Как подобрать комплект ШВП

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 24. 08. 2024
  • Видеообзор комплектующих шарико-винтовой передачи (ШВП), применяемых для сборки станков с ЧПУ и других механизмов.
    Ссылка на шарико-винтовую передачу: cnc-tehnologi....
    Опоры для винтов: cnc-tehnologi....
    Наша компания, "CNC Technology", занимается проектированием и производством фрезерно-гравировальных, плазменных и лазерных станков уже более 5 лет. Также мы продаем комплектующие и режущий инструмент для них.
    За это время успешно спроектировано и выпущено в серию более 40 моделей различных станков. Мы предоставляем гарантию 1 год на все станки.
    Нужен станок с ЧПУ или комплектующие? Переходите по ссылкам ниже ↓
    Интернет-магазин станков с ЧПУ и комплектующих:
    cnc-tehnologi.ru/
    Интернет-магазин режущего и деревообрабатывающего инструмента: mnogofrez.ru/
    Подписывайтесь на нашу группу ВКонтакте и узнаете первым о скидках и акциях нашего интернет-магазина: cnctech...
    #чпу#cutter#cnc #3добработка

Komentáře • 84

  • @Elektronik25
    @Elektronik25 Před 3 lety +77

    Вы не сказали следующие важные отличия ШВП от зубчатой рейки.
    Как вы сами и сказали 80% шаговых двигателей (4 из 5) имеют максимальные обороты (по критическому падению мощности) на уровне 600 об/мин, следовательно на ШВП 1605 скорости больше 600х5=3 м/мин критичны! Если ставить, как вы сказали, винт с большим шагом 1610, то скорость увеличиться до 6 м/мин, но мы увеличиваем длину хода винта на шаг двигателя (5мм/200 шагов= 0.025 и 10/200=0.05), тем самым уменьшаем разрешение (точность) перемещения. Если увеличить дробление шага шагового двигателя, то опять же уменьшаем крутящий момент двигателя и граница критических оборотов сдвигается в меньшую сторону, максимально достижимые скорости падают.
    Зубчатые рейки предназначены для перемещения на высоких скоростях от 10 м/мин и выше до 20-25 м/мин. Суммарная точность пары рейка + шестерня по 7 квалитету дает точность 0.1 мм/м, т.е. на 10 см точность перемещения будет 0,01 мм/м. Дополнительными плюсом рейки является редуктор, т.к. на рейке обороты двигателя 600 об/мин избыточны, так для шестерни диаметром 15мм модулем 1,5 получим скорость перемещения 600об/мин*3.14*15мм*1.5 = 42,4 м/мин , редуктор делают понижающим, обычно 1:2, 1:3 , 1:4. Тем самым мы на двигателе уходим в область высокого крутящего момента плюс сам редуктор дополнительно повышает нам момент. Следовательно можно сэкономить деньги купив менее мощные ШД + драйверы + БП.
    Еще один важный момент это условия эксплуатации. ШВП очень требовательна к защите от пыли, смазке и требует более частого обслуживания чем зубчатая рейка. Из явных минусов это более громкий звук при перемещении шестерни по рейке, чем ШВП.
    Итогом. Если вы производите обработку металлов (цв. и стали) по 7 квалитету и выше на поле до 600х400, то ставим ШВП. Если обработка пластиков/композитов или дерева, то на поле до 300х200 хватит обычного трапецеидального винта, а на полях выше ставим зубчатую рейку. В 95% при фрезерной обработке металлов используется СОЖ и пыли в воздухе образуется мало и ШВП прослужит дольше. При обработке дерева пыли будет много (даже с пылесборником) поэтому здесь уже экономически оправданы зубчатые рейки. К тому же точность 0.1мм/м для дерева избыточна! Дерево от влажности в помещении больше гуляет. В 80% изделия из дерева имеют длины более 1 м и здесь уже интересны и оправданы скорости от 18 м/мин. Раскрой листового металла лазером, плазмой или абразивом тоже целесообразно проводить на станках с зубчатой рейкой.
    Выбирайте грамотно. Всем крепкого здоровья, это сейчас актуально.

