ersten Bahnsteige betoniert.
Die Hälfte der Zuführungstunnel ist inzwischen gegraben.
Ebenfalls werden zur Zeit die Tunnel der Stadtbahn, die dem Tiefbahnof im Weg sind verlegt.
What is Stuttgart 21?
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Stuttgart 21 (or short S21) is a railway and urban development project in Stuttgart, Germany. It is a part of the Stuttgart-Augsburg new and upgraded railway and the Magistrale for Europe (Paris-Vienna) in the framework of the Trans-European Networks.
Its core is a renewed Stuttgart Hauptbahnhof, amongst some 57 km new railways, including some 30 km tunnels and 25 km of high-speed lines.
The new tracks are planned to cross below ground at right angles to the northern end of the existing building. Parts of the historic Paul Bonatz Hauptbahnhof building, the platforms and approach tracks would be demolished, and the land sold for development.
Which works are currently in progress?
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Arround Stuttgart Mainstation excavation of the first pits are in progress. Between the moved platforms and the Paul Bonatz Hauptbahnhof building the main logistics route will pass through the pit to connect the construction sites in the "Mittlere Schlossgarten" with the central logistics area .
The tunnel-driving work for all tunnels in Stuttgart has been started.
Also tunnels of the subway were currently relocated because they are barring the way for the new station.
Super Video hoff des wieder öfter eins kommt danke
das nächste ist schon am Kasten und das WE ist für Videoschnitt reserviert :D
Das mit dem Splitscreen ist ne gute Idee :)
Danke für die Rückmeldung :) Dann weiß ich, was ich in Zukunft mal wieder einbauen kann :)
Is wirklich super wenn, wie in dem Fall eben, zwei Sachen gleichzeitig passieren.
Wie der Bauarbeiter bei 10:49 sich einfach freut wie ein Schneekönig im Video zu sein,... :D
Ja super Video! Ich schaue Deine S21 Baufortschritte sehr gerne an! Habe dazu mal eine Frage. Wirst Du eigentlich über besondere Baumaßnahmen irgendwie unterrichtet oder fragst Du da selber nach? Zum Beispiel, wo die Bahnsteige auf Baufeld 16 betoniert worden sind oder auch jetzt, wenn in Kürze der erste Betonkelch verschalt und betoniert wird? Das würde mich mal interessieren, wie und ob Du darüber informiert wirst.
Vielen Dank für das Kompliment ;) Leider werden wir nicht über "besondere" Baumaßnahmen unterrichtet - wobei dann ist ja gleich die Frage, was man unter besonders versteht. Was wir vielleicht als besonders ansehen, ist für die Kollegen vom Bau oftmals Alltag ;)
Was ist der hier im BA 16 oder 17 erwähnte Medienkanal? So einen Begriff habe ich in der Bausprache noch nie gehört. Erklärung wäre sehr nett.
+Terry Gleissner e. K. Das ist ein begehbarer Kanal unter der Bodenplatte für Strom, Telekommunikation, Fernw ärme etc.
Die Abfahrtrampe wurde doch schon längst abgetragen. Warum wird das erst jetzt gezeigt und nicht die aktuelle Situation? Ansonsten sehr gute und schöne Aufnahmen.
Wie Du am Titel erkennen kannst, stammen die Aufnahmen vom 09.05. - leider habe ich es nicht schneller schneiden und veröffentlichen können ;)
Ok - akzeptiert
Bitte nicht so unruhig hin und her schwenken!