Montagem Completa do Motor SIGMA 1.6 16V Ford Ecosport | Santos
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- čas přidán 7. 09. 2024
- Esse vídeo é só para os Fortes! São 59 minutos de puro conteúdo, neste vídeo eu peguei o Passo a Passo Completo da Montagem do Motor Ford Sigma. Então, se você quer ver tudo isso, fica comigo e bora para o vídeo!
✅ PDF de Torques e Especificações Técnicas do Motor Sigma 1.6 16V: pay.kiwify.com...
Se você se interessa pelos motores Ford, eu tenho um vídeo do Motor Zetec Rocam aqui no CZcams também: • Passo a Passo da Monta...
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+ Se esse vídeo te ajudou, deixe seu joinha no vídeo!
Esse Procedimento é válidos para os Modelos: EcoSport, New Fiesta, Focus, Ka.
Primeiramente para "fazer" um motor, seja ele qual for, é muito importante que o Local, as mãos e as suas ferramentas estejam devidamente limpas, porque sujeiras dentro do Motor podem acarretar, no pior dos casos, que o Motor venha a bater.
Com o ambiente limpo, vamos a montagem do Motor Sigma.
Também tome cuidado! Caso for deixar a Árvore de Manivela em Repouso por um Longo período. Mantenha ela em pé, na posição vertical! Isso evita o empeno dessa peça, e livra tanto o mecânico, como o cliente de prejuízos.
Também vou te mostar como Posicionar os Casquilhos no Bloco do Motor da maneira correta, e brevemente uma pitada de informação sobre a Lubrificação neste Bloco do Motor Ford Sigma.
Foi falado também, cuidados que se deve tomar na aplicação da bomba de óleo, da colocação do pistão no cilindro, do cuidado com as bielas, etc.
E além de tudo, eu falei de um erro que eu cometi e vou te livrar de um problemão, porque eu não quero que você passe pelo o que passei!
Um abraço do Santinho!
Faltou informar o torque de aperto da árvore de manivelas
15 tonelada
Parabéns pêla aula ao nosso professor e mecanico Santos👏👏
Excelente! Uma obra de arte!
Uma obra de arte !!!!
Valeu, amigo. Isso é para ajudar os companheiros!
Excelente vídeo, parabéns pelo seu trabalho, nota 1001!
muito conhecimento aplicado. show de bola o vídeo. RJ/RJ
Parabéns.... ótimo trabalho, acredito ser o único vídeo no CZcams com estes detalhes Santos, muito profissionalismo....onde fica sua oficina?
Obrigado! Fico feliz com o reconhecimento.
Fica em Duque de Caxias, RJ.
mestre. você fez em 1 hora o que o meu mecanico demorou 2 meses ! parabéns! vc é nota 10000
infelizmente cai na mao de quem disse que sabia mexer e não sabe gastei uma nota para fazer o motor o o leso abestado não soube troca uma simples bomba da agua e eu falando para por a porra da peça de baixo para travar ele não pos cara se não sabe não pega a porra do serviço. fiquei muito puto não quis processar pela merda que o mecanico fez uma simples troca de bomba tirou o carro do tempo e tive que fazer o motor batento comando.
Parabéns vídeo top
top o meu esta na oficina vou perguntar se ele colocou a vedação nas pontas como mencionou para evitar vazamento muito top vídeo salvo como prova para mostrar ao mecânico que monto o meu pq não foi barato e não chorei por desconto mais quero um serviço que não tenha retorno ou seja um serviço perfeito.
muito excelente explicação, parabens
Um comentário sobre colocar óleo nos parafusos, alguns documentos técnicos tem uma tabela diferente de torque em caso de parafuso com óleo, pois o parafuso "desliza" mais. penso que o correto é não usar oleo nunca...
Olá, primeiramente, venho lhe informar que não sou o dono da verdade, mas eu tenho 26 anos na área de mecânica automotiva, e olha pode até alterar o torque, mas nunca vi afrouxar. 😂😂
Eu já fiz mais de 70 cursos, inclusive alguns na montadora Fiat, onde os instrutores me orientaram a montar umedecidos de lubrificante. Beleza, eu sei que algumas montadoras recomendam que monte sem lubrificar, mas vale lembrar que eles também erram (tá sabendo dos casos dos Air-bags Mortais?). Nesses 26 anos, eu constatei que a melhor forma é essa, e se algum dia me trouxer algum problema, eu virei aqui no Canal relatar a vocês.