    • @user-wu8vh8nk5p
      @user-wu8vh8nk5p Před 3 lety +4

      Шикарное обоснование. Спасибо

    • @ztn3tourney1
      @ztn3tourney1 Před 3 lety +1

      👍

    • @traveltv7160
      @traveltv7160 Před 3 lety +1

      Прям мои мысли. От себя хочу добавит, есть рейки разных класов точности, припустим косозубая рейка с1 поточнее швп с7.

    • @ivanpetrov342
      @ivanpetrov342 Před 3 lety +3

      Информативней чем видео

    • @user-bk2dj6lp2w
      @user-bk2dj6lp2w Před 3 lety +1

      Огромное спасибо за такое понятное объяснение!!!

  • @Shadewar11
    @Shadewar11 Před 3 lety +6

    Спасибо, полезное видео.

  • @user-dq7lo3yv5m
    @user-dq7lo3yv5m Před 3 lety +5

    Хотелось бы посмотреть по подробнее про гайку с преднатягом.

  • @user-bz1eq8bk8l
    @user-bz1eq8bk8l Před 3 lety +6

    Отличный материал, кратко и по делу! Спасибо

  • @Pahtei
    @Pahtei Před 3 lety +1

    Побольше таких видео👍

  • @arongir2588
    @arongir2588 Před 3 lety +9

    Видео называется как подобрать швп., но на деле по сути не сказано как подобрать кроме скорости и шага, про вес , про силу которую швп должен удерживать не сказано, соответственно не дали ни каких формул для расчета.

  • @olegs.133
    @olegs.133 Před rokem

    Спасибо за информативное видео!

  • @user-qe6gh8xg9f
    @user-qe6gh8xg9f Před rokem +3

    Дополню, что плавающие подшипники в первую очередь используются для компенсирования теплового удлинения винта из-за нагрева. На коротких винтах (до 500 мм вроде) можно использовать схему с обеими жёсткими опорами.

  • @user-mi2ri2ip2h
    @user-mi2ri2ip2h Před 3 lety +3

    Спасибо!

  • @user-td8lq1vn3b
    @user-td8lq1vn3b Před 3 lety +2

    Спасибо!!!👍

  • @user-fm3vs9de4e
    @user-fm3vs9de4e Před 2 lety

    Спасибо! Очень сильно помогли!

  • @traveltv7160
    @traveltv7160 Před 3 lety +8

    У меня вопрос. Что точнее, швп с класом точности с1 или косозубая рейка с класом точности с1.

    • @user-vu9tx1pi9x
      @user-vu9tx1pi9x Před 2 lety +1

      Точность изготовления сравнима, а непосредственно точность позиционирования в отношении ШВП и рейки параметры через только точность изготовления сравниваемые некорректно.

  • @AlexAlex-dm3sf
    @AlexAlex-dm3sf Před 3 lety +2

    Ребята, вообще красавцы))))

  • @traxtortibidoxtor8032
    @traxtortibidoxtor8032 Před 2 lety +1

    Агонь!

  • @KEINAZGUL
    @KEINAZGUL Před 7 měsíci

    Хотел узнать как толщину швп выбрать, ничерта не узнал, рассказали очевидные вещи

    • @CNC_Technology
      @CNC_Technology  Před 7 měsíci

      Здравствуйте. Мы это обсуждали на нашем стриме czcams.com/video/iGnvFuzm8bQ/video.html

  • @DonEstorsky
    @DonEstorsky Před 3 lety +2

    Расскажите, пожалуйста, ещё про смазки ШВП: что использовать и как правильно смазывать. И про шарики для ШВП: как подбирать замену.

    • @uskov952
      @uskov952 Před 3 lety

      и ресурс какой

  • @SAMODELKIN-68
    @SAMODELKIN-68 Před 3 lety +1

    На токарный станок на поперечку 16к20 можно поставить ?

    • @user-vu9tx1pi9x
      @user-vu9tx1pi9x Před 2 lety

      Шаг, диаметр, нагрузка штатная?

  • @alxvlx9020
    @alxvlx9020 Před 2 měsíci

    А как понять, будет ли эффект скакалки? Допустим, винт 1605 на длине 2м, будет ли страдать от данного эффекта?

    • @EvgeniYSZ
      @EvgeniYSZ Před 2 měsíci +1

      Здравствуйте! Здесь нужно посчитать критическую частоту вращения винта. В сети можно найти формулы. Они не очень сложные. Основных там всего две: жёсткость вала и критическая частота вращения. Наберите в поисковике РАСЧЕТ КРИТИЧЕСКОЙ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ДВУХОПОРНЫХ РОТОРОВ КОМПРЕССОРОВ И ДЕТАНДЕРОВ
      ДИНАМИЧЕСКОГО ПРИНЦИПА ДЕЙСТВИЯ. Ваши рабочие частоты вращения не должны превышать критическую с небольшим коэффициентом запаса.

  • @texnos6593
    @texnos6593 Před 3 lety

    А штифт в гайке регулировки подшипников вкручиваешь прямо в резьбу ШВП, портя тем самым ее. В таком штифте по правилам идет вставка с зубцами траектории резьбы. Или уж ставиться шайба из меди/алюминия/капролона к резьбе винта. А еще эти гайки идут дико прослабленными вернее прослаблена резьба на ШВП (у 20мм умники сделали М15х1.0, чтобы метчиком не резали нормальную гайку) при этом все прослаблено и болтается, добавляя не допустимый перекос пояска гайки при затяжке штифта и стремное резьбовое соединение, на отрыв.

  • @user-hi5fy6wv5j
    @user-hi5fy6wv5j Před 10 měsíci

    Точно ШВП расшифровывается как "шарико-винтовая пара" а не "шарико-винтовая передача"?

  • @user-jb1de4bk5n
    @user-jb1de4bk5n Před 2 lety

    Какая ШВП подойдёт для станка 1600мм на 1600мм???

  • @Meleha-32
    @Meleha-32 Před 3 lety

    А,есть ли готовые комплекты швп для оптимум бф46

  • @user-zg8mb2mm7b
    @user-zg8mb2mm7b Před 2 lety

    Добрый день. Для долгой службы ШВП на вертикальной подаче используют балансиры. Расскажите как он устроен?

    • @batenkaSasha
      @batenkaSasha Před rokem +1

      Балансир это хорошо, но уменьшает скорость из-за добавления массы, а вследствии и инерции всей системе. Если это станок раскроя, то может быть оправдано. Если же нужно много сверлить, особенно большую глубину или же много маленьких деталек, то ставят пневмоцилиндры, которые компенсируют вес головы шпинделя на швп, при этом почти не увеличивая массу, а значит и инерцию. Так можно добиться существенного снижения нагрузки на швп и мотор, а следовательно и более больших ускорений, что очень влияет на скорость обработки.

  • @redserjogha
    @redserjogha Před rokem

    Есть варианты привода вала за гайку? Ну т.е. гайка крутится, а вал закреплён от осевого вращения?

    • @user-bs6is6nw9p
      @user-bs6is6nw9p Před rokem

      Добрый день. Нет, мы такие изделия не поставляем и сами тоже не производим.

    • @redserjogha
      @redserjogha Před rokem

      @@user-bs6is6nw9p Зря.

  • @user-bh7je8br5d
    @user-bh7je8br5d Před rokem +1

    Здравствуйте! У меня вопрос: а к этой гайке можно привариться??? Есть сомнения, что болтики выдержат?))) Суть в том, что у меня не совсем ЧПУ. Мне нужен подъемник. Я хочу установить шпильку вертикально, наверно диаметром 32-40мм, снизу под сервопривод. На шпильку навернуть пару гаек. К верхней приварить под 90 градусов направляющую, примерно до 100см, а нижняя будет как укосина. Вес груза на подъем 60-65кг, на высоту примерно 2,5-3,0м....Шпильку я бы поместил в квадратную профильную трубу 60-80мм, предварительно в одном ребре прорезал бы паз. Вот и думаю, понятно что шары, смазка, но если варить углекислоткой в отрыв? Так же есть вопросы по подшипникам, который переварят такую нагрузку. И конечно по мотору, есть такие, которые потянут такой вес на такую высоту? Может даже на вашем производстве изготовить это нехитрое устройство.