Alguns pontos ainda, além de preservar a vida de trabalho das roscas e do parafuso, por diminuir o atrito na hora do aperto. Lembre sempre, que lubrificado entra melhor. 🤔
✅ As receitas que eu mencionar aqui não possuem contraindicação!
@@santosautopecas de maneira alguma estou desmerecendo seu trabalho, é um comentário, e pelo contrário não para o caso de soltar e sim porque a pressão vai acabar sendo maior para um mesmo torque.
Cara, o lubrificante serve para reduzir o atrito durante o aperto. Se você tem uma variação do coeficiente de atrito entre o parafuso e a rosca vai alterar a quantidade de pré-carga obtida pelo torque que você estará aplicando. Isso não é aplicado somente em motores, se você pesquisar sobre o assunto por 1 minuto, verá que isso já foi objeto de estudo na Odontologia (e advinha qual é a recomendação?).
"Mas a pressão exercida no óleo pode gerar um calço hidráulico."
E você vai colocar quantos litros de óleo pra dentro da rosca? Ainda assim, provavelmente, o excesso subirá pela rosca do parafuso. E por algum acaso, se você sente alguma irregularidade em qualquer aperto qual é a instrução? Afrouxar, e ver o que está acontecendo...
Mas se você quiser montar a seco, tudo bem, eu respeito que você tenha sua opinião, ela só está errada.
Muito Bom!
Top demais
Que cirurgia hein...top a aula...
Ótimo vídeo tenho um Ford Focus 2009 com 96 mil km duratec HE 2.0 e um bom motor ? E um excelente carro .um abraço e parabéns vídeo muito bem explicado .
Agradeço o comentário. Sim, é um bom motor e ainda pouco rodado!
Parabéns pelo vídeo
Top D+
Olá! Amigo,no meu ford focus tá vazando oleo bem nesse parafuso de alojamento pns ,você sabe mais ou menos dizer o porquê vazamento de óleo nesso parafuso? Desde já muito obrigado
Otimo trabalhoQual valor para desmontar e montar todo esse motor??
Boa noite
Tenho um Focus 2015 está com 81.000 comprei a pouco ele n lentas está dando 0,6 bar de pressão de óleo quente e acende a luz, vi q a bomba foi trocada saberia m informar qual a correta.
Muito bom!!! qual óleo usa neste sigma 4 cilindros?
Top
Vc n falou o torque das bronzinas!
Tenho focus 2014 motor sigma 1.6 16v, estou com um problema o motor esquenta a pressão do oleo cai de 1,2 para 0,7bar, foi substituida a bomba de oleo e problema continua, poderia me ajudar?
Estou c o mesmo problema! Consegui resolver?
O que acontece se tampar esse furo de lubrificação pra não ter que colocar a bomba correta?
Saudações... eu preciso comparar o cabeçote do Echosport 1.6 sigma 16v ano 2016/2017 e preciso de ajuda pois Infelizmente eu não sei se o do meu carro o motor é de polia fixa ou polia ajustável para esclarecer melhor a vc o tipo de cabeçote. Mas creio que pelos dados do carro vc possa descobrir.
Quanto de aperto vai no mancal dos comandos de valvulas?
Vídeo educativo mas faltou o principal, o torque dos parafusos....
Gostaria de tirar uma dúvida oque e cava em pistão serve pra que ?
Opa blz viu tendo um new fista 2017 e quando fo apartida frio ele funciona normal mais depois ele começa agrila como se ele descaregase os tucho o que pode ser
Bem q poderia ter falado os torques dos parafusos...
Pois é
Vem sempre na embalagem da junta.
boa noite entrei no link que esta nos comentarios mas nao abre o pdf , gostaria de uma ajuda
minha ecosport 1.6 2019 de um problema . o mecanico diz que é a variavél que trabslha dentro do óleo este problema pode dar mas gastos mas adiante. comprei faz 32 dias . sera que vou me encomodar mais. muito obrigado.
Muito bom, parabéns pelo vídeo.
Qual o torque dos parafusos da árvore de manivela?
Qual o torque dos parafusos do cabeçote?
ola santos uma dúvida, minha Ecosport motor sigma esta vazando retentor no pé da vareta de óleo, pergunto, tem como trocar o retentor sem precisar abrir o cárter? no seu vídeo não achei a montagem da vareta, pode me auxiliar?