    • @user-bs6is6nw9p
      @user-bs6is6nw9p Před rokem

      Добрый день. Нет, к гайке привариваться нельзя. Вы зря переживаете. Вес в 65 кг это совсем не много. Только вероятнее всего вам потребуется не только ШВП, но еще и направляющая.

    • @boundary1918
      @boundary1918 Před rokem

      фигашсибе шпилька 32-40, на 65кг то, а почему не 60мм, или не 65? Красиво жеж, 65мм шпилька поднимает 65кг! Норм тема!

    • @user-bh7je8br5d
      @user-bh7je8br5d Před rokem

      @@boundary1918 потому что там рычаг будет порядка 1,2м-1,5м и этот вес будет от средины к концу рычага. При высоте порядка 2,5м-3,0м думаю что может гнуть шпильку.

    • @user-bh7je8br5d
      @user-bh7je8br5d Před rokem

      @@user-bs6is6nw9p какая направляющая?

    • @boundary1918
      @boundary1918 Před rokem

      @@user-bh7je8br5d может дешевле поставить рельс + 2 каретки и тонкую шпильку? Да и корректнее работать будет.

  • @user-xf8zx1gy5o
    @user-xf8zx1gy5o Před 2 lety

    Здравствуйте,когда портал собираем,с какой силой динамометрического ключа настраиваем ???

    • @EvgeniYSZ
      @EvgeniYSZ Před 2 lety

      Здравствуйте! Не понятен вопрос. Что настраиваем динамометрическим ключом?

    • @user-xf8zx1gy5o
      @user-xf8zx1gy5o Před 2 lety

      @@EvgeniYSZ да уже все скрутили, спасибо

  • @sania-medved
    @sania-medved Před rokem

    Вы говорите что C0 высший параметр точности , C7 низший ..но на сайте в продаже только C7 , от дорогих до дешёвых .возможно с классификацией точности вышла неточность ?

    • @EvgeniYSZ
      @EvgeniYSZ Před rokem

      Здравствуйте! У нас на сайте продаются винты классов C7 и C5. С5 дороже, С7 дешевле. В чём здесь ошибка?

    • @sania-medved
      @sania-medved Před rokem

      @@EvgeniYSZ ну по Вашей информации из видео я сделал вывод что С0 наивысший а С7 нисший класс.
      Но при этом кроме С7 на сайте не нашёл ничего.отсюда и вопрос, Вы не ошиблись ? Может быть С7 наивысший был ?

    • @EvgeniYSZ
      @EvgeniYSZ Před rokem

      @@sania-medved С5 тоже есть. Пролистайте пониже.

    • @sania-medved
      @sania-medved Před rokem

      @@EvgeniYSZ я хотел найти С0.

    • @EvgeniYSZ
      @EvgeniYSZ Před rokem +1

      @@sania-medved С0 нет в продаже.

  • @Anri81
    @Anri81 Před 3 lety

    ШВП российского пр-ва используете, или всё китайское?

  • @user-gc8vo9eb2x
    @user-gc8vo9eb2x Před 2 lety

    Швп 1605 нуждается в смазке или должно работать на сухую ? Смазка попадает мимо дырявая какаето или так надо ?

    • @user-bs6is6nw9p
      @user-bs6is6nw9p Před 2 lety

      Добрый день. ШВП обязательно должно смазываться. А по поводу куда попадает смазка, не совсем понятен вопрос. Поясните, пожалуйста.

    • @user-gc8vo9eb2x
      @user-gc8vo9eb2x Před 2 lety

      @@user-bs6is6nw9p вот точно так как в сыллке на видео ниже сброшу

    • @user-gc8vo9eb2x
      @user-gc8vo9eb2x Před 2 lety

      @@user-bs6is6nw9p czcams.com/video/OYaWMsZo-Po/video.html

    • @user-gc8vo9eb2x
      @user-gc8vo9eb2x Před 2 lety

      @@user-bs6is6nw9p чем смазывать весе подшипники компрессорное масло пойдт ?