Olá estou montando um motor aqui que a bomba de óleo original do carro não tem esse furo mas no bloco tem,esse furo ficava tampado.Isso está correto?
todos os blocos tem o furo mesmo que a bomba não tenha?
Então amigo na bomba d óleo tem uma aba q vai tampar essa galeria d óleo.esse furo tem q ficar tampado quando vc colocar a bomba d óleo. Abraço.
Quantos KM e recomendado a troca da correia do new fiesta motor sigma 1.6?
Desculpa a demora, amigo. Mas aqui na oficina está maior correria e não tinha tido tempo para responder todos os comentários.
A troca recomendada é de 140.000 Km, mas se o você utiliza o carro em condições severas de uso esse tempo cai até pela metade, ou seja, 70.000 Km.
Mas dá para trocar lá pelos 90.000 sem ter problemas.
No manual é 160mil km.
Comprei meu carro usado, de leilão, tava com 162mil km e a correia tava á funcionando, quase partindo, mas tava lá hahaha
Essas correias novas duram bem, aguentam bem. Acho q quem mais tem q tomar cuidado é quem passa em area com poeira de mineração, parece que aquilo contamina legal as correias e diminuem bem sua vida útil.
Ao meu ver, o q já estudei desses motores, 120mil km pra um usuário comum é um número super seguro. Menos já acho desperdício de mão de obra e dinheiro.
Boa noite, como conseguir a tabela de torque dos parafusos, do bloco,bielas e cabeçote
Bom dia. Segue:
✅ PDF de Torques e Especificações Técnicas do Motor Sigma 1.6 16V: pay.kiwify.com.br/QDHaDFK
Olá . Como tira o suporte da vareta de óleo que vai no cárter ?
Excelente video...puede decirme valor de torque de volante de motor sigma y rocam..gracias
Tudo bom amigo esse furo no Broco do motor tenhe que ser verdado com a bomba de óleo vc lembra qual é a referência da bomba de óleo ?
Amigo!aquele furo tem q ser vedado com a bomba d óleo, só serviu a original ford .vc compra nas redes concessionária Ford com o número do chassi.abraço.
Boa noite..
Onde consigo tabela aperto..desse motor ?
Qual aperto mancais
E biela
✅ PDF de Torques e Especificações Técnicas do Motor Sigma 1.6 16V: pay.kiwify.com.br/lo1EGMZ
Qual o tira dos parafusos do mancal do comando válvulas
Boa noite amigo,gostaria de saber se existe alguma diferença de altura entre as camisa do bloco e o bloco , ou se está tudo no no mesmo nível (aplainado). pois medi um bloco desses e tinha diferença entre as camisa e o bloco. Apesar de ser um bloco compacto de aluminio. desde ja agradeço sua atenção.
Não pode existir diferença entre a camisa do cilindro e a planificada do bloco . abraço
top
Opa brother me tira uma dúvida, o pino de travar motor pra colocar no ponto ele quebrou e ficou pedaço dele dentro, tem algum problema rodar com ele dentro ? Ou tenho que abrir cárter e retirar ele ?
Amigo!por ser uma peça metálica eu acredito q ela vai ficar no fundo do cárter. Mas não vale a pena arriscar remove o cárter é retira o pedaço e fica tranquilo.abraço.
Amigo esse motor tem uma folga Axial grande
Boa tarde Santos, na instalação dessa bomba de óleo o furo ficou tapado?
Ficou um furo aberto ocasionando vazamento d óleo,aplicamos a bomba correta depois e resolvemos.
Olá boa noite, quantos centésimos é a folga axial dele?
Eu ia dá um link, não dei por causa disso, como confia na montagem sem medi a folga Axial. Que séria 0,2 a 0,43 / Radial 0,2 a 0,04. E acho que vc foi o único que prestou atenção nisso.
Este pdf que vc colocou nao esta mais disponível que saber torq dos mancais
Já corrigi. Obrigado por avisar!
Amigo esse motor tem quantos selos d'água?
Santos !!!!
Troquei os kit de correias e bomba d'água do meu Fiesta 2014 !! Motor Sigma com todas as ferramentas !! Tudo ok. !! Depois o veículo ficou com um barulho tipo batendo válvula !! Tucho !! Muita coincidência !! O que pode ter acontecido ?????