  • @ivanpetrov342
    @ivanpetrov342 Před 3 lety

    ШВП 2005 на длине 1000 мм, на скоросте 3000 об.м.,сильно колбасить будет?

    • @user-nu8qc6nz5l
      @user-nu8qc6nz5l Před 3 lety +1

      Если крутить просто швп без полезной нагрузки тогда нет . На ефект скакалки влияют много факторов : нагрузка , изменения нагрузки , жесткость элемента привода , резонансная частота , точность изготовления .
      А ваш вопрос можно сравнить из анекдотом : лители два бигемотика упали три крокодила сколько будет стоить 1 кг гвоздей если козырь буба :))

    • @Elektronik25
      @Elektronik25 Před 3 lety +2

      3000 об/м ....???? наверное у вас опечатка... ШД столько не дают или вы на серву ставите?

    • @ztn3tourney1
      @ztn3tourney1 Před 3 lety +1

      @@Elektronik25 Строго говоря обычные ШД могут вращаться и на 7000 об/мин... Тут от качества сигнала зависит. Другое дело, что они крутящий момент при этом низкий имеют.

    • @ivanpetrov342
      @ivanpetrov342 Před 3 lety

      @@Elektronik25 на серву

    • @user-vu9tx1pi9x
      @user-vu9tx1pi9x Před 2 lety

      Сопромат крутильные колебания считать нужно учиться.

  • @berk773
    @berk773 Před 9 měsíci

    Скажите пожалуйста, а как диагностировать проблему, в винте или в гайке? Есть ли какие-то методики? Или винт не выходит из строя

    • @user-bs6is6nw9p
      @user-bs6is6nw9p Před 9 měsíci

      Не разу не видел, чтобы была выработка на винте. Быстрее изнашиваются шарики в гайке. Обычно подбираются шарики, для того, чтобы не было люфта.

  • @norahung588
    @norahung588 Před 2 lety

    Ball screw supplier ~~

  • @ElVinto
    @ElVinto Před rokem

    "...Чем диаметр больше, тем на большей длине вы сможете достичь большей скорости..." - Чёёё??? )))) Диаметр кроме как на величину допустимого передаваемого усилия больше ни на что не влияет, при чём тут скорость? Правильное название ролика "Некоторый сортамент ШВП". ШВП подбирается по требуемым усилиям и подаче, про это ни слова не сказано. Ну правильно, откуда продавец магазина знает об этом, тут цель не дать людям полезную инфу, а побольше продать.

    • @CNC_Technology
      @CNC_Technology  Před rokem

      Здравствуйте! Было же сказано, что при большой длине винт провисает. Если вращать провисший винт, то он при определённой скорости будет работать как скакалка, что недопустимо. Этот эффект можно снизить за счёт увеличения диаметра винта. Здесь всё правильно.
      Да, мы занимаемся продажей комплектующих и станков. И наш канал существует только для того, чтобы продавать их как можно больше! И никак иначе. Если для Вас это открытие, то я поясню. Чтобы зарабатывать только на ютубе, или хотя бы, чтобы он окупал работу съёмки и монтажа видео, надо несколько сотен тысяч подписчиков, если не больше. В теме чпу и комплектующих это очень сложная задача. Может вы альтруист и работаете за бесплатно? Мы так не можем.
      Для этого мы стараемся по мере своих сил давать полезную информацию по выбору и эксплуатации станков и комплектующих. В этом видео мы показали номенклатуру, рассказали на что влияет диаметр и шаг винта. Привели графики максимальных моментов, развиваемых двигателями на разных скоростях (мы их к стати сами снимали). В интернете найти такие подробные графики для разных двигателей проблематично. Объяснили как подобрать весь комплект швп: винт, гайка, модуль крепления гайки, опорные подшипники. Как накручивать гайку на винт. Далеко не все это знают. Видео мы делаем для широкой аудитории с разным уровнем квалификации.
      Согласен, что не хватает расчётов усилий, но у нас на канале есть отдельное видео по расчёту усилий ШВП. В подборе винта есть много нюансов в зависимости от конструкции, размера и назначения узла перемещения, и уж тем более, когда надо выбрать винт, рейку или ременную передачу. Всё в одно видео не засунешь. Хорошо, что наши подписчики делятся своими мыслями в комментариях. Спасибо им за это.