Como não havia barulho seria interessante refazer todo o procedimento e verificar ponto e apertos
@@santosautopecas obrigado
Sobre o bomba de óleo estou montado e está vazando no rentetor, já troquei a bomba e 3 retentor e continua vazando o vira sem arranhado e nem nada , parece que ele está mais forçado para esquerda deixando tipo um abertura no retentor ,
Jonatas se vc já trocou 3 vezes e deforma o retentor tem alguma coisa aí fora de padrão. Uma coisa q acontece muito após o alinhamento dos mancais se for feito d forma errada o eixo fica fora de centro e deforma o retentor não sei se aí foi feito alinhamento dos mancais.qualquer dúvida a mais me chama instagran biela frouxa q lhe dou mais algumas orientações.abraço
Em média o motor sigma 1.6 dura quantos km até a primeira retifica, com todas manutenções em dias?
Já vi desses motores com 350 mil kms sem problemas com as revisões em dia
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Olá ..o bloco desse motor foi retificado ....qual marca dos pistões vc colocou ..
Uso sempre pistões suloy em casos raros uso metal leve,mas suloy uso a bastante tempo e não tenho retrabalho pode confiar.
Quanto a bomba de óleo, o motor foi montado com a bomba errada. Isso está acontecendo comigo. Recebi e o carro depois da retifica e ficou vazando óleo. Está desmontado para trocar. A outra bomba é utilizada em qual motor?
Amigo!o modelo q foi aplicada foi d um ano anterior ao modelo mas preciso d qual modelo era não me lembro
Cara ótimo vídeo tenho uma pergunta que acredito que vc consiga me responder ....
Qual é o tamanho dos tuchos mecânicos desse carro?
se souber me ajuda já procurei em todo lugar e não acho estou precisando trocar do meu carro e quero evitar ficar sem meu carro por muito tempo
Fala aí, irmão.
Primeiramente, você precisa verificar a folga existente entre cada tucho e comando. Para depois, medir a altura do tucho e aí sim, você providenciar um tucho adequado para manter a folga recomendada pelo fabricante.
Para te ajudar, vou lançar um vídeo até Quarta-feira explicando como fazer isso de um modo mais claro e detalhado, fica ligado aqui no canal que Quarta-feira, ou antes, eu consigo lançar! 😅
@@santosautopecas muito obrigado vou ficar ligado...
Tivemos um contratempo aqui na oficina e só consegui postar o vídeo agora.
Link do Vídeo: czcams.com/video/rNzLnPiNfu0/video.html
Espero te ajudado, e até a próxima!
@@santosautopecas sem problemas amigo... Muito muito Obrigado mesmo procurei por um conteúdo assim no youtube e por sorte encontrei vc...
Faltou informar os torques do parafuso de mancal e bielas ? Alguem pode informar ?
Boa noite.
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boa noite cliquei no link efetuei o pagamento mas encontrei o arquivo pdf para baixar
Efetuei o pagamento mas consegui entrar
Santos qual marca de bronzina voce usou nesse sigma?
Boa noite, não me lembro ao certo; Mas eu só monto motor com Mahle ou Takao. Eu sei que está andando até hoje...
Pelo que entendi a sua bomba de óleo estava correta... a junta que estava errada, parece q a junta não tinha a parte do fuso de óleo...
O principal faltou apertou só com um toco de chave e não usou torquímetro kkkkk.
Qual o torque do cabeçote?
👍👍🙋🙋🙋🙋
esse motor estava em qual carro?
Ecosport 2015
E o toque?
Amigo os comandos tem lado?
Amigo tem sim repara no comando escape ele tem um anel q envolve ele em toda circunferência no d admissão são 02 anéis repara no vídeo no final do comando próximo onde coloca a ferramenta do ponto.ficou claro?
Qual o torque da arvore de manivela. Pelo amor d deus😂😂😂
Nada contra,mas percebi que ele não que falar sobre os toques!!! Em média é 90 nm.vpu verificar um manual!!! E responder a todos!!!
Amigo!existe uma palavra chamada Google é só colocar lá tabela de especificações de aperto q vai aparecer um milhão de opções inclusive algumas pagas,o o problema é q alguns querem tudo q mão beijada aí se não pesquisar e estudar não se chega a lugar algum.abraço.
Vc esqueceu o mais importante irmão! De passar os torques é graus.
Cadê os toques o vídeo e bom mas tem que fazer o correto
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59 minutos de vídeo e não disse o torque do cabeçote!
Amigo!coloca Google tabela d especificações de torque d apertos vai d dar várias opções, inclusiva alguns pagos com preço acessível.
Qual o torque das bielas e dos mancais?
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