    • @ElVinto
      @ElVinto Před rokem

      @@CNC_Technology То, что делаете тесты и графики сами - это похвально и говорит о многом. "Этот эффект можно снизить за счёт увеличения диаметра винта." - При увеличении диаметра винта будет квадратично возрастать масса винта, т.к. масса винта - это p * PI * L * d * d / 4, что повлечет за собой квадратичное увеличение кинетической энергии провисшего винта. На той же длине провисать он будет меньше, но квадратично возросшая кинетическая энергия будет раскачивать его больше. Ну как тут может быть "всё правильно"?

    • @CNC_Technology
      @CNC_Technology  Před rokem

      В кинематике вращательного движения вала не так всё однозначно. При увеличении диаметра помимо массы растут ещё силы упругости. Они положительно влияют на устойчивость. Практика показывает, что в пределах рабочих оборотов для шаговых двигателей увеличение диаметра винта позволяет снизить, а то и вовсе убрать вибрации. Мы заметили этот эффект на своих же станках. Думаю это связано с тем, что возрастает критическая скорость вращения, которая равна корню квадратному из отношения K/m, где K - это коэффициент упругости, или изгибная жёсткость вала, а m - приведённая масса. Коэффициент K прямо пропорционален моменту инерции изгиба, а он в свою очередь пропорционален радиусу в 4ой степени. Вот и выходит, что увеличение диаметра приводит к увеличению устойчивости при вращении вала.

    • @ElVinto
      @ElVinto Před rokem

      @@CNC_Technology Используя в расчетах коэффициент упругости вы считаете, что вращение вала происходит вокруг изогнутой оси, а не вокруг геометрической. Я считаю это неверным и применимым только к очень низким скоростям вращения. На более высоких скоростях центробежные силы от изогнутого поперечными и продольными нагрузками вала, будут превосходить силы продольной упругости и не давать валу провернуться в изогнутом состоянии, он будет вращаться вокруг геометрической оси. Одно непонятно - если вы провели такие глубокие исследования, почему явно не указываете при каких параметрах предельной скорости вращения, длины вала и предельных продольных сил выбирать, например, 12-е ШВП, а при каких 20-е...А так получается возьми самый толстый и дорогой вал и все проблемы будут решены, только вот у него как раз будет момент инерции так велик, что возможно и nema34 даже его самого не провернет. Этой инфы нет в ролике с названием "Как подобрать..." и это, я считаю, очень неинформативно.

    • @CNC_Technology
      @CNC_Technology  Před rokem

      @@ElVinto Почитайте про виброустойчивость вращающихся валов. Силы упругости влияют на величину прогиба. Причём на разных скоростях по-разному. При увеличении скорости вращения до критической прогиб и вибрации возрастают, после критической скорости вибрации падают и происходит динамическое самоцентрирование. Этот эффект много где используется. Например, в турбинах генераторов ТЭС. Условиями устойчивости является два диапазона частоты вращения N=1,3Nкр. Если взять 20 винт метровой длины, то предельно-допустимая частота вращения будет немного больше 1000 об/мин (0,7Nкр). На практике так и выходит. В этом пределе станок работает нормально и этого достаточно для шаговых двигателей. Когда критическая скорость совпадает с частотой собственных колебаний вала, то наступает резонанс, прогиб и колебания резко возрастают и вал идёт в разнос.
      Расчёты мы не производили. Мы выявили это экспериментально. Повторюсь, всё в одном видео не расскажешь.

  • @2010Edgars
    @2010Edgars Před 2 lety +1

    8:50 Выучите текст сначала, не презентабельно.